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文檔簡介
易錯點(diǎn)
(1)利用指向標(biāo)定方向時,若無標(biāo)注說明,指向標(biāo)指向北方。
⑵進(jìn)行比例尺換算時,特別要注意實(shí)地距離和圖上距離單位的統(tǒng)一。
⑶在經(jīng)緯網(wǎng)地圖上,必須根據(jù)“經(jīng)線指示南北方向、緯線指示東西方向
(取劣弧)”的法則來確定方向;不能簡單地根據(jù)“上北下南,左西右東”
的法則確定方向,但當(dāng)經(jīng)緯網(wǎng)地圖上的經(jīng)線和緯線都是直線時,也可以利
用這個法則確定方向。
(4)在經(jīng)緯網(wǎng)圖上,位于東經(jīng)度的地點(diǎn)不一定位于東方。當(dāng)兩點(diǎn)分別位于東
西經(jīng)線時,需要計算兩點(diǎn)間的經(jīng)度和。如果兩點(diǎn)間經(jīng)度數(shù)值和大于180°,
則東經(jīng)度的點(diǎn)就位于西側(cè)。兩點(diǎn)經(jīng)度數(shù)值和正好等于180°時,則“可東可
西”。
易錯點(diǎn)
⑴數(shù)字地球不等于“3S”技術(shù)的綜合利用,還有虛擬技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等各
種技術(shù)的綜合利用,“3S”僅僅是數(shù)字地球的部分技術(shù)支撐。
(2)GIS是對地理空間數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理的計算機(jī)系統(tǒng),不是對任意信息都
可以處理。
(3)地理信息技術(shù)包括地理信息系統(tǒng),地理信息系統(tǒng)僅僅是地理信息技術(shù)中
的一個技術(shù)。
方法技巧
“3S”的區(qū)別:
(1)RS是人類視力的延伸,側(cè)重于搜集信息,本質(zhì)上就是“看”的過程。
(2)GIS是在一定數(shù)據(jù)源的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、對比、計算,側(cè)重于“分析、
計算、預(yù)測”等活動,本質(zhì)上相當(dāng)于人類腦力活動進(jìn)行“想、算”的過
程,富有推理環(huán)節(jié)的特點(diǎn)。
(3)GPS的本質(zhì)是定位和導(dǎo)航,最大的特點(diǎn)是工作對象是一個“點(diǎn)”或者多
個“點(diǎn)”,明顯區(qū)別于RS、GIS兩個技術(shù)“面”狀的工作對象。
(4)“3S”功能差異可簡單地理解為:RS負(fù)責(zé)拍片,解決“是什么”的問
題;GPS負(fù)責(zé)找位置,解決“在哪里”的問題;GIS如人腦,負(fù)責(zé)存儲和處
理信息,解決“為什么”“怎么樣”“如何辦”的問題。
易錯點(diǎn)
(1)等高線的彎曲情況判讀不清。等高線的彎曲凸起部分一般都符合“凸高
為低,凸低為高”的高低變化規(guī)律,彎曲部分一般為山脊(等高線向低值凸
起)或山谷(等高線向高值凸起)。
(2)鞍部是山脊與山谷的交會處,因此,沿著山脊線經(jīng)過鞍部的地勢為兩側(cè)
高中間低,但沿山谷線經(jīng)鞍部的地勢則為兩側(cè)低中間高。
⑶在不同的等高線圖中,若等高線疏密狀況一致,則等高距越大,比例尺
越大,地面坡度越大。
易錯點(diǎn)
(1)在等壓線圖中,彎曲部分為高壓脊(等壓線向低值凸出)或低壓槽(等壓
線向高值凸出);等壓線彎曲地區(qū)出現(xiàn)鋒面,則一定是低壓槽,不能是高壓
脊。
(2)在海水等溫線圖中,彎曲的部分一般表示有洋流經(jīng)過,等溫線向高值凸
出為寒流,等溫線向低值凸出為暖流。
易錯點(diǎn)
進(jìn)行地方時和區(qū)時計算時,一要注意北京的地方時(116°E的地方時)與北
京時間(東八區(qū)的區(qū)時、120。E的地方時)的區(qū)別;二要判斷兩地之間的東
西位置關(guān)系,確定是應(yīng)該加或減時間差(東加西減);三要注意是否越過國
際日期變更線(向東越過日界線,日期要減一天;向西越過日界線,日期要
加一天)O
易錯點(diǎn)
(1)太陽直射某地,該地不一定晝最長夜最短。北半球各地夏至日這一天晝
最長,南半球各地冬至日這一天晝最長。
⑵晝變長夜變短不等于晝長夜短,如北半球晝變長說明太陽直射點(diǎn)向北移
動,太陽可能直射南半球,此時,北半球晝短夜長;也可能直射點(diǎn)在北半
