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汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)-PowerPointPresent2024/3/24汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent能力目標(biāo):(1)能夠正確分析能用前照燈檢測(cè)儀對(duì)前照燈進(jìn)行檢測(cè)調(diào)整;(2)能夠?qū)φ彰飨怠⑿盘?hào)系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行檢測(cè)、診斷和排除。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent照明系由照明和標(biāo)識(shí)信號(hào)兩部分組成。前照燈的結(jié)構(gòu):前照燈燈泡反射鏡配光鏡汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent一、汽車前照燈
1、汽車前照燈的結(jié)構(gòu)汽車前照燈一般由光源(燈泡)、反光鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。(1)燈泡目前汽車前照燈所用的燈泡有普通燈泡(白熾燈泡)和鹵素?zé)襞荩瑑煞N燈泡的燈絲均采用熔點(diǎn)高發(fā)光
圖1前強(qiáng)的鎢制成,如圖1所示。1、7-配光屏2、4-近光燈絲3、56-定焦盤8-泡殼9-插片
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent
前者燈絲用鎢絲制成,玻璃泡內(nèi)抽出空氣,然后充以86%的氬氣和約14%的氮?dú)獾幕旌隙栊詺怏w以減少鎢絲受熱蒸發(fā),延長(zhǎng)其使用壽命,燈絲制成緊密的螺旋狀。燈泡在長(zhǎng)期使用后發(fā)黑,表明燈絲的損耗依然存在,因此并不能阻止鎢絲的蒸發(fā)。后者是在惰性氣體中加入了一定量的鹵族元素(如碘、溴),使得從燈絲上蒸發(fā)出來(lái)的氣態(tài)鎢與鹵族元素反應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢,在擴(kuò)散到燈絲附近的高溫區(qū)域后又受熱分解,使鎢重新回到燈絲上,如此循環(huán)防止了鎢的蒸發(fā)和燈泡黑化的現(xiàn)象。白熾燈泡發(fā)光效率一般為8~12lm/W,鹵素?zé)襞莅l(fā)光效率可達(dá)18~20lm/W,比白熾燈泡高20%以上。由于鹵鎢燈泡體積小、耐高溫、發(fā)光強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng),故而目前得到廣泛的應(yīng)用。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(2)反射鏡反射鏡的表面形狀呈旋轉(zhuǎn)拋物面,如圖2所示,一般由0.6~0.8mm的薄鋼板沖壓而成或由玻璃、塑料制成。其內(nèi)表面鍍銀、鋁或鍍鉻,然后拋光處理;目前反射鏡內(nèi)面采用真空鍍鋁圖2半封閉式前照燈的反射鏡
的較多。反射鏡的作用是將燈泡的散射(直射)光反射成平行光束,使光度大大增強(qiáng),增強(qiáng)幾百倍乃至上千倍,以保證汽車前方150~400m范圍內(nèi)足夠的照明。如圖3所示。圖3反射鏡的作用
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(3)光鏡配光鏡又稱散光玻璃,由透光玻璃壓制而成,是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合,外型一般為圓形和矩形,如圖4所示。
圖4配光鏡的結(jié)構(gòu)
配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行折射,使車前的路面有良好而均勻的照明,如圖5所示。
圖5配光鏡的作用
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent前照燈的作用:裝在汽車頭部的兩側(cè),用于夜間行車道路的照明,是照明汽車前方道路的主要燈具。前照燈的分類:半封閉式和全封閉式。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent前照燈的防眩目措施⒈采用雙絲燈泡⒉采用帶遮光罩的雙絲燈泡⒊采用非對(duì)稱光形⒋采用前照燈自動(dòng)變光器汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent二、汽車信號(hào)燈概述
汽車上除照明燈外,還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志,這些燈稱為信號(hào)燈。信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈,外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車燈,內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈,主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門提示等儀表指示燈。各種信號(hào)燈的特點(diǎn)及用途見表1。表1信號(hào)燈的種類、特點(diǎn)及用途
種類外信號(hào)燈
內(nèi)信號(hào)燈
轉(zhuǎn)向燈示寬燈
停車燈
制動(dòng)燈
倒車燈
轉(zhuǎn)向指示燈
其他指示燈
工作時(shí)的特點(diǎn)
琥珀色交替閃亮
白或黃色常亮
白或紅色常亮
紅色常亮
