2023年北京市東城區(qū)高三年級上冊學(xué)期期末考試物理試題_第1頁
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文檔簡介

東城區(qū)2022-2023學(xué)年度第一學(xué)期期末統(tǒng)一檢測

高三物理

第一局部

1.有同學(xué)設(shè)計了一個家庭小實驗來研究物體的運動。如下圖,在水平桌面上固定一個斜面,讓小滑塊從斜

面上滑下,滑過桌邊后做平拋運動。假設(shè)小滑塊在斜面上運動的加速度大小為%,在水平桌面上運動的加

速度大小為電,在空中運動的加速度大小為4。不計空氣阻力及一切摩擦,則()

A.ax>a2>a3B.a3>a]>a2C.a2>a3>axD.a]>a3>a2

2.甲、乙兩物體距地面的高度之比為1:2,所受重力之比為1:2。某時刻兩物體同時由靜止開始下落。

不計空氣阻力的影響。以下說法正確的選項是()

A.甲、乙落地時的速度大小之比為1:0

B.所受重力較大的乙物體先落地

C.在兩物體均未落地前,甲、乙的加速度大小之比為1:2

D.在兩物體均未落地前,甲、乙之間的距離越來越近

3.如下圖,在豎直光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在/點,足球與墻壁的接觸點為8。足球的質(zhì)量為機,懸繩

與墻壁的夾角為網(wǎng)兜的質(zhì)量不計。以下說法中正確的選項是()

A.懸繩對足球的拉力大小為機gtana

B,墻壁對足球的彈力大小為加gtana

C.足球所受合力的大小為加geosa

D.懸繩和墻壁對足球的合力大小為mgeosa

4.如下圖,不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線與可視為質(zhì)點的小球組成單擺。將擺球拉離平衡位置/點后由靜止釋放,

擺球做簡諧運動,8、C兩點為擺球運動過程中能到達(dá)的最gao位置。以下說法中正確的選項是()

A.擺球經(jīng)過4點時;速度為零

B.擺球經(jīng)過8點時,加速度為零

C.由/點運動到8點的過程中,擺球的回復(fù)力變大

D.由1點運動到C點的過程中,擺球的機械能變大

5.甲、乙兩人靜止在光滑的水平冰面上。甲輕推乙后,兩人向相反方向滑去。已知甲的質(zhì)量為60kg,乙

的質(zhì)量為50kg。在甲推開乙后()

A.甲、乙兩人的動量相同

B.甲、乙兩人的動能相同

C.甲、乙兩人的速度大小之比是5:6

D.甲、乙兩人的加速度大小之比是5:6

6.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為2.0cm/s。某時刻該波剛好傳播到尸點,波形如下圖。從此時

刻開始計時()

A.f=0.5s時質(zhì)點P正處于波峰

B,經(jīng)過1.0s質(zhì)點P剛好完成一次全振動

C.f=1.5s時質(zhì)點S開始振動,且振動方向向下

D.經(jīng)過2.0s,質(zhì)點尸沿x軸正方向運動4cm

7.在平直公路上同向行駛的甲車和乙車,其位置隨時間變化情況分別如圖中直線a和曲線6所示。片0

時,Xa=4m,Xb=2m。片2s時,直線a和曲線6剛好相切。已知乙車做勻變速直線運動。在0?2s過程中

)

A.乙車的速度越來越大B.乙車所受合外力越來越大

C.乙車的初速度大小為lm/sD.乙車的加速度大小為lm/s2

8.如下圖為等量異種點電荷的電場線,M.N是電場中的兩點。以下推斷正確的選項是()

A.M點的電場強度大于N點的電場強度

B.M點的電勢低于N點的電勢

C.正試探電荷從M點運動到N點的過程中,電場力做負(fù)功

D.負(fù)試探電荷在收點的電勢能小于其在N點的電勢能

9.如下圖,在xoy坐標(biāo)系的第一象限內(nèi)存在垂直于紙面向里的勻強磁場。一帶電粒子在P點以與x軸正方

向成60。的方向射入磁場,并沿垂直于y軸的方向射出磁場。已知勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為5,帶電

