聊城市某垃圾中轉(zhuǎn)站項目可行性研究報告

聊城市某垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)工程山東某工程咨詢有限公司二〇一九年二月 1.1項目名稱與承辦單位 1.2研究依據(jù) 1.3研究原則 21.4研究范圍 31.5項目服務(wù)對象 31.6研究結(jié)果概要 3第二章項目區(qū)概況 62.1聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)概況 6 8第三章垃圾處理現(xiàn)狀及建設(shè)必要性 3.1垃圾處理現(xiàn)狀及問題 3.2工程建設(shè)必要性 3.3垃圾轉(zhuǎn)運站的現(xiàn)實意義 第四章生活垃圾收集處理方式的選擇 4.1城市生活垃圾收集方式概述 4.2生活垃圾收集方式選擇 4.3城市生活垃圾處理方式概述 4.4生活垃圾處理方式選擇 第五章工程總體設(shè)計 5.1工程規(guī)模 5.2垃圾轉(zhuǎn)運方案的選擇 5.3垃圾轉(zhuǎn)運站場址選擇 第六章垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)工藝設(shè)計 6.1設(shè)計依據(jù) 6.2垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計 —2—6.3輔助收運措施 第七章輔助公用工程設(shè)計 7.1建筑設(shè)計 7.2結(jié)構(gòu)設(shè)計 7.3給排水和消防設(shè)計 7.4電氣設(shè)計 第八章環(huán)境保護(hù) 8.1主要污染源和污染物 8.2污染物排放源及治理措施 第九章節(jié)能 9.1節(jié)能原則及編制依據(jù) 9.2節(jié)能、節(jié)水措施 9.3節(jié)能培訓(xùn) 第十章勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生 10.2設(shè)計依據(jù) 10.3安全衛(wèi)生防范措施 10.4勞動保護(hù)措施 第十一章項目管理、實施與定員 11.1項目管理 11.2項目實施 11.3勞動定員 第十二章項目招標(biāo)方案 12.1編制依據(jù) 12.2招標(biāo)原則 12.3招標(biāo)范圍及招標(biāo)組織方案 12.4招標(biāo)程序 12.5評標(biāo)委員會的人員組成 第十三章投資估算及資金籌措 13.1工程概況 13.2投資估算編制依據(jù) 13.3編制方法 13.4其它費用說明 13.5總投資 13.6資金籌措 第十四章社會效益和互適性分析 14.1社會效益分析 14.2項目對社會的影響分析 14.3項目所在地相互適應(yīng)分析 14.4社會評價結(jié)論 15.2建議 附表：項目投資估算表1、項目區(qū)位地理圖1.1項目名稱與承辦單位1.1.1項目名稱及建設(shè)地點項目名稱：聊城市某垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)工程建設(shè)地點：擬建的垃圾中轉(zhuǎn)站位于聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中華路與華宇路交叉口西北角1.1.2項目承辦單位及法人代表項目聯(lián)系人：1、基礎(chǔ)資料(1)《聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》(2)《聊城市開發(fā)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站施工圖設(shè)計》2、主要標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范(1)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》(GB50337—2003)(2)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ27—2005)(3)《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范》(CJJ/T47—2016)(4)《生活垃圾轉(zhuǎn)運站運行維護(hù)技術(shù)規(guī)程》(征求意見稿2017年)(5)《城市環(huán)境衛(wèi)生專用設(shè)備》(CJ/T18—1999)(6)《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(CB14554—93)(7)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348—2008)(8)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)(9)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)(10)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1—2002)(11)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016—2016)(2018年修正版)1、生活垃圾收運系統(tǒng)作為城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生治理和環(huán)境保護(hù)項目，應(yīng)在聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，使工程建設(shè)與城市的發(fā)展相協(xié)調(diào)，在保護(hù)環(huán)境的前提下，合理選擇轉(zhuǎn)運站的站址和處理工藝，逐步實現(xiàn)垃圾無害化、減量化、資源化，以發(fā)揮本項目的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、遵循我國城市城區(qū)垃圾收集技術(shù)政策和環(huán)保政策，貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，確保對城市生活垃圾實行衛(wèi)生處置，防治二次污染產(chǎn)生。3、從各收集區(qū)域的實際情況出發(fā)，以近期為主，因地制宜，選擇合理的技術(shù)路線，確定工程建設(shè)規(guī)模及工程實施計劃。4、結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和今后的發(fā)展，在設(shè)計中采用先進(jìn)工藝和技術(shù)上成熟的設(shè)備，在做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的同時，還必須注意安全可靠，使站區(qū)環(huán)境與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。5、在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，力求場區(qū)布置合理，環(huán)境優(yōu)美，建筑美觀，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，做到社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益的良好統(tǒng)一。6、妥善解決垃圾處理過程中所產(chǎn)生的滲瀝液，填埋氣體、惡臭和蚊蠅等，避免產(chǎn)生二次污染，確保環(huán)境質(zhì)量不受破壞。7、優(yōu)化設(shè)計，降低工程投資，確保施工及運行安全。1.4研究范圍根據(jù)國家對建設(shè)項目的可行性研究階段的工作范圍和深度規(guī)定，本報告在對項目的建設(shè)條件進(jìn)行了實地查勘，對項目建設(shè)的必要性、垃圾轉(zhuǎn)運站站址、收集運輸方案確定、工藝設(shè)計、環(huán)境保護(hù)、公用工程配套設(shè)施、投資估算及實施計劃、財務(wù)及經(jīng)濟(jì)分析等方面進(jìn)行綜合研究和分析，重點研究和論述項目建設(shè)的必要性、內(nèi)容及方案、投資估算與資金籌措，為項目的決策和建設(shè)提供了可靠和準(zhǔn)確的論證。1.5項目服務(wù)對象本工程服務(wù)的對象包括聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城區(qū)中華路、華宇路周邊機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、居民小區(qū)。1.6研究結(jié)果概要本項目工程為新建的垃圾轉(zhuǎn)運站工程，工程以收集和轉(zhuǎn)運居民生活垃圾、保護(hù)環(huán)境為主要目的。處理的對象為：輻射范圍內(nèi)的居民生活垃圾，不包括建筑垃圾、工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾，并嚴(yán)禁混入任何有害、有毒、易燃易爆等危險固體廢棄物。擬建的垃圾中轉(zhuǎn)站位于中華路與華宇路交叉口西北角，建設(shè)用地內(nèi)部相對平坦，項目用地面積381平方米，垃圾中轉(zhuǎn)站主體建筑為地上1層，框架結(jié)構(gòu)，建筑高度6.1米，建筑面積82.6平方米。本項目在建設(shè)運行過程中，不會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，對可能產(chǎn)生的污染因素均采取了有效的防治措施。本項目利用原有人員，不用新增勞動定員。項目建設(shè)期為4個月，為加快建設(shè)進(jìn)度，縮短建設(shè)工期，各階段工作應(yīng)盡量提前進(jìn)行，允許有一定程度交叉。項目總投資42.212萬元，所需資金由聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)財政資金解決。表1-1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注一技術(shù)數(shù)據(jù)1規(guī)劃用地面積2規(guī)劃建筑面積3層數(shù)層14建筑高度二綜合能耗當(dāng)量值1用電量2用水量三經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)1總投資萬元工程費用萬元工程建設(shè)其他費萬元預(yù)備費萬元四建設(shè)期月4個本工程采用小型壓縮式轉(zhuǎn)運站對城市生活垃圾進(jìn)行收集運輸，總投資42.212萬元。項目的實施符合聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，通過改善城市的環(huán)境衛(wèi)生，可有效改善投資環(huán)境和提高居民生活質(zhì)量，同時也減輕垃圾對河流水系的污染，具有很好的社會效益和環(huán)境效益。1、盡快完善轉(zhuǎn)運站的工程地質(zhì)的詳勘工作，以便開展下一步工作；2、城市垃圾清運系統(tǒng)盡快將建筑垃圾和生活分裝運輸，以便于運送至填埋場填埋處置時可為填埋場提供覆蓋土源；3、城市生活垃圾無害化處理是社會公益事業(yè)，其運行初期管理需要政府部門的權(quán)利支持；同時，依據(jù)國家有關(guān)政策，適時制定垃圾收費制度，是垃圾轉(zhuǎn)運填埋的運作逐步走上自我維持、良性發(fā)展的循環(huán)。4、著手制定垃圾分類收集的產(chǎn)業(yè)政策，為垃圾的源頭減量和綜合利用打下創(chuàng)造條件。第二章項目區(qū)概況2.1聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)概況聊城是位于中國山東省西部的一個地級市。它是華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處，貫穿中國南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”。聊城不僅起著輻射和帶動魯西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心作用，而且也是與山西、河北等內(nèi)陸省份進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化交流的重要通道。聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于1992年12月經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)成立，1995年10月8日正式啟動建設(shè)，2013年3月2日被國務(wù)院批準(zhǔn)升級為國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，翻開開發(fā)區(qū)發(fā)展史上的嶄新一頁?，F(xiàn)轄東城街道辦事處、蔣官屯街道辦事處、北城街道辦事處、廣平鄉(xiāng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)辦事處，管轄面積191平方公里，人口20萬人。聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)先后通過ISO9000、ISO14000質(zhì)量和環(huán)境管理體系雙認(rèn)證，榮獲山東省開發(fā)區(qū)發(fā)展進(jìn)步獎，是國家級出口寵物食品質(zhì)量安全示范區(qū)、山東省對外開放先進(jìn)園區(qū)、科學(xué)發(fā)展園區(qū)、省級小企業(yè)創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地、省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)(新能源汽車)。制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)，“5”即新能源汽車及零部件、高端裝備制造、金屬深加工、生化食品醫(yī)藥、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)板塊，“1”即現(xiàn)代精致農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。 服務(wù)業(yè)方面：啟動建設(shè)全市首個電商產(chǎn)業(yè)園，近百家電商企業(yè)入駐，發(fā)展勢頭迅猛；10平方公里的物流園區(qū)形成了汽車、綜合商貿(mào)、醫(yī)藥等六大板塊，并被評為2014年度全國優(yōu)秀物流園區(qū)；紅星美凱龍城市綜合體加快建設(shè)，金田陽光商貿(mào)城成功落戶。——工業(yè)方面：四大工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不斷壯大，培育了中通汽車、日發(fā)織機(jī)、匯通集團(tuán)、萬合工業(yè)、魯化新能源裝備、希杰生物等一批龍頭企業(yè)。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、市場拓展再上臺階，中通客車建成首個國家級新能源客車實驗室，實現(xiàn)了收入、利稅、出口增幅三個“行業(yè)第一”,新能源客車銷量及增幅均居全國第一；機(jī)電裝備制造產(chǎn)業(yè)搶占發(fā)展制高點，日發(fā)織機(jī)著力打造世界無梭織機(jī)制造基地，博創(chuàng)注塑機(jī)項目建設(shè)江北最大注塑機(jī)生產(chǎn)基地；金屬材料深加工產(chǎn)業(yè)提升轉(zhuǎn)型、加速發(fā)力，萬合銅鋁深加工、匯通合金管等一大批升級改造項目已經(jīng)或即將建成投產(chǎn)；生化食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)打造產(chǎn)業(yè)高地，希杰公司持續(xù)投資近4億美元。乖寶集團(tuán)是著力打造全國最大寵物食品企業(yè)，開發(fā)區(qū)成功創(chuàng)建為首個國家級出口寵物食品質(zhì)量安全示范區(qū)?！F(xiàn)代農(nóng)業(yè)方面：實施農(nóng)業(yè)龍頭帶動戰(zhàn)略，發(fā)展精致高效農(nóng)業(yè)，以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園為主陣地，投入近5000萬元完善園區(qū)設(shè)施，開工建設(shè)正信生態(tài)農(nóng)業(yè)科技園等17個項目，總投資達(dá)23.6億元，培植市級規(guī)模以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)15家，銷售總收入達(dá)到20.8億元。目前，開發(fā)區(qū)入駐企業(yè)涉及韓國、日本、美國、英國、新加坡、西班牙、香港、臺灣及泰國等20幾個國家和地區(qū)，形成了新能源、新材料、信息技術(shù)、生物科技、機(jī)械電器、紡織服裝、食品加工等多個門類。國內(nèi)外跨國企業(yè)集團(tuán)有韓國希杰集團(tuán)、香港華潤集團(tuán)、荷蘭帝斯曼、西班牙艾雅貴、中通客車、日發(fā)紡機(jī)、乖寶集團(tuán)等知名企業(yè)項目。構(gòu)建起“十一縱十一橫一環(huán)”的交通網(wǎng)絡(luò)，中央商務(wù)區(qū)、星美城市廣場等城市綜合體拔地而起，城市社區(qū)、新型農(nóng)村社區(qū)陸續(xù)啟動建設(shè)，城鄉(xiāng)一體化不斷推進(jìn)，一座靚麗的現(xiàn)代化新城正在崛起。小湄河、周公河、四新河等三條河流生態(tài)治理快速推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施配套逐漸完善，生態(tài)環(huán)境不斷優(yōu)化。各項改革全面推進(jìn)，精簡行政審批，開辟綠色通道，實行“同城一地”審批。行政審批主體由23個減少為15個，審批項目精簡為63項。創(chuàng)新投融資機(jī)制，注冊3億元的擔(dān)保公司已健康運營，3000萬元政府過橋基金已建立；齊魯股權(quán)交易中心開發(fā)區(qū)掛牌工作辦成立，光標(biāo)彩印成功掛牌齊魯股權(quán)交易中心，創(chuàng)通科技成功在新三板掛牌，金正印務(wù)、金地農(nóng)業(yè)正在運作上市。引導(dǎo)農(nóng)民土地承包經(jīng)營權(quán)有序流轉(zhuǎn)，全區(qū)土地流轉(zhuǎn)面積累計完成2.6萬畝，流轉(zhuǎn)率達(dá)到18.98%。2.2.1地理、地形、地下水聊城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)屬黃河沖積平原，地形自西南向東北傾斜，坡降為1/5500,海拔31-38米。歷史上由于黃河改道多次經(jīng)過聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，泥沙沉積，形成緩崗、漫坡、洼地三種類型相間的微地貌。地下水平均年開采量約在1.79億立方米，主要是淺層地下水，深層地下水開采較困難。由于境內(nèi)地勢平坦，地表徑流水多年來平均只有0.54億立方米。該項目場址位于黃河沖積平原，土壤類型為亞沙土。地層為第四紀(jì)全新統(tǒng)黃河沖擊層，第四系沉積較厚。根據(jù)聊城市氣象部門提供的資料，聊城市地處溫暖帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有明顯的季節(jié)變化和季風(fēng)氣候特征，屬半濕潤大陸性氣候。具體氣根據(jù)建設(shè)部建抗(1993)13號《關(guān)于執(zhí)行“中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)”有關(guān)規(guī)定的通知》和省建抗(1993)44號《關(guān)于抗震設(shè)防烈度有關(guān)規(guī)定的通知》,根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2010),聊城設(shè)防烈度要求為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.15g。第三章垃圾處理現(xiàn)狀及建設(shè)必要性3.1垃圾處理現(xiàn)狀及問題3.1.1垃圾處理現(xiàn)狀近年來，隨著聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市建設(shè)步伐的加快，城區(qū)整體框架隨之?dāng)U大，建成區(qū)面積不斷增長，人口不斷增加，垃圾產(chǎn)生量也隨之增加。隨著城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化全覆蓋的落實，原有轄區(qū)廣平鄉(xiāng)的一座垃圾中轉(zhuǎn)站能力凸顯不足；原蔣官屯兩座垃圾中轉(zhuǎn)站，王洪木站拆除，僅存一座，轉(zhuǎn)運能力不足。由于目前聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站的數(shù)量少，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足實際需要，不僅容易造成對周邊環(huán)境的二次污染，增加管理難度，而且也不符合城市發(fā)展需要。聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)這一現(xiàn)狀，不僅與《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》要求嚴(yán)重不符，而且也已嚴(yán)重影響到了國家衛(wèi)生城市的創(chuàng)建。因此，在城區(qū)新規(guī)劃建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站對于完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市品位，促進(jìn)城市發(fā)展都起到關(guān)鍵作用。3.1.2垃圾處理存在的問題根據(jù)以上敘述，目前鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生工作面臨著以下幾個問題：1、環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)不完善，環(huán)衛(wèi)工人福利制度不健全。2、環(huán)衛(wèi)機(jī)械車輛配備不完善，多數(shù)為運輸距離較短的人力車輛，一方面限制了垃圾的收集和轉(zhuǎn)運，另一方面環(huán)衛(wèi)工人勞動強(qiáng)度大。3、目前僅有的垃圾收集站均為簡易收集站，沒有達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，影響城市環(huán)境衛(wèi)生。3.2工程建設(shè)必要性根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》,在“第四十四章加大環(huán)境綜合治理力度”,創(chuàng)新環(huán)境治理理念和方式，實行最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度，強(qiáng)化排污者主體責(zé)任，形成政府、企業(yè)、公眾共治的環(huán)境治理體系，實現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量總體改善。在該章第四節(jié)“加強(qiáng)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”提出，加快城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)，完善收運系統(tǒng)，提高垃圾焚燒處理率，做好垃圾滲濾液處理處置；加快城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施和管網(wǎng)建設(shè)改造，推進(jìn)污泥無害化處理和資源化利用，實現(xiàn)城鎮(zhèn)生活污水、垃圾處理設(shè)施全覆蓋和穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運行，城市、縣城污水集中處理率分別達(dá)到95%和85%。