中國鐵路行業(yè)十三五規(guī)劃及投資前景戰(zhàn)略研究報告XXX20

中國鐵路行業(yè)十三五規(guī)劃及投資前景戰(zhàn)略研究報告XXX20中國鐵路行業(yè)十三五規(guī)劃及投資前景戰(zhàn)略研究報告2021-2021年編制單位：北京智博睿投資咨詢報告名目：第一章相關定義及概述1.1都市軌道交通的定義與分類1.1.1都市軌道交通的定義1.1.2都市軌道交通的分類1.1.3都市軌道交通的優(yōu)劣勢1.1.4軌道交通在都市公交體系中的地位及作用1.2鐵路的相關概念解析1.2.1鐵路的定義1.2.2鐵路線路的概念與等級1.2.3鐵路客運專線1.2.4鐵路貨運服務概述1.3鐵路的分類1.3.1國家鐵路1.3.2地點鐵路1.3.3合資鐵路1.3.4專用鐵路1.3.5鐵路專用線1.4鐵路與經(jīng)濟的關系1.4.1軌道交通帶動經(jīng)濟新增長1.4.2鐵路對經(jīng)濟社會進展的重要作用1.4.3鐵路建設對拉動內(nèi)需具有實質(zhì)成效1.5進展鐵路的重要意義1.5.1鐵路在全國綜合運輸網(wǎng)絡中起著擔綱作用1.5.2鐵路在要緊運輸通道中的作用1.5.3鐵路在提高交通運輸可連續(xù)進展方面的作用1.5.4鐵路在提高產(chǎn)品競爭力方面的作用第二章2021-2021年國內(nèi)外軌道交通的進展現(xiàn)狀2.1世界軌道交通的進展概況2.1.1要緊進展特點2.1.2進展現(xiàn)狀概述2.1.3建設融資分析2.1.4進展變化趨勢2.22021-2021年中國軌道交通的進展分析2.2.1進展建設回憶2.2.2建設規(guī)?，F(xiàn)狀2.2.3網(wǎng)絡化特點分析2.2.4建設進展動向2.2.5政策利好分析2.2.6投融資模式分析2.32021-2021年中國城際軌道交通的進展分析2.3.1城際軌道交通進展的需求2.3.2進展城際軌道交通的意義2.3.3要緊區(qū)域城際軌道交通現(xiàn)狀2.3.4城際軌道交通建設的問難2.3.5進展城際軌道交通的建議2.4城際軌道交通客流推測2.4.1城際軌道交通及客流需求特點2.4.2客流推測的差不多思路2.4.3城際間客運需求推測2.4.4城際間客流推測的方法2.5都市軌道交通進展面臨的問題及計策2.5.1要緊問題2.5.2進展掣肘2.5.3政策建議2.5.4運營建議2.5.5進展戰(zhàn)略2.6中國都市軌道交通進展前景推測2.6.1以后前景展望2.6.2進展建設推測2.6.3進展趨勢分析第三章2021-2021年世界鐵路的進展概況3.1世界鐵路進展綜述3.1.1世界鐵路進展的地位及特點3.1.2世界鐵路行業(yè)進展現(xiàn)狀3.1.3世界鐵路網(wǎng)的建設概況3.1.4世界鐵路系統(tǒng)運營的典型模式解析3.2美國3.2.1美國鐵路交通總體回憶3.2.2美國鐵路行業(yè)進展形勢3.2.3美國鐵路業(yè)管制的產(chǎn)生與進展3.2.4美國政府對鐵路的管制政策3.2.5美國鐵路的運輸組織3.3英國3.3.1英國鐵路進展情形回憶3.3.2英國鐵路進展綜析3.3.3英國全面上調(diào)鐵路票價3.3.4英國大力推進鐵路電氣化改革3.3.5英國鐵路系統(tǒng)將升級改造3.4德國3.4.1德國鐵路業(yè)進展綜況3.4.2德國鐵路運營良好3.4.32021年鐵路鐵路運輸情形3.4.42021年德國通往中國鐵路貨運專線開通3.4.5德國鐵路客運策略解析3.5俄羅斯3.5.1俄羅斯鐵路網(wǎng)的構(gòu)建3.5.2俄羅斯鐵路進展歷程3.5.3俄羅斯鐵路運輸情形回憶3.5.42021年俄羅斯鐵路運輸狀況3.5.52021年俄羅斯鐵路貨運現(xiàn)狀3.6其它國家3.6.1印度3.6.2法國3.6.3韓國3.6.4泰國3.6.5越南3.6.6尼日利亞第四章2021-2021年中國鐵路建設進展現(xiàn)狀4.1中國鐵路產(chǎn)業(yè)進展總體分析4.1.1中國鐵路產(chǎn)業(yè)進展的特點4.1.2中國鐵路行業(yè)成就回憶4.1.3中國鐵路行業(yè)進展綜述4.1.4全國各地鐵路建設加速4.22021-2021年中國鐵路的建設進展分析4.2.1中國鐵路行業(yè)建設回憶4.2.22021年中國鐵路行業(yè)建設分析4.2.32021年中國鐵路建設現(xiàn)狀分析4.2.42021年城際鐵路建設標準確立4.3中國鐵路市場開放的途徑分析4.3.1中國鐵路市場開放現(xiàn)狀4.3.2中國鐵路市場開放的確立條件4.3.3鐵路市場開放的途徑與方式4.3.4引入戰(zhàn)略投資者4.42021-2021年中國合資鐵路建設進展分析4.4.1我國合資鐵路建設現(xiàn)狀4.4.2合資鐵路建設的成功體會4.4.3合資鐵路建設面臨