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文檔簡介
電子商務與現(xiàn)代物流年月真題
00915202010
1、【單選題】在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,不屬于倉儲管理功能的業(yè)務是
收貨
分揀
A:
配送
B:
出貨
C:
答D:案:C
解析:倉儲管理的功能是收貨、檢驗、分揀、保管、揀選、出貨。
2、【單選題】在物流增值服務中,延伸服務的含義是
使人變懶的服務
使流通過程變快的服務
A:
發(fā)掘第三利潤源泉的服務
B:
將供應鏈集成在一起的服務
C:
答D:案:D
解析:延伸服務——將供應鏈集成在一起的服務。P51
3、【單選題】以下不屬于電子商務物流改進措施的是
優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡
專業(yè)化經(jīng)營,提高效率和效益
A:
建立供應鏈關(guān)系,發(fā)揮第三方物流的作用
B:
建設(shè)適合電子商務要求的物流信息系統(tǒng)
C:
答D:案:B
解析:電子商務物流改進措施:優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡;建立供應鏈關(guān)系,發(fā)揮第三方物流的
作用;建設(shè)適合電子商務要求的物流信息系統(tǒng)。P64-P67
4、【單選題】第三方物流是以下哪一種物流系統(tǒng)治理結(jié)構(gòu)中物流服務的主要形式?
多邊治理
三邊治理
A:
雙邊治理
B:
單邊治理
C:
D:
答案:A
解析:多邊治理,就是第三方治理也稱市場治理、古典合同治理,即不管是誰想建立一個
物流系統(tǒng),他所需要的所有資源都能夠從物流市場上通過交易購買得到,但這不是專門為
某個物流系統(tǒng)地址的專用性資源,它能夠用于很多物流系統(tǒng),比如一般的鐵路運輸資源、
一般的公路運輸資源等。
5、【單選題】物流的定義是
對物品進行揀選、加工、包裝、分割、配送等作業(yè),并按時送到指定地點的活動
保護管理儲藏物品
A:
對運輸、儲存等活動過程進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制
B:
是物品從供應地向接收地的實體流動過程
C:
答D:案:D
解析:物流是為物品及其信息流動提供相關(guān)服務的過程。是物品從供應地向接收地的實體
流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、
信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。P71
6、【單選題】物流7要素之間存在3種狀態(tài),其中,物流系統(tǒng)形成的關(guān)鍵是
要素沖突
要素相持
A:
要素協(xié)同
B:
要素獨立
C:
答D:案:C
解析:要素協(xié)同是物流系統(tǒng)形成的關(guān)鍵。P84
7、【單選題】關(guān)于物流系統(tǒng)層次,以下說法正確的是
本級系統(tǒng)即當事人的立足點和出發(fā)點為系統(tǒng)邊界的系統(tǒng)
上級系統(tǒng)即包含比本級系統(tǒng)高一個層次的系統(tǒng)
A:
同級系統(tǒng)即在本級系統(tǒng)和上級系統(tǒng)之間,與本級系統(tǒng)平行的其他本級系統(tǒng)
B:
下級系統(tǒng)即包含比本級系統(tǒng)低一個層次的系統(tǒng)
C:
答D:案:C
解析:同級系統(tǒng)即在本級系統(tǒng)和上級系統(tǒng)之間、與本級系統(tǒng)平行的其他本級系統(tǒng)。P100
8、【單選題】以下屬于將企業(yè)的物流要素組織成網(wǎng)絡的好處是
擴大市場覆蓋面
提高網(wǎng)店效率
A:
提高企業(yè)的收益
B:
抵御經(jīng)營的風險
C:
答D:案:A
解析:將企業(yè)的物流要素組織成網(wǎng)絡有以下好處:擴大市場覆蓋面;提高網(wǎng)絡效率;提高
要素的收益。P115
9、【單選題】以下屬于加快物流反應速度的方法是
延長運輸距離
物流系統(tǒng)的重新設(shè)計
A:
物流系統(tǒng)業(yè)務流程化
B:
物流組織網(wǎng)絡化
C:
答D:案:B
解析:加快物流反應速度的方法:第1種方法是加快運輸速度;第2種方法為物流系統(tǒng)的
重新設(shè)計;第3種方法為通過物流系統(tǒng)作業(yè)流程優(yōu)化和信息系統(tǒng)的應用來提高反應速度;
第4種方法是現(xiàn)代物流還通過將第三方物流企業(yè)的物流系統(tǒng)與上游和下游企業(yè)的生產(chǎn)和銷
售系統(tǒng)有效連接,形成供應鏈,來提高整個供應鏈的反應速度。P130
