基于面板數(shù)據(jù)的居民出行方式選擇行為研究開題報(bào)告_第1頁(yè)
基于面板數(shù)據(jù)的居民出行方式選擇行為研究開題報(bào)告_第2頁(yè)
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基于面板數(shù)據(jù)的居民出行方式選擇行為研究開題報(bào)告一、研究背景及意義隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展,城市居民的出行方式選擇成為城市交通熱點(diǎn)問(wèn)題。傳統(tǒng)的出行方式,如駕車、步行、公交、地鐵等依然是大眾常用的出行方式選擇,但是隨著人們生活水平不斷提高,出行方式的選擇也不斷增加。如共享單車、網(wǎng)約車等新興出行方式逐漸走入人們的生活中,不僅改變了人們的出行方式,同時(shí)還影響了城市交通的運(yùn)行和管理?;诖?,了解城市居民出行方式的選擇行為,對(duì)于解決城市交通問(wèn)題、優(yōu)化城市交通運(yùn)營(yíng)和管理具有重要意義。二、研究問(wèn)題和目標(biāo)2.1研究問(wèn)題本研究將圍繞城市居民出行方式選擇行為展開研究,主要關(guān)注以下問(wèn)題:1.城市居民出行方式選擇的主要影響因素是什么?2.城市居民的出行方式選擇行為規(guī)律和特點(diǎn)是什么?2.2研究目標(biāo)本研究旨在通過(guò)對(duì)面板數(shù)據(jù)的分析,探討城市居民出行方式選擇行為的影響因素、規(guī)律和特點(diǎn),為城市交通的運(yùn)營(yíng)和管理提供科學(xué)的依據(jù)和參考。三、研究方法3.1數(shù)據(jù)來(lái)源本研究采用抽樣調(diào)查的方式,以北京市為例,從不同社區(qū)隨機(jī)抽取一定數(shù)量的居民作為樣本,進(jìn)行面對(duì)面的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查問(wèn)卷包括個(gè)人基本信息、出行方式選擇情況、出行距離、出行時(shí)間、出行目的等多個(gè)方面的內(nèi)容。本次調(diào)查的時(shí)間跨度為2016年至2020年,分為五個(gè)季度,共計(jì)采集數(shù)據(jù)500份。3.2變量測(cè)定考慮到城市居民出行方式選擇行為的影響因素比較多,研究中需要涉及較多的變量?;谝延械奈墨I(xiàn)和前人研究,本研究初步選定以下變量進(jìn)行分析:自變量:性別、年齡、教育程度、收入、職業(yè)、家庭狀態(tài)、車輛擁有情況等;因變量:出行方式選擇情況;控制變量:出行目的、出行時(shí)間、出行距離等。3.3數(shù)據(jù)分析本研究采用面板數(shù)據(jù)回歸模型對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)樣本數(shù)據(jù)的處理和分析,得出城市居民出行方式選擇的主要影響因素,分析出出行方式選擇行為的規(guī)律和特點(diǎn),并逐步驗(yàn)證和修正模型。四、預(yù)期結(jié)果通過(guò)對(duì)面板數(shù)據(jù)的分析,本研究預(yù)計(jì)有以下幾個(gè)方面的研究成果:1.研究出城市居民出行方式選擇的主要影響因素;2.揭示城市居民出行方式選擇行為的規(guī)律和特點(diǎn);3.為城市交通運(yùn)營(yíng)和管理提供科學(xué)依據(jù)和參考。五、參考文獻(xiàn)1.王明亮.城市出行方式選擇行為的影響因素研究[J].公路交通科技,2016(01):85-88.2.王慶偉,李文彩.城市居民出行方式多樣化行為[J].經(jīng)濟(jì)地理,2015(06):121-128.3.袁皓,

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