全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究_第1頁
全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究_第2頁
全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究_第3頁
全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究_第4頁
全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究_第5頁
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全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究一、本文概述隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展,精密三角高程測(cè)量在各類工程項(xiàng)目中的應(yīng)用越來越廣泛。作為一種重要的高程測(cè)量方法,精密三角高程測(cè)量具有高精度、高效率等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足各種復(fù)雜地形和工程需求。全站儀作為現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的重要工具之一,其在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用也日益凸顯。本文旨在探討全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用研究,旨在提高高程測(cè)量的精度和效率,為相關(guān)工程提供可靠的技術(shù)支持。本文首先介紹了精密三角高程測(cè)量的基本原理和測(cè)量方法,闡述了全站儀在精密三角高程測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用情況。接著,詳細(xì)介紹了全站儀中間法的原理、步驟和計(jì)算方法,并通過實(shí)例分析了其在不同地形和工程條件下的應(yīng)用效果。同時(shí),本文還探討了全站儀中間法在測(cè)量過程中可能遇到的誤差來源和解決方法,以提高高程測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性。二、全站儀中間法的基本原理全站儀中間法是一種在精密三角高程測(cè)量中常用的方法,其基本原理是通過在兩點(diǎn)之間設(shè)置一個(gè)或多個(gè)中間站,利用全站儀進(jìn)行高程傳遞和測(cè)量。這種方法結(jié)合了三角高程測(cè)量和距離測(cè)量的優(yōu)勢(shì),能夠有效提高高程測(cè)量的精度和效率。在全站儀中間法中,首先需要在兩個(gè)已知高程的控制點(diǎn)之間設(shè)立若干個(gè)中間站。利用全站儀進(jìn)行距離和角度的測(cè)量。通過測(cè)量?jī)蓚€(gè)控制點(diǎn)之間的斜距和豎直角,結(jié)合已知的控制點(diǎn)高程,可以計(jì)算出中間站的高程。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于,可以利用全站儀的高精度測(cè)距和測(cè)角功能,減少大氣折射等誤差因素對(duì)高程測(cè)量的影響。在全站儀中間法的實(shí)施過程中,需要注意以下幾點(diǎn)。要選擇合適的中間站位置,以確保測(cè)量視線清晰,減少誤差。要進(jìn)行嚴(yán)格的儀器校準(zhǔn)和觀測(cè)條件的控制,以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。要進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)處理和分析,以獲取準(zhǔn)確的高程測(cè)量結(jié)果。全站儀中間法是一種基于三角高程測(cè)量原理的高精度高程測(cè)量方法。通過合理設(shè)置中間站和利用全站儀的高精度測(cè)量功能,可以有效提高高程測(cè)量的精度和效率。在實(shí)際應(yīng)用中,需要注意選擇合適的中間站位置、進(jìn)行嚴(yán)格的儀器校準(zhǔn)和觀測(cè)條件控制以及進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)處理和分析。三、精密三角高程測(cè)量的基本概念精密三角高程測(cè)量是一種基于三角測(cè)量原理的高程測(cè)量方法,它利用兩點(diǎn)間的水平距離和觀測(cè)的垂直角來確定兩點(diǎn)間的高差。這種方法具有高精度、高效率的特點(diǎn),因此在大地測(cè)量、地形測(cè)繪、橋梁工程、高層建筑等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。在精密三角高程測(cè)量中,全站儀是關(guān)鍵設(shè)備之一。全站儀是一種集測(cè)距、測(cè)角、數(shù)據(jù)處理等功能于一體的測(cè)量?jī)x器,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)點(diǎn)的三維坐標(biāo)測(cè)量。在精密三角高程測(cè)量中,全站儀通過觀測(cè)目標(biāo)點(diǎn)的垂直角和水平距離,結(jié)合已知的起始點(diǎn)高程,可以精確計(jì)算出目標(biāo)點(diǎn)的高程。中間法是全站儀進(jìn)行精密三角高程測(cè)量時(shí)的一種常用方法。該方法的基本原理是在已知高程的起始點(diǎn)和待測(cè)高程的目標(biāo)點(diǎn)之間,選擇若干個(gè)中間點(diǎn)作為觀測(cè)站,通過對(duì)這些中間點(diǎn)的觀測(cè),將起始點(diǎn)的高程傳遞到目標(biāo)點(diǎn)。在中間法的實(shí)施過程中,需要嚴(yán)格控制觀測(cè)誤差,以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。精密三角高程測(cè)量的精度受多種因素影響,包括儀器精度、觀測(cè)誤差、大氣條件等。為了提高測(cè)量精度,需要選擇合適的測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)方法,并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。精密三角高程測(cè)量還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和誤差分析,以評(píng)估測(cè)量結(jié)果的可靠性和精度。精密三角高程測(cè)量是一種重要的高程測(cè)量方法,具有廣泛的應(yīng)用前景。通過合理選擇測(cè)量?jī)x器和觀測(cè)方法,并嚴(yán)格控制觀測(cè)誤差,可以實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的高程測(cè)量。同時(shí),中間法作為全站儀進(jìn)行精密三角高程測(cè)量的一種常用方法,具有重要的應(yīng)用價(jià)值。四、全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用在現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)中,精密三角高程測(cè)量以其高精度和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域而備受關(guān)注。