的逆境4.4.4促進合資鐵路進展的原那么4.4.5合資鐵路進展的戰(zhàn)略建議4.5中國鐵路行業(yè)進展存在的要緊問題4.5.1鐵路建設資金缺口的因素分析4.5.2鐵路企業(yè)規(guī)范化進展的阻礙4.5.3民營資本進入鐵路建設的問題4.6中國鐵路建設的計策與建議4.6.1解決鐵路〝瓶頸〞制約的途徑4.6.2鐵路民營化需配套改革措施4.6.3對鐵路建設項目投資操縱的建議4.6.4地點政府參與鐵路建設的啟發(fā)4.6.5鐵路差不多建設進展的計策第五章2021-2021年中國重點鐵路建設項目分析5.1京九鐵路5.1.1京九鐵路概況5.1.2京九鐵路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟進展的阻礙5.1.3京九鐵路經(jīng)濟交通效應得到有效發(fā)揮5.1.4京九鐵路電氣化進展狀況5.2青藏鐵路5.2.1青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路5.2.2青藏鐵路運行平穩(wěn)5.2.35.2.4青藏鐵路運營現(xiàn)狀5.2.5青藏鐵路運輸能力再度提升5.3京滬高鐵5.3.1京滬高速鐵路簡介5.3.2京滬高鐵運營現(xiàn)狀5.3.3京滬高鐵的總體設計方案5.3.4京滬高鐵的技術亮點5.3.5京滬高鐵對沿線地區(qū)的經(jīng)濟阻礙分析5.4武廣客運專線5.4.1武廣客運專線簡介5.4.2武廣客運專線的建設背景5.4.3武廣客運專線制造多項新紀錄5.4.4武廣客運專線通信系統(tǒng)分析5.4.5武廣客運專線的經(jīng)濟意義透析5.5其它重點鐵路項目建設情形5.5.1青連鐵路5.5.2拉林鐵路5.5.3大瑞鐵路5.5.4格庫鐵路5.5.5長白鐵路5.5.6南昆鐵路5.5.7黎湛鐵路第六章2021-2021年中國鐵路運輸狀況分析6.12021-2021年中國鐵路運輸行業(yè)整體分析6.1.1鐵路運輸行業(yè)運營能力6.1.2鐵路運輸市場運行特點6.1.3鐵路客貨運輸質(zhì)量提升6.1.4鐵路重載運輸進展現(xiàn)狀6.22021-2021年鐵路運輸要緊指標分析6.2.12021年鐵路運輸業(yè)要緊指標完成情形6.2.22021年鐵路運輸業(yè)要緊指標完成情形6.2.32021年鐵路運輸業(yè)要緊指標完成情形6.32021-2021年鐵路客運進展分析6.3.1鐵路客運產(chǎn)品分析6.3.2鐵路旅客運輸目標市場分析6.3.3我國鐵路客運專線布局狀況6.3.42021-2021年要緊鐵路客運專線建設動態(tài)6.3.52021年中國鐵路客運進展現(xiàn)狀6.3.6中國鐵路客運專線差不多治理6.3.7中國鐵路客運專線投資效益解析6.3.8中國城際客運鐵路運輸組織研究6.3.9中國鐵路客運市場進展戰(zhàn)略6.42021-2021年鐵路貨運進展分析6.4.1鐵路貨運的種類6.4.2鐵路貨運面臨的新形勢6.4.32021年中國鐵路客運進展現(xiàn)狀6.4.42021年我國鐵路貨運再次提價6.4.5鐵路物資快運業(yè)務進展成效顯著6.4.6新體制下鐵路貨運適應市場形勢戰(zhàn)略6.4.7完善中國鐵路貨運價格體系的摸索6.4.8鐵路貨運營銷策略分析6.5中國鐵路網(wǎng)的集裝箱運輸6.5.1集裝箱班列編組打算中箱流量的因素6.5.2路網(wǎng)集裝箱流的組織6.5.3路網(wǎng)集裝箱流量的分析運算6.5.4集裝箱剩余流量的組織6.5.5加快中國鐵路集裝箱運輸進展6.6鐵路運輸競爭的具體形式6.6.1鐵路運輸業(yè)的swot6.6.2直截了當競爭與間接競爭6.6.3鐵路運輸方式內(nèi)的競爭形式6.6.4國外鐵路的內(nèi)部競爭6.6.5中國鐵路內(nèi)部競爭的現(xiàn)狀6.7鐵路運輸企業(yè)的進展分析6.7.1中國鐵路運輸企業(yè)加強成本操縱分析6.7.2企業(yè)應加強鐵路運輸分析6.7.3鐵路運輸企業(yè)應完善貨運收入分配方法6.7.4物流大環(huán)境下鐵路運輸企業(yè)的超優(yōu)勢競爭戰(zhàn)略6.7.5鐵路運輸企業(yè)主輔分離理論問題及相關模型分析6.7.6國內(nèi)鐵路運輸企業(yè)集團化經(jīng)營構(gòu)想6.8中國鐵路運輸代理業(yè)進展6.8.1鐵路運輸代理業(yè)進展的成因6.8.2鐵路運輸代理業(yè)的優(yōu)勢6.8.3鐵路運輸代理業(yè)存在的缺陷6.8.4鐵路運輸代理業(yè)進展6.9中國鐵路運輸存在的問題6.9.1我國鐵路交通運輸行業(yè)存在的弊病6.9.2鐵路冷藏運輸面臨的難題6.9.3鐵路運輸支出存在的突出問題6.9.4鐵路貨運市場份額下降的緣故分析6.10促進中國鐵路運輸?shù)倪M展計策6.10.1鐵路交通運輸行業(yè)的綜合進展戰(zhàn)略6.10.2中國鐵路運輸swot進展戰(zhàn)略6.10.36.10.4中國鐵路運輸進展戰(zhàn)略的成本動因6.10.5鐵路局運輸調(diào)度治理方向的摸索與實踐6.10.6應建立鐵路公益性運輸?shù)男绿峁C制6.10.7鐵路運輸服務的營銷策略第七章鐵路客運量和貨運量的推測模型分析7.1鐵路旅客運輸盈利核算程序7.1.1旅客列車奉獻毛益7.1.2客運段奉獻毛益7.1.3鐵路局旅客運輸奉獻毛益7.2阻礙鐵路客流的因素及進展思路7.2.1阻礙客運量的因素7.2.2鐵路客流相對下降的緣故7.2.3加強鐵路客運工作的思路7.3鐵路客貨運量推測方法研究7.3.1運量推測方法應用現(xiàn)狀分析7.3.2正確運用鐵路客貨運量推測方法7.3.3鐵路物流園區(qū)貨運量推測及推測方法7.4高速鐵路客運量推測方法探析7.4.1常用的推測方法介紹7.4.2常用推測方法評述7.4.3舉薦的推測方法7.5鐵路客運路風治理的摸索7.5.1客運路風定位不清晰7.5.2運需矛盾突出7.5.3企業(yè)缺乏遏制路風的內(nèi)在動因7.5.4客票價格管制問題7.5.5用工制度滯后7.5.6治理制度不完善7.5.7建立路風治理的長效機制7.6建立鐵路貨運量季節(jié)性推測模型分析7.6.1建立推測模型7.6.2應用實例7.6.3誤差分析7.6.4結(jié)論7.7鐵路貨運事故處理質(zhì)量中意評判體系7.7.1評判指標體系的建立7.7.2評判方法7.7.3結(jié)論第八章2021-2021年中國西部鐵路建設分析8.12021-2021年中國西部鐵路的進展現(xiàn)狀8.1.1西部高鐵建設突破多項技術難關8.1.2西部地區(qū)鐵路建設迎來新契機8.1.3中西部地區(qū)成為鐵路建設重點8.1.4西部地區(qū)鐵路建設面臨的難題8.1.5西部鐵路建設將驅(qū)動西部經(jīng)濟進展8.22021-2021年西部部分省市鐵路建設分析8.2.1四川鐵路建設進展現(xiàn)狀8.2.2四川鐵路建設以后規(guī)劃8.2.3甘肅鐵路投資建設狀況8.2.4貴州啟動鐵路建設大會戰(zhàn)8.2.5云南鐵路投資建設現(xiàn)狀8.2.6陜西鐵路建設現(xiàn)狀及規(guī)劃8.2.7重慶鐵路建設現(xiàn)狀及規(guī)劃8.2.8〝十三五〞新疆鐵路建設規(guī)劃8.3中國西部鐵路建設的投融資分析8.3.1西部鐵路建設投資連續(xù)加碼8.3.2鐵路投融資改革利好西部鐵路進展8.3.3四川省鐵路建設將向民資開放8.3.4中國西部鐵路建設投融資的計策8.3.5西部一般鐵路和邊疆鐵路的投融資政策8.4加快中國西部鐵路進展的計策8.4.1加快西部鐵路建設的政策建議8.4.2中國西部鐵路進展的計策措施8.4.3應進一步完善西部鐵路網(wǎng)布局第九章2021-2021年高速鐵路進展分析9.1高速鐵路的相關概述9.1.1高速鐵路的定義9.1.2高速鐵路的進展史9.1.3高速鐵路的技術經(jīng)濟優(yōu)勢9.1.4鐵路高速化的技術基礎分析9.22021-2021年世界高速鐵路的進展9.2.1世界高速鐵路進展總體分析9.2.2亞洲地區(qū)涌現(xiàn)高鐵建設熱潮9.2.3美國高速鐵路9.2.4日本高速鐵路9.2.5英國高速鐵路9.2.6法國高速鐵路9.2.7德國高速鐵路9.2.8韓國高速鐵路9.2.9俄羅斯高速鐵路9.2.10澳大利亞高速鐵路9.3國外高速鐵路建設與運營組織模式9.3.1兩種差不多模式簡介9.3.2〝建運合一〞模式9.3.3〝建運分離〞模式9.3.4〝建運分離〞模式的兩種類型9.42021-2021年中國高速鐵路的進展概況9.4.1中國高鐵事業(yè)迅猛進展9.4.22021年中國高鐵建設狀況9.4.32021年中國高鐵建設狀況9.4.42021年中國高鐵建設現(xiàn)狀9.4.5高鐵進展改變中國經(jīng)濟版圖9.4.6中國高鐵社會正加速到來9.52021-2021年中國重點高速鐵路項目建設動態(tài)9.5.1成渝客運專線9.5.2武九客運專線9.5.3東南沿?？