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文檔簡(jiǎn)介

第一節(jié)配送車輛及人員管理實(shí)施方案 2一、配送車輛管理 2二、運(yùn)輸駕駛員管理 12第二節(jié)物資配送方案 16一、配送環(huán)節(jié) 16二、運(yùn)輸計(jì)劃 17三、運(yùn)輸流程 17第三節(jié)配送保障措施 19二、運(yùn)輸服務(wù)保障 19三、人員投入保障 20四、運(yùn)輸車輛投入保障 20五、運(yùn)輸宗旨 20六、風(fēng)險(xiǎn)控制 21七、運(yùn)輸目標(biāo) 22八、注意事項(xiàng) 23第四節(jié)物資配送保障實(shí)施計(jì)劃方案 24第五節(jié)項(xiàng)目運(yùn)輸突發(fā)意外應(yīng)急預(yù)案 28一、運(yùn)輸過程自然災(zāi)害應(yīng)急措施 28二、運(yùn)輸過程其他事件應(yīng)急措施 28第六節(jié)配送采購保障方案 30一、人員保障 30二、組織保障 30三、技術(shù)保障 31四、經(jīng)濟(jì)保障 31五、合同保障 31六、信息管理 32七、倉儲(chǔ)保障 32八、運(yùn)輸保障 32九、應(yīng)急保障 32十、溝通保障 32第七節(jié)配送采購組織保證措施 33一、組織精干高效的項(xiàng)目管理班子 33二、組織強(qiáng)有力的專業(yè)隊(duì)伍,保證采購人的需求 33三、制定詳細(xì)的供貨計(jì)劃 34四、以嚴(yán)格的質(zhì)量控制,保證計(jì)劃的執(zhí)行 34五、加強(qiáng)與采購人的協(xié)調(diào)與溝通 34六、加強(qiáng)對(duì)節(jié)假日、惡劣天氣的提前準(zhǔn)備 34七、加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程的監(jiān)控 35八、加強(qiáng)資金管控 35九、嚴(yán)格按照規(guī)定運(yùn)輸 35十、物資檢驗(yàn) 36十一、設(shè)立備品備件庫 36第八節(jié)配送管理制度 36第九節(jié)違約責(zé)任承諾 37第十節(jié)物資質(zhì)量承諾及出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理措施承諾 38一、物資質(zhì)量承諾 38配送車輛及人員管理實(shí)施方案一、配送車輛管理(一)車輛使用制度1.為規(guī)范項(xiàng)目運(yùn)輸車輛的管理工作,降低車輛管理費(fèi)用,減少不必要的消耗,提高運(yùn)輸配送工作效率,特制定本制度。2.本制度適用于本項(xiàng)目所有運(yùn)輸車輛的管理工作。3.運(yùn)輸車輛管理的主要內(nèi)容如下圖所示:4.綜合管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有運(yùn)輸配送車輛的證照辦理及其稽核等事務(wù),配屬各運(yùn)輸隊(duì)的車輛由運(yùn)輸配送主管指派專人使用和管理,并負(fù)責(zé)車輛的維修、檢驗(yàn)、清潔等工作。5.各部門用車時(shí)應(yīng)事先向運(yùn)輸配送主管申請(qǐng)調(diào)派,運(yùn)輸主管依重要性順序派車。不按規(guī)定申請(qǐng)者,運(yùn)輸配送主管不得派車。6.每輛車都應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”,駕駛員在使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記錄是否相符,使用后應(yīng)記錄行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。運(yùn)輸部每月抽查一次,發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者,應(yīng)呈報(bào)主管向其提出批評(píng),對(duì)不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給予處分。7.每車設(shè)置“車輛行駛記錄表”,由財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)于每次加油及維修保養(yǎng)時(shí)記錄,以便了解車輛受控狀況。8.所有駕駛員必須認(rèn)真遵守交通法規(guī),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,確保交通安全。9.駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛,平時(shí)注意車輛保養(yǎng),保證車輛的機(jī)件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。10.駕駛員應(yīng)服從車輛調(diào)度人員的工作安排,樹立服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,滿足生產(chǎn)、工作的需求。11.駕駛員必須樹立成本意識(shí),從各個(gè)環(huán)節(jié)努力降低車輛運(yùn)輸成本。12.駕駛員必須以公司的利益和信譽(yù)為重,規(guī)范自身言行,為公司樹立良好形象。13.駕駛員在每次駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告,否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。14.駕駛員應(yīng)將車輛停放于指定位置,切勿亂停亂放。15.駕駛員應(yīng)本著預(yù)防為主的原則,按照車輛保養(yǎng)的規(guī)章制度,嚴(yán)格進(jìn)行車輛保養(yǎng)。(1)初始保養(yǎng),新車或大修車行駛1500公里后,按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。(2)例行保養(yǎng),每日出車前、行駛中、收車后按規(guī)定項(xiàng)目檢查和保養(yǎng)。(3)定程保養(yǎng)的具體規(guī)定如下:①一級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛5000公里,按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制進(jìn)行保養(yǎng)。②二級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛2.5萬公里,按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制進(jìn)行保養(yǎng)。③三級(jí)保養(yǎng):車輛每行駛4.5萬公里,按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制進(jìn)行保養(yǎng)。④換季保養(yǎng),為保證季節(jié)變化后車輛能可靠、有效地工作,每年入冬入夏后要實(shí)施換季保養(yǎng)。⑤停駛保養(yǎng),凡停駛封存車應(yīng)解除負(fù)荷,定期進(jìn)行清潔、除銹、防腐,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)并排除故障,保持車輛技術(shù)狀況良好,以便隨時(shí)啟用。16.車輛的計(jì)劃修理規(guī)定如下:(1)車輛小修,即排除車輛在使用中的臨時(shí)性故障,更換損壞的零部件、組合件、儀表以及局部損傷,要求修理時(shí)間不多于三天。(2)總成修理,主要是在車輛的基礎(chǔ)和主要部件破裂磨損變形后進(jìn)行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能。(3)車輛大修,行駛里程達(dá)12萬~15萬公里后,經(jīng)倉儲(chǔ)部運(yùn)輸隊(duì)鑒定符合大修條件,按汽車大修進(jìn)廠手續(xù)程序辦理。(4)車輛進(jìn)廠修理:①本單位無能力修理的大修、中修項(xiàng)目需進(jìn)廠修理。②進(jìn)廠修理必須嚴(yán)格執(zhí)行大修計(jì)劃,事先填報(bào)進(jìn)廠修理申請(qǐng)單。經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,確認(rèn)需進(jìn)廠修理后,報(bào)倉儲(chǔ)部經(jīng)理、運(yùn)輸配送主管和財(cái)務(wù)部審批。③進(jìn)廠修理記錄要按規(guī)定歸檔,以便保修期內(nèi)出現(xiàn)問題時(shí)與維修廠家聯(lián)系。17.車輛技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)定如下:(1)技術(shù)檢驗(yàn)工作由車輛技術(shù)安全專員負(fù)責(zé)。