塔吊安拆專項(xiàng)施工方案樣本樣本

目次TOC\o"1-2"\h\u11948目次 1259281工程概況 3124901.1綜合狀況 352311.2工程概況 367712塔式起重機(jī)概況 5110723安裝人員分工及安全責(zé)任 7120883.1人員狀況 7254443.2安全職責(zé) 774493.3配備儀器量具和工具 9271393.4調(diào)節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物 10243434安裝工藝流程及安裝辦法 1154.1安裝工藝流程圖 11116234.2安全技術(shù)交底 11319374.3安裝前檢查 12123264.4安裝辦法及環(huán)節(jié) 14171025安裝后自檢 2242846塔機(jī)拆除 26122716.1塔機(jī)拆除工藝流程 26100676.2塔機(jī)拆除程序 26128947安全保證辦法 29115327.1安裝拆卸安全職責(zé) 29233607.2安拆過(guò)程中安全注意事項(xiàng) 31247957.3使用過(guò)程中安全注意事項(xiàng) 3378318生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 36154018.1組織領(lǐng)導(dǎo) 36224818.2緊急狀況響應(yīng)環(huán)節(jié) 38321798.3事故類型和危害限度分析 39244968.4應(yīng)急處置 39174738.5常用事故解決辦法 4198918.6應(yīng)急物資與裝備保障 43399塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制 4478899.1塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制 44311449.2塔機(jī)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中危險(xiǎn)源控制 46233759.3重大危險(xiǎn)源清單 47234899.4分某些項(xiàng)工程易發(fā)事故環(huán)節(jié)防止、監(jiān)控辦法及應(yīng)急預(yù)案 491393210編制根據(jù) 531工程概況1.1綜合狀況表1.1-1綜合狀況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱亳州市體育館項(xiàng)目施工2工程地址亳州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)仙翁路西側(cè)、牡丹路北側(cè)3建設(shè)單位建安投資控股集團(tuán)有限公司4設(shè)計(jì)單位中華人民共和國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司5監(jiān)理單位山東東方監(jiān)理征詢有限公司6勘察單位亳州市巖土勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司7施工單位青建集團(tuán)股份公司8施工內(nèi)容土建、裝飾裝修、給排水、電力、通風(fēng)與空調(diào)、鋼構(gòu)造9工期600天10工程質(zhì)量目的合格，保證芍花杯，爭(zhēng)創(chuàng)黃山杯1.2工程概況表1.2-1工程概況建筑面積48650㎡層數(shù)地上3層，地下1層層高游泳池設(shè)備層6.2m，地下一層7.5m，首層4.8m，二層5.2m，三層7.5m設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.00036.915m建筑耐久年限50年建筑耐火級(jí)別地下室耐火級(jí)別為Ⅰ級(jí)，地上建筑為Ⅱ級(jí)抗震設(shè)防烈度6度屋面防水級(jí)別混凝土屋面為二級(jí)，金屬屋面為一級(jí)重要功能:滿足體育競(jìng)技需求中型比賽場(chǎng)、配套訓(xùn)練館、全民健身館和游泳館以及配套各輔助功能用房；地下游泳館（含一種原則泳池和一種戲水池）；地下車庫(kù)、人防及其她配套機(jī)房。構(gòu)造概況：主體構(gòu)造為框架剪力墻構(gòu)造體系，基本為梁式筏板基本，因抗浮設(shè)計(jì)水位較高，局部采用抗浮錨桿進(jìn)行抗浮。屋蓋與立面幕墻采用鋼構(gòu)造，屋蓋采用網(wǎng)架構(gòu)造，立面幕墻為倒三角錐桁架。建筑物及起重設(shè)備周邊環(huán)境無(wú)影響塔式起重機(jī)安裝、拆卸其他建筑物和高壓架空輸電線路。依照建筑施工單位提供《地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告》可知，安裝施工場(chǎng)地，地表為原自然土構(gòu)造，地表如下6m均為粘土。安裝施工場(chǎng)地為原自然土構(gòu)造，經(jīng)解決現(xiàn)已達(dá)到汽車起重機(jī)支腿所需地耐力0.3MPa規(guī)定。2塔式起重機(jī)概況依照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置規(guī)定，擬定本工程共采用3臺(tái)塔吊，其中東側(cè)為1#塔吊，南側(cè)為2#塔吊，北側(cè)為3#塔吊，詳見(jiàn)表2.1-1，圖2.1-2。表2.1-1塔機(jī)型號(hào)塔機(jī)序號(hào)塔機(jī)型號(hào)臂長(zhǎng)原則節(jié)尺寸使用高度（m）基本頂標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)自立高度與否滿足抗汛折減1#塔機(jī)QTZ80（6010）60m2*2*3m40--6.545m滿足2#塔機(jī)QTZ80（6010）60m2*2*3m42-14.545m滿足3#塔機(jī)QTZ100（6010）60m2*2*3m44-14.545m滿足依照《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》規(guī)定和建筑施工單位提供《地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告》、塔式起重機(jī)固定基本圖樣，應(yīng)選用固定基本尺寸為5×5×1.3m。圖2.1-2施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置示意圖3安裝人員分工及安全責(zé)任依照塔式起重機(jī)安裝實(shí)際需要，作業(yè)人員配備數(shù)量、分工及安全職責(zé)狀況如下：3.1人員狀況安裝負(fù)責(zé)人段緒濤0300143技術(shù)員段緒濤安裝上崗證號(hào)0300143安全員付坤蘇建安C()0300055機(jī)電維修工孫現(xiàn)保安裝上崗證號(hào)蘇F拆裝工及證號(hào)(含起重工司索指揮)李金才皖ST王叢祥皖ST明帥帥皖ST3.2安全職責(zé)3.2.1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：1）是拆卸作業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、人員調(diào)度、經(jīng)濟(jì)核算負(fù)責(zé)和全權(quán)指揮者；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工總承包單位、監(jiān)理單位以及建設(shè)主管部門(mén)工作，服從施工總承包單位、監(jiān)理單位以及安監(jiān)人員監(jiān)督與指引；2）召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前安全技術(shù)交底，做到安全拆卸，文明施工；3）牢固樹(shù)立“安全第一，防止為主”思想，按操作規(guī)程和闡明書(shū)規(guī)定精心組織和指揮拆卸工作；4）下班前及時(shí)清理、檢查、整頓現(xiàn)場(chǎng)；5）發(fā)生人身事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)急救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告，調(diào)查事故時(shí)必要如實(shí)反映狀況，分析事故時(shí)應(yīng)積極提出改進(jìn)意見(jiàn)和防范辦法。3.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：1）認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于塔吊拆卸技術(shù)、安全面原則、規(guī)范和規(guī)定；2）負(fù)責(zé)編制拆、運(yùn)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行拆卸前和拆卸過(guò)程中技術(shù)辦法交底并監(jiān)督實(shí)行。3.2.3安全員安全職責(zé)：1）負(fù)責(zé)安拆、運(yùn)送過(guò)程中安全工作；2）檢查督促安全技術(shù)辦法交底后貫徹狀況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)；3）檢查拆裝過(guò)程中，有也許浮現(xiàn)不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整治意見(jiàn)和防范辦法，及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告；4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案規(guī)定作業(yè)，禁止違章作業(yè)；5）負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志設(shè)立、監(jiān)護(hù)；6）拆卸過(guò)程中嚴(yán)守崗位，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。3.2.4機(jī)電維修工職責(zé)：1）詳細(xì)做好本工種一切準(zhǔn)備工作，按照《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-規(guī)定，把電源連接到塔機(jī)配電箱內(nèi)；2）做好安拆前電氣系統(tǒng)、電器元件、電阻測(cè)試、限位器等檢查和調(diào)試工作。3.2.5塔機(jī)司機(jī)職責(zé)：1）嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序規(guī)定操作塔機(jī)；2）做好拆裝前及過(guò)程中塔機(jī)各零部件檢查工作；3）密切注意塔機(jī)運(yùn)營(yíng)及吊裝狀況；4)安裝、調(diào)試及頂升過(guò)程中，聽(tīng)從起重指揮工指揮，不得擅自操作。3.2.6起重指揮工職責(zé)：1）嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序規(guī)定指揮塔機(jī)起重作業(yè)；2）不擅自超越拆裝程序指揮塔機(jī)，不違章指揮。3.2.7拆裝工職責(zé)：1）在負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照拆裝作業(yè)程序，完畢本次塔機(jī)拆裝作業(yè)；3.3配備儀器量具和工具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1活動(dòng)扳手12吋（300mm）3工具2專用扳手塔機(jī)隨機(jī)工具4套3梅花扳手12～302套4大錘16磅25手錘6磅26撬棍φ25×10027卡環(huán)、繩卡φ20配套8吊索JB1102—746根9電工工具093011套10接地電阻測(cè)試儀ZC29B-21儀器量具11絕緣電阻測(cè)試儀DMG2671P112經(jīng)緯儀（6〞）J2113拉力計(jì)LK-5114鋼直尺0～500mm115鋼卷尺100m116萬(wàn)用表MF47117安全帽GB2811～281212防護(hù)用品18安全帶GB6095～852063.4調(diào)節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物依照《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》規(guī)定，準(zhǔn)備調(diào)節(jié)起重量限制器和起重力矩限制器所需原則砝碼或重物8000kg，其中有500kg為小重量塊，每塊為25～50kg。4安裝工藝流程及安裝辦法4.1安裝工藝流程圖圖4.1-1安裝工藝流程圖4.2安全技術(shù)交底1、塔機(jī)安裝應(yīng)由主管部門(mén)按照闡明書(shū)規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況制定詳細(xì)施工方案。2、安裝作業(yè)工人應(yīng)具備專業(yè)隊(duì)伍并獲得市級(jí)關(guān)于部門(mén)核發(fā)資格書(shū)人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。