2024年浙江輸電線路無人機巡檢作業(yè)技能競賽理論備考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年浙江輸電線路無人機巡檢作業(yè)技能競賽理論備考試題庫（含答案）一、單選題1.植被茂密區(qū)通道掃描工作應(yīng)在每年（）前完成。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季答案：A2.工作班成員的安全責(zé)任：服從（）的指揮，嚴格遵守本規(guī)程和勞動紀律，在確定的作業(yè)范圍內(nèi)工作，對自己在工作中的行為負責(zé)，互相關(guān)心工作安全。A、工作負責(zé)人（監(jiān)護人）、專責(zé)監(jiān)護人B、工作負責(zé)人（監(jiān)護人）C、專責(zé)監(jiān)護人D、工作負責(zé)人（監(jiān)護人）、小組負責(zé)人答案：A3.P1拆開鏡頭重新安裝時，能否擰右上角拆鏡頭時用的銀色按鍵？A、能B、不能C、按不按都沒問題答案：B4.架空絕緣導(dǎo)線應(yīng)在線路的（）設(shè)立驗電接地環(huán)或其他驗電接地裝置，以滿足運行、檢修工作的需要。A、適當位置B、可靠位置C、每檔之間D、轉(zhuǎn)角處答案：A5.作業(yè)前應(yīng)規(guī)劃（），包括航線轉(zhuǎn)移策略、安全返航路徑和應(yīng)急迫降點等。A、預(yù)規(guī)劃航線B、重規(guī)劃航線C、應(yīng)急航線D、轉(zhuǎn)移航線答案：C6.大跨越塔塔身傾斜度（）為嚴重缺陷A、5‰B、10‰C、10‰～15‰D、20‰答案：C7.無人直升機距地面2m高的環(huán)境瞬時風(fēng)速不大于3m/s時，導(dǎo)航定位偏差水平方向不大于（）m，垂直方向不大于（）mA、1、3B、1.5、2C、1.5、3D、2、2答案：C8.飛機的飛行性能主要受（）的影響。A、濕度B、溫度C、氣壓D、大氣密度答案：D9.無人直升機巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級按適用海拔高度進行劃分，無人直升機巡檢系統(tǒng)分為I、II、III、IV、V型，其中V型適用的最高海拔高度為（）米。A、4000B、5000C、6000D、7000答案：C10.（）指的是飛行器在失去遙控器信號時或是人為觸發(fā)失控保護時，飛行器按照預(yù)設(shè)模式保障飛行器順利返航。A、電壓保護B、失控保護C、電流保護答案：B11.中大型無人直升機巡檢系統(tǒng)機務(wù)本機型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于10次。A、5次B、10次C、15次D、20次答案：B12.民航局要求所有的民用無人機按照特定的時間間隔來確定總體運行狀態(tài)。間隔時間依賴于飛行前檢查無人機所屬的運行類型。如一些無人機每個月至少需要一次檢查，而其他無人機要求的檢查間隔是沒運行100小時檢查一次。（）A、10B、12C、24答案：B13.進行配電設(shè)備的帶電作業(yè)，在實施絕緣隔離措施時，應(yīng)按（）順序進行，拆除時順序相反。裝、拆絕緣隔離措施時應(yīng)逐相進行。A、先遠后近、先下后上B、先近后遠、先上后下C、先近后遠、先下后上D、先遠后近、先上后下答案：C14.絞磨卷筒的細腰部直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于（）。A、8B、9C、10D、11答案：C15.鋼管塔塔材變形輔材變形或主材彎曲度2‰～5‰屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A16.M300RTK+P1航測方案，支持以下哪個APP控制？A、PilotB、GSPROC、TerraD、JIGo4答案：A17.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動需要評審時，由運營人會同（）提出使用空域，對空域內(nèi)的運行安全進行評估并形成評估報告。A、空管單位B、地區(qū)管理局C、個人D、當?shù)嘏沙鏊鸢福篈18.電池單芯1節(jié)標準電壓為3.7V，1S2P電池，電壓為（）V。A、3.7B、5.2C、7.4D、10答案：A19.X型四軸逆時針偏航時，其1、2號電機的動作應(yīng)該是（）。A、減速、加速B、減速、減速C、加速、減速D、加速、加速答案：A20.下面哪一項屬于可正常飛行區(qū)域?A、農(nóng)村耕地B、國家軍事保密區(qū)C、邊境線隔壁國家的邊防哨所D、民航客機降落航線之中答案：A21.載荷因素是（）A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承載的載荷（除重力外）與重力的比值答案：C22.小型固定翼無人機正常任務(wù)載重≥（）kg。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D23.個人保安線應(yīng)在桿塔上接觸或接近導(dǎo)線的（）掛接，作業(yè)結(jié)束脫離導(dǎo)線后拆除。A、作業(yè)開始前B、作業(yè)時C、開工前D、許可工作前答案：A24.在飛機降落后，動力電源沒有關(guān)閉前，（）關(guān)閉遙控器，否則飛控誤認為飛機失控，會自動重新起飛，人若靠近，將非常危險?A、嚴禁B、可以C、隨便D、必須答案：A25.點云密度是指（）上的點的平均數(shù)量。A、單位體積B、單位面積C、單位長度D、一定體積答案：B26.架空輸電線路激光掃描獲取的點云平面和高程絕對精度應(yīng)不低于±（）cm，平面和高程相對精度不低于±5cm。A、7B、8C、9D、10答案：D27.操作中發(fā)生疑問時，不準擅自更改操作票，應(yīng)向（）詢問清楚無誤后再進行操作。A、調(diào)控值班員B、操作監(jiān)護人C、運維值班員D、操作發(fā)令人答案：D28.熱成像的局限不包括A、不能穿透玻璃B、成像效果容易被煙霧等影響C、難以實現(xiàn)光學(xué)變焦D、價格遠高于普通相機答案：B29.多軸飛行器是一種具有幾個旋翼軸的特殊直升機。（）A、一個B、兩個C、兩個及以上D、三個及以上答案：D30.中端配置類無人機在全自主飛行模式下飛行控制偏差不大于（），標準差不大于（）？A、4.5m，2.5mB、2.5m，4.5mC、5m，2.5mD、2.5m，5m答案：A31.帶電作業(yè)工作票，對同一電壓等級、同類型、相同安全措施且（）的帶電作業(yè)，可在數(shù)條線路上共用一張工作票。A、同時停用重合閘B、同時開展的工作C、同一天的工作D、依次進行答案：D32.日常巡視到位標準中，每基塔機巡照片不應(yīng)少于（）張A、7B、5C、8D、6答案：B33.（）指危急、嚴重缺陷以外的設(shè)備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對安全運行影響不大的缺陷。A、危急缺陷B、嚴重缺陷C、一般缺陷D、緊急缺陷答案：C34.在飛行器作業(yè)出發(fā)前需要進行哪些檢查？（）A、外觀檢查B、通電測試C、作業(yè)工具準備D、以上都要答案：D35.觸電傷員脫離電源后，正確的搶救體位是（）。A、左側(cè)臥位B、右側(cè)臥位C、仰臥位D、俯臥位答案：C36.在姿態(tài)模式下，哪一種設(shè)備被暫停使用A、GPSB、PASSC、IMUD、ESC答案：A37.作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)范的要求，工作人員的（）應(yīng)合格、齊備。A、個人工器具B、服裝C、勞動防護用品D、作業(yè)保護答案：C38.在多軸飛行器航空攝影中，日出日落拍攝時，攝像機白平衡調(diào)整應(yīng)調(diào)整為______以拍出正常白平衡畫面A、高色溫值B、低色溫值C、閃光燈模式答案：B39.4軸飛行器，改變航向時A、相鄰的2個槳加速，另2個槳減速B、相對的2個槳加速，另2個槳減速C、4個槳均加速答案：B40.機翼是固定翼飛行器產(chǎn)生（）的部件A、升力B、動力C、壓力D、重力答案：A41.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)進行巡檢作業(yè)時，巡檢飛行速度不宜大于（）。A、10m/sB、15m/sC、20m/sD、25m/s答案：B42.移動式電動機械和手持電動工具的三相電源線在三相五線制系統(tǒng)中宜使用（）芯軟橡膠電纜。A、三B、四C、五D、六答案：C43.應(yīng)用固定翼巡檢通道發(fā)現(xiàn)缺陷的能力在巡檢效率、地形復(fù)雜程度（如深山區(qū)、冰災(zāi)區(qū)）適用性方面比人工巡檢優(yōu)勢較明顯，日巡檢量約為人工巡檢的（）倍。A、0.5-1B、44259C、44322D、44418答案：D44.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，可以通過避障系統(tǒng)（）避讓輸電導(dǎo)線、樹木等障礙物。A、自動B、自主C、智能D、主動答案：C45.機場上常用風(fēng)向袋來估計風(fēng)速，當風(fēng)向袋吹平時，風(fēng)速已達：A、5-6米/秒B、6-10米/秒C、10-12米/秒答案：C46.《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中規(guī)定起飛前，操作人員應(yīng)逐項開展_、系統(tǒng)自檢、航線檢查，確保無人機處于適航狀態(tài)。A、電量檢查B、起飛場地檢查C、作業(yè)區(qū)域檢查D、設(shè)備檢查答案：D47.型號為D-10-65-2000的無人機為（）類飛機。A、超高端配置類B、高端配置類C、中端配置類D、低端配置類答案：D48.鎳氫放電后的保護電壓是（）VA、3.6B、3.7C、3.8D、3.9答案：A49.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中：據(jù)統(tǒng)計，固定翼無人機巡檢通道發(fā)現(xiàn)缺陷的能力在巡檢效率、地形復(fù)雜程度適用性方面比人工巡檢優(yōu)勢較明顯，日巡檢量約是人工巡檢的（）倍。A、2～4B、4～6C、6～8D、8～10答案：D50.飛機坡度增大，升力的水平分量（）A、增大B、減小C、保持不變答案：A51.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)操控手應(yīng)累計具有（）及以上的小型無人直升機實際飛行小時數(shù)A、10小時B、20小時C、30小時D、40小時答案：B52.鋼管塔橫擔歪斜度1%～5%屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A53.工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設(shè)線路，為防止停電檢修線路上感應(yīng)電壓傷人，在需要（）工作時，應(yīng)使用個人保安線。A、桿塔上B、絕緣子串上C、接觸或接近導(dǎo)線D、架空地線上答案：C54.