而全站儀中間法作為這一測(cè)量技術(shù)的重要組成部分,其實(shí)踐應(yīng)用更是日益突出。該方法不僅提高了測(cè)量效率,而且大幅提升了測(cè)量精度,為各類工程項(xiàng)目提供了有力的技術(shù)支撐。在精密三角高程測(cè)量中,全站儀中間法的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:測(cè)量過程優(yōu)化:通過中間設(shè)站的方式,可以有效減少大氣折光、儀器誤差等因素對(duì)高程測(cè)量精度的影響。同時(shí),中間設(shè)站還可以對(duì)前后視距進(jìn)行平衡,從而減少誤差的累積,提高測(cè)量數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)處理效率提升:利用全站儀進(jìn)行中間設(shè)站測(cè)量,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄和傳輸,大大減少了人工記錄和處理數(shù)據(jù)的時(shí)間和工作量。通過專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件,還可以對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析和處理,進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)處理效率。測(cè)量精度提升:全站儀中間法通過精確的角度和距離測(cè)量,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高程的精確計(jì)算。與傳統(tǒng)方法相比,該方法具有更高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各類工程項(xiàng)目對(duì)高程測(cè)量精度的要求。在實(shí)際應(yīng)用中,全站儀中間法已被廣泛應(yīng)用于各類工程項(xiàng)目中,如橋梁、隧道、高層建筑等的高程測(cè)量。通過該方法的應(yīng)用,不僅提高了測(cè)量精度和效率,還為工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了有力的技術(shù)保障。全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢(shì)和廣泛的應(yīng)用前景。隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,該方法將在未來發(fā)揮更加重要的作用,為各類工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供有力的技術(shù)支持。五、實(shí)驗(yàn)研究與分析本次實(shí)驗(yàn)旨在驗(yàn)證全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用效果,并與傳統(tǒng)三角高程測(cè)量方法進(jìn)行比較,以評(píng)估其測(cè)量精度和效率。實(shí)驗(yàn)采用的高精度全站儀為L(zhǎng)eicaTCA2003型,該儀器具有較高的測(cè)距精度和角度測(cè)量精度,能夠滿足精密三角高程測(cè)量的要求。同時(shí),為了確保實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性,實(shí)驗(yàn)過程中還配備了其他輔助設(shè)備,如反射棱鏡、三腳架等。實(shí)驗(yàn)選取了兩個(gè)具有代表性的測(cè)區(qū),分別采用全站儀中間法和傳統(tǒng)三角高程測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。在每個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi),分別設(shè)置了多個(gè)觀測(cè)點(diǎn),以便對(duì)兩種方法的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比較分析。實(shí)驗(yàn)過程中,嚴(yán)格按照全站儀操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)全站儀中間法和傳統(tǒng)三角高程測(cè)量方法的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理和分析。通過對(duì)比兩種方法在不同觀測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果,可以發(fā)現(xiàn)全站儀中間法在測(cè)量精度和效率方面均優(yōu)于傳統(tǒng)方法。具體來說,全站儀中間法的測(cè)量誤差較小,且測(cè)量速度較快,能夠大大提高三角高程測(cè)量的工作效率。為了更深入地分析全站儀中間法的測(cè)量效果,還采用了統(tǒng)計(jì)分析的方法對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方差分析、回歸分析等統(tǒng)計(jì)方法的應(yīng)用,進(jìn)一步驗(yàn)證了全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用價(jià)值。(1)全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中具有較高的測(cè)量精度和效率,能夠滿足高精度測(cè)量工作的需求。(2)與傳統(tǒng)三角高程測(cè)量方法相比,全站儀中間法具有明顯的優(yōu)勢(shì),能夠顯著提高測(cè)量工作的效率和質(zhì)量。(3)在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)具體測(cè)量需求和條件選擇合適的測(cè)量方法,以達(dá)到最佳的測(cè)量效果。全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用具有重要的價(jià)值和意義,值得進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。六、應(yīng)用案例分析隨著現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的不斷進(jìn)步,精密三角高程測(cè)量在各類工程項(xiàng)目中的應(yīng)用日益廣泛。特別是在橋梁、高層建筑、大型設(shè)備等高精度定位工程中,對(duì)高程精度的要求越來越嚴(yán)格。在此背景下,我們采用全站儀中間法進(jìn)行了一項(xiàng)精密三角高程測(cè)量應(yīng)用研究,旨在驗(yàn)證該方法的實(shí)際效果和應(yīng)用價(jià)值。本案例選取了一處正在建設(shè)中的大型橋梁作為測(cè)量對(duì)象。該橋梁跨越一條寬闊河流,地形復(fù)雜,傳統(tǒng)的高程測(cè)量方法難以滿足精度要求。我們決定采用全站儀中間法進(jìn)行精密三角高程測(cè)量。在測(cè)量過程中,我們首先根據(jù)橋梁的實(shí)際情況,合理布置了測(cè)量站點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)。