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導(dǎo)線測量計(jì)算課件及計(jì)算表格一
、公路工程施工測量概述(一)公路工程施工測量的依據(jù)依據(jù)一:《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;依據(jù)二:業(yè)主提供的公路施工設(shè)計(jì)圖表;業(yè)主提供給
施工單位的設(shè)計(jì)文件,其中施工測量方面的有:公
路平面總體設(shè)計(jì)圖、路線縱斷面圖,路基橫斷面圖、
主線路面結(jié)構(gòu)圖(路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖)、路基設(shè)計(jì)
表、直線曲線及轉(zhuǎn)角表、曲線要素表、導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)
表(埋石點(diǎn)成果表)、逐樁坐標(biāo)表以及邊溝(排水
溝)設(shè)計(jì)表、路基防護(hù)工程數(shù)量表(路塹及路堤)等。(二)公路工程施工測量的任務(wù)公路工程屬于線性工程。所謂公路線性,簡言之就是
公路的面貌形象。它是有直線和曲線以及路面寬度、
路塹、路堤等平面和高程要素組成的。公路工程施工測量的任務(wù)就是應(yīng)用導(dǎo)線測量方法加密
路線平面控制施工導(dǎo)線點(diǎn),用坐標(biāo)放樣方法來控制公路的線性外觀,用水準(zhǔn)測量加密線路施工高程控
制水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)測量(放樣)方法來控制線路的
縱向坡度和橫向路拱坡度。從而指導(dǎo)施工人員順利
進(jìn)行路基路面的施工,以確保公路工程的質(zhì)量。(三)公路工程施工測量的工作內(nèi)容公路工程施工測量貫穿公路施工全過程。施工前、施
工中、施工結(jié)束都要進(jìn)行施工測量。根據(jù)公路工程施工程序及進(jìn)度,公路工程施工測量的工作內(nèi)容包括
:在施工前1、根據(jù)公路勘測初測導(dǎo)線點(diǎn),在施工標(biāo)段現(xiàn)場,結(jié)合線路
實(shí)際情況加密公路施工導(dǎo)線點(diǎn);2、
根據(jù)公路勘測初測水準(zhǔn)點(diǎn),在施工標(biāo)段現(xiàn)場,結(jié)合線
路實(shí)際情況加密公路施工水準(zhǔn)點(diǎn);在施工過程中1、根據(jù)施工標(biāo)段加密的施工導(dǎo)線點(diǎn),在施工過程中用坐標(biāo)
放樣等方法標(biāo)定線路中樁、邊樁等平面點(diǎn)位,以監(jiān)控線
路線形(直線及曲線);2、根據(jù)施工標(biāo)段加密的施工水準(zhǔn)點(diǎn),在施工過程中采用水
準(zhǔn)測量(放樣)方法標(biāo)定線路中樁、邊樁高程等,以監(jiān)
控施工中挖填高度和線路縱向高低以及橫向坡度。在施工結(jié)束后(竣工)根據(jù)規(guī)范質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計(jì)的要求,用經(jīng)緯儀、全站儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺等儀器工具檢測路
基路面各部分的寬度、高程、橫坡及中線偏差等幾何尺寸。公路工程施工通常是在一條狹長地帶進(jìn)行,故對
測量技術(shù)的需求有其特殊性,但是公路工程施工測
量技術(shù)并不復(fù)雜,均是常規(guī)的易操作的測量技術(shù)。
然而問題不在于所應(yīng)用測量技術(shù)的簡易,而在于測
量技術(shù)在線路施工中多次的重復(fù)操作,量大而繁,
尤其是施工中的高程測量,如1km長的公路,每10m
測設(shè)左中右三個(gè)樁位,則線路每結(jié)構(gòu)層都要測300
個(gè)點(diǎn)位高程,況且施工中隨時(shí)都要補(bǔ)樁,這就要求
施工測量員要有足夠的耐心和細(xì)心,工作中千萬不
可疏忽大意,否則將為公路工程建設(shè)造成很大的損
失
。2(21二、公路工程施工測量的準(zhǔn)備工作(
一
)資料收集通常情況下,公路施工測量應(yīng)收集的設(shè)計(jì)文件圖表主要有:
