《汽車成套零部件出口包裝通用技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）

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團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/XXXXXXX—XXXX

汽車成套零部件出口包裝通用技術(shù)要求

Generaltechnicalrequirementsforexportpackagingofautomotiveknockeddowm

parts

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

??發(fā)布

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目次

前言..................................................................錯誤！未定義書簽。

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4縮略語..............................................................................2

5基本要求............................................................................2

物流環(huán)境要求....................................................................2

作業(yè)環(huán)境要求....................................................................2

裝卸要求........................................................................2

堆垛要求........................................................................2

零部件上線方式要求..............................................................3

搬運(yùn)和翻包操作要求..............................................................3

質(zhì)量要求........................................................................3

防銹包裝與防銹防潮處理要求......................................................3

安全性要求......................................................................3

成本控制要求...................................................................3

人機(jī)工程要求...................................................................3

包裝材料檢疫要求...............................................................3

標(biāo)準(zhǔn)化要求.....................................................................3

零部件包裝模數(shù)要求.............................................................3

混裝要求.......................................................................4

包裝印刷及標(biāo)識要求.............................................................4

6包裝使用原則........................................................................4

一級包裝使用原則................................................................4

二級包裝使用原則................................................................4

7包裝編號原則........................................................................6

包裝編號基本原則................................................................6

一級包裝紙箱編號結(jié)構(gòu)............................................................6

一級包裝紙箱編號方法............................................................6

二級包裝編號結(jié)構(gòu)................................................................7

二級包裝編號方法................................................................7

8包裝尺寸系列........................................................................8

常用一級包裝紙箱尺寸系列........................................................8

常用二級包裝尺寸系列............................................................8

9包裝強(qiáng)度要求........................................................................9

常用一級包裝紙箱強(qiáng)度要求........................................................9

常用二級包裝瓦楞紙圍板箱強(qiáng)度要求................................................9

I

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常用二級包裝木框架箱強(qiáng)度要求...................................................10

二級包裝鐵框架箱和循環(huán)鐵箱強(qiáng)度要求.............................................10

二級包裝托盤單元貨載強(qiáng)度要求...................................................10

10零部件分類及包裝防護(hù)原則..........................................................10

零部件分類....................................................................10

重要零部件包裝防護(hù)要求........................................................11

附錄A（資料性）集裝箱內(nèi)部尺寸切分原則...............................................13

附錄B（資料性）148A托盤平面面積切分原則............................................14

附錄C（資料性）一級包裝紙箱、二級包裝抗壓強(qiáng)度的計(jì)算方法.............................16

參考文獻(xiàn)..............................................................................17

II

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III

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汽車成套零部件出口包裝通用技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了汽車成套零部件出口包裝的基本要求、包裝使用原則、包裝編號原則、包裝尺寸系列、

包裝強(qiáng)度要求以及零部件分類及包裝防護(hù)原則。

本文件適用于汽車成套零部件出口項(xiàng)目中的包裝設(shè)計(jì)和包裝技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用過程。

本文件不適用于汽車危險品類零部件包裝。汽車成套零部件國內(nèi)物流包裝項(xiàng)目及其他汽車非成套零

部件物流包裝項(xiàng)目可參照此文件執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T4122.1—2008包裝術(shù)語第1部分：基礎(chǔ)

GB/T4857.4包裝運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)第4部分：采用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼試驗(yàn)方法

GB/T4879防銹包裝

GB/T5048防潮包裝

GB/T6545瓦楞紙板耐破強(qiáng)度的測定法

GB/T16470—2008托盤單元貨載

GB/T31002.1人類工效學(xué)手工操作第1部分：提舉與移送

GB/T31152—2014汽車物流術(shù)語

WB/T1101—2020汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱作業(yè)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T31152—2014、GB/T4122.1—2008、GB/T16470—2008、WB/T1101—2020界定的以及下列術(shù)

語和定義適用于本文件。

汽車零部件automotiveparts

用于組成汽車整車的零件及部件。

[來源：GB/T31152—2014,3.1.2]

汽車成套全散件completeknockeddown

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，用于組裝成汽車整車并且完全拆散的成套汽車零部件。

[來源：WB/T1101-2020,3.2，有修改]