球,此時,北半球晝長夜短。晝變短夜變長與晝短夜長亦是同樣道理。
(3)要注意區(qū)別正午太陽高度和太陽高度,正午太陽高度是特殊時刻(地方
時為12時)的太陽高度。太陽高度與物影長度的關(guān)系:太陽高度越大,物
影越短;反之,物影越長。
(4)注意南北半球月份相同、季節(jié)相反。如7月份,北半球為夏季,南半球
為冬季。
⑸注意地球公轉(zhuǎn)軌道上近日點(diǎn)(1月初)與冬至日(12月22日前后)、遠(yuǎn)日
點(diǎn)(7月初)與夏至日(6月22日前后)的區(qū)別。
(6)日出日落并不總是在正東正西。
易錯點(diǎn)
⑴對地勢特征的描述答題模式掌握不全,丟失要點(diǎn)。
⑵回答判斷理由時,答成地形形成的原因。
(3)對地形特征描述的思路掌握不全,丟失地勢的要點(diǎn)描述。
(4)不同地區(qū)的地貌類型不同,如干旱地區(qū)的地貌多是風(fēng)力作用形成的,濕
潤地區(qū)多流水地貌。需要記住重要地區(qū)的特有地貌形態(tài)。
易錯點(diǎn)
(1)山地的迎風(fēng)坡降水量比背風(fēng)坡降水量大。(X)
解析相同海拔上迎風(fēng)坡降水量較多。不同高度不可比。
(2)距海越近,降水量越大。(X)
解析海岸線附近地勢較低,沒有抬升海洋吹來的濕潤氣流,沿海向內(nèi)陸
方向如果有高山阻擋,則可能產(chǎn)生豐沛的降水。
(3)平原地區(qū)只適合發(fā)展種植業(yè),而不適宜植樹種草。(X)
解析平原地形的適應(yīng)性最強(qiáng),農(nóng)林牧均適宜發(fā)展。但是,根據(jù)因地制宜
的原則,平原地區(qū)如果發(fā)展了林業(yè)、牧業(yè),則沒有了更理想的地區(qū)發(fā)展種
植業(yè),所以平原最好發(fā)展種植業(yè),林牧業(yè)則退而求其次,到不適宜發(fā)展種
植業(yè)的山地、坡地進(jìn)行。
易錯點(diǎn)
(1)山區(qū)應(yīng)針對不同坡度、高度,確定農(nóng)業(yè)發(fā)展方向,因地制宜地發(fā)展立體
農(nóng)業(yè)。
(2)修筑梯田是有條件的。坡度<18。的緩坡,一般就不再適宜直接發(fā)展種
植業(yè),可以通過修筑梯田的方式改變地形坡度較大的不利條件;坡度>25。
已經(jīng)不再適宜修梯田了,只能發(fā)展林牧業(yè)。
⑶選擇交通線路時,要盡量少地穿越等高線。
⑷地形對交通線路分布的影響是深刻的,但并不是決定性因素,社會經(jīng)濟(jì)
因素才是決定性因素。
⑸隨著科技的發(fā)展,“之”字形彎曲的公路主要分布于山高坡陡的地區(qū)。
一般的山區(qū)多通過開鑿隧道的方式修筑公路。
易錯點(diǎn)
(1)大氣逆輻射最強(qiáng)的時間是在大氣溫度最高的時刻(即午后2時),并非在
夜晚。
(2)氣溫日較差與氣溫年較差大小、分布并不完全一致。一般地,陸地氣溫
年、日較差較大;海洋氣溫年、日較差較?。桓咴貐^(qū)氣溫年較差小但日
較差大;溫帶內(nèi)陸干旱區(qū)氣溫年、日較差較大;熱帶沙漠區(qū)氣溫日較差較
大,但年較差小。
(3)地面輻射是近地面大氣的直接熱源,太陽輻射是根本熱源。
⑷大氣逆輻射是大氣吸收地面輻射升溫后,產(chǎn)生的射向地面的大氣輻射。
它并不是大氣對地面輻射的反射。
⑸逆溫并不是只有弊端,它的出現(xiàn)會阻礙空氣垂直對流運(yùn)動,帶來以下好
處:①抑制沙塵暴的發(fā)生,因為沙塵暴發(fā)生的條件是大風(fēng)、沙塵、強(qiáng)對流
運(yùn)動;②逆溫若出現(xiàn)在高空,對飛機(jī)的飛行極為有利,使飛機(jī)在飛行中不
會有大的顛簸,同時也提高了能見度,使飛行更加安全。
易錯點(diǎn)
(1)同一地點(diǎn)近地面氣壓總是高于高空氣壓,高空氣壓的高低狀況與近地面
相反。
(2)近地面要考慮摩擦力,風(fēng)向與等壓線斜交;高空一般不考慮摩擦力,風(fēng)
向與等壓線平行;隨著高度的增加,風(fēng)向與等壓線的夾角逐漸減小。
(3)熱力環(huán)流中,有一個規(guī)律“氣溫越高,氣壓越低”,該規(guī)律只適用于熱
力條件下的近地面,受動力因素影響的大氣環(huán)流或者高空中不存在該規(guī)
律。
⑷常見的熱力環(huán)流中,海陸風(fēng)、山谷風(fēng)等的風(fēng)向存在著晝夜的差異,而城
市風(fēng)的風(fēng)向不存在這種差異。
(5)注意等壓面、等溫面等等值面都是垂直方向上的分布而不是水平方向上
的分布。
(6)南亞的西南季風(fēng)是由海陸熱力性質(zhì)差異以及氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動
