高速公路現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

中交一公局建興高速現(xiàn)澆箱梁專項施工方案PAGE建昌至興城高速速公路現(xiàn)澆箱梁專項施施工方案中交第一公路工工程局有限公公司二〇一三年三月月現(xiàn)澆箱梁專項施施工方案一、工程概況：：凌源至綏中高速速公路建昌至至興城支線，是是完善遼寧省省高速公路網(wǎng)網(wǎng)的需要，是是改變興凌線線（S318）落后的通通行狀況、提提高通道服務(wù)務(wù)水平和運輸輸能力的需要要。對推動遼遼寧濱海經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促促進(jìn)遼西北戰(zhàn)戰(zhàn)略實施、改改善遼西北地地區(qū)投資環(huán)境境、鞏固經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展成果、推推進(jìn)遼寧乃至至東北老工業(yè)業(yè)基地的全面面振興，促進(jìn)進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)健健康發(fā)展等具具有重要意義義。本項目起起點位于建昌昌縣石佛鄉(xiāng)柳柳條溝屯北省省道S206，在上柳條條溝北預(yù)留建建昌樞紐互通通式立交與凌凌源至綏中高高速公路（規(guī)規(guī)劃）相連。項項目終點處通通過元臺子樞樞紐立交連接接京沈高速公公路，通過興興城連接至G102并延伸至濱濱海路，項目目路線全長90.0119公里。凌源至綏中高速速公路建昌至至興城支線第第一合同段，起起點位于建昌昌縣石佛鄉(xiāng)柳柳條溝屯北省省道S206，沿線經(jīng)過過的主要城鎮(zhèn)鎮(zhèn)有建昌縣石石佛鄉(xiāng)、玲瓏瓏塔鎮(zhèn)、巴什什罕鄉(xiāng)、二道道灣子蒙古鄉(xiāng)鄉(xiāng)、小德營子子鄉(xiāng)、藥王廟廟鎮(zhèn)，全長28.766Km（起訖樁號K00+0000～K28+7760）。后灣子公公分離離式立交橋右右幅中心樁號號K15+3313.4332，橋跨布置置為：（30+400+30）+（29.9881+3*229.9611）m；左幅中心心樁號K15+2298.1221，橋跨布置置為：（30+400+30）+（30.3226+3*330.3055）m；橋梁設(shè)計計交角90°。橋梁上部部結(jié)構(gòu)（30+400+30）采用現(xiàn)澆澆預(yù)應(yīng)力砼連連續(xù)箱梁，其其余均采用預(yù)預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼砼T梁；下部結(jié)結(jié)構(gòu)除主墩采采用實體墩外外，其余均采采用柱式墩、橋橋臺采用肋板板臺、樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。大氣降水水入滲補給為為主要補給方方式，受季節(jié)節(jié)和氣候的影影響，水位變變化較大。地地下水位埋深深為0～3.0米。鄒杖子公公分離離式立交橋是是為跨越S318省道而設(shè)，S318省道路基寬寬度12米，橋梁設(shè)設(shè)計角度為90°，中心樁號K16+7719。右幅橋孔孔布置左幅為為：30+400+28+220m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱梁梁；左幅橋孔孔布置為：20+288+40+330m預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱梁梁，橋梁全長長為128米。為保證橋下跨越越S318省道的需要要，橋梁連續(xù)續(xù)箱梁部分采采用錯孔布置置，預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)箱箱梁采用滿堂堂支架+門洞式支架架現(xiàn)場澆筑的的施工方法。二、資源配備：：（一）、人員：：為了更好地加強強現(xiàn)場施工管管理，保證工工程質(zhì)量及工工程進(jìn)度，鄒鄒杖子公公分分離式立交橋橋現(xiàn)澆箱梁根根據(jù)工程需要要，人員配備備如下：項目負(fù)責(zé)人1名名，施工隊長長2名、質(zhì)檢員2名、技術(shù)員2名、材料員1名、收料保保管員2名、架子工15人、鋼筋工25名、砼工15名、模板工20名、其他20名。（二）、材料：：根據(jù)招標(biāo)文件要要求，結(jié)合當(dāng)當(dāng)?shù)厍闆r，水水泥、鋼材、鋼鋼絞線由遼寧寧省交通廳批批準(zhǔn)的供貨廠廠家供應(yīng)。支支座全部采用用盆式橡膠支支座。（三）、施工設(shè)設(shè)備：混凝土攪拌站兩兩套，砼泵車車三臺，混凝凝土攪拌運輸輸車8輛，汽吊25噸、20t和16t各1臺，發(fā)電機1臺，空壓機2臺，鋼筋切切斷機3臺，鋼筋彎彎曲機3臺，電焊機18臺，裝載機1輛及其他小小型機具。