(2)安全專員必須堅(jiān)持原則,嚴(yán)格把握工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(3)每月對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)與鑒定,排出質(zhì)量級(jí)別,檢查結(jié)果記入車輛檔案,并針對(duì)檢驗(yàn)出現(xiàn)的問題及時(shí)安排檢修。(4)車輛送廠大修完工并經(jīng)驗(yàn)收符合標(biāo)準(zhǔn)后,方可接車,并取回修理記錄歸檔。(5)車輛在本單位修理,采取承修人自檢與專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。修驗(yàn)后,填寫修理記錄,主修人簽字后歸檔。(6)安全專員必須按規(guī)定進(jìn)行車輛年度技術(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后將驗(yàn)車單歸檔。(7)燃?xì)庥土稀⑵嚵慵拜o料的入庫工作應(yīng)由倉庫保管員負(fù)責(zé)。18.車輛安全檢查規(guī)定如下:(1)車輛安全檢查工作由車輛技術(shù)安全專員負(fù)責(zé)。(2)每日出車前和收車后,駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的安全檢查。(3)車輛技術(shù)安全專員每月負(fù)責(zé)組織對(duì)全部車輛進(jìn)行安全檢查。檢查項(xiàng)目包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光及車上所有設(shè)備的完好情況,并將檢驗(yàn)結(jié)果記錄在案。(4)發(fā)現(xiàn)不安全隱患因素時(shí),要及時(shí)采取措施予以消除,確保車輛的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。19.經(jīng)濟(jì)定額規(guī)定如下:(1)行車燃料消耗定額,是指車輛百公里所消耗燃料的定額,該項(xiàng)定額按車型規(guī)定.(2)輪胎行駛里程定額,是指新輪胎從使用到報(bào)廢的總行駛里程定額。輪胎行駛里程定額為國(guó)家年檢合格標(biāo)準(zhǔn)。(3)大修間隔里程定額為12萬~15萬公里。(4)保養(yǎng)小修費(fèi)用定額按每公里5分錢核算。20.經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)設(shè)置如下:(1)車輛完好率達(dá)到90%,車輛完好率=完好車輛數(shù)÷實(shí)有車輛數(shù)。(2)車輛利用率達(dá)到95%,車輛利用率=出勤車輛數(shù)÷實(shí)有車輛數(shù)。(3)行駛里程利用率達(dá)到60%,里程利用率=重駛公里÷總行駛公里。21.車輛調(diào)度安排要堅(jiān)持“保證重點(diǎn)、兼顧一般”的原則,要及時(shí)了解物料到貨情況和銷售部的發(fā)貨情況,對(duì)銷售部組織的重大展銷活動(dòng)做到心中有數(shù)22.積極合理調(diào)度車輛,以保證倉儲(chǔ)部的重點(diǎn)物料、大宗貨物的及時(shí)上下站和港口、機(jī)場(chǎng)、集散快件的到達(dá)發(fā)運(yùn)。23.運(yùn)輸調(diào)度專員要切實(shí)掌握貨流信息規(guī)律及動(dòng)態(tài),了解運(yùn)輸任務(wù)完成情況,定期向客戶征求意見,不斷改善運(yùn)輸管理工作和提高服務(wù)質(zhì)量。24.派車時(shí)要認(rèn)真、仔細(xì)核對(duì)票據(jù),向運(yùn)輸人員交代清楚。25.貨運(yùn)任務(wù)下達(dá)后,調(diào)度專員要對(duì)車輛及人員安排心中有數(shù)。(1)熟悉車站、機(jī)場(chǎng)、倉庫的情況。(2)了解各條運(yùn)輸路線的情況。(3)知道車輛設(shè)備情況。(4)掌握物料性質(zhì)、規(guī)格尺寸情況,科學(xué)安排運(yùn)輸作業(yè)。26.為增加經(jīng)濟(jì)效益,減少損耗和空駛現(xiàn)象,提高行駛里程利用率和車輛利用率,要選擇最佳路線和運(yùn)輸方式。27.運(yùn)輸調(diào)度專員應(yīng)對(duì)每天的運(yùn)輸任務(wù)完成情況逐項(xiàng)過問、驗(yàn)單,并做好記錄。28.運(yùn)輸調(diào)度專員根據(jù)每月完成的貨運(yùn)量、噸公里及派車記錄存根,按時(shí)填報(bào)表格并記錄備案。29.運(yùn)輸調(diào)度專員應(yīng)與車隊(duì)其他工作人員密切配合,準(zhǔn)確無誤填報(bào)車輛運(yùn)輸公里情況,以便車隊(duì)長(zhǎng)和車輛技術(shù)安全專員及時(shí)對(duì)車輛開展維修、保養(yǎng)作業(yè),確保車輛完好、正常地投入運(yùn)營(yíng)。30.貫徹“以防為主”的原則,建立健全安全管理體制及各種安全管理檔案。31.及時(shí)傳達(dá)上級(jí)管理部門的文件和會(huì)議精神,結(jié)合汽車隊(duì)的實(shí)際情況貫徹落實(shí)。32.定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全的宣傳教育及各種規(guī)章制度的考核33.定期對(duì)運(yùn)輸工作進(jìn)行總結(jié),抓好典型,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。34.定期進(jìn)行車輛檢查,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。35.嚴(yán)格執(zhí)行裝卸操作規(guī)程,確保人員、車輛及貨物的安全。36.在運(yùn)輸過程中要隨時(shí)檢查載運(yùn)的貨物,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)采取措施,做好貨物的防雨、防火、防盜、防顛、防撞工作,保證貨物完好無損地到達(dá)目的地。37.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸紀(jì)律,在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不得非法捎腳運(yùn)輸。38.發(fā)生交通事故時(shí)堅(jiān)持“三不放過”的原則:(1)事故責(zé)任不清不放過。(2)事故分析不清不放過。(3)責(zé)任人和群眾沒有受到教育不放過。39.載物運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定時(shí)速行駛,禁止運(yùn)送國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)品。40.運(yùn)輸長(zhǎng)、大、笨、重、超高、超寬貨物時(shí),需提前辦理各種證件。夜間運(yùn)行時(shí),要及時(shí)向主管講明,確保行車安全。41.未經(jīng)允許不得將車借給他人使用,否則由此所造成的損失全部由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān),并予以記過或辭退處分。42.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。43.各種車輛如在運(yùn)輸途中遇不可抗拒的事故,應(yīng)當(dāng)急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即通知公司聯(lián)合協(xié)助處理。如是小事故,可自行處理后向運(yùn)輸配送主管報(bào)告。44.若發(fā)生意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)損失。45.發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,扣除保險(xiǎn)金額后其差額由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)。46.本制度由項(xiàng)目運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、修改及解釋。47.本制度報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后頒布施行,修改時(shí)亦同。(二)車輛檢查制度為了車輛安全、可靠運(yùn)行,要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外,還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個(gè)階段進(jìn)行,重點(diǎn)是清潔、檢查和補(bǔ)給燃料。1.出車前:(1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。