瓦\專線9.5.4滬昆高鐵9.5.5京福高鐵9.5.6京沈高鐵9.5.7蘭新高鐵9.5.8南廣高鐵9.5.9貴廣高鐵9.6中國高速鐵路運營治理的模式探析9.6.1兩種差不多治理模式9.6.2兩種治理模式的比較9.6.3中國高鐵運營模式的選擇9.7高速鐵路事故的預防措施9.7.1背景9.7.2速度操縱系統(tǒng)9.7.3軌道故障預防系統(tǒng)9.7.4自然災難事故預防系統(tǒng)第十章2021-2021年鐵路行業(yè)的改革分析10.1國外的鐵路改革及啟發(fā)10.1.1國際背景下的鐵路改革10.1.2外國鐵路改革的體會與啟發(fā)10.1.3俄羅斯鐵路壟斷體制改革及體會借鑒10.1.4英國鐵路改革的成效及問題10.1.5法國地點鐵路的改革及啟發(fā)10.1.6日本鐵路改革與啟發(fā)10.22021-2021年中國鐵路改革分析10.2.1鐵路司法改革的成就分析10.2.22021年鐵路大部制改革實現(xiàn)政企分開10.2.32021年鐵路投融資體制改革意見公布10.2.42021年我國確定深化鐵路投融資改革10.2.52021年部分鐵路運輸產(chǎn)品價格放開10.2.62021年鐵路運價市場化改革提速10.2.7我國鐵路改革中需處理好三大關系10.3鐵路的改革與重組路徑探究10.3.1鐵路改革與重組的目標和任務10.3.2鐵路運營模式的評比及選擇10.3.3鐵路改革與重組的步驟10.4鐵路工程項目治理改革10.4.1鐵路工程項目治理現(xiàn)狀及改革的必要性10.4.2國際工程項目治理模式簡介10.4.3鐵路工程項目治理的改革建議10.5中國鐵路改革的難題與計策10.5.1利益分配制約中國鐵路改革進程10.5.2鐵路招標制度存缺陷亟需改革10.5.3民營資本參與鐵路行業(yè)改革的計策10.5.4鐵路運價改革面臨的問題及計策10.5.5立法是實現(xiàn)鐵路改革目標的關鍵第十一章2021-2021年鐵路信息化進展分析11.1鐵路信息化與電子商務11.1.1鐵路信息化的背景11.1.2鐵路信息化的意義11.1.3鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成11.1.4鐵路的電子商務11.22021-2021年鐵路信息化的進展概述11.2.1國外鐵路信息化系統(tǒng)的應用11.2.2中國鐵路信息化進展綜述11.2.3鐵路信息化建設處于高速成長期11.2.411.2.5新規(guī)出臺全面推進鐵路信息化建設11.2.6云運算在鐵路信息化方面的應用11.3鐵路運輸信息化11.3.1鐵路運輸信息化的意義11.3.2鐵路運輸信息化的內(nèi)容與實質(zhì)11.3.3鐵路物資運輸信息化介紹11.3.4鐵路運輸信息化工程的實施11.3.5大力推進鐵路運輸信息化的措施11.4鐵路智能運輸系統(tǒng)分析11.4.1鐵路智能運輸系統(tǒng)的定義11.4.2鐵路智能運輸系統(tǒng)的特點11.4.3鐵路智能運輸系統(tǒng)的進展回憶11.4.4鐵路智能運輸系統(tǒng)的層次11.4.5中國的鐵路智能運輸系統(tǒng)的進展目標11.5中國鐵路客票發(fā)售和預定系統(tǒng)11.5.1中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的特性11.5.2中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的目標11.5.3中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)11.5.4鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)升級版運行成效良好11.6鐵路行業(yè)電子商務的進展11.6.1電子商務應用于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點11.6.2鐵路運輸業(yè)電子商務的業(yè)務范疇11.6.3電子商務在鐵路運輸業(yè)的應用狀況11.6.4我國鐵路運輸業(yè)開展電子商務的實施步驟11.6.5鐵路物流的電子商務策略與應用系統(tǒng)11.7中國鐵路信息化面臨的挑戰(zhàn)與計策11.7.1鐵路運輸信息化進程中的不足之處11.7.2鐵路信息化建設存在的突出問題11.7.3鐵路信息化進展的四項建議11.7.4鐵路信息化建設需要不斷創(chuàng)新11.7.5應做好tmis和dmis系統(tǒng)的結(jié)合11.8中國鐵路信息化建設的前景11.8.1鐵路信息化規(guī)劃原那么與目標11.8.2鐵路信息化規(guī)劃的要緊內(nèi)容及保證機制11.8.3中國鐵路信息化建設面臨大好時機11.8.4我國信息化建設將連續(xù)保持增長第十二章2021-2021年鐵路物流進展分析12.1鐵路與物流業(yè)的相關概述12.1.1現(xiàn)代物流與鐵路運輸?shù)膮^(qū)別12.1.2鐵路物流的特點12.1.3鐵路進展現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實意義12.1.4鐵路與物***業(yè)的距離12.2中國鐵路物流進展優(yōu)勢及模式分析12.2.1外部優(yōu)勢12.2.2內(nèi)部優(yōu)勢12.2.3劣勢分析12.