汽車成套半散件semi-knockeddown

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，用于組裝成汽車整車的，部分已完成組裝，部分未組裝的成套的汽車零部件。

注：汽車成套半散裝件一般分為車身、前、后風(fēng)窗、車門玻璃、車燈、座椅、外飾件、內(nèi)飾件組裝完成，其他零部

件未組裝，或僅車身組裝完成，其他零部件未組裝兩種形式。

汽車成套小部分散件directknockeddown

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，僅車輪等一小部分零件未在總裝線組裝或在整車下線后拆下，其余零件及車身已

完成總裝的狀態(tài)。

1

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包裝件package

產(chǎn)品經(jīng)過包裝所形成的總體，包括將要裝載進(jìn)入下一級包裝容器或運(yùn)輸容器的包裝總體。

[來源：GB/T4122.1-2008,2.2，有修改]

二級包裝secondarypackage

可使用叉車等機(jī)械設(shè)備直接裝載入集裝箱的包裝。

一級包裝firstgradepackage

可與汽車零部件（3.1）直接接觸并需要裝載入二級包裝（3.6）后進(jìn)行運(yùn)輸?shù)陌b。

托盤單元貨載palletizedunitloads

單元貨物與托盤所組成的整體。將包裝件組合碼放在托盤上，加上適當(dāng)?shù)墓潭?，以便于機(jī)械搬運(yùn)和

運(yùn)輸。

[來源：GB/T16470-2008,3.1]

瓦楞紙圍板箱orrugatedboardcoamingbox

由頂蓋、圍板、底蓋組成的0310型瓦楞紙箱。

雙層圍板箱單元doublecoamingboxunit

一個托盤上堆碼兩個瓦楞紙圍板箱（3.9）組成的托盤單元貨載（3.8）。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

CKD：汽車成套全散件（CompleteKnockedDown）

DKD：汽車成套小部分散件（DirectKnockedDown）

SKD：汽車成套半散件（SemiKnockedDown）

20’GP：標(biāo)準(zhǔn)20英尺通用集裝箱（20’GeneralPurpose）

40’GP：標(biāo)準(zhǔn)40英尺通用集裝箱（40’GeneralPurpose）

40’HC：標(biāo)準(zhǔn)40英尺通用高集裝箱（40’HighCube）

5基本要求

物流環(huán)境要求

5.1.1成套汽車零部件出口包裝應(yīng)滿足集裝箱陸路、海運(yùn)、鐵路的運(yùn)輸要求，并應(yīng)滿足20’GP、40’

GP或40’HC的裝載要求。在空運(yùn)情況下，包裝應(yīng)滿足飛機(jī)貨艙和集裝器的運(yùn)輸和裝載要求。

5.1.2包裝應(yīng)保證正常的裝、運(yùn)、卸的過程中KD件不銹蝕、不腐壞、不被磕碰劃傷、不起潮等基本要

求。

作業(yè)環(huán)境要求

包裝應(yīng)采用一定程度的防塵、防雨處理，便于雨棚下裝卸貨和庫房內(nèi)存儲。

裝卸要求

二級包裝應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)叉車作業(yè)，底部應(yīng)設(shè)計(jì)為滿足四向進(jìn)叉操作的結(jié)構(gòu)，便于操作者裝卸產(chǎn)品。對

于特殊裝卸需求，可設(shè)計(jì)為滿足兩向進(jìn)叉操作的結(jié)構(gòu)。

堆垛要求

二級包裝應(yīng)滿足庫房4.5m以下靜態(tài)堆疊強(qiáng)度和3m以下動態(tài)堆疊強(qiáng)度要求。堆垛時應(yīng)滿足大不壓小，

重不壓輕，重心平衡的原則。不同種類二級包裝件堆垛時應(yīng)把承重強(qiáng)的置于下側(cè)。

2

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零部件上線方式要求

海外客戶端零部件上線作業(yè)方式一般分為直接上線，翻包上線，部分翻包上線，包裝應(yīng)根據(jù)對應(yīng)的

作業(yè)方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。

搬運(yùn)和翻包操作要求

供應(yīng)商提供的零部件應(yīng)根據(jù)出口主體的商業(yè)安排進(jìn)行翻包作業(yè)，包裝應(yīng)便于翻包作業(yè)時人工開合及

