鐵路職工培訓專題計劃

鐵路工務段年度職員教育培訓計劃本年度職教工作思緒是：以適應新形勢，服務現(xiàn)場為中心，以完善職員培訓保障體系為載體，實踐兩大模式（高技能人才培訓模式，合格職員培訓模式）、建設(shè)兩大系統(tǒng)（職員在線學習和在線考試系統(tǒng)，職教管理系統(tǒng)），強化“安全第一”理念培訓，強化職員實作技能培訓，狠抓各項培訓工作落實，努力提升職員隊伍整體素質(zhì)，為橋工段安全生產(chǎn)及改革發(fā)展提供技能型人才保障。一、關(guān)鍵指標1．采取多個形式，完成行車關(guān)鍵工種“兩年10天”培訓工作。完成全員50%，合格率及持證上崗率均達成100％。2．規(guī)范、落實“三新”人員培訓。100％先培訓，考試合格后持證上崗。3．落實高技能人才骨干及工長資格性培訓，今年完成100％送培任務。4．強化軍運知識和國防知識教育培訓，各類培訓全部有5％內(nèi)容。二、關(guān)鍵工作（一）推行高技能人才骨干培訓模式高技能人才骨干培訓是以國家職員技能標準為依據(jù)，以安全—1—理念培訓為先導，以系統(tǒng)理論培訓為基礎(chǔ)，以專業(yè)化實作培訓為載體，以學院式管理作保障，培養(yǎng)含有技師專業(yè)水平和工長任職資格高技能人才骨干。根據(jù)《武漢鐵路局高技能人才骨干規(guī)范化培訓模式》，今年送培對象是：行車工種業(yè)務骨干（技師評聘職名高級工，技師），占行車工種人數(shù)1%-2%，覆蓋全部行車工種職名；行車工種管理骨干（工長、預備工長）3%-5%。送培時間標準上為三個月（具體送培計劃見附表1）（二）推行合格職員培訓模式合格職員培訓是以崗位標準為依據(jù)，以安全理念培訓為先導，以崗位應知應會、必知必會為基礎(chǔ)，以崗位作業(yè)標準和實作評價為載體，以計算機命題、組卷、考試和崗位動態(tài)達標為保障，培養(yǎng)橋工段合格職員。根據(jù)《武漢鐵路局合格職員培訓模式》要求，今年職員培訓關(guān)鍵有：1．資格性培訓：“三新”人員資格性培訓和工長資格性培訓,路局負責“三新”人員安全知識和工長資格性培訓(具體培訓計劃見附表2)。2．崗位培訓：包含行車工種職員“兩年十天”培訓（具體見附表3），工長“兩年五天”脫產(chǎn)輪訓和適應性培訓（見附表4），中級工及以下技能等級人員技能判定前強化培訓（見附表5）；行車工種職員兩年一輪崗上實作評價?！?—（三）完善職員培訓保障體系1．加強培訓基礎(chǔ)能力建設(shè)。一是適應現(xiàn)場，開發(fā)適合我段安全生產(chǎn)需要教材、課件、教案，初步形成滿足不一樣培訓需求培訓資源系列。二是初步建立一支涵蓋各工種各專業(yè)師資隊伍。三是利用和發(fā)揮現(xiàn)有培訓設(shè)施，逐步實現(xiàn)教學手段現(xiàn)代化。2．強化培訓質(zhì)量控制。一是要強化“安全第一”理念培訓。把對職員“安全第一”理念培訓放在優(yōu)先位置，經(jīng)過參觀安全展示室，觀看安全教育專題片，了解人身傷亡經(jīng)典事故案例，講授安全知識，撰寫安全體會等方法，培育職員“安全第一”理念。多種類型培訓中，安全理念培訓不少于4個課時。二是要實現(xiàn)培訓計劃及實作評價方案精細化管理，做到理論到章節(jié)，實作到項目，對象到職員，師資到人頭，時間到課時。（四）建設(shè)職員在線學習和在線考試系統(tǒng)根據(jù)鐵路局統(tǒng)一布署，完成站段一級計算機教學網(wǎng)絡硬件配置，并使用局開發(fā)職員在線學習和在線考試系統(tǒng)，標準上廢除手工試卷，全部實現(xiàn)機考，由計算機自動組卷、閱卷。（五）教材編寫工作總而言之，結(jié)合橋工段培訓工作實際，年內(nèi)編寫完成以下實施方案即實作指導書，規(guī)范培訓工作。1．線路設(shè)備病害整改實施方案，（以教導隊方法辦1—3期），分別包含曲線病害整改實施方案，道岔病害整改實施方案和線路病害整改實施方案。責任單位：線路技術(shù)科，質(zhì)檢科、檢控中心—3—和職教科；2．道口應急演練實施方案，責任單位：安全科、職教科；3．軌道車救援起復演練實施方案，責任單位：材料科、職教科；4．防斷演練實施方案，責任單位：安全科、職教科。5．探傷工演練實施方案，責任單位：檢控中心、職教科?！?—篇二：職員培訓計劃方案牡綏監(jiān)理一標職員培訓方案(moban)依據(jù)牡綏鐵路工程建設(shè)需要，培養(yǎng)一支思想過硬、技術(shù)精湛、管理優(yōu)異監(jiān)理隊伍，是一項十分緊迫任務。為此，開展對職員進行思想、技術(shù)、管理技能培訓工作，是監(jiān)理部首要責任，也是確保工程施工必需條件。