廣東省肇慶市四會龍甫中學(xué)高一物理模擬試卷含解析

廣東省肇慶市四會龍甫中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（單選）水平地面上的物體在水平恒力F的作用下由靜止開始運動，一段時間后撤去F，其運動的v-t圖像如圖所示．若物體與地面間滑動摩擦力的大小為f，則F的大小為（

）A．F=f

B．F=1.5fC．F=2f

D．F=3f參考答案：C2.有一種雜技表演叫“飛車走壁”，由雜技演員駕駛摩托車沿光滑圓臺形表演臺的側(cè)壁高速行駛，做勻速圓周運動。圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡，軌跡離地面的高度為h。下列說法中正確的是（

）A．h越高摩托車對側(cè)壁的壓力將越大B．h越高摩托車做圓周運動的向心力將越大C．h越高摩托車做圓周運動的周期將越大D．h越高摩托車做圓周運動的線速度將越大

參考答案：CD3.已知金星繞太陽公轉(zhuǎn)的周期小于地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期，它們繞太陽的公轉(zhuǎn)均可看作勻速圓周運動，則可判定（

）A.金星的質(zhì)量大于地球的質(zhì)量B.金星的半徑大于地球的半徑C.金星運動的速度小于地球運動的速度D.金星到太陽的距離小于地球到太陽的距離參考答案：D4.圖中所示為一皮帶傳動裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點，左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點在小輪上，到小輪中心的距離r，c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上若在傳動過程中，皮帶不打滑。則(

)

A．a(chǎn)點與b點的線速度大小相等

B．a(chǎn)點與b點的角速度大小相等C．a(chǎn)點與c點的線速度大小相等

D．a(chǎn)點與d點的向心加速度大小不等參考答案：5.用水平力F拉著一物體在水平面上做勻速運動，某時刻將力F隨時間均勻減小，物體所受的摩擦力隨時間變化如圖中實線所示，下列說法中正確的是

（

）A．F是從t1時刻開始減小的，t2時刻物體的速度剛好變?yōu)榱鉈．F是從t1時刻開始減小的，t3時刻物體的速度剛好變?yōu)榱鉉．F是從t2時刻開始減小的，t2時刻物體的速度剛好變?yōu)榱鉊．F是從t2時刻開始減小的，t3時刻物體的速度剛好變?yōu)榱銋⒖即鸢福篈二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.一個質(zhì)量為0.5kg的小球,從距地面高5m處開始做自由落體運動,與地面碰撞后,豎直向上跳起的最大高度為4m,小球與地面碰撞過程中損失的機械能為______J.(g=10m/s^2,空氣阻力不計)參考答案：5J7.（3分）一架飛機起飛時在跑道上加速滑行，已知飛機的質(zhì)量是1.0×l04kg，所受的合力為2.0×103N，這架飛機滑行的加速度為_____________m/s2。參考答案：0.28.如圖所示，兩斜面的傾角分別為37o和53o，在頂點把A、B兩個相同的小球同時以相同大小的初速度分別向左、右水平拋出，小球都落在斜面上，不計阻力，則先落到斜面上的是___小球，且A、B兩小球運動時間之比為________。（sin37o=0.6，sin53o=0.8）參考答案：

A球，9:16

9.提出行星圍繞太陽運行的軌道是橢圓等三個行星運動定律的科學(xué)家是

，

用實驗的方法測定了引力常量的值，被稱為“測出地球質(zhì)量的人”。參考答案：開普勒

卡文迪許10.質(zhì)量為的木塊在與水平面夾角為的推力作用下在水平地面上做勻速運動，如圖所示。已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為，那么木塊受到的滑動摩擦力大小的兩種表達式為

和

。

參考答案：

；11.如圖1—5所示是一個物體向東運動的速度圖象。由圖可知在0~10s內(nèi)物體的加速度大小是

，方向

；在10~40s內(nèi)物體的加速度為

；在40~60s內(nèi)物體的加速度大小是

，方向是 。參考答案：3m/s2，向東，0，1.5m/s2，向西12.打點計時器是一種

裝置，它用的是

（填直流或交流）電源，通常情況下每隔

秒打一個點。參考答案：計時交流０.０２13.如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=7.05cm，x2=7.68cm，x3=8.31cm，x4=8.95cm，x5=9.61cm，x6=10.25cm，（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）A點處瞬時速度的大小是

m/s；（2）小車運動的加速度計算表達式為

，加速度的大小是

m/s2．參考答案：0.86，a=，0.64解：x1=7.05cm=0.0705m，x2=7.68cm=0.0768m，x3=8.31cm=0.0831m，x4=8.95cm=0.0895m，x5=9.61cm=0.0961m，x6=10.25cm=0.1025m利用勻變速直線運動的推論得：vD==0.86m/s．由于相鄰的計數(shù)點間的位移之差不等，故采用逐差法求解加速度．根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4﹣x1=3a1T2x5﹣x2=3a2T2x6﹣x3=3a3T2為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值：得：a=（a1+a2+a3）小車運動的加速度計算表達式為a=代入數(shù)據(jù)得a=0.64m/s2．故答案為：0.86，a=，0.64三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，方向水平向右的外力F0拉此物體，經(jīng)t0=2s，拉至B處．（1）求物塊運動的加速度a0大小；（2）求物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ；（3）若用大小為20N的力F沿水平方向拉此物體，使物體從A處由靜止開始運動并能到達B處，求該力作用的最短時間t．（取g=10m/s2）參考答案：（1）10m/s，（2）0.5，（3）試題分析：（1）物體在水平地面上從A點由靜止開始向B點做勻加速直線運動，根據(jù)解得：。（2）對物體進行受力分析得：，解得：。（3）設(shè)力F作用的最短時間為，相應(yīng)的位移為，物體到達B處速度恰為0，由動能定理：，整理可以得到：由牛頓運動定律：，，整理可以得到：?？键c：牛頓第二定律；勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系【名師點睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確進行受力分析，抓住位移之間的關(guān)系求解。

15.一顆在赤道上空運行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬有引力等于重力mg′=，化簡可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，由地球的萬有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運動，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖7所示，重力為500N的人使用跨過定滑輪輕繩拉重為200N的物體，當(dāng)繩與水平面成60o角時，物體靜止。不計滑輪與繩的摩擦，求地面對人的支持力和摩擦力。參考答案：解：人和重物靜止，對物體進行分析得到，繩的拉力F等于物重200N；人受到四個力的作用，如圖所示。將繩的拉力F分解得：水平方向：豎直方向：在x軸上，在y軸上，由三個力的合力得17.固定光滑細桿與水平地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動，推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g＝10m/s2。求：（1）小環(huán)的質(zhì)量m；（2）細桿與地面間的傾角α。

參考答案：解：由圖得：

（2分）前2s有：F2－mgsinα＝ma

（3分）2s后有：F2＝mgsinα

（3分）代入數(shù)據(jù)可解得：m＝1kg，α＝30°

（2分）18.火車以54km/h的速度在平直的鐵路上勻速前進