（）是一種高度集成的、針對便攜式應(yīng)用的電源管理方案，即將傳統(tǒng)分立的若干類電源管理器件整合在單個的封裝之內(nèi)，這樣可實現(xiàn)更高的電源轉(zhuǎn)換效率縮小的板級空間A、PMU電源管理模塊B、LED模塊C、GPS模塊答案：A55.帶電作業(yè)工具房內(nèi)的相對濕度應(yīng)保持在50%～（）%。室內(nèi)溫度應(yīng)略高于室外，且不宜低于（）℃。A、80；5B、70；0C、80；0D、70；5答案：B56.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時向（）匯報，履行工作終結(jié)手續(xù)。A、空管部門B、領(lǐng)導(dǎo)部門C、公安局答案：A57.使用多軸飛行器，航拍過程中，必須緊急返航的情況是A、距離過遠，高度過高，超出視線范圍B、監(jiān)視器顯示無人機電池電量過低C、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定答案：B58.《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中規(guī)定，開展檔中巡檢時，大、中型無人機與訊檢側(cè)邊導(dǎo)線的水平距離分別不小于A、30米；20米B、40米；20米C、40米；30米D、50米；30米答案：D59.檢修及基建單位的工作票簽發(fā)人、工作負責(zé)人名單應(yīng)事先送有關(guān)（）備案。A、發(fā)包單位的安質(zhì)部、建設(shè)部B、發(fā)包單位的安質(zhì)部、運維檢修部C、設(shè)備運維管理單位、調(diào)度控制中心D、發(fā)包單位的建設(shè)部、運維檢修部答案：C60.無人機巡檢作業(yè)根據(jù)所用無人機巡檢系統(tǒng)的不同分為（）、中型無人直升機巡檢作業(yè)、小型無人直升機巡檢作業(yè)。A、大型無人直升機巡檢作業(yè)B、微型無人直升機巡檢作業(yè)C、固定翼無人機巡檢作業(yè)D、旋翼無人機巡檢作業(yè)答案：C61.低空無人機任務(wù)高度一般多少m之間？（）A、50～1000mB、80～1500mC、200～2000mD、100～1000m答案：D62.高處作業(yè)，除有關(guān)人員外，他人不得在工作地點的下面通行或逗留，工作地點下面應(yīng)（）。A、有遮欄（圍欄）或裝設(shè)其他保護裝置B、有遮欄C、有圍欄D、裝設(shè)其他保護裝置答案：A63.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，檢測是指不分解航空器部件，通過離位的試驗和（）來確定航空器部件的可用性。A、功能測試B、檢測C、試用D、能效測試答案：A64.帶電作業(yè)絕緣工具電氣預(yù)防性試驗中，工頻耐壓試驗以（）為合格A、無擊穿、無閃絡(luò)及過熱B、無擊穿、無閃絡(luò)C、無擊穿、無過熱D、無閃絡(luò)、無過熱答案：A65.臨時拉線綁扎工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔任。臨時拉線應(yīng)在（）方可拆除。A、永久拉線安裝時B、永久拉線全部安裝完畢承力后C、永久拉線全部安裝完畢后D、永久拉線安裝前答案：B66.與鄰近帶電設(shè)備距離小于表3(在帶電線路桿塔上工作與帶電導(dǎo)線最小安全距離)、大于表5(帶電作業(yè)時人身與帶電體的安全距離)規(guī)定的工作，應(yīng)填用（）工作票。A、電力電纜第二種B、電力線路第一種C、電力線路第二種D、帶電作業(yè)答案：D67.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等地方放、撤線時，應(yīng)先取得（）同意，做好跨越架搭設(shè)、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號旗看守等安全措施。A、主管部門B、上級部門C、經(jīng)信部門D、交通部門答案：A68.不考慮設(shè)計高度，旋翼直升機在小速度平飛時，高度增加，平飛所需功率（）。A、增大B、減小C、不變D、視情況而定答案：A69.飛行計劃申報應(yīng)于北京時間前一日（）時前向所使用空域的管制單位提交飛行計劃申請。A、8B、12C、15答案：C70.向右壓盤時，無人機（）A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力答案：B71.在下水道、煤氣管線、潮濕地、垃圾堆或有腐質(zhì)物等附近挖坑,在挖深超過（）m的坑內(nèi)工作時，應(yīng)采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送風(fēng)和持續(xù)檢測等。A、2B、2.5C、3D、3.5答案：A72.無人機計算裝載重量和重心的方法主要有：計算法、（）和圖表發(fā)。A、試湊法B、查表法C、約取法答案：B73.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)程控手本機型巡檢工作經(jīng)驗不少于（）A、5次B、6次C、8次D、10次答案：B74.各工作班（）各端和工作地段內(nèi)有可能反送電的各分支線(包括用戶)都應(yīng)接地。A、作業(yè)桿塔B、工作線路C、停電線路D、工作地段答案：D75.無人機槳葉的材質(zhì)，一般不會含有以下哪個類型？A、鋼材B、木材C、碳纖維D、塑料答案：A76.地錨坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)的（）m范圍內(nèi)不準有溝、洞、地下管道或地下電纜等。A、1B、2C、4D、5答案：B77.輸電線路的特殊區(qū)段是指線路（）中不同于其他常規(guī)區(qū)段，經(jīng)超常規(guī)設(shè)計建設(shè)的線路區(qū)段。A、設(shè)計及施工B、施工及驗收C、驗收及交接D、設(shè)計及運行答案：D78.大跨越塔腳釘腳釘變形屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A79.（）負責(zé)將無人機巡檢業(yè)務(wù)支出納入公司年度預(yù)算管理A、省公司設(shè)備管理部B、省公司財務(wù)資產(chǎn)部C、省公司人力資源部D、各單位運維檢修部答案：B80.若工作負責(zé)人必須長時間離開工作的現(xiàn)場時應(yīng)由（）變更工作負責(zé)人，履行變更手續(xù)，并告知全體作業(yè)人員及工作許可人。A、工作票簽發(fā)人B、原工作票簽發(fā)人C、工作許可人D、小組負責(zé)人答案：B81.帶電作業(yè)工具的機械預(yù)防性試驗標準：動荷重試驗為（）倍額定工作負荷下操作（）次，工具靈活、輕便、無卡住現(xiàn)象為合格A、1.2；3B、1.0；3C、1.2；2D、1.0；2答案：B82.M300RTK飛行器如何與遙控器對頻？A、短按+長按飛行器電源按鍵B、長按飛行器電源按鍵5秒及以上C、連按5次飛行器電源按鍵答案：B83.較陡山坡線路區(qū)段采取單側(cè)巡檢方式，無人機應(yīng)位于山坡、線路_。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、上方D、下方答案：B84.在（）的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度就是露點溫度A、1.1B、1C、0.9D、0.8答案：B85.在500kV帶電設(shè)備附近進行立撤桿工作，桿塔、拉線與臨時拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持的最小安全距離為（）。A、6mB、7mC、8.5mD、9m答案：C86.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)采用（）方式時，應(yīng)防止橡皮筋斷裂傷人A、滑行降落B、彈射起飛C、傘降降落D、撞網(wǎng)降落答案：B87.巡查全新導(dǎo)線時，以下哪個背景選取不應(yīng)選取A、選擇高亮背景B、農(nóng)田C、池塘D、森林答案：A88.為什么四軸無人機相鄰電機的轉(zhuǎn)向相反？A、如果轉(zhuǎn)向相同，飛行器會左右平移B、如果轉(zhuǎn)向相同，飛行器會上下浮動C、為了方便區(qū)分機頭方向D、相鄰電機轉(zhuǎn)向相反可以抵消反扭力答案：D89.以下屬于地（市）公司運檢部和檢修分公司職責(zé)的是A、參與線路五級人身、六級電網(wǎng)事件，一般（四級）設(shè)備事故和五級設(shè)備事件的調(diào)查，開展典型故障分析，編制專業(yè)技術(shù)報告B、組織35-110千伏線路非擴展性遷改初設(shè)審查，參加線路工程可行性研究、初步設(shè)計評審、招投標工作C、協(xié)助省公司運檢部開展線路設(shè)備狀態(tài)評價及退役線路技術(shù)鑒定工作D、協(xié)助省公司運檢部開展科技攻關(guān)、技術(shù)交流和專業(yè)培訓(xùn)，參加新設(shè)備、新裝置、新材料掛網(wǎng)試運行的資料審查、技術(shù)評審答案：B90.降落時應(yīng)注意觀察垂直下降率，確保無人機下降率不超過（）m/sA、1B、1.5C、2答案：B91.經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定（）經(jīng)常檢查、補充或更換。A、技術(shù)員B、管理員C、安全員D、專人答案：D92.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，（）主要由用戶根據(jù)問常使用情況對相關(guān)零部件進行檢查、清洗和更換。A、維護保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、過期保養(yǎng)D、常規(guī)保養(yǎng)答案：B93.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，每次巡檢作業(yè)結(jié)束后，工作負責(zé)人應(yīng)填寫無人機巡檢系統(tǒng)使用記錄單（參見附錄E），記錄無人機巡檢系統(tǒng)作業(yè)表現(xiàn)及當前狀態(tài)等信息，并于()前交維護保養(yǎng)人員。A、第二個工作日內(nèi)B、當天C、作業(yè)結(jié)束D、作業(yè)小結(jié)后答案：A94.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用_____實現(xiàn)位置感知A、平臺慣導(dǎo)B、捷聯(lián)慣導(dǎo)C、GPS答案：C95.氣壓一定時，氣溫露點的高低可以表示（）A、空氣的飽和程度B、空氣中的水汽含量C、空氣含水汽的能力答案：B96.屬于無人機飛控子系統(tǒng)的是（）A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、無人機任務(wù)設(shè)備管理與控制C、信息收集與傳遞答案：A97.（）是目前多數(shù)無人飛行器所采用的主流自主導(dǎo)航技術(shù)。美國的全球鷹和捕食者無人機都是采用這種組合導(dǎo)航方式A、慣導(dǎo)/多普勒組合導(dǎo)航系統(tǒng)B、慣導(dǎo)/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)C、慣導(dǎo)/地磁組合導(dǎo)航系統(tǒng)D、GPS/航跡推算組合導(dǎo)航系統(tǒng)答案：B98.以大疆飛行器為例，以下哪種飛行器狀態(tài)指示燈閃燈情況，為指南針異常?A、紅黃燈交替快閃B、黃紅燈交替慢閃C、黃燈快閃D、紅燈常亮答案：B99.使用砂輪研磨時，應(yīng)（）或裝設(shè)防護玻璃。A、戴眼鏡B、戴防護眼鏡C、戴口罩D、戴面罩答案：B100.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，機身上應(yīng)有航行燈，航行燈發(fā)光強度不應(yīng)小于（）。A、20cdB、25cdC、30cdD、35cd答案：C101.工作許可人根據(jù)無人機巡檢作業(yè)計劃，按相關(guān)要求辦理____審批手續(xù)A、飛行高度B、航線C、空域D、飛行范圍答案：C102.凡在墜落高度基準面（）m及以上的高處進行的作業(yè)，都應(yīng)視作高處作業(yè)。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B103.66～110kV輸電線路，在居民區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離（）m。A、7.5B、7C、6D、5答案：B104.500kV、750kV線路自主巡檢周期為（）個月A、3B、6C、8D、12答案：D105.御2行業(yè)版是否能通過更換相機升級為御2行業(yè)進階版？A、能B、不能答案：B106.H20系列云臺相機的防護等級為多少？A、IP44B、IP45C、IP54D、IP55答案：A107.停電設(shè)備的各端，應(yīng)有明顯的斷開點，若無法觀察到停電設(shè)備的斷開點，應(yīng)有能夠反映設(shè)備運行狀態(tài)的（）等指示。A、電氣和機械B、遙信信息C、機械D、變位答案：A108.在帶電的電壓互感器二次回路上工作，應(yīng)采取措施防止電壓互感器二次側(cè)（）。接臨時負載，應(yīng)裝設(shè)專用的刀閘和熔斷器。A、短路或接地B、短路并接地C、開路D、過載答案：A109.導(dǎo)線子導(dǎo)線扭絞屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C110.在同桿塔架設(shè)多回線路中部分線路停電的桿塔上進行工作時，在停電線路一側(cè)吊起或向下放落工具、材料等物體時，應(yīng)使用（）傳遞，物件與帶電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合表4的規(guī)定。A、繩索B、絕緣繩索C、絕緣無極繩圈D、鋼絲繩答案：C111.在《架空輸電線路固定翼無人機巡檢技術(shù)規(guī)程》中，特殊或緊急情況下，如需在惡劣氣候或環(huán)境開展巡檢作業(yè)時，應(yīng)針對現(xiàn)場情況和工作條件制定（），履行審批手續(xù)后方可執(zhí)行。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、應(yīng)急處理措施答案：C112.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，維護保養(yǎng)受運行類型、（）、保管設(shè)施、機齡和無人機結(jié)構(gòu)的影響。A、氣候條件B、存放地點C、生產(chǎn)廠家D、主要材質(zhì)答案：A113.將以下各步驟：①環(huán)境評估②航跡規(guī)劃③任務(wù)理解④任務(wù)分配按時間排序，正確的是（）A、①③④②B、③④①②C、④③①②D、③①④②答案：D114.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，使用固定翼無人機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),巡檢飛行速度不宜大于()。A、30m/sB、10m/sC、20m/sD、15m/s答案：A115.充氣體積在（）立方米以下的遙控飛艇由中國AOPA負責(zé)管理。A、4600B、4800C、5600D、5200答案：A116.當飛機以正常的下滑角下滑時，下滑至高度（）米時應(yīng)開始拉平，繼續(xù)下降至（）米時，進入平飄。A、10、3B、5、1C、3、1D、3、0.5答案：D117.電纜耐壓試驗分相進行時，另兩相電纜應(yīng)（）。A、短路B、開路C、接地D、充分放電答案：C118.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，小型旋翼無人機的續(xù)航能力在正常作業(yè)環(huán)境和搭載有效載荷下，巡航時間不小于（）min。A、20B、25C、30D、35答案：B119.（）線路可以只在工作地點附近裝設(shè)一組工作接地線。A、作業(yè)桿塔B、配合停電的C、停電線路D、工作地段答案：B120.工作任務(wù)單一式兩份，由工作票簽發(fā)人或工作負責(zé)人簽發(fā)，一份（）留存，一份交小組負責(zé)人執(zhí)行。A、工作許可人B、工作負責(zé)人C、工作票簽發(fā)人D、調(diào)控值班人員答案：B121.解開或恢復(fù)桿塔、配電變壓器和避雷器的接地引線時，應(yīng)戴（）。禁止直接接觸與地斷開的接地線。A、絕緣手套B、線手套C、皮手套D、棉手套答案：A122.關(guān)于折疊槳的使用，下面描述錯誤的是A、無需展開即可進行飛行B、如果槳葉有破損應(yīng)及時更換C、槳葉與電機的搭配必須合理，不能過載搭配D、槳葉應(yīng)定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)如斷裂、破損等問題答案：A123.無人直升機巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級按適用的環(huán)境溫度范圍進行劃分,其中低溫型的適用環(huán)境溫度為（）。A、-10℃~45℃B、-10℃~65℃C、-20℃~45℃D、-40℃~45℃答案：C124.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,申報飛行空域原則上與其他空域水平間隔不小于（）A、10kmB、20kmC、30kmD、40km答案：B125.采用火箭助推方式發(fā)射無人機，一般用于小、輕、微型無人機，發(fā)射方式屬于哪種？（）A、投放發(fā)射B、滑跑起飛C、零長發(fā)射D、彈射答案：C126.操縱直升機尾槳，使直升機繞（）轉(zhuǎn)動A、橫軸B、縱軸C、立軸D、幾何中心答案：C127.防雷設(shè)施中，避雷針松動、脫落屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B128.無人機系統(tǒng)中，控制飛行器各個部件的是？A、飛控系統(tǒng)B、任務(wù)系統(tǒng)C、動力系統(tǒng)D、通訊鏈路系統(tǒng)答案：A129.導(dǎo)線補修綁扎線大部分或全部松散，失去綁扎功能屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B130.無人機自主巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用目標要求一線班組人員取證率達百分之（）A、85B、90C、95D、100答案：C131.操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對輸電線路本體、附屬設(shè)施和通道走廊環(huán)境等進行拍照、攝像的人員被稱為（）。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、飛控手答案：C132.當多軸飛行器APP出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時，第一時刻采取的措施不包括A、迅速進行緊急停機B、一鍵返航C、控制姿態(tài)，逐漸降低高度，迫降至地面答案：A133.觸電急救，胸外心臟按壓頻率應(yīng)保持在（）次/min。A、60B、80C、100D、120答案：C134.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)進行巡檢作業(yè)時，無人直升機巡檢系統(tǒng)距周邊障礙物距離不宜小于（）。A、20米B、30米C、40米D、50米答案：D135.氣壓計主要用于測量哪個參數(shù)A、加速度B、角速度C、速度D、高度答案：D136.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中：以下對中型無人機的巡線效果說法不正確的是（）。A、中型無人機飛行準備時間長。B、中型無人機可定點懸停C、中型無人機機動靈活率高D、中型無人機發(fā)現(xiàn)隱蔽缺陷能力強答案：A137.OPGW斷股截面積占總面積7%-17%（光纖單元未損傷）屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B138.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，依據(jù)路徑方案圖劃分航線及確定航攝區(qū)域，圖上量測航線坐標或區(qū)域角點。量測誤差應(yīng)大于（）。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm答案：D139.在220kV帶電線路桿塔上工作，作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等，與帶電導(dǎo)線最小安全距離不準小于（）m。A、1B、1.5C、3D、4答案：C140.飛機在一定條件下的轉(zhuǎn)彎中，坡度增大，機頭（），速度（）A、上仰、減小B、上仰、增大C、下俯、減小D、下俯、增大答案：D141.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機直升機巡檢中如發(fā)現(xiàn)可疑缺陷但無法明確的判定，應(yīng)另委派人員進行人工巡查，現(xiàn)場判定。巡檢結(jié)果判定要在規(guī)定時限內(nèi)完成，常規(guī)巡檢為（）個工作日。A、1B、2C、3D、4答案：C142.航跡控制精度應(yīng)滿足水平航跡與預(yù)設(shè)航線誤差≤（）m。A、1B、2C、3D、4答案：C143.