鐵路貨運系統(tǒng)職業(yè)技能競賽貨運安全員題庫-多選題

貨運系統(tǒng)職業(yè)技能競賽貨運安全員題-算選題

1、（ABD）屬于損壞貨物損失。

A.變形

B.變質(zhì)

C.漏失

D.染毒

2、發(fā)生（ACD）,貨物損失能在發(fā)現(xiàn)站處理的，發(fā)現(xiàn)站

應(yīng)積極處理。

A.火災(zāi)

B.整車貨物變質(zhì)

C.活動物死亡

D.劇毒品被盜丟失

3、（BC）屬于三級貨物損失。

A.損失款額999元

B.損失款額1000元

C.損失款額1001元

D.損失款額10000元

4、編制火災(zāi)貨運記錄時應(yīng)記明（ABCD）、起火部位、

被燒貨物裝載位置，車輛防火板規(guī)格及技術(shù)狀態(tài)，可能造成

起火的各種跡象。

A.貨車種類

B.編掛位置

1

C.鄰車情況

D.牽引機車類型、

5、敞車篷布頂部被割，貨運檢查發(fā)現(xiàn)但未處理的,列

發(fā)現(xiàn)站責(zé)任，賠款由（ABD）和上一有監(jiān)控設(shè)備的貨運檢查

站分?jǐn)偂?/p>

A.裝車站

B.發(fā)站

C發(fā)局

D.發(fā)現(xiàn)站

6、貨物快運分為（BC）兩類,全部按實貨分量（體積）

進(jìn)行受理并計費。

A.集裝箱快運

B.零散貨物快運

C批量零散貨物快運

D彳亍李快運

7、為保證貨物運輸安全采取的（ABC）等附屬物品不

列入混裝貨物。

A鋪墊

B捆綁

C包裝

D.加固

9、鐵路貨物運到時限是指包括：接取、裝車、（ABD）

各環(huán)節(jié)的時間總和。

2

A運輸

B.卸車

C.交付

D酒己送

10、鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點工作內(nèi)容：(ABC)

A.持續(xù)強化敞開受理

B.狠抓貨物直接辦理

C.落實敞開受理紅線管理紀(jì)律

D.95306大宗物資平臺

11、實施物流服務(wù)“一口價”辦理概念是根據(jù)客戶提出的

物流服務(wù)項目，對一次產(chǎn)生的全部費用實行(ABC),堅決

杜絕價外收費、多頭多次收費等情況發(fā)生。

A.一口報價

B.一種票據(jù)

C.一次核收

D.一次服務(wù)

15、鐵路貨物損失處理工作應(yīng)貫徹(ABD)的方針。

A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B.預(yù)防為主

C.積極搶救

D.及時處置

16、對于承運人責(zé)任明確的貨物損失，應(yīng)先對外賠付，

后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，做到(ABCD)o

3

A.合理

B.主動

C.及時

D真實

17、貨物損壞包括（ABD）。

A.摔損

B.染毒

C漏失

D凍損

18、編制貨運記錄應(yīng)重點勘察并記明車（箱）體、門窗、

施封或者篷布的情況，貨物包裝及（BCD）o

A.貨物標(biāo)志

B.裝載加固狀態(tài)