建立全國統(tǒng)一、全面覆蓋的實時在線環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，推進(jìn)環(huán)境保護(hù)大數(shù)據(jù)建設(shè)。同時，在《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》“城市環(huán)境衛(wèi)生管理”章節(jié)中提出，城市人民政府在進(jìn)行城市新區(qū)開發(fā)或者舊區(qū)改造時，應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定，建設(shè)生活廢棄物的清掃、收集、運輸和處理等環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施，所需經(jīng)費應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)工程概算。3.2.2微觀方面聊城是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城、中國十大特色休閑城市、中國十佳宜居城市、中國十大綠色生態(tài)城市、國家環(huán)境模范城，同時也是國家衛(wèi)生城市。國家衛(wèi)生城市是由中國全國愛國衛(wèi)生運動委員會發(fā)起的評選活動。成為國家衛(wèi)生城市，是一項龐大的社會系統(tǒng)工程，關(guān)系到完善城市功能，美化城市環(huán)境，加快開放步伐，振興經(jīng)濟(jì)，提高人民生活質(zhì)量，提高城市知名度和中心城市輻射功能等方方面面。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國家對衛(wèi)生城市稱號實行動態(tài)管理，每滿3年要復(fù)審作為聊城市城區(qū)建成區(qū)的重要組成部分，聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新管理機(jī)制，形成了“政府主導(dǎo)、城鄉(xiāng)一體、因地制宜、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、公眾參與”的一體化運行模式，強(qiáng)化區(qū)鎮(zhèn)兩級政府對城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生保潔管理工作的主導(dǎo)作用，成立了由黨工委書記任組長，管委會副主任專職負(fù)責(zé)的城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也成立了相應(yīng)的環(huán)衛(wèi)所，層層分解任務(wù)，定措施、定目標(biāo)、定時限、定標(biāo)準(zhǔn)、定責(zé)任、定人員、定車輛，明確了任務(wù)，倒排了工期，形成了上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)配合的城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作推進(jìn)組織體系。開發(fā)區(qū)將城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理工作作為財政支出重點，2014年共完成總投資3380萬元，實施農(nóng)村存量垃圾的集中治理，累計清運農(nóng)村垃圾約123萬噸；配套完善城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，配套大型勾臂車2輛，垃圾收集車6輛，垃圾運輸車11輛，新增加配置垃圾桶3000個，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備村內(nèi)保潔人員608人。推行市場化管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通過公開招標(biāo)的方式將轄區(qū)內(nèi)村居的環(huán)衛(wèi)保潔委托給有資質(zhì)的保潔公司，對村級保潔員及衛(wèi)生清理、垃圾運輸進(jìn)行管理，并實行退出機(jī)制，定期對各保潔公司所轄片區(qū)衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查評比，連續(xù)四次不達(dá)標(biāo)者即解除聘用協(xié)議，真正做到衛(wèi)生有人管、管得好。引入巷長負(fù)責(zé)制，細(xì)化責(zé)任分工。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以胡同為單位，由胡同住戶推選出德高望重、做事正派人員擔(dān)任胡同衛(wèi)生負(fù)責(zé)人即巷長，當(dāng)日值班人員及衛(wèi)生狀況當(dāng)天掛牌公示，接受群眾監(jiān)督。開展評優(yōu)樹先活動，調(diào)動群眾積極性。在全區(qū)開展2-3次“最美村居、最美街巷、最美保潔員”系列評選活動，推出一批干凈整潔、群眾公認(rèn)、典型性強(qiáng)的村居、街巷。充分運用榜樣力量推動城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作見成效。并將評選情況列入年度科學(xué)發(fā)展觀綜合考核，同時列入省、市文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)及鄉(xiāng)村文明行動評選重要指標(biāo)。并且，日處理生活垃圾規(guī)模150t的聊城開發(fā)區(qū)經(jīng)開垃圾處理廠于2014年投入運營，對開發(fā)區(qū)提供了一個治理環(huán)境衛(wèi)生的契機(jī)。通過改善垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，將垃圾轉(zhuǎn)運至衛(wèi)生填埋場進(jìn)行衛(wèi)生填埋，這種方式也變得可行。這將大大改善開發(fā)區(qū)的環(huán)境和保護(hù)環(huán)境，提高城市的整體面貌，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新規(guī)劃建設(shè)一批垃圾中轉(zhuǎn)站對于完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、提升城市品位，促進(jìn)城市發(fā)展，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市都起到關(guān)鍵作用。根據(jù)建設(shè)部《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》“城市每2平方公里應(yīng)建設(shè)一座垃圾中轉(zhuǎn)站”和“每座垃圾中轉(zhuǎn)站不少于800平方米”。目前聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成區(qū)21平方公里，需要10座垃圾中轉(zhuǎn)站，現(xiàn)在已建成的垃圾轉(zhuǎn)運站的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。綜合上述，本工程的建設(shè)是符合國家和省、市對環(huán)境衛(wèi)生管理要求，同時本工程的建設(shè)很好的依托了城市已經(jīng)建成的衛(wèi)生填埋場，工程的建設(shè)是非常必要。3.3垃圾轉(zhuǎn)運站的現(xiàn)實意義伴隨著城市人口基數(shù)的逐步增加以及市區(qū)內(nèi)部綠化面積的逐漸減小，城市本身自己的自凈能力正在逐步下降給城市環(huán)境帶來了越來越大的壓力，從而就導(dǎo)致了環(huán)境污染，解決環(huán)境污染最直接的方法就是盡量減少城市垃圾進(jìn)。而這個過程中垃圾中轉(zhuǎn)站就成了一個很重要的是為了減少垃圾產(chǎn)地或者集中地點至垃圾處理廠之間的運輸費用，而在兩者之間所設(shè)立的垃圾中轉(zhuǎn)站就是垃圾轉(zhuǎn)運站，在垃圾轉(zhuǎn)運站將從各垃圾收集點清運過來的垃圾集中分類將其換裝到大型運輸設(shè)備或者其他運費便宜的交通工具中繼續(xù)運到垃圾處理場。垃圾轉(zhuǎn)運站的選址是非常重要的，前提是必須符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求。其次是在經(jīng)濟(jì)性原則范圍內(nèi)選址所以它的位置一般選在靠近垃圾產(chǎn)量最多的地方或者靠經(jīng)居民生活服務(wù)區(qū)中心的地方，還需要交通便利的條件。垃圾轉(zhuǎn)運站顧名思義也就是為了減少垃圾清運過程的運輸費用而在垃圾產(chǎn)地到處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站，可以在這個地方將所有的垃圾集中處理同時也可以將垃圾進(jìn)行不同的分類來分別處理，因此這種垃圾處理方式污染運費低以及成本小是比較好的一個方式。因為伴隨著城市建設(shè)的發(fā)展以及人民生活水平的快速提高城市生活垃圾產(chǎn)量越來越多，就目前統(tǒng)計來分析在一個一座百萬人口的城市一天就要產(chǎn)生上千噸的生活垃圾，因此垃圾處理要占用城市大量的土地同時還要產(chǎn)生環(huán)境污染破壞水和一些自然資源，同時對居民的身體健康也產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，因此孕育而生將不同的垃圾進(jìn)行匯總處理分類解決，有效地緩解了資源浪費問題?，F(xiàn)代化的垃圾轉(zhuǎn)運站的建立對于城市的環(huán)境產(chǎn)生至關(guān)重要的作用，首先是垃圾轉(zhuǎn)運站的應(yīng)用減少了城市土地占地的面積，減少了占地浪費資源的情況，在以前很多都是采用將垃圾統(tǒng)一堆放在城市邊的一個空地上，這樣不僅會浪費城市土地的可利用性同時也會產(chǎn)生環(huán)境污染，因為生活垃圾中有些物質(zhì)不容易降解，這樣會使土地產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕導(dǎo)致土地不僅不能有效使用還不會被耕地所使用。同時最重要的就是使用垃圾轉(zhuǎn)運站可以有效的減少環(huán)境污染，將有毒有害的廢舊電池以及還有重金屬汞等有毒的物質(zhì)進(jìn)行分類處理會降低對人體所產(chǎn)生的危害，同時也可以降低土壤中重金屬的含量，而且拋棄廢塑料被動物使用會產(chǎn)生死亡動物事件，這些采用垃圾轉(zhuǎn)運站都會解決。第四章生活垃圾收集處理方式的選擇4.1城市生活垃圾收集方式概述整個垃圾收運系統(tǒng)由收集、運輸和中轉(zhuǎn)3個部分組成。根據(jù)垃圾收運過程中是否存在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，可將垃圾收運系統(tǒng)可分為中轉(zhuǎn)收運系統(tǒng)和無中轉(zhuǎn)收運系統(tǒng)。從收集垃圾的方式上，我國使用的垃圾收集方式主要有：車輛流動收集與收集站收集。車輛流動收集主要是利用收集車輛將各分散收集點的垃圾收集后送入垃圾處理廠的一種方式。收集站收集主要是利用小型垃圾收集工具(如：人力三輪車、板車、小型機(jī)動車等)收集垃圾后送入預(yù)先設(shè)置的垃圾收集站。在收集站積累垃圾至一定程度再將垃圾集中送入垃圾處理廠。上世紀(jì)末以來，我國各主要城市相纏投資建成了一些垃圾轉(zhuǎn)運站。生活垃圾轉(zhuǎn)運站是連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結(jié)合點，起到現(xiàn)代城市處理垃圾的樞紐作用。它實現(xiàn)了城市垃圾收集與運輸?shù)募谢?、壓實化、封閉化。經(jīng)過我國目前已建項目近年來的運行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾質(zhì)量、大容積全封閉運輸、操作全自動化等優(yōu)點，較大地改善了以前城市垃圾收集與運輸設(shè)施落后、污染嚴(yán)重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環(huán)境質(zhì)量，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，降低運行管理成本提供了一種簡捷有效，獲得了大家的一致肯定。