（四）、施工工進(jìn)度計劃以這兩座橋梁下下部結(jié)構(gòu)、所所處地理位置置及當(dāng)?shù)貧夂蚝驐l件為依據(jù)據(jù)，鄒杖子公公分需在2013..4.300前施工完畢畢，后灣子公公分現(xiàn)澆段需需在2013..6.5之前施工完完畢，具體施施工順序由實實際施工情況況確定：現(xiàn)澆箱梁施工計計劃：鄒杖子公分右幅幅：2013..3.1～2013..4.15鄒杖子公分左幅幅：2013..3.20～2013..4.30后灣子公分右幅幅：2013..4.10～2013..5.15后灣子公分左幅幅：2013..4.25～2013..6.5三、主要施工工工藝及施工方方案：（一）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備：1、精心組織施施工，仔細(xì)校校對墩、臺、中中心線、跨徑徑、標(biāo)高，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后，進(jìn)進(jìn)行下一步的的施工技術(shù)工工作。2、根據(jù)現(xiàn)場實實際，對線路路一側(cè)施工便便道進(jìn)行全面面維護(hù)，以保保證機具、材材料運輸。3、施工人員、機機械、門式支支架、碗扣支支架、底托、頂頂托，方木、模模板根據(jù)施工工進(jìn)展情況陸陸續(xù)進(jìn)場，保保證連續(xù)施工工。4、箱梁用砼配配合比、鋼筋筋、水泥等原原材料、張拉拉錨具等報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。（二）、地基處處理及改河方方案1、承臺、系梁梁及墩柱施工工完成后對現(xiàn)現(xiàn)澆橋跨內(nèi)的的地基進(jìn)行處處理，首先對對基坑進(jìn)行抽抽水、清淤，然然后采用砂礫礫分層回填至至原地面。2、為加強地面面持力層，滿滿足箱梁支架架現(xiàn)澆施工，在在地面上填筑筑50cm的砂礫，用用壓路機碾壓壓密實。承臺臺及系梁基坑坑處回填采用用砂礫回填，嚴(yán)嚴(yán)格管理、分分層夯實，并并對原地面進(jìn)進(jìn)行整平，然然后進(jìn)行整體體填筑。3、改河根據(jù)施工需需要設(shè)置改河河，將河水從從第四孔改河河中順利流過過，改河內(nèi)邊邊緣需離排架架至少3米。改河之之前，需將改改河兩側(cè)進(jìn)行行整平、壓實實處理，改河河河底寬度為為3.0米，高度1.5米。圖一：改河河平面示意圖圖4、清清理河套基底硬化之前，首首先對原河套套進(jìn)行平整，除除滿堂支架區(qū)區(qū)域外，保證證上游和下游游之間的高差差，保證排架架區(qū)域也有一一定的泄洪能能力。5、設(shè)置防沖刷刷墩為防止河水沖刷刷硬化區(qū)域，造造成基底出現(xiàn)現(xiàn)“掏空”現(xiàn)象，在右右幅右側(cè)設(shè)置置防沖刷墩，具具體尺寸見圖圖三：防沖刷刷墩橫斷面示示意圖6、基底需層層層壓實，壓實實度≮93%，平整壓實實后，進(jìn)行≮20cm厚C20砼封面處理理。7、S318省省道在現(xiàn)澆范范圍內(nèi)及兩側(cè)側(cè)各延伸5～10米的路面要要重新壓實，然然后澆筑C40砼路面，路路面厚度不小小于20cm。8、門洞條形基基礎(chǔ)的設(shè)置：：S318省道左側(cè)（建建昌→興城）路基基邊坡受到?jīng)_沖刷，因此左左側(cè)條形基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)距路邊緣緣2.5米，并在該該沖刷處門洞洞條形基礎(chǔ)（50cm寬）下設(shè)擴擴大基礎(chǔ)（80cm寬）。9、S318省省道左側(cè)擋墻墻處理：由于于承臺基坑開開挖及常年的的河水沖刷，造造成擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)有部分被掏掏空，因此需需要對該部分分進(jìn)行處理。（1）基坑開挖造成邊坡虧坡部分采用片石砼進(jìn)行回填處理，如圖四；（2）擋墻基礎(chǔ)部分采用反開挖，并設(shè)置砼臺階，一方面增強擋墻的受力，另一方面要考慮滿堂支架的搭設(shè)、橫桿的連接，如圖五。C20片石砼回填C20片石砼回填圖四：邊坡虧坡坡部分處理圖圖基礎(chǔ)反開挖，澆筑C20砼臺階，臺階深度至少80cm高，且保證埋深40cm，寬度50cm?；A(chǔ)反開挖，澆筑C20砼臺階，臺階深度至少80cm高，且保證埋深40cm，寬度50cm。圖五：擋墻墻基礎(chǔ)處理（三）、支架搭搭設(shè)：本橋現(xiàn)澆箱梁跨跨越S318施工，需預(yù)預(yù)留通道以保保證交通的正正常通行，跨跨越S318省道部分采采用重型門式式支架+滿堂支架。滿堂支架間距的的搭設(shè)原則：：碗扣支架間間距由橫桿控控制，底板厚厚25cm處縱向間距距為90cm，橫向間距90cm；橫梁處及及底板、頂板板加厚段縱向向間距為60cm，橫向間距60cm。支架上下下均用頂、底底托調(diào)整，原原則上底托調(diào)調(diào)平，頂托調(diào)調(diào)節(jié)橋梁橫坡坡與高度。首先以橋面橫向向投影寬度為為準(zhǔn)，兩邊各各加寬80cm彈線，彈出出縱向間距及及橫向間距，彈彈好線后開始始搭建支架。1、碗扣支架搭搭設(shè)順序：按按排距彈線——安放底托、豎豎立桿——依次搭設(shè)一一排層支架——支架至指定定高程——搭接剪力撐——安放頂托——支架頂橫向向鋪設(shè)=1\*ROMANI14工字鋼——鋪設(shè)支架頂頂箱梁底縱向向方木——鋪底模及側(cè)側(cè)模——高程自檢——預(yù)壓。支架頂托上橫向向設(shè)=1\*ROMANI14工字鋼，順順橋向鋪設(shè)橫橫向方木規(guī)格格為10cm**10cm間距為30cm～40cm。