【地理】城市的輻射功能課件 2023-2024學(xué)年高中地理人教版（2019）選擇性必修2

第三章城市、產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展

第一節(jié)

城市的輻射功能紐約帝國大廈日本東京中國上海美國洛杉磯1.區(qū)域認(rèn)知:通過區(qū)域圖、材料,認(rèn)知典型大城市的位置及輻射范圍。2.綜合思維:結(jié)合紐約市案例,分析大都市的空間集聚和輻射帶動作用。3.人地協(xié)調(diào)觀:能夠從人類對環(huán)境的作用的角度,認(rèn)識城市在區(qū)域發(fā)展中的積極作用。4.地理實(shí)踐力:收集某區(qū)域中的大都市相關(guān)資料,分析城市在區(qū)域發(fā)展中輻射帶動作用?！菊n程標(biāo)準(zhǔn)】課程標(biāo)準(zhǔn)：以某大都市為例,從區(qū)域空間組織的視角出發(fā),說明大都市輻射功能【素養(yǎng)目標(biāo)】一、城市在區(qū)域中的作用1.城市與區(qū)域的關(guān)系城市：城市是人口密集、工商業(yè)發(fā)達(dá)的地方，通常是區(qū)城政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，為周圍地區(qū)提供工業(yè)產(chǎn)品和各種服務(wù)。區(qū)域：區(qū)域則通過提供農(nóng)產(chǎn)品、勞動力、商品市場、土地資源等而成為城市發(fā)展的依托。城市區(qū)域區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心城市發(fā)展的依托提供工業(yè)產(chǎn)品和各種服務(wù)提供農(nóng)產(chǎn)品、勞動力、商品市場、土地資源等省城濟(jì)南山東省人民政府山東經(jīng)濟(jì)中心山東經(jīng)濟(jì)中心一、城市在區(qū)域中的作用2.城市功能概念：城市在一定區(qū)域范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會活動中所承相的職能和所起的作用。主要功能：生產(chǎn)、服務(wù)、管理、集散、創(chuàng)新等功能。城市功能單一如：格爾木市集散功能突出城市功能單一如：武夷山市旅游服務(wù)功能城市功能綜合如：廣州市多重中心功能（具備多種功能，是綜合性的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心）◆影響城市因素：①自然條件②城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)③區(qū)域行政級別一、城市在區(qū)域中的作用3.城市輻射功能◆概念：是指城市各項(xiàng)功能對其所在區(qū)域的綜合影響力和發(fā)展帶動力?！粲绊懸蛩兀撼鞘休椛涔δ艿膹?qiáng)弱與城市的規(guī)模等級高低及城市的功能有關(guān)。◆衡量標(biāo)準(zhǔn)：城市輻射能力的大小可以用城市腹地范圍來表示。

一般來說，城市腹地范圍越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，城市發(fā)展規(guī)模和潛力越大，城市輻射功能越強(qiáng)。例如：珠江三角洲地區(qū)北部受到南嶺的阻擋，國內(nèi)腹地范圍較小，產(chǎn)業(yè)升級的動力正在減弱。4.城市的發(fā)展與腹地特征密切相關(guān)

在小麥大省河南，催生了以白象、大豫竹為代表的面食深加工企業(yè)。一、城市在區(qū)域中的作用4.城市的發(fā)展與腹地特征密切相關(guān)a.城市腹地農(nóng)業(yè)條件對城市發(fā)展的影響腹地農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品商品率高，有利于城市發(fā)展輕工業(yè)；在內(nèi)蒙古大草原上，聚集了以伊利、蒙牛為代表的乳業(yè)大咖；b.城市腹地礦產(chǎn)資源對城市發(fā)展的影響

例如：遼中南工業(yè)基地是我國著名的重工業(yè)基地。區(qū)內(nèi)豐富的煤、鐵、石油資源、便利的交通和良好的工業(yè)基礎(chǔ)為發(fā)展重工業(yè)提供了有利的條件一、城市在區(qū)域中的作用4.城市的發(fā)展與腹地特征密切相關(guān)c.城市腹地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件對城市發(fā)展的影響產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：腹地中具有工業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的城鎮(zhèn)，有可能承接中心城市產(chǎn)業(yè)鏈的某部分而發(fā)展為工業(yè)中心；d.城市腹地交通條件對城市發(fā)展的影響離中心城市較近，且交通較便利的城鎮(zhèn)，有機(jī)會發(fā)展成為中心城市的“臥城”。

