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文檔簡介

國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標(AC-13C型瀝青混凝土面施工方案編制單位:四川路橋橋梁工程有限公司編制時間:3國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標段施工方案編制根據(jù)1、國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程LM3合同段段施工招標文獻、圖紙、招標過程中補遺書等。2、公路工程技術(shù)原則(JTGB01-)3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-)4、公路土工實驗規(guī)程(JTGE40-)5、公路工程集料實驗規(guī)程(JTGE042-)6、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ059-)7、公路工程質(zhì)量檢查評估原則(JTGF80/1-)8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)二、編制原則(一)、遵守招標文獻規(guī)定原則(二)、保證工期原則(三)、保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)原則(四)、安全第一、防止為主原則(五)、科學管理原則(六)、文明施工原則(七)、減少工程成本原則(八)、環(huán)保原則(九)、建立高效組織機構(gòu)、加強施工現(xiàn)場管理原則(十)、遵循執(zhí)行設(shè)計原則和施工規(guī)范原則三、工程概述本項目起于國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線改建工程(東俄洛至八美段)止點,經(jīng)八美鎮(zhèn)。少烏鄉(xiāng),龍燈鄉(xiāng),松林口,葛卡鄉(xiāng),格西鄉(xiāng),道孚縣城鮮水鎮(zhèn),麻孜鄉(xiāng)。仁達鄉(xiāng),蝦拉沱,爐霍新都鎮(zhèn),止于爐霍縣城卡薩大酒店門前。本合同段起訖樁號(K132+100—K176+400)重要技術(shù)指標如下:全線采用三級公路原則,設(shè)計行車速度30公里/小時,路基寬度7.5米,行車道和路肩路拱橫坡均為2%,預測瀝青砼面層:250870m2?;I劃7月15四:施工組織:1:重要施工機械一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1振動壓路機YZ202中聯(lián)重科141KW20T路面完好率94%2發(fā)電機組GF502成都100KW100KW路面完好率98%3靜壓壓路機XP2612徐工110KW15T路面完好率93%4自卸汽車CQ1253TLG43410重慶177KW15T路面完好率93%5平地機PD1802三一160KW3.5m路面完好率94%6瀝青拌合站DF-3001法國875KW300T/H路面完好率96%7瀝青攤鋪設(shè)備RP701J2成都92KW400T/H路面完好率95%8瀝青灑布車SX5160GLQ1重慶88KW3kg路面完好率95%9雙鋼輪壓路機DD-1102洛陽60KW11T路面完好率96%10膠輪壓路機XP-3002徐州70KW30T路面完好率98%2:重要人員一覽表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場管理3負責施工現(xiàn)場技術(shù)管理以及機械人工安排。2測量4負責對擬鋪路段施工測量工作,以及施工中測量控制。3實驗4負責擬鋪路段有關(guān)實驗4拌合站30人5民工15人3、材料采備和控制重要生產(chǎn)材料涉及:瀝青、碎石、砂、礦粉等。原材料采購前規(guī)定供應商提供由有資格實驗、檢測機構(gòu)出具項目齊全、質(zhì)量符合原則實驗資料及合格證書。在此基本上,項目部還將從材料場(廠)取有代表性樣品做實驗,進一步驗證,如果沒有問題方可采購。此外在運送和儲存過程中應加強管理,使材料不會變質(zhì)、不被污染。五、瀝青砼配合比設(shè)計5.2.1目的配合比 依照圖紙設(shè)計及規(guī)范規(guī)定,經(jīng)實驗擬定目的配合比。