利用全站儀進(jìn)行角度和距離觀測(cè),并采用中間法進(jìn)行計(jì)算,得到了各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的高程值。通過采用全站儀中間法進(jìn)行精密三角高程測(cè)量,我們成功獲取了橋梁各個(gè)關(guān)鍵部位的高程數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)的高程測(cè)量方法相比,該方法具有更高的精度和穩(wěn)定性,有效避免了地形復(fù)雜、觀測(cè)條件不佳等因素對(duì)高程測(cè)量精度的影響。全站儀中間法還具有操作簡(jiǎn)便、測(cè)量速度快等優(yōu)點(diǎn),顯著提高了工作效率。在實(shí)際應(yīng)用中,該方法得到了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的廣泛認(rèn)可和好評(píng)。通過本案例的應(yīng)用研究,我們驗(yàn)證了全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的實(shí)際效果和應(yīng)用價(jià)值。該方法不僅提高了高程測(cè)量的精度和穩(wěn)定性,還簡(jiǎn)化了操作流程,提高了工作效率。這為類似工程項(xiàng)目的高程測(cè)量提供了有益的參考和借鑒。同時(shí),本案例也啟示我們,在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)具體項(xiàng)目的特點(diǎn)和需求,選擇合適的測(cè)量方法和技術(shù)手段。只有不斷探索和創(chuàng)新,才能不斷提高測(cè)繪工作的精度和效率,為工程建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供有力支持。七、問題與挑戰(zhàn)在《全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量的應(yīng)用研究》這一課題中,盡管全站儀中間法展現(xiàn)出了其在精密三角高程測(cè)量中的顯著優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用潛力,但仍面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。儀器精度與校準(zhǔn)問題:全站儀作為精密測(cè)量的關(guān)鍵設(shè)備,其本身的精度直接影響到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。定期對(duì)全站儀進(jìn)行精度校準(zhǔn)和維護(hù)是至關(guān)重要的。由于全站儀在使用過程中可能會(huì)受到環(huán)境、操作等多種因素的影響,因此如何確保儀器在整個(gè)測(cè)量過程中保持高精度狀態(tài),是實(shí)際應(yīng)用中需要解決的關(guān)鍵問題。大氣因素干擾:大氣折射是影響三角高程測(cè)量精度的主要因素之一。尤其是在復(fù)雜的氣象條件下,如霧霾、大風(fēng)等,大氣折射的影響會(huì)更加顯著。如何在不同的氣象條件下有效減小大氣折射對(duì)測(cè)量結(jié)果的干擾,是全站儀中間法在實(shí)際應(yīng)用中需要面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)處理與自動(dòng)化:隨著全站儀技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)化水平不斷提高。在精密三角高程測(cè)量中,如何確保數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和高效性,以及如何進(jìn)一步提高測(cè)量的自動(dòng)化程度,仍然是當(dāng)前研究的重要方向。地形條件限制:在實(shí)際測(cè)量中,地形條件往往會(huì)對(duì)測(cè)量工作造成一定的限制。例如,山區(qū)、叢林等復(fù)雜地形可能會(huì)影響全站儀的視線通視性,從而增加測(cè)量難度。如何在不同地形條件下有效應(yīng)用全站儀中間法,是需要進(jìn)一步研究和探討的問題。誤差分析與控制:精密三角高程測(cè)量對(duì)誤差的控制要求極高。在實(shí)際應(yīng)用中,如何全面分析誤差來源,并采取有效的控制措施,是確保測(cè)量精度和可靠性的關(guān)鍵。這需要研究者在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高誤差分析和控制的能力。雖然全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中具有廣泛的應(yīng)用前景,但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)。未來,我們需要在不斷提高儀器精度、優(yōu)化數(shù)據(jù)處理方法、加強(qiáng)誤差分析與控制等方面做出更多努力,以推動(dòng)全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的進(jìn)一步發(fā)展。八、結(jié)論與展望本文詳細(xì)探討了全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用研究。通過對(duì)中間法的基本原理、實(shí)施步驟、優(yōu)勢(shì)分析以及實(shí)際案例分析,得出了以下全站儀中間法在提高三角高程測(cè)量精度方面表現(xiàn)出色。相較于傳統(tǒng)方法,中間法能夠顯著減少大氣折射、儀器誤差和觀測(cè)誤差對(duì)高程測(cè)量精度的影響。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,中間法在實(shí)際應(yīng)用中的測(cè)量精度和穩(wěn)定性均得到了顯著提升,尤其在長(zhǎng)距離、復(fù)雜地形條件下的高程測(cè)量中,表現(xiàn)出更高的可靠性和適用性。全站儀中間法的操作簡(jiǎn)便、高效,可大大提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)于現(xiàn)代測(cè)繪工作具有重要意義。隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展,全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中的應(yīng)用將越來越廣泛。未來,可以在以下幾個(gè)方面進(jìn)一步深入研究:進(jìn)一步優(yōu)化全站儀中間法的測(cè)量模型和算法,提高其在復(fù)雜環(huán)境下的測(cè)量精度和穩(wěn)定性。加強(qiáng)與其他高精度測(cè)量技術(shù)的結(jié)合,如激光雷達(dá)、無人機(jī)等,形成多技術(shù)融合的高程測(cè)量體系,進(jìn)一步提高測(cè)量效率和質(zhì)量。探索全站儀中間法在大型工程項(xiàng)目、地質(zhì)調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域提供更為精確、高效的高程數(shù)據(jù)支持。全站儀中間法在精密三角高程測(cè)量中具有顯著優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景。