![S613日照疏港路西延工程道路設(shè)計(jì)研究的開題報(bào)告_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view5/M00/3F/26/wKhkGGYlUAKARdq7AAJ9dSJpEdM822.jpg)
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S613日照疏港路西延工程道路設(shè)計(jì)研究的開題報(bào)告【摘要】S613日照疏港路西延工程是為了改善日照港東區(qū)域交通擁堵而建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。本文通過文獻(xiàn)調(diào)研和實(shí)地考察,對(duì)該工程的道路設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。首先分析了項(xiàng)目背景和現(xiàn)狀,然后明確了設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則,接著對(duì)道路橫斷面和縱斷面進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。本文的研究結(jié)果將對(duì)S613日照疏港路西延工程的建設(shè)和實(shí)施具有一定的指導(dǎo)意義?!娟P(guān)鍵詞】S613日照疏港路西延、道路設(shè)計(jì)、橫斷面、縱斷面一、研究背景和現(xiàn)狀S613日照疏港路西延工程是為了改善日照港東區(qū)域交通擁堵而建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著日照市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口增長,原有的交通道路已經(jīng)不能滿足需求,同時(shí)該區(qū)域的交通擁堵問題也日益突出。因此,S613日照疏港路西延工程的建設(shè)是必須的。目前,該工程的主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道等,其中道路設(shè)計(jì)是該工程的重要部分,對(duì)于工程的順利建設(shè)和后期的運(yùn)營維護(hù)具有舉足輕重的作用。二、設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則1.設(shè)計(jì)目標(biāo)(1)滿足道路通行的基本要求,保證安全通暢。(2)提高路網(wǎng)的通行能力,降低區(qū)域交通壓力。(3)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,提高道路綠化率。2.設(shè)計(jì)原則(1)根據(jù)規(guī)劃要求,確定道路等級(jí)和車行道標(biāo)準(zhǔn)。(2)根據(jù)交通流量和通行速度等指標(biāo),確定道路的橫斷面和縱斷面。(3)根據(jù)周邊環(huán)境和社會(huì)效益等方面的要求,進(jìn)行合理的路線選擇。三、道路橫斷面設(shè)計(jì)1.車行道根據(jù)日照市的相關(guān)規(guī)定,該路段的車行道寬度應(yīng)為7.5米,包括兩條車道和一條中央隔離帶。路面采用水泥混凝土路面,保證路面的平整度和耐久性。2.車道設(shè)置路段的車道設(shè)置考慮到該區(qū)域的交通流量和車輛類型等因素,建議設(shè)置2條車道,以滿足日常通行需求。3.隔離帶根據(jù)交通管理要求,該路段應(yīng)設(shè)置一條中央隔離帶,以保證正反方向車輛的安全通行。4.人行道設(shè)計(jì)該路段人行道寬度為2.5米,設(shè)置在路側(cè),并與車道相互分離。為保證行人的安全通行,人行道上應(yīng)設(shè)置防滑材料和防撞護(hù)欄。四、道路縱斷面設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)標(biāo)高根據(jù)地形條件和交通流量等因素,S613日照疏港路西延工程的設(shè)計(jì)標(biāo)高為海拔7.0米。2.道路縱坡為確保雨水能快速排走,該路段設(shè)計(jì)縱坡為1%(即每100米高差為1米)。3.道路橫坡根據(jù)地形條件和路段長度等因素,該路段橫坡設(shè)置為2%(即每100米路段橫向高差為2米)。五、結(jié)論本文通過對(duì)S613日照疏港路西延工程道路設(shè)計(jì)的研究,明確了該工程的設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則,并對(duì)道路的橫斷面和縱斷面進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。該研究結(jié)果將對(duì)S613日照疏港路西
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