4.2生活垃圾收集方式選擇根據(jù)聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)垃圾收集系統(tǒng)的現(xiàn)狀，在參考國內(nèi)城市的垃圾收運方式方面的經(jīng)驗，聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生活垃圾收集方式采用垃圾轉(zhuǎn)運站進(jìn)行收集轉(zhuǎn)運。4.3城市生活垃圾處理方式概述城市生活垃圾成分復(fù)雜，主要受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、能源結(jié)構(gòu)、氣候條件以及居民生活習(xí)慣的影響，導(dǎo)致其處理難以有統(tǒng)一的模式。不同的國家，不同的城市，往往根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況采用不同的城市垃圾處理方法。但是不同的處理技術(shù)、處理方法最終都以垃圾的無害化、減量化以資源化為目標(biāo)。從技術(shù)應(yīng)用方面來看，國內(nèi)外普遍采用的技術(shù)方法主要有：填埋、堆肥、焚燒及綜合處理等方式。目前，我國城市垃圾處理的最主要方式是衛(wèi)生填埋，約占全部處置總量的90%以上；其次是高溫堆肥和焚燒，近幾年采用焚燒方式在經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的城市開始得到越來越多的應(yīng)衛(wèi)生填埋(sanitarylandfill)技術(shù)是利用天然山谷、低洼、石塘等凹地或平地，經(jīng)防滲、排水、導(dǎo)氣、攔擋、截洪等措施防護(hù)處理后，將垃圾分區(qū)按填埋單元進(jìn)行堆放。一系列填埋單元構(gòu)成一個填埋層，多個填埋層依次升高形成填埋體，填埋體至最終設(shè)計標(biāo)高后，最終覆蓋封場。填埋體中通過微生物的活動推動有機(jī)物降解，使垃圾防滲、排水是指在填埋場底部構(gòu)筑不透水的防水層、集水管、集水井等設(shè)施將產(chǎn)生的滲瀝液收集排出并進(jìn)行處理。導(dǎo)氣是在填埋體中設(shè)置可滲透性排氣或不可滲透阻擋層排氣設(shè)施將產(chǎn)生的填埋氣體收集排出。衛(wèi)生填埋的優(yōu)點是工程造價和處理費用均較低，產(chǎn)生的填埋氣體可回收利用；缺點是占地面積大，穩(wěn)定時間長，產(chǎn)生的滲瀝液濃度高、毒性大當(dāng)前，由于填埋的衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，填埋場投資費用和運行成本也隨著提高，因而新的垃圾填埋場有向大型化和綜合化處理的趨勢；另外由于采用了先進(jìn)的防滲、填埋氣體輸導(dǎo)利用滲瀝液達(dá)到排放技術(shù)，垃圾衛(wèi)生填埋場的污染控制總體上得到了顯著的加強(qiáng)。由于垃圾給環(huán)境造成的污染能夠通過先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行控制從而降到最低水平，同時考慮到填埋處理的相對經(jīng)濟(jì)性和其他垃圾的處理方式所產(chǎn)生的最終物質(zhì)必須通過填埋的方式進(jìn)行消納，故在未來的幾十年里，用衛(wèi)生填埋的方法處置垃圾仍然是國外城市垃圾處理的主要手段之一。2、高溫堆肥處理技術(shù)高溫堆肥(composting)是將經(jīng)分選后的有機(jī)垃圾或分類收集的有機(jī)垃圾，也有的設(shè)計是針對混合生活垃圾，讓其在發(fā)酵池或發(fā)酵場中堆積，采用機(jī)械攪拌或強(qiáng)制通風(fēng)或自然通風(fēng)的方法使其高溫發(fā)酵，殺滅病原體，有機(jī)物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的腐殖質(zhì)。堆肥技術(shù)的主要優(yōu)點是穩(wěn)定時間較填埋法短，為農(nóng)業(yè)及城市園林綠化或提供有機(jī)肥料；缺點是垃圾的有機(jī)物含量要求較高，操作過程較復(fù)雜，處理費用偏高。垃圾堆肥處理技術(shù)在我國的應(yīng)用目前還存在一些問題，如專用堆肥設(shè)備不過關(guān)；二次污染較嚴(yán)重(特別是惡臭);堆肥過程升溫不快，有的堆肥處理廠基本上達(dá)不到無害化溫度要求和持續(xù)高溫時間；堆肥腐熟周期偏長、肥效不高、重金屬污染、產(chǎn)品質(zhì)量低下等。特別是堆肥制品銷售有一定風(fēng)險。目前國內(nèi)已建成的堆肥廠基本上都處于半停產(chǎn)運行狀態(tài)。但是堆肥處理在廣大農(nóng)業(yè)型小城市仍然有一定的應(yīng)用前3、焚燒處理技術(shù)焚燒(incineration)是將垃圾進(jìn)行人工檢選、破碎、分選等預(yù)處理，然后進(jìn)入焚燒爐，在800—1000℃高溫下使垃圾轉(zhuǎn)化為化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的無害化灰渣。焚燒工藝可使垃圾體積減少80%—95%,便于填埋處置，并能徹底消滅各種病原體。另外，通過焚燒工藝，可回收熱資源。但并不是任何垃圾都可產(chǎn)生熱能。發(fā)達(dá)國家垃圾熱值(單位重量垃圾完全燃燒并使反應(yīng)產(chǎn)物溫度回到反應(yīng)物起始溫度時放出的熱量)多在9000KJ/kg以上，而我國大多數(shù)城市垃圾熱值僅為2000~4000KJ/kg,燃燒困難，有時不得不填加輔助燃料。垃圾焚燒可產(chǎn)生有害氣體，特別如劇毒物質(zhì)二惡英類化合物(在爐堂溫度<800℃時會大量產(chǎn)生)。焚燒設(shè)備投資大，運轉(zhuǎn)成本高。我國許多地區(qū)人口密度高，特別是東部沿海地區(qū)的許多城市，土了資源非常寶貴，焚燒處理已逐步發(fā)展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加，氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿足焚燒處理的基本要求，加強(qiáng)分區(qū)、分類收集將促進(jìn)垃圾焚燒的應(yīng)用。因此我國一些城市，特別是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已具備了發(fā)展焚燒技術(shù)的基礎(chǔ)。近幾年有許多城市開始進(jìn)行垃圾焚燒處理的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究工作，開發(fā)了系列小型垃圾焚燒爐，并建成了一批中小型垃圾焚燒4、綜合處理技術(shù)結(jié)合處理是以上三種處理技術(shù)的組合使用。例如：有的城市同時采用填埋和焚燒或填埋和堆肥兩種技術(shù)；也有城市同時采用填埋、焚燒和堆肥三種技術(shù)。綜合處理是在克服單一處理方法缺點的基礎(chǔ)上采用上述三種或多種方法相合的方式處理，從而避免和降低了因處理不當(dāng)對環(huán)境造成的二次污染和資源的浪費，同時達(dá)到了無害化處理垃圾和資源充分利用的目的。但綜合處理工藝和設(shè)備復(fù)雜，操作與保養(yǎng)要求高，管理水平要求高。工程投資相對衛(wèi)生填埋較大。另外堆肥和焚燒的二次污染問題依然存在。4.4生活垃圾處理方式選擇根據(jù)聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)、人口、社會等實際情況，并且結(jié)合目前現(xiàn)有的基礎(chǔ)條件，采用衛(wèi)生填埋處理城鄉(xiāng)生活垃圾的方式是目前最為合理的可行的。聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場已經(jīng)建成并投入運營，使得各類生活垃圾衛(wèi)生填埋的方案得到實現(xiàn)。利用現(xiàn)有城市和新建的城市垃圾收集轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，將對環(huán)境衛(wèi)生工作帶來根本性的變革。垃圾轉(zhuǎn)運車輛將實施密閉化，減輕了運輸途中的污染，也有利于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作條件。同時，環(huán)衛(wèi)設(shè)施的完備，將能大大提高垃圾收集率，減少垃圾車輛的虧載現(xiàn)象，對于城市環(huán)境衛(wèi)生的工作提升得到綜合上述，確定采用依托城市已建成的衛(wèi)生填埋場來處置生活垃圾的方式經(jīng)濟(jì)、合理、可行的。第五章工程總體設(shè)計5.1工程規(guī)模垃圾轉(zhuǎn)運站的設(shè)計規(guī)模的確定應(yīng)在一定的時間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi)，以轉(zhuǎn)運站設(shè)計接受垃圾量為基礎(chǔ)，并綜合城市區(qū)域特征和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素來定。垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計規(guī)模計算方法：q——服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量kg/cap.d;5.2垃圾轉(zhuǎn)運方案的選擇5.2.1垃圾轉(zhuǎn)運站工藝方式概述1、集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置；由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。2、預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運站內(nèi)，將垃圾卸到垃圾地抗里，地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī)，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，被壓成一大整塊后，再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi)，最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。3、預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運方式垃圾在轉(zhuǎn)運站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運車運往處理場。這種形式轉(zhuǎn)運站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。4、傳送帶式轉(zhuǎn)運方式即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運車集裝箱內(nèi)，最后運至處理場，這種形式的最大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。5、開頂直接裝載式轉(zhuǎn)運方式該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型轉(zhuǎn)運站有時應(yīng)用；其主要缺點是垃圾幾乎沒有壓實，運輸效益低，不能容許數(shù)輛收集車同時卸料，而且裝載過程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴(yán)重。6、抓斗直接式轉(zhuǎn)運方式收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。