C.損失貨物裝載位置

D.損失程度

19、封印（ABC）,不破壞封印即能開啟車門，均按站

車交接規(guī)定列責(zé)。

A.失效

B.丟失

C.斷開

D.無墊片

21、鐵路內(nèi)部責(zé)任確定后，由定責(zé)單位填寫查復(fù)書并下

達(dá)“貨物損失定責(zé)通知書”送（ABCD）及有關(guān)單位。

4

A.主管鐵路局集團公司

B.責(zé)任鐵路局集團公司

C.責(zé)任單位

D.發(fā)、到站

22、未在車門下部施封，無記錄或者站車交接電報證明的,

賠款由(BC)分?jǐn)偂?/p>

A.發(fā)站

B.到站

C.封印站

D.上一貨運檢查站

23、通過鐵路貨運電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)上受理客戶提出的賠

償要求時，經(jīng)受理站審核后,需將(ABCD)情況以“客戶通

知書”通過鐵路貨運電子商務(wù)系統(tǒng)告知客戶。

A.允許受理

B.不允許受理

C.暫不受理

D.終止網(wǎng)上流程

24、負(fù)責(zé)貨物損失處理工作的崗位應(yīng)配備計算機、

(ABCD)、高拍儀、音視頻記錄、國內(nèi)長途市話、挪移終端

等設(shè)備，安裝“鐵路保價運輸管理系統(tǒng)二

A.打印機

B.復(fù)印機

C.傳真機

5

D.數(shù)碼相機

25、95306網(wǎng)上理賠的服務(wù)功能主要包括（ABC）、查看

賠償通知書和滿意度評價，并及時提供短信通知服務(wù)。

A.查詢貨運記錄

B.上傳賠償要求和有關(guān)資料

C.查看客戶通知書

D.查詢調(diào)查定責(zé)情況

26、以下?lián)p失款額，（A.C.D）屬于三級損失。

A.1000元

B.501元

C.1001元

D.9999元

28、貨物在鐵路運輸過程中（自鐵路運輸企業(yè)接收貨物

時起，至將貨物交付收貨人時止）發(fā)生（A.B.C）屬于貨物

A.滅失

B短少

C損壞

D其他

29、運輸過程中發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛或者集裝

箱（A,B,C）時，應(yīng)即將甩車,并報告鐵路公安部門共同清

點，按規(guī)定進(jìn)行處理。

A.無封

6

B.封印無效

C.有異狀時

D.無加固鎖

31、由于發(fā)站未檢斤或者檢斤不許確，發(fā)生被盜丟失后

重量相符或者多出時，列責(zé)任站責(zé)任，賠款由（A.B）分?jǐn)偂?/p>

A.責(zé)任站

B.發(fā)站

C.責(zé)任局

D.到站

32、貨運需求受理統(tǒng)籌門到站、站到門和站到站業(yè)務(wù)受

理，貨運需求受理堅持“一個窗口、（A）、首問負(fù)責(zé)、（C）”的

原則。

A一站受理

B上門受理

C全程跟蹤

D網(wǎng)上跟蹤

33、鐵路現(xiàn)代物流的內(nèi)涵包括哪幾個方面（ABCD）0

A.開展全品類物流

B提供全流程服務(wù)

C.開展全方位經(jīng)營

D.實行全過程管理

34、《鐵路貨物保價運輸辦法》規(guī)定，按保價運輸辦理

的貨物，托運人應(yīng)以全批貨物的實際價格保價，貨物的實際

7

價格以托運人提出的價格為準(zhǔn)。貨物的實際價格除貨物自身

價分外，還包括（A.B.D）。

A.稅款

B.B.包裝費用

C.C.貨物運費

D.D.已發(fā)生的運輸費用

35、《鐵路貨物損失處理規(guī)則》根據(jù)（A.B.C.D）《鐵路

貨物運輸規(guī)程》、《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)