3、所有安裝拆除人員做到持證上崗，按章操作，全面執(zhí)行安裝方案。4、汽車起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并獲得合格證書(shū)，合格證和培訓(xùn)考核內(nèi)容，必要與考核塔機(jī)類型相稱。5、塔機(jī)安裝指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并獲得合格證書(shū)。其指揮信號(hào)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB5082-85《起重吊裝指揮信號(hào)》規(guī)定。6、汽車起重機(jī)司機(jī)不能清晰聽(tīng)到信號(hào)指揮人員笛聲和看到手勢(shì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。7、塔機(jī)電纜不容許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具備張緊裝置電纜卷筒，隨塔機(jī)行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。8、施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔機(jī)安全距離，按照暫時(shí)用電規(guī)范：“旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)式起重機(jī)任何部位或被吊物邊沿與10KV如下架空線邊線最小距離不得不大于2米”。塔機(jī)應(yīng)采用良好重復(fù)接地和防雷接地，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪高壓絕緣橡皮墊。9、塔機(jī)電源線應(yīng)做到保護(hù)接零和工作零線必要分開(kāi)。照明及障礙燈控制開(kāi)關(guān)應(yīng)獨(dú)立設(shè)立，為此應(yīng)采用五芯電纜線，安裝漏電保護(hù)器。10、自升式塔機(jī)頂升工作，必要有起重臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)詳細(xì)規(guī)定，和頂升過(guò)程中頂升環(huán)節(jié)及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)可靠辦法。11、四級(jí)風(fēng)以上天氣不容許頂升作業(yè)。12、安裝作業(yè)人員禁止飲酒后上崗。13、塔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收，應(yīng)涉及技術(shù)檢查，空載實(shí)驗(yàn)，額定荷載實(shí)驗(yàn)三某些，并做到每月檢查一次。14、對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收參加人員和檢測(cè)成果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)記錄，并由關(guān)于人員簽章確認(rèn)符合規(guī)定。15、塔機(jī)固定基本地耐力滿足不了設(shè)計(jì)規(guī)定期，必要經(jīng)計(jì)算采用加固辦法。4.3安裝前檢查1.依照塔機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)布局和土質(zhì)狀況，擬定汽車起重機(jī)擺放位置，清理障礙物；2.依照技術(shù)規(guī)定，進(jìn)行汽車起重機(jī)支腿下基本鋪設(shè)，地基解決必要夯實(shí)到能承受0.2Mpa載荷。3.鋪設(shè)墊板，架設(shè)汽車起重機(jī)，其架設(shè)位置。4.塔機(jī)零部件檢查詳見(jiàn)表4.3-1。表4.3-1塔機(jī)零部件檢查表序號(hào)檢查內(nèi)容檢查辦法1重要構(gòu)造件無(wú)扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫應(yīng)無(wú)明顯可見(jiàn)焊接缺陷。目測(cè)。2吊鉤應(yīng)有警示標(biāo)記和防脫鉤裝置，不得使用鍛造吊鉤。外觀檢查。3吊鉤表面不應(yīng)有裂紋、破口、凹陷、孔穴等缺陷，不得焊補(bǔ)。吊鉤危險(xiǎn)斷面及掛繩處不得有永久變形。外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大鏡檢查。4吊鉤掛繩處斷面磨損量不不不大于原高度10%。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。6銷軸固定完整可靠。目測(cè)檢查。7鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。8鋼絲繩直徑減小量不不不大于公稱直徑7%。用卡尺測(cè)量。9鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定數(shù)值：外觀檢查。10卷筒壁不應(yīng)有裂紋，筒壁磨損量不應(yīng)不不大于原壁厚10%。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。11滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，浮現(xiàn)下列狀況應(yīng)報(bào)廢：①浮現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩缺陷；②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚20%；③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑25%或槽底浮現(xiàn)溝槽。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。12齒輪應(yīng)無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損，嚙合應(yīng)均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時(shí)測(cè)量。13制動(dòng)器零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形缺件等缺陷。外觀檢查。14頂升支承梁爬爪、爬升支承座無(wú)變形、裂紋。并在加降節(jié)時(shí)有防止頂升橫梁從塔身支承中自行脫出功能。外觀檢查。15平衡閥或液壓鎖與油缸應(yīng)用硬管連接。目測(cè)。16油壓表應(yīng)在有效標(biāo)定期內(nèi)。查閱資料。17目測(cè)。18電氣柜應(yīng)設(shè)立隔離開(kāi)關(guān)，熔斷器選配對(duì)的。對(duì)照闡明書(shū)查驗(yàn)。19設(shè)立報(bào)警電鈴且完好、有效。目測(cè)，操作實(shí)驗(yàn)。20總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯批示。外觀檢查。21電氣柜有良好防雨性能，且有門(mén)鎖,門(mén)上應(yīng)有警示標(biāo)志。目測(cè)。22應(yīng)設(shè)立非自動(dòng)復(fù)位型緊急斷電開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作以便地方。目測(cè)，操作實(shí)驗(yàn)。23應(yīng)設(shè)立零位保護(hù)和相序保護(hù)。目測(cè)，操作實(shí)驗(yàn)。24高強(qiáng)度螺栓、螺母變形和裂紋檢查目測(cè)，放大鏡25鋼絲繩用楔套、繩卡變形和裂紋檢查目測(cè)，放大鏡26銷軸、連接孔磨損、變形和銹蝕檢查4.4安裝辦法及環(huán)節(jié)4.4.1混凝土基本檢查查閱《塔式起重機(jī)混凝土基本下地耐力勘測(cè)報(bào)告》和《砼基本塊試壓報(bào)告》、《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》、《塔式起重機(jī)混凝土基本驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》，檢查鋼筋混凝土基本實(shí)物與否符合《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》或《塔式起重機(jī)固定基本專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案》規(guī)定，使用經(jīng)緯儀復(fù)查混凝土基本上四個(gè)固定支腿上表面水平度，應(yīng)滿足兩支腿間距1/1000規(guī)定，即1.6mm。4.4.2安裝兩節(jié)塔身原則節(jié)先將兩節(jié)原則節(jié)Ⅱ用8根高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級(jí)，螺母10級(jí)和高強(qiáng)度墊圈）聯(lián)接為一體，高強(qiáng)度螺母預(yù)緊力矩為2.5kN.m，然后吊裝在砼基本支腿上面，并用8根高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級(jí)，螺母10級(jí)）聯(lián)接、緊固。注意：高強(qiáng)度螺栓副摩擦接觸面應(yīng)涂上一層二硫化鉬復(fù)合鈣基脂。安裝時(shí)，應(yīng)注意有踏步兩根主弦所在平面要垂直于建筑物。4.4.3安裝爬升架總成4.4.4安裝上下支座總成在地面上，先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、司機(jī)室平臺(tái)等裝為一體，再將上下支座總成吊起，安裝在塔身原則節(jié)上，用8根高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級(jí)，螺母10級(jí)和高強(qiáng)度墊圈）將下支座和塔身節(jié)聯(lián)接。將液壓頂升機(jī)構(gòu)接入暫時(shí)電源，再將頂升橫梁端部銷軸放入原則節(jié)踏步內(nèi)，安裝好銷軸防脫裝置后，頂起爬升架，用4根銷軸將爬升架和下支座相連。注意：①安裝回轉(zhuǎn)支承時(shí)，其滾道淬火軟帶（外部標(biāo)記“S”或堵塞孔處）應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一側(cè)。②回轉(zhuǎn)支承與上、下支座聯(lián)接螺栓要按照《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》規(guī)定（高強(qiáng)度螺栓為8.8級(jí)）預(yù)緊，預(yù)緊力矩為640N.m。4.4.5安裝塔帽總成在地面上，將作業(yè)平臺(tái)、護(hù)圈、滑輪、起重臂拉桿連接板等安裝在塔帽上，再將平衡臂拉桿第一節(jié)用銷軸與塔帽連接，然后吊起塔帽總成，用4根φ35銷軸與上支座聯(lián)接（見(jiàn)下圖），銷軸端部用開(kāi)口銷固定。注意：區(qū)別塔帽哪邊是與起重臂相連。將塔帽安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，用銷軸連接，銷軸端部用開(kāi)口銷固定；注意吊裝塔帽前應(yīng)分別將平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。4.4.6安裝平衡臂在平地上，拼裝好平衡臂，并將走臺(tái)、護(hù)欄、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等安裝在平衡臂上，再將平衡臂吊起，與上支座用兩根φ50銷軸聯(lián)接，并安裝開(kāi)口銷；抬起平衡臂尾端與水平線成一角度，至平衡臂拉桿安裝位置，將平衡臂拉桿與已安裝在塔帽上平衡臂拉桿聯(lián)接，并安裝開(kāi)口銷；汽車起重機(jī)慢慢落下吊鉤，至平衡臂成水平位置。4.4.7安裝一塊配重吊起重量為2.2噸平衡重一塊，放置在平衡臂最根部一塊配重安放處。4.4.8安裝司機(jī)室起吊司機(jī)室，放置在司機(jī)室平臺(tái)上，用銷軸將司機(jī)室與司機(jī)室平臺(tái)聯(lián)接，并安裝開(kāi)口銷。4.4.9將塔機(jī)控制系統(tǒng)接入塔機(jī)專用電箱，并調(diào)試起升機(jī)構(gòu)控制某些。4.4.10安裝起重臂與起重臂拉桿安裝1）起重臂節(jié)配備見(jiàn)圖4.4.10-1所示，安裝順序不得混亂。3）組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來(lái)，放置在起重臂上弦桿上拉桿架內(nèi)。4）穿繞載重小車牽引鋼絲繩。5）穿繞安裝起重臂拉桿用起升鋼絲繩。6）用汽車起重機(jī)將塔機(jī)起重臂總成平穩(wěn)提高，同步開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，注意與汽車起重機(jī)協(xié)調(diào)性和同步性，必要保持起重臂處在水平狀態(tài)，使得起重臂可以順利地安裝到上支座起重臂鉸點(diǎn)上。