5.2生產(chǎn)配合比按目的配合比及所選用材料進行試拌,以二次篩分后進入瀝青拌和樓各熱料倉材料取樣進行篩分,重新合成材料配比以達到較優(yōu)曲線,以此擬定各熱料倉材料比例,干拌合成料后進行篩分驗證,同步重復調(diào)節(jié)冷料倉進料比例,以達到供料均衡,由此擬定生產(chǎn)配合比。取目的配合比設(shè)計最佳油石比及最佳油石比±0.3%三個油石比進行試拌,再以各種試拌瀝青混合料作馬歇爾實驗,繪制密度、穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度等同瀝青用量關(guān)系圖,綜合選定滿足規(guī)范各項指標規(guī)定生產(chǎn)用油石比。按生產(chǎn)配合比進行試拌,鋪筑實驗段,并用拌和瀝青混合料進行馬歇爾實驗及路上鉆取芯樣實驗,由此擬定生產(chǎn)用原則配合比。原則配合比一經(jīng)確認,不得隨意改動,如材料的確發(fā)生變化時,需及時上報監(jiān)理、業(yè)主重新認證原則配合比。六、施工準備對基層嚴格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行驗收,對不滿足設(shè)計規(guī)定及時向業(yè)主和監(jiān)理報告。對施工工人、機械操作手進行全方位培訓,以保證施工時有序地保質(zhì)保量進行安全文明施工。對施工作業(yè)段面派出專人提前采用安全辦法、實行有效交通安全管制。對各種施工機具進行全面檢修,應經(jīng)調(diào)試并使其處在良好性能狀態(tài)。應配備有足夠機械,施工能力需配套,重要機械宜有備用設(shè)備(《重要機械及設(shè)備配備表》,《施工現(xiàn)場重要管理人員配備表》附后)?;旌狭蠅簩嵆尚突旌狭蠑備佌位旌狭线\送混合料拌制備料并調(diào)試設(shè)備施工放樣準備下承層混合料壓實成型混合料攤鋪整形混合料運送混合料拌制備料并調(diào)試設(shè)備施工放樣準備下承層施工流程圖七、施工放樣各構(gòu)造層縱斷面高程(厚度)采用懸掛鋼絲基線來控制,橫坡由攤鋪機熨平板控制。每間隔10米設(shè)一基準線立柱,按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊,在兩端緊線器上安裝測力器,以保證鋼絲拉力不不大于800N。鋼絲基準線懸掛完畢后,對基準線進行復測。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。在路緣石及中央側(cè)石(或防撞墻)側(cè)面按設(shè)計標高彈出墨線做為攤鋪厚度監(jiān)測線。在下面層八、瀝青砼拌和及運送8.1拌和瀝青砼由瀝青拌和站拌合,采用DF-300型號間歇式拌和機拌合。每盤瀝青砼用料(瀝青、礦料等)、拌和溫度,依照生產(chǎn)配合比人工設(shè)定,拌和機自動記錄取量。瀝青及礦料加熱溫度依照材料型號差別,采用不同溫度。拌和時間由試拌擬定?;旌狭蠎韬途鶆?,所有礦料顆粒應所有裹覆瀝青結(jié)合料。每鍋拌和時間宜為30~50秒,其中干拌時間不得少于5秒。瀝青砼出料后,現(xiàn)場檢測人員及時進行取樣檢測,不合格產(chǎn)品堅決不予出廠。8.2運送瀝青砼采用15噸自卸汽車運送,裝料前對車廂進行清掃、噴油(柴油與水比例為1:3),防止瀝青砼與貨車車廂粘結(jié),每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。運送車運送瀝青混合料出場之前必要對瀝青混合料進行全面覆蓋,凡無防雨、保溫蓬布運送車不得運送瀝青混合料。瀝青砼運到現(xiàn)場溫度不得低于130℃,對低于九、瀝青砼攤鋪及碾壓施工前對水泥穩(wěn)定石灰粉煤灰層進行徹底地清掃。清掃干凈后,在穩(wěn)定層表面少量灑水,待表面稍干后,再采用有效吹灰設(shè)備吹除多余粉塵。用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。透層瀝青應灑布均勻、不流淌、無油膜,灑布量不低于設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。城區(qū)道路在灑布粘層油前應對其水泥基層全面沖洗,待表面干燥后再對其進行吹灰除塵、灑布粘層油,待粘層乳化瀝青完全破乳后滿鋪土工格柵,以上作業(yè)完畢時應及時封閉交通,并報監(jiān)理進行檢查承認。9.1攤鋪采用一臺攤鋪機N字型作業(yè),縱向接縫重疊10cm。在攤鋪機起步50m,采用基準線控制攤鋪,調(diào)節(jié)好鋪筑厚度和橫坡,并對自動找平梁進行校正,50m后采用找平梁控制攤鋪。攤鋪機調(diào)節(jié)好虛鋪厚度、橫坡,采用兩次加熱對熨平板進行預熱。