河南省鶴壁市??h二中2023-2024學(xué)年高三下學(xué)期第五次調(diào)研考試物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

河南省鶴壁市??h二中2023-2024學(xué)年高三下學(xué)期第五次調(diào)研考試物理試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某電磁軌道炮的簡化模型如圖所示,兩圓柱形固定導(dǎo)軌相互平行,其對(duì)稱軸所在平面與水平面的夾角為θ,兩導(dǎo)軌長為L,間距為d,一質(zhì)量為m的金屬彈丸置于兩導(dǎo)軌間,彈丸直徑為d,電阻為R,與導(dǎo)軌接觸良好且不計(jì)摩擦阻力,導(dǎo)軌下端連接理想恒流電源,電流大小恒為I,彈丸在安培力作用下從導(dǎo)軌底端由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a。下列說法正確的是()A.將彈丸彈出過程中,安培力做的功為maL+mgLsinθB.將彈丸彈出過程中,安培力做的功為I2RC.將彈丸彈出過程中,安培力的功率先增大后減小D.將彈丸彈出過程中,安培力的功率不變2、如圖所示,A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的小球,分別從同一高度、傾角分別為、的光滑斜面頂端由靜止自由滑下。在小球從開始下滑到到達(dá)斜面底端的過程中,下列判斷正確的是()A.A球和B球到達(dá)斜面底端的速度大小不相等B.A球重力做功的平均功率比B球重力做功的平均功率小C.A球運(yùn)動(dòng)的加速度比B球運(yùn)動(dòng)的加速度大D.A球所受重力的沖量大小比B球所受重力的沖量大小小3、如圖所示,兩根互相平行的長直導(dǎo)線垂直于平面S,垂足分別為M、N,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流。O為MN的中點(diǎn),PQ為M、N的中垂線,以O(shè)為圓心的圓與MN、PQ分別相交于a、b、c、d四點(diǎn)。則下列說法中正確的是()A.O點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向不同D.c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同4、2012年12月26日,世界上最長的高鐵京廣線全線開通.如圖所示,京廣高鐵從北京出發(fā),經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙、衡陽,到達(dá)廣州,途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6省市,全程2230公里,全程運(yùn)行時(shí)間8小時(shí).同學(xué)們根據(jù)上述材料,可以求出A.北京到廣州的路程 B.北京到廣州的平均速度C.北京到廣州的加速度 D.北京到廣州的位移5、如圖所示為一簡易起重裝置,(不計(jì)一切阻力)AC是上端帶有滑輪的固定支架,BC為質(zhì)量不計(jì)的輕桿,桿的一端C用鉸鏈固定在支架上,另一端B懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚(yáng)機(jī)上。開始時(shí),桿BC與AC的夾角∠BCA>90°,現(xiàn)使∠BCA緩緩變小,直到∠BCA=30°。在此過程中,桿BC所產(chǎn)生的彈力()A.大小不變B.逐漸增大C.先增大后減小D.先減小后增大6、如圖所示,圖甲為一簡諧橫波在t=0.10s時(shí)的波形圖,P是平衡位置在x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn),Q是平衡位置在x=2m處的質(zhì)點(diǎn);圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象。下列說法正確的是()A.這列波沿x軸正方向傳播 B.這列波的傳播速度為2m/sC.t=0.15s,P的加速度方向與速度方向相同 D.從t=0.10s到t=0.15s,P通過的路程為10cm二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與一輕質(zhì)水平狀態(tài)的彈簧相連,彈簧的另一端固定在墻上O點(diǎn),且處于原長?,F(xiàn)讓圓環(huán)從A點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到O點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為零。則在圓環(huán)下滑過程中()A.圓環(huán)的機(jī)械能先減小后增大,再減小B.彈簧的彈性勢(shì)能先增大再減小C.與圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度相同的位置還有兩處D.彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí)圓環(huán)的速度最大8、波源O在t=0時(shí)刻開始做簡諧運(yùn)動(dòng),形成沿x軸正向傳播的簡諧橫波,當(dāng)t=3s時(shí)波剛好傳到x=27m處的質(zhì)點(diǎn),波形圖如圖所示,質(zhì)點(diǎn)P、Q的橫坐標(biāo)分別為4.5m、18m,下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)P的起振方向沿y軸正方向B.波速為6m/sC.0~3s時(shí)間內(nèi),P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為5cmD.t=3.6s時(shí)刻開始的一段極短時(shí)間內(nèi),Q點(diǎn)加速度變大E.t=6s時(shí)P點(diǎn)恰好位于波谷9、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞10、關(guān)于熱現(xiàn)象,下列說法中正確的是()A.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí),壓強(qiáng)不一定變小B.氣體吸熱后溫度一定升高C.氣體溫度每升高1K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)D.質(zhì)量和溫度都相同的氣體,內(nèi)能一定相同E.