在起重臂根部銷軸和開(kāi)口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機(jī)繼續(xù)慢慢提高起重臂頭部，使起重臂頭部稍微抬起一定角度，汽車起重機(jī)停止起升；開(kāi)動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉起起重臂拉桿，先使短拉桿連接板可以用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)拉板上；然后再開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)長(zhǎng)拉桿高度位置，使得長(zhǎng)拉桿連接板也可以用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)拉板上。注意：當(dāng)汽車起重機(jī)使塔機(jī)起重臂頭部稍微抬起，開(kāi)動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，起升鋼絲繩拉起起重臂拉桿時(shí)，塔機(jī)起重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這樣大載荷。起重臂長(zhǎng)、短拉桿連接銷軸和開(kāi)口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機(jī)慢慢放下塔機(jī)起重臂頭部，使起重臂拉桿處在拉緊狀態(tài)、起重臂呈水平狀；汽車起重機(jī)繼續(xù)落下吊鉤，拆除起吊索具。6）拆除起升鋼絲繩與塔機(jī)起重臂拉桿、塔帽聯(lián)接。4.4.11安裝配重依照起重臂長(zhǎng)度，安裝別的配重塊，并安裝配重聯(lián)接板（或桿），固定配重塊。4.4.12穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上起重量限制器滑輪，再引向載重小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在起重臂頭部，并按按照規(guī)定安裝3個(gè)繩卡，不得正反交錯(cuò)安裝。4.4.13調(diào)節(jié)牽引鋼絲繩把載重小車開(kāi)至起重臂最根部，使載重小車與起重臂止擋塊接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引鋼絲繩竭力拉緊。4.4.14當(dāng)整機(jī)按前面環(huán)節(jié)安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線垂直度，允差為4/1000。4.4.15接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)安裝電氣系統(tǒng)前，必要切斷總電源，然后按照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖接線。接線后，檢測(cè)各部件對(duì)地絕緣電阻。檢查無(wú)誤后接通地面總電源。開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)與否對(duì)的，同步檢查各處鋼絲繩與否處在正常工作狀態(tài)，與否與構(gòu)造件有摩擦，所有不正常狀況均應(yīng)予以排除。4.4.16頂升加節(jié)1）頂升前準(zhǔn)備（1）按液壓泵站規(guī)定給其油箱加油。確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接線對(duì)的，電扇旋向右旋，手動(dòng)閥操縱桿操縱自如，無(wú)卡滯。（2）清理好各個(gè)原則節(jié)，在原則節(jié)連接套得孔內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用原則節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短。（3）放松電纜長(zhǎng)度略不不大于總頂升高度，并緊固好電纜。（4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處在爬升架后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。（5）在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。1）頂升前塔機(jī)配平。（1）塔機(jī)配平前，必要先吊一節(jié)原則節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)營(yíng)到下圖所示配平參照位置，并吊起一節(jié)或其他重物(表中載重小車位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必要依照實(shí)際狀況需要進(jìn)行調(diào)節(jié))。然后拆除下支座四個(gè)支腳與原則節(jié)連接螺栓；（2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身主弦桿位置；（3）檢查下支座與原則節(jié)相連支腳與塔身主弦桿與否在一條垂直線上，并觀測(cè)爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙與否基本相似，以檢查塔機(jī)與否平衡，若不平衡，則調(diào)節(jié)載重小車配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁位置上。（4）記錄載重小車配平位置，也可用布條系在該處斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而變化，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。（5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和原則節(jié)間連接螺栓。3）頂升作業(yè)（1）將一節(jié)原則節(jié)吊至爬升架引進(jìn)橫梁正上方，在原則節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在原則節(jié)上引進(jìn)滾輪比較適本地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。（2）將載重小車開(kāi)至頂升平衡位置（3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處在制動(dòng)狀態(tài)，不容許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（4）卸下塔身頂部與下支座連接8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。（5）將頂升橫梁放在距離近來(lái)原則節(jié)踏步圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀測(cè)頂升橫梁兩端銷軸與否在爬爪圓弧槽內(nèi))。開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上某些頂起10～50mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件與否有異響、變形等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)原則節(jié)高度并使爬升架上活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪精確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞所有縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱踏步圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部構(gòu)造再頂起略超過(guò)半個(gè)原則節(jié)高度，此時(shí)塔身上方正好有能裝入一種原則節(jié)空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上原則節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)原則節(jié)落在塔身頂部，對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M36高強(qiáng)度螺栓(每根螺栓必要有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈)將上，下原則節(jié)連接牢固(螺栓預(yù)緊力矩為2400kN·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢固，至此完畢一節(jié)原則節(jié)加節(jié)工作，若持續(xù)加幾節(jié)原則節(jié)，則可按以上環(huán)節(jié)重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對(duì)準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。頂升過(guò)程注意事項(xiàng)：a塔機(jī)最高處風(fēng)速不不大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。b頂升過(guò)程中必要保證起重臂與引入原則節(jié)方向一致，并運(yùn)用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂制動(dòng)住，載重小車必要停在頂升配平位置。c若要持續(xù)加高幾節(jié)原則節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機(jī)起吊下一節(jié)原則節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必要有8個(gè)M36螺栓連接，唯有在這種狀況下，容許這8根高強(qiáng)度螺栓每根只用一種螺母。d所加原則節(jié)上踏步，必要與已有原則節(jié)對(duì)正。e在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，禁止回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。f在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)浮現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢固后，再排除液壓系統(tǒng)故障。（6）塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度(但不超過(guò)獨(dú)立高度)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同角度，檢查塔身各接頭處、基本支腿處螺栓擰緊狀況(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方,就把這根弦桿從下到上所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。4.4.17安全裝置調(diào)節(jié)按照本機(jī)《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》技術(shù)性能參數(shù)調(diào)節(jié)：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、工作幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)間隙。4.4.18試運(yùn)轉(zhuǎn)以上各項(xiàng)安全裝置調(diào)節(jié)完畢后，操作各工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后如實(shí)記錄各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和自檢狀況。4.4.19附著架安裝與調(diào)節(jié)1）附著架安裝（1）將環(huán)梁提高到附著點(diǎn)位置包在塔身外，然后用高強(qiáng)度螺栓連接起來(lái)。（2）吊裝三根撐桿，連接環(huán)梁和支座。（3）裝入銷軸和開(kāi)口銷，并充分張開(kāi)。（4）無(wú)論幾次附著，只有最上一種附著架處必要用內(nèi)撐桿將塔身四根主弦頂死，其他附著架處不用內(nèi)撐桿。注意：最上面附著架以上塔身懸長(zhǎng)不得超過(guò)《塔式起重機(jī)安裝使用闡明書(shū)》規(guī)定。2）附著架調(diào)節(jié)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心垂直度，其垂直度在最高以上不超過(guò)4/1000，在最高如下不超過(guò)2/1000，垂直度調(diào)節(jié)可通過(guò)微調(diào)三根附著撐桿長(zhǎng)度而獲得，三根支撐桿均可微調(diào)。