汽車(chē)電氣設(shè)備診斷與維修智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年

汽車(chē)電氣設(shè)備診斷與維修智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年汽車(chē)電氣設(shè)備診斷與維修鉛酸蓄電池在放電時(shí)，正負(fù)極的活性物質(zhì)均變成硫酸鉛（PbSO4),充電后又恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)，即正極轉(zhuǎn)變成二氧化鉛（PbO2),負(fù)極轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛（)，（）。

A:O2B:PbSO4C:PBD:PbO2答案:PB電動(dòng)座椅由雙向電動(dòng)機(jī)、座椅調(diào)節(jié)器和（）組成。

A:控制開(kāi)關(guān)B:換向器C:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D:座椅答案:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)HID是以下哪種燈的英文簡(jiǎn)稱(chēng)（）

A:激光大燈B:白熾燈C:氙氣大燈D:鹵素?zé)舸鸢?氙氣大燈（）裝在每個(gè)前門(mén)的鑰匙門(mén)上來(lái)控制門(mén)鎖的開(kāi)啟和鎖閉。

A:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)按鈕C:鑰匙操縱開(kāi)關(guān)D:行李艙開(kāi)啟器答案:鑰匙操縱開(kāi)關(guān)整流器將定子線圈上面感應(yīng)出來(lái)的交流電轉(zhuǎn)化為（）。（）。

A:直流電B:脈沖電C:占空比信號(hào)D:交流電答案:直流電門(mén)鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中執(zhí)行器是（）。

A:蝸輪B:鎖桿C:蝸桿D:門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)答案:門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)不會(huì)引起起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因是（）

A:電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒蝕B:蓄電池虧電C:換向器臟污D:吸引線圈斷路答案:吸引線圈斷路汽車(chē)的前照燈暗淡的故障原因是（）引起的。（）

A:變關(guān)開(kāi)關(guān)短路B:前照燈開(kāi)關(guān)短路C:負(fù)極接線柱腐蝕D:電路中的燈泡燒毀答案:負(fù)極接線柱腐蝕隔板：為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡可能地靠近，但為了避免彼此接觸造成短路，正負(fù)極板之間要用隔板（）。

A:連接B:焊接C:隔開(kāi)D:相連答案:隔開(kāi)發(fā)電機(jī)分為外調(diào)試和內(nèi)調(diào)試。外調(diào)試發(fā)電機(jī)已經(jīng)被（）。（）。

A:淘汰B:正常使用C:改進(jìn)使用D:升級(jí)使用答案:淘汰啟動(dòng)無(wú)力主要故障部位在（）。

A:單向離合器打滑B:電磁開(kāi)關(guān)短路C:傳動(dòng)裝置卡死D:碳刷磨損過(guò)度答案:碳刷磨損過(guò)度（）位于門(mén)鎖總成內(nèi)，用來(lái)檢測(cè)車(chē)門(mén)的鎖緊狀態(tài)。

A:門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)B:鑰匙操縱開(kāi)關(guān)C:門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)D:行李艙開(kāi)啟器答案:門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（）。

A:保持線圈和電樞繞組串聯(lián)連接B:吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接C:吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D:勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接答案:勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接起動(dòng)機(jī)在汽車(chē)的起動(dòng)過(guò)程中是（）

A:先讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合，然后接通主電路B:其余選項(xiàng)都不對(duì)C:在接通主電路的同時(shí)，讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合D:先接通主電路，然后讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合答案:對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的英文縮寫(xiě)是（）。

A:MCUB:BCMC:ALTD:ECM答案:ECM左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮,以下不可能的原因是（）。

A:轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)損壞B:轉(zhuǎn)向燈電源電路損壞C:某個(gè)轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞D:閃光器損壞答案:某個(gè)轉(zhuǎn)向燈燈泡損壞汽車(chē)風(fēng)窗玻璃洗滌泵的連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（）。

A:1分鐘B:3分鐘C:半分鐘D:5分鐘答案:1分鐘豐田凱美瑞轎車(chē)發(fā)電機(jī)電路圖中的“IG”線表示（）。

A:電壓調(diào)節(jié)器的供電線B:反饋線C:檢測(cè)線D:充電指示燈線答案:電壓調(diào)節(jié)器的供電線造成兩個(gè)前照燈均不工作的原因可能是（）。