7、機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運方式垃圾送到轉(zhuǎn)運站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運去處理場，這樣的轉(zhuǎn)運站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運方式來看，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運，采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇，為提高垃圾轉(zhuǎn)運的凈載率，現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運的方式。同時也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運的運行費用，以及緩解城市的交通擁擠狀況，壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運的運行費用，以及緩解城市的交通擁擠狀況，壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運方式也是國外應(yīng)用較多的一種形式，代表著垃圾轉(zhuǎn)運的方向。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運是最為適宜的。通過考察分析，并結(jié)合本工程對象特點，本工程推薦聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運站也采用垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運方式。5.2.2垃圾轉(zhuǎn)運站壓縮工藝方式目前，國內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種，即垂直填壓式和水平壓裝式。垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式，在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過程中，不同類型的垃圾收運車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運站后，將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對垃圾進(jìn)行壓龍,直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈?zhǔn)綄Ｓ棉D(zhuǎn)運車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運至垃圾處理場卸空后送回(詳見圖一)。圖一2、水平壓裝式水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式，在進(jìn)行垃圾壓縮過程中，由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。不同類型的垃圾收運車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運站后，將垃圾卸入垃圾料斗里，料斗裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機(jī)的壓縮倉內(nèi)，然后由壓縮裝置將垃圾直接壓入垃圾壓縮集裝箱內(nèi)。裝滿后，垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離，由專用拉臂車將滿載的垃圾壓縮集裝箱專用拉臂車本身有液壓動力源，可獨自完成集裝箱的卸載和垃圾的根據(jù)上述兩種方案比選，本工程轉(zhuǎn)運系統(tǒng)均采用水平壓裝式垃圾壓縮裝置。5.2.3垃圾轉(zhuǎn)運方案選擇1、垃圾轉(zhuǎn)運選擇原則生活垃圾的收集與運輸是連接發(fā)生源和處理處置設(shè)置設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，在生活垃圾管理體系中占有非常重要的地位。在垃圾從產(chǎn)生的處置的全過程管理中，收集和運輸?shù)馁M用往往占總費用的一半以上。因此如何改進(jìn)生活垃圾的收運系統(tǒng)對于減少垃圾在收運過程中對環(huán)境的二次污染、降低生活垃圾處理處置成本都具有重要意義。同時垃圾轉(zhuǎn)運方案應(yīng)以近期為主，兼顧中遠(yuǎn)期。2、垃圾轉(zhuǎn)運方案的確定結(jié)合聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的實際情況，本工程在城市建成區(qū)設(shè)置小型壓縮式轉(zhuǎn)運站來收集處理城市的生活垃圾。小型壓縮式轉(zhuǎn)運站基(1)轉(zhuǎn)運站采用小型壓縮式轉(zhuǎn)運站，日轉(zhuǎn)運量為40噸，其標(biāo)準(zhǔn)配置為2輛運輸車，配置3個壓縮轉(zhuǎn)運箱。能有效提高轉(zhuǎn)運效率，保證垃圾填裝的連續(xù)性。(2)轉(zhuǎn)運站設(shè)備集機(jī)、電、液一體化，用液壓舉升機(jī)構(gòu)升降箱體，用專用底盤導(dǎo)向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷鎖緊系統(tǒng)，使箱體與底盤能迅速分離與結(jié)合。同時還設(shè)有動力快速轉(zhuǎn)換裝置，如有停電，就可利用底盤發(fā)動機(jī)提供系統(tǒng)動力源，保證垃圾不被滯留于轉(zhuǎn)運站。(3)生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站相比于非壓縮轉(zhuǎn)動方式，具有轉(zhuǎn)運效率高，轉(zhuǎn)運量大，無虧載。經(jīng)濟(jì)效益顯著。5.3垃圾轉(zhuǎn)運站場址選擇5.3.1場址選擇原則根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范》(CJJ/T47-2006)、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ27-2005)、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》(GB50337-2003)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，城市生活垃圾轉(zhuǎn)運站場地選擇需滿足1、符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求；2、綜合考慮服務(wù)區(qū)域、轉(zhuǎn)運能力、運輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響；3、選址應(yīng)滿足供水、供電、污水排放的要求。轉(zhuǎn)運站不應(yīng)設(shè)在下列地區(qū)：1、立交橋或平交路口旁2、大型商場、影劇院出入口等繁華地段。若必須選址于此類地段時，應(yīng)對轉(zhuǎn)運站出通道的結(jié)構(gòu)與形式進(jìn)行優(yōu)化或完善。3、鄰近學(xué)校、餐飲店等群眾日常生活聚焦場所。根據(jù)選址原則和城市總體規(guī)劃及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)運站選址于聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中華路與華宇路交叉口西北該地塊用地位于城市綠化帶中，選址交通便利，水電設(shè)施完善。第六章垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)工藝設(shè)計5、《生活垃圾轉(zhuǎn)運站運行維護(hù)技術(shù)規(guī)程》(征求意見稿2017年)6.2垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計6.2.1轉(zhuǎn)運站配置及規(guī)模擬建垃圾轉(zhuǎn)運站規(guī)劃用地面積為381平方米，擬建垃圾轉(zhuǎn)運站主體建筑為地上1層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為82.6平方米。本垃圾轉(zhuǎn)運站為小型垃圾轉(zhuǎn)運站，工程垃圾產(chǎn)生量不超過40噸，因此，推薦轉(zhuǎn)運站的規(guī)模為40噸/天，推薦單座轉(zhuǎn)運站運輸車和集裝箱的配置為1車2箱。當(dāng)一個箱體裝滿運出之后，其他仍能保證連續(xù)為了保證設(shè)備檢修維修不善或事故狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運能力，垃圾轉(zhuǎn)運站的轉(zhuǎn)運單元數(shù)不應(yīng)小于2。當(dāng)一個轉(zhuǎn)運單元或其設(shè)備喪失工作能力時，剩余的轉(zhuǎn)運單元或設(shè)備可以通過延長作業(yè)時間來完成轉(zhuǎn)運站的全部轉(zhuǎn)運任務(wù)。據(jù)調(diào)查，城區(qū)生活垃圾主要由廚余、果皮、渣石、廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬、竹木等成分組成，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的同，生活垃圾中天然有綱成分將減少，廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬等包裝材料的含量將有所增加，使其規(guī)程密度降低，本工程取垃圾堆積密度為0.3t/m3,要求壓縮機(jī)達(dá)到的垃圾壓實密度不小于0.64t/m3,則壓縮系數(shù)不小于2.1,據(jù)此，在選用集裝箱裝載垃圾量為8t時，集裝箱箱體體積應(yīng)為12.5m3。轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運量與轉(zhuǎn)運次數(shù)相關(guān)，能夠滿足城市垃圾轉(zhuǎn)運的要求。6.2.2轉(zhuǎn)運站工作流程本工程推薦的轉(zhuǎn)上為地上式后置水平壓縮轉(zhuǎn)運設(shè)備，壓縮裝置與轉(zhuǎn)運箱體可分開。首先通過收運三輪車將垃圾收集至轉(zhuǎn)運站后，人工傾倒在垃圾壓縮裝置的垃圾斗內(nèi)，垃圾斗自動將垃圾扒送至壓縮裝置，由壓縮裝置將垃圾縮進(jìn)放置的壓縮箱內(nèi)。壓縮箱裝滿后自動關(guān)閉，同壓縮裝置和壓縮箱體運送至衛(wèi)生填埋場后，通過運輸車自身的吊臂和液壓裝置，自動將垃圾箱內(nèi)的垃圾傾倒在填埋場內(nèi)。根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范(CJJ-2006)》中相關(guān)規(guī)定，小型V類垃圾轉(zhuǎn)運站(≤50噸/日)面積≤1000m2,與建筑物的距離≥8米，本工程單座轉(zhuǎn)運站規(guī)劃用地面積為381m2,轉(zhuǎn)運站周邊考慮3米寬的綠化隔離帶。6.2.4輔助設(shè)施為保障工作人員身體健康，保護(hù)周圍環(huán)境，在轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)置除塵、除臭系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照技術(shù)先進(jìn)、操作管理方便，處理效果可靠的原則設(shè)置。能有效地解決轉(zhuǎn)運站內(nèi)粉塵及惡臭污染，改善垃圾轉(zhuǎn)運站的工作環(huán)境。保證站內(nèi)排放的廢氣符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。垃圾收集車在向轉(zhuǎn)運站的料槽傾倒垃圾時，產(chǎn)生大量粉塵。垃圾隨季節(jié)變化及滯留時間長短，會不同程度的散發(fā)出惡臭氣體。造成惡臭的主要成分是：氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚等。