自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動(dòng)無序性增大的方向進(jìn)行的三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)欲測(cè)量G表的內(nèi)阻和一個(gè)電源的電動(dòng)勢(shì)E內(nèi)阻要求:測(cè)量盡量準(zhǔn)確、能測(cè)多組數(shù)據(jù)且滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)方便,電表最大讀數(shù)不得小于量程的待測(cè)元件及提供的其他實(shí)驗(yàn)器材有:A、待測(cè)電源E:電動(dòng)勢(shì)約,內(nèi)阻在間B、待測(cè)G表:量程,內(nèi)阻在間C、電流表A:量程2A,內(nèi)阻約D、電壓表V:量程300mV,內(nèi)阻約E、定值電阻:;F、滑動(dòng)變阻器:最大阻值,額定電流1AG、電阻箱:H、開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干(1)小亮先利用伏安法測(cè)量G表內(nèi)阻.①圖甲是小亮設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖,其中虛線框中的元件是______;填元件序號(hào)字母②說明實(shí)驗(yàn)所要測(cè)量的物理量______;③寫出G表內(nèi)阻的計(jì)算表達(dá)式______.(2)測(cè)出后,小聰把G表和電阻箱串聯(lián)、并將接入電路的阻值調(diào)到,使其等效為一只電壓表,接著利用伏安法測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r.①請(qǐng)你在圖乙中用筆畫線,將各元件連接成測(cè)量電路圖,(______)②若利用測(cè)量的數(shù)據(jù),作出的G表示與通過滑動(dòng)變阻器的電流I的關(guān)系圖象如圖丙所示,則可得到電源的電動(dòng)勢(shì)______V,內(nèi)阻______12.(12分)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,桌面水平且粗糙,在牽引重物作用下,木塊能夠從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后牽引重物觸地且不反彈,木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(未碰到滑輪)。已知牽引重物質(zhì)量為m,重力加速度為g。某同學(xué)通過分析紙帶數(shù)據(jù),計(jì)算得到牽引重物觸地前、后木塊的平均加速度大小分別為a1和a2,由此可求出木塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=_______(結(jié)果用題中字母表示);在正確操作、測(cè)量及計(jì)算的前提下,從系統(tǒng)誤差的角度,你認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)測(cè)量的木塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的結(jié)果與真實(shí)值比較會(huì)_____(選填“偏大”、“偏小”“不變”);木塊的質(zhì)量為M=_____(結(jié)果用題中字母表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,虛線MN的右側(cè)空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場和水平方向(垂直紙面向里)的勻強(qiáng)磁場,一質(zhì)量為m的帶電粒子以速度v垂直電場和磁場方向從O點(diǎn)射入場中,恰好沿紙面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,粒子的電荷量為+q,不計(jì)粒子的重力。(1)求勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E;(2)當(dāng)粒子運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí)撤去電場,如圖乙所示,粒子將在磁場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。求∶a.帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑R;b.帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的周期T。14.(16分)如圖(a),一水平面內(nèi)固定有兩根平行的長直金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L;兩根相同的導(dǎo)體棒M、N置于導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直,長度均為L;棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力);整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。從t=0時(shí)開始,對(duì)導(dǎo)體棒M施加一平行于導(dǎo)軌的外力F,F(xiàn)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖(b)所示。已知在t0時(shí)刻導(dǎo)體棒M的加速度大小為μg時(shí),導(dǎo)體棒N開始運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過程中兩棒均與導(dǎo)軌接觸良好,重力加速度大小為g,兩棒的質(zhì)量均為m,電阻均為R,導(dǎo)軌的電阻不計(jì)。求:(1)t0時(shí)刻導(dǎo)體棒M的速度vM;(2)0~t0時(shí)間內(nèi)外力F的沖量大小;(3)0~t0時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒M與導(dǎo)軌因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。15.(12分)沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t1=0時(shí)的波形如圖所示,此時(shí),波傳播到x2=2m處的質(zhì)點(diǎn)B,而平衡位置為x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)A正好位于波谷位置,再經(jīng)0.2s,質(zhì)點(diǎn)A恰好第一次到達(dá)波峰。求:(1)該波的波速;(2)在t2=0.9s時(shí),平衡位置為x=5m處的質(zhì)點(diǎn)C的位移。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