1、公路平面總體設(shè)計(jì)圖即路線平面圖(路線地形圖上設(shè)計(jì)的公路平面形狀圖)。2、路線縱斷面圖。3、路基橫斷面圖。4、路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖(也叫路面結(jié)構(gòu)圖)。5、路基設(shè)計(jì)表。6、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表。7、埋石點(diǎn)成果表(包括導(dǎo)線點(diǎn)成果表、水準(zhǔn)點(diǎn)成果表)。
8、
逐樁坐標(biāo)表。9、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。(二)現(xiàn)場勘察在施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場后,技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)圖
表文件,在此基礎(chǔ)上還應(yīng)到施工現(xiàn)場勘察核對,其主要
內(nèi)容包括:1、搞清施工標(biāo)段線路起點(diǎn)里程樁和終點(diǎn)里程樁的實(shí)
地位置以及該標(biāo)段四周地貌概況,以確定取土、棄
土運(yùn)輸便道的位置及制定臨時(shí)排水措施等。2、對照路線設(shè)計(jì)縱斷面及橫斷面圖察看沿線地形,搞清
挖方、填方地段。3、查看公路沿線平面控制點(diǎn)位、交點(diǎn)點(diǎn)位和高程控制水準(zhǔn)
點(diǎn)位的實(shí)地位置完好程度,各點(diǎn)通視情況能否滿足放樣
需要。4、
查看公路設(shè)計(jì)定測時(shí)的中線樁點(diǎn)位情況,為恢復(fù)中
樁作準(zhǔn)備。5、考察該施工標(biāo)段沿線應(yīng)加密的施工導(dǎo)線、施工水準(zhǔn)
點(diǎn)的實(shí)地位置,并擬定聯(lián)測已知導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的
方案。6、
考察沿線蓋板涵、通道、圓管涵、橋梁等附屬構(gòu)
造物實(shí)地現(xiàn)狀,擬定放樣方案。經(jīng)過實(shí)地勘察,如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在于設(shè)計(jì)圖表文件
不符的內(nèi)容,應(yīng)及時(shí)向業(yè)主或監(jiān)理報(bào)告,并根據(jù)施
工現(xiàn)場實(shí)況,擬定施工測量方案。(三)全面熟悉設(shè)計(jì)圖表規(guī)范規(guī)定:“公路路基施工必須按照已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行”,因此,在取得公路施工設(shè)計(jì)圖表以后,必須
對有關(guān)施工測量的那部分圖表全面熟悉,做到心中有數(shù),以便施工測量工作的順利進(jìn)行。1、
全面熟悉“公路平面總體設(shè)計(jì)圖”2、全面熟悉“路線縱斷面圖”3、全面熟悉“路線縱斷面圖”上豎曲線、超高緩和曲線的形式4、全面熟悉“路基橫斷面圖”5、全面熟悉“路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖”6、全面熟悉“路基設(shè)計(jì)表”7、全面熟悉“埋石點(diǎn)成果表”8、全面熟悉“直線曲線及轉(zhuǎn)角表”9、全面熟悉“逐樁坐標(biāo)表”三、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測和加密施工導(dǎo)線點(diǎn)的加密前應(yīng)對公路勘察設(shè)計(jì)定測階段所
布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測必須按照《公
路路基施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)條款規(guī)定的復(fù)測方法、
復(fù)測儀器、復(fù)測精度等執(zhí)行。在這我將重點(diǎn)講述導(dǎo)線
點(diǎn)的加密。加密導(dǎo)線點(diǎn)的目的是為便于線路平面位置的放樣,并
保證施工精度。公路施工實(shí)踐告訴我們,在公路施工過
程中,需要多次恢復(fù)路線中樁及邊樁,因?yàn)槭┕ぶ忻刻?/p>
都有可能破環(huán)這些樁位,這就需要在挖填一定高度后,
重新放樁以保證路線線形。在施工標(biāo)段,布設(shè)合理的導(dǎo)線點(diǎn)位,能夠方便而又