這些有害物質(zhì)會通過每個得傾倒口向外逸出。必須采取有效措施，控制粉塵和惡臭對環(huán)境的污染，為此設(shè)置除塵、除臭系統(tǒng)，對料槽散發(fā)的含塵臭氣進(jìn)行污水處理工程：本站區(qū)污水主要分為兩部分，一部分為轉(zhuǎn)運站的排水管道，坡度i=5%。統(tǒng)一收集生產(chǎn)廢水和生活污水后排入轉(zhuǎn)運站設(shè)置的化糞池經(jīng)初步處理后由吸污車轉(zhuǎn)運至城市污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處置?？紤]垃圾滲瀝液污染物嘗試很高，在化糞池的設(shè)計中應(yīng)保持適度的通風(fēng)和注意除息，防止處理過程中產(chǎn)生沼氣爆炸及惡臭污染。垃圾滲瀝液有一定的腐蝕性，因此對垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)根據(jù)《工業(yè)建筑防腐設(shè)計規(guī)范》(GB50046-95)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐處理。6.3輔助收運措施6.3.1垃圾屋為提高城市衛(wèi)生環(huán)境，方便居民傾倒垃圾，后期將在聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成區(qū)主要干線道路設(shè)置垃圾屋。1、設(shè)計原則及技術(shù)要求：(1)設(shè)置數(shù)量及種類應(yīng)滿足生活垃圾分類收集的要求。窗口或垃圾容器音的容量應(yīng)滿足服務(wù)范圍內(nèi)日排出量及清運周期的要求。收集點的服務(wù)半徑不大于100m為宜，位置要固定、隱蔽，方便居民使用，不影響城市衛(wèi)生和景觀環(huán)境。(2)垃圾窗口按照可回用垃圾和不可回用垃圾進(jìn)行分類設(shè)置，并有便于識別的標(biāo)志，以方便群眾分類投放和環(huán)衛(wèi)部門分類清運。(3)其垃圾窗口要密閉并具有便于識別的警示標(biāo)識。(4)本工程建設(shè)采用玻璃鋼制垃圾屋，相比于鐵制垃圾屋和塑料制垃圾屋，其優(yōu)點在于免偷盜、壽命長、不易腐蝕和破碎、能適應(yīng)各種惡劣氣候。(5)垃圾屋單個容積要求不小于0.5m3.聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)有垃圾收運車輛主要是以人力三輪車或小型電動環(huán)衛(wèi)車、密封式垃圾收集車為主。為提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率和改善工作環(huán)境，以及減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，本工程擬增加小型密閉電動保潔車以代替人力三輪車。同時增加垃圾運輸車來加強(qiáng)收集轉(zhuǎn)運能力，同時滿足城市的垃圾收集。為保證轉(zhuǎn)運站的順利運行，建議本工程配套5噸垃圾密閉式收集車和小型密閉電動保潔車(0.6t)。6.4轉(zhuǎn)運系統(tǒng)配備總結(jié)垃圾收運系統(tǒng)圖：5t垃圾收集車運輸垃圾運輸車集裝箱垃圾壓縮機(jī)壓縮腔生活垃圾衛(wèi)填埋場生活垃圾收集容器轉(zhuǎn)運站收集進(jìn)站壓縮卸料料斗圖6-1垃圾點至轉(zhuǎn)運站工藝流程圖第七章輔助公用工程設(shè)計本工程為聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)項目，工程內(nèi)容包括：轉(zhuǎn)運站主體及其附屬設(shè)施。項目的實施最終要體現(xiàn)其社會效益的改善和城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提高，為人們創(chuàng)造一個清潔、優(yōu)美、舒適的生活環(huán)境。因此，本工程在設(shè)計時不僅要滿足工藝要求，體現(xiàn)工藝設(shè)計的先進(jìn)性、合理性，同時還注重轉(zhuǎn)運站的內(nèi)部及外部環(huán)境設(shè)計，考慮建筑空間設(shè)計，造型設(shè)計與城市周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系，為城市的健康發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。7.1.2建筑物一覽表根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范CJJ47-2006》,小型垃圾轉(zhuǎn)運站V類綠化隔離帶寬度≥3m。場內(nèi)建筑按二級耐火等級設(shè)計。建筑物占地面積和建筑面積詳見下表：表7-1建筑物一覽表建設(shè)位置占地面積建筑基底面積建筑面積備注畝中華路與華宇路西北角地塊7.2結(jié)構(gòu)設(shè)計1、本工程抗震設(shè)計采用基本烈度七度。2、采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、柱下獨立基礎(chǔ)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓砼：建筑物砼強(qiáng)度不低于C25;鋼筋：采用HPB235及HRB335級鋼筋；地面以上，采用加氣混凝土砌塊。7.3給排水和消防設(shè)計給水設(shè)計包括生產(chǎn)沖洗用水和生活衛(wèi)生用水。垃圾轉(zhuǎn)運站供水水源為當(dāng)?shù)毓┙o，由給水管網(wǎng)接入一根DN50的給水管道供站區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活使用。其中當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)沖洗用水時，流量為1.1L/s。分為沖洗污水和垃圾滲瀝液廢水。設(shè)計單根管徑DN150排水管道，坡度i=5%。統(tǒng)一收集生產(chǎn)廢水和生活污水后轉(zhuǎn)運站設(shè)置的化糞池經(jīng)初步處理后由吸污車轉(zhuǎn)運至城市污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處置?？紤]垃圾滲瀝液污染物度很高，在化糞的設(shè)計中應(yīng)保持適度的通風(fēng)和注意除臭，防止處理過程中產(chǎn)生沼氣爆炸及惡臭污染。本站區(qū)雨水由建筑屋面雨水排水系統(tǒng)迅速及時收集后排至室外雨本建筑物高度約6.1m,耐火等級為2級。根據(jù)《建筑設(shè)計防炎規(guī)范》規(guī)定，本建筑物可不設(shè)室內(nèi)消防給水。按規(guī)范設(shè)置磷酸銨鹽干粉手提式滅火器。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，室外消火栓總用水量15升/秒，確定火災(zāi)延續(xù)時間為2小時。由于垃圾轉(zhuǎn)運站鄰近街道，室外消防用水由市政給水管網(wǎng)消火栓提供。7.4電氣設(shè)計7.4.1供電設(shè)計1、供電電源及供電電壓等級本工程采用單回380/22V電源線路程供電，另外垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)20kW柴油發(fā)電機(jī)一臺作為其應(yīng)急電源。站內(nèi)用電可就近引來，詳見證2、負(fù)荷等級及負(fù)荷計算根據(jù)各專業(yè)提供的用電要求，經(jīng)過負(fù)荷計算確定出計算負(fù)荷18kW,視在功率Sjs=22.6kVA。3、低壓配電系統(tǒng)低壓配電采用交流380V/220V三相五線TN-S系統(tǒng)，采用樹干與放射式相結(jié)合的方式配電。在場區(qū)低壓進(jìn)線柜裝高有功及無功電能表，供站內(nèi)成本核算用。電氣照明設(shè)有工作照明與日常照明，照明電源由各區(qū)域內(nèi)低壓配照明光源：室內(nèi)主要采用節(jié)能型熒光燈。所有直管型熒光燈均采7.4.2防雷接地保護(hù)為防止配電裝置遭受來自輸電線路的大氣過電壓及雷電波的襲擊，在配電裝置進(jìn)線處裝設(shè)一組防浪涌保護(hù)器。建筑物內(nèi)作總等電位聯(lián)結(jié)，電力設(shè)備金屬外殼等應(yīng)用接地線與接地裝置連接，工作接地和保護(hù)接地共用一組接地裝置，接地電阻不大低壓饋線的PE線均在進(jìn)線處作重復(fù)接地，其接地電阻大于10Q。建筑物根據(jù)其高度及所處環(huán)境考慮必要的防雷措施，設(shè)必要的避第八章環(huán)境保護(hù)8.1主要污染源和污染物8.1.1工藝產(chǎn)污環(huán)節(jié)垃圾收集車進(jìn)作業(yè)車間噪聲運輸收集后外運委托處滲濾液垃圾衛(wèi)生填埋垃圾坑或料圖8-1生活垃圾轉(zhuǎn)運產(chǎn)產(chǎn)污環(huán)節(jié)由圖8-1可見，在垃圾轉(zhuǎn)達(dá)運站主體工藝流程中，產(chǎn)生的主要污染物有惡臭氣體、汽車尾氣、噪聲和垃圾滲瀝水等。1、垃圾收集車進(jìn)出中轉(zhuǎn)站時主要產(chǎn)生汽車尾氣和汽車行駛噪聲；2、垃圾車倒車、卸料時主要產(chǎn)生汽車尾氣、噪聲、惡臭氣體；3、垃圾壓實時主要產(chǎn)生惡臭氣體、噪聲以及垃圾壓實時的滲瀝水(不外排);4、容器移動、轉(zhuǎn)移時主要產(chǎn)生機(jī)械噪聲；5、作業(yè)完成后，清理作業(yè)場地和車輛沖洗時會產(chǎn)生沖洗廢水；6、沖洗廢水產(chǎn)生的固體廢物；7、工作人員的生活污水、生活垃圾等。8.1.3污染物及排放特征本項目主要污染物及排放特征見表8-1。項目主要污染源及排放特征類型主要污染源主要污染物治理措施排放特征廢氣垃圾卸料CH?SH等惡臭、粉塵垃圾卸料槽上安裝植物除臭噴灑設(shè)施，車間設(shè)通排風(fēng)設(shè)施，每6小時換氣6每天連續(xù)壓實汽車/間隙排放廢水壓實產(chǎn)生滲瀝水BODs、SS等收集池收集后由槽車送垃圾處理廠和污水處理廠槽車外運地面沖洗水格柵+沉淀處理后由槽車送污水處理廠車輛、容器清洗水生活污水/噪聲垃圾卸料噪聲選用低噪聲液壓設(shè)備，風(fēng)機(jī)采用減震、降噪措施，卸料大廳采用封閉結(jié)構(gòu)，坡道上方裝設(shè)隔聲屏間隙排放垃圾壓實容器關(guān)閉、移動、轉(zhuǎn)移抽、引風(fēng)機(jī)防在隔聲專門房內(nèi)汽車/固廢混凝沉淀池物化污泥與收集的垃圾一起壓縮中轉(zhuǎn)間隙產(chǎn)生生活垃圾8.2污染物排放源及治理措施根據(jù)其它城市生活垃圾的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，一般生活垃圾中廚房、果皮類有機(jī)物一般以蛋白持、脂肪與多糧類(淀粉、纖維素等)有機(jī)物形成存在，這些有機(jī)物在好氧、厭氧細(xì)菌的作用下發(fā)酵、腐爛、分解的過程中，會逐漸產(chǎn)生多種惡臭氣體污染物，這種反應(yīng)過程極其復(fù)雜。垃圾放置的初期，在好氧菌的作用下發(fā)生好氧生化反應(yīng)，使大分子有機(jī)物分解，將有機(jī)物中的氮和硫轉(zhuǎn)化成硝酸鹽(NO?)、硫酸鹽(S042-),并有CO?放出，然后，由于放置過程中垃圾壓實，孔隙減小，含氧量降低，在第一階段生成的NO?和S042在厭氧菌的作用下，發(fā)生第二階段的厭氧生化反應(yīng)，最終生成NH?、CH?SH、H?S和(CH?)?S等惡臭氣體，散發(fā)到周圍環(huán)境中，使人們感到臭味。(2)汽車尾氣汽車的燃料燃燒時由于燃燒不完全產(chǎn)生CO、HC等污染物，由于燃燒溫度高，使空氣中的氧和氮發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生NO?等NOx廢氣，車輛在進(jìn)出中轉(zhuǎn)站時由于速度較慢，汽車呈怠速行駛狀態(tài)，此時燃燒溫度較低，因此排放的CO、HC污染物較多，而NOx廢氣相對較少。垃圾在卸料過程中會產(chǎn)生揚(yáng)塵。2、擬采取的廢氣處理工藝本項目垃圾收集車在卸料時將產(chǎn)生一定量的臭氣和粉塵。為減少氣體污染，項目設(shè)計對轉(zhuǎn)運站采取除塵和除臭措施，以改善和控制垃圾中轉(zhuǎn)站的工作環(huán)境和對外環(huán)境的影響。