A:A和B均不正確B:前照燈開(kāi)關(guān)C:A和B均正確D:燈泡燒壞答案:A和B均正確汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是（）。

A:SRSB:ECUC:ABSD:ESP答案:ABS在汽車(chē)電路圖中查找輔助裝置控制電路時(shí)，應(yīng)首先熟悉輔助裝置的（）。

A:元件種類(lèi)B:圖形符號(hào)C:安裝位置D:電氣元件答案:圖形符號(hào)下列不屬于起動(dòng)機(jī)控制裝置作用的是（）。

A:使活動(dòng)鐵芯移動(dòng)，帶動(dòng)撥叉使驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪嚙合或脫離B:產(chǎn)生電磁力，使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)C:使活動(dòng)鐵芯移動(dòng)，帶動(dòng)接觸盤(pán)使起動(dòng)機(jī)的兩個(gè)主接線柱接觸或分開(kāi)D:吸引線圈和保持線圈通電，產(chǎn)生電磁力，使活動(dòng)鐵芯移動(dòng)答案:產(chǎn)生電磁力，使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障的原因，甲說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是蓄電池虧電太多；乙說(shuō)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因可能是啟動(dòng)電路接頭松動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A:甲乙都不正確B:甲乙都正確C:甲正確D:乙正確答案:甲乙都正確夜間行駛,兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)該使用（）

A:遠(yuǎn)光燈B:遠(yuǎn)近光全開(kāi)C:遠(yuǎn)近光交替變換D:近光燈答案:近光燈起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是（）。

A:電樞繞組斷路B:單向離合器打滑C:電刷過(guò)短D:蓄電池虧電答案:單向離合器打滑車(chē)輛熄火停放后本身電器元件故障而不能夠停止工作，例如燃油泵繼電器常閉也會(huì)引起燃油泵一直工作而（）。（）。

A:燒壞B:用電C:虧電D:發(fā)電答案:虧電識(shí)讀汽車(chē)電源系統(tǒng)電路時(shí)應(yīng)從電源開(kāi)始，先找到（）。

A:起動(dòng)機(jī)B:蓄電池C:發(fā)動(dòng)機(jī)D:保險(xiǎn)絲答案:蓄電池電動(dòng)車(chē)窗電機(jī)是（）電機(jī)

A:交流B:交、直流都可以C:直流單向D:直流雙向答案:直流雙向技師甲說(shuō)，對(duì)蓄電池的最大需求是正常供電給起動(dòng)機(jī)工作；技師乙說(shuō)，開(kāi)動(dòng)起動(dòng)電機(jī)需要幾百安培電流。誰(shuí)正確？（）

A:乙正確B:兩人均不正確C:甲正確D:兩人均正確答案:兩人均正確汽車(chē)蓄電池是一種（）電能的裝置（）。

A:使用B:儲(chǔ)存C:產(chǎn)生D:消耗答案:儲(chǔ)存免維護(hù)鉛酸蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是（）。（）。

A:免維護(hù)B:定期維護(hù)C:長(zhǎng)期維護(hù)D:短期維護(hù)答案:免維護(hù)汽車(chē)電路圖在繪制中都采用相應(yīng)的符號(hào)來(lái)表示各種（）。

A:汽車(chē)類(lèi)型B:電路圖C:電氣元件D:蓄電池答案:電氣元件技師甲說(shuō)，只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到START檔，起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的兩只線圈就一直通電；技師乙說(shuō)，電磁開(kāi)關(guān)的兩只線圈分別稱(chēng)為吸拉線圈和保持線圈。誰(shuí)正確？（）

A:兩人均不正確B:兩人均正確C:乙正確D:甲正確答案:乙正確汽車(chē)發(fā)電機(jī)的說(shuō)法中正確的是（）。

A:發(fā)電機(jī)是汽車(chē)用電設(shè)備的主要電源B:汽車(chē)發(fā)電機(jī)除起動(dòng)機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電C:汽車(chē)發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)D:傳統(tǒng)汽車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)同樣也能發(fā)電答案:汽車(chē)發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)###發(fā)電機(jī)是汽車(chē)用電設(shè)備的主要電源###汽車(chē)發(fā)電機(jī)除起動(dòng)機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電,同時(shí)向蓄電池充電為了減輕蓄電池在車(chē)上震動(dòng)，蓄電池墊盡可能采用。（）。