AB.對(duì)彈丸受力分析,根據(jù)牛頓第二定律安培力做功A正確,B錯(cuò)誤;CD.彈丸做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度一直增大,根據(jù)可知安培力的功率一直增大,CD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】

A.根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得解得兩個(gè)小球達(dá)到底部的速度大小相等,故A錯(cuò)誤;BC.小球的加速度大小為運(yùn)動(dòng)時(shí)間則運(yùn)動(dòng)過程中A斜面斜角小,則A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比B的大,由于高度相同,重力做功相等,所以A球重力做功的平均功率比B球重力做功的平均功率小,故B正確,C錯(cuò)誤;C.由于A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比B的大,由公式可知,A球所受重力的沖量大小比B球所受重力的沖量大小大,故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

A.根據(jù)右手螺旋定則,M處導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N處導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,合成后磁感應(yīng)強(qiáng)度不等于0,故A錯(cuò)誤;B.M在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,在b處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,b處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,根據(jù)場強(qiáng)的疊加知,a、b兩點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同,故B錯(cuò)誤;C.M在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,則a處的合磁場方向豎直向下,M在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cM偏下,N在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cN偏下,且大小相等,由平行四邊形定則可知,c處的合磁場方向豎直向下,故C錯(cuò)誤;D.M在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cM偏下,N在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cN偏下,且大小相等,由平行四邊形定則可知,c處的合磁場方向豎直向下,同理可知,d處的合磁場方向豎直向下,由于c到M、N的距離與d到M、N的距離相等,則c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同,故D正確。故選D。4、A【解析】試題分析:北京到廣州全程2230公里,指的是的路程,選項(xiàng)A正確;北京到廣州的直線距離未知,即位移未知,不能求北京到廣州的平均速度,選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤;考點(diǎn):路程和位移5、A【解析】

以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖,根據(jù)平衡條件得出力與三角形ABC邊長的關(guān)系,再分析繩子拉力和BC桿的作用力的變化情況.【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖如圖,根據(jù)平衡條件則知,F(xiàn)、N的合力F合與G大小相等、方向相反.根據(jù)三角形相似得:F合AC=FAB=NBC,又F合=G,得:F=ABACG,N=BCACG,現(xiàn)使∠【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用三角相似法研究動(dòng)態(tài)平衡問題,直觀形象,也可以運(yùn)用函數(shù)法分析研究.6、C【解析】

A.分析振動(dòng)圖像,由乙圖讀出,在t=0.10s時(shí)Q點(diǎn)的速度方向沿y軸負(fù)方向,根據(jù)波動(dòng)規(guī)律結(jié)合圖甲可知,該波沿x軸負(fù)方向的傳播,故A錯(cuò)誤;B.由甲圖讀出波長為λ=4m,由乙圖讀出周期為T=0.2s,則波速為故B錯(cuò)誤;C.從t=0.10s到t=0.15s,質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)了,根據(jù)波動(dòng)規(guī)律可知,t=0.15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P位于平衡位置上方,速度方向沿y軸負(fù)方向振動(dòng),則加速度方向沿y軸負(fù)方向,兩者方向相同,故C正確;D.在t=0.10s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P不在平衡位置和最大位移處,所以從t=0.10s到t=0.15s,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程s≠A=10cm故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