(2)環(huán)繞車輛一周,檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表,保持燈光照明裝置和車輛號(hào)牌清晰。(4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度是否合適。(6)檢查輪胎外表和氣壓,剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放置要牢靠。(7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。(8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng),輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。(9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。(10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常,離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過30°。(11)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響和異常氣味,查看儀表工作是否正常。(12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠,貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車,還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定,以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中:(1)車輛起步后,應(yīng)緩慢行駛一段距離,其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。(2)在行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表,擦拭各種駕駛機(jī)件,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤聲音:如發(fā)覺操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí),應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。(3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動(dòng)器的效能。(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。(6)檢查冷卻液和機(jī)油量,有無漏水、漏油,氣壓制動(dòng)有無漏氣現(xiàn)象。(7)檢查車輪制動(dòng)器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動(dòng)器作用是否可靠。(8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤)、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無異常。(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車后:(1)停車后,應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊,并把變速桿掛入一檔或倒擋,自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)掛入停車擋,以防止汽車自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。(2)熄火前,觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指示(若電流表指針偏向一側(cè),則說明存在漏電現(xiàn)象)。(3)檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水。(4)檢查輪胎氣壓,清除胎間及表面的雜物。(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物,注意清除干凈。(6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛,應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān),對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛,應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng),并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。(9)檢查、整理隨車的工具、附件,并切斷電源。(10)打掃車廂和駕駛室,清洗底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車外表。同時(shí)查看各部有無破損。(11)及時(shí)排除已發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車做好準(zhǔn)備。二、運(yùn)輸駕駛員管理(一)駕駛員守則1.駕駛車輛時(shí),須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準(zhǔn)駕證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證,證照不齊或未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車輛,證照不得轉(zhuǎn)借、涂改和偽造。2.嚴(yán)禁酒后駕車,直流供油和下坡空擋熄火滑行,不準(zhǔn)將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。3.不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕證、駕駛證不相符的車輛,不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定的或機(jī)件失靈的車輛,不準(zhǔn)超負(fù)、超載、超速行駛,不準(zhǔn)私自請(qǐng)人替班,如確需請(qǐng)駕駛員替班必須經(jīng)過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人知曉批準(zhǔn)。4.不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、閑談或有其他妨礙安全行車的行為,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。5.車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開門,車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車。6.學(xué)習(xí)或跟車實(shí)習(xí)駕駛員,不準(zhǔn)單獨(dú)開車。7.駕駛車輛時(shí),必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,具體說明如下:(1)轉(zhuǎn)彎時(shí),減速鳴號(hào)靠右行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。(2)起步時(shí)做到“三看”,一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會(huì)。(3)會(huì)車時(shí)做到“三先”,先讓、先慢、先停。(4)超車時(shí)做到“二不”,不強(qiáng)行超車、不要讓道、不讓速。(5)停車時(shí)做到“四好”,選好地點(diǎn)、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。(6)行車中做到“四慢五掌握”,“四慢”指情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁華地段慢,“五掌握”指掌握車輛安全技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握地區(qū)氣候變化情況;掌握各種車輛動(dòng)態(tài);掌握行人、兒童、牲畜活動(dòng)特點(diǎn)。8.車輛進(jìn)庫加油時(shí),不準(zhǔn)吸煙和攜帶明火進(jìn)庫,車輛加油時(shí)必須熄火。9.