取放零部件操作，一級包裝應(yīng)便于人工搬運(yùn)作業(yè)，二級包裝應(yīng)便于叉車搬運(yùn)作業(yè)。

質(zhì)量要求

5.7.1所有內(nèi)飾件、外飾件等重要零部件應(yīng)采用有效的襯墊來保護(hù)零部件質(zhì)量。

5.7.2對于有關(guān)鍵運(yùn)轉(zhuǎn)功能和關(guān)鍵質(zhì)量表面的零部件（例如電子元器件、易碎件，具有油漆或加工面

的零部件等），包裝應(yīng)具備防止損傷、污染、生銹、受潮等功能。

防銹包裝與防銹防潮處理要求

防銹包裝選用應(yīng)符合GB/T4879的規(guī)定，防銹措施應(yīng)優(yōu)先使用氣相防銹方法，包裝應(yīng)滿足易銹零部

件在4個月防銹周期、其他零部件在6個月防銹周期內(nèi)不銹蝕。防銹和防潮處理應(yīng)符合GB/T4879和GB/T

5048的規(guī)定。

安全性要求

零部件包裝所涉及的所有材料、工具應(yīng)保證在生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝卸和倉儲等環(huán)節(jié)中的使用安全性。所

設(shè)計(jì)的包裝結(jié)構(gòu)在操作過程中不應(yīng)有對人身造成危害的風(fēng)險。

成本控制要求

在保證零部件防護(hù)要求和質(zhì)量的前提下，應(yīng)優(yōu)先選擇成本較低的包裝材料，并應(yīng)充分利用容器空間，

采用借位、組合包裝等方式提高零部件在包裝容器中的裝載數(shù)量，降低運(yùn)輸成本。

人機(jī)工程要求

5.11.1包裝方案設(shè)計(jì)應(yīng)注意便于執(zhí)行裝箱操作，保證零部件防護(hù)要求和質(zhì)量不受到影響的前提下，應(yīng)

避免使用復(fù)雜的內(nèi)襯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少操作工人的操作步驟。如需采用打釘、綁扎等固定方式，應(yīng)留有足

夠的操作空間。

5.11.2包裝容器尺寸選擇不應(yīng)過大，保證零部件的包裝容器在搬運(yùn)、取件等環(huán)節(jié)的合理性。人工搬運(yùn)

情況下，單個包裝件毛重應(yīng)符合GB/T31002.1附錄C的規(guī)定，不超過15kg。

包裝材料檢疫要求

使用的包裝材料應(yīng)符合國內(nèi)、外海關(guān)檢驗(yàn)檢疫規(guī)范的要求。應(yīng)優(yōu)先選擇環(huán)保型包裝材料，避免選擇

出口方面有限制的包裝材料。實(shí)木包裝在出口前應(yīng)經(jīng)過熏蒸處理，并在可視面附加國際植物保護(hù)公約

（InternationalPlantProtectionConvention,IPPC）標(biāo)識。

標(biāo)準(zhǔn)化要求

5.13.1包裝箱應(yīng)基于統(tǒng)一容器容積的統(tǒng)一拆分方式確定標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列，包裝容器尺寸應(yīng)優(yōu)先在標(biāo)準(zhǔn)尺

寸系列中選擇，以確保集裝箱較高的容積率，降低物流成本。在通常零部件打散程度下，每批次訂單中

除了集裝箱尾箱，二級包裝在集裝箱的容積率應(yīng)不低于85%。如必需選擇非標(biāo)準(zhǔn)尺寸，應(yīng)做到一定尺寸、

數(shù)量的包裝容器在集裝箱內(nèi)可相互配載，避免影響集裝箱容積率。

5.13.2通用包裝容器結(jié)構(gòu)、專用包裝容器內(nèi)部定位和壓緊結(jié)構(gòu)、包裝襯墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料使用應(yīng)結(jié)合