2.4模式分析12.32021-2021年中國鐵路物流的進展概況12.3.1中國鐵路物流進展情形回憶12.3.2鐵路貨運步入電商物流時代12.3.32021年鐵路貨運加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變12.3.42021年中國鐵路電商快遞專列開通12.3.5我國鐵路物流進展中存在的問題12.3.6中國鐵路物流的進展趨勢分析12.4中國鐵路進展物流的三種方案分析12.4.1發(fā)揮鐵路的干線運輸走專業(yè)化之路12.4.2拓展鐵路的服務范疇12.4.3組建專業(yè)性的第三方物流企業(yè)12.4.4中國鐵路進展物流的摸索12.5進展鐵路現(xiàn)代物流業(yè)的法律問題12.5.1鐵路現(xiàn)代物流與法律規(guī)范12.5.2防范鐵路物流業(yè)的法律風險12.5.3鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的合同治理12.6鐵路貨運企業(yè)進展物流的問題與規(guī)劃12.6.1鐵路貨運企業(yè)進展物流存在的問題12.6.2實施物流規(guī)劃的差不多過程12.6.3貨運企業(yè)進展物流的戰(zhàn)略定位12.7鐵路物流進展的策略與措施12.7.1鐵路拓展現(xiàn)代物流的進展策略12.7.2鐵路進展現(xiàn)代物流業(yè)的途徑12.7.3鐵路進展物流的措施12.7.4以保證物資送達時刻為目標進展的鐵路物流分析12.7.5建立鐵路第三方物流模式的步驟12.7.6鐵路物流企業(yè)的改革進展思路探究第十三章2021-2021年鐵路設備業(yè)進展分析13.1鐵路機車和車輛的差不多概述13.1.1鐵路機車介紹13.1.2車輛的分類13.1.3車輛的標記13.22021-2021年中國鐵路設備業(yè)的進展概況13.2.1鐵路設備業(yè)進展阻礙因素分析13.2.2我國鐵路設備行業(yè)進展態(tài)勢13.2.3中國鐵路設備行業(yè)招標狀況13.2.4中國鐵路建設機械設備需求分析13.2.5我國鐵路運輸設備行業(yè)競爭分析13.2.6中國鐵路裝備海外市場進展良好13.32020-2021年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)財務狀況分析13.3.1中國鐵路運輸設備制造行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模13.3.2中國鐵路運輸設備制造行業(yè)盈利能力指標分析13.3.3中國鐵路運輸設備制造行業(yè)營運能力指標分析13.3.4中國鐵路運輸設備制造行業(yè)償債能力指標分析13.3.5中國鐵路運輸設備制造行業(yè)財務狀況綜合評判13.4鐵路企業(yè)機械設備的治理分析13.4.1鐵路機械設備的分類及治理現(xiàn)狀13.4.2鐵路機械設備治理存在的問題13.4.3鐵路機械設備治理問題產(chǎn)生的緣故13.4.4鐵路機械設備治理的計策13.5鐵路車輛段治理體制改革分析13.5.1車輛系統(tǒng)中存在的要緊問題13.5.2車輛系統(tǒng)中產(chǎn)生問題的要緊緣故13.5.3鐵路車輛段治理的計策13.6鐵路設備業(yè)的市場前景13.6.1以后鐵路設備行業(yè)進展展望13.6.2鐵路貨車業(yè)進展推測13.6.3國外鐵路行車安全技術裝備進展趨勢第十四章2021-2021年鐵路行業(yè)重點企業(yè)進展分析14.1中鐵二局股份14.1.1企業(yè)進展概況14.1.2經(jīng)營效益分析14.1.3業(yè)務經(jīng)營分析14.1.4財務狀況分析14.1.5以后前景展望14.2廣深鐵路股份14.2.1企業(yè)進展概況14.2.2經(jīng)營效益分析14.2.3業(yè)務經(jīng)營分析14.2.4財務狀況分析14.2.5以后前景展望14.3大秦鐵路股份14.3.1企業(yè)進展概況14.3.2經(jīng)營效益分析14.3.3業(yè)務經(jīng)營分析14.3.4財務狀況分析14.3.5以后前景展望14.4中鐵鐵龍集裝箱物流股份14.4.1企業(yè)進展概況14.4.2經(jīng)營效益分析14.4.3業(yè)務經(jīng)營分析14.4.4財務狀況分析14.4.5以后前景展望14.5包頭北方創(chuàng)業(yè)股份14.5.1企業(yè)進展概況14.5.2經(jīng)營效益分析14.5.3業(yè)務經(jīng)營分析14.5.4財務狀況分析14.5.5以后前景展望14.6上市公司財務比較分析14.6.1盈利能力分析14.6.2成長能力分析14.6.3營運能力分析14.6.4償債能力分析