和中國鐵路總公司有關(guān)規(guī)定制定。

A.《中華人民共和國鐵路法》

B.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

C.《鐵路安全管理條例》

D.《中華人民共和國合同法》

36、發(fā)現(xiàn)貨物被盜、火災(zāi)等情況，發(fā)現(xiàn)單位（人）應(yīng)立

即向（B.D）報案。

A.保險公司

B.公安部門

C.安全監(jiān)督管理部門

D.消防部門

37、對過失責(zé)任貨物損失要嚴(yán)格按照（A.B.C.D）原則,

認(rèn)真組織分析。

A.損失原因不查清不放過

B.損失責(zé)任者得不到處理不放過

8

C.整改措施不落實不放過

D.教訓(xùn)不吸取不放過

38、貨物損失調(diào)查和賠償材料分別由（A.B）和辦理賠

償單位完整打印并加蓋貨物損失處理專用章或者單位公章

后保存。

A.定責(zé)單位

B.責(zé)任單位

C.到站

D.鐵路局

39、下列屬于非過失責(zé)任的是（ABC）0

A.貨物在運輸過程中被哄搶；

B.在車站范圍之外發(fā)生的貨物被盜、丟失、損失；

C.非承運人過失造成的貨物濕損；

D.貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或者自

燃等。

40、遇有下列（ABC）情況須在當(dāng)日按批（車）編制普

通記錄。

A.貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時

B.貨車發(fā)生換裝整理時

C.集裝箱封印失效、丟失或者封印站名、號碼與票據(jù)信

息不一致或者未按規(guī)定使用施封鎖時

D.集裝箱運輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好，收貨人提

出貨物有損失經(jīng)承運人確認(rèn)時

9

41、下列（A.D）貨物為無標(biāo)記貨物。

A.清倉（庫、區(qū)）、清掃車底檢查發(fā)現(xiàn)的無標(biāo)記貨物

B.損失賠償后有價值的殘存物品

C.收貨人拒領(lǐng)，托運人又未按規(guī)定期限提出處理意見的

貨物

D.車站內(nèi)散落的零件、貨底以及其他無票、無標(biāo)記的貨

物

42、下列（ABD）危（wei）險貨物實行全程押運。

A.硝酸鍍

B.爆炸品（煙花爆竹除外）

C.裝運劇毒品的罐車和罐式箱

D.罐車裝運氣體類（含空車）

43、禁止使用（ABD）貨物作為裝載加固材料和制作裝

載加固裝置。

A.水泥

B.磚

C盤條

D.菱苦土

44、（ABC）對于貨物損失的責(zé)任（無論是否發(fā)生賠款）,

均需逐件統(tǒng)計。

A車站

B鐵路局集團公司

C直屬站段

10

D車間

45、由于（ABC）原因，在同一車站發(fā)生的多批貨物損

失應(yīng)按一件統(tǒng)計，其損失等級按損失款額總和確定。

A自然災(zāi)害

B火災(zāi)

C行車原因

D人為

46、發(fā)、至I」站在收到他站回送的兩無貨物后，應(yīng)（ABCD）。

A核對現(xiàn)貨

B登記立卷

C對照本站自編的貨運記錄

D他站調(diào)查的貨運記錄

47、損壞的重點勘察應(yīng)包括（ABD）

A損壞數(shù)量

B包裝

C貨物裝載狀態(tài)

D部位

48、車站發(fā)現(xiàn)（CD）后，應(yīng)于當(dāng)日編制貨運記錄。

A無票據(jù)

B票據(jù)發(fā)生涂改

C無標(biāo)記貨物

D無法交付貨物

49、貨物損失報告由（AD）在發(fā)現(xiàn)貨物損失當(dāng)日編制。

11

A貨運員

B裝卸人員

C貨運值班員

D負(fù)責(zé)接取送達(dá)的物流人員

50、車站貨運客服人員受理快運貨物時，要認(rèn)真核對

（ABCD）等貨物信息，進(jìn)行貨物安全檢查。

A.貨物品名

B規(guī)格

C分量

D尺寸

51、發(fā)生火災(zāi)后,發(fā)現(xiàn)車站應(yīng)做（ABCD）工作。

A保防護現(xiàn)場，及時向公安、消防部門報告

B向有關(guān)站拍發(fā)“貨物損失速報”

C協(xié)助公安機關(guān)做好損失調(diào)查工作

D對損失貨件進(jìn)行清理，按規(guī)定編制貨運記錄

52、劃分貨物損失責(zé)任，首先應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)及鐵

路企業(yè)的有關(guān)規(guī)定劃清承運人與（BC）之間的責(zé)任。

A.押運人

B.托運人

C.收貨人

D.代理人

54、按《貨損規(guī)則》要求，遇有下列須在發(fā)現(xiàn)次日內(nèi)按

批編制貨運記錄的情況有（BCD）。

12

A.集裝箱封印失效、丟失或者封印站名、號碼與票據(jù)記

載不一致或者未按規(guī)定使用施封鎖時

B.一批貨物中的部份貨物補送或者損失貨物及誤運送、

誤辦理及其他情況貨物需要回送時

C.自備篷布、自備集裝箱運輸發(fā)生損失時

D.托運人組織裝車，收貨人組織卸車,貨車施封良好，

篷布苫蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀，收貨

人提出貨物有損失經(jīng)承運人確認(rèn)時

55、遇有下列須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批編制普通記錄的情況有

（ABC）o

A.貨車發(fā)生換裝整理時

B.卸車（換裝）發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)或者分量較票據(jù)記載信息

多出時

C.貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時

D.發(fā)站托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車，貨物

發(fā)生損失時

56、（AB）屬于無標(biāo)記貨物。

A.清倉（庫、區(qū)）、清掃車底檢查發(fā)現(xiàn)的無標(biāo)記貨物

B.在鐵路沿線揀拾及公安部門交給車站的無標(biāo)記貨物

C.賠償后又找回但收貨人拒領(lǐng)的貨物

D.收貨人拒領(lǐng)的貨物

57、發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)在24小時內(nèi)向有關(guān)站、直屬