一、總體目標1、加強監(jiān)理部管理層人員培訓，提升經(jīng)營理念，開闊思緒，增強決議能力和現(xiàn)代經(jīng)營管理能力。2、加強分站長、各部長、中心試驗室主任等中層管理人員培訓，提升管理者綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合能力、創(chuàng)新能力和實施能力。3、加強監(jiān)理工程師人員培訓，提升技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)管理能力。二標準和要求1堅持按需施教、務求實效標準。依據(jù)各項工程施工需要和職員多樣化培訓需求，分層次、分類別地開展內(nèi)容豐富、形式靈活培訓。增強教育培訓針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。2、堅持自主培訓標準。立足自主培訓搞好基礎(chǔ)培訓和常規(guī)培訓。3、堅持業(yè)余學習為主標準。依據(jù)施工作業(yè)項目多居住分散和無法脫產(chǎn)培訓現(xiàn)實狀況，組織職員利用業(yè)余時間進行學習。4、堅持培訓人員、培訓內(nèi)容、培訓時間三落實標準。每十二個月，利用春季開工前和冬季停工后時間組織監(jiān)理人員參與監(jiān)理部組織脫產(chǎn)培訓累計時間不少于15天。三、培訓內(nèi)容和方法（一）監(jiān)理部領(lǐng)導和管理人員1、中央、國家和政府大政方針學習，中國外政治局勢、經(jīng)濟形勢分析，鐵路建設(shè)相關(guān)政策法規(guī)、文電研究和解讀。2、開拓戰(zhàn)略思維，提升經(jīng)營理念，提升科學決議能力和經(jīng)營管理能力。經(jīng)過參與業(yè)主、施工單位組織會議；到本工程其它施工標段參觀學習。3、學歷學位培訓、執(zhí)業(yè)資格培訓等。（二）中層管理干部1、管理務實培訓。安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理、監(jiān)理人員管理和績效考評、激勵和溝通、領(lǐng)導藝術(shù)等。利用脫產(chǎn)培訓時間聘用上級領(lǐng)導來監(jiān)理部集中講課；或自購光盤組織集中收看。2、學歷進修和專業(yè)知識培訓。主動激勵符合條件中層干部參與大學（專本科）函授、自考或參與其它學位進修；組織符合條件干部參與職業(yè)資格考試，獲取職業(yè)資格證書。3、開闊眼界、拓寬思緒、掌握信息、汲取經(jīng)驗。組織中層干部到本工程相鄰標段學習參觀，了解施工情況，借鑒成功經(jīng)驗。（三）專業(yè)監(jiān)理工程師1、由各專業(yè)副總監(jiān)、分站長利用現(xiàn)場檢驗、巡視機會對監(jiān)理人員進行業(yè)務指導，解答難題，培養(yǎng)業(yè)務能力，提升管理水平。2、組織監(jiān)理人員參與施工樣板工序推進會，到本工程其它標段學習、學習優(yōu)異經(jīng)驗，開闊視野。3、監(jiān)理部制訂月份培訓計劃，下發(fā)施工驗標、施工指南、施工安全規(guī)程，由分站組織自學、居住較近可開展互幫互學，監(jiān)理部專業(yè)技術(shù)人員進行“背包教學”等形式開展多個形式培訓。月末組織考試，成績納入月份監(jiān)理人員績效考評。4、對新聘用監(jiān)理人員，堅持先培訓后上崗標準。對新招聘職員進行施工概況、設(shè)計文件、安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識、法律法規(guī)、勞動紀律、安全生產(chǎn)、團體精神方面培訓。并經(jīng)過實施師傅帶徒弟，對新職員進行專業(yè)技能培訓，試用期結(jié)合績效考評評定成績，考評不合格給予解聘，考評優(yōu)異者方可上崗。四、方法及要求（一）領(lǐng)導要高度重視，各監(jiān)理分站、中心試驗室要主動參與配合，落實監(jiān)理部培訓計劃，實施計劃和擴展相結(jié)合措施，堅持在開發(fā)職員整體素質(zhì)上，樹立長遠觀念和大局觀念，確保培訓計劃落實。（二）培訓標準和形式。根據(jù)“誰管人、誰培訓”分級管理、分級培訓標準組織培訓。監(jiān)理部關(guān)鍵抓分站長、監(jiān)理部管理人員、及參與路局培訓；各分站和中心試驗室要緊密配合安質(zhì)部，抓好新職員和在職監(jiān)理人員培訓工作。