瀝青混凝土運輸合同范本

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁瀝青混凝土運輸合同范本道路瀝青混凝土路面施工中,瀝青混凝土的連續(xù)攤鋪是保證瀝青路面平整度的關(guān)鍵因素之一，瀝青混凝土運輸合同怎么寫呢?以下是在我為大家整理的瀝青混凝土運輸合同范文，感謝您的閱讀。

瀝青混凝土運輸合同范文1甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

依據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順當(dāng)完成本項目土石方運輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠懇守信的原則、在公正、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：

一、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目

三、工程量約為萬方，以實際完成量準。

四、工程期為年月日至年月日。

五、運輸單價：乙方應(yīng)供應(yīng)型號運輸車輛臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。

六、付款方式：

1、乙方進場后，無預(yù)付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。

2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。

七、雙方責(zé)任：

1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任，后果乙方自負。

2、乙方保證進場到甲方工地的車輛狀況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必需達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必需全權(quán)聽從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸支配。

3、任何狀況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負責(zé)與甲方無關(guān)。

4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

5、在施工過程中，因乙方緣由造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、平安、意外等一切由乙方全部擔(dān)當(dāng)，與甲方無關(guān)。

6、甲方供應(yīng)乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。

7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加元/m3，乙方不得有任何意譯。

八、違約責(zé)任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必需由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必需按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責(zé)。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)，同時甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要聽從甲方的管理和指揮，必需指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)覺管理人員和施工人員有不正值的交易而損害任何乙方利益，甲方將賜予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟懲罰并付還給受損的一方。

4、乙方如因重大事故和嚴峻違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應(yīng)如數(shù)賠償。

5、合同雙方均不得采納虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應(yīng)予擔(dān)當(dāng)?shù)倪`約金。

九、其他事項

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應(yīng)本著公正、合理的原則準時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。

2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

3、如遇有自然災(zāi)難，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責(zé)任。

十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

瀝青混凝土運輸合同范文2甲方(發(fā)包方)：

乙方(承運方)：

住宅地：

法人代表：身份證號：

因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商全都，簽訂本合同。

一、工程概況

1.1工程名稱

龍青高速大路土建九標段(K129+750-K140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。

1.2工程地點：青島市即墨市境內(nèi)

二、甲乙雙方責(zé)任和義務(wù)

2.1甲方負責(zé)工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常修理、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責(zé)協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。

2.2乙方負責(zé)按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中實行各種有效措施愛護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。

2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)，乙方還需擔(dān)當(dāng)此批承運貨物運費5-10倍的違約責(zé)任。

2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等緣由，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預(yù)期連續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)，乙方還需擔(dān)當(dāng)此批承運貨物價值1倍的違約責(zé)任。

2.5甲乙雙方共同負責(zé)協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，確保運輸過程中無外界干擾。

2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應(yīng)事先告知乙方，乙方必需實行有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責(zé)工作消失問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

2.7乙方必需在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責(zé)人，確保24小時通信暢通，保證甲方準時將運輸任務(wù)和要求傳達給乙方，避開產(chǎn)生不必要的糾紛。

2.8乙方駕駛員必需聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必需將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責(zé)人協(xié)商處理、合理解決，否則，賜予一小時一萬元懲罰。

2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和修理，保證運輸力量滿意甲方施

三、平安生產(chǎn)

3.1甲方負責(zé)對乙方運輸作業(yè)的平安工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和懲罰，懲罰標準根據(jù)甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。

3.2乙方必需遵守平安生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項平安管理制度，嚴格根據(jù)平安操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生平安事故。

3.3乙方或其他方責(zé)任引起的傷亡、火災(zāi)、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)事故責(zé)任和經(jīng)濟賠償，甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任和經(jīng)濟賠償。

3.4乙方造成的各類平安事故，甲方幫助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

3.5平安方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《平安生產(chǎn)合同》予以明確。

四、運輸單價

4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應(yīng)增加0.9元/噸;最終按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。

4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。

五、運費結(jié)算

5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必需當(dāng)時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。

5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必需妥當(dāng)保管，丟失的票據(jù)一律不補。

5.3運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。

六、付款方式

甲方在施工過程中根據(jù)結(jié)算入賬狀況，準時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。

七、合同爭議的解決方法

雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。

八、其他

8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。

8.2本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

瀝青混凝土運輸合同范文3甲方：

乙方：車號：

為了加快大路建設(shè)進度，確保平安生產(chǎn)，甲、乙雙方建立瀝青混凝土運輸勞務(wù)關(guān)系，明確甲、乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

一、甲方有義務(wù)為乙方的運輸供應(yīng)相關(guān)條件并準時解答乙方的各種詢問。

二、乙方每天應(yīng)按規(guī)定時間到我處過磅室報到，遲到一次罰款50元。未經(jīng)甲方同意許可，不得無故缺席或參與其它運輸，否則，視為放棄參與運輸，本協(xié)議自動解除。

三、乙方每天報到后需對車輛進行檢查，必需保證車輛的車況完好。如車輛故障需停駛檢修，應(yīng)提前通知甲方，以便甲方準時調(diào)整。

四、運輸車輛每次使用前后必需清掃潔凈，車廂板上涂一薄層油水(1：3)混合液，以防止混合料粘結(jié)車廂，但不得有余液積聚在車廂底部。

五、從拌合機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動車輛位置，平衡裝料，削減混合料離析、灑落。

六、運料車至現(xiàn)場后，應(yīng)聽從現(xiàn)場人員指揮，將車輛有序停放。在將混合料卸入攤鋪機時，應(yīng)將料車平穩(wěn)地倒在攤鋪機料斗中間，距攤鋪機約10cm左右時停下、卸料，嚴禁料車撞擊攤鋪機。

七、乙方應(yīng)對車輛準時檢修保養(yǎng)。若在運輸途中發(fā)生故障修理時間超過2小時造成攤鋪材料報廢，乙方應(yīng)負責(zé)賠償全部損失(瀝青混凝土材料400元/噸)。

八、乙方應(yīng)加強對瀝青混凝土運輸途中的愛護，自備蓬布等掩蓋設(shè)備用于對材料的保溫、防雨，遇有惡劣天氣狀況準時掩蓋。

九、由于乙方緣由造成所承運的瀝青混凝土缺失、泄露或處置不當(dāng)造成損失，由乙方根據(jù)400元/噸價格賠償甲方。

十、乙方在運輸中，應(yīng)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通平安法》及國家有關(guān)平安生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，嚴守操作規(guī)程，杜絕平安事