未來,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用研究,將推動(dòng)全站儀中間法在測(cè)繪領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用和發(fā)展。參考資料:隨著科技的不斷發(fā)展,測(cè)量技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。特別是在工程測(cè)量、地形測(cè)量、建筑測(cè)量等領(lǐng)域,高性能全站儀的使用已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。本文將介紹高性能全站儀的硬件和軟件性能及其在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用,以期為相關(guān)領(lǐng)域的研究和實(shí)踐提供有益的參考。高性能全站儀是一種集成了多種先進(jìn)技術(shù)的測(cè)量?jī)x器,它具有高精度、高穩(wěn)定性、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。高性能全站儀采用精密的激光測(cè)距系統(tǒng)和智能化的數(shù)據(jù)處理技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)獲取三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)和其它相關(guān)參數(shù),如溫度、濕度、氣壓等。同時(shí),它還具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和輸出功能,可以方便地將測(cè)量數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步處理和分析。在動(dòng)態(tài)測(cè)量中,高性能全站儀具有更大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的靜態(tài)測(cè)量方法需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,而動(dòng)態(tài)測(cè)量則可以通過自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的測(cè)量。高性能全站儀可以在短時(shí)間內(nèi)獲取大量的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),提高了測(cè)量的效率和精度。在高速公路施工過程中,為了確保施工質(zhì)量和使用安全,需要對(duì)橋梁、隧道等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。高性能全站儀可以快速獲取測(cè)量數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)分析和處理,實(shí)時(shí)反映施工部位的變形情況,為工程安全提供了有力的保障。滑坡是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。高性能全站儀可以對(duì)滑坡區(qū)域進(jìn)行精密測(cè)量,獲取滑坡體的位移和變形數(shù)據(jù),為滑坡治理和預(yù)防提供科學(xué)依據(jù)。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,高性能全站儀與無人機(jī)結(jié)合的測(cè)量技術(shù)逐漸成為研究熱點(diǎn)。無人機(jī)可以搭載高性能全站儀進(jìn)行大面積、高效率的測(cè)量,對(duì)于城市規(guī)劃、土地資源調(diào)查等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。雖然高性能全站儀在動(dòng)態(tài)測(cè)量中具有許多優(yōu)勢(shì),但也存在一些不足。例如,測(cè)量成本較高,對(duì)操作人員的技能要求較高等問題。在實(shí)際應(yīng)用中需要根據(jù)具體需求和場(chǎng)景進(jìn)行選擇和優(yōu)化。隨著科技的不斷發(fā)展,高性能全站儀將會(huì)在動(dòng)態(tài)測(cè)量中發(fā)揮更大的作用。未來,高性能全站儀將朝著更高效、更精準(zhǔn)、更智能化的方向發(fā)展。未來的高性能全站儀將采用更先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理技術(shù),如機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等,以提高數(shù)據(jù)處理的速度和準(zhǔn)確性。通過智能化的數(shù)據(jù)處理,能夠更好地滿足各種復(fù)雜測(cè)量的需求。未來的高性能全站儀將融合多種傳感器,如加速度計(jì)、陀螺儀等,以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)對(duì)象的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和跟蹤。這將進(jìn)一步擴(kuò)展高性能全站儀在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用范圍,提高測(cè)量的精準(zhǔn)度和可靠性。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來的高性能全站儀將更多地與無人機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高效、大面積的動(dòng)態(tài)測(cè)量。同時(shí),通過自動(dòng)化操作,可以減少人工干預(yù),提高測(cè)量的效率和精度。本文對(duì)高性能全站儀及其在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的研究。通過介紹高性能全站儀的硬件和軟件性能,分析其在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用案例以及未來發(fā)展趨勢(shì),闡述了高性能全站儀在動(dòng)態(tài)測(cè)量中的重要性和未來發(fā)展的趨勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,相信高性能全站儀在未來的動(dòng)態(tài)測(cè)量中將發(fā)揮更大的作用。三角高程測(cè)量是工程測(cè)量中常用的一種方法,而全站儀作為現(xiàn)代工程測(cè)量的重要工具,其三角高程測(cè)量的精度直接影響到工程的質(zhì)量和安全。對(duì)全站儀三角高程測(cè)量的誤差進(jìn)行深入分析,對(duì)于提高測(cè)量精度、保證工程質(zhì)量具有重要意義。全站儀三角高程測(cè)量是通過觀測(cè)目標(biāo)點(diǎn)與已知高程點(diǎn)之間的角度和距離,結(jié)合三角函數(shù)的原理,計(jì)算出目標(biāo)點(diǎn)的高程。這種方法在理論上具有較高的精度,但在實(shí)際操作中,由于各種因素的影響,會(huì)產(chǎn)生一定的誤差。儀器誤差:全站儀本身的制造精度、校準(zhǔn)情況以及使用過程中的磨損等因素,都會(huì)影響到測(cè)量的精度。例如,儀器的角度傳感器和測(cè)距傳感器的不精確,會(huì)直接導(dǎo)致角度和距離的觀測(cè)誤差。