出口產(chǎn)品特點(diǎn)和功能制定統(tǒng)一原則。

零部件包裝模數(shù)要求

5.14.1以臺套訂單模式出口時，零部件包裝模數(shù)應(yīng)基于與海外客戶共同確定的經(jīng)濟(jì)發(fā)運(yùn)批量所推導(dǎo)出

的每批次發(fā)運(yùn)臺套數(shù)確定，包裝模數(shù)應(yīng)為每批次發(fā)運(yùn)臺套數(shù)的約數(shù)或整數(shù)倍。宜以24、30、48、60、

120等數(shù)字為經(jīng)濟(jì)批量，可以最大程度滿足不同數(shù)量零部件的裝箱組合。

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注：零部件單車用量為1個時，包裝模數(shù)為臺套數(shù)的約數(shù)，大于1個時，包裝模數(shù)可為臺套數(shù)的整數(shù)倍。

5.14.2以零件訂單模式出口時，零部件包裝模數(shù)應(yīng)基于與海外客戶共同確定的最小訂貨量（MOQ）確

定。

混裝要求

混裝方案設(shè)計(jì)應(yīng)考慮汽車組裝工藝，應(yīng)按組裝工藝進(jìn)行零部件包裝分組，即相近工藝的零部件包裝

在一起?；煅b的每種零部件數(shù)量應(yīng)一致，便于數(shù)據(jù)處理。

包裝印刷及標(biāo)識要求

5.16.1KD件出口項(xiàng)目所涉及的包裝印刷內(nèi)容應(yīng)清楚并具有準(zhǔn)確位置，印刷版面不應(yīng)歪斜、有污點(diǎn)、

拖尾及污染。印刷版面樣式、尺寸、大小可根據(jù)承印面的長寬尺寸比例進(jìn)行設(shè)計(jì)。需要印刷包裝儲運(yùn)標(biāo)

志時，應(yīng)符合GB/T191的規(guī)定。

5.16.2KD件出口項(xiàng)目所涉及的包裝標(biāo)識主要有一級標(biāo)簽、嘜頭、箱單、其他標(biāo)識等。一級標(biāo)簽應(yīng)牢

固粘貼在一級包裝表面指定位置，嘜頭、箱單應(yīng)牢固附在二級包裝表面的醒目位置。

5.16.3標(biāo)識應(yīng)包含必要的貨物及包裝信息，還應(yīng)滿足海外客戶及出口業(yè)務(wù)的相關(guān)要求，版面信息應(yīng)清

晰可見，易于辨識，不受污損。

6包裝使用原則

一級包裝使用原則

一級包裝應(yīng)優(yōu)先使用0201型雙瓦楞紙箱，楞型宜使用AB型，瓦楞紙板厚度應(yīng)不小于8mm。對于無

需紙箱包裝的零部件，根據(jù)零部件特性，可使用自封袋、氣泡袋包裝、纏繞膜裹緊等形式包裝，或裸件

裝入二級包裝。紙箱包裝件毛重不應(yīng)超過15kg。

二級包裝使用原則

6.2.1應(yīng)使用瓦楞紙圍板箱，必要時可增加木支撐結(jié)構(gòu)，（見圖1、圖2），木框架箱（見圖3）、鐵

框架箱（見圖4）、托盤單元貨載（見圖5），循環(huán)鐵箱作為二級包裝（見圖6），SKD件和DKD件出口

模式下，以車身鐵料架作為二級包裝（見圖7）。對于需重點(diǎn)保護(hù)的零部件，包裝內(nèi)部應(yīng)采用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

進(jìn)行分隔限位或固定。SKD件和DKD件出口模式下，車身的防護(hù)要將零部件工程可使用的定位點(diǎn)和鐵料

架牢固連接，鐵料架本身應(yīng)足夠牢固，能夠承受海運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸過程中的振動和沖擊。