城市等級體系城市等級：是指城市的大小。

劃分依據(jù)：人口規(guī)模（數(shù)量）。城市等級體系：指不同級別的城市空間組合，就構(gòu)成了一個地區(qū)城市等級體系。一、城市在區(qū)域中的作用5.城市等級體系和城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)城市的等級與空間分布關(guān)系我國城市的等級劃分·超級大城市：人口1000萬以上·特大城市：100萬人口以上·大城市：50——100萬人口·中等城市：20—50萬人口·小城市：20萬人口以下·城鎮(zhèn)型居民點(diǎn)：縣城、建制鎮(zhèn)、工礦區(qū)（1）等級較高城市：數(shù)目較少，相距較遠(yuǎn)（2）等級較低城市：數(shù)目較多，相距較近不同等級城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的小城市提供的服務(wù)種類少、級別低，服務(wù)范圍比較小。大城市提供的服務(wù)種類多、級別高，服務(wù)范圍相對較大。不同等級城市服務(wù)范圍、服務(wù)種類的差異城市腹地范圍是否固定不變？為什么鐵路的修建、繁忙的運(yùn)輸能促進(jìn)鄭州的快速發(fā)展?鄭州的繁榮為何能夠帶動周邊區(qū)域的發(fā)展?【思考題】鄭州——鐵路修建（京漢線與隴海線交匯處）——帶來大量的客流和物流——擴(kuò)大腹地范圍——加強(qiáng)中原城市群核心城市——區(qū)域城市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作——帶動周邊地區(qū)發(fā)展（點(diǎn)（經(jīng)濟(jì)增長極）軸（交通線）發(fā)展模式）ccc案例-中原城市群5.區(qū)域空間組織視角下的城市體系和城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域內(nèi)不同規(guī)模等級的城市分工明確、聯(lián)系緊密的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（城市群的協(xié)同發(fā)展）具有一定功能和結(jié)構(gòu)的城市體系（城市群/圈/帶）圍繞城市組織區(qū)域內(nèi)各種活動和聯(lián)系人流、物流、資本流、信息流通過交通和信息網(wǎng)絡(luò)形

成構(gòu)

成在城市體系中,城市規(guī)模越

，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越密，聯(lián)通效率越高，聯(lián)系強(qiáng)度越大，輻射范圍越

，其在區(qū)域城市體系中地位越

。大高大

城市

城市的輻射功能

區(qū)域越多越大越高越高越大城市規(guī)模城市等級城市功能經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平發(fā)展規(guī)模和潛力越強(qiáng)

城市腹地

范圍越大小結(jié)1：城市的輻射功能與腹地關(guān)系一、城市在區(qū)域中的作用歸納--影響城市輻射功能的因素影響城市輻射功能的因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,如位于沿海,對外聯(lián)系密切,輻射范圍大，腹地廣闊;地處內(nèi)陸或地形不利的地區(qū),輻射范圍小優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市規(guī)模等級,擴(kuò)大輻射范圍資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展提供物質(zhì)、勞動力和城鎮(zhèn)用地等交通條件位于交通樞紐的城市,通過便利的交通為更遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務(wù)范圍內(nèi)的居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)范圍大小和人口數(shù)量多少有關(guān)位于人口稠密地區(qū)的城市,服務(wù)范圍相對較小;位于人口稀疏地區(qū)的城市,服務(wù)范圍相對較大政策因素可以帶動城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為城市發(fā)展做出規(guī)劃《學(xué)案》p41-42(1)下列城市組合中，最適宜推進(jìn)同城化的是

（

）

A．安慶—池州B．合肥—巢湖C．亳州—阜陽D．蕪湖—銅陵(2)合肥雖為滁州的次位客運(yùn)流向，但滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的相差很小，其主要原因是(

)A．南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高B．滁州與南京距離更近C．滁州與合肥行政聯(lián)系密切D．合肥與南京均為省會城市