第十五章中國鐵路行業(yè)投融資分析15.12021-2021年中國鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀15.1.12021年鐵路行業(yè)投資情形15.1.22021年鐵路行業(yè)投資情形15.1.32021年鐵路行業(yè)投資情形15.22021-2021年中國鐵路行業(yè)投資形勢分析15.2.1政策鼓舞民資進入鐵路行業(yè)15.2.2國家鼓舞社會資本參與鐵路建設15.2.3我國鐵路投資保持高位運行15.2.4我國迎來城際鐵路投資熱潮15.2.5鐵路建設將進一步吸引社會資本15.2.6中國鐵路投資額將堅持高位15.3鐵路投資體制改革分析15.3.1鐵路投資體制狀況分析15.3.22021年鐵路投融資體制改革政策出臺15.3.32021年我國設立鐵路進展基金15.3.4改善鐵路投資環(huán)境的政策建議15.4鐵路建設項目投資操縱15.4.1鐵路建設項目的投資確定與操縱中的問題15.4.2解決鐵路建設項目投資操縱問題的建議15.4.3現(xiàn)時期可采取的措施分析15.5鐵路投融資體制15.5.1確立鐵路投融資主體的必要性15.5.2鐵路投融資體制改革的問題15.5.3鐵路投融資體制改革的建議15.6融資模式分析15.6.1ppp融資模式15.6.2bot融資模式15.6.3融資新模式15.7投資風險及計策15.7.1民資投資鐵路的擔憂15.7.2民資外資鐵路投資的風險大15.7.3鐵路建設需政府主導多元投資第十六章產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對中國鐵路的進展前景與趨勢推測16.1中國鐵路進展的前景趨勢展望16.1.1我國鐵路建設趨勢展望16.1.2我國高鐵以后進展前景16.1.3我國鐵路價改趨勢分析16.1.4鐵路貨運將面臨嚴肅形勢16.2?鐵路〝十三五〞進展規(guī)劃?介紹16.2.1進展形勢16.2.2指導思想16.2.3進展目標16.2.4重點任務16.2.5保證措施16.3產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對2021-2021年中國鐵路行業(yè)推測分析16.3.1產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對中國鐵路行業(yè)進展阻礙因素分析16.3.2產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對2021-2021年中國鐵路建設投資推測16.3.3產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對2021-2021年中國鐵路營業(yè)里程推測16.3.4產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對2021-2021年中國鐵路物資發(fā)送量推測16.3.5產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟對2021-2021年中國鐵路客運量推測16.4中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整解讀16.4.1中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整背景分析16.4.2中國大幅度調(diào)整中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃16.4.3中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整緣故解析16.4.4中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整刷新中國鐵路藍圖附錄附錄一：合資鐵路治理方法〔試行〕附錄二：鐵路環(huán)境愛護規(guī)定附錄三：鐵路建設工程招標投標實施方法附錄四：鐵路建設工程監(jiān)理招標投標實施細那么附錄五：鐵路建設治理方法附錄六：鐵路進展基金治理方法附錄七：鐵路運輸治理信息系統(tǒng)認定方法附錄八：外商投資鐵路物資運輸業(yè)審批與治理暫行方法附錄九：加強鐵路運輸設備大修打算治理的規(guī)定附錄十：鐵路安全治理條例圖表名目圖表1中國鐵路等級劃分圖表2世界要緊都市軌道交通里程和人均長度圖表32021年全國開通都市軌道交通線路運營里程統(tǒng)計表圖表42021年中國各都市都市軌道交通進展總體情形圖表5城際軌道交通客流推測總體技術路線圖表6城際軌道交通網(wǎng)絡與公路網(wǎng)的銜