準(zhǔn)確的恢復(fù)中樁、邊樁。公路施工實(shí)踐證明,公路勘
察設(shè)計(jì)階段所布設(shè)的交點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)位在其分布和數(shù)量
上都不能滿足施工現(xiàn)場的需要。因此施工單位必須根據(jù)所施工標(biāo)段的實(shí)際需要和實(shí)
際地形來加密導(dǎo)線點(diǎn)。我們把加密的導(dǎo)線點(diǎn)稱為施工
導(dǎo)線點(diǎn),有的也稱為臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)。施工導(dǎo)線點(diǎn)的加密原則是從整體到局部,從高級到
低級。因此施工導(dǎo)線點(diǎn)的起終點(diǎn)必須是設(shè)計(jì)單位提供
的導(dǎo)線坐標(biāo)成果。根據(jù)規(guī)范對加密導(dǎo)線點(diǎn)的要求,結(jié)合公路工程施
工測量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),下面介紹施工導(dǎo)線點(diǎn)的選點(diǎn)、布
設(shè)方案、測設(shè)方法和計(jì)算方法
。(一)、施工導(dǎo)線點(diǎn)的選點(diǎn)要求1、通視良好。實(shí)踐中,施工導(dǎo)線點(diǎn)位一般都選在路塹
塹頂?shù)倪m當(dāng)位置以及路線結(jié)構(gòu)物附近,不易受施工干擾
處。所布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)既要保證導(dǎo)線點(diǎn)間能夠通視,又要
保證牢固。2、
點(diǎn)位樁的編號要醒目,易識(shí)別。3、便于架設(shè)儀器,方便觀測員操作。(二)、加密施工導(dǎo)線點(diǎn)的原則1、公路工程施工測量與其他測量工作一樣,也必須遵
循由高級到低級的原則,即必須從設(shè)計(jì)單位提供的
導(dǎo)線點(diǎn)到施工導(dǎo)線點(diǎn)。2、施工導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)系統(tǒng)必須與設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)
線點(diǎn)的坐標(biāo)系統(tǒng)一致。3、施工導(dǎo)線點(diǎn)起終點(diǎn)必須是設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn),其
測定結(jié)果的限差,應(yīng)符合規(guī)范要求。4、
施工導(dǎo)線點(diǎn)的測量精度必須滿足施工放樣精度,公路施工放樣精度是依據(jù)規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)收限差確定的。施工導(dǎo)線點(diǎn)的密度應(yīng)滿足施工放樣的需要。實(shí)
踐證明,放樣點(diǎn)若距控制點(diǎn)遠(yuǎn),則放樣不方便,且
誤差也大。放樣時(shí)應(yīng)一站到位,放樣視距不宜超過500m。(三)、施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)1、施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方案選擇施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方案,應(yīng)考慮如下因素:(1)、施工標(biāo)段已知導(dǎo)線點(diǎn)的利用,及其相互間的通視
情況;前后相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)分布情況(利于選用與相
鄰導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測方案)。(2)、施工標(biāo)段的地形特征及障礙物影響通視情況。
(3)、施工放樣點(diǎn)的需求。適用于公路工程加密導(dǎo)線點(diǎn)的方案有:(1)附合導(dǎo)線。(2)閉特殊合導(dǎo)線。(3)支導(dǎo)線。當(dāng)施工標(biāo)段只有一組起始數(shù)據(jù)時(shí),可考慮選用閉合導(dǎo)