5安裝后自檢5.1自檢原則根據(jù)《建筑工程施工機(jī)械安裝質(zhì)量檢查規(guī)程》DGJ32/J65-《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-《塔式起重機(jī)》GB/T5031-5.2重要檢查儀器設(shè)備序號(hào)儀器(工具)名稱型號(hào)規(guī)格1經(jīng)緯儀FDT2GCL2接地電阻測(cè)試儀ZC29B-23絕緣電阻測(cè)試儀DMG2671P4游標(biāo)卡尺0～150/0.02mm5鋼卷尺7.5m6鋼卷尺100m7鋼直尺0～300mm8風(fēng)速儀TFZ-019拉力計(jì)LK-510溫濕度儀JWS-H35.3自檢項(xiàng)目項(xiàng)目類別項(xiàng)目編號(hào)檢查內(nèi)容檢查辦法基本規(guī)定1.1塔式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)某些與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間最小距離不不大于0.6m。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。1.2兩臺(tái)塔機(jī)之間最小架設(shè)距離應(yīng)保證處在低位塔機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔機(jī)塔身之間至少應(yīng)有2m距離；處在高位塔機(jī)最低位置部件與低位起重機(jī)中處在最高位置部件之間垂直距離應(yīng)不不大于2m。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。1.3塔頂高度不不大于30m且高于周邊建筑物塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部裝設(shè)紅色障礙批示燈，該批示燈不得因起重機(jī)停機(jī)而停電。目測(cè)檢查。1.4塔式起重機(jī)自由端高度不得不不大于使用闡明書(shū)容許高度。用卷尺量，查閱資料。1.5臂架根部鉸點(diǎn)高度不不大于50m應(yīng)裝設(shè)風(fēng)速儀。目測(cè)檢查。1.6有架空輸電線場(chǎng)合，起重機(jī)任何部位與輸電線安全距離，應(yīng)符合下規(guī)定。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。結(jié)構(gòu)件2.1重要構(gòu)造件無(wú)扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫應(yīng)無(wú)明顯可見(jiàn)焊接缺陷。目測(cè)。2.2重要構(gòu)造連接件應(yīng)安裝對(duì)的且無(wú)缺陷。銷軸有可靠軸向止動(dòng)且對(duì)的使用開(kāi)口銷，高強(qiáng)螺栓連接按規(guī)定預(yù)緊有防松辦法且螺栓高于螺母0～3扣。目測(cè)，必要時(shí)工具檢測(cè)。2.3平衡重、壓重安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符，且互相間有可靠固定，能保證正常工作時(shí)固定連接可靠，不位移、不脫落。依照安裝闡明書(shū)確認(rèn)平衡重重量，檢查安裝狀況。2.4塔機(jī)安裝后，在空載、無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面?zhèn)认虼怪倍龋綁σ陨溪?dú)立某些≤4/1000,附墻如下≤2/1000。將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基本節(jié)（或最高附著點(diǎn)）塔機(jī)上，其中心位于塔身中心線上，臂架先后轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身截面一種中心線（X或Y軸）重疊位置，分別在兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。2.5對(duì)附著式起重機(jī)，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物連接必要安全可靠，連接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)，附墻間距與附著距離符合使用闡明書(shū)規(guī)定；當(dāng)附墻距離超過(guò)使用闡明書(shū)規(guī)定期，應(yīng)有專項(xiàng)施工方案并附計(jì)算書(shū)。查閱安裝闡明書(shū)，目測(cè)檢查。起升系統(tǒng)3.1鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定期應(yīng)可靠，卷筒上繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能；金屬壓制接頭固定期，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定期，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定期，繩卡安裝應(yīng)對(duì)的，繩卡數(shù)應(yīng)滿足下表規(guī)定。目測(cè)。鋼絲繩直徑（mm）10≤10～2028～36至少繩卡數(shù)（個(gè)）346繩卡間距（mm）801402203.2鋼絲繩放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上至少應(yīng)有保存3圈鋼絲繩作為安全圈。3.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間間距。3.4外露運(yùn)動(dòng)零部件應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。目測(cè)。3.5制動(dòng)器調(diào)節(jié)適當(dāng)，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。3.6必要裝有起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^裝置起升到規(guī)定極限位置時(shí)，應(yīng)能停止吊鉤起升，但吊鉤應(yīng)能作下降運(yùn)動(dòng)。3.7應(yīng)安裝起重量限制器。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過(guò)程中正常制動(dòng)3次,起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面100～200mm,逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)已切斷上升方向動(dòng)作,載荷不超過(guò)110%額定載荷。3.8必要安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩不不大于相應(yīng)工況下額定值并不大于額定值110%，應(yīng)切斷上升和幅度增長(zhǎng)方向電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向運(yùn)動(dòng)。1.定碼變幅法：按特性曲線選定某一幅度額定載荷，小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)能終結(jié)增大幅度運(yùn)營(yíng),力矩不得超110%額定力矩。2.定幅變碼法：選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過(guò)程中正常起動(dòng)3次,力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作;保持載荷離地面100mm～200mm,逐漸無(wú)沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動(dòng)作,力矩不得超過(guò)110%額定力矩?；剞D(zhuǎn)系統(tǒng)4.1對(duì)回轉(zhuǎn)某些不設(shè)集電器起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器，起重機(jī)回轉(zhuǎn)某些在非工作狀態(tài)下應(yīng)保證可自由旋轉(zhuǎn)。動(dòng)作實(shí)驗(yàn),目測(cè)檢查。4.2齒輪嚙合應(yīng)均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時(shí)測(cè)量。4.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)件外露某些應(yīng)設(shè)防護(hù)罩目測(cè)，動(dòng)作實(shí)驗(yàn)。變幅系統(tǒng)5.1鋼絲繩端應(yīng)固定牢固、可靠。壓板固定期應(yīng)可靠，卷筒上繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能；金屬壓制接頭固定期，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定期，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定期，繩卡安裝應(yīng)對(duì)的，繩卡數(shù)應(yīng)滿足規(guī)定。目測(cè)。5.2鋼絲繩放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上至少應(yīng)有保存3圈鋼絲繩作為安全圈將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。5.3鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并對(duì)的穿繞。鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬構(gòu)造磨擦。對(duì)照使用闡明書(shū)查驗(yàn)，外觀檢查。5.4在卷筒上鋼絲繩尾部固定有防松和自緊性能。外觀檢查。5.5應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置，且可靠有效。5.6外露運(yùn)動(dòng)零部件應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。目測(cè)。5.7制動(dòng)器調(diào)節(jié)適當(dāng)，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。5.8對(duì)小車變幅，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。5.9對(duì)小車變幅,應(yīng)設(shè)立小車檢修吊籃且連接可靠。外觀檢查。5.10動(dòng)作實(shí)驗(yàn),實(shí)際測(cè)量。司機(jī)室6.1司機(jī)室構(gòu)造牢固，固定可靠。外觀檢查。電氣系統(tǒng)7.1額定電壓不不不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)不大于0.5MΩ。斷電，人為使塔式起重機(jī)上接觸器、開(kāi)關(guān)所有處在閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路所有導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電器線路、E端接于起重機(jī)金屬構(gòu)造或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值；上述辦法有困難時(shí)，可采用分段測(cè)量辦法。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿電子元件短接。7.2開(kāi)關(guān)箱安裝高度及距離應(yīng)符合JGJ46-規(guī)定，漏電保護(hù)器安裝對(duì)的，參數(shù)匹配且敏捷、可靠。目測(cè)檢查，操作實(shí)驗(yàn)。7.3接地裝置明顯外露，且有兩組接地體。目測(cè)。7.4接地電阻不不不大于4Ω。7.5電氣柜應(yīng)設(shè)立隔離開(kāi)關(guān)，熔斷器選配對(duì)的。對(duì)照闡明書(shū)查驗(yàn)。7.6設(shè)立報(bào)警電鈴且完好、有效。目測(cè)，操作實(shí)驗(yàn)。7.7保護(hù)零線連接對(duì)的外觀檢查。6塔機(jī)拆除6.1塔機(jī)拆除工藝流程安全技術(shù)交底及作業(yè)準(zhǔn)備(吊、套具、工具、用品等)→基本、鋼構(gòu)造、電路、機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)安全檢查→塔機(jī)降節(jié)→拆除平衡重→拆除起重鋼絲繩→拆除變幅電源及限位線纜→拆除起重臂→拆除起升機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電源及控制回路，接通回轉(zhuǎn)暫時(shí)電源→拆除剩余平衡重塊→拆除平衡臂→拆除塔帽總成→拆除回轉(zhuǎn)總成→拆除爬升架→拆除原則節(jié)→拆除基本節(jié)→各部件總成地面解體，運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。