(即南半球的東南信風(fēng)越過赤道向右偏轉(zhuǎn))共同作用而形成的。
⑺風(fēng)是大氣在水平氣壓梯度力的推動下產(chǎn)生的水平運(yùn)動,大氣的垂直運(yùn)動
不叫風(fēng)。
(8)風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向而不風(fēng)吹去的方向。如北風(fēng)是指從北方吹過來的
風(fēng)。
(9)季風(fēng)主要分布在東亞、南亞和東南亞,但并不局限在這些地方。西太平
洋、南亞、東亞、非洲和澳大利亞北部,都是季風(fēng)活動明顯的地區(qū),以南
亞和東亞最為典型。
易錯點(diǎn)
(1)判讀鋒面圖時要注意鋒面的傾斜方向總是向冷氣團(tuán)一側(cè);畫冷鋒和暖鋒
簡圖時,要注意三角形與半圓形的凸出方向,即總是指向鋒前,冷鋒指向
暖氣團(tuán)一側(cè),暖鋒指向冷氣團(tuán)一側(cè),它們的指向也可代表鋒的移動方向。
⑵臺風(fēng)中心是無風(fēng)的,盛行下沉氣流;而臺風(fēng)中心附近的風(fēng)力一般在12
級以上,常出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨。
⑶臺風(fēng)和颶風(fēng)雖然都是熱帶氣旋,但要注意兩者發(fā)生的區(qū)域存在差異,臺
風(fēng)發(fā)生在西北太平洋上,而颶風(fēng)發(fā)生在大西洋和印度洋上。
(4)冷氣團(tuán)和暖氣團(tuán)都是一個相對概念,是和該氣團(tuán)到達(dá)地區(qū)的溫度相比而
言的,所以不要認(rèn)為冷氣團(tuán)溫度一定低,而暖氣團(tuán)溫度一定高。
(5)鋒面處冷暖氣團(tuán)交匯,暖氣團(tuán)上升而容易產(chǎn)生降水,但不一定所有的鋒
面處都產(chǎn)生降水。
(6)鋒前、鋒后要根據(jù)鋒面的移動方向來判斷,鋒面將要經(jīng)過的區(qū)域為鋒
前,鋒面已經(jīng)過去的區(qū)域為鋒后。
易錯點(diǎn)
(1)判斷氣候類型時,要注意根據(jù)氣溫最高、最低值出現(xiàn)的月份判斷南北半
球,7月份氣溫最高為北半球,1月份氣溫最高為南半球。
⑵分析氣候類型分布規(guī)律時,要注意氣候類型的特殊分布。
(3)利用氣候資料統(tǒng)計圖判斷氣候類型時,一定要注意坐標(biāo)數(shù)值的大小、刻
度,不能只看柱的長短。
易錯點(diǎn)
(1)利用等值線圖判斷河流與地下水補(bǔ)給關(guān)系時要注意兩者的海拔高低和水
位高低:河流水位高,河水補(bǔ)給地下水;地下水水位高,地下水補(bǔ)給河
水。
(2)以雨水補(bǔ)給為主的河流,汛期不一定都在夏季,如地中海氣候區(qū)冬季為
汛期,溫帶海洋性氣候區(qū)則全年水量豐富。
(3)注意利用河流與等高線的關(guān)系判斷湖泊的性質(zhì)一一咸水湖或淡水湖:等
高線向湖泊一側(cè)彎曲,表示湖泊海拔高,湖水外流,一般為淡水湖;等高
線背向湖泊彎曲,表示湖泊海拔低,河水注入,一般為咸水湖。
(4)以冰雪融水補(bǔ)給為主的河流常出現(xiàn)在高緯高山地區(qū)和干旱氣候區(qū)(熱帶
沙漠氣候區(qū)和溫帶大陸性氣候區(qū))。汛期主要有兩種情況:靠季節(jié)性積雪融
水補(bǔ)給的河流一般在春季氣溫回升時形成春汛,這類河流一般徑流量年際
變化較小,季節(jié)變化較大;靠冰川融水補(bǔ)給的河流一般在夏季氣溫最高時
形成夏汛(冬季氣溫在0℃以下,河流出現(xiàn)斷流),該類河流一般流量小,流
量季節(jié)變化大,年際變化小。
(5)河流水與地下水并非一定存在互補(bǔ)關(guān)系。如黃河下游、長江荊江段因其
為“地上河”,只存在河流水補(bǔ)給地下水的情況。
易錯點(diǎn)
(1)注意北海漁場(西歐)與北海道漁場(日本)的區(qū)別;注意秘魯漁場形成原
因(上升流影響)與其他三大漁場形成原因(寒暖流交匯)的區(qū)別。
⑵寒流和暖流是相對流經(jīng)海區(qū)的海水溫度而言的,并不是專指洋流的溫
度。
⑶北半球在西風(fēng)作用下形成的洋流都為暖流,而南半球在西風(fēng)作用下形成
的洋流為寒流。
(4)北印度洋海區(qū),受季風(fēng)影響,冬季盛行東北風(fēng),索馬里沿岸形成暖流;
夏季盛行西南季風(fēng),形成索馬里寒流。
⑸洋流并非是漁場形成的唯一因素。
易錯點(diǎn)
(1)亞熱帶常綠闊葉林分布在大陸東部,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候;亞熱帶常綠