線;當(dāng)施工標(biāo)段有兩組起始數(shù)據(jù)時(shí),可考慮選用附合導(dǎo)線;當(dāng)需要,例如涵洞放樣等可考慮選用
支導(dǎo)線。所謂一組起始數(shù)據(jù)即一條導(dǎo)線邊兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)已
知;兩組起始數(shù)據(jù)即兩條不相鄰的導(dǎo)線邊四個(gè)導(dǎo)線
點(diǎn)的坐標(biāo)已知。2、施工導(dǎo)線點(diǎn)的測設(shè)方法導(dǎo)線測量實(shí)際上就是測量相互連接折線的夾角和邊長,
簡言之就是測距和測角。圖a附合導(dǎo)線圖c
支導(dǎo)線圖abc分別是附和導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、支導(dǎo)線,只要用全站
儀測出圖中的轉(zhuǎn)角和各邊的邊長,然后通過計(jì)算便可求
得各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)圖b閉合導(dǎo)線為了提高測量的精度,我們應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要和現(xiàn)場條
件出發(fā),為了減少測量誤差對放樣點(diǎn)的影響,我們一方
面可適當(dāng)增加控制點(diǎn)的密度,縮小控制距離,這樣即方
便放樣,又可提高精度;另一方面,在測量施工控制導(dǎo)
線時(shí),必須滿足規(guī)范對導(dǎo)線點(diǎn)的測量精度:角度閉合差(”)為±10
√n,n
是測點(diǎn)數(shù);
坐標(biāo)相對閉合差為1/15000(一級導(dǎo)線)。由于觀測角和邊長不可避免的存在差別,所
以
計(jì)
算結(jié)果就有角度閉合差和縱橫坐標(biāo)閉合差。用
這
種
帶有誤差的坐標(biāo)增量計(jì)算出來的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)也就存
在有誤差。為了消除這些誤差,就要對觀測角和坐
標(biāo)增量進(jìn)行改正,這種改正工作就叫做導(dǎo)線測量平
差計(jì)算。導(dǎo)線平差計(jì)算有嚴(yán)密平差和近似平差兩種方法。公路
施工導(dǎo)線測量采用近似平差方法。所謂導(dǎo)線測量近似平差,是將角度閉合差平均分
配于各觀測角,然后用平差角和導(dǎo)線邊(平距)計(jì)
算坐標(biāo)增量,再對坐標(biāo)增量進(jìn)行改正,最后求得各導(dǎo)線點(diǎn)的最后坐標(biāo)。導(dǎo)線平差的目的,就是為了消除測角、測邊誤差,
并在平差后使測量結(jié)果的精度有一定的提高。具體的計(jì)算過程后面闡述,在這提醒大家一點(diǎn)在進(jìn)行內(nèi)
業(yè)計(jì)算前一定要對外業(yè)導(dǎo)線測量記錄手簿要進(jìn)行200%的檢查,保證所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。四、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和加密(一)、施工水準(zhǔn)點(diǎn)的選點(diǎn)的要求1、
施工水準(zhǔn)點(diǎn)的密度:施工水準(zhǔn)點(diǎn)的密度應(yīng)保證只架設(shè)一次儀器就可以放出或測量出所需要的高
程。公路施工實(shí)踐告訴我們,在一個(gè)測站上水準(zhǔn)測
量前后視距最好控制在80m,超過80m則要轉(zhuǎn)站才能繼續(xù)往前測,如果多次轉(zhuǎn)下去,誤差便會(huì)因
積累而增大,因此從實(shí)際出發(fā),同時(shí)又為了能保證
測量精度,施工水準(zhǔn)點(diǎn)間距最好在160m范圍內(nèi),在
縱坡較大地段,水準(zhǔn)點(diǎn)間距可根據(jù)實(shí)際地形縮短。
施工實(shí)踐證明,根據(jù)上述要求加密的水準(zhǔn)點(diǎn),完全
可以滿足施工進(jìn)度的需要,同時(shí)又為高程施工放樣
帶來了很大的方便;由于放樣距離較近,也就保證
了精度滿足規(guī)范要求2、施工水準(zhǔn)點(diǎn)位布設(shè)地點(diǎn):公路施工實(shí)踐中,加密施
工水準(zhǔn)點(diǎn)位一般是布設(shè)在填方路段兩側(cè)20m范圍內(nèi)的高地
上,與挖方段交接的山坡腳(適宜高填方)等易于保存