10、【單選題】冷藏庫主要用來儲存蔬菜水果等商品,溫度一般在
-10℃以下
-10℃~0℃
A:
0℃~10℃
B:
10℃~20℃
C:
答D:案:C
解析:冷藏庫的溫度在一般在0℃~10℃,用來儲存蔬菜水果等既怕熱又怕凍的商品。P138
11、【單選題】商品入庫作業(yè)操作程序的第一步是
單貨核對
審核憑證
A:
辦理入庫手續(xù)
B:
搬運入庫
C:
答D:案:B
解析:審核憑證是第一步。P148
12、【單選題】以下屬于構(gòu)成多式聯(lián)運必須具備的條件是
必須有多個多式聯(lián)運合同
必須使用多份全程多式聯(lián)運單據(jù)
A:
必須是運輸全程單一運費率
B:
必須是運輸承運人對貨物聯(lián)運全程負責
C:
答D:案:C
解析:(1)必須有一個多式聯(lián)運合同。(2)必須使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)。(3)必須采用
兩種或兩種以上的運輸方式。(4)必須是運輸全程單一運費率。必須是多式聯(lián)運經(jīng)營人對
貨物聯(lián)運全程負責。P194
13、【單選題】關(guān)于集裝箱的特點,以下說法正確的是
適用于一種或者多種運輸方式運送,但途中轉(zhuǎn)運時,箱內(nèi)貨物需要換裝
具有堅固的箱體,但不能長期反復使用
A:
易發(fā)生貨物的丟失損壞
B:
具有1立方米及以上的容積
C:
答D:案:D
解析:(1)具有足夠的強度,可長期反復使用;(2)適于一種或多種運輸方式運送,途中轉(zhuǎn)
運時,箱內(nèi)貨物不需換裝;(3)具有快速裝卸和搬運的裝置,特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)
移到另一種運輸方式;(4)便于貨物裝滿和卸空;(5)具有1立方米及以上的容積。P214
14、【單選題】在商品運輸保險中,以下屬于貨物運輸綜合險的是
因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水、地震所造成的損失
利用火車、汽車運輸時,因車輛顛覆、出軌隧道坍塌等所造成的損失
A:
用液體保藏的商品因液體滲漏而造成的保藏商品的損失
B:
發(fā)生災害或者事故時,遭受盜竊或在紛亂中造成的損失
C:
答D:案:C
解析:(1)因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、開裂或包裝破裂時商品散失
的損失。(2)液體商品因受震動、碰撞或擠壓而使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損
失?;蛴靡后w保藏的商品因液體滲漏而造成的保藏商品的損失。(3)遭受盜竊的損失。(4)
符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋的損失。P218
15、【單選題】對于高價值、極易腐爛的貨物,最適合的運輸方式是
鐵路運輸
A:
公路運輸
水路運輸
B:
航空運輸
C:
答D:案:D
解析:高價值的貨物、極易腐爛的貨物或非常時令的貨物等最有可能成為航空運輸?shù)呢?/p>
物。P193
16、【單選題】以下屬于按照配送的組織形式進行分類的是
配送中心配送
生產(chǎn)企業(yè)配送
A:
商店配送
B:
集團配送
C:
答D:案:D
解析:按照配送的組織形式,配送分為以下幾種:1.獨立配送;2.集團配送;3.共同配
送。P227
17、【單選題】以下屬于配送中心應基本符合的要求是
主要面向社會服務
輻射范圍大
A:
多品種、小批量、多批次、短周期
B:
存儲、吞吐能力強
C:
答D:案:C
解析:從事配送業(yè)務的物流場所或組織,應基本符合下列要求:(1)主要為特定的用戶服
務。(2)配送功能健全。(3)完善的信息網(wǎng)絡。(4)輻射范圍小。(5)多品種、小批量。(6)
以配送為主,儲存為輔。P76
18、【單選題】在配送中心作業(yè)流程中,配送中心出貨的第一道環(huán)節(jié)是
訂貨
揀選
A:
驗貨
B:
訂單處理
C:
答D:案:B
解析:揀選是配送中心出貨的第一道環(huán)節(jié)。P243
19、【單選題】在物流信息系統(tǒng)開發(fā)過程中,要解決“做什么”問題的階段是
系統(tǒng)規(guī)劃階段
系統(tǒng)分析階段
A:
系統(tǒng)設(shè)計階段
B:
系統(tǒng)實施階段
C:
答D:案:B
解析:系統(tǒng)分析在整個系統(tǒng)開發(fā)過程中,是要解決“做什么”的問題,把要解決哪些問
題、滿足用戶哪些具體的信息需求進行調(diào)查、分析清楚,從邏輯上,即從信息處理的功能
需求上提出系統(tǒng)的方案。P262
20、【單選題】物流信息系統(tǒng)開發(fā)存在4種形式,其中程序可維護性最容易的是
自行開發(fā)
委托編程
A:
委托開發(fā)
B:
購用軟件包
C:
答D:案:A
解析:程序可維護性最容易的是自行開發(fā)。P263
21、【單選題】對于關(guān)鍵成功因素法(CSF),以下說法錯誤的是
識別關(guān)鍵因素是CSF的一個重要環(huán)節(jié)
CSF法簡單易用,且突出重點
A:
C由行業(yè)企業(yè)管理者以及周邊環(huán)境形成
B:
CSF法在目標的的細化和實現(xiàn)方面作用較大
C:
答D:案:D
解析:識別關(guān)鍵成功因素是CSF的一個重要環(huán)節(jié)。CSF法簡單易用,且突出重點;CSF由
行業(yè)、企業(yè)、管理者以及周邊環(huán)境形成。P266
22、【單選題】在對組織機構(gòu)及其職能進行調(diào)查時,需要根據(jù)每個部門的業(yè)務范圍及人員職
責分工情況畫出
企業(yè)組織機構(gòu)圖
系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
A:
業(yè)務流程圖
B:
模塊結(jié)構(gòu)圖
C:
D:
答案:B
解析:根據(jù)每個部門的業(yè)務范圍及人員職責分工情況,畫出系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。P270
23、【單選題】以下屬于電子商務環(huán)境中物流信息系統(tǒng)特征的是
可理解性
可修改性
A:
可擴充性
B:
可重構(gòu)性
C:
答D:案:D
解析:電子商務環(huán)境中物流信息系統(tǒng)特征:開放性;可重構(gòu)性;集成性;人性化與智能
化;安全性。P289
24、【單選題】物流服務與成本目標之間存在的狀態(tài)是
二律背反
規(guī)模效應
A:
乘法效應
B:
平衡效應
C:
答D:案:A
解析:物流服務與成本目標的二律背反。P291
25、【單選題】對于物流成本管理,理解錯誤的是
物流成本管理是對物流活動發(fā)生的相關(guān)費用進行的計劃協(xié)調(diào)與控制
物流成本管理是管理物流成本
A:
物流成本管理是通過成本去管理物流
B:
物流成本管理最主要的作用是發(fā)現(xiàn)問題,找出差距
C:
答D:案:B
解析:物流成本管理是對物流活動發(fā)生的相關(guān)費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管
理,并不是管理物流成本,而是通過成本去管理物流。P304
26、【單選題】在作業(yè)成本法中,將作業(yè)按照一定的標準進行整合,就形成了
作業(yè)對象
作業(yè)中心
A:
作業(yè)流程
B:
作業(yè)庫
C:
D:
答案:B
解析:將作業(yè)按照一定的標準(如:核算目的、作業(yè)重要性、作業(yè)相似性等)進行整合,就
形成了作業(yè)中心。P312
27、【單選題】以下屬于商品在物流過程中的損耗形式的是
熔化
氧化
A:
老化
B:
生化
C:
答D:案:A
解析:熔化造成商品流失。P322
28、【單選題】在現(xiàn)代物流商品質(zhì)量管理中,密封屬于以下哪種技術(shù)方法
溫濕度管理技術(shù)
低溫儲存技術(shù)
A:
氣調(diào)保鮮技術(shù)
B:
防霉腐技術(shù)
C:
答D:案:A
解析:影響儲存商品質(zhì)量變化的環(huán)境因素很多,其中最主要的是空氣的溫度和濕度??刂?/p>
和調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫濕度的辦法很多。實踐證明,采用密封、通風和吸濕或加濕相結(jié)合的方法,
是溫濕度管理的有效措施。故本題選A。
29、【單選題】在決定物流服務時,應根據(jù)產(chǎn)品的不同類型開展物流服務:對于發(fā)展前景較好
的明星產(chǎn)品,應采取
選擇型物流服務
強化型物流服務
A:
撤退型物流服務
B:
維持型物流服務
C:
答D:案:B
解析:(強化型物流服務):產(chǎn)品發(fā)展前景較好的明星產(chǎn)品,應積極采用較高的物流服務
推動產(chǎn)品銷售。P335
30、【單選題】物流服務目標質(zhì)量指標可分為工作質(zhì)量指標和
技術(shù)質(zhì)量指標
產(chǎn)品質(zhì)量指標
A:
過程質(zhì)量指標
B:
工程質(zhì)量指標
C:
答D:案:D
解析:物流服務目標質(zhì)量指標可分為工作質(zhì)量指標和工程質(zhì)量指標。P337
31、【問答題】電子商務的具體實施有多種模式可以選擇,物流體系建立作為電子商務的核
心業(yè)務之一也有多種模式。請簡述電子商務物流體系的建立模式。
答案:⑴共用模式;⑵自建或外包模式;⑶第三方模式。P47
32、【問答題】規(guī)模經(jīng)濟原理和距離經(jīng)濟原理的基本內(nèi)涵是什么?