駕駛員必須自覺參加安全學(xué)習(xí)會(huì),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度,服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司的管理及檢查。10.對(duì)所駕的車輛應(yīng)經(jīng)常保持車容整潔,做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作,嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)計(jì)劃,按期進(jìn)行車輛各級(jí)保養(yǎng)作業(yè),使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。11.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行紀(jì)律,服從命令,不準(zhǔn)駕車行駛未經(jīng)國(guó)家驗(yàn)收的道路,行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結(jié)等情況,必須在確保安全的情況下,方可謹(jǐn)慎通過。12.駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和作息規(guī)律,自覺安排好休息時(shí)間,保證足夠的睡眠和充分的休息,以旺盛的精力進(jìn)行駕駛工作,嚴(yán)禁通宵娛樂。13.發(fā)生行車事故時(shí),必須立即停車搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),確需移動(dòng)車輛搶救傷員時(shí),須設(shè)好標(biāo)記,并請(qǐng)人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T和公司安全科報(bào)告,聽候處理、不準(zhǔn)開車逃跑或偽造現(xiàn)場(chǎng)。14.肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),深刻檢討,并服從交警和公司的處罰、處理。(二)駕駛員“十不準(zhǔn)”原則1.不準(zhǔn)無證(或不帶證)駕駛。2.不準(zhǔn)將車輛交他人駕駛。3.不準(zhǔn)酒后開車。4.不準(zhǔn)駕駛帶病車輛。5.不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛。6.不準(zhǔn)爭(zhēng)道行駛。7.不準(zhǔn)超速行駛。8.不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。9.不準(zhǔn)違章裝載。10.不準(zhǔn)疲勞駕駛。(三)駕駛員任務(wù)指標(biāo)1.爭(zhēng)取交通零事故。2.保證運(yùn)輸車輛耗油量少、維修率低。3.在某些特定情況下代收貨款、運(yùn)費(fèi)。4.負(fù)責(zé)協(xié)助貨物搬運(yùn)管理工作。5.將車輛保養(yǎng)維護(hù)、證件年審等提前告知相關(guān)部門。(四)駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定為加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)輸駕駛員的管理,規(guī)范其行為,提升其工作效率及工作品質(zhì),樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成本,延長(zhǎng)車輛使用壽命,特制定駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定,具體條例如下:1.獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定:(1)運(yùn)輸駕駛員完全按照公司要求,愛車、養(yǎng)車、保持車內(nèi)、外整潔,年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元整。(2)運(yùn)輸駕駛員未因違章駕駛、闖紅燈、未帶本駕駛等,未受交警部門任何處理,年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元整。(3)運(yùn)輸駕駛員所駕車輛,保養(yǎng)完好,未發(fā)生任何刮碰擦現(xiàn)象,公司年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元以上車輛完好獎(jiǎng)。2.懲罰規(guī)定:(1)對(duì)私自出車和酒后駕車造成事故者,損失費(fèi),及責(zé)任后果全部自負(fù)。(2)公司運(yùn)輸駕駛員違章駕駛、闖紅燈、未攜帶駕駛證駕駛等所受交警部門處罰的費(fèi)用全部由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。(3)對(duì)發(fā)生交通事故的處罰(如刮、擦、追尾等輕微事故或重大事故)給公司車輛造成損失,以交通部門責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù),按全部責(zé)任,主要責(zé)任,同等責(zé)任,次要責(zé)任,分別處以給公司車輛造成損失金額的50%,40%,30%,20%罰款,無責(zé)任不罰。(4)實(shí)行車輛定人定車管理制度,若本車駕駛員,將車交給其他人駕駛而發(fā)生交通事故的,除給本駕駛員,以相當(dāng)直接責(zé)任人的處罰外,另外給借車人以同等比例的罰款,若將車借給非本單位人員,其借車人罰款的費(fèi)用也由出借人承擔(dān)。(5)為杜絕交通事故的發(fā)生實(shí)行車輛駕駛員負(fù)責(zé)制,如因駕駛員自身原因造成車輛損害,由其自行賠償。第二節(jié)物資配送方案一、配送環(huán)節(jié)1.裝貨前要由司機(jī)和倉庫主管一起核對(duì)清點(diǎn)物資的名稱及件數(shù),裝車后再清點(diǎn)一次,檢查是否有遺漏。2.物資裝好后,司機(jī)要檢查車輛的性能狀況,如輪胎壓力、油箱儲(chǔ)量、關(guān)好車門等。3.發(fā)車前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符,檢查準(zhǔn)確后方可出發(fā),避免誤送。4.司機(jī)在發(fā)車前對(duì)送貨路線要明確,以免走錯(cuò)路線,浪費(fèi)能源;行車時(shí)要遵守交通規(guī)則,時(shí)刻注意交通安全;留意并熟記送貨的路線,以便下次送貨時(shí)要順利快速。5.物資送達(dá)目的地后,要由收貨簽收;送到貨運(yùn)站的,物流人員要明確分清不同甲方的物資,并注意貨運(yùn)站的環(huán)境安全,確保物資安全:當(dāng)貨運(yùn)站工作人員填寫貨運(yùn)單時(shí),要認(rèn)真核對(duì)發(fā)往地點(diǎn)、甲方名稱、電話號(hào)碼、物資數(shù)量等等,確認(rèn)無誤后方可返回。6.物流人員要把當(dāng)天己發(fā)貨的發(fā)貨單交回給物流主管,最后由專人帶回公司存檔,粘貼在原始訂單上面。7.因送貨所造成的問題,責(zé)任由物流人員負(fù)責(zé),由此使公司造成損失的,將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。二、運(yùn)輸計(jì)劃三、運(yùn)輸流程(一)接單1.運(yùn)輸主管根據(jù)供貨計(jì)劃開始運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸人員從公司接出庫提貨單證。3.核對(duì)單證。(二)登記1.運(yùn)輸人員在登記表上登記送貨目的地,采購方標(biāo)定提貨號(hào)碼。2.駕駛員到運(yùn)輸人員中心拿提貨單,并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確認(rèn)簽收。(三)調(diào)度安排1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2.填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3.電腦輸單。(四)車隊(duì)交接1.根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給采購方,并確認(rèn)到貨時(shí)間。(五)提貨發(fā)運(yùn)1.按時(shí)到達(dá)提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨,清點(diǎn)數(shù)量,蓋好車棚,鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨采購方預(yù)達(dá)時(shí)間。(六)在途追蹤1.建立收貨采購方檔案。2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。3.與收貨采購方電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。