觀測(cè)誤差:觀測(cè)人員在操作全站儀時(shí),由于視覺、操作習(xí)慣等因素,可能會(huì)導(dǎo)致觀測(cè)角度和距離的誤差。例如,對(duì)中整平的不準(zhǔn)確、照準(zhǔn)目標(biāo)的偏差等。大氣誤差:大氣折射是影響三角高程測(cè)量精度的主要因素之一。由于大氣密度的不穩(wěn)定,光線在傳播過程中會(huì)發(fā)生折射,導(dǎo)致觀測(cè)角度的誤差。地形誤差:地形起伏、遮擋等因素可能導(dǎo)致觀測(cè)目標(biāo)的視線不穩(wěn)定,從而影響測(cè)量的精度。提高儀器精度:選擇高精度、穩(wěn)定性好的全站儀,并定期進(jìn)行儀器的校準(zhǔn)和維護(hù)。加強(qiáng)觀測(cè)人員的培訓(xùn):提高觀測(cè)人員的專業(yè)技能和操作水平,減少人為誤差。選擇合適的觀測(cè)時(shí)間:避免在大氣折射嚴(yán)重的時(shí)間段進(jìn)行觀測(cè),如日出、日落時(shí)分。優(yōu)化觀測(cè)方案:根據(jù)地形和工程要求,合理布置觀測(cè)點(diǎn),減少地形誤差的影響。全站儀三角高程測(cè)量是一種重要的工程測(cè)量方法,但在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)受到多種因素的影響,產(chǎn)生一定的誤差。通過對(duì)誤差來源的深入分析,采取相應(yīng)的減小措施,可以提高測(cè)量的精度,為工程質(zhì)量和安全提供有力保障。未來,隨著全站儀技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,相信三角高程測(cè)量的精度和效率將得到進(jìn)一步提升。全站儀,即全站型電子速測(cè)儀,是指在側(cè)站上一經(jīng)觀測(cè),必要的觀測(cè)數(shù)據(jù)如斜距、天頂距(豎直角)、水平角等均能自動(dòng)顯示,而且?guī)缀跏窃谕粫r(shí)間內(nèi)得到平距、高差和點(diǎn)的坐標(biāo)。如通過傳輸接口把全站型速測(cè)儀野外采集的數(shù)據(jù)終端與計(jì)算機(jī)、繪圖機(jī)連接起來,配以數(shù)據(jù)處理軟件和繪圖軟件,即可實(shí)現(xiàn)測(cè)圖的自動(dòng)化。廣泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測(cè)量或變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。全站儀與光學(xué)經(jīng)緯儀區(qū)別在于度盤讀數(shù)及顯示系統(tǒng),光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數(shù)裝置是分別采用(編碼盤)或兩個(gè)相同的光柵度盤和讀數(shù)傳感器進(jìn)行角度測(cè)量的。根據(jù)測(cè)角精度可分為5″,1″,2″,3″,5″,7″等幾個(gè)等級(jí)。全站儀是全站型電子速測(cè)儀的簡(jiǎn)稱,是電子經(jīng)緯儀、光電測(cè)距儀及微處理器相結(jié)合的光電儀器。世界上全站儀的品牌主要有徠卡、拓普康、尼康、南方、索佳等。全站儀是人們?cè)诮嵌葴y(cè)量自動(dòng)化的過程中應(yīng)運(yùn)而生的,各類電子經(jīng)緯儀在各種測(cè)繪作業(yè)中起著巨大的作用。全站儀的發(fā)展經(jīng)歷了從組合式即光電測(cè)距儀與光學(xué)經(jīng)緯儀組合,或光電測(cè)距儀與電子經(jīng)緯儀組合,到整體式即將光電測(cè)距儀的光波發(fā)射接收系統(tǒng)的光軸和經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸組合為同軸的整體式全站儀等幾個(gè)階段。最初速測(cè)儀的距離測(cè)量是通過光學(xué)方法來實(shí)現(xiàn)的,我們稱這種速測(cè)儀為“光學(xué)速測(cè)儀”。實(shí)際上,“光學(xué)速測(cè)儀”就是指帶有視距絲的經(jīng)緯儀,被測(cè)點(diǎn)的平面位置由方向測(cè)量及光學(xué)視距來確定,而高程則是用三角測(cè)量方法來確定的。帶有“視距絲”的光學(xué)速測(cè)儀,由于其快速、簡(jiǎn)易,而在短距離(100米以內(nèi))、低精度(1/1/500)的測(cè)量中,如碎部點(diǎn)測(cè)定中,有其優(yōu)勢(shì),得到了廣泛的應(yīng)用。隨著電子測(cè)距技術(shù)的出現(xiàn),大大地推動(dòng)了速測(cè)儀的發(fā)展。用電磁波測(cè)距儀代替光學(xué)視距經(jīng)緯儀,使得測(cè)程更大、測(cè)量時(shí)間更短、精度更高。人們將距離由電磁波測(cè)距儀測(cè)定的速測(cè)儀籠統(tǒng)地稱之為“電子速測(cè)儀”(ElectronicTachymeter)。隨著電子測(cè)角技術(shù)的出現(xiàn)。這一“電子速測(cè)儀”的概念又相應(yīng)地發(fā)生了變化,根據(jù)測(cè)角方法的不同分為半站型電子速測(cè)儀和全站型電子速測(cè)儀。半站型電子速測(cè)儀是指用光學(xué)方法測(cè)角的電子速測(cè)儀,也有稱之為“測(cè)距經(jīng)緯儀”。這種速測(cè)儀出現(xiàn)較早,并且進(jìn)行了不斷的改進(jìn),可將光學(xué)角度讀數(shù)通過鍵盤輸入到測(cè)距儀,對(duì)斜距進(jìn)行化算,最后得出平距、高差、方向角和坐標(biāo)差,這些結(jié)果都可自動(dòng)地傳輸?shù)酵獠看鎯?chǔ)器中。全站型電子速測(cè)儀則是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng),測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示,并能與外圍設(shè)備交換信息的多功能測(cè)量?jī)x器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過程的電子化和一體化,所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡(jiǎn)稱全站儀。20世紀(jì)八十年代末,人們根據(jù)電子測(cè)角系統(tǒng)和電子測(cè)距系統(tǒng)的發(fā)展不平衡,將全站儀分成兩大類,即積木式和整體式。全站儀采用了光電掃描測(cè)角系統(tǒng),其類型主要有:編碼盤測(cè)角系統(tǒng)、光柵盤測(cè)角系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)(光柵盤)測(cè)角系統(tǒng)等三種。全站儀幾乎可以用在所有的測(cè)量領(lǐng)域。電子全站儀由電源部分、測(cè)角系統(tǒng)、測(cè)距系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理部分、通訊接口、及顯示屏、鍵盤等組成。同電子經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀相比,全站儀增加了許多特殊部件,因此而使得全站儀具有比其它測(cè)角、測(cè)距儀器更多的功能,使用也更方便。這些特殊部件構(gòu)成了全站儀在結(jié)構(gòu)方面獨(dú)樹一幟的特點(diǎn)。全站儀的望遠(yuǎn)鏡實(shí)現(xiàn)了視準(zhǔn)軸、測(cè)距光波的發(fā)射、接收光軸同軸化。