2、門式支架搭搭設(shè)順序：按按排距彈線——澆筑砼條形形墩——鋼管立柱焊焊接及拼裝——橫橋向36a工字鋼拼裝——搭接剪力撐——順橋向橋向40a工字鋼拼裝——鋪設(shè)14a工字鋼——安放底托、豎豎立桿——支架至指定定高程——鋪底模及側(cè)側(cè)模——高程自檢——預(yù)壓。3、支架預(yù)壓：：滿堂支承架架搭及底板和和側(cè)模安裝完完成后，為抵抵消支架的非非彈性形變及及沉降，按（一一期施工荷載載+施工荷載）×1.1進(jìn)行加載，用用水編織袋裝裝碎石的方法法分布于滿堂堂支架上對其其進(jìn)行堆載預(yù)預(yù)壓，消除非非彈性變形，測測定彈性變形形。用水準(zhǔn)儀儀觀察，并做做好卸載及支支架調(diào)整作業(yè)業(yè)。加載方法法如下：（1）、根據(jù)設(shè)設(shè)計要求，預(yù)預(yù)壓加載重量量為一期施工工荷載+施工荷載，根根據(jù)我項目的的實際情況，分分三次加載，3級加載分為50%（一天）、90%（一天）、110%，總計壓載載時間不少于于72小時。（2）、沉降量量測量方法a、點位布置：：每跨順橋向向測量五斷面面，縱向分別別在兩橋墩處處、1/4跨、1/2跨、3/4跨處，橫向向在每腹板下下半幅每斷面面4點。測點布布設(shè)在立柱門門架頂托方木木上及底托下下條形基礎(chǔ)上上。b、測量觀測：：加載前點位位布設(shè)完成后后應(yīng)進(jìn)行觀測測，加載完成成2小時后，測測量初始值，從從加載完成第第一次觀測開開始后，按每每天觀測兩次次，用水準(zhǔn)儀儀測量測點標(biāo)標(biāo)高，并計算算本次段沉降降量。c、用同一儀器器、水準(zhǔn)尺，派派專人進(jìn)行測測量。d、每觀測一次次，與前一次次值比較，差差值δ為本次加載載沉降量，總總沉降量為δ累加。e、卸載后觀測測回彈值。f、根據(jù)彈性變變形，設(shè)置預(yù)預(yù)拱度。（四）、模板：：現(xiàn)澆箱梁模板均均采用鋼模板板，支架搭設(shè)設(shè)完畢后，鋪鋪設(shè)橫橋向14a工字鋼及順順橋向方木，然然后鋪設(shè)鋼平平模作為底模模，底模嚴(yán)格格按箱梁底板板位置進(jìn)行鋪鋪設(shè)，并確保保拼縫嚴(yán)密，板板高差不大于于2mm，鋪設(shè)完畢畢并固定后涂涂刷成品優(yōu)質(zhì)質(zhì)脫模劑。側(cè)模采用定型模模板，以保證證模板的剛度度，進(jìn)而保證證箱梁砼的外外觀質(zhì)量，按按不同梁高和和曲率半徑各各制作一定套套數(shù)的側(cè)模，以以備施工時使使用。矩形箱室內(nèi)側(cè)模模采用木模，制制作時要確保保表面光潔、不不漏漿。（五）、鋼筋制制作安裝：1、鋼筋在進(jìn)場場前必須進(jìn)行行檢驗，檢驗驗合格并報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后方可大大批進(jìn)場，鋼鋼材進(jìn)場后應(yīng)應(yīng)存在倉庫或或料棚內(nèi)不得得直接堆置在在地面上，必必須用墊木或或其他方法墊墊起，工地臨臨時保管鋼筋筋時，應(yīng)選擇擇地勢高，地地面干燥的露露天場所，根根據(jù)天氣情況況在雨雪天氣氣，必要時加加蓋雨棚布，鋼鋼筋下料前，首首先對施工圖圖中各種規(guī)格格的鋼筋長度度，數(shù)量核對對，其次對鋼鋼筋進(jìn)行調(diào)直直，鋼筋表面面應(yīng)保持潔凈凈和平直，鋼鋼筋加工時，嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工設(shè)計圖紙進(jìn)進(jìn)行下料，加加工、制作、安安裝，不得隨隨意改變鋼筋筋長度和構(gòu)造造形式。所有有鋼筋加工，焊焊接都必須嚴(yán)嚴(yán)格遵照《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)執(zhí)行。鋼筋焊焊接前后根據(jù)據(jù)具體施工條條件施焊，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后方可進(jìn)行大大面積鋼筋焊焊接，所有焊焊工都必須持持證上崗。鋼鋼筋采用電弧弧焊時，雙面面焊不得小于于5d，單面焊不不得小于10d。II級鋼筋焊接接必須采用506焊條，焊縫縫隨焊隨敲。電電弧焊接要求求焊接表面平平順，無裂縫縫氣孔，灰渣渣，無明顯燒燒傷，無弧坑坑，焊縫飽滿滿，焊縫尺寸寸符合規(guī)范要要求。（1）受力鋼筋筋的焊接或綁綁扎接頭間距距不小于1.3倍，搭接長長度對焊接接接頭，在接頭頭長度區(qū)段內(nèi)內(nèi)焊接接頭長長度區(qū)段內(nèi)指指35d長度范圍內(nèi)內(nèi)但不得小于于50cm，綁扎接頭頭長度區(qū)段是是指1.3倍搭接長度度的受力鋼筋筋，其接頭的的截面面積占占總截面面積積的百分率應(yīng)應(yīng)符合下表規(guī)規(guī)定。接頭長度區(qū)段內(nèi)內(nèi)受力鋼筋接接頭面積最大大百分率接頭型式接頭面積最大百百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭頭2550主鋼筋焊接接頭頭50不限制（2）電弧焊接接和綁扎接頭頭與鋼筋彎曲曲處的距離不不應(yīng)大于10倍鋼筋直徑徑，也不宜位位于構(gòu)件最大大彎矩處。