5.有異常情況及時(shí)與采購方聯(lián)系。(七)到達(dá)簽收回單1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。3.百分之百簽收,保證運(yùn)輸物資的數(shù)量和質(zhì)量與出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。第三節(jié)配送保障措施一、運(yùn)輸保障控制對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)奈镔Y材料需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:1裝載前的驗(yàn)證:裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)拇蠹?物資材料)進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收。2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行捆扎和加固方案;——到貨后立即執(zhí)行接收條款。3選取和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選用運(yùn)輸工具;——對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)。4正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。二、運(yùn)輸服務(wù)保障我公司制定了服務(wù)保障體系,并制定了相應(yīng)的服務(wù)制度以及服務(wù)快速反應(yīng)制度。若我公司中標(biāo),我公司將針對(duì)本項(xiàng)目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系,更好地滿足采購單位需求。公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話,提供7×24小時(shí)熱線電話服務(wù)。我公司接到采購單位的運(yùn)輸計(jì)劃后,做到30分鐘內(nèi)響應(yīng)。三、人員投入保障若本次我公司中標(biāo),將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,成立專項(xiàng)小組,成員不少于60人,其中,業(yè)務(wù)員、安全員各10人;調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各20人,全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。司機(jī)駕齡均在5年以上,技術(shù)高,素質(zhì)強(qiáng)。四、運(yùn)輸車輛投入保障公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù),承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全,所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置,具備全程監(jiān)管條件,公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi),且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。五、運(yùn)輸宗旨針對(duì)本次的物資供貨項(xiàng)目,我公司的運(yùn)輸宗旨是“三按”和“三?!保叭础奔窗磿r(shí)、按質(zhì)、按量;“三專”即專人、專車、專線,具體如下:1.按時(shí):嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定運(yùn)輸。2.按質(zhì):保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)物資,并登記記錄每個(gè)送貨批次。3.按量:按照招標(biāo)方的運(yùn)輸明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)行物資運(yùn)輸工作。4.專人:公司安排多名工作人員實(shí)施運(yùn)輸方案,由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。5.專車:公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施,計(jì)劃從公司運(yùn)輸中心抽出專用運(yùn)輸車輛,實(shí)施專車運(yùn)輸,完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地。6.專線:我公司為本項(xiàng)目規(guī)劃的專線運(yùn)輸路線。針對(duì)本項(xiàng)目,我公司將整合車輛資源,保證物資運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會(huì)固有車輛進(jìn)行合理搭配,對(duì)不同類型設(shè)備,安排合適的車型,以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫,駕駛?cè)藛T作為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬,車輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好物資運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措,針對(duì)不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具,如:防雨布、膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。六、風(fēng)險(xiǎn)控制1.安全作業(yè)管理:(1)安全操作管理制度化。(2)加強(qiáng)勞動(dòng)安全保護(hù),遵守《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》。(3)重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2.安全運(yùn)輸要求:(1)有關(guān)運(yùn)輸人員及車輛必須符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)法律規(guī)定。(2)在運(yùn)輸路程中確保貨物的安全、完整,如因物流運(yùn)輸導(dǎo)致的貨物短缺、丟失賠付責(zé)任由我方承擔(dān)。(3)在運(yùn)輸過程中必須遵守國(guó)家相關(guān)管理部門的規(guī)定,且不能同時(shí)夾運(yùn)非貴方指定貨物及裝載危害運(yùn)輸物資或影響運(yùn)輸效果的貨物,如因此給貴方造成的損失由我方賠償。七、運(yùn)輸目標(biāo)根據(jù)物資的性質(zhì)和特點(diǎn),針對(duì)本次項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),運(yùn)輸目標(biāo)可以概括為“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”十個(gè)字,具體如下:1.安全:就是要求在運(yùn)輸過程中做到貨物完好無損和各種運(yùn)輸工具的安全,如果運(yùn)輸過程中不能維護(hù)貨物的質(zhì)量,甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸;如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,比如交通意外等,不僅不能完成任務(wù),而且會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失,所以物資運(yùn)輸要把安全放在首位。2.迅速:就是要嚴(yán)格按照合同的要求,把貨物及時(shí)送到采購單位,時(shí)間就是效益,只有不失時(shí)機(jī)按質(zhì)按量地把貨物運(yùn)到采購單位,才能樹立良好的公司形象,保證雙方的利益。3.準(zhǔn)確:就是要把貨物準(zhǔn)確無誤地運(yùn)到采購方指定的交貨地點(diǎn),包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運(yùn)單證手續(xù),使單貨相符;準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi),避免錯(cuò)收、錯(cuò)付和漏收、漏付;只有準(zhǔn)確才能說得上又好又省,發(fā)生任何差錯(cuò)事故,必然會(huì)造成損失,這是顯而易見的。4.節(jié)?。