硬葉林分布在大陸西部,屬于地中海氣候。
⑵溫帶季風(fēng)氣候與溫帶海洋性氣候?qū)?yīng)的自然帶同為溫帶落葉闊葉林帶。
實(shí)際全球自然帶分布圖中,在美國境內(nèi)部分溫帶大陸性氣候?qū)?yīng)的自然帶
也為溫帶落葉闊葉林帶。
(3)溫帶大陸性氣候(含亞寒帶針葉林氣候)對應(yīng)的自然帶有溫帶草原帶、溫
帶荒漠帶、亞寒帶針葉林帶。
(4)氣候類型與自然帶名稱識記:名稱基本一致的是熱帶雨林帶與熱帶雨林
氣候、熱帶草原帶與熱帶草原氣候;名稱容易混淆的是熱帶荒漠帶對應(yīng)的
氣候是熱帶沙漠氣候。
⑸在判斷山地的陰坡和陽坡、迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡時,由于影響雪線的主要因
素是氣溫和降水兩個方面,不同的地區(qū)其主導(dǎo)因素不同,因此一般不能直
接以雪線為標(biāo)準(zhǔn)。而同一自然帶(非雪線)在陽坡的分布高度永遠(yuǎn)高于陰坡
(對同一山體而言),因而往往根據(jù)該自然帶的分布高度判斷出來陰坡或陽
坡,再結(jié)合其他條件判斷迎風(fēng)坡或背風(fēng)坡。
(6)地球表面的各個自然帶之間并沒有明顯的界線,總是由這一自然帶逐漸
地轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪蛔匀粠В虼嗽趦蓚€自然帶之間總存在著過渡帶。例如,由
森林帶向草原帶過渡的森林草原帶,由草原帶向荒漠帶過渡的半荒漠帶
等。
(7)一個地方的雪線位置不是固定不變的。
(8)全球雪線最高的地區(qū)不在赤道,而在副熱帶地區(qū),到極地附近,雪線可
降至地表。此外,由于10。N的降水量比10。S多,因此10°S的雪線比
10°N要高一些。
⑼并不是任何一個山體都具有垂直地帶性,只有它達(dá)到一定高度,并在一
定的緯度范圍內(nèi),足以引起自然綜合體及其組成成分發(fā)生急劇變化時,才
有可能出現(xiàn)。通常,基帶(垂直帶下部的起始帶)以上垂直帶出現(xiàn)的高度,
溫帶地區(qū)在800m以上,熱帶地區(qū)在1000m以上。
(10)注意影響山地垂直自然帶數(shù)量的因素是相對高度而不是海拔。
(11)一般而言,從山麓到山頂降水量呈“少一多一少”的變化,因此有時
基帶為草原、荒漠的高山,由于海拔的升高,降水增多,可能會出現(xiàn)森林
帶,如天山北坡。
易錯點(diǎn)
一般來說,同一自然帶內(nèi)部各要素之間的相互關(guān)系體現(xiàn)了整體性,整體性
是相對的。不同自然帶之間的構(gòu)成要素和整體特征的差異反映差異性,地
域差異(即差異性)是絕對的。
2.易錯點(diǎn)
(1)自然因素往往是通過影響人口分布來影響城市形成和發(fā)展的。
(2)平原是城市發(fā)育最理想的環(huán)境,但并不是所有的平原上都分布有密集的
城市,如亞馬孫平原。
⑶一般情況下,河流交匯處有利于城市的形成和發(fā)展,但在山高谷深的山
區(qū),河流交匯處不利于城市的形成和發(fā)展。
(4)每個城市的形成與發(fā)展都是多種因素共同作用的結(jié)果,但在其發(fā)展歷程
中區(qū)位因素也是不斷變化的,即城市誕生、發(fā)展、衰落的主導(dǎo)因素可能是
不同的因素。
易錯點(diǎn)
(1)自給農(nóng)業(yè)與商品農(nóng)業(yè)是相對而言的,資金密集型農(nóng)業(yè)和技術(shù)密集型農(nóng)業(yè)
一般屬于商品農(nóng)業(yè),勞動密集型農(nóng)業(yè)大部分屬于自給農(nóng)業(yè)。
⑵人類對自然因素利用改造的前提是不違反自然規(guī)律。
(3)修建梯田是有前提條件的,一般適合在坡度比較小的地區(qū),所以并不是
所有山區(qū)都可以通過修建梯田來改造自然條件。
(4)典型氣候?qū)ψ魑锷L的影響
季風(fēng)氣候:夏季高溫多雨,雨熱同期一有利于水稻種植業(yè)發(fā)展;夏季風(fēng)不
穩(wěn)定一多旱澇災(zāi)害一興修水利。
溫帶海洋性氣候:降水豐富,光照、熱量不足,不利于農(nóng)作物成熟,產(chǎn)量
低。但有利于多汁牧草生長一乳畜業(yè)。
溫帶大陸性氣候:氣候干旱,太陽輻射強(qiáng)烈(光照強(qiáng)),晝夜溫差大(氣溫日
較差大),夏季高溫一需解決灌溉問題,有利于優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)(溫帶水
果、棉花等)。