城區(qū)道路應依照實地交通運料車至少六輛在攤鋪機前按序排列等待,裝料后攤鋪機開始攤鋪,運料車始終保持在攤鋪機前20~30cm處卸料,由攤鋪機接住,推向前行。城區(qū)道路施工時,運料車不得在已鋪設(shè)好土工格柵路面上急轉(zhuǎn)彎、急剎車和傾瀉混合料料腳。控制攤鋪機行駛速度在2~3m/min,使之與拌和站拌和能力相匹配,保持攤鋪過程中攤鋪機勻速邁進,不得半途變速,同步控制混合料攤鋪溫度在130℃,并不超過專人跟蹤檢測高程、橫坡和厚度,保證能及時進行校核與調(diào)節(jié)。為了保證碾壓溫度滿足施工規(guī)范規(guī)定,應盡量縮短碾壓時間,因而施工中攤鋪機熨平板必要采用強壓,以達到盡量減少碾壓遍數(shù)。這樣,虛鋪系數(shù)普通為1.15。9.2碾壓碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅原則進行。壓路機緊跟在攤鋪機背面碾壓,在終壓溫度前消除所有輪跡,達到規(guī)定壓實度后及時停止壓路機作業(yè),以免過振。初壓:采用輕型鋼輪壓路機(時速控制在1.5~2km/h)靜壓一遍。從斷面低一側(cè)向高一側(cè)逐漸碾壓,溫度控制在135復壓:初壓完畢后即刻復壓,采用振動壓路機振動碾壓4遍,復壓速度為4~5km/h。溫度最低不低于90終壓:緊跟復壓進行,采用輕型鋼輪壓路機時速控制在2~3km/h,靜壓一遍,以消除輪跡為止,在75碾壓過程中禁止過壓,為了使壓路機不粘輪,運用壓路機灑水裝置向碾壓輪灑少量水。采用振動壓路機碾壓時,壓路機輪跡重疊寬度不超過20cm,采用靜壓時,壓路機輪跡重疊寬度不少于20cm。碾壓時壓路機不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和停在溫度高于75℃十、接縫解決施工中縱接縫所有為熱接縫,碾壓時應先由兩邊壓起,再碾壓縫中線某些。施工中橫接縫采用450角斜接縫,各層橫接縫應錯開,在下次攤鋪前,先用攤鋪機熨平板對橫接縫端部進行預熱,再進行攤鋪,對橫縫處用人工進行修整,用鋼輪壓路機對橫縫進行橫向靜壓,并檢查平整度,不符規(guī)范規(guī)定期進行修襯直至達到規(guī)范規(guī)定。十一、養(yǎng)護在施工結(jié)束后,應封閉交通,以保證路面不被污染、壓壞。如故意外導致路面破損,應及時用路面綜合養(yǎng)護車修補。待攤鋪層完全自然冷卻后,方可開放交通。十二、質(zhì)量控制12.1普通規(guī)定1、必要建立、健全工地實驗,質(zhì)量檢查及工序間交接驗收等制度。實驗、檢查應做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)真實可靠。 2、工地實驗室應能進行所用基層材料各項實驗,還應具備進行現(xiàn)場壓實度和平整度檢查能力,應配備彎沉測量儀器和路面鉆機。3、各個工序完結(jié)后均應進行檢查驗收。經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序。凡經(jīng)檢查不合格段落,必要進行補救,使其達到規(guī)定。12.2材料原則實驗1、在組織現(xiàn)場施工此前以及在施工過程中,原材料或者混合料發(fā)生變化時,必要對擬采用材料進行規(guī)定基本性質(zhì)實驗,評估材料質(zhì)量和性能與否符合規(guī)定。2、對用做底基層原材料,應進行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》表9.2.2所列實驗。3、對初步擬定使用底基層混合料,涉及參配后不用結(jié)合料穩(wěn)定材料,應進行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》表9.2.3所列實驗。12.3鋪筑實驗段1、在底基層正式開工之前,應鋪筑實驗段。2、應通過無結(jié)合料集料基層實驗段,擬定如下項目:用于施工集料配合比例。材料松鋪系數(shù)。擬定原則施工辦法。擬定每一作業(yè)段適當長度。擬定一次鋪筑適當長度3、擬定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性辦法。12.4質(zhì)量管理施工過程中檢查和控制底基層外形尺寸(厚度、寬度、高程、平整度、壓實度等)。經(jīng)實驗室,監(jiān)理工程師檢查合格后方可進入下一道工序。12.5人員素質(zhì)生產(chǎn)過程中各工序和重要崗位(含管理人員),必要由有經(jīng)驗人員或通過培訓獲得上崗資格人員操作或管理。同步,建立明確崗位責任制,嚴格獎罰辦法,使每個人切身利益與榮譽與工程質(zhì)量緊密聯(lián)系起來。