[典例導(dǎo)析](2020·山東等級考)同城化是指兩個或兩個以上相鄰城市緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展成果的現(xiàn)象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動方向和強(qiáng)度，是分析判斷城市間關(guān)系的重要指標(biāo)。下圖示意安徽省2011年8月行政區(qū)劃調(diào)整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運(yùn)流向?yàn)槟暇?，次位客運(yùn)流向?yàn)楹戏剩瑑蓚€方向的客流量相差很小。據(jù)此完成(1)～(2)題?！秾W(xué)案》p40BC(2022·廣東高考)交通是城市間要素流動的重要載體，不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯(lián)系狀況。有學(xué)者基于G省2019年9月的日平均車流量數(shù)據(jù)信息，提出了該省高速公路交通流三種模式(下圖)。據(jù)此完成1～2題。解析：第1題，從甲模式圖可以看到，主要交通流位于一般城市之間，區(qū)域中心城市和一般城市之間的交通流為一般交通流，區(qū)域中心城市集聚作用并不明顯，A錯誤；從乙模式圖可以看到，主要交通流位于一般城市和區(qū)域中心城市之間，能起到促進(jìn)一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚的作用，B正確；從丙模式圖可以看到，主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動，1．這三種模式中，對一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚起促進(jìn)作用

(

)A．最大的是甲模式

B．最大的是乙模式

C．最大的是丙模式

D．三種模式一樣大2．從丙模式判斷，各區(qū)域中心城市之間存在

(

)A．職能一致性

B．區(qū)域均衡性

C．空間封閉性

D．等級差異性《學(xué)案》p40BD二、紐約的發(fā)展1、紐約地理位置：2、紐約發(fā)展優(yōu)勢（城市）：

①地理位置優(yōu)越

②港口條件得天獨(dú)厚

③伊利運(yùn)河開通，腹地拓展到中西部，

關(guān)聯(lián)密切；位于美國大西洋沿岸中部的哈得孫河河口。二、紐約的發(fā)展閱讀教材p44圖3.7三、紐約的輻射功能波士頓費(fèi)城巴爾的摩華盛頓2、紐約的輻射功能影響區(qū)域具體影響周邊地區(qū)中心城區(qū)的居住、生產(chǎn)、服務(wù)等功能分散到周邊，帶動周邊中小城市的發(fā)展。城市帶各城市分工協(xié)作，形成以金融、貿(mào)易等服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)，又具特色的產(chǎn)業(yè)體系。美國促進(jìn)了人才、商貿(mào)活動、信息等在國內(nèi)的流動世界發(fā)揮國際政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化中心等多種職能回扣教材基本概念：城市輻射功能：城市各項(xiàng)功能對其所在區(qū)域的綜合影響力和發(fā)展帶動力區(qū)域空間組織：城市之間通過人流、物流、資本流和信息流等，將區(qū)域內(nèi)各種活動和聯(lián)系圍繞城市組織起來，形成分工明確、緊密聯(lián)系的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。三、紐約的輻射功能城市輻射功能強(qiáng)的答題示例：（1）產(chǎn)業(yè)帶動功能：各城市分工協(xié)作，周邊地區(qū)依托各自的區(qū)位優(yōu)勢，引進(jìn)中心區(qū)的工業(yè)企業(yè)，配套完善生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施，發(fā)展成為區(qū)域中心城市；依托中心城市xx產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)；（2）交通運(yùn)輸樞紐功能：鐵路、公路、航空等交通運(yùn)輸密集（陸路和航空完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)），人員往來和物資流通更便捷；（沿?；蜓亟┑乩砦恢酶觾?yōu)越，海陸交通更加便捷，更有利于對外聯(lián)系；；通過多種現(xiàn)代交通與周圍地區(qū)連接，將部分人口、企業(yè)轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星城，促進(jìn)衛(wèi)星城的工業(yè)化與城市化；（3）都市核心功能：中心城區(qū)的居住、生產(chǎn)、服務(wù)等功能分散到周邊，帶動周邊中小城市的發(fā)展，輻射能力強(qiáng)（利用生產(chǎn)、服務(wù)、管理、集散、創(chuàng)新等功能輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展）；通信、物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，聯(lián)通效率高，聯(lián)系強(qiáng)度強(qiáng)；xx是x地重要的經(jīng)濟(jì)中心，輻射范圍更大，國內(nèi)外市場更廣闊（4）科技研發(fā)創(chuàng)新功能：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，聚集著更多的高素質(zhì)人才，科技力量雄厚。指出北京在京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的輻射功能.思路：輻射功能是城市各項(xiàng)功能（從生產(chǎn)、服務(wù)、集散、創(chuàng)新、交通等方面）對區(qū)域的綜合影響和發(fā)展帶動力。完善京津冀交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域分工與合作，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展；完善區(qū)域公共設(shè)施，提高核心城市周邊的公共服務(wù)水平（如雄安新區(qū)）；依托xx眾多科研院所和高校，促進(jìn)區(qū)域科技創(chuàng)新；通過xx的城市優(yōu)勢（政策）承接大項(xiàng)目，帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展城市輻射功能的答題示例：1．確定國家中心城市的主要依據(jù)是