壕褪且笸ㄟ^加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,精打細(xì)算,降低運(yùn)輸成本,節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用,減少費(fèi)用支出,用較少的錢辦較多的事,為雙方創(chuàng)造更大效益。5.方便:就是要簡(jiǎn)化手續(xù),減少層次,為采購方著想,急客戶所急,立足于為客戶服務(wù),竭盡全力為客戶排憂解難,要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時(shí)間、辦事地點(diǎn)、采用的運(yùn)輸方式,以及配套服務(wù)等方面十分便利。八、注意事項(xiàng)1.運(yùn)輸員根據(jù)各庫報(bào)送的裝箱單,按購貨單位進(jìn)行整理歸類,統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù),填寫運(yùn)輸單。2.按路程長(zhǎng)短和需要送的單位與物資件數(shù)合理安排車,一般情況下,做到待發(fā)物資三天內(nèi)送達(dá)客戶。3.對(duì)物資運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫手續(xù)。4.根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù),簽回運(yùn)輸單據(jù)。5.運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,碼放安穩(wěn),嚴(yán)格按照外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。6.配送車輛必須是箱式貨運(yùn)車輛。7.裝卸作業(yè)時(shí),禁止在陽光下停留時(shí)間過長(zhǎng)或下雨、雪時(shí)無遮蓋放置。8.運(yùn)輸物資的車,不得裝載對(duì)物資有損害的物品,不得將重物壓在貨物包裝上。9.運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?,駕駛員、驗(yàn)收員和客戶分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字,并將驗(yàn)收后的匯總表帶回公司。第四節(jié)物資配送保障實(shí)施計(jì)劃方案一、運(yùn)行安全控制1、交通管制材料在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制;2、運(yùn)行時(shí)間材料運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行;3、運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在5Km/h;道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下;通過障礙的速度控制在3Km/h以下;4、車輛啟動(dòng)前的檢查車輛啟動(dòng)前必須對(duì)平板車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除;5、運(yùn)行過程中的檢查5.1橫坡檢查:通過橫坡大于3%的道路,必須進(jìn)行平板車的橫坡校正,確保材料處于相對(duì)水平的狀態(tài);5.2縱坡檢查:通過較大的縱坡時(shí),對(duì)平板車進(jìn)行縱坡校正,確保材料處于相對(duì)水平狀態(tài);6、車輛停放:運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),需要在平板車主梁下部支墊道木,降低平板車高度,主梁落在道木上,檢查平板車壓力表,將壓力降低。將平板車停放妥當(dāng)后,檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。三、技術(shù)安全措施采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;對(duì)參加該項(xiàng)目的采購人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和采購的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;采購人員在作業(yè)過程中按照國(guó)家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸材料工具;在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;運(yùn)行前必須檢查大件(材料)裝載與捆扎情況;做好超限運(yùn)輸標(biāo)志;裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件(材料)的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保大件(材料)、運(yùn)輸工具的安全;運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);夜間作業(yè),采購人員配置反光背心,最大限度地確保采購人員以及材料的安全;安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤,作好安全記錄。四、應(yīng)急預(yù)案及處理1、組織保障:項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場(chǎng)處理,直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。2、基本應(yīng)急措施:針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項(xiàng)目部還將通過培訓(xùn),并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí),采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?、應(yīng)急預(yù)案3.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案:如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時(shí)調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn);3.3道路緊急采購應(yīng)急預(yù)案:項(xiàng)目部大件(材料)運(yùn)輸經(jīng)過的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在材料起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開挖采購導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,在采購部門配合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)采購道路進(jìn)行整改,確保材料運(yùn)輸順利通行;3.4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案:在材料運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制;3.5交通事故應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時(shí),協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;3.6加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:運(yùn)輸過程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下,由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因,重新制定切實(shí)可行的加固方案,對(duì)大件(材料)進(jìn)行重新加固;3.7貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案:如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保業(yè)主利益;3.8機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案:在工地現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí),如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè);3.9不可抗力應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí),首先將運(yùn)輸材料置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知業(yè)主,并按照業(yè)主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和材料的保管工作,直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,項(xiàng)目部將在確保材料以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。