12.6原材料使用前從供應場、站取樣檢測,不合格瀝青和礦料不得運往拌和廠。使用過程中進一步按規(guī)定頻率及時進行檢測,避免使用不合格瀝青和礦料。12.7施工(生產(chǎn))工藝通過鋪筑實驗段選出最佳生產(chǎn)配合比,拌和過程中精準控制油石比及各個環(huán)節(jié)溫度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)節(jié)。施工時嚴格按規(guī)范及施工組織設(shè)計操作,對運送、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護等工序,均制定相應質(zhì)量檢測原則,在施工過程中跟蹤檢測。12.8機械性能盡量選用先進、完好機械設(shè)備,并做好維修與保養(yǎng)等保障工作,使得在運營中保持良好狀態(tài),充分發(fā)揮其應有作用。拌和廠和工地各設(shè)一種機械維修小組,并配備足夠、合用機具和易損零配件。漏油、漏渣機械、車輛不得使用,避免給路面導致污染或損壞。12.9現(xiàn)場防護在施工過程中及施工結(jié)束后,應封閉交通,以保證路面不被污染、壓壞。如故意外導致路面破損,應及時用路面綜合養(yǎng)護車修補。待攤鋪層完全自然冷卻后,方可開放交通。十三、注意事項1、水泥穩(wěn)定土構(gòu)造層宜在春末氣溫較高時季節(jié)組織施工。施工期日最低氣溫應在5℃以上,在本地區(qū)應在第一次重冰凍(3℃~-52、在雨季施工時,特別是水泥土構(gòu)造層時,應特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工,但已經(jīng)攤鋪水泥混合料應盡快碾壓密實。應采用辦法排除下承層表面水,勿使運到路上集料過度潮濕。十四、質(zhì)量通病及防治14、17d無側(cè)限抗壓強度不達標治理辦法:加強進場水泥驗收和復檢,無合格證水泥不予驗收,復檢不合格水泥禁止使用。加強操作工人質(zhì)量意識教誨,防止偷工減料。加強攪拌設(shè)備計量檢測,保證計量精度在容許誤差范疇內(nèi)。加強砂(石屑)、石原材料檢查,但砂(石屑)、石原材料變化時,重新進行配合比實驗。14、2離析現(xiàn)象現(xiàn)象:攤鋪時粗細料離析,浮現(xiàn)梅花(粗料集中)砂窩(細料集中)危害:強度不均勻基層,易從薄弱環(huán)節(jié)過早破壞。治理辦法:加強操作工人質(zhì)量意識,保證攪拌過程規(guī)范性;定期對攪拌機計量裝置進行檢定,保證其計量精度;攤鋪前對已離析混合料人工重新攪拌;如果在碾壓過程發(fā)現(xiàn)粗細集料集中現(xiàn)象,將其挖除,分別摻入粗、細料攪拌均勻,再攤鋪碾壓。14、3壓實度較差治理辦法:加強攪拌設(shè)備計量檢定,保證其計量精度;因混合料在運送、攤鋪碾壓過程中會產(chǎn)生某些水份損失,攪拌時用水量原則上按不不大于最佳含水2%~3%進行控制;加強砂(石屑)、石原材料檢測,當砂(石屑)、石原材料變化時,重新進行配合比實驗;加強操作工人質(zhì)量意識教誨,加強對操作工人技術(shù)交底,保證碾壓過程規(guī)范性。14、4基層浮現(xiàn)松散現(xiàn)象治理辦法:加強技術(shù)教誨,提高操作人員、管理人員對混合料養(yǎng)生重要性結(jié)識,嚴肅技術(shù)紀律,嚴格管理,嚴格執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生規(guī)定。養(yǎng)生時間控制不少于7d或養(yǎng)護至鋪筑上層面層時為止;如施工區(qū)域封閉交通,則禁止施工車輛在已形成基層面上通行;如施工區(qū)域未封閉交通,則盡量在構(gòu)造層外修筑暫時便道讓車輛通行,如確無法避免,則至少保證限制重車通行;加強操作工人技術(shù)教誨,保證操作過程規(guī)范性,禁止壓路機在已碾壓成活基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。14、5平整度差治理辦法:加強混合料拌制過程規(guī)范性;混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差,則人工重新拌合;加強基層碾壓規(guī)范性,不容許浮現(xiàn)輪跡現(xiàn)象;碾壓結(jié)束后,禁止壓路機停放在剛成活基層面上;采用拉線控制虛鋪高度,除縱向拉線控制外,強調(diào)橫向拉流動線進行檢測,發(fā)既有低洼處時,在碾壓前及時彌補;加強技術(shù)教誨,嚴格控制路基平整度。