⑸農(nóng)業(yè)區(qū)位因素不是一成不變的
在古代,生產(chǎn)力水平低下,自然因素對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為重要;但隨著
社會進(jìn)步,社會經(jīng)濟(jì)條件和農(nóng)業(yè)技術(shù)條件對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響越來越突出,
甚至成為主導(dǎo)因素。
(6)在判斷農(nóng)業(yè)的主導(dǎo)區(qū)位因素時,應(yīng)注意:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較好的地區(qū),由
于各種區(qū)位因素都不錯,因此,最有優(yōu)勢的因素就成為主導(dǎo)區(qū)位因素,如
海南的橡膠種植,氣候就是主導(dǎo)區(qū)位因素;而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件不太好的地
區(qū),要想發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),不是取決于該地區(qū)的優(yōu)勢因素,而是取決于該地
區(qū)的劣勢因素(即限制性因素),如我國西北地區(qū)水源就是主導(dǎo)區(qū)位因素。
易錯點(diǎn)
(1)不同導(dǎo)向型工業(yè)的區(qū)位因素并不是一成不變的。只要能獲得經(jīng)濟(jì)利益,
市場導(dǎo)向型工業(yè)也可以靠近原料地,如高檔家具廠;原料導(dǎo)向型也可以靠
近市場,所以要用發(fā)展的觀點(diǎn)分析工業(yè)區(qū)位。勞動力導(dǎo)向型工業(yè)會隨著勞
動力數(shù)量、素質(zhì)及工資的變化而發(fā)生區(qū)位變化,如我國勞動力導(dǎo)向型工業(yè)
正在經(jīng)歷從沿海向內(nèi)地遷移的階段。
(2)工業(yè)生產(chǎn)并不是不受自然條件的影響。工業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響較小,
但并不是不受自然條件的影響。如采礦工業(yè)受自然條件影響就較大;工業(yè)
生產(chǎn)需要土地、水源等自然條件。
(3)隨著科學(xué)技術(shù)與社會生產(chǎn)力水平的不斷提高、市場需求的變化,工業(yè)區(qū)
位因素所起的作用在不斷變化,進(jìn)而直接影響工業(yè)的區(qū)位選擇。工業(yè)區(qū)位
并不能完全以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益為唯一目的,還需考慮社會效益、環(huán)境
效益,其中環(huán)境效益更需慎重考慮。
(4)并不是所有的工業(yè)部門都應(yīng)布局在城市的外緣??紤]到地租和環(huán)境因
素,工業(yè)區(qū)位多布局在城市的外圍,但是食品廠、紡織廠、印刷廠等與人
們生活關(guān)聯(lián)性比較強(qiáng)的工業(yè)部門可以布局在城市內(nèi)部。
(5)不同工業(yè)部門的污染不同:水泥廠、釀造廠污染空氣;化工廠、煉油廠
既污染空氣,又污染水體;發(fā)電廠、鋼鐵廠、有色金屬冶煉既污染空氣,
也會造成固體廢棄物污染。為了使排放的“三廢”資源化,實(shí)現(xiàn)化害為
利、變廢為寶,鋼鐵廠、有色金屬冶煉廠可建硫酸廠作為輔助工廠,回收
利用二氧化硫;火力發(fā)電廠附近可建粉煤灰建材廠,綜合利用粉煤灰資
源,針對不同的廢渣,還可建立焚燒爐發(fā)電廠等。
易錯點(diǎn)
(1)進(jìn)行交通運(yùn)輸區(qū)位分析時,首先,考慮社會經(jīng)濟(jì)因素,決定是否修建交
通線;其次,考慮技術(shù)因素,技術(shù)是修建交通線的保障;最后,線路具體
選擇時要考慮自然因素,盡量選擇自然條件相對較好、修建難度小、成本
較低的線路。
⑵雖然自然因素的影響逐步減弱,但仍是基礎(chǔ)因素。目前,經(jīng)濟(jì)因素的影
響已成為決定性因素,而技術(shù)因素始終是保障因素。
⑶自然因素對交通的影響也很重要。
⑷在分析交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素時,科學(xué)技術(shù)往往作為一個獨(dú)立于社會經(jīng)
濟(jì)條件之外的區(qū)位因素。
⑸長距離運(yùn)輸易變質(zhì)的貨物不一定選擇空運(yùn)。認(rèn)為空運(yùn)速度快,所以易變