接圖圖表72021年中國都市軌道交通開通情形預判圖表8世界各國鐵路運營總里程及電氣化里程最新數(shù)據(jù)排名圖表9截止2021年底各國高速鐵路里程圖表10部分國家修建第一條鐵路的時刻表圖表112021年國家鐵路機、客、貨車擁有量圖表122006-2021年國家鐵路運輸業(yè)勞動生產(chǎn)率圖表132020-2021年國家鐵路運輸工作量綜合單耗、主營單耗圖表142021年全國鐵路營業(yè)、復線、電氣化里程圖表152021年全國鐵路機、客、貨車擁有量圖表162020-2021年國家鐵路運輸工作量綜合單耗、主營單耗圖表172020-2021年國家鐵路化學需氧量、二氧化硫排放量圖表18京九鐵路社會經(jīng)濟效益綜合評判指標體系圖表19b1、b2、b3、b4對a的判定矩陣圖表20京滬高鐵示意圖圖表21武廣客運專線示意圖圖表222021年鐵路運輸行業(yè)要緊指標完成情形圖表232021年全國鐵路客運量情形圖表242002-2021年全國鐵路旅客發(fā)送量趨勢圖圖表252021年全國鐵路貨運量圖表262002-2021年全國鐵路物資發(fā)送量趨勢圖圖表272021年全國鐵路要緊指標完成情形圖表282021年全國鐵路要緊指標完成情形圖表29中國〝四縱四橫〞高鐵網(wǎng)示意圖圖表30客運專線的上層結(jié)構(gòu)示意圖一圖表31客運專線的上層結(jié)構(gòu)示意圖二圖表32客運專線公司組建模式一圖表33客運專線公司組建模式二圖表34客運專線公司組建模式三圖表35能力綜合運用方案投資效益構(gòu)成圖圖表36方案投資效益關鍵指標運算結(jié)果表圖表37客運段奉獻毛益運算表圖表38鐵路局客車車輛段營運成本運算表圖表39鐵路局旅客運輸期間費用圖表40鐵路旅行選擇因素圖表41鐵路物流園區(qū)貨運量推測思路圖圖表42鐵路物流園區(qū)貨運量推測流程圖圖表43經(jīng)濟性路風問題的數(shù)學模型圖表44石家莊站各月物資發(fā)送量的推測值圖表45石家莊站物資發(fā)送量的誤差分析圖表46世界要緊國家對鐵路征收的營業(yè)稅圖表47各種交輸方式每人公里對環(huán)境的污染水平圖表48對各種運輸模式治理環(huán)境污染所花費的費用圖表49世界高速鐵路建設歷程圖表50鐵路運營模式選擇圖表51項目治理的各方關系圖圖表52設計—治理模式i圖表53設計—治理模式ii圖表54鐵路客票發(fā)售與預訂系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖表55rcec系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖表56系統(tǒng)的認證模式圖表57國內(nèi)鐵路運輸設備競爭格局圖表582020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)銷售收入圖表592020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖圖表602021-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額圖表612021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖圖表622021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額圖表632021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖圖表642020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)利潤總額圖表652020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖圖表662021-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額圖表672021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額圖表682021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額對比圖圖表692020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)資產(chǎn)總額圖表702020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖圖表71截至2021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