（3）鋼筋安裝裝綁扎時，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按施工工設(shè)計圖紙，并并按一定的順順序進(jìn)行安裝裝綁扎，如存存在鋼筋與鋼鋼筋位置相互互交錯、矛盾盾應(yīng)停止綁扎扎，待與有關(guān)關(guān)部門協(xié)商處處理完畢后，按按照處理意見見進(jìn)行鋼筋的的綁扎，安裝裝施工，并確確保保護(hù)層厚厚度，合理放放置墊塊，要要求墊塊光面面向外。（4）伸縮縫和和防撞護(hù)欄預(yù)預(yù)埋鋼筋應(yīng)提提前制作，綁綁扎過程中及及時予以預(yù)埋埋，其位置應(yīng)應(yīng)力求精確無無誤，同時注注意預(yù)埋泄水水孔位置。（5）箱梁鋼筋筋綁扎成型順順序：橫梁骨架筋———橫梁箍筋——橫梁斜撐筋——橫梁水平分分布筋——縱向骨架——縱向骨架箍箍筋——縱向骨架外外分布筋——底板底層鋼鋼筋——底板頂層鋼鋼筋——骨架內(nèi)層分分布筋——預(yù)應(yīng)力管道——翼板底層縱縱橫向筋頂板底層鋼筋———頂板頂層鋼鋼筋——護(hù)欄預(yù)埋鋼鋼筋——其它預(yù)埋筋筋（6）箱梁骨骨架的焊接：：腹板骨架和橫梁梁骨架首先按按設(shè)計圖紙進(jìn)進(jìn)行焊接，在在焊接操作過過程中，應(yīng)考考慮焊接變形形并預(yù)留拱度度，鋼筋拼裝裝前對有焊接接接頭的鋼筋筋應(yīng)檢查每根根接頭的焊縫縫有無開焊變變形，如有開開焊應(yīng)及時補補焊為防止電電焊時局部變變形，拼裝時時在需要焊接接的位置先用用楔形卡卡住住，待所有焊焊接點卡好后后，焊縫兩端端以點焊定位位，然后進(jìn)行行焊縫施焊，骨骨架焊接時，不不同直徑鋼筋筋的中心線應(yīng)應(yīng)在同一平面面上，因此，在在焊接較小直直徑的鋼筋時時，下面宜墊墊以厚度適當(dāng)當(dāng)?shù)匿摪?，施施焊順序宜由由中到邊對稱稱地向兩端進(jìn)進(jìn)行，先焊骨骨架下部后焊焊骨架上部，相相鄰的焊縫采采用分區(qū)對稱稱跳焊，不得得順著一個方方向一次焊成成，焊渣應(yīng)隨隨焊隨敲除。為了保證鋼筋保保護(hù)層能滿足足規(guī)范及設(shè)計計要求，鋼筋筋保護(hù)層采用用高強水泥砂砂漿墊塊，每每平米保證至至少4塊。（7）、預(yù)應(yīng)力力管道的定位位安裝設(shè)計為預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋砼，采用用的鋼鉸線規(guī)規(guī)格為φs15.22mm，標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=11860MPPa，彈性模量Ep=1..95×1005MPa，延伸率≥3.5%。管道采用預(yù)埋塑塑料波紋管成成孔，設(shè)置波波紋管前應(yīng)對對每一根波紋紋管進(jìn)行檢查查，塑料波紋紋管應(yīng)采用正正規(guī)廠家的合合格產(chǎn)品。波波紋管應(yīng)定位位牢固，接縫縫牢固密封，進(jìn)進(jìn)漿口排氣口口順暢。管道道峰位應(yīng)埋設(shè)設(shè)排氣管管壁壁上不得有空空洞，否則要要及時修補，澆澆筑混凝土是是嚴(yán)格杜絕漏漏漿現(xiàn)象波紋紋管安裝位置置必須保證準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。（六）、箱梁砼砼澆筑：1、原材料：所有用于現(xiàn)澆梁梁砼的水泥、砂砂石料和外加加劑必須按規(guī)規(guī)定的頻率經(jīng)經(jīng)檢驗符合要要求后，才能能用于砼拌和和。2、砼配合比：：原材料用量嚴(yán)格格按試驗室提提供的配合比比進(jìn)行拌和，拌拌和時間應(yīng)符符合規(guī)范要求求，砼強度等等級和坍落度度等應(yīng)符合規(guī)規(guī)范及施工需需要。3、砼澆筑：本橋現(xiàn)澆箱梁采采用滿堂支架架現(xiàn)場按從一一側(cè)向另一側(cè)側(cè)的順序進(jìn)行行澆筑施工。箱梁砼豎向共分分兩次澆筑完完成，第一次次先澆筑底板板和腹板懸臂臂翼緣板根部部位置處，即即兩邊腹板澆澆筑高度1.1m，待混凝土土強度達(dá)到2.5MPPa后，安裝內(nèi)內(nèi)箱頂部模板板，進(jìn)行頂板板、翼緣板鋼鋼筋綁扎。第第二次澆注頂頂板及翼板砼砼。砼由拌站統(tǒng)一攪攪拌，6臺罐車運輸輸，1臺泵車泵送送澆注，砼施施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，泵送的的間歇時間不不宜過長，間間歇時間過長長，往往造成成堵管，在短短時間內(nèi)不能能泵送時，應(yīng)應(yīng)及時清除泵泵管內(nèi)的混凝凝土，泵車內(nèi)內(nèi)的混凝土應(yīng)應(yīng)保持2/3以防管內(nèi)吸吸進(jìn)空氣，導(dǎo)導(dǎo)致堵塞。第一次底板、腹腹板砼的澆注注順序及方法法：豎向先底底板后腹板，腹腹板豎向分層層澆注，每層層砼澆注高度度30cm左右?？v向向從箱梁一端端向一端采用用漸近式澆注注方式，根據(jù)據(jù)氣溫的情況況，合理決定定先前澆注段段的長度，一一般為5～8米，以保證證在先前澆注注砼初凝前完完成下次砼的的覆蓋及振搗搗。橫向先外外側(cè)后內(nèi)側(cè)腹腹板。第二次頂板、翼翼板砼澆注順順序及方法：：頂板砼的澆澆注從一端向向另一端全厚厚度一次性澆澆注完成，澆澆筑翼緣板混混凝土?xí)r應(yīng)從從外側(cè)向內(nèi)側(cè)側(cè)一次完成，以以防發(fā)生裂紋紋。