飛機轉(zhuǎn)彎的向心力是（）A、飛機的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機升力的水平分力答案：C144.為加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，（），制定《電力安全工作規(guī)程》。A、結(jié)合電力行業(yè)特點B、根據(jù)工作實際C、結(jié)合電力生產(chǎn)的實際D、為滿足現(xiàn)場需要答案：C145.330kV等電位作業(yè)人員與地電位作業(yè)人員傳遞工具和材料時，應(yīng)使用絕緣繩索進行，其有效長度不準小于（）m。A、2.6B、2.7C、2.8D、2.9答案：C146.（）通過焊接電源線可用于電池的接入，并為飛控、電機、云臺、圖傳、LED燈帶等設(shè)備提供電源A、中心板B、飛行器連接臂C、起落架答案：A147.視距內(nèi)運行的無人機相對飛行高度不能高于多少米A、150米B、200米C、120米D、100米答案：C148.能見度不足（）m通常認為為零。A、30B、50C、80D、100答案：D149.多軸飛行器飛行中，圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的A、空載電壓B、負載電壓C、已使用電壓答案：B150.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，大中型無人機直升機在無人機返航降落時根據(jù)相關(guān)的安全操作規(guī)范進行回收：隆落時應(yīng)注意觀察垂直下降率，確保無人機下降率不超過（）m/sA、1B、1.5C、2D、2.5答案：B151.子導(dǎo)線斷線未造成事故屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C152.用于記錄、回放和分心飛行過程的飛行數(shù)據(jù)信息至少保存（）（適用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ類A、3個月B、6個月C、12個月D、18個月答案：A153.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機距地面2m高的環(huán)境瞬時風(fēng)速不大于3m/s時，飛行控制偏差不大于（）m。A、1B、2C、3D、4答案：D154.將點云數(shù)據(jù)按照點類定義分別歸類到各自所在的層的過程稱為。A、獲取數(shù)據(jù)B、點云分類C、點云定義D、成果導(dǎo)出答案：B155.在同桿塔架設(shè)的多回線路上，下層線路帶電，上層線路停電作業(yè)時，（）進行放、撤導(dǎo)線和地線的工作。A、不準B、不宜C、經(jīng)工作負責(zé)人同意可以D、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準可以答案：A156.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，工作負責(zé)人（監(jiān)護人）應(yīng)由熟悉線路情況、熟悉無人機巡檢系統(tǒng)、熟悉本規(guī)程，具有相關(guān)工作經(jīng)驗，并經(jīng)?。ǖ?、市）檢修公司（）書面批準的人員擔任。A、工區(qū)（車間）B、分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)C、安監(jiān)部門D、本單位答案：B157.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)技術(shù)指標飛行性能技術(shù)指標要求，最小作業(yè)真高應(yīng)≤（）mA、100mB、150mC、200mD、300m答案：B158.23℃快速放電容量不低于電池規(guī)格書規(guī)定的額定值，同時不高于額定值的（）。A、1.05B、1.1C、1.2D、1.25答案：B159.X模式4軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到前進，那兩個軸需要加速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸答案：A160.預(yù)絞絲護線條斷股屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A161.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機采用的避障系統(tǒng)，信號采集模塊關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A、傳感器輸出信號通過C/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并應(yīng)用DSP進行信號處理B、機載設(shè)備避振方式的設(shè)計與實現(xiàn)C、與供電接口、信號輸入和飛控系統(tǒng)通信的輸出接口D、信號實時快速傳輸，提高整個避障系統(tǒng)實時性的方法答案：B162.不屬于抵消旋翼機反轉(zhuǎn)力矩的方法有（）。A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑答案：C163.高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋。上下傳遞材料、工器具應(yīng)使用繩索；鄰近帶電線路作業(yè)的，應(yīng)使用絕緣繩索傳遞，較大的工具應(yīng)用繩拴在（）。A、牢固的構(gòu)件上B、設(shè)備上C、使設(shè)備外殼上D、橫擔上答案：A164.到（）年，協(xié)同巡檢模式覆蓋國家電網(wǎng)公司所有輸電線路。A、2018B、2019C、2020答案：C165.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機采用的導(dǎo)航技術(shù)，天文導(dǎo)航是利用對自然天體的測量來確定自身（）和（）的導(dǎo)航技術(shù)。A、位置、姿態(tài)B、位置、航向C、大小、航向D、大小、姿態(tài)答案：B166.M300RTK是否可以搭配高原槳使用？A、否B、是，默認搭配高原槳C、是，高原槳需要單獨購買答案：C167.在《輸變電工程無人機航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，對城市和陡峭山區(qū)等容易產(chǎn)生陰影的地區(qū)航攝宜選擇當?shù)兀ǎ┣昂筮M行攝影。A、日出B、日落C、夜晚D、正午答案：D168.以下不屬于本體缺陷的是A、線路本體的全部構(gòu)件發(fā)生的缺陷B、基礎(chǔ)缺陷，C、地線（OPGW）缺陷D、防鳥裝置缺陷答案：D169.地錨鋼絲繩的安全系數(shù)為（），捆綁用鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。A、5～6；10B、4～5；10C、5～6；14D、4～6；14答案：A170.砼桿桿身傾斜度傾斜度≥25‰屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C171.小型多旋翼無人機至少配備（）遙控手柄。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：A172.不屬于無人機回收方式的是（）A、傘降B、飄落C、氣囊回收答案：B173.在一個劃定的管制空域內(nèi)，由（）負責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A、軍航或民航的一個空中交通管制單位；B、軍航和民航的各一個空中交通管制單位；C、軍航的一個空中交通管制單位答案：A174.超微型多旋翼無人機空機重量是？A、空機重量小于等于1.5kgB、空機重量大于1.5kg，小于等于4kgC、空機重量大于4kg，小于等于15kgD、空機重量大于15kg，小于等于116kg答案：A175.懸停時的平衡不包括（）A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飛廢阻力平衡答案：C176.在北緯（）度到赤道之間產(chǎn)生了東北方向的信風(fēng)。A、15B、30C、45D、60答案：B177.硬質(zhì)梯子的橫檔應(yīng)嵌在支柱上，梯階的距離不應(yīng)大于（）cm，并在距梯頂（）m處設(shè)限高標志。A、40；1B、50；1.5C、40；1.5D、50；1答案：A178.近程無人機活動半徑在（）之間A、5～50kmB、10～60kmC、15～50kmD、20～50km答案：C179.大跨越塔塔身傾斜度10‰～15‰屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B180.微波測距技術(shù)在（）的范圍內(nèi)能感知厘米級別的障礙物或設(shè)備A、30-100米B、50-100米C、30-70米D、50-70米答案：A181.作業(yè)時，起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與110kV架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準小于（）m。且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。A、3B、4C、5D、6答案：C182.無人直升機巡檢系統(tǒng)對于紅外傳感器，有效像素數(shù)不低于（）萬；具備自動對焦功能。A、20B、25C、30D、35答案：C183.中大型無人直升機巡檢系統(tǒng)操控手應(yīng)累計具有（）及以上的中大型無人直升機實際飛行小時數(shù)A、10小時B、20小時C、30小時D、40小時答案：C184.觸電急救，胸外心臟按壓頻率應(yīng)保持在（）次/min。A、60B、80C、100D、120答案：C185.普通型無人直升機巡檢系統(tǒng)的高溫環(huán)境適應(yīng)性試驗條件為試驗溫度（）℃，持續(xù)時間（）h。A、45、4B、65、2C、45、2D、65、4答案：A186.多軸飛行器上的電信號傳播順序一般為A、飛控——機載遙控接收機——電機——電調(diào)B、機載遙控接收機——飛控——電調(diào)——電機C、飛控——電調(diào)——機載遙控接收機——電機答案：B187.災(zāi)害發(fā)生后，若需對配電線路、設(shè)備進行巡視，應(yīng)得到（）批準。A、設(shè)備運維管理單位領(lǐng)導(dǎo)B、設(shè)備運維管理單位C、工作負責(zé)人D、值班調(diào)控人員答案：B188.進行配電設(shè)備巡視的人員，應(yīng)熟悉設(shè)備的（）。A、投運時間和檢修周期B、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接線情況C、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和投運時間D、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和檢修周期答案：B189.