A:膠皮墊B:海綿墊C:棕櫚墊D:毛氈墊答案:毛氈墊###膠皮墊氙燈總成由（）、（）和（）組成。（）

A:氙燈燈泡B:變壓器C:線束D:安定器答案:安定器###氙燈燈泡###線束按照電壓調(diào)節(jié)器的位置來(lái)分，發(fā)電機(jī)分為（）調(diào)試和（）調(diào)試。（）。

A:內(nèi)B:外C:自D:免答案:內(nèi)###外使用萬(wàn)用表檢查電磁開(kāi)關(guān)，應(yīng)檢查（）

A:保持線圈的電流B:吸引線圈的電阻C:吸引線圈的電流D:保持線圈的電阻答案:吸引線圈的電阻###保持線圈的電阻轉(zhuǎn)子的檢測(cè)包括：（）。

A:檢測(cè)勵(lì)磁繞組B:其余選項(xiàng)都不對(duì)C:轉(zhuǎn)子軸和軸承的檢修D(zhuǎn):滑環(huán)的檢修答案:檢測(cè)勵(lì)磁繞組###轉(zhuǎn)子軸和軸承的檢修###滑環(huán)的檢修ECU控制的中控門(mén)鎖系統(tǒng)中有哪些電子器件（）。

A:電感元件B:熔斷絲盒C:繼電器D:電阻元件答案:熔斷絲盒###電阻元件###繼電器###電感元件外觀目測(cè)檢測(cè)蓄電池時(shí)我們主要檢測(cè)（）。

A:蓄電池殼體是否鼓包變形等B:蓄電池電極（蓄電池導(dǎo)線接口）是否損壞C:蓄電池殼體上有沒(méi)有文字D:蓄電池電極和殼體是否漏液答案:蓄電池電極和殼體是否漏液###蓄電池殼體是否鼓包變形等###蓄電池電極(蓄電池導(dǎo)線接口)是否損壞在車(chē)內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)鎖門(mén)或開(kāi)鎖的解鎖方式是（）。

A:機(jī)械鑰匙解鎖B:遙控鑰匙功能解鎖C:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)D:多功能方向盤(pán)上的按鈕E:駕駛員側(cè)前面扶手上的門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)答案:遙控鑰匙功能解鎖###駕駛員側(cè)前面扶手上的門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)前照燈主要由（）、（）與（）等幾部分組成。（）

A:電機(jī)B:配光鏡C:燈泡D:反射鏡答案:反射鏡###燈泡###配光鏡汽車(chē)刮水器不工作的電路中的故障原因主要有（）。

A:線路連接松動(dòng)、斷線或搭鐵不良B:熔斷絲燒毀C:刮水開(kāi)關(guān)接觸不良或繼電器觸點(diǎn)接觸不良D:電動(dòng)機(jī)失效E:刮水電動(dòng)機(jī)斷路答案:刮水電動(dòng)機(jī)斷路###熔斷絲燒毀###線路連接松動(dòng)、斷線或搭鐵不良###刮水開(kāi)關(guān)接觸不良或繼電器觸點(diǎn)接觸不良###電動(dòng)機(jī)失效汽車(chē)刮水電動(dòng)機(jī)一般有兩種，它們是（）。

A:直流電機(jī)B:永磁式C:交流電機(jī)D:繞線式答案:繞線式###永磁式電磁線圈式開(kāi)啟器由（）組成。

A:支架B:石墨棒C:軛鐵D:插棒式鐵芯E:電磁線圈答案:軛鐵###插棒式鐵芯###電磁線圈###支架在汽車(chē)電路圖中查找儀表電路時(shí)，先找到（）。

A:儀表傳感器B:儀表電源穩(wěn)壓器C:儀表D:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)答案:儀表###點(diǎn)火開(kāi)關(guān)###儀表傳感器###儀表電源穩(wěn)壓器汽車(chē)刮水器不工作的機(jī)械部分的故障原因主要有（）。

A:蝸輪蝸桿脫離嚙合或者損壞B:桿件連接松脫或損壞C:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被卡住D:刮水片被卡住答案:蝸輪蝸桿脫離嚙合或者損壞###桿件連接松脫或損壞###刮水片被卡住###傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被卡住前照燈燈泡一般采用帶遮光罩的雙絲燈泡,以下說(shuō)法正確的是（）。