底、腹板砼澆注注時根據(jù)施工工面合理配置置插入式震動動器數(shù)量，一一般每腹板一一臺、每箱室室2臺、每橫梁2臺振動器布布置，另備兩兩臺備用振動動器，插入式式震動器應(yīng)垂垂直或略有傾傾斜插入砼，插插入時宜稍快快，慢慢提起起，邊提邊振振，振動器移移動距離不應(yīng)應(yīng)超過振動器器作用半徑的的1.5倍，與側(cè)模模板應(yīng)保持5～10cm距離，插入入下層砼5～10cm面振動器的的移動，砼振振搗應(yīng)達(dá)到不不再出現(xiàn)砼下下沉、表面泛泛漿并不再冒冒泡為止。砼砼開始進(jìn)入泵泵管前，需采采用減半石混混凝土或高標(biāo)標(biāo)號水泥砂漿漿潤滑泵管，確確保不堵塞。頂板砼的振搗采采用以插入式式振動器為主主，平板震動動器提漿為輔輔，平板振動動器振過后，用用平直的方鋼鋼或槽鋼在砼砼面上來回抽抽動、刮平，以以保持橋面的的平整度，并并用自制工具具將砼面作拉拉毛處理，垂垂直于橋中心心方向橫向拉拉毛，線型直直順、紋理清清晰、深度適適中，以增強強其與瀝青砼砼的粘結(jié)效果果。澆筑混凝土期期間設(shè)專人檢檢查支架、模模板、鋼筋和和預(yù)埋件等的的穩(wěn)固情況。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動動變形，移位位時，應(yīng)及時時處理，在澆澆筑過程中，還還應(yīng)隨時注意意使用插入式式振動器時，防防止機頭與模模板鋼筋及預(yù)預(yù)埋件碰撞所所引起的松動動變形和移位位。雨季施工措施，配配備必要的雨雨天施工用品品，對未達(dá)到到凝固的砼表表面加彩條布布覆蓋，并及及時調(diào)整配合合比和排除表表面未終凝砼砼的積水。在澆筑頂板時，平平板振動器振振過后，用ф10cm的鋼管，鋼鋼管必須平直直，圓順。在在砼面上來回回滾動，以保保持橋面的平平整度，并應(yīng)應(yīng)用專用工具具將砼面作拉拉毛處理，以以增強其與瀝瀝青砼的粘結(jié)結(jié)效果。砼養(yǎng)護(hù)在表面覆覆蓋塑料薄膜膜或土工布灑灑水養(yǎng)生不少少于7天。拆除支架應(yīng)待混混凝土強度達(dá)達(dá)到設(shè)計強度度的95%以上后方可可進(jìn)行落架，應(yīng)應(yīng)按全孔多點點對稱緩慢均均勻的原則進(jìn)進(jìn)行，由跨中中向支點多級級卸架。（七）、預(yù)應(yīng)力力張拉及壓漿漿必須在箱梁混凝凝土的強度達(dá)達(dá)到100﹪及齡期達(dá)到14天以上時方方可施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力力鋼束的張拉拉順序應(yīng)按照照設(shè)計圖紙中中給定的順序序進(jìn)行。本橋橋鋼束均采用用雙側(cè)張拉。1、張拉準(zhǔn)備工工作及張拉程程序⑴檢查梁體體混凝土強度度是否達(dá)到張張拉強度（設(shè)設(shè)計強度的95%），錨墊板板下混凝土是是否密實。澆澆筑混凝土?xí)r時制作三組隨隨梁試塊，試試塊和梁體在在同等條件下下養(yǎng)護(hù)，估計計張拉時間、壓壓試塊，達(dá)到到要求強度時時準(zhǔn)備張拉。⑵清除錨墊墊板上的混凝凝土，檢查是是否與孔道垂垂直，如超過過要求，則需需加墊板補平平。應(yīng)采取可可靠措施保證證錨墊板位置置準(zhǔn)確，澆筑筑混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)派人經(jīng)常檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時解決決。⑶用壓漿機機向孔道內(nèi)壓壓入清水，沖沖出孔道內(nèi)雜雜物。然后用用空氣壓縮機機向孔道內(nèi)壓壓氣，將孔道道內(nèi)積水吹出出，以免影響響壓漿質(zhì)量。⑷在錨墊板板上標(biāo)出錨圈圈安放位置。⑸鋼絞線計計算下料、清清孔穿束。根根據(jù)設(shè)計圖紙紙計算鋼絞線線下料長度，下下料長度應(yīng)考考慮平彎、豎豎彎影響，每每端留80CM千斤頂工作作長度。⑹計算超張張拉和理論伸伸長值。根據(jù)據(jù)試驗所得預(yù)預(yù)應(yīng)力筋實際際彈性模量、考考慮預(yù)應(yīng)力損損失，計算鋼鋼絞線理論伸伸長量，以便便張拉控制。⑺千斤頂、錨錨具、管道三三對中安裝。⑻千斤頂、油油泵要定期校校驗：校驗期期限不宜超過過6個月。張拉拉設(shè)備應(yīng)配套套標(biāo)定，以確確定張拉力與與壓力表讀數(shù)數(shù)的關(guān)系。應(yīng)應(yīng)到有資質(zhì)的的計量單位進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定，張張拉力與油表表讀數(shù)的關(guān)系系通過一元線線形回歸方程程計算確定。A、在發(fā)生下列列情況之一時時，應(yīng)對張拉拉設(shè)備重新標(biāo)標(biāo)定：B、千斤頂經(jīng)過過拆卸修理；；C、千斤頂久置置后重新使用用；D、壓力表受過過碰撞或出現(xiàn)現(xiàn)失靈現(xiàn)象；；E、張拉中預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋發(fā)生多多根破斷事故故或張拉伸長長值誤差較大大。