JT-T-395-1999懸索橋預(yù)制主纜絲股技術(shù)條件

中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)懸索橋預(yù)制主纜絲股技術(shù)條件2引用標(biāo)準(zhǔn)束。3.2符號中華人民共和國交通部1999-06-21批準(zhǔn)1999-10-01實施成品絲股構(gòu)造如圖1所示。5.1.1.1采用直徑5mm左右的高強鍍鋅鋼絲，鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強度及特性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計及GB/T17101鋼絲直徑(mm)鋼絲不圓度(mm)力學(xué)性質(zhì)屈服強度(MPa)抗拉強度(MPa)彈性模量2.0×103MPa扭轉(zhuǎn)L=100d≥8圈扭斷鋼絲應(yīng)經(jīng)環(huán)繞直徑等于鋼絲直徑3倍的圓形芯軸8次而鍍鋅鍍鋅層質(zhì)量(g/m2)鋼絲在5倍于直徑的芯棒上纏繞至少兩圈以后，用手擦鍍鋅后鋼絲的直徑增量(mm)直線性鋼絲自由翹頭高度(試件長度>5m)自由彎曲直徑(m)5.1.2.1纏繞固定絲股正六邊形狀的定型綁扎粘結(jié)材料應(yīng)對鋼絲無腐蝕性。單層帶抗拉力應(yīng)在1kN以上。5.1.2.2綁扎鋼絲的絲股纏繞鋼絲為軟質(zhì)鍍鋅鋼絲，直徑為2.0mm～2.3mm,最小抗拉強度應(yīng)在570MPa~730MPa之間。在絲股上纏繞鋼絲的長度為50mm～60mm,絲端為180m5.1.4.1鋅(Zn)的純度為99.99%,銅(Cu)的純度為99.95%,應(yīng)有廠方提供的原材料產(chǎn)品質(zhì)量合格證5.1.4.2鋅銅合金的含量：鋅為(98±0.2)%5.2工藝要求5.2.1絲股編制5.2.1.3標(biāo)準(zhǔn)絲制作要求測長精度在1/15000以上。處等11個位置，依據(jù)設(shè)計要求作出明顯的標(biāo)記。標(biāo)記點間精度在1/15000以上。5.2.1.5成品絲股要求測長精度在1/12000以上。5.2.3.5錨頭下絲股的垂直長度為30倍絲股外接圓直徑，彎曲半徑應(yīng)大于25倍絲股外接圓直徑。5.2.3.7鋅銅合金的熔化溫度不得高于600℃;灌鑄鋅銅合金前應(yīng)將錨杯預(yù)熱至(100±10)℃,灌注容6.1.1.1廠方提供的高強鍍鋅鋼絲應(yīng)按GB/T17101規(guī)定的試驗項目及試驗根數(shù)進行檢驗，交貨時應(yīng)6.2成品絲股檢驗6.2.2.1合金灌鑄量應(yīng)滿足5.2.3.8的要求。6.2.2.2絲股與錨杯端面的垂直度應(yīng)滿足5.2.3.9的要求。 6.2.4.1靜載試驗的絲股試件自由長度(不包括錨杯內(nèi)錨固的鋼絲長度)不少于3m,一組試件3根。安全系數(shù))。每級持荷5min后量測絲股長度的變化。在達到最大試驗荷載的80%時，改為每級0.05P6.2.4.4最大試驗荷載應(yīng)不小于絲股公稱破斷荷載的95%;鋼絲破斷點不應(yīng)發(fā)生在錨固處。