無人直升機巡檢系統(tǒng)具備影像實時傳輸功能，在飛行高度40m時全向傳輸距離不小于（）kmA、1B、2C、3D、4答案：B190.以大疆產(chǎn)品為例，固件升級時需要注意？A、升級時需連接互聯(lián)網(wǎng)B、啟動DJIAssistant2調(diào)參軟件升級時，不需要登錄DJI賬號C、升級完成后，不需要重啟機器。D、啟動DJIAssistant2調(diào)參軟件升級時，要升級的固件版本無法選擇答案：A191.光學(xué)變焦與數(shù)碼變焦的區(qū)別在于A、畫面放大的畫質(zhì)損失度B、抖動對畫面的影響C、光學(xué)變焦是物理的變焦效果D、以上都是答案：D192.330kV輸電線路，步行不能到達的山坡、峭壁和巖石，導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離，在最大計算風(fēng)偏情況下，不應(yīng)小于（）m。A、3B、4C、5D、6.5答案：C193.拉平高度在（）米以上，又未能及時修正，應(yīng)進行復(fù)飛A、10B、5C、3D、0.5答案：C194.本規(guī)程規(guī)定了工作人員在作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)遵守的（）。A、管理要求B、崗位職責(zé)C、安全要求D、行為規(guī)范答案：C195.（）指空機質(zhì)量大于7kg且小于等于116kg的無人直升機，適用于中等距離、多任務(wù)精細化巡檢。A、小型無人直升機B、中型無人直升機C、大型無人直升機D、小型固定翼無人機答案：B196.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機巡檢系統(tǒng)具備影像實時傳輸功能，在飛行高度40m時全向傳輸距離不小于（）km。A、1B、2C、3D、4答案：B197.進入電纜井、電纜隧道前，應(yīng)先用吹風(fēng)機排除濁氣，再用（）檢查井內(nèi)或隧道內(nèi)的易燃易爆及有毒氣體的含量是否超標，并做好記錄。A、氣體檢測儀B、儀表C、小動物D、明火答案：A198.使用倒落式抱桿立、撤桿時，抱桿下部應(yīng)固定牢固，抱桿（）應(yīng)設(shè)臨時拉線控制，臨時拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的人員控制。A、上部B、中部C、頂部D、下部答案：C199.用計算機生成或打印的動火工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式，由（）審核無誤，手工或電子簽名后方可執(zhí)行。A、技術(shù)負責(zé)人B、安監(jiān)人員C、工作票簽發(fā)人D、運維部門負責(zé)人答案：C200.以下不是多軸飛行器優(yōu)點的是：A、結(jié)構(gòu)簡單B、成本低廉C、氣動效率高答案：C201.鋼管塔橫擔歪斜度大于10%屬于（）A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C202.飛機遠離設(shè)備（）之外，并迅速拉高，估算飛行器高度高于設(shè)備5-10m左右飛機懸停，調(diào)整飛機位置，使得拍攝對象出現(xiàn)在視頻監(jiān)視器中；A、5mB、8mC、10m答案：C203.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)程控手本機型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于（）.A、5次B、10次C、15次D、20次答案：A204.標準化線路建設(shè)實行動態(tài)管理，省公司運檢部每年對標準化線路建設(shè)進行復(fù)評A、1B、2C、3D、4答案：C205.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，（）在日常巡查中發(fā)現(xiàn)故障隱患，首先排查系統(tǒng)故障，然后及時報告班長安排維修。A、班組人員B、操作人員C、維修人員D、執(zhí)行人員答案：A206.第二種工作票需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在有效時間尚未結(jié)束以前由（）向工作票簽發(fā)人提出申請，經(jīng)同意后給予辦理。A、小組負責(zé)人B、工作負責(zé)人C、工作許可人D、專責(zé)監(jiān)護人答案：B207.民用無人駕駛航空器在隔離空域內(nèi)飛行，由（）負責(zé)實施，并對其安全負責(zé)。A、運營人B、機長C、組織單位和個人D、民航局答案：C208.操縱直升機尾槳，主要用來控制直升機（）A、俯仰B、翻滾C、偏航D、進退答案：C209.（）是飛行器的控制中心，接收遙控的指令保證飛行器平穩(wěn)飛行，或者接收預(yù)定義指令，實現(xiàn)自動飛行。A、IMUB、OSDC、飛控答案：C210.無人機開展精細化巡檢時一般使用模式為：A、姿態(tài)模式B、定高模式C、GPS模式D、手動模式答案：C211.參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每（）進行一次體檢。A、年B、季C、1.5年D、2年答案：A212.在用起重機械，應(yīng)當在（）進行一次常規(guī)性檢查，并做好記錄。A、每月B、每季C、每半年D、每次使用前答案：D213.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，取出的油品和電池應(yīng)()。A、保管B、妥善保管C、按要求保管D、隨意放置答案：C214.懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實現(xiàn)向前移動。（）A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速答案：B215.懸停狀態(tài)的四軸飛行器如何實現(xiàn)向后移動A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速答案：C216.作業(yè)人員對本規(guī)程應(yīng)（）考試一次A、每半年B、每年C、每兩年D、每三年答案：B217.巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點（）m以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報告調(diào)控人員和上級，等候處理。A、4B、6C、8D、10答案：C218.（）安裝在無人直升機上，用以表示其位置和運動方向的信號燈。A、航行燈B、邊界燈C、中線燈D、指向燈答案：A219.以下哪個場景更適合使用數(shù)碼變焦變大畫面觀察細節(jié)？A、拍攝風(fēng)景B、抓拍車牌C、檢測電線D、橋梁檢測答案：A220.帶電作業(yè)工具的機械預(yù)防性試驗標準：動荷重試驗為（）倍額定工作負荷下操作（）次，工具靈活、輕便、無卡住現(xiàn)象為合格。A、1.2；3B、1.0；3C、1.2；2D、1.0；2答案：B221.220kV輸電線路，在無風(fēng)情況下，邊導(dǎo)線與建筑物之間的水平距離，不應(yīng)小于（）m。A、2B、2.5C、3D、5答案：B222.使用大疆智圖進行L1激光點云數(shù)據(jù)處理時，點云密度選擇高、中、低分別對應(yīng)原始數(shù)據(jù)的多少？A、11/21/4B、11/21/4C、11/41/8D、11/41/16答案：D223.X型四軸上升時，其2、4號電機的動作應(yīng)該是（）A、加速、加速B、減速、減速C、加速、減速D、減速、加速答案：A224.型號為Z-20-65-3000的無人機適合飛行的最高溫度為（）。A、30℃B、40℃C、50℃D、65℃答案：D225.通過改變迎角，無人機飛行員可以控制飛機的（）A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力答案：A226.直接目視視覺接觸的范圍指真高（）以下、距離不超過駕駛員或觀測員視線范圍或最大（）半徑的范圍，兩者中取較小值A(chǔ)、100米，500米B、120米，500米C、100米，1000米D、120米，1000米答案：B多選題1.帶電作業(yè)工具在運輸過程中，帶電絕緣工具應(yīng)裝在（）內(nèi)，以防受潮和損傷。A、專用工具袋B、專用工具箱C、專用工具車D、一般工程車答案：ABC2.動火工作票中的動火執(zhí)行人的安全責(zé)任有（）。A、動火前應(yīng)收到經(jīng)審核批準且允許動火的動火工作票。B、按本工種規(guī)定的防火安全要求做好安全措施。C、全面了解動火工作任務(wù)和要求，并在規(guī)定的范圍內(nèi)執(zhí)行動火。D、動火工作間斷、終結(jié)時清理現(xiàn)場并檢查有無殘留火種。答案：ABCD3.激光點云是指通過激光雷達掃描獲得的（）分布在三維空間中的點的集合。A、規(guī)則B、離散C、不規(guī)則D、散布答案：BC4.各式起重機的（）旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器，其中起升和變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。A、起升B、變幅C、運行D、支腿答案：ABC5.螺旋槳產(chǎn)生的升力大小依賴與下列那些條件？A、槳葉的平面形狀B、螺旋槳葉迎角C、電機的轉(zhuǎn)速答案：ABC6.激光掃描系統(tǒng)一般包括激光雷達、（）A、定位定姿系統(tǒng)B、通信傳感系統(tǒng)C、數(shù)碼相機D、控制系統(tǒng)答案：ACD7.下列哪些屬于線路生產(chǎn)準備及驗收階段需要完成的工作？A、線路運檢單位應(yīng)組織輸電運維班提前收集新投線路各類信息、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與相關(guān)資料B、在工程投產(chǎn)前建立必要的設(shè)備基礎(chǔ)臺帳C、驗收標識牌等輔助安全設(shè)施是否齊全合規(guī)D、做好基建移交工器具與備品備件的接收答案：ABCD8.工作票簽發(fā)人應(yīng)由熟悉（），并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位批準的人員擔任。A、人員技術(shù)水平B、設(shè)備情況C、工作方法D、本規(guī)程答案：ABD9.互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)側(cè)暫存（）A、作業(yè)結(jié)果數(shù)據(jù)B、安全管控數(shù)據(jù)C、缺陷數(shù)據(jù)D、人員資質(zhì)信息答案：AB10.