2、張拉程序（1）、張拉設(shè)設(shè)備：張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力筋千斤斤頂：YCD-4400；（2）、預(yù)應(yīng)力力筋張拉順序序:按圖紙設(shè)計計順序，這里里不再敘述（3）、預(yù)應(yīng)力力筋張拉工藝藝：由于采用用低松弛高強強度預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，所以以張拉程序為為：低松弛預(yù)預(yù)應(yīng)力筋0→初應(yīng)力→倒頂（由于于鋼束較長總總伸長值較大大）→σk（持荷5min）錨固，初初應(yīng)力為σk的10－20%，此時的伸伸長值為△L1，其值采用用相鄰級的伸伸長值?？刂浦茝埨瓚?yīng)力為為σk=0.775Rby==0.75××1860MMpa=13395Mpaa即為末張的的應(yīng)力值。其其中值△L=△L1+△L2，△L1為開始至初初張的伸長值值，△L2為初張至末末張間的伸長長值。張拉完完后，查△L與計算伸長長值比較，其其伸長率不超超過6%，否則、要要停止張拉查查明原因。3、張拉要點：：（1）、左右對對稱張拉，上上下先拉離中中性軸近的錨錨束，以防偏偏心受壓過大大，梁出現(xiàn)翹翹曲變形。（2）、兩端千千斤頂升降速速度應(yīng)大致相相等，測量伸伸長的原始空空隙伸長值，插插墊等工作應(yīng)應(yīng)在兩端同時時進(jìn)行。（3）、千斤頂頂給油、回油油工序一般均均應(yīng)緩慢平穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)行，特別別是在千斤頂頂達(dá)到控制應(yīng)應(yīng)力時，要注注意避免大缸缸回油過猛，產(chǎn)產(chǎn)生較大的沖沖擊振動易發(fā)發(fā)生滑絲。（4）、常見的的滑絲、斷絲絲現(xiàn)象及處理理措施：A、靠近錨具外外部斷絲，要要檢查錨墊板板內(nèi)直徑與錨錨板孔是否相相矛盾，使鋼鋼絞線受力后后磨擦到墊板板邊緣而割斷斷。其二是錨錨墊板與孔道道中心線不垂垂直時也會滑滑絲斷絲，這這時應(yīng)在錨圈圈下墊薄鋼板板調(diào)整垂直度度。如斷絲數(shù)數(shù)量超過規(guī)范范要求必須換換束重新張拉拉。B、卡片不平，受受力不均斷絲絲：卡片瓣不不齊使局部卡卡死鋼絞線被被“咬”斷。這種情情況下在裝卡卡片時要用鋼鋼管鐓平，在在初張完撤離離千斤頂檢查查一遍。C、滑絲：錨具具使用前要先先清洗雜物、刷刷去油圬，卡卡片的打緊程程度務(wù)必一致致。4、張拉安全操操作及注意事事項：a、嚴(yán)禁用電焊焊及氣焊切割割鋼絞線。b、現(xiàn)場標(biāo)志明明顯，錨具對對面及千斤頂頂后面不得站站人，防止錨錨具及鋼絞線線斷絲傷人。c、千斤頂支架架必須與梁端端墊板接觸良良好，位置正正直對稱，嚴(yán)嚴(yán)禁多加墊塊塊以防支架不不穩(wěn)，或受力力不均傾倒傷傷人。d、高壓油管的的接頭加防護(hù)護(hù)套，以防噴噴油傷人。5、孔道壓漿孔道壓漿是將水水泥漿用壓漿漿機壓入孔內(nèi)內(nèi)，使之填滿滿預(yù)應(yīng)力筋與與孔道間的孔孔隙，讓預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋與砼牢牢固粘結(jié)成為為一整體，其其二是為了防防止預(yù)應(yīng)力筋筋銹蝕。本橋橋采用真空輔輔助壓漿。真空輔助壓漿工工藝是在傳統(tǒng)統(tǒng)壓漿的基礎(chǔ)礎(chǔ)上將原有的的金屬波紋管管孔道系統(tǒng)密密封，一端用用抽真空機將將孔道內(nèi)80%以上的空氣氣抽出，并保保證孔道真空空度在-0.06—-0.1MMpa之間，同時時在孔道的另另一端用灌漿漿泵進(jìn)行灌漿漿壓入水灰比比不大于0.37的水泥漿，當(dāng)當(dāng)水泥漿從真真空端流出且且稠度與壓漿漿端基本相同同，然后灌漿漿泵再給孔道道施加≤0.7Mppa的正壓力。直直至充滿整條條孔道，從而而獲得更加飽飽滿、密實的的灌漿效果。(1)、壓漿設(shè)設(shè)備：a、螺桿式壓漿漿機、計量設(shè)設(shè)備、貯漿桶桶、過濾器、高高壓橡膠管、連連接頭和控制制閥。b、真空輔助設(shè)設(shè)備：真空泵泵、壓力表、控控制盤、壓力力瓶、加筋透透明輸漿管、氣氣密閥。c、拌漿設(shè)備：：轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/min以上的攪拌拌機。(2)、壓漿前前的準(zhǔn)備工作作：a、切割錨外鋼鋼絞線：采用用手砂輪切割割機沿每個卡卡片外留1－2㎝將剩余鋼鋼絞線切掉，嚴(yán)嚴(yán)禁采用氣割割等方法，防防止錨具過熱熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)現(xiàn)象。b、封錨：錨具具外面的預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋間隙用用水泥砂漿堵堵塞，除開排排漿孔，以利利于在抽出孔孔道內(nèi)的空氣氣形成負(fù)壓。c、沖洗孔道：：孔道在壓漿漿前應(yīng)用壓力力水沖洗，排排除孔內(nèi)雜物物，保證孔道道暢道，沖洗洗后用空壓機機吹去孔內(nèi)積積水，但要保保持孔道濕潤潤，而使水泥泥漿與孔壁的的結(jié)合良好。(3)、水泥漿漿的拌制：按技術(shù)規(guī)范要求求，孔道壓漿漿漿體由水泥泥、水、專用用劑組成，水水灰比要求在在0.4～0.45，水泥標(biāo)號號不低于425號，泌水率率不超過3%，拌合后3h，泌水率宜宜控制在2%，24h后泌水應(yīng)全全部被漿吸收收，稠度13～18秒。