質(zhì)的貨物都應(yīng)該選擇空運(yùn),這是不正確的??者\(yùn)速度快,但運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)
高,因此多承擔(dān)貴重、急需、數(shù)量不大的貨物的運(yùn)輸。并且,隨著保鮮、
冷藏技術(shù)的發(fā)展,鐵路也可以承擔(dān)易變質(zhì)貨物的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。因此,量
大、易變質(zhì)的貨物和易死亡的活物的長距離運(yùn)輸宜選擇鐵路運(yùn)輸。
(6)在規(guī)劃城市交通時,為避免交通擁堵,主干道應(yīng)避免穿過市中心。但在
現(xiàn)實(shí)中,不少城市的主干道是穿過市中心的,這是交通影響城市發(fā)展的體
現(xiàn)。城市發(fā)展早期,主干道交會處交通發(fā)達(dá),發(fā)展較快,往往形成城市中
心。
易錯點(diǎn)
⑴人口自然增長率可能是正值(表示人口總數(shù)增加),也可能是零(表示人
口總數(shù)不變),甚至可能為負(fù)值(表示人口總數(shù)減少)。
(2)一個地區(qū)人口總數(shù)最大值出現(xiàn)的時間應(yīng)該是人口自然增長率由正值變?yōu)?/p>
零的時期,因此人口增長速度降低并不等于人口總數(shù)的減少。目前,我國
人口增長速度有所減慢,但由于我國人口基數(shù)大,人口增長數(shù)仍然很大。
(3)注意生育率和出生率的聯(lián)系與區(qū)別:生育率是一定時期內(nèi)出生人數(shù)與育
齡婦女(15歲?49歲)人數(shù)之比;出生率則是指一定時期內(nèi)出生人數(shù)與人口
總數(shù)之比。生育率是出生率的基礎(chǔ),一般情況下,生育率水平高,出生率
水平也高。
⑷對人口增長模式的判斷應(yīng)該分析出生率、死亡率和自然增長率的特點(diǎn),
但并沒有具體的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)。
(5)除人口自然增長外,人口的數(shù)量變化還包括人口的機(jī)械增長(即人口的
遷入和遷出)。
(6)人口遷移和人口流動的區(qū)別:人口遷移不僅強(qiáng)調(diào)空間遷移,而且強(qiáng)調(diào)時
間限度,而人口流動主要強(qiáng)調(diào)人口的空間移動。人口遷移無論對遷出地還
是遷入地都會產(chǎn)生影響,既有有利影響,也有不利影響。
⑺判斷人口遷移的三個重要標(biāo)準(zhǔn):跨越行政區(qū)域界線的空間位移、居住地
變更和時間限度(一般指一年以上)。
(8)在判讀人口統(tǒng)計圖時,要注意縱橫坐標(biāo)上的數(shù)值,不要采取粗略估算的
方法。特別是三角形統(tǒng)計圖的判讀需要掌握正確的方法,否則會得出完全
錯誤的數(shù)據(jù)。
(9)人口老齡化是指60歲以上老年人口達(dá)到10%或者65歲以上老年人口達(dá)
到7%。人口老齡化問題是發(fā)達(dá)國家面臨的主要問題,也是我國目前及將來
面臨的重大人口問題。
(10)人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔不只表示年齡構(gòu)成,還能表示性別構(gòu)成。
(11)發(fā)展中國家也會出現(xiàn)老齡化現(xiàn)象,如中國。
(12)人口數(shù)量的多或少,增長速度的快或慢,并不一定會導(dǎo)致人口問題。
只有人口增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源、環(huán)境不相協(xié)調(diào)時才會出現(xiàn)人口問題。人
口問題的范疇很廣,除人口數(shù)量、人口增長速度的不協(xié)調(diào)外,人口年齡結(jié)
構(gòu)失調(diào)、人口性別結(jié)構(gòu)失調(diào)也屬于人口問題。
(13)我國的人口問題突出表現(xiàn)在以下幾個方面:一是人口基數(shù)大,我國雖
然人口自然增長率已經(jīng)降到很低的水平,但由于龐大的人口基數(shù),每年新
增人口仍然很多,這是最大的問題;二是人口老齡化趨勢嚴(yán)重,由于一直
堅持計劃生育政策,少年兒童所占比重降低,而老年人口比重上升,這也
給未來我國社會的發(fā)展帶來很大壓力。
(14)影響人口遷移的主導(dǎo)因素不一定都是社會經(jīng)濟(jì)因素。不同地區(qū)、不同