轉(zhuǎn)運站臭氣和揚(yáng)塵集中產(chǎn)生于作業(yè)車間內(nèi)垃圾收集車倒車、卸料以及垃圾壓實作業(yè)過程中，產(chǎn)生源也集中在卸料槽武器處，但分散轉(zhuǎn)運站規(guī)模較小，依據(jù)污染控制規(guī)定和工程特點，必須采取以下污染治(1)車間設(shè)通排風(fēng)系統(tǒng)，在車間側(cè)墻上部(離地4.5m)安裝多臺排風(fēng)扇通排風(fēng)，防止臭氣在車間內(nèi)積累；(2)設(shè)計在分散轉(zhuǎn)運車間內(nèi)料斗和翻斗上訪安裝簡易噴淋除臭裝置，采用天然植物提取除臭液除臭。當(dāng)收集車?yán)读蠒r，噴淋裝置自動打開進(jìn)行噴淋除臭，對主要惡臭污染物42S、NH?、CH?SH脫臭資料可達(dá)到約80%,已能保證作業(yè)車間脫臭后通風(fēng)惡臭污染物排放(屬無組織排放)在站界處達(dá)標(biāo)(惡臭污染物排污濃度達(dá)到“惡臭污染物排垃圾轉(zhuǎn)運站噪聲主要來源于垃圾卸料、壓實、容器移動等作業(yè)過程中和作業(yè)車間的吸排風(fēng)機(jī)器聲及汽車運輸聲等。在工程設(shè)計時首先選用低噪聲的作業(yè)機(jī)械；同時對作業(yè)車間和風(fēng)機(jī)房采取隔振降噪措施。各噪聲源強(qiáng)及擬采取的措施見表8-2。表8-2項目噪聲源強(qiáng)及防治措施序號設(shè)備名稱平面位置源強(qiáng)dB(A)擬采用措施1壓縮機(jī)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)運作業(yè)場防振、隔聲罩、建筑及地面隔聲(<50)2除塵除臭排風(fēng)系統(tǒng)卸料作業(yè)場防振、隔聲罩、消聲器、建筑隔聲(60)3噴淋除塵系統(tǒng)卸料作業(yè)場防振、隔聲罩、建筑隔聲(60)4裝卸作業(yè)面轉(zhuǎn)運作業(yè)場建筑及地面隔聲(<50)5收集車卸料作業(yè)場建筑隔聲(<60)、減少怠速時間6運輸車轉(zhuǎn)運作業(yè)場建筑隔聲(<60)、減少怠速時間垃圾轉(zhuǎn)運站污廢水主要來自三方面，①垃圾壓實時產(chǎn)生的滲瀝液；②作業(yè)場地、車輛、容器沖洗廢水；③職工生活污水。1、水量和水質(zhì)(1)滲瀝水垃圾滲瀝水是垃圾在發(fā)酵腐爛過程中垃圾內(nèi)水分排出形成的。廚房垃圾和果皮類垃圾含量是影響滲瀝水的質(zhì)和量的主要因素。垃圾滲瀝水產(chǎn)生量一般為垃圾量的0-10%。本項目垃圾在中轉(zhuǎn)站內(nèi)停留時間較短，主要是壓實過程中將含水分的垃圾連同腐爛發(fā)酵產(chǎn)生的水一起滲出，相對說來腐爛發(fā)酵的水分較少，而含水垃圾的水分壓出較多。垃圾滲瀝水的特點是有機(jī)污染物和氨氮濃度高，根據(jù)國內(nèi)各垃圾填埋場的滲瀝水分析測定，其CODcr的濃度在1500～8000mg/L之間，BOD?的濃度在200～4000mg/L間，氨氮的濃度約為8000mg/L,BOD?的濃度約為4000mg/L,氨氮的濃度約為450mg/L,BOD?的濃度約為4000mg/L,氨氮的濃度約450mg/L。(2)場地、窗口沖洗水每天作業(yè)完成后作業(yè)場地和窗口進(jìn)行清洗，清洗廢水的水質(zhì)CODcr濃度一般≤400mg/L,BODs≤200mg/L,SS≤400mg/L,石油類(3)生活污水轉(zhuǎn)運站職工人均生活用水量按120L/d計，排水按用水的80%統(tǒng)計，則各轉(zhuǎn)運站生活污水產(chǎn)生量約為0.1m3/d。生活污水的CODcr的嘗試一般在300～500mg/L間，BOD?約在100～200mg/L間。2、污廢水處理和去向轉(zhuǎn)運站壓縮裝箱過程中產(chǎn)生的滲瀝液，匯至化糞池儲存到一定量后外運委托處理。(1)廢水預(yù)處理池殘渣站內(nèi)場地沖洗水、容器沖洗水、車輛清洗水等廢水預(yù)處理池內(nèi)產(chǎn)生的沉積物主要為生活垃圾和混凝沉淀物，定期清理處理池，清理出的污泥與壓縮后的一起運往往處理場處理。(2)生活垃圾各轉(zhuǎn)運站工作產(chǎn)生的生活垃圾與運入中轉(zhuǎn)站的垃圾一起經(jīng)壓縮后支往垃圾處理廠處理。9.1節(jié)能原則及編制依據(jù)1、堅持節(jié)約與開發(fā)并舉、把節(jié)約放在首位的方針，提高能源利用率，減輕環(huán)境污染，走可持續(xù)發(fā)展道路。2、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能技術(shù)規(guī)定，努力做到合理使用能源和節(jié)約能源，最大限度地進(jìn)行綜合利3、積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù)，嚴(yán)禁采用國家或行業(yè)主管部門已公布淘汰的落后工藝。(1)國家發(fā)展和改革委員會頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2011年本);(2)《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》(2006年);(3)《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》(2005年);(4)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》(國發(fā)[2007]15號);(5)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》(國發(fā)[2008]23號);(6)《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》(國家發(fā)改委44號令);;(7)《建設(shè)部關(guān)于貫徹〈國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定〉的實施意見》(建科[2006]231號);(8)《山東省固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查實施辦法》的通知(魯發(fā)改環(huán)資〔2018〕93號);(9)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于切實做好固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估審查工作的通知》(魯政辦發(fā)[2007]42號);(10)《山東省人民政府關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作實施方案的通知》(魯政發(fā)〔2007〕39號);(11)《山東省關(guān)于促進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(12)《山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點工作實施方案的通知》(魯政發(fā)〔2007〕8號);(13)《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》(2010～2020)。9.2節(jié)能、節(jié)水措施9.2.1規(guī)劃設(shè)計階段1、在總體規(guī)劃設(shè)計時，在保證合理布局的前提下，盡可能縮短供水、排水、管線等路線，做好道路規(guī)劃。2、在選用建設(shè)材料時，在保證材料質(zhì)量的前提下，盡量綜合考慮運輸成本，切實降低運輸能耗。3、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，實行科學(xué)管理，培養(yǎng)節(jié)能意識，建立相應(yīng)制度。1、選用先進(jìn)、成熟、可靠的工藝設(shè)備，使能耗降到最低。2、杜絕使用國家明令淘汰的機(jī)電產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備。3、定期搞好耗能設(shè)備的檢修與保養(yǎng)工作，保持其效率在規(guī)定的設(shè)計參數(shù)之內(nèi)。在有條件的情況下應(yīng)定期進(jìn)行耗能平衡測試，找出耗能高的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)矛盾，解決矛盾，使能源指標(biāo)不斷上新臺階，節(jié)4、加強(qiáng)施工組織設(shè)計，使各項工藝指標(biāo)處于最佳狀態(tài)，并及時消除施工過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，節(jié)約能源，美化環(huán)境。9.2.3項目綜合能耗本項目是垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)工程，在項目運營后主要能耗為運行設(shè)備、照明用電，站內(nèi)沖洗及職工生活用水。用電量估算：本項目站內(nèi)主要設(shè)備功率為18kW,按日工作時間為4小時計算，需用系數(shù)取0.6,全年工作365天，預(yù)計年耗電量為1.58用水量估算：本項目站內(nèi)沖洗用水按日用水量1立方米計算，年用水量為365立方米；站內(nèi)工作人員3人，人均日用水量按60L計算，全年生活用水量為65.7立方米；據(jù)此估算，全年用水量為430.7立方表9-1年綜合能源消耗量估算表序號種類單位耗量折算系數(shù)年折算能耗(tce)1電0.1229kgce/kWh(當(dāng)量值)1.94(當(dāng)量值)0.33kgce/kWh(等價值)5.21(等價值)2水合計1.98(當(dāng)量值)5.25(當(dāng)量值)經(jīng)計算，本項目年運營綜合能耗為1.98噸標(biāo)準(zhǔn)煤(當(dāng)量值),5.25噸標(biāo)準(zhǔn)煤(等價值)。1、設(shè)立專門的節(jié)能專項小組，不定期監(jiān)測設(shè)備，定期對人員進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn)和審核，使工作人員嚴(yán)格遵守節(jié)能相關(guān)規(guī)定，杜絕能源和資源浪費現(xiàn)象。2、定期召開節(jié)能討論會議，及時傳達(dá)最新的節(jié)能政策和節(jié)能方法，集合工作人員意見，采納建設(shè)性和可行性建議，對建設(shè)工序和建設(shè)過程及時做出調(diào)整，在不影響進(jìn)度的前提下盡可能多的節(jié)約能源。第十章勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生垃圾轉(zhuǎn)運站是集中收集和運輸城市生活垃圾的主要場所，在垃圾轉(zhuǎn)動過程中若操作或防護(hù)措施不當(dāng)會引起工房、機(jī)械設(shè)備破壞和續(xù)的傷亡。生活垃圾中含有多種致病微生物，處理過程中產(chǎn)生惡臭和飛塵，同是封閉和容易大量孳生蚊蠅、老鼠等有害生物，對場區(qū)內(nèi)作業(yè)人員身體健康可能造成一定的危害。垃圾轉(zhuǎn)運違反的安全衛(wèi)生工作成為重要，對工人進(jìn)行必要的勞動保護(hù)與安全、衛(wèi)生培訓(xùn)非常必要，必須予為貫徹執(zhí)行建設(shè)項目中職業(yè)安全與衛(wèi)生技術(shù)的措施和設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的三同時制度，遵照下列文件編制本工程的安全與衛(wèi)生技術(shù)措施。1、《有益于生產(chǎn)性建設(shè)工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》(勞動部勞字〔1998〕48號)。2、勞動部第3號令《建設(shè)工程項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)5、《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》(GB50058-2010.3安全衛(wèi)生防范措施垃圾轉(zhuǎn)運最主要的安全問題是防火防爆。