影響起飛載重量的因素有（）A、空氣溫度B、風(fēng)速、風(fēng)向C、場地面積和周圍障礙物高度D、機場標高答案：ABCD11.在互聯(lián)網(wǎng)側(cè)，應(yīng)實現(xiàn)（）與巡檢數(shù)據(jù)回傳等基礎(chǔ)功能。A、巡檢數(shù)據(jù)實時獲取B、任務(wù)航線接收C、自主巡檢D、飛行監(jiān)控（超區(qū)域告警等信息）答案：BCD12.一般雷暴單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況分為（）A、積云階段B、下雨階段C、消散階段D、成熟階段答案：ACD13.現(xiàn)代旋翼航空器通常包括哪幾類？（）A、直升機B、旋翼機C、變模態(tài)旋翼機D、固定模態(tài)旋翼機答案：ABC14.小型無人直升機作為便攜式巡檢工具，與人工巡檢相結(jié)合，可應(yīng)用于架空輸電線路（）、（）和（）。A、單塔巡視B、災(zāi)后電網(wǎng)評估C、故障巡視D、小范圍通道檢查答案：ACD15.無人機飛控系統(tǒng)包括?A、主控B、磁羅盤(PASS)C、衛(wèi)星定位模塊（GNSS）D、慣性管理單元（IMU）答案：ABCD16.關(guān)于防治鳥害，下列說法正確的是A、省公司應(yīng)充分發(fā)揮地（市）、縣公司地域優(yōu)勢，建立線路通道屬地化管理及考核機制B、地（市）、縣公司實行線路通道屬地化管理，做好督促、檢查落實工作C、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所開展35千伏及以上線路的通道維護、清障和防外破等具體工作D、線路運檢單位應(yīng)組織開展群眾護線工作，加強聯(lián)防護線員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，落實異常情況匯報制度答案：ABCD17.無人機資質(zhì)培訓(xùn)訓(xùn)練機訓(xùn)練時，示范通常分為（）等幾種方式A、全面示范B、重點示范C、單獨示范D、模仿示范答案：ABD18.無人機飛巡數(shù)據(jù)是寶貴資源，是開展（）的基礎(chǔ)。A、數(shù)據(jù)分析B、智能分析C、價值應(yīng)用D、大數(shù)據(jù)應(yīng)用答案：BD19.操縱控制功能主要包括（）。A、數(shù)據(jù)鏈路控制B、飛行控制C、載荷控制D、載荷數(shù)據(jù)處理答案：ABCD20.電力線路第一種工作票，每張只能用于（）。A、一條線路B、同一個電氣連接部位的幾條供電線路C、同時停送電的幾條線路D、同（聯(lián)）桿塔架設(shè)且同時停送電的幾條線路答案：ABD21.無人直升機平臺包括：A、無人機本體B、圖像傳輸系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、機載吊艙答案：AC22.小型無人直升機程控手（任務(wù)手）負責(zé)（）。A、任務(wù)設(shè)備操作B、檢測衛(wèi)星信號C、遙測信息監(jiān)測答案：AC23.目前市場上云臺有哪些類型。（）A、舵機云臺B、雙軸無刷電機云臺C、三軸無刷電機云臺D、四軸無刷電機云臺答案：ABC24.無人直升機巡檢系統(tǒng)的任務(wù)設(shè)備是搭載在無人機直升機上，用于（）架空輸電線路信息的設(shè)備或裝置。A、記錄B、檢測C、識別D、采集答案：ABD25.四旋翼飛行器性能最好，有哪些特點（）A、體積小B、重量輕C、結(jié)構(gòu)簡單，成本低D、安全性好答案：ABC26.起降控制程序應(yīng)（）。A、簡單B、標準C、可靠D、操縱靈活答案：ACD27.尾翼通常包括哪幾個部分？（）A、垂直尾翼B、水平尾翼C、傾斜尾翼D、靈活尾翼答案：AB28.檢查電池電量。在執(zhí)行飛行任務(wù)前必須有序檢查各類需供電設(shè)備的電池電量以下哪些需要檢查。A、電動機電池電量B、遙控器電池電量C、機載電池電量D、地面站設(shè)備相關(guān)電量答案：ABCD29.下列對小型多旋翼無人機具巡檢系統(tǒng)的動力電池安全性描述正確的是？A、進行過壓充電試驗時，電池應(yīng)不變形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸B、進行欠壓放電試驗時，電池應(yīng)不變形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸C、進行外部短路試驗時，電池應(yīng)不變形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸D、進行擠壓試驗時，電池應(yīng)不變形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸E、進行加速度沖擊和跌落試驗時，電池應(yīng)不變形、鼓包、漏液、破裂、起火、爆炸答案：ABCDE30.施工機具的保管、檢查和試驗規(guī)定，其中正確的是（）。A、應(yīng)有專用庫房存放，庫房要經(jīng)常保持干燥、通風(fēng)。B、應(yīng)定期進行檢查、維護、保養(yǎng)。施工機具的轉(zhuǎn)動和傳動部分應(yīng)保持其潤滑。C、對不合格或應(yīng)報廢的機具應(yīng)及時清理，不準與合格的混放。D、起重機具的檢查、試驗要求應(yīng)滿足附錄N的規(guī)定。答案：ABCD31.如果多旋翼飛行器安裝螺旋槳與電動機不匹配，槳尺寸過大，會帶來的壞處包括（）A、電機電流過大，造成損壞B、電調(diào)電流過大，造成損壞C、飛控電流過大，造成損壞D、以上均是答案：AB32.機載激光掃描系統(tǒng)由（）組成。A、三維激光系統(tǒng)B、姿態(tài)測量和導(dǎo)航系統(tǒng)C、數(shù)碼相機D、數(shù)據(jù)處理軟件答案：ABCD33.對復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件下或夜間開展的無人機巡檢作業(yè)以及現(xiàn)場勘察認為危險性、復(fù)雜性和困難程度較大的無人機巡檢作業(yè)，應(yīng)專門編制（）、（）、（），并履行相關(guān)審批手續(xù)后方可執(zhí)行。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、作業(yè)計劃答案：ABC34.遙控航空器系統(tǒng)包括（）部分A、遙控駕駛航空器B、相關(guān)的遙控站C、所需的指揮及控制鏈路D、批準的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件構(gòu)成的系統(tǒng)答案：ABCD35.工作票簽發(fā)人應(yīng)（）、（）、（）、（），并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準的人員擔任。A、熟悉人員技術(shù)水平B、熟悉線路狀況C、熟悉無人機巡檢系統(tǒng)D、熟悉本規(guī)程E、取得無人機巡檢系統(tǒng)培訓(xùn)合格證答案：ABCD36.平飛時應(yīng)（）A、根據(jù)界面上地平儀位置關(guān)系，判斷飛機的俯仰狀態(tài)及有無坡度B、根據(jù)目標點方向，判斷飛行方向C、不斷檢查高度和航向指示D、觀察發(fā)動機指示，掌握發(fā)動機狀態(tài)答案：ABD37.各單位應(yīng)根據(jù)所轄區(qū)域內(nèi)（）相關(guān)規(guī)定開展空域申報，獲批后應(yīng)及時將空域批復(fù)結(jié)果錄入無人機自主巡檢業(yè)務(wù)平臺。A、空軍B、地方職能部門C、民航D、軍航答案：AC38.下列關(guān)于多軸飛行器穩(wěn)定性分析說法正確的是（）A、多軸飛行器是由飛控感知和各槳差速來控制橫滾和飛行姿態(tài)B、飛行姿態(tài)修正速度快、動作大，重心遠離軸心造成的軸向慣性搖擺和震蕩現(xiàn)象影響明顯C、多軸飛行器安裝中，重心高過運動平面比低過運動平面更有害D、重心遠離軸心負面影響小于正面影響答案：ABC39.輸電運維班應(yīng)根據(jù)線路狀態(tài)信息劃分特殊區(qū)段，以下屬于特殊區(qū)段的是A、垂釣區(qū)B、無人區(qū)C、季凍區(qū)D、重要跨越和大跨越答案：ABCD40.在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時，（）、被跨越電力線路兩側(cè)的放線滑車應(yīng)接地。A、牽引機B、張力機本體C、牽引繩D、導(dǎo)地線滑車答案：ABCD41.工作班成員應(yīng)由（）、（）、（）、（），并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員擔任。A、熟悉線路狀況B、熟悉無人機巡檢系統(tǒng)C、熟悉本規(guī)程D、熟悉地形地貌E、取得無人機巡檢系統(tǒng)培訓(xùn)合格證答案：ABCE42.帶電作業(yè)工作票，對（）且依次進行的帶電作業(yè)，可在數(shù)條線路上共用一張工作票。A、同一電壓等級B、同類型C、相同安全措施D、同一工作項目答案：ABC43.實際大氣中，氣溫的基本方式由哪些？（）A、非熱變化B、熱變化C、非絕熱變化D、絕熱變化答案：CD44.根據(jù)作業(yè)裝備不同，輸電線路激光掃描作業(yè)分為直升機激光掃描作業(yè)、（）。A、多旋翼無人機激光掃描作業(yè)B、固定翼無人機激光掃描作業(yè)C、地面激光掃描作業(yè)D、智能機器人激光掃描作業(yè)答案：ABC45.（）過后應(yīng)對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。A、強風(fēng)B、暴雨C、大霧D、雷電答案：AB46.無人直升機系統(tǒng)中地面站軟件應(yīng)包含（）等功能。A、顯示、記錄測控參數(shù)B、更新地圖C、任務(wù)設(shè)備設(shè)置D、飛行數(shù)據(jù)分析E、識別缺陷位置答案：ABCD47.下列說法正確的是？（）A、電調(diào)的輸入線與點電池連接B、電調(diào)的輸出線與電機連接C、電調(diào)的信號線與接受機連接D、調(diào)的輸入線與電機連接答案：ABC48.航線規(guī)劃應(yīng)避開那些區(qū)域（）A、軍事禁區(qū)B、軍事管理區(qū)C、空中危險區(qū)D、空中限制區(qū)答案：ABCD49.關(guān)于小型旋翼無人機紅外成像質(zhì)量，正確的是A、紅外傳感器可通過配套云臺搭載B、紅外影像為偽彩顯示，并可實時輸出，在地面顯控單元實時顯示時，可標出溫度最高點位置及溫度值C、熱圖數(shù)據(jù)可在機載端保存并可導(dǎo)出D、紅外熱圖檢測效果要求：在圖像中可清晰分辨距離不小于10m處模擬導(dǎo)線上的發(fā)熱點答案：ABCD50.根據(jù)《架空輸電線路無人直升機巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，中型機飛行巡檢作業(yè)人員配備（）。A、工作負責(zé)人B、操控手C、程控手D、任務(wù)手答案：ABCD51.