14、6標高控制差治理辦法:加強技術(shù)教誨,嚴格控制路基平整度;加強基層頂面高程控制點測量復核工作,保證其精確性,對控點密度則考慮為:有豎曲線段每10m放樣一點;按照規(guī)范再依照施工經(jīng)驗擬定基層虛鋪系數(shù),基層碾壓后及時檢測高程并及時調(diào)節(jié)虛鋪系數(shù);加強操作工人技術(shù)教誨,強調(diào)拉線后校對工作。14、7接縫解決治理辦法:a、橫縫解決攤鋪過程中中間不中斷,如故中斷2小時以上,則設(shè)立橫向施工接縫,攤鋪機駛離混合料末端。人工將端部切齊,緊靠放置兩根與壓實厚度相似方木,外側(cè)用碎石回填2-3m擋住方木,并將混合料壓實。重新接攤鋪混合料時,除去方木和碎石并清理干凈,繼續(xù)攤鋪,如果未按上法解決,則將未壓實混合料鏟除,將壓實質(zhì)量符合規(guī)定末端切立茬后繼續(xù)攤鋪,接茬第二天繼續(xù)攤鋪在立茬表面圖涂一層水泥漿以利結(jié)合,上下層接茬不在同一位置,相錯不不大于1m。b、縱向接縫解決:在前一幅攤鋪時,在接近中央一側(cè)用方木做支撐,在下一幅攤鋪之前拆除方木,灑水泥漿結(jié)合。如果中斷2小時以上,將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實混合料鏟除,并將壓實且高程、平整度符合規(guī)定末端挖成垂直向下斷面,然后再攤鋪新混合料。十五、安全管理15.1項目安全管理總體籌劃a)依照項目規(guī)模,以項目經(jīng)理為核心迅速組建項目管理班子,成立項目部安全領(lǐng)導小組。b)建立健全各級崗位責任制及有關(guān)安全管理制度。c)依照工程進度規(guī)定,有籌劃地組織作業(yè)人員進場,。d)對于有專項安全規(guī)定作業(yè),必要編制針對性較強安全技術(shù)辦法方案,特崗作業(yè)人員必要持有效證件上崗。e)依照施工現(xiàn)場實際狀況,合理布置施工總平面。施工現(xiàn)場大臨設(shè)施及施工用電必要按照《建筑施工安全檢查原則》規(guī)定實行。f)對施工現(xiàn)場浮現(xiàn)臨邊、洞口防護以及機具和電箱管理,要責任到人并進行考核。g)認真做好環(huán)保工作,嚴格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。15.2保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織辦法安全管理目的:通過進行全面安全教誨,加強安全管理,杜絕重傷及工亡事故、重大機械設(shè)備責任事故、火災事故等。安全保證辦法如下:a)機電方面用于施工機械設(shè)備,使用前由崗位負責人與安全人員共同檢查。性能、狀態(tài)有問題機械設(shè)備不得使用。操作人員必要持證上崗。設(shè)備使用過程中要定期進行檢修,不放過任何細小故障和問題,把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。供電系統(tǒng)(涉及自發(fā)電)使用設(shè)備和各種器材,必要嚴格按電力安裝技術(shù)規(guī)范進行。b)防火問題防火重點是瀝青熔化、加熱場合和燃油存儲處。應建立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度,應有足夠兼職消防人員,配備合用各種消防器材。c)交通安全拌和廠里,原材料進場與成品材料出廠路線應分開,盡量實行單向行駛。拌和廠到攤鋪現(xiàn)場道路宜盡量避開村鎮(zhèn)和交通繁忙路段,必要時在繁忙交叉路口及工地入口處設(shè)專人指揮管理交通,避免發(fā)生交通事故。d)工地現(xiàn)場管理攤鋪期間,工地四周設(shè)立警示牌、警示錐筒,并特請本地關(guān)于部門給與支持,派出精干人員配合交通及安全管制,防止行人或小孩誤闖,以免發(fā)生燙傷及交通故事。認真做好防暑降溫工作。十六、文明施工1、文明施工目的“創(chuàng)文明施工工地和創(chuàng)文明施工先進單位”。我單位承諾一定做到文明施工,實現(xiàn)文明施工目的,在本地人民心目中創(chuàng)造良好形象和信譽。2、現(xiàn)場文明施工管理保證辦法建立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工為副組長文明施工領(lǐng)導小組。我單位選取人員素質(zhì)高施工隊伍,在施工中加強文明施工教誨,體現(xiàn)大公司施工風采,爭創(chuàng)文明原則化工地。加強文明施工管理,項目部成立領(lǐng)

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