6.2塔機(jī)拆除程序6.2.1拆除前準(zhǔn)備工作：1檢查基本安全狀態(tài)。檢查鋼構(gòu)造及連接安全狀態(tài)。2整機(jī)試車，檢查各機(jī)構(gòu)、安全裝置、電控系統(tǒng)與否正常。檢查鋼絲繩安全狀態(tài)。3降節(jié)前準(zhǔn)備工作：１）接通液壓站電源，并檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及動(dòng)作精確性。２）使油缸所有伸出并將頂升橫梁掛靴銷掛在踏步上，并插好安全銷。３）將引進(jìn)小車提高到引進(jìn)梁上并將其固定在要拆除原則節(jié)上，將起重臂架旋轉(zhuǎn)至爬升架開(kāi)口一側(cè)。6.2.2塔機(jī)降節(jié)1頂升平衡。拆除下支座與塔身連接銷軸。啟動(dòng)油缸控制手柄，將上部構(gòu)造頂起，使下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼離開(kāi)5-10mm間距，檢查下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼與否在一條直線上，以擬定上部構(gòu)造與否先后平衡。如不平衡，可調(diào)節(jié)變幅小車在起重臂上先后位置來(lái)調(diào)節(jié)。平衡后，標(biāo)記變幅小車在起重臂上位置。2降節(jié)１）拆下待拆原則節(jié)與下部塔身原則節(jié)之間連接銷軸。２）啟動(dòng)油泵，伸出活塞桿，使待拆除原則節(jié)與部原則節(jié)完全脫離，把已拆除原則節(jié)拉出爬升架外。3）收縮油缸，待爬升架爬爪接近下一步踏步時(shí)，下壓爬爪操縱桿，使爬爪貼近塔身主肢。繼續(xù)回收油缸，直至爬爪完全落在踏步上并完全受力。4）將頂升橫梁掛靴上安全銷取下，繼續(xù)收縮油缸，使掛靴從塔身踏步上脫離。外伸油缸，直至頂升橫梁掛靴略高下落到下一步塔身踏步上。檢查頂升橫梁掛靴與否完全與塔身左右兩側(cè)安全接觸并完全受力。繼續(xù)外伸油缸，使爬升架爬爪與塔身踏步完全脫離。外拉爬爪操縱桿，使爬爪與踏步完全脫離。重復(fù)上述過(guò)程，直至下支座與塔身完全接觸，用4根專用頂升銷軸把下支座與塔身四個(gè)角連接在一起。5）把引進(jìn)梁上已經(jīng)引出外套架原則節(jié)吊落到地面。6）重復(fù)（1）-（5）過(guò)程，繼續(xù)降落原則節(jié)直至汽車吊拆除高度。7）把下支座與塔身用8根連接銷軸連接好，禁止用頂升專用銷軸。6.2.3拆塔1把變幅小車變幅到起重臂第1節(jié)上，并固定牢固。2依次拆除平衡重，保存一塊3.2噸平衡重。3拆除起重鋼絲繩。4拆除變幅電源及限位線纜。5吊起起重臂，上翹約15°左右，使拉桿松動(dòng)6按起重臂拉桿安裝示意圖穿繞起重鋼絲繩并固定到拉桿固定耳上。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收鋼絲繩，使鋼絲繩微微張緊。依次拆除短拉桿和長(zhǎng)拉桿與塔帽連接板之間銷軸。緩慢防松鋼絲繩，使拉桿自然下落到起重臂上弦拉桿托架內(nèi)并固定牢固。7拆除起重臂總成。8拆除起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電源及控制回路，接通回轉(zhuǎn)暫時(shí)電源。9拆除剩余平衡重塊。10拆除平衡臂。11拆除塔帽總成。12拆除回轉(zhuǎn)總成。13拆除爬升架。14拆除剩余原則節(jié)和過(guò)渡節(jié)。15拆除塔機(jī)部件地面解體，運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。7安全保證辦法7.1安裝拆卸安全職責(zé)7.1.1安裝負(fù)責(zé)人1）保證所有操作人員持證上崗；2）組織安裝拆卸前安全技術(shù)交底，做到安全施工，文明施工；3）牢固樹(shù)立“安全第一”思想，按操作規(guī)程和闡明書(shū)規(guī)定精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢查，提高安裝拆卸質(zhì)量；4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮；5）主持塔吊安裝拆卸后初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按原則執(zhí)行。7.1.2技負(fù)責(zé)人1）認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于塔吊安裝拆卸技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面原則、規(guī)范和規(guī)定；2）負(fù)責(zé)編制裝、拆、運(yùn)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行施工前和施工進(jìn)程中技術(shù)辦法交底、并監(jiān)督實(shí)行；3）全面負(fù)責(zé)塔吊安裝拆卸質(zhì)檢工作，及時(shí)解決拆裝過(guò)程中技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題；4）督促、檢查、指引整頓好技術(shù)數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、精確、完整；7.1.3機(jī)械員1）詳細(xì)負(fù)責(zé)安裝拆卸前檢查、基本驗(yàn)收、安裝拆卸過(guò)程中對(duì)各重要工序質(zhì)量檢查和安裝拆卸后自檢工作，并做好各項(xiàng)質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員做好安裝拆卸前技術(shù)交底和安裝拆卸過(guò)程中對(duì)核心工序重復(fù)交底工作；2）檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照安裝拆卸工藝程序和技術(shù)規(guī)定實(shí)行安裝拆卸，制止違章作業(yè)；3）對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，提出整治方案并組織實(shí)行，及時(shí)消除隱患，保證安裝拆卸質(zhì)量與安全。7.1.4安全員1）詳細(xì)負(fù)責(zé)安裝拆卸全過(guò)程中安全工作；2）檢查督促安全技術(shù)辦法交底后貫徹狀況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)；3）檢查安裝拆卸過(guò)程中有也許浮現(xiàn)不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整治意見(jiàn)和防范辦法；4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案規(guī)定作業(yè)，禁止違章作業(yè)；5）負(fù)責(zé)安裝拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志設(shè)立和監(jiān)護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。7.1.5電工1）詳細(xì)做好本工種一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊暫時(shí)配電箱；2）按照闡明書(shū)規(guī)定和安裝拆卸進(jìn)度接通線路，保證安裝拆卸工作順利進(jìn)行；3）總體完畢后，及時(shí)接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣線路和機(jī)構(gòu)線路；4）協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面測(cè)試工作；5）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)好各種限位裝置。7.1.6安裝拆卸工1）在負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝拆卸程序，詳細(xì)完畢本次塔吊安裝拆卸任務(wù)；2）配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置；3）協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。7.1.7信號(hào)工（涉及指揮、掛鉤）1）起重工必要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)；2）吊裝時(shí)選取好吊、索具和捆綁辦法，精確擬定吊物重心位置；3）必要按照GB5082《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》統(tǒng)一指揮信號(hào)；4）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。7.1.8塔吊司機(jī)1）安裝拆卸前清點(diǎn)好塔吊零配件，每天工作結(jié)束后，整頓好現(xiàn)場(chǎng)工具、用品，防止丟失；2）密切注意塔吊運(yùn)營(yíng)及吊裝狀況；3）頂升過(guò)程中聽(tīng)從指揮，不得擅自操作。7.2安拆過(guò)程中安全注意事項(xiàng)7.2.1參加安裝拆卸作業(yè)和管理人員均必要持證（特殊工種還必要持有特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)）。7.2.2突發(fā)不適合特種作業(yè)疾病及情緒障礙者不得從事登高作業(yè)。7.2.3指揮信號(hào)必要由指定指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。7.2.4所有作業(yè)人員必要戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必要系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，禁止酒后作業(yè)。7.2.5夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7.2.6安裝拆卸作業(yè)必要安排在白天進(jìn)行，6級(jí)以上風(fēng)力停止安裝拆卸作業(yè)，四級(jí)以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊狀況必要在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)保證充分照明。7.2.7在拆裝作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，保證安全作業(yè)。7.2.8汽車吊作業(yè)中必要保證該機(jī)站車位置及作業(yè)區(qū)域不得發(fā)生沉陷，否則應(yīng)采用鋪墊。吊車作業(yè)時(shí)，必要有專人指揮，并選取對(duì)的吊點(diǎn)起吊。7.2.9檢查路基和混凝土固定基本與否符合技術(shù)規(guī)定。7.2.10對(duì)塔吊各機(jī)構(gòu)、各部位、構(gòu)造焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。7.2.11對(duì)頂升液壓系統(tǒng)液壓缸和油管、爬升架構(gòu)造、導(dǎo)向輪、掛靴、踏步等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。7.2.12必要保證液壓油和液壓系統(tǒng)清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油箱中油量應(yīng)保持正常油面。換油時(shí)應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必要過(guò)濾。盛裝液壓油容器必要保持清潔，容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。7.2.13在液壓泵起動(dòng)和停止時(shí)，應(yīng)使溢流閥卸荷，溢流閥調(diào)節(jié)壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)最高壓力。液壓系統(tǒng)各部連接密封必要可靠，無(wú)滲漏，聯(lián)鎖裝置必要校準(zhǔn)。7.2.14平衡臂和起重臂安裝拆卸必要不間斷完畢。7.2.15頂升前，對(duì)原則節(jié)數(shù)量及型號(hào)檢查與否對(duì)的，套架平臺(tái)有無(wú)開(kāi)焊變形，液壓系統(tǒng)與否達(dá)到規(guī)定，油路暢通無(wú)泄漏。頂升后檢查連接與否可靠；螺栓銷子與否齊全；套架應(yīng)按規(guī)定降到原則位置。7.2.16頂升時(shí)，必要使爬升架以上構(gòu)造處在平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)某些制動(dòng)住。