(

)①經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平②地理位置③礦產(chǎn)資源④人口數(shù)量A．①②B．③④C．②④D．①③2．國家中心城市在區(qū)域發(fā)展中的主要作用是(

)A．優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)B．輻射帶動區(qū)域發(fā)展C．緩解人口就業(yè)壓力

D．降低人口老齡化水平3．與深圳相比，西安成為國家中心城市的主導(dǎo)因素是

(

)A．經(jīng)濟(jì)水平B．發(fā)展歷史C．地理位置D．交通運(yùn)輸[材料]國家中心城市指居于國家戰(zhàn)略要津、肩負(fù)國家使命、引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展、參與國際競爭、代表國家形象的現(xiàn)代化大都市。在資源環(huán)境承載條件和經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)較好的地區(qū)規(guī)劃建設(shè)國家中心城市，既是引領(lǐng)全國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要抓手，也是完善對外開放區(qū)域布局的重要舉措?！秾W(xué)案》p42ABC三、紐約的輻射功能活動分析武漢的城市輻射功能1.武漢對黃岡的輻射作用是如何體現(xiàn)的?

①武漢作為區(qū)域交通樞紐中心，有城際鐵路和高速公路與黃岡相連；②對黃岡有產(chǎn)業(yè)輻射帶動作用，武漢產(chǎn)業(yè)升級后，帶動黃岡的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；③為黃岡提供資金、技術(shù)、人才支持，促進(jìn)黃岡高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。三、紐約的輻射功能活動分析武漢的城市輻射功能2.黃岡發(fā)展電子電器產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢是什么?①臨近武漢,科研院所集中，技術(shù)力量雄厚;②與武漢之間交通便利;③依托武漢的光電子產(chǎn)業(yè)品牌和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;④土地資源和勞動力資源豐富;⑤相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好;⑥國內(nèi)外市場廣闊;⑦政策優(yōu)惠3.武漢城市圈對武漢自身發(fā)展的意義是什么?

