GBT18567-2010 高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)模式

高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)模式中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布I ——取消隧道監(jiān)控等級(jí)的計(jì)算方法(見(jiàn)2001年版的3.2.1);—-調(diào)整隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的配置(見(jiàn)第4章)。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC223)提出并歸口。 1本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)。其他道路的隧道監(jiān)控系統(tǒng)也可參照使用。用來(lái)監(jiān)視隧道內(nèi)交通運(yùn)行情況和檢測(cè)隧道內(nèi)交通和環(huán)境參數(shù)的設(shè)備。包括攝像機(jī)、交通事件檢測(cè)用來(lái)對(duì)隧道內(nèi)的交通及環(huán)境進(jìn)行控制和誘導(dǎo)的設(shè)備。包括交通信號(hào)燈、車(chē)道控制標(biāo)志、可變情報(bào)高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的配置規(guī)模和功能作用應(yīng)滿足隧道交通安全保障的需要。與隧道結(jié)構(gòu)、道級(jí)。如高速公路隧道群被視為一個(gè)特殊的整體隧道，可按本標(biāo)準(zhǔn)要求確定根據(jù)隧道長(zhǎng)度L和設(shè)計(jì)年度隧道單洞年平均日交通量q,在圖1中確定隧道監(jiān)控系統(tǒng)的相應(yīng)等級(jí)。監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)施的設(shè)計(jì)年度交通量應(yīng)符合如下規(guī)定：a)監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)取隧道預(yù)測(cè)開(kāi)通后第5年的交通量；b)隧道區(qū)段監(jiān)控系統(tǒng)的外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)及預(yù)留預(yù)埋等設(shè)計(jì)取隧道預(yù)測(cè)開(kāi)通后第20年的交通量。2單向3車(chē)道、及以上圖1隧道監(jiān)控等級(jí)劃分圖4隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的配置4.1隧道監(jiān)控等級(jí)的劃分是隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備配置的基礎(chǔ)。設(shè)備配置應(yīng)綜合考慮諸如隧道長(zhǎng)度、坡4.2隧道監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備配置及其設(shè)置宜同時(shí)滿足隧道交通監(jiān)控、突發(fā)事件處理、應(yīng)急救援等系統(tǒng)集成和自動(dòng)控制策略等功能的要求。4.3與隧道監(jiān)控等級(jí)相適應(yīng)的最低設(shè)備配置要求見(jiàn)表1。4.4隧道監(jiān)控等級(jí)為A+級(jí)時(shí)應(yīng)設(shè)置隧道監(jiān)控站，也可與監(jiān)控中心/分中心合并設(shè)置，A級(jí)時(shí)可設(shè)置隧道監(jiān)控站，其余等級(jí)不作要求。表1隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備配置表ABCD監(jiān)測(cè)檢測(cè)●●O判斷，設(shè)置間距300m～500m。當(dāng)僅用于交道可在車(chē)行橫道前設(shè)置OOO隧道人口外設(shè)置表1(續(xù))ABCD監(jiān)測(cè)檢測(cè)●●O自動(dòng)測(cè)定隧道內(nèi)的CO濃度，宜在射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)的隧道彎道處及距出口100m~150m處設(shè)置；長(zhǎng)于1500m的隧道可適當(dāng)增設(shè)。有豎/斜井通風(fēng)的隧道在排風(fēng)口前和能見(jiàn)度檢測(cè)器●●O射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)的隧道彎道處及距出口100m～150m處設(shè)置；長(zhǎng)于1500m的隧道可適當(dāng)增設(shè)。有豎/斜井通風(fēng)的隧道在排風(fēng)口前和送風(fēng)口30m外設(shè)置●●O口前和送風(fēng)口30m外及送、排風(fēng)口間的短●●O 只在隧道口附近內(nèi)外成對(duì)設(shè)置●●O口開(kāi)始布設(shè)，設(shè)置間距150m～200m,應(yīng)無(wú)盲點(diǎn)；擴(kuò)寬地段或彎道處宜調(diào)整設(shè)置間距；車(chē)行橫洞單獨(dú)設(shè)置。洞外在人、出口可設(shè)置帶云臺(tái)、可變焦(或三可變)攝像機(jī)，其布設(shè)以監(jiān)視入口為主(逆車(chē)行方向)●●O置，宜與攝像機(jī)等間距設(shè)置，且宜設(shè)置于緊急停車(chē)帶或人行、車(chē)行橫洞前側(cè)●OO 行橫洞等重要區(qū)域(段)●●O ●O 緊急呼叫隧道廣播●◆O區(qū)設(shè)置。在揚(yáng)聲器播放范圍內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的播表1(續(xù))ABCD備O交通信號(hào)燈O為分離式路基分岐點(diǎn)150m～500m前設(shè)置○O絡(luò)道前)或/和由整體式路基變?yōu)榉蛛x式路〇O隧道入口前及洞內(nèi)彎道、下坡等特殊路段前控制控制區(qū)域控制器OO實(shí)現(xiàn)隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集輸人，控制策略程序監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中央(或生節(jié)點(diǎn))處理器功能。宜在距隧道洞口不大于50m側(cè)壁