粒子質(zhì)量為加,電荷量為g,OP=a,不計粒子的重力。依據(jù)上述信息可以得出()

A.帶電粒子在磁場中運動的速率為撞駟

3m

7cm

B.帶電粒子在磁場中運動的時間為一

5Bq

C.帶電粒子在磁場中運動軌跡的半徑為2〃

D.帶電粒子在磁場中運動軌跡的圓心坐標(biāo)為(O,“)

10.如下圖,把小燈泡與教學(xué)用發(fā)電機相連接。轉(zhuǎn)動手柄,兩個磁極之間的線圈隨著轉(zhuǎn)動,小燈泡發(fā)光。

以下說法正確的選項是()

A.線圈轉(zhuǎn)動的快慢程度不會影響小燈泡的亮度

B.線圈轉(zhuǎn)動過程中,通過小燈泡的電流大小不隨時間變化

C.線圈每轉(zhuǎn)動一周,通過小燈泡的電流方向改變一次

D.當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到中性面時,通過線圈的磁通量變化率最小

11.掃地機器人是智能家電的一種,借助人工智能技術(shù),可以自動在房間內(nèi)完成地板的吸塵清掃工作。如

下圖為某品牌掃地機器人,由主機和充電座兩局部組成,使用說明書上關(guān)于主機的一些信息如表所示。當(dāng)

電池剩余電荷量為額定容量的20%時,主時機自動返回充電座充電。以下說法正確的選項是(〕

充電座

主機

電池14.4V/2400mAh(額定容量)

產(chǎn)品質(zhì)量約47kg

無線連接Wi-Fi

額定電壓14.4V

額定功率40W

A.將額定功率和額定電壓代入公式。=匕可以計算出主機工作時的電阻

R

B.主機正常工作時,每秒鐘可以將40J電能全部轉(zhuǎn)化為機械能

C.電池充滿電后,儲存的總電荷量為8640c

D.主機從滿電量開始工作,至其自動返回前清掃時間為0.864h

12.在豎直方向的勻強磁場中,水平放置一閉合金屬圓環(huán),面積為S,電阻為R。規(guī)定圓環(huán)中電流的正方向

如圖甲所示,磁場向上為正。當(dāng)磁感應(yīng)強度B隨時間,按圖乙變化時,以下說法正確的選項是()

A.0~ls內(nèi)感應(yīng)電流的磁場在圓環(huán)圓心處的方向向上

B.l-2s內(nèi)通過圓環(huán)的感應(yīng)電流的方向與圖甲所示方向相反

C.0?2s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為空

2

nR2C?2

D.2-4s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的焦耳熱為①-

R

13.如圖甲所示,輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質(zhì)量為加的小球,從離彈簧上端高。處由

靜止釋放。以小球開始下落的位置為坐標(biāo)原點,沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸Ox,小球所受彈力尸的大小

隨小球位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示。小球向下運動過程中,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。小球可視為

質(zhì)點。不計空氣阻力的影響。重力加速度為g。以下說法正確的選項是()

A.處,小球的速度為零

B.x=〃處與x=處,小球的加速度相同

C.x=/?+Xo處,小球的重力勢能與彈簧的彈性勢能之和最大

D.從x=〃到x=/?+2xo過程中,小球所受彈力做功為-2加gx。

14.為了降低噪聲帶來的影響,人們通常在聲源處、傳播過程中以及人耳處采取措施。耳機通常會采取兩

種方法降噪,即被動降噪與主動降噪。被動降噪方法主要是通過物理隔絕或者耳機上的特別結(jié)構(gòu)盡量阻擋

噪聲。主動降噪方法通常是在耳機內(nèi)設(shè)有兩個麥克風(fēng),如下圖,一個麥克風(fēng)用來搜集周圍環(huán)境中的噪聲信

號,有助于耳機的處理器能夠預(yù)測下一時刻的噪聲情況,并產(chǎn)生相應(yīng)的抵消聲波。另一個麥克風(fēng)用來檢測

合成后的噪聲是否變小,有助于處理器進(jìn)一步優(yōu)化抵消聲波,到達(dá)最正確的降噪效果。依據(jù)上述信息及所

學(xué)過的知識可以推斷()