①武漢城市圈為武漢提供農(nóng)產(chǎn)品、勞動力、商品市場等，成為武漢市發(fā)展的依托，促進(jìn)武漢城市發(fā)展;②城市圈內(nèi)城市之間產(chǎn)業(yè)分工合作，可有效促進(jìn)武漢市產(chǎn)業(yè)升級與提高。探究點(diǎn)(二)以紐約的發(fā)展為案例分析城市輻射功能[案例探究]美國紐約州北部的伊利運(yùn)河號稱世界第八大奇跡工程之一(如圖所示)。19世紀(jì)初，美國煤鐵等重工業(yè)開始起步，迫切需要在東海岸工業(yè)商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部原料產(chǎn)地之間開設(shè)一條捷徑。伊利運(yùn)河啟動修建，它連接布法羅到奧爾巴尼，使伊利湖的船舶可直接經(jīng)運(yùn)河進(jìn)入哈得孫河，從紐約進(jìn)入大西洋。1825年10月伊利運(yùn)河全線開通，將沿岸地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的運(yùn)輸成本減少了95%。此后，五大湖沿岸和中西部地區(qū)快速工業(yè)化，形成五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶。紐約成為中西部地區(qū)的門戶。伊利運(yùn)河在一定程度上使得紐約成為美國經(jīng)濟(jì)和金融中心。此前北美第一大港新奧爾良，在運(yùn)河開通后暗淡了下去。一條運(yùn)河創(chuàng)造了一個國家的歷史?！秾W(xué)案》p411．有學(xué)者認(rèn)為“伊利運(yùn)河的開鑿就注定紐約要不同于別的城市，帶給紐約與其他城市競爭的絕對優(yōu)勢”。分析主要原因。提示：伊利運(yùn)河使五大湖水運(yùn)與紐約港連通，紐約成為進(jìn)入中部大平原的捷徑，具有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，這是美國其他主要港口城市所沒有的優(yōu)勢；伊利運(yùn)河使紐約港口迅猛發(fā)展，城市人口快速增長；紐約利用天然良港的優(yōu)勢，使農(nóng)產(chǎn)品銷往世界各地，也使外來商品通過紐約港進(jìn)入美國的比例大幅躍升。探究點(diǎn)(二)以紐約的發(fā)展為案例分析城市輻射功能[案例探究]美國紐約州北部的伊利運(yùn)河號稱世界第八大奇跡工程之一(如圖所示)。19世紀(jì)初，美國煤鐵等重工業(yè)開始起步，迫切需要在東海岸工業(yè)商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部原料產(chǎn)地之間開設(shè)一條捷徑。伊利運(yùn)河啟動修建，它連接布法羅到奧爾巴尼，使伊利湖的船舶可直接經(jīng)運(yùn)河進(jìn)入哈得孫河，從紐約進(jìn)入大西洋。1825年10月伊利運(yùn)河全線開通，將沿岸地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的運(yùn)輸成本減少了95%。此后，五大湖沿岸和中西部地區(qū)快速工業(yè)化，形成五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶。紐約成為中西部地區(qū)的門戶。伊利運(yùn)河在一定程度上使得紐約成為美國經(jīng)濟(jì)和金融中心。此前北美第一大港新奧爾良，在運(yùn)河開通后暗淡了下去。一條運(yùn)河創(chuàng)造了一個國家的歷史。《學(xué)案》p41[思考交流]2．請分析紐約成為世界金融中心的原因。提示：美國經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)；交通便利，尤其航空運(yùn)輸發(fā)達(dá)；文化教育發(fā)達(dá)，有大量的高素質(zhì)人才，科技發(fā)達(dá)?！秾W(xué)案》P43

3．昆山地處江蘇東南部，早在20世紀(jì)80年代，就承接了上海溢出的勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，奠定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)基礎(chǔ)。上海的“星期天工程師”奔波兩地，對昆山經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的助推作用，昆山第一家上市公司是由上海與昆山合作聯(lián)辦的，京滬鐵路開通，昆山到上海最短用時17分鐘，隨著上海地鐵11號線延伸至昆山，以及上海、昆山兩地公共交通卡通用，2017年有超過850萬人次的上海游客到昆山休閑旅游。在20世紀(jì)70年代，上海發(fā)展成為我國的綜合性工業(yè)基地，但到80年代，上海中心城市產(chǎn)業(yè)高度密集，城鎮(zhèn)化問題凸顯，工業(yè)發(fā)展空間受到限制。從20世紀(jì)80年代開始，上海淘汰落后產(chǎn)能，完成新一輪的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，朝著國際化大都市目標(biāo)邁進(jìn)。近年來，在上述產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，區(qū)位條件優(yōu)越的地方，區(qū)域發(fā)展已上升到點(diǎn)軸開發(fā)模式，經(jīng)濟(jì)獲得較快發(fā)展，其中“點(diǎn)”指增長極，“軸”為交通干線。(1)說明上海市對昆山的輻射具體體現(xiàn)在哪些方面。昆山承接上海疏解的部分產(chǎn)業(yè)(勞動密集型產(chǎn)業(yè))，加快推進(jìn)工業(yè)化；上海的資金、技術(shù)和人才、管理經(jīng)營理念等對昆山經(jīng)濟(jì)發(fā)展起重要推動作用；交通的便捷性使上海與昆山聯(lián)系更加緊密，發(fā)展旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)。《學(xué)案》P43