水泥漿漿內(nèi)摻加膨脹脹劑后自由膨膨脹率小于5%，先下水再再下水泥,并保證足夠夠的數(shù)量滿足足每根管道的的壓漿一次連連續(xù)完成，水水泥漿自調(diào)制制到壓入管道道時間不能超超過40分鐘。（4）、壓漿施施工工藝壓漿設(shè)備準(zhǔn)備→→切割錨頭部部分鋼絞線、封封錨→錨頭安裝控控制閥門→連接真空泵泵對孔道抽真真空→拌漿并壓漿漿第一步：除了真真空泵進(jìn)氣閥閥外、關(guān)閉其其他通風(fēng)孔，啟啟動真空泵，開開啟連接在錨錨具端部上的的控制閥門，關(guān)關(guān)閉另一出漿漿口的閥門，使使孔道內(nèi)的真真空度不小于于-0.066Mpa。第二步：拌制水水泥漿，加料料順序為：水水→外加劑→水泥，加水水開動攪拌機機后，先加入入外加劑，攪攪拌約1分鐘，再加加入全部水泥泥后攪拌時間間約3分鐘，攪拌拌過程中不停停頓，以免水水泥漿變稠。第三步：保持真真空泵在啟動動狀態(tài)，開啟啟壓漿端閥門門，將拌制好好的水泥漿往往孔道壓漿，待待見到水泥漿漿體從出漿端端連接的透明明管排出后，關(guān)關(guān)閉出漿閥門門保持壓力于于0.7MPPa，持壓1分鐘。關(guān)閉閉壓漿機及壓壓漿端閥門，完完成壓漿。第四步：壓漿完完成后應(yīng)立即即清洗連接至至真空泵的透透明管，以便便下次壓漿觀觀察，在完成成當(dāng)時全部壓壓漿后應(yīng)清洗洗所有連接管管及閥門等。（5）、壓漿注注意事項：a、壓漿順序先先下后上，若若中間因故停停歇應(yīng)立即將將孔道內(nèi)的水水泥漿沖洗干干凈，以便重重新壓漿時孔孔道暢通無阻阻。b、預(yù)應(yīng)力筋張張拉后，孔道道應(yīng)盡早壓漿漿，一般不宜宜超過14d。c、控制水泥漿漿的制漿時間間以及由制漿漿到結(jié)束的整整個時間。在在壓漿過程中中必須一次不不間斷壓完一一根孔道，不不得中斷，水水泥漿在壓注注前必須不停停地攪拌。當(dāng)當(dāng)遇特殊情況況不得已停斷斷時，貯漿罐罐中的漿液必必須不停地攪攪動。d、遇孔堵塞時時，適當(dāng)增大大持壓壓力，延延長持壓時間間，如仍堵塞塞，則應(yīng)更換換壓漿口，按按壓漿要求繼繼續(xù)壓漿。e、要在拌制水水泥漿同時制制作標(biāo)準(zhǔn)試塊塊，經(jīng)與構(gòu)件件同等條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)到20Mpa后可撤消養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。方可進(jìn)進(jìn)行移運和吊吊裝?？椎缐簤簼{時，工人人應(yīng)戴防護(hù)眼眼鏡，以防水水泥漿噴傷眼眼睛。壓漿完完畢后應(yīng)認(rèn)真真填寫施工日日志。（6）、質(zhì)量保保證技術(shù)措施施：a.灌漿用水泥泥漿應(yīng)事先試試配后方可使使用。b.灌漿時必須須從一孔灌入入直至另一孔孔有濃漿冒出出為止，灌漿漿壓力宜為0.7Mppa，出氣孔封封堵后進(jìn)行兩兩次壓漿，加加壓至0.7Mppa，并做好記記錄。c.如灌漿過程程中出現(xiàn)堵塞塞則用清水清清理出水泥漿漿后重新灌入入。d.灌漿結(jié)束后后必須制作灌灌漿用水泥凈凈漿試塊。（八）、梁端封封錨：孔道壓漿完將梁梁端水泥漿沖沖洗干凈，同同時清除支承承墊板。錨具具及端面砼的的污垢，并將將端部砼鑿毛毛。將因預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工暫時時截斷定鋼筋筋恢復(fù)，設(shè)置置端部鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，一定要固固定好封頭模模板，以免影影響梁長，伸伸縮縫寬度等等，采用與梁梁體相同標(biāo)號號的砼（C50）澆注，認(rèn)認(rèn)真振搗，脫脫模后注意養(yǎng)養(yǎng)生。四、工程質(zhì)量保保證措施1、質(zhì)量要求：：總體要求是是精心組織，精精心施工，嚴(yán)嚴(yán)格程序，遵遵守規(guī)范，主主體結(jié)構(gòu)工程程必須達(dá)到優(yōu)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2、具體措施a、施工現(xiàn)場建建立以工程技技術(shù)總負(fù)責(zé)人人的質(zhì)量管理理監(jiān)督體系。b、堅持以預(yù)防防為主，狠抓抓施工中工程程質(zhì)量的檢查查監(jiān)督，消滅滅質(zhì)量事故隱隱患和質(zhì)量通通病。c、實行全面質(zhì)質(zhì)量管理制度度，積極開展展TQC小組活動，不不斷提高質(zhì)量量水平。d、認(rèn)真執(zhí)行工工程質(zhì)量的自自檢，互檢，交交換班檢制度度，使質(zhì)量隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)，嚴(yán)嚴(yán)格隱蔽驗收收制度，及時時做好分項質(zhì)質(zhì)量評分工作作。e、制定切實可可行的質(zhì)量管管理制度，采采用激勵機制制，不斷提高高職工的質(zhì)量量意識。f、狠抓技術(shù)資資料的收集，管管理，歸檔工工作，配備專專門的資料管管理人，確保保技術(shù)資料齊齊全。