同軸化的基本原理是:在望遠(yuǎn)物鏡與調(diào)焦透鏡間設(shè)置分光棱鏡系統(tǒng),通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)望遠(yuǎn)鏡的多功能,即既可瞄準(zhǔn)目標(biāo),使之成像于十字絲分劃板,進(jìn)行角度測(cè)量。同時(shí)其測(cè)距部分的外光路系統(tǒng)又能使測(cè)距部分的光敏二極管發(fā)射的調(diào)制紅外光在經(jīng)物鏡射向反光棱鏡后,經(jīng)同一路徑反射回來,再經(jīng)分光棱鏡作用使回光被光電二極管接收;為測(cè)距需要在儀器內(nèi)部另設(shè)一內(nèi)光路系統(tǒng),通過分光棱鏡系統(tǒng)中的光導(dǎo)纖維將由光敏二極管發(fā)射的調(diào)制紅外光傳也送給光電二極管接收,進(jìn)行而由內(nèi)、外光路調(diào)制光的相位差間接計(jì)算光的傳播時(shí)間,計(jì)算實(shí)測(cè)距離。同軸性使得望遠(yuǎn)鏡一次瞄準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)同時(shí)測(cè)定水平角、垂直角和斜距等全部基本測(cè)量要素的測(cè)定功能。加之全站儀強(qiáng)大、便捷的數(shù)據(jù)處理功能,使全站儀使用極其方便。在儀器的檢驗(yàn)校正中已介紹了雙軸自動(dòng)補(bǔ)償原理,作業(yè)時(shí)若全站儀縱軸傾斜,會(huì)引起角度觀測(cè)的誤差,盤左、盤右觀測(cè)值取中不能使之抵消。而全站儀特有的雙軸(或單軸)傾斜自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng),可對(duì)縱軸的傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè),并在度盤讀數(shù)中對(duì)因縱軸傾斜造成的測(cè)角誤差自動(dòng)加以改正(某些全站儀縱軸最大傾斜可允許至±6′),也可通過將由豎軸傾斜引起的角度誤差,由微處理器自動(dòng)按豎軸傾斜改正計(jì)算式計(jì)算,并加入度盤讀數(shù)中加以改正,使度盤顯示讀數(shù)為正確值,即所謂縱軸傾斜自動(dòng)補(bǔ)償。雙軸自動(dòng)補(bǔ)償?shù)乃捎玫臉?gòu)造(現(xiàn)有水平,包括Topcon,Trimble):使用一水泡(該水泡不是從外部可以看到的,與檢驗(yàn)校正中所描述的不是一個(gè)水泡)來標(biāo)定絕對(duì)水平面,該水泡是中間填充液體,兩端是氣體。在水泡的上部?jī)蓚?cè)各放置一發(fā)光二極管,而在水泡的下部?jī)蓚?cè)各放置一光電管,用一接收發(fā)光二極管透過水泡發(fā)出的光。而后,通過運(yùn)算電路比較兩二極管獲得的光的強(qiáng)度。當(dāng)在初始位置,即絕對(duì)水平時(shí),將運(yùn)算值置零。當(dāng)作業(yè)中全站儀器傾斜時(shí),運(yùn)算電路實(shí)時(shí)計(jì)算出光強(qiáng)的差值,從而換算成傾斜的位移,將此信息傳達(dá)給控制系統(tǒng),以決定自動(dòng)補(bǔ)償?shù)闹?。自?dòng)補(bǔ)償?shù)姆绞匠跤晌⑻幚砥饔?jì)算后修正輸出外,還有一種方式即通過步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)微型絲桿,把此軸方向上的偏移進(jìn)行補(bǔ)正,從而使軸時(shí)刻保證絕對(duì)水平。鍵盤是全站儀在測(cè)量時(shí)輸入操作指令或數(shù)據(jù)的硬件,全站型儀器的鍵盤和顯示屏均為雙面式,便于正、倒鏡作業(yè)時(shí)操作。全站儀存儲(chǔ)器的作用是將實(shí)時(shí)采集的測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來,再根據(jù)需要傳送到其它設(shè)備如計(jì)算機(jī)等中,供進(jìn)一步的處理或利用,全站儀的存儲(chǔ)器有內(nèi)存儲(chǔ)器和存儲(chǔ)卡兩種。全站儀內(nèi)存儲(chǔ)器相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的內(nèi)存(RAM),存儲(chǔ)卡是一種外存儲(chǔ)媒體,又稱PC卡,作用相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的磁盤。全站儀可以通過RS-232C通訊接口和通訊電纜將內(nèi)存中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),或?qū)⒂?jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)和信息經(jīng)通訊電纜傳輸給全站儀,實(shí)現(xiàn)雙向信息傳輸。垂直度盤由主光柵、指示光柵、指示光柵座、軸和軸套組成,在垂直度盤安裝過程中會(huì)產(chǎn)生豎盤指標(biāo)差和水平軸傾斜誤差。豎盤指標(biāo)差是由于固定指示光柵安裝不正確引起的,是指當(dāng)視準(zhǔn)軸水平時(shí),垂直度盤讀數(shù)不為90度。安裝好垂直度盤后,將儀器放在儀器墩上,照準(zhǔn)與儀器大致同高的平行光管無窮遠(yuǎn)處的目標(biāo),用盤左、盤右觀測(cè)目標(biāo)的天頂距。則盤左:α=90°-L+I;盤右:α=R-270°-I得I=1/2(L+R-360°)若指標(biāo)差I(lǐng)超過規(guī)定的限差,則進(jìn)行校正,校正分為兩種:一種是機(jī)械校正,一種是通過軟件校正。機(jī)械校正,松開指示光柵座與支架連接的4個(gè)螺釘,旋轉(zhuǎn)調(diào)整指示光柵座,再次進(jìn)行盤左盤右測(cè)量計(jì)算指標(biāo)差,直到滿足需要為止。軟件校正:?jiǎn)?dòng)儀器的指標(biāo)差校正程序,按顯示屏提示,盤左、盤右照準(zhǔn)平行光管,提取指標(biāo)差差值并存儲(chǔ),經(jīng)上述校正后,儀器顯示的角度為校正指標(biāo)差后的值,即指標(biāo)處于正確安裝位置時(shí)的值。水平軸傾斜誤差是由于支撐水平軸二支架的高度不等高造成的,當(dāng)水平軸傾斜時(shí)會(huì)對(duì)水平角的測(cè)量有很大影響、在豎軸鉛直,視準(zhǔn)軸與水平軸垂直的前提下:①以水平軸中心O為圓心,任意長(zhǎng)為半徑作球,HH1代表水平軸水平位置,H′H1′代表水平軸傾斜之角時(shí)的位置,豎直角度在H1一側(cè),水平軸繞豎軸旋轉(zhuǎn)時(shí),在各個(gè)方位上的傾斜角β是不變的。②當(dāng)水平軸水平時(shí),照準(zhǔn)目標(biāo)T,則垂直照準(zhǔn)面是OZTM′,它在水平度盤上讀數(shù)為M′,如果水平軸傾斜β角,當(dāng)視準(zhǔn)軸指向天頂時(shí),視準(zhǔn)軸就不會(huì)在正確的OZ位置,而移至OZ′位置,用這樣的視準(zhǔn)軸去照準(zhǔn)目標(biāo)T時(shí),照準(zhǔn)面為傾斜面OZ′TM,在水平度盤的讀數(shù)為M。弦長(zhǎng)MM′=△β就是水平軸傾斜誤差對(duì)方向讀數(shù)的影響。作OZM垂直面,在球面三角形ZTM中,ZT=Z,LZMT=β,TM≈α,LTZM=△β,則由球面垂直角公式:sin△β=sinβ/sinz*sinα又因?yàn)棣潞汀鳓聻樾〗嵌?,可得△?βtgα,這就是水平軸傾斜誤差對(duì)水平角影響的關(guān)系式。