)圖表72截至2021年鐵路運輸設備制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖圖表732020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)虧損面圖表742020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額圖表752020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖圖表762020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)成本費用率圖表772020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)成本費用利潤率趨勢圖圖表782020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖圖表792020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖圖表802020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖圖表812020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖圖表822020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖圖表832020-2021年鐵路運輸設備制造業(yè)利息保證倍數(shù)對比圖圖表842021-2021年中鐵二局股份總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)圖表852021-2021年中鐵二局股份營業(yè)收入和凈利潤圖表862021年中鐵二局股份營業(yè)收入和凈利潤圖表872021-2021年中鐵二局股份現(xiàn)金流量圖表882021年中鐵二局股份現(xiàn)金流量圖表892021年中鐵二局股份主營業(yè)務收入分行業(yè)圖表902021年中鐵二局股份主營業(yè)務收入分區(qū)域圖表912021-2021年中鐵二局股份成長能力圖表922021年中鐵二局股份成長能力圖表932021-2021年中鐵二局股份短期償債能力圖表942021年中鐵二局股份短期償債能力圖表952021-2021年中鐵二局股份長期償債能力圖表962021年中鐵二局股份長期償債能力圖表972021-2021年中鐵二局股份運營能力圖表982021年中鐵二局股份運營能力圖表992021-2021年中鐵二局股份盈利能力圖表1002021年中鐵二局股份盈利能力圖表1012021-2021年廣深鐵路股份總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)圖表1022021-2021年廣深鐵路股份營業(yè)收入和凈利潤圖表1032021年廣深鐵路股份營業(yè)收入和凈利潤圖表1042021-2021年廣深鐵路股份現(xiàn)金流量圖表1052021年廣深鐵路股份現(xiàn)金流量圖表1062021年廣深鐵路股份收入分行業(yè)圖表1072021年廣深鐵路股份收入分區(qū)域圖表1082021-2021年廣深鐵路股份成長能力圖表1092021年廣深鐵路股份成長能力圖表1102021-2021年廣深鐵路股份短期償債能力圖表1112021年廣深鐵路股份短期償債能力圖表1122021-2021年廣深鐵路股份長期償債能力圖表1132021年廣深鐵路股份長期償債能力圖表1142021-2021年廣深鐵路股份運營能力圖表1152021年廣深鐵路股份運營能力圖表1162021-2021年廣深鐵路股份盈利能力圖表1172021年廣深鐵路股份盈利能力圖表1182021-2021年大秦鐵路股份總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)圖表1192021-2021年大秦鐵路股份營業(yè)收入和凈利潤圖表1202021年大秦鐵路股份營業(yè)收入和凈利潤圖表1212021-2021年大秦鐵路股份現(xiàn)金流量圖表1222021年大秦鐵路股份現(xiàn)金流量圖表1232021年大秦鐵路股份主營業(yè)務收入分產(chǎn)品圖表1242021-2021年大秦鐵路股份成長能力圖表1252021年大秦鐵路股份成長能力圖表1262021-2021年大秦鐵路股份短期償債能力圖表1272021年大秦鐵路股份短期償債能力圖表1282021-20