時間內(nèi),影響人口遷移的主導(dǎo)因素是不同的。在某種特定的時空條件下,
任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的重要因素。例如,海灣戰(zhàn)爭導(dǎo)
致大量戰(zhàn)爭難民遷移;撒哈拉沙漠的擴(kuò)張導(dǎo)致環(huán)境難民遷移;我國西部大
開發(fā)政策,吸引人口向西部地區(qū)遷移等。但就全球范圍看,影響大規(guī)模人
口遷移的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)因素。
(15)人口遷移對遷入地的影響是利弊共存。
人口遷移會給遷入地(如城市)帶來社會治安、交通、住房等方面的問題,
但是對遷入地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響也較大,可提供大量勞動力,繁榮服務(wù)業(yè)、
商業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)。
易錯點(diǎn)
⑴不同城市的服務(wù)范圍之間并不一定有明確的界線。
⑵同一級別城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍并不相等,一般人口稀疏的地區(qū)城鎮(zhèn)服務(wù)范圍
大。
(3)一個城市的服務(wù)范圍除其自身外,還包括周圍的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地
區(qū)。
(4)城市道路網(wǎng)的判斷一般根據(jù)該城市所在的國家進(jìn)行:歐洲的城市一般為
環(huán)行放射式,我國的城市多為方格一環(huán)行一放射式。
(5)注意城市化水平的高低與城市化速度的快慢的區(qū)別:前者主要指城市人
口占總?cè)丝诘陌俜直?,百分比越大,表明城市化水平越高;城市化速度?/p>
某一時間段城市化水平變化的大小,發(fā)達(dá)國家城市化水平高,城市化速度
慢,而發(fā)展中國家雖然城市化速度快,但城市化水平仍然低于發(fā)達(dá)國家。
(6)對城市化的理解不能局限于農(nóng)村人口向城市地區(qū)集聚,還應(yīng)該認(rèn)識到鄉(xiāng)
村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)也是城市化。
(7)逆城市化不是城市的衰敗,而是城市擴(kuò)展的一種新形式,多出現(xiàn)于發(fā)達(dá)
國家的大城市。
⑻城市問題并不是每個城市都存在的,而是城市發(fā)展到一定階段出現(xiàn)的,
也不是必然出現(xiàn)的。
易錯點(diǎn)
(1)注意區(qū)別城市的地域形態(tài)與城市的基本形態(tài):前者主要指城市的外部形
態(tài)一一集中式、組團(tuán)式、條帶式或放射狀;后者既包括外部形態(tài),也包括
內(nèi)部形態(tài)一一集中緊湊式和分散疏松式兩種。
⑵注意區(qū)別城市的功能分區(qū)(商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū))與城市土地利用
(商業(yè)用地、住宅用地和工業(yè)用地),要根據(jù)題目的指向有針對性地回答。
(3)高級住宅區(qū)并不是分布在地租最高的市中心,而是分布在與低級住宅區(qū)
背向、環(huán)境優(yōu)美、交通便利的城市外緣。
(4)城市功能分區(qū)是相對的,而不絕對的。各功能區(qū)之間無法劃分明確的界
線,在某種功能區(qū)中,只是該功能用地所占比重較大,其他功能用地所占
比重較小。如商業(yè)區(qū)中也會有住宅用地、行政用地等,只是住宅和行政等
用地相對于商業(yè)用地所占比重較小。
(5)并不是所有城市都有中心商務(wù)區(qū)。在大城市和特大城市的市中心會形成
中心商務(wù)區(qū),這里有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部,可以提供
金融、保險、旅游等服務(wù)。
(6)并非所有城市的中心都是商業(yè)區(qū)。根據(jù)市場最優(yōu)原則,商業(yè)中心往往分
布在城市中心地區(qū),但并非所有城市的中心地區(qū)都是商業(yè)區(qū),如北京的市
中心是行政區(qū)。
(7)有些工廠可以布局在城市內(nèi)部。如紡織廠、印刷廠、食品廠等與市民生
活密切相關(guān)、基本沒有污染的企業(yè),可以布局在城市內(nèi)部。