A:近光燈燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)上,功率為45~60WB:遠(yuǎn)光燈燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)上,功率為45~60WC:近光燈燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的上方或前方,功率為20~50WD:遠(yuǎn)光燈燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)的上方或前方,功率為20~50W答案:遠(yuǎn)光下列哪些是氙燈相對(duì)鹵素?zé)舻奶攸c(diǎn)（）。

A:無(wú)燈絲B:發(fā)光強(qiáng)度最高C:壽命長(zhǎng)D:功率低答案:功率低###發(fā)光強(qiáng)度最高###壽命長(zhǎng)###無(wú)燈絲蓄電池的電解液和極板組裝在外殼中，外殼應(yīng)（）。

A:耐熱B:耐振動(dòng)沖擊C:耐酸D:重量輕答案:耐酸###耐熱###耐振動(dòng)沖擊起動(dòng)機(jī)的主要由（）構(gòu)成。

A:繼電器B:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C:電動(dòng)機(jī)D:電磁開(kāi)關(guān)答案:電磁開(kāi)關(guān)###電動(dòng)機(jī)###傳動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流，一般高達(dá)200--600安。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)車(chē)輛蓄電池的結(jié)構(gòu)和工作原理不能決定它存在自放電現(xiàn)象。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)起動(dòng)機(jī)電刷高度一般不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)的2/3，電刷接觸面積不應(yīng)少于50%。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)中控門(mén)鎖系統(tǒng)一般包括門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖控制器等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)一般打開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),近光燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)汽油車(chē)普遍采用12V電系，而柴油車(chē)多采用48V電系。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)照明系統(tǒng)用電一般不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備、配電裝置等三部分組成。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)電動(dòng)座椅故障主要包括電路和機(jī)械兩方面故障。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)汽車(chē)電路圖是利用各種符號(hào)和線條構(gòu)成的圖形。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行折射,使車(chē)前的路面，有良好而均勻的照明。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，可能是單向離合器打滑。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)檢修起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組時(shí)，應(yīng)檢查勵(lì)磁繞組是否有松動(dòng)、短路、斷路和搭鐵故障。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)汽車(chē)電路圖中電流流向必定是從電源正極出發(fā)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)前照燈的近光燈絲安裝在反射鏡的焦點(diǎn)位置。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)常規(guī)起動(dòng)機(jī)中吸引線圈、勵(lì)磁繞組及電樞繞組是串聯(lián)連接的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)起動(dòng)機(jī)單向離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪為被動(dòng)部件而發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪為主動(dòng)部件。（）。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)汽車(chē)電路圖在繪制中都采用相應(yīng)的符號(hào)來(lái)表示各種電氣元件。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)溫度條件對(duì)自放電程度具有很大的影響不大。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)鉛酸蓄電池的工作原理就是化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)位于門(mén)鎖總成內(nèi)，用來(lái)檢測(cè)車(chē)門(mén)的鎖緊狀態(tài)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)汽車(chē)采用單線制時(shí)，蓄電池的正極必須用導(dǎo)線接到車(chē)體上。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)如果蓄電池政正極夾子不緊，首先拆下蓄電池負(fù)極夾子，然后按10N.m的力矩緊固蓄電池正極夾子。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)一側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡燈絲燒斷,會(huì)使另一側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率變快。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)汽車(chē)蓄電池的電壓是（）。

A:直流電壓B:其余選項(xiàng)都是C:交直流電壓D:交流電壓答案:AI參考:正確答案是A：直流電壓。\n汽車(chē)蓄電池是直流電源，通常采用鉛酸電池。所以正確答案為A。其他選項(xiàng)不符合蓄電池的特性。'屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的是（）。

A:噴油器B:火花塞C:汽油泵D:機(jī)油泵答案:AI參考:正確答案是B：火花塞。\n\n點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞組成。其中，火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮結(jié)束時(shí)的高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞做功。而噴油器用于噴射燃油，汽油泵用于將汽油從油箱泵到化油器或噴油器處，機(jī)油泵則用于潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦部件，所以這三項(xiàng)都與點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有直接關(guān)系。因此，答案為B，火花塞。'汽車(chē)蓄電池的說(shuō)法中正確的是（）。

A:蓄電池