3．昆山地處江蘇東南部，早在20世紀(jì)80年代，就承接了上海溢出的勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，奠定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)基礎(chǔ)。上海的“星期天工程師”奔波兩地，對昆山經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的助推作用，昆山第一家上市公司是由上海與昆山合作聯(lián)辦的，京滬鐵路開通，昆山到上海最短用時17分鐘，隨著上海地鐵11號線延伸至昆山，以及上海、昆山兩地公共交通卡通用，2017年有超過850萬人次的上海游客到昆山休閑旅游。在20世紀(jì)70年代，上海發(fā)展成為我國的綜合性工業(yè)基地，但到80年代，上海中心城市產(chǎn)業(yè)高度密集，城鎮(zhèn)化問題凸顯，工業(yè)發(fā)展空間受到限制。從20世紀(jì)80年代開始，上海淘汰落后產(chǎn)能，完成新一輪的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，朝著國際化大都市目標(biāo)邁進(jìn)。近年來，在上述產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，區(qū)位條件優(yōu)越的地方，區(qū)域發(fā)展已上升到點(diǎn)軸開發(fā)模式，經(jīng)濟(jì)獲得較快發(fā)展，其中“點(diǎn)”指增長極，“軸”為交通干線。2．試解釋具備“點(diǎn)”“軸”開發(fā)條件的區(qū)域常形成經(jīng)濟(jì)活動密集區(qū)的原因。

提示：增長極以其優(yōu)勢(投資環(huán)境良好，效益好，發(fā)展機(jī)會多等)吸引周邊產(chǎn)業(yè)和人口向增長極集聚(產(chǎn)生規(guī)模效益)；由于交通干線沿線有利于降低運(yùn)輸成本，從而降低生產(chǎn)成本；區(qū)域的資源和生產(chǎn)要素繼續(xù)向增長極集聚的同時，也開始向沿線地區(qū)集中，沿線便成為經(jīng)濟(jì)活動密集帶。課堂小結(jié)城市的輻射功能城市在區(qū)域中的作用紐約的輻射功能城市城市功能城市輻射功能城市體系位置紐約城市群紐約的輻射帶動作用對周邊地區(qū)影響對城市帶影響對美國影響對世界影響定義影響因素粵港澳大灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)是繼美國紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)?；浉郯拇鬄硡^(qū)2018年3月7日，習(xí)近平總書記在參加廣東代表團(tuán)審議時指出，要抓住建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重大機(jī)遇，攜手港澳加快推進(jìn)相關(guān)工作，打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。協(xié)同發(fā)展

京津冀協(xié)同發(fā)展是京津冀三地作為一個整體協(xié)同發(fā)展，推動京津冀協(xié)同發(fā)展是重大國家戰(zhàn)略之一。戰(zhàn)略的核心是有序疏解北京非首都功能，

京津冀協(xié)同發(fā)展的核心是京津冀三地作為一個整體協(xié)同發(fā)展，以疏解非首都核心功能、解決北京“大城市病”為基本出發(fā)點(diǎn)，調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，擴(kuò)大環(huán)境容量生態(tài)空間，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移，推動公共服務(wù)共建共享，加快市場一體化進(jìn)程，打造現(xiàn)代化新型首都圈，努力形成京津冀目標(biāo)同向、措施一體、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的協(xié)同發(fā)展新格局。

城市群與都市圈的區(qū)別

都市圈，一日生活圈，人們的日常生活（上班、上學(xué)）和日常的頻繁的活動都在這個區(qū)域里發(fā)生。城市群，是一體化優(yōu)化的空間對象，如資源配置、產(chǎn)業(yè)布局、構(gòu)成上下游產(chǎn)業(yè)鏈等都要在更大的范圍（即城市群）里進(jìn)行綜合優(yōu)化。城市群，也可以認(rèn)為它是經(jīng)濟(jì)圈，從空間范圍來看，城市群遠(yuǎn)大于都市圈。京津冀協(xié)同發(fā)展的實(shí)施空間：都市圈OR城市群？京津冀協(xié)同發(fā)展空間京津冀協(xié)同發(fā)展的地理背景自然地理背景人文地理背景地理位置地形氣候水系人口城市產(chǎn)業(yè)交通資源等環(huán)境問題等京