白色常亮
白色閃亮
白色常亮
用途
告知路人或其他車輛將轉(zhuǎn)彎
標(biāo)志汽車寬度輪廓
標(biāo)明汽車已經(jīng)停駛
表示已減速或?qū)⑼\?/p>
告知路人或其他車輛將倒車
提示駕駛員車輛的行駛方向
提示駕駛員車輛的狀況
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent1、汽車轉(zhuǎn)向燈及其閃光器
汽車轉(zhuǎn)向燈主要是用來(lái)指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向,以引起交通民警、行人和其他駕駛員的注意,提高車輛行駛的安全性。另外,汽車轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍還用做危險(xiǎn)警報(bào)的指示。汽車轉(zhuǎn)向燈的閃爍是通過(guò)閃光器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,通常按照結(jié)構(gòu)的不同和工作原理分為電熱絲式、電容式、翼片式、水銀式、晶體管式、集成電路式等。過(guò)去汽車轉(zhuǎn)向燈閃光器,多采用電熱式結(jié)構(gòu),由于它們工作穩(wěn)定性差、壽命短、信號(hào)燈的亮暗不夠明顯,因而目前多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)的電子式閃光器即晶體管式和集成電路式兩大類。
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(1)電容式閃光器電容式閃光器是利用電容器充、放電延時(shí)特性,使繼電器的兩個(gè)線圈產(chǎn)生的電磁吸力時(shí)而相同疊加,時(shí)而相反削減,從而使繼電器產(chǎn)生周期性開關(guān)動(dòng)作,使得轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖19所示為電容式閃光器的圖19電容式閃光器結(jié)構(gòu)及工作原理。1-觸點(diǎn)2-彈簧片3-串聯(lián)線圈4-并聯(lián)線圈5-滅弧電阻6-鐵心7-電解電容器8-轉(zhuǎn)向燈開關(guān)9-左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈10-右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈11-電源開關(guān)
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(2)翼片式閃光器翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng),以熱漲條的熱脹冷縮為動(dòng)力,使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作,接通和斷開觸點(diǎn),使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖20、圖21所示分別為直熱及旁熱翼片彈跳式閃光器工作原理圖。圖20直熱翼片彈跳式閃光器圖21旁熱翼片彈跳式閃光器1、8-支架2-翼片3-熱漲條4-動(dòng)觸點(diǎn)1-熱漲條2-電阻絲3-閃光器4-動(dòng)觸點(diǎn)
5-靜觸點(diǎn)6-轉(zhuǎn)向開關(guān)7-轉(zhuǎn)向指示燈5-靜觸點(diǎn)6-翼片7-支架8-轉(zhuǎn)向開關(guān)
9-轉(zhuǎn)向信號(hào)燈9-左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈10-右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(3)晶體管式閃光器晶體管閃光器分有觸點(diǎn)式和無(wú)觸點(diǎn)式兩種:1.觸點(diǎn)式晶體管閃光器2.無(wú)觸點(diǎn)晶體管閃光器圖5.23有觸點(diǎn)式晶體管閃光器圖5.25無(wú)觸點(diǎn)晶體管閃光器工作原理圖
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent2、電喇叭
目前汽車上所裝用的喇叭多為電喇叭,主要用于警告行人和其他車輛,以引起注意,保證行車安全。喇叭按發(fā)音動(dòng)力有氣喇叭和電喇叭之分;按外形有螺旋形、筒形、盆形之分;按聲頻有高音和低音之分;按接線方式有單線制和雙線制之分。氣喇叭是利用氣流使金屬膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響,外形一般為筒形,多用在具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重汽車上。電喇叭是利用電磁力使金屬膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響,其聲音悅耳,廣泛使用于各種類型的汽車上。電喇叭按有無(wú)觸點(diǎn)可分為普通電喇叭和電子電喇叭。普通電喇叭主要是靠觸點(diǎn)的閉合和斷開,控制電磁線圈激勵(lì)膜片振動(dòng)而產(chǎn)生音響的;電子電喇叭中無(wú)觸點(diǎn),它是利用晶體管電路激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響的。在中小型汽車上,由于安裝的位置限制,多采用螺旋形利益形電喇叭。盆形電喇叭具有體積小重量輕指向好噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(1)汽車電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理