g、嚴(yán)格把好材材料質(zhì)量關(guān)，對對入場的材料料、構(gòu)配件等等及時檢驗質(zhì)質(zhì)量保證書和和樣品及時發(fā)發(fā)現(xiàn)、處理一一些質(zhì)量有缺缺陷的材料和和半成品。h、嚴(yán)格遵守施施工制度，堅堅決貫徹《砼砼澆筑通知單單》，《拆模模通知書》等等確保施工質(zhì)質(zhì)量的措施。五、質(zhì)量評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：1、基本要求（1）、用于本本工程的鋼筋筋、水泥、砂砂石料、外摻摻劑等材料質(zhì)質(zhì)量和規(guī)格必必須符合規(guī)范范要求，按規(guī)規(guī)定的配合比比施工，錨具具、夾具和連連接器應(yīng)符合合設(shè)計及施工工技術(shù)規(guī)范要要求。（2）、支架和和模板的強度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性應(yīng)滿足足施工技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求，預(yù)預(yù)計的支架變變形及地基的的下沉量應(yīng)滿滿足施工后梁梁體設(shè)計標(biāo)高高的要求。（3）、梁體不不得出現(xiàn)露筋筋和空洞現(xiàn)象象，預(yù)埋件的的設(shè)置和固定定應(yīng)滿足設(shè)計計和施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的規(guī)定定。（4）、預(yù)應(yīng)力力筋的各項性性能必須符合合國家現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要要求，預(yù)應(yīng)力力束中的鋼絲絲鋼絞線應(yīng)梳梳理順直、表表面不應(yīng)有損損傷。（5）、預(yù)應(yīng)力力張拉時混強強度必須符合合設(shè)計要求，孔孔道壓漿的水水泥漿性能和和強度應(yīng)符合合施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求，壓壓漿時排氣孔孔有水泥原漿漿溢出后方可可封閉。2、檢查項目A、橋梁總體質(zhì)質(zhì)量要求項次檢查項目允許偏差檢查方法1橋面中心線偏位位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查33~8處2橋?qū)?mm)車行道±10用鋼尺量，每孔孔3~5處人行道±103橋長(mm)+300，-1100用測距儀檢查4引道中心線與橋橋梁中心線的的銜接(mm)±20分別將引道中心心線和橋梁中中心線延長至至兩岸橋長端端部,比較其平面面位置5橋頭高程銜接((mm)±3用水準(zhǔn)儀測量B、后張法實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1管道坐標(biāo)（mmm）梁長方向+/-30尺量：抽查300%，每根查10個點梁高方向+/-102管道間距（mmm）同排10尺量：抽查300%，每根查5個點上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)：：全部4張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)設(shè)計未規(guī)定時時+/-6%%盡量：全部5斷滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每每斷面不超過過鋼絲總數(shù)的的1%目測：每根（束束）鋼筋不允許C、模板安裝的的允許偏差項目允許偏差模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部結(jié)構(gòu)的所有有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏位基礎(chǔ)±15柱或墻±8梁±10墩臺±10模板相鄰兩板面面高低差2模板表面平整度度5預(yù)埋件中心位置置3預(yù)留孔洞中心線線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)內(nèi)部尺寸+10，0D、鋼筋加工與與安裝實測項項目項次檢查項目允許偏差（mmm）檢查方法和頻率率1受力鋼筋兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個個斷面，用尺尺量同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨錠、墩墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平平筋、螺旋筋筋間距0，-20每構(gòu)件檢查5~~10間距3鋼筋骨架長±10按骨架總數(shù)300%抽查寬±54彎起鋼筋位置±20每骨架抽查300%5保護(hù)層柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨錠、墩墩臺±10板±3E、現(xiàn)澆箱梁箱箱形梁檢查項項目項次檢查項目允許偏差檢查方法1混凝土強度(MMpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF800/1─04