的地方。當(dāng)路基工程基本完成,挖方段的排水溝或坡腳
砌體也已施工完畢,水準(zhǔn)點(diǎn)位可布設(shè)在其水泥抹面上。埋設(shè)好的水準(zhǔn)點(diǎn)要作好點(diǎn)標(biāo)記,方便以后使用。3、
施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)牢固,并妥善保護(hù)。施工實(shí)踐證明,施工水準(zhǔn)點(diǎn)自開工到竣工驗(yàn)收都發(fā)揮
作用,所以點(diǎn)位一定要牢固。4、施工水準(zhǔn)點(diǎn)位的編號要醒目、清晰、易識(shí)別(
二
)
、
施
工
水
準(zhǔn)
點(diǎn)
的
測
設(shè)1、
加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)的原則(1
)加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)必須遵循由高級到低級的原則,
即必須從設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)到施工水準(zhǔn)點(diǎn)。(2)施工水準(zhǔn)點(diǎn)高程系統(tǒng)必須與設(shè)計(jì)單位提供的高程
系統(tǒng)一致,不得自行選擇高程系統(tǒng)。(3)施工水準(zhǔn)點(diǎn)的起終點(diǎn)必須是設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn),
其測定結(jié)果的限差應(yīng)附和規(guī)范要求。(4)施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量精度必須滿足高程放樣精度。
(5)施工水準(zhǔn)點(diǎn)的密度應(yīng)能滿足高程放樣的需要。實(shí)踐證明,若放樣點(diǎn)距水準(zhǔn)控制點(diǎn)遠(yuǎn),則測量誤差大;
故一站就應(yīng)放出所需點(diǎn)位的高程,測量視距宜控制在
80m以內(nèi)。2、
施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量方法施工水準(zhǔn)點(diǎn)的高程用水準(zhǔn)測量方法測定。水準(zhǔn)測量
就是利用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺或塔尺測定點(diǎn)間高差的方
法。只要知道一點(diǎn)的高程,就可計(jì)算出另外一點(diǎn)的
高程。普通測量常用的水準(zhǔn)測量方法有向前法(前
視法)和復(fù)合水準(zhǔn)測量法。根據(jù)公路施工特征,
一般用復(fù)合水準(zhǔn)測量方法來加
密施工高程控制點(diǎn)。3、
水準(zhǔn)測量的注意事項(xiàng)水準(zhǔn)測量操作簡單,易學(xué)易會(huì)易操作,并且是高程控
制中的最精確的方法,用水準(zhǔn)測量方法測出的高程
比任何其它方法(例如三角高程方法)精度都高,所以在各類工程施工中都采用此法控制高程。
但是要快而準(zhǔn)確的測出高精度的水準(zhǔn)成果也并不容
易,對于新手來說更易出錯(cuò),工作中的粗心,大意
和疏忽,都會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,為工程建設(shè)帶來損失,例
如附和氣泡沒有完全吻合、尺子立的不垂直或前傾
或后倒,立尺點(diǎn)變動(dòng)等都會(huì)使測量結(jié)果產(chǎn)生錯(cuò)誤。因此,在進(jìn)行水準(zhǔn)測量時(shí),應(yīng)集中精力、仔細(xì)認(rèn)真。
為了保證水準(zhǔn)測量的質(zhì)量,在進(jìn)行水準(zhǔn)測量作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意:(1)兩點(diǎn)間應(yīng)為偶數(shù)站,且前后視距應(yīng)保持大致
相等。(2)儀器安置一定要穩(wěn)妥,在松散的地方架設(shè)儀
器,腳架一定要踩牢。來回走動(dòng)照準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)
時(shí)不要碰動(dòng)腳架。架設(shè)儀器盡量避免騎腿,隨
時(shí)檢查腳腿螺旋有沒有擰緊。(3)測設(shè)施工控制水準(zhǔn)線路,最好適用3m雙面水準(zhǔn)尺一對。用這種尺子,可當(dāng)站校核所測兩點(diǎn)