筒形、螺旋形電喇叭筒形、螺旋形電喇叭的構(gòu)造如圖28所示。其主要機(jī)件由山形鐵心、線圈、銜鐵、膜片、共鳴板、揚(yáng)聲筒、觸點(diǎn)以及電容器等。膜片和共鳴板借中心桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。通過(guò)線圈的通斷使得膜片不斷振動(dòng),從而發(fā)出一定音調(diào)的音波,由揚(yáng)聲筒加強(qiáng)后傳出。
圖28筒形、螺旋形電喇叭1-揚(yáng)聲器2-共鳴板3-膜片4-底板5-山形鐵心6-線螺柱7、13-調(diào)整螺釘8、14-鎖緊螺母9-彈簧片10-銜鐵11-線圈12-鎖緊螺母15-中心桿16-觸點(diǎn)17-電容器18-導(dǎo)線19-接線柱20-按鈕
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent盆形電喇叭
盆形電喇叭工作原理與筒形、螺旋形電喇叭相同,都是通過(guò)控制線圈的開閉使得膜片振動(dòng)引起共鳴板共鳴來(lái)發(fā)聲的。只不過(guò)盆形電喇叭的發(fā)聲效果更好些,在沒有揚(yáng)聲筒的情況下,仍能夠發(fā)出較大的聲響。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖29所示。
圖29盆形電喇叭1-下鐵心2-線圈3-上鐵心4-膜片5-共鳴板6-銜鐵
7-觸點(diǎn)8-調(diào)整螺母9-鐵心10-按鈕11-鎖緊螺母
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent電子電喇叭圖30為盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu),其電路如圖31所示。
圖30盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu)圖31WDL-120G型電子電喇叭電路1-罩蓋2-共鳴板3-絕緣膜片4-上銜鐵R1-100ΩR2-470ΩD-2CZV-D478B
5-絕緣墊圈6-喇叭體7-線圈8-下銜鐵
9-鎖緊螺母10-調(diào)節(jié)螺釘11-托架12-導(dǎo)線
由于晶體三極管取代了觸點(diǎn),避免了觸點(diǎn)燒蝕等故障的產(chǎn)生,使得電喇叭的工作性能更為可靠。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(2)喇叭繼電器
為了得到更加悅耳的聲音,在汽車上常裝有兩個(gè)不同音調(diào)(高、低音)的喇叭。其中高音喇叭膜片厚,揚(yáng)聲簡(jiǎn)短,低音喇叭則相反。有時(shí)甚至用三個(gè)(高、中、低)不同音調(diào)的喇叭。裝用單只喇叭時(shí),喇叭電流是直接由按鈕控制的,按鈕大多裝在轉(zhuǎn)向盤的中心。當(dāng)汽車裝用雙喇叭時(shí),因?yàn)橄碾娏鬏^大(喇叭繼電器15A~20A),用按鈕直接控制時(shí),按鈕容易燒壞。為了避免這個(gè)缺點(diǎn),采用圖32喇叭繼電器喇叭繼電器,其構(gòu)造和接線方法如圖32
1一觸點(diǎn)臂2一線圈3一按鈕
所示。
4一蓄電池5一觸點(diǎn)6一喇叭
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent(3)電喇叭的維護(hù)和調(diào)整
電喇叭的維護(hù)喇叭不作剛性安裝,在喇叭與固定架之間裝有片狀彈簧或橡膠墊;喇叭觸點(diǎn)應(yīng)保持清潔且接觸良好
;
電喇叭的調(diào)整.音量的調(diào)整(調(diào)觸點(diǎn)壓力)音調(diào)的調(diào)整(調(diào)鐵心間隙)汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng)的故障檢修
汽車燈系的故障分為兩類:
一類是器件本身的故障;另一類是線路存在的故障。
汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent1.汽車燈光的常見故障汽車燈光的常見故障一般有燈光不亮、燈光亮度低、燈泡頻繁燒壞等。在進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)根據(jù)電路圖對(duì)電路進(jìn)行檢查,判斷出故障的部位。
(1)燈光不亮引起燈光不亮的原因主要有燈泡損壞、熔斷絲熔斷、燈光開關(guān)或繼電器損壞及線路短路或斷路故障等。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent如果只有一只燈不亮,一般為該燈的燈絲燒斷,可將燈泡拆下后檢查。如果是幾只燈都不亮,再按喇叭,喇叭也不響,則是總?cè)蹟嗥魅蹟唷H敉瑢僖粋€(gè)熔斷絲的燈泡都不亮,則可能是該支路的熔斷絲被熔斷。處理熔斷器熔斷故障時(shí),在將總?cè)蹟嗥鲝?fù)位或更換新的熔斷絲之前,應(yīng)查找出超負(fù)荷的原因.其方法是:將熔斷絲所接各燈的接線從燈座拔掉,用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量燈端與搭鐵之間的電阻,若電阻較小或?yàn)?,則可斷定線路中有搭鐵故障。排除故障后,再把熔斷器復(fù)位或更換新的熔斷絲。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)PowerPointPresent其他部位檢查方法
①繼電器的檢查將繼電器線圈直接供電,可檢查出繼電器是否能正常工作,如不能正常工作,應(yīng)更換繼電器。②燈光開關(guān)的檢查可用萬(wàn)用表檢查開關(guān)各擋位的
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