為杜絕爆炸與火災(zāi)事故的發(fā)生，保護(hù)工作人員的生命安全，還應(yīng)1.垃圾轉(zhuǎn)運場所作業(yè)區(qū)禁止吸煙，禁止在場區(qū)內(nèi)實施電、氣焊及垃圾處理場工人的勞動條件較差，應(yīng)盡可能采取措施改善工人的勞動環(huán)境和勞動條件，保障工人的身體健康。垃圾處理場的衛(wèi)生防護(hù)措施主要采取以下幾條：為保證轉(zhuǎn)運場所工作人員的身體健康，衛(wèi)生防護(hù)措施主要有以下2、根據(jù)蚊、蠅的生活習(xí)性和活動規(guī)律，由當(dāng)職人員噴灑藥水，最大限度抑制蚊蠅生長，為防止蚊蠅形成抗藥性，可交替使用不同殺蟲6、加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測，定期檢查場區(qū)甲烷濃度；11、對場區(qū)進(jìn)行蚊、蠅、鼠密度的長期調(diào)查，以提高消殺效率；12、檢驗安全衛(wèi)生措施實施效果，建立安全檔案，以便及時發(fā)現(xiàn)第十一章項目管理、實施與定員本項目是處理固體廢物的專業(yè)機(jī)構(gòu)，垃圾轉(zhuǎn)運站的組織管理除了要遵照一般要求外，更應(yīng)突出遵循《中華人民共和國固體廢物污染防治法》的要求。并依據(jù)此法制訂站內(nèi)的有關(guān)規(guī)章制度，依據(jù)此法履行管理、生產(chǎn)、申報、接受監(jiān)督等的職能。各轉(zhuǎn)運站管理機(jī)構(gòu)大致可分為管理部門、作業(yè)部門兩大塊。各轉(zhuǎn)站歸聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市政管理局管理，統(tǒng)籌管理轉(zhuǎn)運站的環(huán)境問題。作業(yè)部門配置3名工人，其中1名操作工人，1名運輸司機(jī)，1名管理員。在工程建設(shè)所需資金籌措到位，即可開展工程建設(shè)的各項工作，(1)前期工作；包括項目立項、可行性研究報告編制等工作；(2)施工圖初步設(shè)計、施工圖設(shè)計；(3)工程施工；根據(jù)該工程的情況，將工程建設(shè)進(jìn)度建議如下：(1)前期工作約需1個月；(2)工程設(shè)計及招標(biāo)采購需20天；(3)工程施工約需45天，設(shè)備安裝調(diào)試20天。(4)竣工驗收、試運行：10天本項目實施總工期約為4個月。表11-1項目實施進(jìn)度計劃表時間階段2018年6月-2018年9月6789前期準(zhǔn)備工作工程設(shè)計、招標(biāo)采購?fù)两ㄊ┕ぴO(shè)備安裝調(diào)試竣工驗收、投入使用轉(zhuǎn)運站和收集站均實行一班制，生產(chǎn)天數(shù)為365天，職工工作時間為8小時，實行國家法定休息日。本工程設(shè)計的單座轉(zhuǎn)運站定員均為3人。全年工作日365天，每班8小時，實行國家法定節(jié)日，人員利用原有人員即可，不需新增定在垃圾轉(zhuǎn)運站和收集站設(shè)備安裝調(diào)試及試運行階段在國內(nèi)聘請技術(shù)專定咨詢指導(dǎo)，并對有關(guān)管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。組織參觀考察國內(nèi)城市垃圾轉(zhuǎn)動設(shè)施，結(jié)合所選擇垃圾轉(zhuǎn)運工藝，熟悉掌垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)人員在轉(zhuǎn)運設(shè)備試運行前到其他垃圾轉(zhuǎn)運較好的城市的垃圾轉(zhuǎn)運站參觀、考察和學(xué)習(xí)。技術(shù)考察4人，考察時間1—2周，生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間為1個月。第十二章項目招標(biāo)方案(1)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》(中華人民共和國主席令第21號);(2)《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(國家發(fā)展計劃委員會令第3號);(3)《工程建設(shè)項目自行招標(biāo)試行辦法》(國家發(fā)展計劃委員會令第5號);(4)《建設(shè)項目可行性研究報告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項暫行規(guī)定》(國家發(fā)展計劃委員會令[2001]第9號);(5)《關(guān)于國務(wù)院有關(guān)部門實施招標(biāo)活動行政監(jiān)督的職責(zé)分工的意見》(國辦發(fā)[2000]34號文).為了提高經(jīng)濟(jì)效益，保證工程質(zhì)量，縮短工程建設(shè)期，防范和化解工程建設(shè)中違規(guī)行為，規(guī)范招標(biāo)、投標(biāo)活動，保護(hù)國家利益、社會公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動中當(dāng)事人的合法利益，按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,編制了該項目招標(biāo)方案。根據(jù)該項目具體情況，招標(biāo)工作應(yīng)遵循以下原則：(1)公開原則。工程項目招標(biāo)應(yīng)具有高的透明度，實行招標(biāo)信息、招標(biāo)程序公開。(2)公平原則。應(yīng)給予所有投標(biāo)人平等的機(jī)會，使其享有同等的(3)公正原則。評標(biāo)時應(yīng)按事先公布的標(biāo)準(zhǔn)對待所有的投標(biāo)人。(4)誠實信用原則。招標(biāo)人應(yīng)以誠實、守信的態(tài)度行使權(quán)利，履行義務(wù)，以維護(hù)招投標(biāo)雙方的利益平衡，以及自身利益與社會利益的(5)獨立原則。招標(biāo)人應(yīng)是獨立的法人，在招標(biāo)過程中應(yīng)自主決(6)接受行政監(jiān)督原則。遵守有關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定，接受按照國家發(fā)展計劃委員會[2001]第9號令《建設(shè)項目可行性研究報公正的原則，擬對該項目的勘察、設(shè)計、建筑工程、設(shè)備購置、設(shè)備安裝工程、項目工程監(jiān)理等組織公開招標(biāo)。鑒于項目法人單位目前尚不具備自行招標(biāo)所具備的編制招標(biāo)文件和組織評標(biāo)的能力，該項目招投標(biāo)活動，全部委托給有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理，保證項目建設(shè)的質(zhì)量，采購符合要求的儀器設(shè)備，保證整個工程合法、有序、高效、健康地運行，并保質(zhì)保量，按期竣工。招標(biāo)通過委托招標(biāo)的組織形式采取公開招標(biāo)方式進(jìn)行，招標(biāo)基本情況見表12-1。單項名稱招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式不采用招式招標(biāo)估算金額(萬元)備注全部部分自行公開√√V建筑工程√√√安裝工程√√V√√√設(shè)備√√V情況說明：日12.4招標(biāo)程序該建設(shè)項目內(nèi)容較多，質(zhì)量要求高，根據(jù)建設(shè)項目分項規(guī)模和建設(shè)要求，凡是需公開招標(biāo)的項目，在招投標(biāo)過程中應(yīng)遵守如下程序：(1)建設(shè)單位向招標(biāo)主管部門提出招標(biāo)申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，自行或委托經(jīng)建設(shè)行政主管部門審批的具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在主管部門制定的媒介上發(fā)布招標(biāo)公告。(2)編制、出售招標(biāo)文件。(3)對投標(biāo)人進(jìn)行資格審查，組織投標(biāo)人勘察施工現(xiàn)場。(4)在招標(biāo)文件開始發(fā)出日起20日內(nèi)進(jìn)行開標(biāo)；具有承擔(dān)招標(biāo)項目能力的法人或者其他組織都可以參與投標(biāo)。投標(biāo)人少于3家時，項目發(fā)包單位應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行招標(biāo)。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件提出的實質(zhì)性要求和條件做出響應(yīng)，招標(biāo)項目屬于建筑施工的，招標(biāo)文件的內(nèi)容還包括擬派出的項目負(fù)責(zé)人與主要技術(shù)人員的簡歷、業(yè)績和擬用完成招標(biāo)項目的機(jī)械設(shè)備，該項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。(5)開標(biāo)時由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主持，邀請所有投標(biāo)人參加，開標(biāo)時由招標(biāo)人委托公證機(jī)構(gòu)檢查并公證。投標(biāo)人的投標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一：能夠最大限度的滿足招標(biāo)文件中規(guī)定的各項綜合評價標(biāo)準(zhǔn)或者(6)評標(biāo)按照《中華人民共和國招投標(biāo)管理法》的規(guī)定和程序進(jìn)(7)中標(biāo)人確定后，招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，該通知書具有法律效力，若中標(biāo)人放棄中標(biāo)項目，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任、自中標(biāo)同時，中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項目，也不得將中標(biāo)項目肢解后分12.5評標(biāo)委員會的人員組成針對采用公開招標(biāo)的方式項目，在招投標(biāo)過程中，為保證項目的公開，對評標(biāo)委員會的組成和資質(zhì)有如下要求：(1)評標(biāo)委員會人員組成評標(biāo)委員會由項目發(fā)包單位及相關(guān)部門代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成。根據(jù)本方案在項目開工前2個月成立。評標(biāo)委員會主任由資深的專家擔(dān)任，主任不參與投票，只負(fù)責(zé)人員的挑選和監(jiān)督投票的公正性；評標(biāo)委員會采用單數(shù)制，但最低不少于5人，并且技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。評標(biāo)委員會嚴(yán)投票采用秘密方式，以得票多才當(dāng)選，但中標(biāo)者的得票不(2)評標(biāo)委員會成員的資質(zhì)要求評委會成員具有相關(guān)專業(yè)的高級職稱，同時從事本專業(yè)至少在8年以上，對工程項目有較深入的研究，并且職業(yè)道德良好，與投標(biāo)單位無任何利害關(guān)系，評標(biāo)委員會成員當(dāng)客觀公正的履行職務(wù)，遵守職業(yè)道德，對所提出的評審意見承擔(dān)個人責(zé)任。第十三章投資估算及資金籌措本項目為聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)工程項目，投資估算范圍包括轉(zhuǎn)運站主體工程、公用及輔助工程、地面硬化等。4、建設(shè)部2007年頒發(fā)的《市政工程投資估算編制辦法》;不足部分執(zhí)行《工程建設(shè)全國機(jī)電設(shè)備價格匯編》并根據(jù)近期類似工3、安裝工程：根據(jù)設(shè)備購置費及設(shè)備安裝類似工程決算，以指標(biāo)施工等綜合因素計取。13