13

站段、鐵路局集團公司以電報形式拍發(fā)“貨物損失速報”，抄

送總公司貨運部（ACD）o

A.估計貨物損失款額達(dá)到一級損失時

B.保價金額30萬元，貨物發(fā)生被盜估計損失5萬元

C.罐車裝運的壓縮氣體，液化氣體泄漏

D.劇毒品、放射性物品被盜、丟失

58、貨物發(fā)生的損失，下列那些情形屬非過失責(zé)任

（ABC）o

A.貨物在運輸過程中被哄搶

B.在車站范圍之外發(fā)生的貨物被盜、丟失、損壞

C.由于鐵路行車原因造成的貨物損失

D.篷布苫蓋貨物，在運輸途中篷布丟失、損壞及造成貨

物損失時

59、車站組織貨物損失鑒定時應(yīng)由（BD）等兩人以上參

加鑒定。

A.貨運主任

B.貨物損失處理人員

C.公安人員

D貨運負(fù)責(zé)人

61、（ABD）屬于無法交付貨物。

A.從承運人發(fā)出領(lǐng)貨通知次日起（不能實行領(lǐng)貨通知

的，從卸車完了的次日起），經(jīng)過查找，滿30日（搬家貨物

滿60日）仍無人領(lǐng)取的貨物

14

B.收貨人拒領(lǐng)，托運人又未按規(guī)定期限提出處理意見的

貨物

C.損失賠償后有價值的殘存物品

D.賠償后又找回但收貨人拒領(lǐng)的貨物

62、定責(zé)單位填寫查復(fù)書并下達(dá)“貨物損失定責(zé)通知書”

送（A.B.C）和發(fā)、到站及有關(guān)單位。

A.主管鐵路局集團公司

B.責(zé)任鐵路局集團公司

C.責(zé)任單位

D.總公司主管部門

63、托運人托運的貨物分為（A,C）,按哪種方式運輸，由

托運人確定，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

A.保價運輸

B.保險運輸

C.不保價運輸

D.不保險運輸

64、對貨物損失定責(zé)意見有爭議，經(jīng)一次往返查復(fù)不能

取得一致時，按下列（ACD）規(guī)定辦理。

A.三級損失責(zé)任，到站應(yīng)將定責(zé)意見上報主管鐵路局集

團公司，由到達(dá)鐵路局集團公司裁定

B.二級損失責(zé)任，到站應(yīng)將定責(zé)意見上報主管鐵路局集

團公司，由到達(dá)鐵路局集團公司裁定

C.一級損失責(zé)任，到達(dá)鐵路局集團公司應(yīng)將定責(zé)意見連

15

同會議記要等材料上報總公司裁定

D.輕微損失責(zé)任由到站裁定

65、貨物損失處理人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違

章違紀(jì)；履行貨物損失（ABC）分析和統(tǒng)計上報等工作職責(zé)。

A.勘查

B調(diào)查

C理賠

D.裁定

66、貨物損失處理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保價系統(tǒng)操作手冊，

保證錄制信息的（ABO）o

A.完整

B.準(zhǔn)確

C.及時

D安全

67、下列關(guān)于“承運人與托運人或者收貨人相互間要求賠

償或者退補費用的有效期”的描述哪些是正確的。（ACD）

A.承運人與托運人或者收貨人相互間要求賠償或者退

補費用的有效期為180日，但要求承運人支付違約金的有

效期為60H

B.貨物滅失且編有貨運記錄時，有效期的起算日期為編

制貨運記錄的次日

C.要求支付違約金的有效期的起算日期為交付貨物的次

日

16

D.多收或者少收運輸費用，退補費用的有效期的起算日

期為核收該項費用的次日

70、(ABCD)貨物不辦理零散快運。

A.超長貨物

B.散堆裝貨物

C.污穢貨物

D.活動物

72、在運輸途中發(fā)生的(ABC)等情況就地處理時，經(jīng)與

托運人、收貨人商議允許，可由發(fā)現(xiàn)站受理，并通知發(fā)、到

站。

A.火災(zāi)

B.貨物變質(zhì)