(8)衛(wèi)生防護(hù)帶是為避免和減輕噪聲、煙塵、爆炸、火災(zāi)和大氣污染對城市
居住區(qū)的危害,改善城市生態(tài)環(huán)境,在居住區(qū)與工廠、倉庫、鐵路、機(jī)場
間設(shè)置的隔離地帶。衛(wèi)生防護(hù)帶內(nèi),一般植樹造林,形成防護(hù)林帶。
易錯點(diǎn)
(1)交通運(yùn)輸方式的選擇需要綜合考慮,而不是只考慮速度、運(yùn)量、運(yùn)價等
因素中的某一個。但有的時候只需要考慮其中的某一個,同時還要考慮是
否具備相關(guān)的運(yùn)輸條件。
(2)水運(yùn)包括河運(yùn)和海運(yùn)。雖然河運(yùn)地位在不斷下降,但海運(yùn)地位依然非常
穩(wěn)固,因此不能籠統(tǒng)地說水運(yùn)地位在下降。
⑶注意交通運(yùn)輸方式(鐵路、公路、航空、水運(yùn)和管道)與交通運(yùn)輸工具
(火車、汽車、飛機(jī)、船舶和管道)的區(qū)別,要根據(jù)題目的要求回答,不能
混用,其中,管道既是運(yùn)輸方式,又是運(yùn)輸工具。
(4)交通運(yùn)輸建設(shè)的意義主要從對社會經(jīng)濟(jì)的影響來分析:如合理布局鐵路
網(wǎng);促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;促進(jìn)西部大開發(fā)和民族團(tuán)結(jié),鞏固國防
等。
(5)交通運(yùn)輸條件對城市的影響是動態(tài)的,某一時期主導(dǎo)交通運(yùn)輸方式的繁
榮往往會促進(jìn)城市的發(fā)展;反之,會阻礙城市的發(fā)展。揚(yáng)州的興衰就是一
個很典型的例子。
(6)交通條件只是影響聚落形態(tài)形成的一個重要因素,聚落形態(tài)的形成還受
地形、河流、政策、城市規(guī)劃等因素的共同影響。
易錯點(diǎn)
(1)農(nóng)業(yè)類型和農(nóng)業(yè)地域類型是兩個不同的概念。農(nóng)業(yè)類型側(cè)重農(nóng)業(yè)部門結(jié)
構(gòu),如種植業(yè)、畜牧業(yè)等,農(nóng)業(yè)地域類型側(cè)重于農(nóng)業(yè)區(qū)域特點(diǎn),某個區(qū)域
范圍內(nèi)主要發(fā)展同一種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動,如亞洲的水稻種植業(yè)。
(2)并不是說有養(yǎng)殖業(yè)和種植業(yè)在一起就是混合農(nóng)業(yè)了。二者必須是在同一
地域內(nèi)的有機(jī)結(jié)合、相輔相承、各占一定比例才稱得上混合農(nóng)業(yè)。
(3)我國東部農(nóng)耕區(qū)雖然也有家禽飼養(yǎng)活動,但多是圈養(yǎng),且養(yǎng)殖業(yè)的比例
太低,沒有和耕作業(yè)有機(jī)結(jié)合,所以不是混合農(nóng)業(yè)。
(4)我國東北地區(qū)和西北地區(qū)有商品谷物農(nóng)業(yè)類型。但和世界發(fā)達(dá)國家的商
品谷物農(nóng)業(yè)不同的是,我國是國營農(nóng)場,外國多家庭經(jīng)營。
(5)亞洲季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)屬于自給農(nóng)業(yè),商品率低,機(jī)械化水平低,但并不是
所有亞洲國家的季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)商品率與機(jī)械化水平都低,如泰國的季風(fēng)水
田農(nóng)業(yè)商品率就較高,日本的小型機(jī)械化程度非常高。因此分析問題時要
根據(jù)具體情況進(jìn)行,防止脫離材料盲目歸類。
(6)大牧場放牧業(yè)主要分布在阿根廷、南非、美國、澳大利亞等國,區(qū)位條
件主要有優(yōu)質(zhì)草場、地廣人稀、生產(chǎn)規(guī)模大、專業(yè)化程度高、商品率高、
交通便利等。
乳畜業(yè)主要分布在西歐、美國等城市化水平高的地區(qū),主要區(qū)位條件是接
近市場及飼料供應(yīng)地,專業(yè)化、集約化程度高,商品率高,交通便利等。
⑺季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)分布地區(qū)需要雨熱同期的氣候條件,但并不是絕對的
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