高差是否正確。(4)扶尺員一定要把尺子立在點(diǎn)位上,且要垂直,
為避免尺子前后傾倒,左右歪斜,可在尺邊掛垂球控制。(5)讀數(shù)時(shí)要果斷、要穩(wěn)、要準(zhǔn),切不可三心二
意拿不定主張,而且不準(zhǔn)湊數(shù)。(6)轉(zhuǎn)點(diǎn)要選在堅(jiān)硬牢固處,若用尺墊一定要踩
牢,轉(zhuǎn)動(dòng)尺面要提起尺子。(7)用塔尺進(jìn)行水準(zhǔn)測量時(shí),
一定要每節(jié)到位,
測量過程中要經(jīng)常檢查抽出的尺有沒有降落。(8)讀數(shù)后必須立刻記在手簿上,不應(yīng)記在心中
或隨便什么紙上,不準(zhǔn)靠回憶補(bǔ)記。記錄要整
潔、清晰、真實(shí)。記錯(cuò)應(yīng)重新記錄,不得涂改。(9)轉(zhuǎn)站時(shí),
一定要檢查本站記錄,計(jì)算正確無
誤后才可挪動(dòng)儀器遷站。(10)為了避免儀器接受日曬,測量時(shí)盡量打傘。
盛夏正午不宜進(jìn)行水準(zhǔn)測量。4、施工水準(zhǔn)點(diǎn)的測量精度施工水準(zhǔn)點(diǎn)是施工高程放樣的依據(jù)。只有保證了施工
水準(zhǔn)點(diǎn)的精度,才能保證施工高程放樣的精度。所以應(yīng)
從施工放樣的實(shí)際需要出發(fā),為了滿足高程放樣精度,一方面我們可以適當(dāng)合理的增加施工水準(zhǔn)點(diǎn)的密度,應(yīng)
保證只架設(shè)一次儀器,就能放出或測出所需點(diǎn)的高程,這樣,水準(zhǔn)控制點(diǎn)與放樣點(diǎn)的距離不應(yīng)超過80m,
既方便
放樣操作又能保證放樣精度;另一方面,在測量施工水
準(zhǔn)控制路線時(shí),必須滿足規(guī)范規(guī)定的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差:高速、
一級公路為±20
√Lmm,L為水準(zhǔn)路線長度,以km
計(jì)。對于支水準(zhǔn)路線L
取單里程長度。二級一下公路為±30
√Lmm
,L為水準(zhǔn)路線長度,以
km計(jì)
。(三)、施工水準(zhǔn)路線的計(jì)算公路工程施工實(shí)踐中,施工水準(zhǔn)測量計(jì)算采用水準(zhǔn)近似平差法。在這不詳細(xì)介紹了,只簡單的介紹一下其計(jì)算步
驟:1、仔細(xì)認(rèn)真檢查外業(yè)各項(xiàng)記錄和高差計(jì)算值,如發(fā)
現(xiàn)問題,應(yīng)查明原因予以糾正。2、繪制外業(yè)測量水準(zhǔn)線路草圖,在草圖上注明已知水準(zhǔn)點(diǎn)
名及高程,注明各相鄰點(diǎn)間的實(shí)測高差和距離,標(biāo)明水
準(zhǔn)線路測量往返測方向。3、
在草圖上進(jìn)行水準(zhǔn)線路平差計(jì)算。4、
編制水準(zhǔn)點(diǎn)成果表。五
、導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計(jì)算——計(jì)算各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)(一)幾個(gè)基本公式1、坐標(biāo)方位角的推算一
9
合
+B-18或:
9
合
1
8注意:若計(jì)算出的方位角>360,則減去360;若為負(fù)值,則加上360°。例題:方位角的推算已知:α??=30°,各觀測角β如圖,求各邊坐標(biāo)方位角α?3、α?4、α45、α510解:α??=α12-B?+180=80°α34=α2?-β?+180?=1950α?
s=2470αs?=3050“12=30°(檢查)12、
坐標(biāo)正算公式由A
、B兩點(diǎn)邊長D
和坐標(biāo)方位角αA,計(jì)算坐標(biāo)增其
中
,
△XAB=Xg-XA△YAB=Yg-YA量。見圖有:3、
坐標(biāo)反算公式由A、B
兩點(diǎn)坐標(biāo)來計(jì)算αAB、DQAB
的具體計(jì)算方法如下:(1)計(jì)算:△xAB=Xg-XA△y?B=Yg-y?a)△Y?B>0且AYAB≥0則為一象限。CAp=CAb)△Y?B<0
且AYAB≥0則為二象限。αAB=180°-C?c)△YAB<0
且Ay?p<0則為三象限。CAp=180°+CAd)△YAB>0
且△Y?p<0
則為四象限。
aA=360°-CA
e)△r?