禁止回轉(zhuǎn)起重臂及其她作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必要及時(shí)停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)將爬升架降到原位，并及時(shí)將各連接部位緊固。7.2.17安裝拆卸和拆卸工作頂升完畢后，各連接銷軸應(yīng)按規(guī)定緊固。7.2.18安裝后，采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度。塔身軸心線對(duì)支承面?zhèn)认虼怪倍炔坏貌徊淮笥?‰。7.2.19塔吊附著在建筑物上，其受力強(qiáng)度必要滿足塔吊闡明書(shū)附著規(guī)定。錨固裝置安裝拆卸、拆卸、檢查及調(diào)節(jié)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。7.2.20施工現(xiàn)場(chǎng)必要設(shè)立警戒線，有專人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。7.2.21整個(gè)安裝拆卸過(guò)程中必要按照本安裝拆卸程序進(jìn)行，未經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不得更改。7.2.22本方案未涉及注意事項(xiàng)均按《使用闡明書(shū)》和關(guān)于安全操作規(guī)程執(zhí)行。7.3使用過(guò)程中安全注意事項(xiàng)7.3.1嚴(yán)格遵守塔機(jī)使用闡明書(shū)規(guī)定，不得超負(fù)荷作業(yè)。不在六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)狀況下進(jìn)行作業(yè)。表7.3.1-1風(fēng)力級(jí)別與風(fēng)速對(duì)照表風(fēng)力(級(jí))123456風(fēng)速范疇(m／s)0.3～1.51.6～3.33.4～5.45.5～7.98.0～10.710.8～13.8風(fēng)力(級(jí))789101112風(fēng)速范疇(m／s)13.9～17.117.2～20.720.8～24.424.5～28.428.5～32.632.7以上7.3.2司機(jī)操作時(shí)要全神貫注，工作中不得擅自離工作崗位。工作時(shí)依照指揮信號(hào)進(jìn)行操作，操作前應(yīng)鳴鈴或鳴喇叭示意。7.3.3操作應(yīng)力求平穩(wěn)，開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)低速運(yùn)營(yíng)，然后逐漸加速而達(dá)到全速運(yùn)營(yíng)。停止前應(yīng)逐漸減速而停車。不得猛然由全速轉(zhuǎn)入停車或突然制動(dòng)。7.3.4進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先從單項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始，然后依次進(jìn)行兩項(xiàng)動(dòng)作和三項(xiàng)動(dòng)作復(fù)合運(yùn)營(yíng)，起重臂回轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)沒(méi)有停止之前，禁止使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)需反方向時(shí)，必要是在慣性力消除電機(jī)停轉(zhuǎn)后才干開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，禁止突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。7.3.5禁止使用塔機(jī)吊鉤吊運(yùn)人員。操作中遵循“十不吊”原則。7.3.6不得在塔機(jī)運(yùn)營(yíng)時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。夜班作業(yè)必要有足夠照明。7.3.7發(fā)現(xiàn)塔機(jī)故障應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)停車進(jìn)行修理。故障不經(jīng)排除不得繼續(xù)作業(yè)。7.3.8起吊時(shí)應(yīng)注意保持吊鉤與臂架間最小距離。平移重物時(shí)應(yīng)注意保持重物與其跨越障礙物之間距離。7.3.9起重機(jī)變幅限位器、力矩限制器、重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、敏捷可靠，不得隨意調(diào)節(jié)或拆除。禁止運(yùn)用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。7.3.10起吊重型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先試起升0.5m，待確認(rèn)一切正常后再重新起吊。7.3.11當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)距離較近時(shí)，應(yīng)注意保持各自活動(dòng)范疇，以免發(fā)生碰撞。如兩臺(tái)塔機(jī)作業(yè)范疇必要交叉時(shí)，應(yīng)注意保持兩者之間高差。7.3.12塔機(jī)活動(dòng)范疇?wèi)?yīng)避開(kāi)架空輸電線，塔機(jī)任何部位與塔機(jī)安全距離應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定，以免塔機(jī)構(gòu)造進(jìn)入輸電線危險(xiǎn)區(qū)。1與輸電線安全距離表7.3.12-1電壓與安全距離安全距離/m電壓/kV＜11～1520～4060～110＞220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02兩臺(tái)塔機(jī)之間安全距離應(yīng)保證處在低位塔機(jī)起重臂端與處在高位塔機(jī)塔身之間至少有2米安全距離；位于高位塔機(jī)最低位置部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重最低部位）與低位塔機(jī)中處在最高位置部件垂直距離不應(yīng)不大于2米。7.3.13工作中，暴風(fēng)驟起，塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器必要完全放松，使塔機(jī)臂架可以隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以免導(dǎo)致構(gòu)造損傷。7.3.14在工作中，司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，離機(jī)前必要切斷電源，以防意外。、7.3.15塔機(jī)接地電阻不得不不大于4Ω，重復(fù)接地不不不大于10Ω。8生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案8.1組織領(lǐng)導(dǎo)8.1.1急救及報(bào)警電話:醫(yī)院急救中心：120匪警：110火警：1198.1.2各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù)1組長(zhǎng)職責(zé)決定與否存在或也許存在重大緊急事故，規(guī)定應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供協(xié)助并實(shí)行場(chǎng)外應(yīng)急籌劃，在不受事故影響地方進(jìn)行直接控制；復(fù)查和評(píng)估（事件）也許發(fā)展方向，擬定其也許發(fā)展過(guò)程；懂得設(shè)施某些停工，配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并保證任何也許受到傷害人員都可以得到足夠注重；與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)獲得聯(lián)系及對(duì)緊急狀況解決作出安排；在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工組；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)恢復(fù)，并組織人員參加事故分析和解決。2副組長(zhǎng)職責(zé)：評(píng)估事故規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急環(huán)節(jié)，保證員工安全和減少設(shè)施損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參加救護(hù)活動(dòng)；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心通訊聯(lián)系，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3通訊聯(lián)系組職責(zé)：保證與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處在良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程中記錄與整頓及對(duì)外聯(lián)系。技術(shù)支持組職責(zé)：提出搶險(xiǎn)急救及避免事故擴(kuò)大暫時(shí)應(yīng)急方案和辦法；指引急救搶險(xiǎn)組實(shí)行應(yīng)急預(yù)案和辦法；修補(bǔ)實(shí)行中應(yīng)急預(yù)案和辦法存在缺陷；繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，表白重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供精確搶險(xiǎn)救援信息資料。4保衛(wèi)組職責(zé)：保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗、維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)正常工作；保持搶險(xiǎn)救援通道暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛進(jìn)入；急救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。5搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：實(shí)行搶險(xiǎn)搶修應(yīng)急預(yù)案和辦法，并不斷加以改進(jìn)；尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；在事故有也許擴(kuò)大進(jìn)行搶修搶險(xiǎn)或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)成果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。6醫(yī)療救治組職責(zé)：在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害人進(jìn)行必要急救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者先得到外部救援機(jī)構(gòu)救護(hù)；協(xié)助外部救援機(jī)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。7后勤保障組職責(zé)：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)供應(yīng)；提供合格搶修或救援物質(zhì)及設(shè)備。每個(gè)搶險(xiǎn)小構(gòu)成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來(lái)檢查應(yīng)急組織、人員、設(shè)施、工具與否能滿足搶險(xiǎn)規(guī)定。如有不符合搶險(xiǎn)規(guī)定環(huán)節(jié)和辦法應(yīng)予以糾正。8.2緊急狀況響應(yīng)環(huán)節(jié)緊急事故發(fā)生上報(bào)公司緊急事故發(fā)生上報(bào)公司搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案擬定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院急救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)辦法及善后解決、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡8.2.1發(fā)生塔吊事故后，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在解決同步及時(shí)告知公司工程部，由工程部報(bào)告公司經(jīng)理，并及時(shí)起動(dòng)塔吊事故應(yīng)急預(yù)案。