鉸接式旋翼，其槳轂有（）幾個關(guān)節(jié)A、水平鉸B、垂直鉸C、切向鉸D、軸向鉸答案：ABD52.電力電纜設(shè)備的標志牌要與（）的名稱一致。A、電網(wǎng)系統(tǒng)圖B、電纜拓撲圖C、電纜資料D、電纜走向圖答案：ACD53.無人機性能主要包括以下A、飛行速度B、典型和最大爬升率C、無人機最大續(xù)航能力D、無人機飛行高度答案：ABCD54.無人直升機外觀特性試驗主要檢查無人直升機平臺、（）等防松措施，結(jié)果符合規(guī)定A、地面站外觀B、測量其尺寸C、查看連接件D、查看緊固件答案：ABCD55.下列關(guān)于10kV帶電作業(yè)絕緣斗臂車工頻耐壓試驗說法正確的是：（）。A、作業(yè)斗內(nèi)斗預(yù)防性試驗，試驗電壓45kV，試驗時間1min。B、絕緣上臂（主臂）預(yù)防性試驗，試驗長度為0.4m，試驗電壓45kV，試驗時間1min。C、作業(yè)斗內(nèi)斗預(yù)防性試驗，試驗電壓100kV，試驗時間1min。D、絕緣下臂（套筒）預(yù)防性試驗，試驗電壓45kV，試驗時間1min。答案：ABD56.在壩頂（）、吊橋以及其他危險的邊沿進行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員應(yīng)使用安全帶。A、陡坡B、屋頂C、懸崖D、桿塔答案：ABCD57.應(yīng)充分考慮無人機巡檢系統(tǒng)在飛行過程中出現(xiàn)（）等故障的可能性，合理設(shè)置安全策略A、偏離航線B、通訊鏈路中斷C、導(dǎo)航衛(wèi)星顆數(shù)無法定位D、動力失效答案：ABCD58.在對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為幾個層次？（）A、下B、中C、上D、頂答案：ABC59.（）較大時，目測容易（）A、順風(fēng)、低B、順風(fēng)、高C、逆風(fēng)、低D、逆風(fēng)、高答案：BC60.重點地區(qū)，是指哪些關(guān)乎國家安全的區(qū)域及周邊，或地方政府臨時劃設(shè)的區(qū)域。A、軍事重地B、核電站C、行政中心答案：ABC61.無人機動力系統(tǒng)包括?A、電機B、電調(diào)C、螺旋槳D、機臂答案：ABC62.在規(guī)定的民用航空使用空域范圍內(nèi)開展民用無人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動，要滿足以下哪些條件？A、民用無人駕駛航空器最大起飛重量小于或等于7千克B、在視距內(nèi)飛行，且天氣條件不影響持續(xù)可見無人駕駛航空器C、飛行速度不大于120千米/小時D、不得對飛行活動以外的其他方面造成影響，包括地面人員、設(shè)施、環(huán)境安全和社會治安等答案：ABCD63.動火工作票各級審批人員和簽發(fā)人的安全責(zé)任有（）。A、工作的必要性B、工作的安全性C、工作票上所填安全措施是否正確完備D、向工作負責(zé)人現(xiàn)場交待運維所做的安全措施是否完善答案：ABC64.無人機地面站系統(tǒng)的指揮調(diào)度功能主要包括：A、上級指令接收B、系統(tǒng)之間聯(lián)絡(luò)C、下級指令傳達D、系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)度答案：ABD65.固定翼無人機起飛方式可采用A、滑跑B、彈射C、手拋D、撞網(wǎng)答案：ABC66.測量人員應(yīng)（）。A、熟悉儀表的性能B、熟悉使用方法C、熟悉正確接線方式D、掌握測量的安全措施答案：ABCD67.帶電作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進行，作業(yè)前須進行（）測量。A、風(fēng)速B、濕度C、溫度D、氣壓答案：AB68.大錘和手錘的錘頭應(yīng)完整，其表面應(yīng)光滑微凸，不準有（）裂紋等情形。A、歪斜B、缺口C、凹入D、銹蝕答案：ABC69.自主巡檢航線規(guī)劃可以采用（）。A、人工示教B、激光（可見光）點云模型規(guī)劃C、空間定位D、智能視覺識別E、導(dǎo)航規(guī)劃答案：ABCD70.對（）、（）或（）開展的無人機巡檢作業(yè)以及現(xiàn)場勘察認為危險性、復(fù)雜性和困難程度較大的無人機巡檢作業(yè)，應(yīng)專門編制組織措施、技術(shù)措施、安全措施、并履行相關(guān)審批手續(xù)后方可執(zhí)行。A、復(fù)雜地形B、復(fù)雜氣象條件下C、夜間D、四級以上大風(fēng)答案：ABC71.著陸時，當飛行器下降至高度10米時，需要側(cè)重判斷（）A、機頭的方向B、離地的高度C、接近地面的快慢D、當前的空速答案：BC72.下列說法正確的是A、線路運檢單位組織輸電運維班于每年11月30日前逐線逐段編報次年度巡視計劃，經(jīng)本單位運檢部審核并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后下發(fā)執(zhí)行B、500（330）千伏及以上交直流線路的年度巡視計劃應(yīng)報省公司運檢部備案C、每月30日前，線路運檢單位編制下發(fā)狀態(tài)巡視月度實施計劃D、輸電運維班在巡視中發(fā)現(xiàn)線路新增隱患及特殊區(qū)段范圍發(fā)生變化時，應(yīng)于每月25日匯總上報線路運檢單位答案：ABD73.使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)開展的（）、（）、（）和（）等工作需填寫輸電線路無人機巡檢作業(yè)工作單。A、線路設(shè)備巡檢B、通道環(huán)境巡視C、線路勘察D、災(zāi)情巡視E、線路無人機驗收答案：ABCD74.無人機飛控子系統(tǒng)是無人機（）等飛行過程的核心系統(tǒng)。A、完成飛行B、空中飛行C、執(zhí)行任務(wù)D、返場回收答案：ABCD75.現(xiàn)場作業(yè)實飛培訓(xùn)，主要包括（）A、樹障拍攝B、線行拍攝C、精細化巡檢答案：BC76.常用的增加升力的辦法有哪些？（）A、改變質(zhì)量B、改變飛行方式C、改變配平D、使用不同的機翼翼型答案：CD77.關(guān)于防治污閃，下列說法正確的是A、輸電運維班應(yīng)每年進行污穢監(jiān)測點絕緣子的污穢測量，線路運檢單位匯總上報B、省設(shè)備狀態(tài)評價中心應(yīng)結(jié)合沿線污源變化和污穢測量數(shù)據(jù)，每3年統(tǒng)一修訂污區(qū)分布圖C、線路的外絕緣配置應(yīng)不高于所處地區(qū)污穢等級所對應(yīng)的爬電比距上限值D、對不滿足要求的應(yīng)采取噴涂防污閃涂料、更換復(fù)合絕緣子、調(diào)爬等措施進行改造答案：ABD78.在（）環(huán)境下，搭載有效荷載的無人機巡檢系統(tǒng)（含電池）具備起飛、懸停、降落和續(xù)航功能。A、低溫作業(yè)B、模擬高海拔作業(yè)C、低溫和模擬高海拔綜合作業(yè)答案：ABC79.輸電線路激光點云數(shù)據(jù)在工況分析方面的應(yīng)用包括（）A、運行工況分析B、工況預(yù)測分析C、動態(tài)增容分析D、暫態(tài)容量分析答案：AC80.對于未接入無人機云系統(tǒng)的用戶，其機身需有明確的標識，注明（）以便出現(xiàn)墜機情況時能迅速查找到相關(guān)信息。A、無人機型號B、無人機編號C、所有者及聯(lián)系方式D、民用無人機駕駛員訓(xùn)練合格證答案：ABC81.無人機電機具體型號基本對應(yīng)4位數(shù)字，前面2位是電機定子線圈的（），后面2位是電機定子線圈的（）。A、直徑B、半徑C、長度D、高度答案：AD82.圍繞無人機自主巡檢（）建設(shè)目標，認真總結(jié)示范單位自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用工作經(jīng)驗，以點帶面逐步實現(xiàn)公司無人機自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用。A、管理規(guī)范化B、作業(yè)智能化C、業(yè)務(wù)數(shù)字化D、巡檢自動化答案：ABC83.作業(yè)前應(yīng)規(guī)劃應(yīng)急航線，包括（）等。A、航線轉(zhuǎn)移策略B、安全返航路徑C、應(yīng)急迫降點D、失控策略答案：ABC84.卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采用相似的分層結(jié)構(gòu)，包括（）。A、輸入層B、隱含層C、輸出層D、節(jié)點層答案：ABC85.差分GPS定位可以分為（）A、實時差分B、位置差分C、偽距差分D、相位差分答案：BCD86.中型無人直升機任務(wù)手負責(zé)（）。A、任務(wù)設(shè)備橾作B、現(xiàn)場環(huán)境觀察C、陽傳信息監(jiān)測D、設(shè)備準備、檢查、撤收答案：ABCD87.抱桿的（）和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對其變形、腐蝕、鉚、焊或螺栓連接進行一次全面檢查。每次使用前，也應(yīng)進行檢查答A、金屬結(jié)構(gòu)B、連接板C、抱桿頭部D、滑車組答案：ABC88.氣溫通常用什么溫標來度量？（）A、攝氏溫標B、華氏溫標C、絕對溫標答案：ABC89.在飛行事故中，什么事故最多？（）A、起飛B、著陸C、滑翔D、轉(zhuǎn)彎答案：AB90.無人機業(yè)務(wù)規(guī)范化管理應(yīng)加強作業(yè)隊伍建設(shè)，強化無人機作業(yè)人員資格審查、巡檢資質(zhì)和技能培訓(xùn)工作，定期開展安全知識教育和政策宣貫，進一步提高無人機作業(yè)人員（）及素養(yǎng)。A、安全意識B、責(zé)任意識C、技能水平D、保密意識答案：ABD91.施工機具的各種監(jiān)測儀表以及（）等安全裝置應(yīng)齊全、完好。A、制動器B、限位器C、安全閥D、A.閉鎖機構(gòu)答案：ABCD92.關(guān)于小型旋翼無人機可見光成像質(zhì)量，正確的是A、可見光傳感器可通過配套云臺搭載B、可見光傳感器具備遙控手動/自動對焦功能C、可見光檢測效果要求：在距離不小于１５m處清晰分辨銷釘級目標答案：AB93.對于完成訓(xùn)練并考試合格人員，在其駕駛員執(zhí)照上簽注哪些信息？A、無人機型號B、無人機規(guī)格，包括小型、大型和飛艇C、職位，包括機長、副駕駛答案：ABC94.槳葉的切面形狀有（）A、平凸形B、平凹形C、雙凸形D、對稱形答案：ACD95.旋翼機：對于按照CCAR-91部的要求對旋翼機實施檢查時，除采用檢查大綱的方式，還應(yīng)當根據(jù)制造廠的有關(guān)維修手冊或者持續(xù)適航文件檢查以下系統(tǒng)：A、驅(qū)動軸或類似系統(tǒng);B、主旋翼傳動減速器；C、主旋翼和中央部分(或相應(yīng)區(qū)域);D、直升機上的輔助旋翼。答案：ABCD96.