g=0
且△V>0
則αA=90°f)△Y?=0
且△Y<0
則a?=270°(3)
根據(jù)△XAB、△YAB的正負(fù)號判斷
αm
所在的象限。(2)計(jì)算:(1)計(jì)算角度閉合差:fg=Zβ
測-Zβ理=Zβ
測-(n-2)×180°(
2
)
計(jì)
算
限
差
:f=±1
Vn(三)閉合導(dǎo)線平差計(jì)算步驟1、
繪制計(jì)算草圖,在圖上填寫已知數(shù)據(jù)和觀測數(shù)據(jù)。2、
角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整。AXA=536.27mYA=328.74mβA112°22'24"12330'06”β44β197°03'00"48°43'18”aA1101°46'24"
β3β2105°17'06"3803202194.38g2194.38B=B+Vp
3XA=536.27mYA=328.74m123°30'06”β44(4)計(jì)算改正后新的角值:(3)若在限差內(nèi),則平均分配原則,計(jì)算改正數(shù):β197°03'00"48°43'18”aA1101°46'24"
β3βA112°22'24"β2105°17'06"s01A213、
按新的角值,推算各邊坐標(biāo)方位角。4、
按坐標(biāo)正算公式,計(jì)算各邊坐標(biāo)增量。5、
坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算與調(diào)整1β197°03'00"A
1
2
22'24"
105°
1
'206"
2XA=536.27m0YA=328.74m
123°30'06”
38β4
101°46'24"
4
β394.38320217β1β48°43'18”aA191(
1
)
計(jì)
算
坐
標(biāo)
增
量
閉
合
差
:.天一
>△
>
須
97°03'00"
Q0AXA=536.27mYA=328.74mβA112°22'24"123°30'06”β44天
=
>
△u
次>導(dǎo)線全長閉合差:β2105°17'06”的
101°46'24"8
β3
0→導(dǎo)線全長相對閉合差:94.383β1
48°43'18”aA12(2)分配坐標(biāo)增量閉合差。若K<1/15000
(路基規(guī)范),則將f?
、f,以相反符號,按
邊長成正比分配到各坐標(biāo)增量上去。并計(jì)算改正后的坐
標(biāo)
增48°43'18”aA1β2105°17'06"101°46'24"β32βA112°22'24"XA=536.27mYA=328.74m12330'06'β44△;=△x+V△y;=△x+Vv94.38
2(213β197°03'00"量。3801Ao16、
坐標(biāo)計(jì)算根據(jù)起始點(diǎn)的已知坐標(biāo)和經(jīng)改正的新的坐標(biāo)增量,來依次計(jì)算各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)。1β2105°17'06”101°46'24
"odX?=x?+△?y?=y?+△y??XA=536.27mYA=328.74m123°30'06”
β4βA112°22'24"β197°03'00"48°43'18"aA1202194.38Aβ343點(diǎn)號轉(zhuǎn)折角(右)O
?!改正后轉(zhuǎn)折角O1n方向角dO
!