對(duì)水平軸的傾斜誤差的檢定采用平、低(高)點(diǎn)法來檢定:在室內(nèi)選定兩個(gè)點(diǎn),一個(gè)高于水平視線,一個(gè)低于水平視線,且垂直角滿足α高=-α低,當(dāng)觀測(cè)高點(diǎn)時(shí):(L-R)高=2L/cosα高+2β*tgα高當(dāng)觀測(cè)低點(diǎn)時(shí):(L-R)低=2L/cosα低+2β*tgα低因α高=∣α低∣;則β=1/2(C高-C低)cotα當(dāng)采用平、高讀時(shí),只要將(L-R)平=2C與(L-R)低=2L/cosα低+2β*tgα低具體操作根據(jù)軟件提示,盤耷拉、盤右分別照準(zhǔn)水平平行光管,求解視準(zhǔn)軸誤差和指示差β1,再盤左、盤右照準(zhǔn)點(diǎn)平行光管,求解視準(zhǔn)軸誤差和指標(biāo)差β2,這時(shí)可根據(jù)上述公式求得水平軸傾斜誤差。當(dāng)水平軸傾斜誤差過大時(shí),可通過調(diào)整垂直度盤上的指示光柵座同支架的相對(duì)位置來校正,也可根據(jù)軟件進(jìn)行補(bǔ)償。全站儀具有角度測(cè)量、距離(斜距、平距、高差)測(cè)量、三維坐標(biāo)測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、交會(huì)定點(diǎn)測(cè)量和放樣測(cè)量等多種用途。內(nèi)置專用軟件后,功能還可進(jìn)一步拓展。(1)按角度測(cè)量鍵,使全站儀處于角度測(cè)量模式,照準(zhǔn)第一個(gè)目標(biāo)A;(3)照準(zhǔn)第二個(gè)目標(biāo)B,此時(shí)顯示的水平度盤讀數(shù)即為兩方向間的水平夾角。光在大氣中的傳播速度會(huì)隨大氣的溫度和氣壓而變化,15℃和760mmHg是儀器設(shè)置的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,此時(shí)的大氣改正為0ppm。實(shí)測(cè)時(shí),可輸入溫度和氣壓值,全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算大氣改正值(也可直接輸入大氣改正值),并對(duì)測(cè)距結(jié)果進(jìn)行改正。照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡中心,按測(cè)距鍵,距離測(cè)量開始,測(cè)距完成時(shí)顯示斜距、平距、高差。全站儀的測(cè)距模式有精測(cè)模式、跟蹤模式、粗測(cè)模式三種。精測(cè)模式是最常用的測(cè)距模式,測(cè)量時(shí)間約5S,最小顯示單位1mm;跟蹤模式,常用于跟蹤移動(dòng)目標(biāo)或放樣時(shí)連續(xù)測(cè)距,最小顯示一般為1cm,每次測(cè)距時(shí)間約3S;粗測(cè)模式,測(cè)量時(shí)間約7S,最小顯示單位1cm或1mm。在距離測(cè)量或坐標(biāo)測(cè)量時(shí),可按測(cè)距模式(MODE)鍵選擇不同的測(cè)距模式。應(yīng)注意,有些型號(hào)的全站儀在距離測(cè)量時(shí)不能設(shè)定儀器高和棱鏡高,顯示的高差值是全站儀橫軸中心與棱鏡中心的高差。(2)設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)或設(shè)定后視方向的水平度盤讀數(shù)為其方位角。當(dāng)設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí),全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算后視方向的方位角,并設(shè)定后視方向的水平度盤讀數(shù)為其方位角。(6)照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡,按坐標(biāo)測(cè)量鍵,全站儀開始測(cè)距并計(jì)算顯示測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。全站儀的數(shù)據(jù)通訊是指全站儀與電子計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行的雙向數(shù)據(jù)交換。全站儀與計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通訊的方式主要有兩種,一種是利用全站儀配置的PCMCIA(personalcomputermemorycardinternationassociation,個(gè)人計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)卡國(guó)際協(xié)會(huì),簡(jiǎn)稱PC卡,也稱存儲(chǔ)卡)卡進(jìn)行數(shù)字通訊,特點(diǎn)是通用性強(qiáng),各種電子產(chǎn)品間均可互換使用;另一種是利用全站儀的通訊接口,通過電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。全站儀儀器的盤左和盤右,實(shí)際上沿用老式光學(xué)經(jīng)緯儀的稱謂。是根據(jù)豎盤相對(duì)觀測(cè)人員所處的位置而言的,觀測(cè)時(shí)當(dāng)豎盤在觀測(cè)人員的左側(cè)時(shí)稱為盤左,反之稱為盤右。相對(duì)盤左和盤右而言也有稱為正鏡和倒鏡,以及F1(對(duì)于測(cè)量來講,若正、反(盤左、盤右)測(cè)量后,通過測(cè)量方法有可消除某些人為誤差以及固定誤差的作用。對(duì)于可定義盤左和盤右稱謂的儀器而言,給用戶增加了應(yīng)用儀器的可選操作界面,對(duì)測(cè)量作業(yè)和測(cè)量結(jié)果沒有影響。對(duì)于靠角度確認(rèn)盤左和盤右可能存在某些錯(cuò)覺,例如某些連接陀螺儀的全站儀或者經(jīng)緯儀,在確定盤左和盤右時(shí)顯示的不一定是對(duì)應(yīng)。就是說相對(duì)180度角度數(shù)值而已往小向轉(zhuǎn)不一定是盤左。反正,用戶記住兩者的差值即可。儀器也是自動(dòng)求算的,對(duì)工程測(cè)量結(jié)果沒有影響。精平同時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn):使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長(zhǎng)氣泡管)平行于任意一對(duì)腳螺旋,旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中;將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)180°,此時(shí)若氣泡仍然居中,則管狀水準(zhǔn)器軸垂直于豎軸(長(zhǎng)氣泡管沒有問題)。如氣泡不居中,就需要校正。(A)按照檢驗(yàn)的步驟進(jìn)行到第(3)步,確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。(B)用改針調(diào)整長(zhǎng)氣泡管的校正螺釘,使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道,這里可大概改正;然后重復(fù)檢驗(yàn)步驟的第(3)步驟。(C)重復(fù)前面步驟,一般重復(fù)1~2次即可調(diào)好。調(diào)好后,再按照整平步驟進(jìn)行儀器整平。