圖1瓦楞紙圍板箱

圖2瓦楞紙圍板箱帶木支撐

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圖3木框架箱

圖4鐵框架箱

圖5托盤單元貨載

圖6循環(huán)鐵箱

圖7SKD件和DKD件車身鐵料架

6.2.2使用瓦楞紙圍板箱作為二級包裝時，應(yīng)固定在托盤上再裝載入集裝箱。瓦楞紙圍板箱頂蓋和底

蓋宜使用AB楞型雙瓦楞紙板，紙板厚度應(yīng)不小于8mm，中部圍板宜使用ACB楞型三瓦楞紙板，紙板厚

度應(yīng)不小于12mm。包裝件毛重應(yīng)為55kg~175kg，如果毛重超過此范圍應(yīng)在其內(nèi)部增加木支撐結(jié)構(gòu)，增

加后的包裝件毛重不應(yīng)超過300kg。

6.2.3使用膠合板材質(zhì)的木框架箱作為二級包裝時，膠合板厚度應(yīng)為18mm。木框架箱側(cè)板及端板的立

5

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柱數(shù)量應(yīng)與其長度尺寸相關(guān)，見表1，側(cè)板端板兩立柱之間應(yīng)有斜撐，立柱、斜撐寬度應(yīng)為90mm。使用

實(shí)木材質(zhì)的木框架箱時，可參照以上尺寸規(guī)格。木框架箱包裝件毛重不應(yīng)超過500kg。

表1木框架箱側(cè)板及端板立柱數(shù)量

單位為毫米

側(cè)板及端板長度尺寸立柱數(shù)量

≤14803

17004

22805

6.2.4使用鐵框架箱作為二級包裝時，應(yīng)使用壁厚不低于2mm的方管或矩形管作為箱體原料。焊接時

應(yīng)避免焊接缺陷。鐵框架箱包裝件毛重不應(yīng)超過500kg。

6.2.5使用托盤單元貨載作為二級包裝時，托盤平面尺寸應(yīng)為1480mm×1140mm，托盤高度尺寸應(yīng)為

120mm，托盤單元貨載整體高度不應(yīng)超過1250mm。托盤頂鋪板應(yīng)使用厚度15mm以上的膠合板滿鋪板，

底部宜使用9個尺寸為90mm×90mm×76mm的膠合板墊塊。托盤上由一級包裝紙箱堆碼集合，堆碼應(yīng)符

合GB/T16470—2008的要求，發(fā)運(yùn)時托盤單元貨載可在集裝箱內(nèi)堆垛兩層。托盤單元貨載包裝件毛重

不應(yīng)超過500kg。

6.2.6使用循環(huán)鐵箱作為二級包裝時，循環(huán)鐵箱應(yīng)可折疊并滿足叉車四向進(jìn)叉操作，應(yīng)配有RFID電子

標(biāo)簽以實(shí)現(xiàn)全程可追溯，可循環(huán)使用。循環(huán)鐵箱尺寸應(yīng)為1480×1140×1250mm，折疊比宜為1：4或1：

6，以便于回收。循環(huán)鐵箱包裝件毛重不應(yīng)超過1000KG。

7包裝編號原則

包裝編號基本原則

每個規(guī)格的二級包裝和一級包裝紙箱應(yīng)僅有一個編號，除此之外的其他包裝如袋、輔材等應(yīng)根據(jù)使

用需求進(jìn)行唯一編號。包裝編號不應(yīng)被隨意更改，替換。

一級包裝紙箱編號結(jié)構(gòu)

為方便快速識別，并對在托盤上碼放紙箱提供一定指導(dǎo)，考慮經(jīng)濟(jì)性及操作效率，宜將常用的一級

包裝紙箱（見表2）分為4個代碼字段編號，依次代表廠商簡稱、148A托盤寬度方向包裝尺寸、148A

托盤長度方向包裝尺寸、高度尺寸，其結(jié)構(gòu)如圖9所示。其他特殊一級包裝及輔材等應(yīng)根據(jù)使用需求編

號，可參照此結(jié)構(gòu)。

注：148A托盤代表尺寸為1480mm×1140mm的托盤，下文均以此簡稱代表。

圖8一級包裝紙箱編號結(jié)構(gòu)

一級包裝紙箱編號方法

一級包裝紙箱編號各代碼字段具體如下：

a)廠商簡稱，用廠商慣用的英文或漢語拼音首字母縮寫表示，可使用2位-4位字母。

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b)148A托盤寬度方向包裝尺寸，用以毫米為單位的紙箱尺寸去掉末位數(shù)字所剩余的三位數(shù)字表