8.2.2分包工程施工過(guò)程中發(fā)生塔吊事故，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同步還應(yīng)將事故通報(bào)給所在工程項(xiàng)目總承包單位項(xiàng)目經(jīng)理。8.2.3作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)與本地醫(yī)院獲得聯(lián)系，準(zhǔn)備急救。8.3事故類型和危害限度分析在施工過(guò)程中，也許發(fā)生高層塔吊施工事故重要體當(dāng)前：8.3.1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊或墜物，或違背安全規(guī)程操作，導(dǎo)致重大事故（如傾倒、斷臂）；8.3.2基坑失穩(wěn)引起塔吊基本變形。8.3.3自然災(zāi)害（如雷電、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞。8.3.4塔吊拆裝和頂升過(guò)程中發(fā)生人員傷亡事故。8.3.5運(yùn)營(yíng)中電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8.3.6起重吊鉤鋼絲繩突然斷裂。8.4應(yīng)急處置8.4.1處置程序1施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料需要緊急急救解決危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，順序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部安全科收集、記錄、整頓緊急狀況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急狀況解決會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)行緊急急救和向上級(jí)報(bào)告。事故解決依照事故大小狀況來(lái)擬定，如果事故特別小，依照上級(jí)批示可由施工單位自行直接進(jìn)行解決。如果事故較大或施工單位解決不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其她上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，祈求啟動(dòng)建設(shè)單位救援預(yù)案，建設(shè)單位救援預(yù)案仍不能進(jìn)行解決，則由建設(shè)單位安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。2緊急狀況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)急救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部最高檔別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，重要闡明緊急狀況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、與否需要派救護(hù)車、消防車或警力增援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行急救，如需可直接撥打120、110等求救電話。3值班人員在接到緊急狀況報(bào)告后必要在2分鐘內(nèi)將狀況報(bào)告到緊急狀況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安全科在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)關(guān)于部門(mén)報(bào)告。4遇到緊急狀況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，積極積極地投身到緊急狀況解決中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必要堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)命令和安排，不得遲延、推諉、阻礙緊急狀況解決。8.4.2處置及防止辦法1指揮與控制：1）急救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)指揮下分頭進(jìn)行工作。（1）一方面急救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：擬定與否尚有危險(xiǎn)源。如碰斷高、低壓電線與否帶電；塔吊構(gòu)件、其他構(gòu)件與否有繼續(xù)崩塌危險(xiǎn)；人員傷亡狀況；商定急救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示報(bào)告批準(zhǔn)，然后組織實(shí)行。（2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人接近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。（3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)低壓電氣線路電源。如果在夜間，接通必要照明燈光；（4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)崩塌或觸電危險(xiǎn)狀況下，及時(shí)救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（5）對(duì)傾翻變形塔吊拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指引下進(jìn)行。（6）塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，組長(zhǎng)配合項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故因素、負(fù)責(zé)人以及制定防止再次發(fā)生類似整治辦法。（7）相應(yīng)急預(yù)案有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。8.5常用事故解決辦法8.5.1火災(zāi)1救護(hù)人員要注意自我保護(hù)，使用滅火器時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙熏烤而受到傷害。2火災(zāi)襲來(lái)時(shí)要迅速疏散撤離，不要貪戀財(cái)物。3必要穿過(guò)濃煙時(shí)，采用用水侵濕衣物包裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止?jié)鉄熝瑔軐?dǎo)致缺氧窒息。4當(dāng)身上著火時(shí)，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用侵濕衣物都塞門(mén)縫，有水時(shí)可用水降溫，等待求助。5如在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)浮現(xiàn)燒傷人員，在救護(hù)車到達(dá)之前，有救護(hù)小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等狀況采用初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等辦法，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員暫時(shí)解決后，迅速送往醫(yī)院救治。8.5.2高空墜落1嚴(yán)重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護(hù)小組人員依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，在醫(yī)院急救人員到達(dá)之前，及時(shí)、對(duì)的地采用暫時(shí)性清潔、止血、包扎、固定和運(yùn)送等辦法。2止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒棉布或棉墊覆蓋傷口表面，再進(jìn)行清理。3止血后，創(chuàng)傷處用消毒棉布覆蓋，再用干凈繃帶或布條包扎，可保護(hù)創(chuàng)口、減少出血，防止休克。4對(duì)于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來(lái)固定受傷部位上下兩個(gè)關(guān)節(jié)，可減少傷痛，防止休克。5經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)止血、包扎傷員，在救護(hù)車到達(dá)后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運(yùn)傷員時(shí)，救護(hù)人員要特別注意：在肢體受傷后局部浮現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表達(dá)有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動(dòng)，以防止骨折端因移動(dòng)振動(dòng)而移位，繼而損傷傷處附近血管神經(jīng)，是創(chuàng)傷加重；對(duì)于開(kāi)放性骨折，應(yīng)保持外露斷骨固定，若有外露斷骨會(huì)到皮膚如下時(shí)，應(yīng)當(dāng)告知醫(yī)院救護(hù)人員；在移動(dòng)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象傷員時(shí)，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動(dòng)高空墜落傷員時(shí)，因有椎骨受傷也許，一定要有多人抬護(hù)，除抬上半身和腿外，一定要有專人護(hù)住腰部，這樣才干不會(huì)是傷員軀干過(guò)度彎曲或伸展，切忌只抬傷員兩肩與兩腿或單肩單背運(yùn)傷員，使已受傷椎骨移動(dòng)，甚至斷裂導(dǎo)致截癱，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。6護(hù)送傷員人，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)簡(jiǎn)介受傷通過(guò)，如受傷時(shí)間、地點(diǎn)、受傷時(shí)所受暴力大小等現(xiàn)場(chǎng)狀況。高空墜落受傷還應(yīng)簡(jiǎn)介墜落高度、傷員先著地部位或受傷部位，著落時(shí)與否有其她阻擋或緩沖，以以便醫(yī)生診斷。8.5.3觸電1觸電者傷勢(shì)不重，神志蘇醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無(wú)力，或觸電者在觸電過(guò)程中曾一度昏迷，但已蘇醒過(guò)來(lái)，救護(hù)人員則應(yīng)注意保持觸電者空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀測(cè)，有惡化現(xiàn)象時(shí)，趕緊送醫(yī)院救治。2觸電傷勢(shì)較重者，已失去知覺(jué)，但心臟跳動(dòng)和呼吸存在，救護(hù)人員應(yīng)使觸電者舒服、安靜、溫暖平臥，使空氣流通，并解開(kāi)其衣服以利呼吸。3觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重，呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止，不可以以為已經(jīng)死亡，救護(hù)人員應(yīng)及時(shí)實(shí)行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院途中，也不能停止急救。4如果觸電者有外傷，救護(hù)人員可先用無(wú)菌生理鹽水或溫開(kāi)水清洗傷口，設(shè)法止血，用干凈繃帶或布類包扎，同步送往醫(yī)院救治。從以上風(fēng)險(xiǎn)狀況分析看，如果不采用相應(yīng)有效防止辦法，不但給工程施工導(dǎo)致很大影響，并且對(duì)施工人員安全導(dǎo)致威脅。8.6應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作重要保障，應(yīng)配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥物、生活保障等物資。慣用物資和設(shè)備有：8.6.1常備藥物：消毒藥物、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種慣用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。