這里提及一下,在長(zhǎng)氣泡管調(diào)整后最好再確認(rèn)一下圓氣泡,若有偏差也調(diào)一下。(1)圓氣泡管一般由3個(gè)螺釘固定,內(nèi)部有一個(gè)波形彈簧。若3個(gè)螺釘受力不均勻時(shí),當(dāng)儀器在車輛運(yùn)輸過程中受顛簸就會(huì)引起受力小的螺釘松動(dòng),最后引起偏差,或者長(zhǎng)時(shí)間使用造成螺釘松動(dòng)。(2)長(zhǎng)氣泡管一般是一端固定,另外一端可調(diào)(校正螺釘)。可調(diào)端下面有彈簧,固定端里面應(yīng)該有凸形內(nèi)墊圈。無論是生產(chǎn)裝配還是維修校正,若在長(zhǎng)氣泡管調(diào)整時(shí)沒有注意校正螺釘?shù)穆菁y間距,使螺釘受力不均衡,在儀器受大的顛簸后螺釘會(huì)稍微旋轉(zhuǎn)、引起氣泡偏差。儀器的保管由專人負(fù)責(zé),每天現(xiàn)場(chǎng)使用完畢帶回辦公室;不得放在現(xiàn)場(chǎng)工具箱內(nèi)。儀器箱內(nèi)應(yīng)保持干燥,要防潮防水并及時(shí)更換干燥劑。儀器必須放置專門架上或固定位置。儀器長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)以一月左右定期取出通風(fēng)防霉并通電驅(qū)潮,以保持儀器良好的工作狀態(tài)。開箱后提取儀器前,要看準(zhǔn)儀器在箱內(nèi)放置的方式和位置,裝卸儀器時(shí),必須握住提手,將儀器從儀器箱取出或裝入儀器箱時(shí),請(qǐng)握住儀器提手和底座,不可握住顯示單元的下部。切不可拿儀器的鏡筒,否則會(huì)影響內(nèi)部固定部件,從而降低儀器的精度。應(yīng)握住儀器的基座部分,或雙手握住望遠(yuǎn)鏡支架的下部。儀器用畢,先蓋上物鏡罩,并擦去表面的灰塵。裝箱時(shí)各部位要放置妥帖,合上箱蓋時(shí)應(yīng)無障礙。在太陽光照射下觀測(cè)儀器,應(yīng)給儀器打傘,并帶上遮陽罩,以免影響觀測(cè)精度。在雜亂環(huán)境下測(cè)量,儀器要有專人守護(hù)。當(dāng)儀器架設(shè)在光滑的表面時(shí),要用細(xì)繩(或細(xì)鉛絲)將三腳架三個(gè)腳聯(lián)起來,以防滑倒。當(dāng)架設(shè)儀器在三腳架上時(shí),盡可能用木制三腳架,因?yàn)槭褂媒饘偃_架可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),從而影響測(cè)量精度。當(dāng)測(cè)站之間距離較遠(yuǎn),搬站時(shí)應(yīng)將儀器卸下,裝箱后背著走。行走前要檢查儀器箱是否鎖好,檢查安全帶是否系好。當(dāng)測(cè)站之間距離較近,搬站時(shí)可將儀器連同三腳架一起靠在肩上,但儀器要盡量保持垂直放置。搬站之前,應(yīng)檢查儀器與腳架的連接是否牢固,搬運(yùn)時(shí),應(yīng)把制動(dòng)螺旋略微關(guān)住,使儀器在搬站過程中不致晃動(dòng)。儀器任何部分發(fā)生故障,不勉強(qiáng)使用,應(yīng)立即檢修,否則會(huì)加劇儀器的損壞程度。光學(xué)元件應(yīng)保持清潔,如沾染灰沙必須用毛刷或柔軟的擦鏡紙擦掉。禁止用手指撫摸儀器的任何光學(xué)元件表面。清潔儀器透鏡表面時(shí),請(qǐng)先用干凈的毛刷掃去灰塵,再用干凈的無線棉布沾酒精由透鏡中心向外一圈圈的輕輕擦拭。除去儀器箱上的灰塵時(shí)切不可作用任何稀釋劑或汽油,而應(yīng)用干凈的布?jí)K沾中性洗滌劑擦洗。在潮濕環(huán)境中工作,作業(yè)結(jié)束,要用軟布擦干儀器表面的水分及灰塵后裝箱?;氐睫k公室后立即開箱取出儀器放于干燥處,徹底涼干后再裝箱內(nèi)。冬天室內(nèi)、室外溫差較大時(shí),儀器搬出室外或搬入室內(nèi),應(yīng)隔一段時(shí)間后才能開箱。首先把儀器裝在儀器箱內(nèi),再把儀器箱裝在專供轉(zhuǎn)運(yùn)用的木箱內(nèi),并在空隙處填以泡沫、海綿、刨花或其它防震物品。裝好后將木箱或塑料箱蓋子蓋好。需要時(shí)應(yīng)用繩子捆扎結(jié)實(shí)。無專供轉(zhuǎn)運(yùn)的木箱或塑料箱的儀器不應(yīng)托運(yùn),應(yīng)由測(cè)量員親自攜帶。在整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,要做到人不離開儀器,如乘車,應(yīng)將儀器放在松軟物品上面,并用手扶著,在顛簸厲害的道路上行駛時(shí),應(yīng)將儀器抱在懷里。注意輕拿輕放、放正、不擠不壓,無論天氣晴雨,均要事先做好防曬、防雨、防震等措施。全站儀的電池是全站儀最重要的部件之一,在全站儀所配備的電池一般為Ni-MH(鎳氫電池)和Ni-Cd(鎳鎘電池),電池的好壞、電量的多少?zèng)Q定了外業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短。建議在電源打開期間不要將電池取出,因?yàn)榇藭r(shí)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可能會(huì)丟失,因此請(qǐng)?jiān)陔娫搓P(guān)閉后再裝入或取出電池。可充電池可以反復(fù)充電使用,但是如果在電池還存有剩余電量的狀態(tài)下充電,則會(huì)縮短電池的工作時(shí)間,此時(shí),電池的電壓可通過刷新予以復(fù)原,從而改善作業(yè)時(shí)間,充足電的電池放電時(shí)間約需8小時(shí)。不要連續(xù)進(jìn)行充電或放電,否則會(huì)損壞電池和充電器,如有必要進(jìn)行充電或放電,則應(yīng)在停止充電約30分鐘后再使用充電器。電池剩余容量顯示級(jí)別與當(dāng)前的測(cè)量模式有關(guān),在角度測(cè)量的模式下,電池剩余容量夠用,并不能夠保證電池在距離測(cè)量模式下也能用,因?yàn)榫嚯x測(cè)量模式耗電高于角度測(cè)量模式,當(dāng)從角度模式轉(zhuǎn)換為距離模式時(shí),由于電池容量不足,不時(shí)會(huì)中止測(cè)距。(1)照準(zhǔn)部水準(zhǔn)軸應(yīng)垂直于豎軸的檢驗(yàn)和校正檢驗(yàn)時(shí)先將儀器大致整平,轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部使其水準(zhǔn)管與任意兩個(gè)腳螺旋的連線平行,調(diào)整腳螺旋使氣泡居中,然后將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)180度,若氣泡仍然居中則說明條件滿足,否則應(yīng)進(jìn)行校正。校正的目的是使水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸.即用校正針撥動(dòng)水準(zhǔn)管一端的校正螺釘,使氣泡向正中間位置退回一半.為使豎軸豎直,再用腳螺旋使氣泡居中即可.此項(xiàng)檢驗(yàn)與校正必須反復(fù)進(jìn)行,直到滿足條件為止。檢驗(yàn)時(shí)用十字絲豎絲瞄準(zhǔn)一清晰小點(diǎn),使望遠(yuǎn)鏡繞橫軸上下轉(zhuǎn)動(dòng),如果小點(diǎn)始終在豎絲上移動(dòng)則條件滿足.否則需要進(jìn)行校正.校正時(shí)松開四個(gè)壓環(huán)螺釘(裝有十字絲環(huán)的目鏡用壓環(huán)和四個(gè)壓環(huán)螺釘與望遠(yuǎn)鏡筒相連

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