示，不足三位數(shù)字的在首位補(bǔ)0。如：028代表280mm，056代表560mm，112代表1120mm。

c)148A托盤長度方向包裝尺寸，包括180mm、360mm、720mm，尺寸切分原則見附錄B，用英文字

母A、B、C表示。其中，A代表180mm，B代表360mm，C代表720mm。根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際情況，KD

件出口項(xiàng)目中常用的一級包裝紙箱在148A托盤長度方向不宜設(shè)計(jì)其他尺寸，故不用其他字母

表示該字段代碼。

d)高度尺寸，包括140mm、280mm、420mm，尺寸切分原則見附錄B，用數(shù)字1、2、3表示。其

中，1代表140mm，2代表280mm，3代表420mm。根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際情況，KD件出口項(xiàng)目中常用的

一級包裝紙箱在高度方向不宜設(shè)計(jì)其他尺寸，故不用其他字母表示該字段代碼。

示例：某車企KD件出口項(xiàng)目用一級包裝紙箱，外尺寸為360mm×560mm×420mm，編號為XX（X）056B3，堆碼時，

其560mm一邊應(yīng)與148A托盤寬度方向平行。

二級包裝編號結(jié)構(gòu)

為方便快速識別，并對集裝箱配載提供一定指導(dǎo)，考慮經(jīng)濟(jì)性及操作效率，宜將常用的二級包裝，

見表1，分為5個代碼字段編號，依次代表廠商簡稱、包裝類型、40’HC長度方向包裝尺寸、40’HC

寬度方向包裝尺寸、40’HC高度方向包裝尺寸，其結(jié)構(gòu)如圖8所示。其他特殊二級包裝應(yīng)根據(jù)使用需

求編號，可參照此結(jié)構(gòu)。

圖9二級包裝編號結(jié)構(gòu)

二級包裝編號方法

二級包裝編號各代碼字段具體如下：

e)廠商簡稱，用廠商慣用的英文或漢語拼音首字母縮寫表示，可使用2位-4位字母。

f)包裝類型，包括瓦楞紙圍板箱、木框架箱、鐵框架箱、托盤，用1位英文字母表示。其中，B

代表瓦楞紙圍板箱；W代表木框架箱；M代表鐵框架箱；P代表托盤。

g)40’HC長度方向包裝尺寸，用以毫米為單位的包裝尺寸去掉末位數(shù)字所剩余的三位數(shù)字表示，

不足三位數(shù)字的在首位補(bǔ)0。如：098代表980mm，148代表1480mm，170代表1700mm。

h)40’HC寬度方向包裝尺寸，包括1140mm、2280mm，尺寸切分原則見附錄A，用英文字母A或

B表示。其中，A代表1140mm；B代表2280mm。根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際情況，KD件出口項(xiàng)目中常用的