答案:基本內(nèi)涵:規(guī)模經(jīng)濟原理是指運輸規(guī)模越大,單位重量商品的運輸成本越低。距離
經(jīng)濟原理是指商品每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少。其原因與規(guī)模經(jīng)濟相
似,也是由于隨著運輸距離的增加,平均分攤到單位距離的固定成本逐漸減少的緣故。
P188
33、【問答題】簡述公路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征。
答案:⑴機動、靈活、適應性強;⑵可實現(xiàn)“門到門”運輸;⑶運輸速度較快;⑷
為鐵路、水路、航空等運輸方式集散商品。P191
34、【問答題】物流信息系統(tǒng)實施的主要步驟應該涉及哪幾項內(nèi)容?
答案:物流信息系統(tǒng)實施的主要步驟應該涉及以下幾項內(nèi)容:(1)購置和安裝設(shè)備。(2)程
序編制與系統(tǒng)測試。(3)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理和錄入。(4)人員培訓。(5)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換與試運行。(6)
系統(tǒng)交付。P281
35、【問答題】簡述電子商務企業(yè)降低物流成本的途徑與措施。
答案:⑴正確選擇物流運作方式;⑵建立完善的物流網(wǎng)絡;⑶實行兩級物流代理制
度;⑷調(diào)整服務政策、謀求規(guī)模效益。P315
36、【問答題】某電商企業(yè)每年需購進某種商品40000件。已知該商品的單位購進成本為20
元,訂購成本為16元,儲存成本為2元,求經(jīng)濟批量、年庫存總成本和年訂購次數(shù)。
答案:
37、【問答題】已知某小型電子商務企業(yè)擁有10項庫存品,各庫存品的年需求量、價格如
題42表所示。為了加強庫存品的管理,企業(yè)采用ABC庫存管理法。假如企業(yè)按20%的A類
產(chǎn)品,20%的B類產(chǎn)品,60%的C類產(chǎn)品來建立庫存分析系統(tǒng)。問該電子商務企業(yè)應如何進行
ABC分類?
答案:
38、【問答題】論述物流信息電子化的概念理解和主要手段。
答案:概念:物流信息電子化是指采用數(shù)據(jù)庫、信息網(wǎng)絡以及電子和計算機技術(shù),對經(jīng)過
物流過程以及在物流過程中產(chǎn)生和使用的各種信息進行收集、分類、傳遞、匯總、識別、
跟蹤、査詢等處理,以達到加快物流速度、降低物流成本、增強物流系統(tǒng)透明度的作用的
過程。物流信息電子化的主要手段:⑴數(shù)據(jù)庫;⑵信息網(wǎng)絡;⑶電子技術(shù);⑷計算機。
P132
39、【問答題】論述配送的概念、特點及其對電子商務的意義和作用。
答案:配送是指將從供應者手中接受的多品種、大批量貨物在物流據(jù)點中經(jīng)過必要的儲
存、保管,并按顧客訂貨要求進行分揀、配貨后,將配好的貨物在規(guī)定的時間內(nèi)送交顧客
的一項物流活動。配送具有以下幾個特點:{
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