8.6.2搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工慣用工具等。8.6.3應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。8.6.4其他設(shè)備：常備小面包車1輛。9塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制9.1塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制當(dāng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)采用塔機(jī)固定式機(jī)型較多，并且安裝比較頻繁，在安裝拆卸過(guò)程中危險(xiǎn)源諸多如基本、安裝場(chǎng)地、大件吊裝等，在安裝過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。9.1.1塔機(jī)金屬構(gòu)造連接塔機(jī)金屬構(gòu)造連接普通有兩種方式，即高強(qiáng)度螺栓連接和銷軸連接，塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓連接是靠摩擦力來(lái)傳遞構(gòu)造內(nèi)力，規(guī)定連接面清潔、有較高摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要，特別是預(yù)緊力矩。預(yù)緊目在于增強(qiáng)連接可靠性和緊密性，以防止受截后連接件浮現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移，以保證最后安裝質(zhì)量。在高強(qiáng)度螺栓安裝中應(yīng)注意這樣幾點(diǎn)：1）塔機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)均規(guī)定了高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩，為了滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，在塔機(jī)安裝前，必要擬定高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩值并使用專用力矩扳手。2）在安裝前應(yīng)清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上污物、鐵銹，在螺母絲扣上均勻涂上少量潤(rùn)滑脂。不能使用桿部不直螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷墊片、螺栓、螺母。3)螺栓在穿入被緊固構(gòu)造前，各連接件應(yīng)清理干凈，不能敲打螺栓強(qiáng)行穿入。采用有效辦法防止潮濕空氣、水等進(jìn)入接頭，以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。4)擰緊螺栓時(shí)應(yīng)擰緊螺母，只有在不得以狀況下才容許擰螺栓。同一部位應(yīng)采用相似規(guī)格高度螺栓，不能同其她規(guī)格螺栓混合使用。不能用普通螺栓、螺母代替高強(qiáng)度螺栓和螺母用于連接副。9.1.2塔機(jī)銷軸連接塔機(jī)構(gòu)件連接諸多都采用受剪銷軸連接方式。這些銷軸重要承受剪切力。但在實(shí)際使用中，由于各工作機(jī)構(gòu)起動(dòng)、制動(dòng)和吊臂回轉(zhuǎn)等影響，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生軸向移動(dòng)，因而其軸向固定是一種不容忽視問(wèn)題。在塔機(jī)拆裝作業(yè)中，要特別注意連接銷軸軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開(kāi)口銷甚至鐵絲來(lái)代替原設(shè)計(jì)橫向插銷。塔機(jī)運(yùn)營(yíng)幾年后，容易磨損或脫落，使銷軸有也許內(nèi)測(cè)位移脫落，導(dǎo)致折臂事故。9.1.3塔機(jī)升降過(guò)程塔機(jī)加節(jié)、降節(jié)普遍采用液壓頂升方式，升降塔身過(guò)程是安裝拆卸塔機(jī)重要環(huán)節(jié)，也是在安裝拆除中危險(xiǎn)性較大工作，浮現(xiàn)事故比例也較高。在升降塔身過(guò)程中一定要遵守安全規(guī)程，在升降塔身過(guò)程中應(yīng)注意一下問(wèn)題：1）事先制定可行升降塔身方案，每次升降塔身前應(yīng)對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，規(guī)定安裝指揮人員必要掌握有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和升降塔身環(huán)節(jié)中安全控制點(diǎn)。2）升降塔身前檢查工作。一方面檢查液壓機(jī)組工作工作狀況，液壓管路必要充分排氣，油液保持足夠，接頭連接可靠。進(jìn)油口和出油口不能反接。頂升時(shí)，液壓系統(tǒng)油壓過(guò)高，頂升阻力比設(shè)計(jì)值增大諸多，不但容易損壞液壓系統(tǒng)，并且也許導(dǎo)致重大事故。發(fā)現(xiàn)油壓升高異常時(shí)，及時(shí)停機(jī)檢查，排除危險(xiǎn)因素后再繼續(xù)頂升；下降時(shí)，回油必要通過(guò)平衡閥或液控單向閥來(lái)控制下降速度，以防止產(chǎn)生過(guò)大震動(dòng)、沖擊以及管路爆裂而自由下落：溢流閥設(shè)定壓力要符合使用闡明書(shū)規(guī)定，太小則無(wú)法頂升，太大也許發(fā)生意外事故損害液壓系統(tǒng)。3）升降塔身前嚴(yán)格按廠家闡明書(shū)規(guī)定，使起重臂和平衡臂處在最佳平衡狀態(tài)，并按規(guī)定將導(dǎo)向裝置調(diào)節(jié)到規(guī)定間隙，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住。如果塔身還沒(méi)有與回轉(zhuǎn)支座連接就提前拆卸套架連接銷和螺栓，上部構(gòu)件就會(huì)及時(shí)墜落，同樣頂起套架后，未予塔身支承牢固就縮回油缸，也會(huì)導(dǎo)致同樣事故。塔身沒(méi)有與回轉(zhuǎn)支座連接，不容許臂架回轉(zhuǎn)及開(kāi)動(dòng)變幅小車行走。4）原則節(jié)必要按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好，不能依托爬升架承受載荷，以免套架屈曲失穩(wěn)。頂升橫梁、套架與塔身必要牢固，套架頂起后，塔頂與塔身只靠較脆弱套架連接，不能半途停止安裝，以免遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。5）升降塔身過(guò)程由專人負(fù)責(zé)指揮、專人操作液壓機(jī)組、專人緊固連接件。升降時(shí)，頂升撐腳(爬抓)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。升降塔身作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊狀況需在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)有充分照明，并一定要按有關(guān)安拆作業(yè)程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行。升降要注意電纜放松長(zhǎng)度與否滿足需要，注意檢查電纜移動(dòng)有無(wú)阻礙。風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行升降塔身作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必要及時(shí)停止，并應(yīng)緊固上下塔身各連接螺栓。操作人員在升降塔身過(guò)程中必要精力集中，注意觀測(cè)，如遇到卡阻或者其她故障，必要停止檢查，直到故障排除。6）升降塔身結(jié)束后，檢查和緊固塔身原則節(jié)螺栓連接(按規(guī)定扭力緊固)或銷連接；重新調(diào)節(jié)爬升架導(dǎo)軌間隙，使導(dǎo)輪與塔架主弦桿完全脫離接觸；檢查液壓機(jī)組操作柄與否撥回零位；切斷液壓頂升機(jī)組電源并蓋好防雨罩。塔機(jī)安裝拆卸是事故多發(fā)階段。因安拆不當(dāng)而引起事故占有很大比重。在塔機(jī)進(jìn)行安拆時(shí)一定要嚴(yán)格按照技術(shù)文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，決不能隨意改動(dòng)或隨便采用暫時(shí)辦法進(jìn)行拆裝。并且塔機(jī)安拆必要要具備資質(zhì)安拆單位進(jìn)行作業(yè)，同步要在資質(zhì)規(guī)定范疇內(nèi)從事安裝拆卸。安拆人員要通過(guò)專門(mén)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定安拆裝經(jīng)驗(yàn)并持證上崗，同步要各種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。拆裝要制定專項(xiàng)安拆方案，安排專人指揮，嚴(yán)格按照拆裝程序和闡明書(shū)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)遇風(fēng)力超過(guò)四級(jí)時(shí)要停止拆裝，風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。9.2塔機(jī)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中危險(xiǎn)源控制塔機(jī)浮現(xiàn)事故大多余當(dāng)前運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)營(yíng)等，危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大比較難控制。9.2.1尋常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面控制1塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)營(yíng)前、運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常性進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)件、制動(dòng)系統(tǒng)，安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具鎖具等重點(diǎn)部位。2塔機(jī)必要具備規(guī)定安全裝置；力矩限制器、起質(zhì)量限制器，高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必要保證它完好與敏捷可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不能擅自解除或任意調(diào)節(jié)。3塔機(jī)在使用過(guò)程中必要按產(chǎn)品使用闡明書(shū)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)節(jié)等保養(yǎng)工作。9.2.2運(yùn)營(yíng)過(guò)程控制塔機(jī)使用管理重要是人因素，規(guī)定操作人員必要有高度責(zé)任心，理解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必要通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等有關(guān)人員素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)與否能安全使用，要經(jīng)常性加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。9.2.3管理制度方面控制建立健全塔機(jī)管理各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教誨制度等，要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依，進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制，使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。在使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)章和塔吊“十不吊”規(guī)定進(jìn)行操作，不得違規(guī)作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必要對(duì)每一件吊物進(jìn)行質(zhì)量預(yù)計(jì)，