二級包裝在40’HC寬度方向不宜設(shè)計(jì)其他尺寸，故不用其他字母表示該字段代碼。

i)40’HC高度方向包裝尺寸，以在40’HC高度方向可堆碼層數(shù)分類，包括2層、3層、4層、5

層、以及雙層圍板箱單元堆碼3層。用1位數(shù)字表示。其中，2代表可堆碼2層，即二級包裝

含托盤高度尺寸為1250mm；3代表可堆碼3層，即二級包裝含托盤高度尺寸為835mm；4代表

可堆碼4層，即二級包裝含托盤高度尺寸為625mm；5代表可堆碼5層，即二級包裝含托盤高

度尺寸為500mm；6代表可堆碼6層，即雙層圍板箱單元不含托盤高度尺寸為355mm。對于托

盤，高度應(yīng)統(tǒng)一為120mm，故不設(shè)該字段代碼。

示例：某車企KD件出口項(xiàng)目用瓦楞紙圍板箱，含托盤外尺寸為1480mm×1140mm×625mm，編號為XX（X）B148A4，

配載時，其1480mm一邊應(yīng)與集裝箱長度方向平行。

7

T/XXXXXXX—XXXX

8包裝尺寸系列

常用一級包裝紙箱尺寸系列

汽車成套零部件出口常用一級包裝紙箱尺寸系列見表2，對于特殊使用需求，可根據(jù)實(shí)際情況另行

設(shè)計(jì)尺寸。其他一級包裝尺寸可根據(jù)業(yè)務(wù)操作需求選擇。

表2常用一級包裝紙箱尺寸系列

單位為毫米

外尺寸

序號包裝編號包裝類型

長寬高

1XX(X)028A1180280140

2XX(X)028B1360280140

3XX(X)028B2360280280

4XX(X)056B1360560140

5XX(X)056B2360560280

6XX(X)056B3小紙箱360560420

7XX(X)056C2720560280

8XX(X)056C3720560420

9XX(X)084B1360840140

10XX(X)084B2360840280

11XX(X)112B23601120280

注1：以上尺寸系列基于148A托盤平面面積切分后得出，切分原則參見附錄B。

注2：對于紙箱直接裝載入二級木框架箱的情況，應(yīng)使木框架箱容積率最大化。

常用二級包裝尺寸系列

汽車成套零部件出口常用二級包裝尺寸系列見表3，對于特殊使用需求，可根據(jù)實(shí)際情況另行設(shè)計(jì)