A.被動降噪方法利用了聲波的多普勒效應(yīng)

B.主動降噪時產(chǎn)生的理想抵消聲波和噪聲聲波頻率、振幅都相同,相位相反

C.無論主動降噪方法還是被動降噪方法,都可以使進(jìn)入耳膜的聲波頻率變小

D.無論主動降噪方法還是被動降噪方法,都是利用了聲波的衍射現(xiàn)象

第二局部

15.實驗小組的同學(xué)們通過實驗測量一段金屬電阻絲的電阻率。

(1)取一段金屬電阻絲連接到圖甲所示的電路中,測出其電阻再測出其長度/和直徑心就可以計算

出所用材料的電阻率,即P=;

(2)用螺旋測微器測量金屬電阻絲的直徑。其中某次測量結(jié)果如圖乙所示,其讀數(shù)應(yīng)為mm;

(3)圖丙中已經(jīng)依據(jù)圖甲電路連接了局部導(dǎo)線,滑動變阻器的滑片P置于變阻器的最左端。請完成實物

間的連線。

(4)正確連接電路后,測量電壓U和電流/,實驗數(shù)據(jù)記錄如下:

次數(shù)1234567

U/V0.100.300.701001.501.702.30

//A0.020.060.160.220.340.460.52

實驗小組的同學(xué)在坐標(biāo)紙上建立坐標(biāo)系,如圖丁所示,圖中已標(biāo)出了與測量數(shù)據(jù)對應(yīng)的6個坐標(biāo)點。請你

在圖丁中標(biāo)出余下一組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點,并描繪出圖線

T

16.實驗小組的同學(xué)們在做“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實驗時,采納如圖甲所示的實驗裝

(1)除圖甲中所示器材,還需要使用的有(選填選項前的字母);

A.刻度尺B.秒表C.天平(含祛碼)D.彈簧測力計

(2)實驗過程中,以下操作正確的選項是:

A.在調(diào)節(jié)長木板傾斜程度以平衡小車受到的摩擦力和其他阻力時,將槽碼通過定滑輪拴在小車上

B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)繩與長木板保持平行

C.先放開小車再接通打點計時器的電源

(3)正確操作后,甲同學(xué)挑選出一條紙帶,其中一局部如圖乙所示。/、8、C為紙帶上標(biāo)出的連續(xù)3個

計數(shù)點,相鄰計數(shù)點之間還有4個點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。則打5點

時,紙帶運動的速度%=m/s(結(jié)果保存兩位有效數(shù)字)。

54'£

<|||||||unitnphHiiii|IIHHIII|IHHuh|IHHIiupipininH|iHiiiinpHiiiinpHIHInphHiiiipni|

(34567810II121314

\9VIII1

14)下表為乙同學(xué)記錄的一組實驗數(shù)據(jù),他想借助坐標(biāo)紙利用圖像法直觀地得到探究結(jié)論,應(yīng)該以

為橫軸,以為縱軸建立坐標(biāo)系。

合力R/N小車質(zhì)量A1/kg加速度a/(m

10.290.860.34

20.290.610.48

30.290.410.71

40.290.360.81

50.290.310.94

(5)實驗中,在平衡了摩擦力和其它阻力后,認(rèn)為槽碼所受的重力等于使小車做勻加速直線運動的合

力,這樣會帶來系統(tǒng)誤差。請你通過分析說明,為了減小該系統(tǒng)誤差,對槽碼質(zhì)量〃入小車質(zhì)量〃的大

小關(guān)系有怎樣的要求。

17.中國科技工作者如期完成了“繞、落、回"三步走的無人月球探測規(guī)劃,一步一步將“上九天攬月"

的神話變成現(xiàn)實!已知月球半徑為A,引力常量為G。

(1)探測器圍繞月球運行的某段時間內(nèi),只在月球引力作用下做勻速圓周運動,距月球外表高度為〃,運

動周期為7。求:

①探測器圍繞月球運行的速度大?。?/p>

②月球的質(zhì)量。

(2)如果有一天你站在月球外表,手邊有細(xì)繩、小石塊、尺子、計時器,請你從中選擇所需器材設(shè)計一

個實驗估測月球的質(zhì)量。簡要說明實驗步驟、需要測量的物理量,并求出計算月球質(zhì)量的表達(dá)式。(所需

字母自行設(shè)定)

18.如下圖,兩塊平行金屬板水平放置,板間存在相互垂直的勻強電場與勻強磁場。電子以初速度u從兩

極板正中央,沿垂直于電場、磁場的方向射入,無偏轉(zhuǎn)地通過兩極板間。已知板長為/,兩極板間距為。

,兩極板間電勢差為U。電子的質(zhì)量為加,電荷量為e,不計重力。

(1)求電子在兩極板間的運動時間;

(2)求磁感應(yīng)強度的大??;

(3)假設(shè)撤去磁場,其他條件不變,電子仍能從兩極板間射出,求電子在電場中運動過程的動能增量。

,++++++!

B

XVXXXXX

XXXXXXE

19.大多數(shù)傳感器都是以物理原理為根底,將不易測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成便于測量的電學(xué)量。傳感器的種

類很多,應(yīng)用也很廣泛。

(1)金屬的電阻率隨溫度的升高而增大,利用這種性質(zhì)可以制作溫度傳感器。某金屬絲的阻值R隨溫度,

變化的規(guī)律為滅=燈+人,其中左與凡均為定值。將其連入圖甲所示的電路中,已知電源電動勢為£,

內(nèi)阻為廠,電流表為理想電表。求電流表的示數(shù)/與溫度,的關(guān)系式。

(2)有些半導(dǎo)體材料具有壓阻效應(yīng),即當(dāng)沿某一軸向受到外力作用時,其電阻率發(fā)生變化,利用這種性

質(zhì)可以制作壓力傳感器。圖乙所示為某半導(dǎo)體薄膜壓力傳感器的電阻R隨其所受壓力P變化的曲線。假設(shè)

將電阻變化量的絕對值A(chǔ)7?與壓力變化量的絕對值A(chǔ)F的比值稱為靈敏度S。請你估算壓力為1N時該傳感

器的靈敏度(結(jié)果保存兩位有效數(shù)字)。

(3)為了研究隨電梯一起運動的物體對電梯壓力的變化規(guī)律,某同學(xué)將(2)中的壓力傳感器靜置于電梯

地板上,并將質(zhì)量為400g的物體放在傳感器上。在上升的電梯中,他利用中的加速度傳感器測量了電

梯的加速度。某段時間內(nèi)電梯在豎直方向的加速度。隨時間?變化的圖線如圖丙所示,其中以豎直向上為

。的正方向。g取10m/s2。不考慮溫度對傳感器的影響,且壓力變化時傳感器可以迅速做出反響。估算在

電梯上升過程中,物體對電梯壓力大小的變化范圍,并從靈敏度的角度評估所選器材能否援助他比擬準(zhǔn)確

地完成此項研究。

60

R50

H_1—140

\=

30—

__?——\——

、=9_

1A0

甲、

02:54f5()78F/N

20.電磁剎車技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。某電磁剎車裝置可簡化為如圖甲所示的模型,車廂下端固定有電磁

鐵系統(tǒng),能在長為心、寬為七的矩形地域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強磁場,磁感應(yīng)強度的大小可依據(jù)需要自

動調(diào)整,但最大不超過2T。長為乙、寬為乙的單匝矩形線圈鋪設(shè)在水平絕緣軌道正中央,相鄰兩線圈的

間隔也為心。已知4=Q5m,A2=0.2m,每個線圈的電阻R=0.1。。在某次試驗中,當(dāng)車的速度

%=20m/s時啟動該制動系統(tǒng),車馬上以大小為2m/s2的加速度做勻減速直線運動,直到磁感應(yīng)強度到達(dá)

2T。之后磁感應(yīng)強度保持2T不變,車?yán)^續(xù)前行直到停止運動。已知車的總質(zhì)量為30kg,不計摩擦阻力及

空氣阻力的影響,導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計,不考慮磁場邊緣效應(yīng)的影響。

(1)在圖乙中定性畫出車在制動過程中,其速度隨

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