朗逸胎壓監(jiān)測(cè)功能教程

高溫線接ABS、黑線接地、紅色接3號(hào)保險(xiǎn)絲、黃色接23號(hào)保險(xiǎn)絲實(shí)際安裝7號(hào)插孔中是沒有插針的，需要你穿好線后壓接一根插針，然后再插上去。20號(hào)插孔上已經(jīng)有插針和線了，只需要把線上的皮破開，接在銅線上，然后包扎好。這兩根線連到檔位前的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕的小插頭4、5號(hào)孔，就是連到一個(gè)按鈕開關(guān)的兩個(gè)接線點(diǎn)，沒有極性之分。

〔如果在我這里買的線束，這根耐高溫線有兩層的，外層屏蔽層只作抗磨損保護(hù)用，穿好這根線后要壓一個(gè)插針，壓的時(shí)候只壓里層的線芯就可以了，千萬別只壓外層，那樣就不能導(dǎo)通了?！?/p>

下列圖中的小插頭是黑色的，因?yàn)槲野惭b的時(shí)候是幾個(gè)月前，用的是黑色的插頭，現(xiàn)在的是紅色的。也不需要焊接。

上圖說的小燈上電就點(diǎn)亮是錯(cuò)的，正確的接線是：正極接到3號(hào)保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲盒中右邊一列，從上往下數(shù)第三個(gè)保險(xiǎn)絲，這個(gè)保險(xiǎn)絲方向是車的前后向的，接到車后面這一側(cè)。負(fù)極〔地線〕接到車身上，也可以接到CD機(jī)的外殼上。翻開車的大燈電源開關(guān)〔就是方向盤下左側(cè)的車燈開關(guān)〕時(shí)才會(huì)亮起〔就是和屏幕背光同時(shí)亮起〕。

你一定會(huì)想到測(cè)試一下，正確的測(cè)試方法是：1、正常胎壓的情況下，按下按鈕三秒，屏幕上的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，然后自動(dòng)熄滅，正常行駛?cè)镒笥?，記錄正常胎壓完畢?、挑一個(gè)輪放氣〔不能同時(shí)對(duì)兩個(gè)或以上的輪放氣〕到一定氣壓，行駛?cè)镒笥?，胎壓監(jiān)測(cè)燈常亮〔報(bào)警〕。我恢復(fù)后報(bào)過警了，請(qǐng)看當(dāng)時(shí)發(fā)的貼子：選擇03進(jìn)入ABS模塊激活A(yù)BS模塊的方法是把編碼減去固定的數(shù)：16384。

OK，退出軟件，關(guān)閉電門，再重新翻開電門，可以看到屏幕上那盞本來一萬年都不會(huì)亮的胎壓監(jiān)測(cè)告警燈在自檢時(shí)會(huì)亮起一下！激活成功。2010年8月7日更新另一種接法電路圖：原來ABS模塊的20針需要在原車的線上破皮連接，大家都不希望在這個(gè)地方破皮，而且這個(gè)地方空間小、線短，包扎特別困難，終于找到20針原有的線路是連接到了保險(xiǎn)絲盒的23號(hào)保險(xiǎn)絲，見下列圖：這樣，可以把原來連到ABS插頭20針腳的這根線直接接到保險(xiǎn)絲盒的23號(hào)保險(xiǎn)絲的輸出腳，也就是靠車后面一側(cè)，現(xiàn)在只需要穿一根高溫線到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的ABS模塊的7針腳，其他都在駕駛艙