第五節(jié)項(xiàng)目運(yùn)輸突發(fā)意外應(yīng)急預(yù)案一、運(yùn)輸過程自然災(zāi)害應(yīng)急措施1.做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2.報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。3.接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。4.執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。5.完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。6.根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。二、運(yùn)輸過程其他事件應(yīng)急措施(一)天氣突變應(yīng)急措施如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變,如大暴雨暴雪等情況時(shí),及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。(二)遭遇盜竊應(yīng)急措施運(yùn)輸過程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜,駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo);在公安人員到來之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。(三)搶劫事故應(yīng)急措施運(yùn)輸過程中發(fā)生搶劫事件時(shí),駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜,避免過激行為,伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或撥打110報(bào)警電話,在確保人身安全情況下,盡量拖延時(shí)間爭(zhēng)取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生,有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者,同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng),配合公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。(四)道路緊急采購應(yīng)急措施我公司將在物資運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖采購導(dǎo)致的通行受阻情況,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,確保運(yùn)輸順利通行。(五)道路運(yùn)輸高峰期應(yīng)急措施在物資運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況,服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì),根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改運(yùn)輸路線,保證順利通過。(六)貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時(shí),則為我公司重大責(zé)任事故,為此將按重特大事故應(yīng)急處理方案:1.立即將情況報(bào)告采購人,取得合理處置。2.由我公司技術(shù)安全部門牽頭,組成賠付工作小組。3.根據(jù)托運(yùn)方指令,派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物。4.如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助采購單位取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保采購單位利益。第六節(jié)配送采購保障方案公司自成立以來,在社會(huì)各界人士的鼎力支持,秉持以服務(wù)求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,為采購方創(chuàng)造價(jià)值,始于客戶需求,終于客戶滿意的經(jīng)營(yíng)理念和誠實(shí)正直、敬業(yè)進(jìn)取、團(tuán)隊(duì)精神的核心價(jià)值觀,全力滿足采購方需求,我公司本著“一切追求高質(zhì)量,客戶滿意為宗”的精神,以“最優(yōu)惠的價(jià)格。最周到的服務(wù)、最可靠的物資質(zhì)量”保證按時(shí)完成供貨,保證按時(shí)按質(zhì)按量完成供貨,現(xiàn)將公司的項(xiàng)目保障能力具體做以下說明:一、人員保障我公司將抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員,制定詳細(xì)的人員管理制度,直接參與本次物資采購服務(wù)的工作,公司將保證項(xiàng)目部各成員都經(jīng)過嚴(yán)格的挑選,保證這些人員具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作作風(fēng),各部門正式工作開始前,項(xiàng)目部對(duì)參加項(xiàng)目的人員的資格進(jìn)行審查,并填寫相關(guān)記錄。二、組織保障1.落實(shí)各進(jìn)度控制和人員具體任務(wù)和工作責(zé)任,生產(chǎn)部成立以生產(chǎn)部經(jīng)理為首的進(jìn)度控制組織系統(tǒng),做好勞力、設(shè)備、原料的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作,保證在生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)窩工、浪工現(xiàn)象;加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)部的各類管理人員的教育工作,使他們到崗盡職,以有利于各項(xiàng)工作的有效展開。2.強(qiáng)化生產(chǎn)指導(dǎo)機(jī)構(gòu),在勞力安排、材料運(yùn)輸、機(jī)構(gòu)管理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配聽指揮,對(duì)作業(yè)計(jì)劃完成情況。進(jìn)行跟蹤研究、分析,牢牢掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán),對(duì)未完成生產(chǎn)計(jì)劃的,及時(shí)查原因、訂措施補(bǔ)救。加強(qiáng)計(jì)劃管理,建立班組會(huì)、生產(chǎn)例會(huì),不斷對(duì)照計(jì)劃?rùn)z查各節(jié)點(diǎn)工序工期的執(zhí)行情況,及時(shí)調(diào)整,動(dòng)態(tài)控制,確保不延誤供貨。三、技術(shù)保障1.根據(jù)交貨期控制,逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,在生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度,保證材料的供應(yīng),每天對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,及時(shí)調(diào)整。勞力的選用嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,調(diào)動(dòng)本單位內(nèi)部的熟練技術(shù)工人參戰(zhàn),注重提高操作工的技術(shù)素質(zhì),加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作,確保生產(chǎn)技術(shù)過硬,以提高工作效率。