尺寸。

表3常用二級包裝尺寸系列

單位為毫米

外尺寸

序號包裝編號包裝類型

長寬高

1XX(X)B098A39801140835

2XX(X)B098A49801140625

3XX(X)B098A6a9801140355

4XX(X)B148A314801140835

5XX(X)B148A414801140625

6XX(X)B148A6a瓦楞紙/p>

7XX(X)B148B3板箱（/p>

8XX(X)B148B4托盤/p>

9XX(X)B148B6/p>

10XX(X)B170A317001140835

11XX(X)B170A417001140625

12XX(X)B170A6/p>

13XX(X)B170B317002280835

14XX(X)W148A314801140835

15XX(X)W148A414801140625

16XX(X)W148B314802280835

17XX(X)W148B4木框架/p>

18XX(X)W170A317001140835

19XX(X)W170A417001140625

20XX(X)W170B317002280835

21XX(X)P098A托盤9801140120

8

T/XXXXXXX—XXXX

序號包裝編號外尺寸

22XX(X)P148/p>

23XX(X)P148B包裝類/p>

24XX(X)P170/p>

25XX(X)P170/p>

注1：以上尺寸系列基于40’HC內(nèi)部尺寸切分后得出，切分原則參見附錄A。

注2：使用鐵框架箱作為二級包裝時，可參照木框架箱外尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。

a此種規(guī)格適用于雙層圍板箱單元的情況，表中高度355mm為瓦楞紙圍板箱

的高度

9包裝強(qiáng)度要求

常用一級包裝紙箱強(qiáng)度要求

9.1.1常用一級包裝紙箱的空箱抗壓值和瓦楞紙板耐破強(qiáng)度應(yīng)符合表4的要求。

表4常用一級包裝紙箱空箱抗壓值和瓦楞紙板耐破強(qiáng)度要求

外尺寸包裝件質(zhì)空箱抗壓

公差耐破強(qiáng)度

序號包裝編號箱型楞型mm量值

mmKPa

長寬高kgkg

1XX(X)028A1180280140≥397

2XX(X)028B1360280140≥427

3XX(X)028B2360280280≥217

4XX(X)056B1360560140≥487

5XX(X)056B2360560280≥277

6XX(X)056B30201AB楞360560420-3～0≤15≥207≥1500

7XX(X)056C2720560280≥396

8XX(X)056C3720560420≥326

9XX(X)084B1360840140≥546

10XX(X)084B2360840280≥336

11XX(X)112B23601120280≥396

9.1.2一級包裝紙箱的空箱抗壓值和瓦楞紙板耐破強(qiáng)度應(yīng)按GB/T4857.4和GB/T6545的規(guī)定進(jìn)行試

驗(yàn)，其強(qiáng)度值應(yīng)符合表4要求，具體參數(shù)的確定可參見附錄C或由供需雙方協(xié)商確定。

常用二級包裝瓦楞紙圍板箱強(qiáng)度要求

常用二級包裝瓦楞紙圍板箱的空箱抗壓強(qiáng)度和瓦楞紙板耐破強(qiáng)度應(yīng)符合表5要求。

表5常用二級包裝瓦楞紙圍板箱的空箱抗壓值和瓦楞紙板耐破強(qiáng)度要求

外尺寸包裝件質(zhì)空箱抗壓

公差耐破強(qiáng)度

序號型號箱型楞型mm量值

mmKPa

長寬高kgkg

1XX(X)B098A39801140835≤175

2XX(X)B098A49801140625≤100

3XX(X)B098A6a9801140355≤55

4XX(X)B148A314801140835≤175

5XX(X)B148A414801140625≤110

頂?shù)咨w：AB楞

6XX(X)B148A6a031014801140355-5～0≤55≥1400≥2000

7XX(X)B148B3圍板：ACB175

8XX(X)B148B414802280625≤110

9XX(X)B148B655

10XX(X)B170A317001140835≤175

11XX(X)B170A417001140625≤110

9

T/XXXXXXX—XXXX

外尺寸包裝件質(zhì)

序號型號空箱抗壓

mm公差量耐破強(qiáng)度

箱型楞型值

12XX(X)B170A6m≤k5g5KPa

kg

13XX(X)B170B317002280835≤175

a此種規(guī)格適用于雙層圍板箱單元的情況，表中高度355mm為瓦楞紙圍板箱的高度。

常用二級包裝木框架箱強(qiáng)度要求

常用二級包裝木框架箱的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表6要求。

表6常用二級包裝木框架箱的抗壓強(qiáng)度要求

外尺寸公差裝載量限制抗壓強(qiáng)度值

序號型號

mmmmkgkg

長寬高

1XX(X)W148A314801140835

2XX(X)W148A414801140625

3XX(X)W148B314802280835

4XX(X)W148B414802280625-5～0≤500≥7500

5XX(X)W170A317001140835

6XX(X)W170A417001140625

7XX(X)W170B317002280835

二級包裝鐵框架箱和循環(huán)鐵箱強(qiáng)度要求

二級包裝鐵框架箱和循環(huán)鐵箱的抗壓強(qiáng)度要求可參照木框架箱抗壓強(qiáng)度（8.3）要求執(zhí)行。

二級包裝托盤單元貨載強(qiáng)度要求

托盤的額定載荷應(yīng)不小于500kg。

10零部件分類及包裝防護(hù)原則

零部件分類

10.1.1根據(jù)汽車零部件的主要功能，通常分類如下：

a)車身鈑金件：側(cè)圍、車門、行李艙蓋、前艙蓋、翼子板、內(nèi)板件等；

b)外觀件：大燈、儀表板、方向盤、風(fēng)窗及車門玻璃、天窗、后視鏡、進(jìn)氣格柵等；

c)內(nèi)飾件：頂棚、座椅、門飾板、保險杠、地毯等；

d)橡膠件：密封條、膠管、輪胎等；

e)電子電器件：多媒體機(jī)、ECU、組合儀表等；

f)底盤件：減振器、前/后懸架、傳動軸、后橋、排氣系統(tǒng)等；

g)管路系統(tǒng)件：線束，電源線等；

h)動力系統(tǒng)件：發(fā)動機(jī)、變速器；

i)標(biāo)準(zhǔn)件：螺絲，螺母。卡扣等。

10.1.2SKD件和DKD件出口模式下，車身鈑金件焊接為金屬車身或油漆車身的形式，其余零部件分類

方式不變。

10

T/XXXXXXX—XXXX

重要零部件包裝防護(hù)要求

重要零部件包裝防護(hù)應(yīng)符合4.7、4.10相關(guān)要求，具體的防護(hù)要求及要點(diǎn)表7所示：

表7重要汽車零部件包裝防護(hù)要求

零部件

適用零部件舉例包裝防護(hù)要求防護(hù)要點(diǎn)

分類

五點(diǎn)或五點(diǎn)以上定位，限制零部件在空間內(nèi)上、下、左、右、

前、后的六個自由度，確保零部件不發(fā)生位移