AB.開始時(shí),彈簧處于原長,彈簧先壓縮,彈性勢(shì)能增大,當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),彈簧壓縮量最大,繼續(xù)往下滑,彈性勢(shì)能減小,當(dāng)滑到彈簧恢復(fù)原長時(shí),繼續(xù)下滑,彈簧將伸長,彈性勢(shì)能增大直到滑到B點(diǎn),即彈簧彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,由能量守恒可知,圓環(huán)的機(jī)械能先減小后增大,再減小,A正確,B錯(cuò)誤;C.A點(diǎn)時(shí),彈簧為原長,無彈力,受力分析可知,圓環(huán)的加速度由重力沿斜面向下的分力提供:解得,當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),彈簧彈力垂直于桿,不提供加速度,此時(shí)加速度由重力沿斜面向下的分力提供,即,繼續(xù)往下滑,還有一處彈簧恢復(fù)原長,此處彈簧也沒有彈力,加速度由重力沿斜面向下的分力提供,即,所以與圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度相同的位置還有兩處,C正確;D.彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí),加速度為,沿斜面向下,即將繼續(xù)往下加速運(yùn)動(dòng),直到加速度為零時(shí)開始減速,所以彈簧再次恢復(fù)到原長時(shí)速度不是最大,D錯(cuò)誤。故選AC。8、ACE【解析】

A.根據(jù)波動(dòng)與振動(dòng)方向間的關(guān)系可知,波源O的起振方向與圖中x=27m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向相同,沿y軸正方向,則質(zhì)點(diǎn)P的起振方向也是沿y軸正方向,故A正確。

B.該波3s內(nèi)傳播的距離為27m,則波速選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.波的周期則0~3s時(shí)間內(nèi),P點(diǎn)振動(dòng)的時(shí)間為運(yùn)動(dòng)的路程為5A=5cm,選項(xiàng)C正確;D.t=3.6s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q振動(dòng)的時(shí)間,則此時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q正在從最低點(diǎn)向上振動(dòng),則在開始的一段極短時(shí)間內(nèi),Q點(diǎn)加速度變小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.t=6s時(shí)P點(diǎn)已經(jīng)振動(dòng)了,此時(shí)P點(diǎn)恰好位于波谷,選項(xiàng)E正確。故選ACE。9、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.10、ACE【解析】

A.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí),氣體體積變大,但氣體的溫度可能也變大,壓強(qiáng)不一定變小,A正確;B.根據(jù)熱力學(xué)定律,氣體吸熱后如果對(duì)外做功,則溫度不一定升高,B錯(cuò)誤;C.氣體溫度升高過程吸收的熱量要根據(jù)氣體升溫過程是否伴隨做功來決定,C正確;D.氣體的內(nèi)能由物質(zhì)的量、溫度決定,質(zhì)量和溫度都相同的氣體,內(nèi)能可能不同,D錯(cuò)誤;E.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動(dòng)無序性增大的方向進(jìn)行的,E正確。故選ACE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、EG表示數(shù)I,V表示數(shù)U電路圖見解析【解析】

(1)[1].G表本身可以測(cè)量通過的電流,但由題意可知,G表內(nèi)阻較小,無法直接用電壓表進(jìn)行測(cè)量,故應(yīng)與E:定值電阻R0串聯(lián)后再與電壓表并聯(lián);

[2][3].同時(shí)由于兩表量程偏低,且滑動(dòng)變阻器阻值偏小,為了安全,采用滑動(dòng)變阻器分壓接法;故原理圖如甲圖所示;為了更好地保護(hù)電路,也可以與電阻箱串聯(lián)后給G供電;故電路圖可以是甲圖中的任一個(gè);由歐姆定律可知解得:則要測(cè)量的量是:G表示數(shù)I,V表示數(shù)U;(2)①[4].將G表與電阻箱串聯(lián)后,可以充當(dāng)電壓表使用,則其應(yīng)并聯(lián)在電源兩端,滑動(dòng)變阻器與電流表串聯(lián)后即可進(jìn)行測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),實(shí)物電路圖如圖所示:

②[5][6].電源的路端電壓U=IG(200+2800)=3000IG故圖象與縱坐標(biāo)的

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