加強(qiáng)原材料的采購管理,多點(diǎn)聯(lián)系,擇優(yōu)選購;周轉(zhuǎn)材料充實(shí)供應(yīng),符合相關(guān)質(zhì)量要求,制定詳細(xì)的倉儲(chǔ)制度,避免由于材料供應(yīng)不及時(shí)或出現(xiàn)質(zhì)量問題而耽誤交貨。2.生產(chǎn)前對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查維修,要以時(shí)購置,使用中不斷加強(qiáng)保養(yǎng)和檢修,以保證機(jī)具的完好性,從而保證和提高機(jī)具使用率,以免機(jī)械器具故障或短缺而影響生產(chǎn)進(jìn)度。3.加強(qiáng)技術(shù)管理,各工序前要審圖,進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。生產(chǎn)、安裝過程中執(zhí)行三檢制,對(duì)每一道工序的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查把關(guān),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改,以免影響一下道工序。4.加強(qiáng)質(zhì)量管理,嚴(yán)格按質(zhì)量保證措施進(jìn)行質(zhì)量控制,做到操作有法,跟班檢查,確保各工序質(zhì)量合格,杜絕因物資質(zhì)量引起返工、停工而延誤工期。四、經(jīng)濟(jì)保障為保證按期交貨,必須有資金保證,我公司為本項(xiàng)目準(zhǔn)備了一定資金,并實(shí)行??顚S弥疲源_保我公司不影響生產(chǎn)進(jìn)度,從而保證生產(chǎn)進(jìn)度不受資金的影響。五、合同保障在生產(chǎn)過程中全面推承包責(zé)任制,層層落實(shí)生產(chǎn)指標(biāo),開展班組之間的競(jìng)爭(zhēng),設(shè)立“進(jìn)度計(jì)劃完成獎(jiǎng)以及質(zhì)量信得過獎(jiǎng)”,制定獎(jiǎng)懲制度,做到獎(jiǎng)罰分明,消滅大鍋飯,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),充分調(diào)動(dòng)積極性,把質(zhì)量進(jìn)度搞上去,對(duì)完不成計(jì)劃而造成經(jīng)濟(jì)損失的,追究其責(zé)任。六、信息管理在生產(chǎn)過程中,不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),與計(jì)劃進(jìn)度比較,定期提供比較報(bào)告。在其控制下編制周作業(yè)計(jì)劃,并做好進(jìn)度記錄,填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施,排除各種矛盾,加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡,保證完成交貨期目標(biāo)。七、倉儲(chǔ)保障項(xiàng)目部會(huì)在交貨地點(diǎn)附近租賃場(chǎng)地作為存放物資的存儲(chǔ)倉庫,保證具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。八、運(yùn)輸保障與當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司達(dá)成合作模式,在運(yùn)輸方面上可以做到隨時(shí)到貨,同時(shí),公司有與大型公司合作的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)公司配備有陸運(yùn)車輛等多種運(yùn)輸工具,在運(yùn)輸方面上可以做到安全、快速運(yùn)抵項(xiàng)目指定收貨現(xiàn)場(chǎng)。九、應(yīng)急保障公司集中人力、物力、財(cái)力全面保障招標(biāo)方項(xiàng)目的實(shí)施,備有一定庫存量的物資,為了不影響招標(biāo)方貨物供應(yīng),如遇特殊物資需求的情況下提前一至兩天通知我公司,我公司可為采購方提前調(diào)撥貨物并按指定地點(diǎn)送達(dá),公司為招標(biāo)方按時(shí)按質(zhì)按量交付貨物。十、溝通保障本公司在加強(qiáng)與招標(biāo)方溝通,加強(qiáng)內(nèi)部溝通,并指定專人及時(shí)與招標(biāo)方溝通和聯(lián)系,及時(shí)匯總溝通情況,內(nèi)部供貨環(huán)節(jié)實(shí)行日?qǐng)?bào),加強(qiáng)調(diào)控,確保按時(shí)按質(zhì)按量供貨。第七節(jié)配送采購組織保證措施對(duì)于本項(xiàng)目,我司目前已經(jīng)積累了豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn),為大量客戶提供及時(shí)、滿意的供貨和服務(wù),我司承諾,接到采購人供貨通知后,我方將嚴(yán)格按照采購人的要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將所需貨物運(yùn)達(dá)采購人指定地點(diǎn),并在貨物裝運(yùn)發(fā)車當(dāng)日將發(fā)貨情況向采購人報(bào)告,并且承諾將按照采購人要求的交貨期,按時(shí)交貨和提供服務(wù)。具體保證措施如下:一、組織精干高效的項(xiàng)目管理班子為確保按時(shí)供貨,我公司選派年富力強(qiáng)的技術(shù)管理人員組成項(xiàng)目實(shí)施小組,項(xiàng)目實(shí)施小組的主要管理者均為我司骨干,他們經(jīng)驗(yàn)豐富,管理有方,其所承擔(dān)的項(xiàng)目均被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目,在項(xiàng)目管理上制定詳細(xì)的交貨進(jìn)度計(jì)劃,并將責(zé)任落實(shí)到人,通過嚴(yán)格科學(xué)的管理,確保計(jì)劃得到落實(shí)。二、組織強(qiáng)有力的專業(yè)隊(duì)伍,保證采購人的需求我司將選派強(qiáng)有力高技術(shù)的專業(yè)隊(duì)伍,在人員的需求上,我司將根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)以及供貨時(shí)間要求配備足夠的人員,同時(shí)建立獎(jiǎng)懲制度,做好后勤保障,確保項(xiàng)目的順利完成。三、制定詳細(xì)的供貨計(jì)劃接到采購人供貨通知后,項(xiàng)目實(shí)施小組將共同分析、探討,制定詳細(xì)的供貨計(jì)劃。必要時(shí),我司指派專業(yè)技術(shù)人員與采購人進(jìn)行技術(shù)聯(lián)系,解決技術(shù)問題。具體包括以下內(nèi)容:1.確定貨物的具體規(guī)格要求,包括型號(hào)、外觀、質(zhì)量、安全性等。2.嚴(yán)格篩選合格原材料供應(yīng)商,確保貨物品質(zhì),并與供應(yīng)商確定貨物的到貨時(shí)間。3.設(shè)立專項(xiàng)資金,確保專款專用。4.按合同要求及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物資進(jìn)行生產(chǎn)。5.確定物流運(yùn)輸方式,聯(lián)系相關(guān)人員確定運(yùn)輸時(shí)間。6.制定詳細(xì)的到貨計(jì)劃提交采購人,并嚴(yán)格執(zhí)行。四、以嚴(yán)格的質(zhì)量控制,保證計(jì)劃的執(zhí)行我司設(shè)有專門的品管部,把好質(zhì)量關(guān),抓好質(zhì)量控制,把質(zhì)量管理落實(shí)到事前控制,杜絕不合格貨物的出現(xiàn),把影響交貨進(jìn)度的不利因素減少的最低程度,保證計(jì)劃按期執(zhí)行。五、加強(qiáng)與采購人的協(xié)調(diào)與溝通我司一貫重視與采購人的協(xié)調(diào)與溝通,融洽相互之間的關(guān)系,對(duì)于項(xiàng)目方面的問題與矛盾,我司將從大局出發(fā),從項(xiàng)目進(jìn)度出發(fā),積極主動(dòng)加強(qiáng)相互溝通工作,為項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高速實(shí)施創(chuàng)造有利條件。六、加強(qiáng)對(duì)節(jié)假日、惡劣天氣的提前準(zhǔn)備如遇對(duì)節(jié)假日、暴風(fēng)雨等特殊情況,在與采購人充分溝通的情況下,進(jìn)行提前安排,盡量減少由于惡劣天氣或特殊情況造成對(duì)交貨進(jìn)度的影響。如遇自然災(zāi)害、政府行為等不可抗力,與采購人協(xié)商解決。七、加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程的監(jiān)控項(xiàng)目負(fù)責(zé)

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