n邊
長D(米)坐
標(biāo)增量(米)改
正
后增量(米)坐標(biāo)(米)點(diǎn)
號△X△Y△X△YXYA484318115.10-2+75.93+2+86.50+75.91+86.52536.27328.74A1+12970300970312612.18415.2611314006100.09-2-66.54+2+74.77-66.56+74.792+1210517061051718545.62490.0522062248108.32-2
-97.04+2-48.13-97.06-48.113+1210146241014636448.56441.943284361294.38-2+23.80+1-91.33+23.78-91.324+1212330061233018472.34350.624341055467.58-1
+63.94+1-21.89+63.93-21.88A+1211222241122236536.27328.74A4843181485.47+0.09-0.0800∑53959005400000Zβ理=540°00'00”fp=Zβ
測-Zβ=-60”fp
容=±40”
√5=±89”fv=+0.09fy=-0.08f=√f2+f}=0.120例題:閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表(四)附合導(dǎo)線平差計(jì)算說明:與閉合導(dǎo)線基本相同,以下是兩者的不同點(diǎn):1、
角度閉合差的分配與調(diào)整◆方法1:(1)計(jì)算方位角閉合差:F=O計(jì)(2)滿足精度要求,若觀測角為左角,則將f。反符號平均分配到各觀測角上;若觀測角為右角,則將f。同符號平均分配到各觀測角上。(2)滿足精度要求,將fg反符號平均分配到各觀測角上。2、
坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算左角:右角:
之?方法2(*):(1)計(jì)算角度閉合差:其中,
Zβ的計(jì)算公式如下:(1)繪制計(jì)算草圖,在表內(nèi)填寫已知數(shù)據(jù)
和觀測數(shù)據(jù)(2)角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整(3)各邊方向角的推算(4)坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算與調(diào)整(5)推算各點(diǎn)坐標(biāo)。AD4°16'0C”O(jiān)LCDXc=1845.69Yc=1039.98
CAβo180°32'48”5164.106208.53181°13'00"例題:附合導(dǎo)線的計(jì)算β4204°54'30”βB180°13'36"β1178°22'30”XB=1230.88
YB=673.4543°17'12"
CLAB193°44'00”70B。β2A點(diǎn)
號轉(zhuǎn)折角(右)O!n改正后轉(zhuǎn)折角O
/
N方位角do/m邊
長D(米)坐
標(biāo)增量(米)改
正
后增量(米)坐標(biāo)(米)點(diǎn)
號△X△Y△X△YXY431712B+880133618013441230.88673.45B430328124.08-2+90.66+2+84.71+90.64+84.735+878223017822381321.52758.185444050164.10-2+116.68+3+115.39+116.66+115.426+893440019344081438.18873.606305642208.53-2+178.85+3+107.23+178.83+107.26+8181130018113081617.0980.86729433494.18-1+81.79+2+46.70+81.78+46.728+8204543020454381698.79027.58844856147.44-2+146.92+2+12.38+146.90+12.40C+880324818032561845.69039.98C41600D738.33-9+614.90+12+366.41+614.8+366.531119002411190112+614.81+366.53Zβ理=1119°01'12”
fy=+0.09fg=Zβw-Zβ
理=-48”
fp容=±40”
√6=±98”
圖表:附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表二、三、四等水準(zhǔn)測量的方法1.測站觀測程序照準(zhǔn)后視標(biāo)尺黑面,按下、上、中絲讀數(shù);照準(zhǔn)前視標(biāo)尺黑面,按下、上、中絲讀數(shù);照準(zhǔn)前視標(biāo)尺紅面,按中絲讀數(shù);照準(zhǔn)后視標(biāo)尺紅面,按中絲讀數(shù)。這樣的順序簡稱為“后前前后”(黑、黑、紅、紅)。四等水準(zhǔn)測量每站觀測順序也可為后一后一前一前(黑、紅、黑、紅)。三、四等水準(zhǔn)測量的觀測記錄及計(jì)算的示例見表7-16。四等水準(zhǔn)測量,如果采用單面尺觀測,則可按變更儀器高法進(jìn)行,觀測順序?yàn)椋汉笠磺啊兞x器高度—前—后,變更儀器高前按三絲讀數(shù),以后則按中絲讀數(shù),記錄格式如表7-17。無論何種順序,視距絲和中絲的讀數(shù)均應(yīng)在儀器精平時(shí)讀數(shù)。2.計(jì)算與校核首先將觀測數(shù)據(jù)(1)、(2)、
…、(8)按表7-16的形式記錄。(1)視距計(jì)算后視距離(9)=100[(1)-(2)]前視距離(10)=100[(4)-(5)]測站編號后尺下
絲前下
絲方向及尺號標(biāo)尺讀數(shù)K+黑一紅高差中數(shù)備
注「上
絲上
絲后
視
距前
視
距黑
面紅
面視距差dEd(1)(4)后(3)(8)(14)K
為水
準(zhǔn)尺常
數(shù),如K10s=4.787K106=4.687(2)(5)前(6)(7)(13)(9)(10)后一前(15)(16)(17)(18)(11)(12)11.5710.739后1051.3846.17101.1970.363前1060.5515.239-137.437.6后一前十0.833+0.932十1+0.8325—0.2一
0
.
222.1212.196后1061.9346.62101.7471.821前1052.0086.796-137.437.5后一前一0.074一0.175+1
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