C.活動物死亡

D.罐車泄漏

76、貨物安全檢查分為(AC)。

A.現(xiàn)場檢查

B.開箱(包)檢查

C.授信檢查

D.人工或者人機結(jié)合檢查

77、到達(dá)專用線或者專用鐵路的鐵路貨車篷布，收貨人

應(yīng)于貨車送到(BD)的次日起，2日內(nèi)送回車站。

A卸車完畢

B交接地點

17

C指定地點

D卸車地點

78、鐵路運輸過程中發(fā)生貨物損失，托運人或者收貨人

可以向(BC)提出賠償要求。

A裝車站

B發(fā)站

C到站

D沿途各站

79、受理貨物或者上門取貨時,應(yīng)核對(ACD)信息，

并對貨物進(jìn)行安全檢查。

A貨物品名

B發(fā)站

C特殊運輸需求

D包裝防護條件

80、車站發(fā)現(xiàn)無法交付貨物和無標(biāo)記貨物后，應(yīng)于當(dāng)日

(ABC)妥善保管。

A編制貨運記錄

B核對現(xiàn)貨

C登記立卷

D上報變賣

81、貨車滯留，滯留站未按規(guī)定拍發(fā)電報，貨物發(fā)生變

質(zhì)或者損失，列責(zé)任單位責(zé)任,賠款由(AC)分?jǐn)偂?/p>

A滯留站

18

B貨檢站

C責(zé)任單位

D沿途各局

82、對承運后的貨物運輸合同,承運人不辦理違反國家

法律、行政法規(guī)、物資流向、運輸限制和蜜蜂的變更，不辦

理(BCD)的變更。

A.收貨人

B.變更后的貨物運到期限大于容許運輸期限

C.變更一批貨物中的一部份

D.第二次變更到站

83、收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時,到站應(yīng)按規(guī)定(BC)。

A.及時退回發(fā)站

B.及時通知發(fā)站

C.及時通知托運人征求處理意

D.及時上報鐵路局按按其指示辦理

84、貨物發(fā)生損失，法院判決按照實際損失賠償時，超

出賠償限額或者保價比例的，其差額損失賠款由(AB)分?jǐn)偂?/p>

A責(zé)任單位

B發(fā)站

C發(fā)局

D沿途各局

85、發(fā)站、中途站對運到磔月貨物接到查詢記電報,

未在2日內(nèi)(自接到查詢的次日起)答復(fù)的，貨物發(fā)生損失,

19

列（BCD）分?jǐn)偂?/p>

A沿途各局

B貨物積壓站

C延遲答復(fù)站

D責(zé)任站

86、下列情況（B.C）屬于《鐵路貨物損失處理規(guī)則》

中的貨物損失種類。

A污染

B被盜

C損壞

D.變質(zhì)

88、車站受理賠償要求時，應(yīng)審核下列（A.B.C）證明

文件。

A.賠償要求書

B.有效的身份證明

C.貨運記錄（貨主頁）原件

D.貨物價格證明

89、遇有下列（A,C）情況應(yīng)編制貨運記錄。

A.自備篷布、自備集裝箱運輸發(fā)生損失時

B.卸車（換裝）發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)較票據(jù)記載多出時

C.集裝箱運輸?shù)呢浳?箱體完整、施封良好，交付完畢

次日內(nèi)，收貨人提出貨物有損失經(jīng)承運人確認(rèn)時

D.貨物損失涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時

20

90、重大過失是指鐵路運輸企業(yè)或者其（AC）對承運的

貨物、包裹、行李明知可能造成損失而輕率地作為或者不

作為。

A.受雇人

B經(jīng)辦人

C.代理人

D.中介人

91.非系統(tǒng)打印、有（B）或者（D）的貨運記錄無

效。

A.漏蓋損失處理專用章

B.涂改

C:漏蓋編制人員的人名章

D.手寫

92.劃分鐵路內(nèi)部各單位及物流企業(yè)責(zé)任時，貨運安全監(jiān)

測監(jiān)控設(shè)備包括（ABC）

A.軌道衡

B.超偏載檢測裝置

C:視頻監(jiān)控

D.TPDS

93.違反車輛使用限制，或者貨物（ABCD）不符合《鮮規(guī)》

要求，造成貨物變質(zhì)的，列裝車站責(zé)任。

A.溫度

B.質(zhì)量

21

C包裝

D.裝載方法

21

94.貨物損失處理人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章

違紀(jì)行為，履行貨物損失勘察、（ABCD）和統(tǒng)計上報等工作。

A調(diào)查

D.分析

95.鐵路貨物損失處理工作應(yīng)貫徹（BCD）的方針。

A.逐級負(fù)責(zé)

B.預(yù)防為主

C.及時處置

D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

96.編制貨運記錄應(yīng)重點勘察并記明（ABCD）o

A.車（箱）體、車窗、施封及篷布的情況

B.貨物包裝及裝載加固狀態(tài)

C.損失貨物的裝載位置

D.損失程度

97.《貨損規(guī)則》所稱賠償要求人是指（ABC）o

A.貨物運單記載的托運人、收貨人

B.其委托代理人

C.其他依法具有賠償要求權(quán)利的單位或者個人

D.指定的代理人

22

98.車站對收貨人或者托運人的賠償要求，按《貨規(guī)》規(guī)

定受理。但在運輸途中發(fā)生的(ABC)等情