根據(jù)功能和技術(shù)配置不同，無人機巡檢系統(tǒng)分為（）三種類別A、高端配置類B、中端配置類C、低端配置類D、通用配置類答案：ABC97.帶電線路導(dǎo)線的垂直距離(導(dǎo)線弛度、交叉跨越距離)，禁止使用（）等非絕緣工具進行測量。A、皮尺B、普通繩索C、線尺D、測量儀答案：ABC98.下列關(guān)于加強無人機作業(yè)安全隱患治理的說法正確的是（）A、整治業(yè)務(wù)巡檢規(guī)范性問題B、整治無人機作業(yè)信息安全問題C、整治無人機作業(yè)安全風(fēng)險D、整治無人機外包業(yè)務(wù)答案：BCD99.無人機自主巡檢作業(yè)應(yīng)至少涵蓋空域申報、計劃編制、任務(wù)制定、（）、數(shù)據(jù)分析、缺陷閉環(huán)等9項業(yè)務(wù)A、任務(wù)派發(fā)B、巡檢作業(yè)C、安全監(jiān)控D、數(shù)據(jù)回傳答案：ABCD100.下列是衡量無人機數(shù)據(jù)鏈是否優(yōu)秀的特征的是？A、具有跳頻擴頻功能B、具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能C、具有數(shù)據(jù)加密功能D、具有高速率答案：ABCD101.直升機傳動系統(tǒng)的主要部件有（）A、主減速器B、傳動軸C、尾減速器及中間減速器D、旋翼剎車答案：ABCD102.民用無人駕駛航空器飛行應(yīng)當為其單獨劃設(shè)隔離空域，明確（）？A、空域面積B、水平范圍C、垂直范圍D、使用時段答案：BCD103.飛行器位置運動模態(tài)的特點是？A、頻帶寬B、頻帶窄C、運動速率快D、運動速度慢答案：BD104.無人機通過哪些系統(tǒng)實現(xiàn)穩(wěn)定懸停、手動飛行、自主飛行?A、地面系統(tǒng)B、任務(wù)系統(tǒng)C、飛控系統(tǒng)D、動力系統(tǒng)答案：CD105.高處作業(yè)時，梯子的支柱應(yīng)能承受攀登時（）的總重量。A、所攜帶的工具B、材料C、設(shè)備D、作業(yè)人員答案：ABD106.加強激光掃描數(shù)據(jù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的（）等內(nèi)容二次開發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)點云數(shù)據(jù)與多源信息互聯(lián)，提升數(shù)據(jù)處理效率和利用率。A、地理信息系統(tǒng)（GIS）B、氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)C、業(yè)務(wù)信息D、地質(zhì)災(zāi)害答案：ABC107.在外出進行飛行器操作前，要清點飛行系統(tǒng)所有配件，包括（）A、機身、電池箱B、主遙控器C、副遙控器D、RTK地面基站答案：ABCD108.在《DL/1578-2016》規(guī)程中，無人直升機的安全策略包含以下哪些（）。A、具備飛行區(qū)域限制功能B、具備鏈路中斷返航功能C、具備一鍵返航功能D、具備低電壓報警功能E、具備位置追蹤功能F、具備避障功能答案：ABCDE109.保證通訊鏈路系統(tǒng)正常工作，需要注意?A、天線必須指向無人機B、地面端與天空端的固件必須一致C、遙控器天線必須展開D、遙控器天線應(yīng)與飛行器保持垂直答案：BC110.遙控方式一般分為幾種？（）A、舵面控制B、姿態(tài)控制C、指令控制答案：ABC111.本規(guī)程適用于在運用中的（）電氣設(shè)備上及相關(guān)場所工作的所有人員，其他單位和相關(guān)人員參照執(zhí)行。A、發(fā)電B、輸電C、變電（包括特高壓、高壓直流）D、配電和用戶答案：ABCD112.作業(yè)前應(yīng)掌握巡檢設(shè)備型號和參數(shù)（）。A、桿塔坐標及高度B、巡檢線路周圍地形地貌C、空域使用范圍D、周邊交叉跨越情況答案：ABD113.關(guān)于小型旋翼無人機紅外成像質(zhì)量，正確的是（）A、紅外傳感器可通過配套云臺搭載B、紅外影像為偽彩顯示，并可實時輸出，在地面顯控單元實時顯示時，可標出溫度最高點位置及溫度值C、熱圖數(shù)據(jù)可在機載端保存并可導(dǎo)出D、紅外熱圖檢測效果要求：在圖像中可清晰分辨距離不大于10m處模擬導(dǎo)線上的發(fā)熱點答案：ABC判斷題1.警告表明已出現(xiàn)了危及飛行安全的狀況，需立即采取措施的信息，它是告警的最高級別。（）A、正確B、錯誤答案：A2.控制站與無人機之間進行的實時信息交換需要通過通訊鏈路系統(tǒng)來實現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：A3.巡線工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔任。單獨巡線人員應(yīng)考試合格并經(jīng)工區(qū)批準。（）A、正確B、錯誤答案：A4.無人機系統(tǒng)中的通信鏈路也常被稱作數(shù)據(jù)鏈。（）A、正確B、錯誤答案：A5.低壓帶電作業(yè)上桿前，應(yīng)先分清相、零線，選好工作位置。斷開導(dǎo)線時，應(yīng)先斷開零線，后斷開相線。（）A、正確B、錯誤答案：B6.無人機的整機的功率重量比等于125，說明該臺多旋翼無人機每公斤重量需要125千瓦的電機功率才能帶動。A、正確B、錯誤答案：B7.由于地面效應(yīng)的影響，在保持拉力不變的條件下，直升機的懸停升限高于無地面效應(yīng)時的懸停升限A、正確B、錯誤答案：A8.使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),實施操作應(yīng)由程控手通過遙控器進行。A、正確B、錯誤答案：B9.作業(yè)人員不準在坑內(nèi)休息。（）A、正確B、錯誤答案：A10.無人機系統(tǒng)的機長是指在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員。A、正確B、錯誤答案：A11.無人機起飛和降落時，作業(yè)人員應(yīng)與其始終保持足夠的安全距離，不應(yīng)站在其起飛和降落的方向前。A、正確B、錯誤答案：A12.目測低時，飛機會提前接地A、正確B、錯誤答案：A13.作業(yè)前應(yīng)制定無人直升機巡檢計劃，確定巡檢作業(yè)任務(wù)，選擇合適機型，并開展巡檢線路的現(xiàn)場勘查。A、正確B、錯誤答案：A14.除必要外，航線不得跨越高速鐵路，盡量避免跨越高速公路。A、正確B、錯誤答案：A15.無人機作業(yè)人員應(yīng)具備必要的安全生產(chǎn)知識，學(xué)會緊急救護法。A、正確B、錯誤答案：A16.現(xiàn)場帶電安放絕緣隔板及絕緣罩時，應(yīng)戴手套、使用絕緣操作桿，必要時可用絕緣繩索將其固定。（）A、正確B、錯誤答案：B17.收油門的動作應(yīng)快速果斷A、正確B、錯誤答案：B18.在低壓用電設(shè)備上停電工作前，應(yīng)驗明確無電壓，方可工作。A、正確B、錯誤答案：A19.測量帶電線路導(dǎo)線對地面、建筑物、樹木的距離以及導(dǎo)線與導(dǎo)線的交叉跨越距離時，禁止使用普通繩索、線尺等非絕緣工具。A、正確B、錯誤答案：A20.柱上變壓器臺架工作，人體與高壓線路和跌落式熔斷器上部帶電部分應(yīng)保持安全距離。A、正確B、錯誤答案：A21.針對精靈無人機對頻，在選擇對頻選項后，借助針狀物按住接收機上的對頻按鍵，直到接收機對拼指示燈為紅燈閃爍后松開。對頻指示燈變綠燈常亮，表示對頻成功。A、正確B、錯誤答案：A22.順風(fēng)降落時，第四轉(zhuǎn)彎后，下滑角減小A、正確B、錯誤答案：B23.無人機巡檢流程中，無人機完成巡檢并返航后，可立即申請辦理工作終結(jié)。A、正確B、錯誤答案：B24.無人直升機巡檢過程中，作業(yè)人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，確保每項操作均知會相關(guān)人員，禁止擅自違規(guī)操作。A、正確B、錯誤答案：A25.聽覺告警主要包括語音告警、文字告警和音調(diào)告警。（）A、正確B、錯誤答案：B26.一級動火區(qū)，是指二級動火區(qū)以外的所有防火重點部位或場所以及禁止明火區(qū)。（）A、正確B、錯誤答案：B27.當無人直升機巡檢系統(tǒng)飛行中出現(xiàn)鏈路中斷故障,應(yīng)立即就地降落或返航A、正確B、錯誤答案：B28.無人直升機巡檢系統(tǒng)所需電池應(yīng)指定專人定期檢查保養(yǎng)。A、正確B、錯誤答案：A29.無人直升機應(yīng)設(shè)置失控保護、白動返航等必要的安全策略。A、正確B、錯誤答案：A30.無人機電機僅僅是將電能轉(zhuǎn)換成機械能，螺旋槳才是真正產(chǎn)生升力的部件，A、正確B、錯誤答案：A31.直升機上提總距桿，旋翼所有槳葉的槳葉角同時增大A、正確B、錯誤答案：A32.一張工作票(單)最多可以使用兩種型號的無人機巡檢系統(tǒng)A、正確B、錯誤答案：B33.直升機下降階段，若發(fā)現(xiàn)下降率偏大或有自動增大的趨勢，應(yīng)及時上提總距，或推桿增速退出A、正確B、錯誤答案：A34.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置運輸和測控車輛，作業(yè)車輛應(yīng)采用通過性能良好的車型，滿足儲運及現(xiàn)場作業(yè)保障要求。A、正確B、錯誤答案：B35.低壓觸電時，因觸電者的身體是帶電的，其鞋的絕緣也可能遭到破壞，救護人不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的鞋。A、正確B、錯誤答案：A36.使用火花間隙檢測器帶電檢測絕緣子時，檢測前，應(yīng)對檢測器進行檢測，保證操作靈活，測量準確。（）A、正確B、錯誤答案：A37.接地線應(yīng)使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，可以用纏繞的方法進行接地或短路。（）A、正確B、錯誤答案：B38.在使用電氣工具工作中，因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時，應(yīng)關(guān)閉電氣工具開關(guān)。（）A、正確B、錯誤答案：B39.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),在目視可及范圍外，不宜采用自主飛行模式A、正確B、錯誤答案：B40.作業(yè)前應(yīng)辦理空域申請手續(xù)，空域批復(fù)后方可進行作業(yè)A、正確B、錯誤答案：A41.帶電作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時向工作票簽發(fā)人匯報。（）A、正確B、錯誤答案：B42.直升機盤旋改出階段，為了避免直升機側(cè)滑，須向盤旋反方向蹬舵A、正確B、錯誤答案：A43.氣溫高低不影響飛機滑跑距離。A、正確B、錯誤答案：B