在培訓形式上，要結(jié)合施工作業(yè)項目，因地制宜、因材施教，講解和現(xiàn)場作業(yè)過程相結(jié)合，理論考試和現(xiàn)場培訓相結(jié)合，采取問題整改和兌標、學習規(guī)章和管理糾錯、簽署檢驗批施工驗收統(tǒng)計查對設(shè)計文件等靈活多樣形式，在培訓方法上要把施工案例研討、樣板工序參觀、學標兌標等方法相互結(jié)合。選擇最好方法和形式，組織開展培訓。（三）加強培訓工作基礎(chǔ)建設(shè)。一是健全適合監(jiān)理工作職員培訓有效路徑，就是開工前后階段集中培訓，施工期間小規(guī)模培訓以自學和互幫形式分散培訓和適合現(xiàn)場需要背包教學式巡回指導培訓模式；二是要依據(jù)確定培訓模式，安排一定資金，配置教學所需要施工方面為關(guān)鍵內(nèi)容教材，學習用紙張筆墨等；三是加強監(jiān)理部兼職培訓隊伍建設(shè)，依據(jù)工程施工專業(yè)專長，選擇專業(yè)或課題，組織編寫適合企業(yè)特點培訓教材或講義；用于培訓教材下發(fā)指導職員日常學習；四是確保培訓效果真實有效。一是加大檢驗力度，完善制度。監(jiān)理部每個月結(jié)合施工關(guān)鍵和上級工作要求，劃定職員培訓具體內(nèi)容，并對培訓情況進行不定時檢驗和指導；二是建立表彰和通報制度。對培訓工作成績顯著，扎實有效分站和職員給表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，職員培訓工作滯后給予通報批評，納入每個月績效考評；三是建立職員培訓情況年度總考評制度，結(jié)合年度工作總結(jié)，對整年職員培訓情況進行考評，對在年度培訓中成績達不到監(jiān)理人員任職資格一律解聘，將培訓過程考評情況及結(jié)果和本人培訓期間工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)職員自我培訓意識提升。牡綏一標監(jiān)理部，擔負著牡綏鐵路擴能改造工程ⅰ、ⅲ標段監(jiān)理任務，在企業(yè)改革大發(fā)展今天，面臨著新時期所給和機遇和挑戰(zhàn)，只有保持職員教育培訓工作生機和活力，才能為企業(yè)造就出一支能力強、技術(shù)精、素質(zhì)高，適應市場經(jīng)濟發(fā)展職員隊伍，使其愈加好地發(fā)揮她們聰慧才智，為企業(yè)發(fā)展和社會進步做出更大貢獻。牡綏監(jiān)理一標/7/31篇三：培訓計劃鄭州鐵路局職員培訓教學資料辦班名稱：辦班單位：辦班時間：辦班地點：辦班形式：培訓人數(shù)：鄭州鐵路局新《行規(guī)》培訓班10月14日鄭州鐵路局新《行規(guī)》培訓班教學計劃辦班單位：新鄉(xiāng)橋工段審核意見：（簽章）年月日一、培訓對象和學習期限本計劃適適用于新鄉(xiāng)橋工段干部職員，培訓時間12課時。二、培訓目標及要求經(jīng)過培訓使干部職員熟悉新《行規(guī)》，全方面提升工人崗位作業(yè)技能，以適應強基達標要求和新技術(shù)、新設(shè)備需要。具體要求是：1、提升學員了解、掌握、利用規(guī)章能力。三、編制依據(jù)本計劃是依據(jù)鄭鐵總（）264號文件、鄭鐵總（）264號文件《相關(guān)印發(fā)鄭州鐵路局新行規(guī)（行細）術(shù)管理規(guī)程》通知要求而編寫，在編寫過程中參考了普速鐵路新《行規(guī)》和高速鐵路新《行細》等文件和教材，教學內(nèi)容和課時安排符合鄭州鐵路局教育處要求要求。四、培訓方法立即間安排培訓方法：以車間、班組為單位進行培訓，培訓統(tǒng)計應記入《綜合臺賬》，培訓時間不少于12課時。五、教學內(nèi)容安排1、行車設(shè)備本章屬于關(guān)鍵學習內(nèi)容，關(guān)鍵講授內(nèi)容包含：第1條新建、改建鐵路工程驗收交接補充要求、第2條變更線路平、縱斷面及復核補充要求、第3條站內(nèi)鋪設(shè)及拆除道岔、線路補充要求、第4條各級公路、鄉(xiāng)村道路、多種電線路、跨線小橋、管道、涵渠、渡槽跨越鐵路、橫穿路基、經(jīng)過橋涵及在路基上鋪設(shè)電纜等建設(shè)項目標補充要求、第5條區(qū)間道岔設(shè)置及維修管理補充要求第13條、第14條、第15條、第24--26條、第28條、第31--37條等內(nèi)容，經(jīng)過學習要求內(nèi)容達成熟悉新《行規(guī)》基礎(chǔ)教學要求。2、編組列車本章屬于了解學習內(nèi)容，關(guān)鍵了性解學習，編組列車第38--48條，經(jīng)過學習要求內(nèi)容達成了解編組列車補充要求，豐富相關(guān)基礎(chǔ)知識要求。。3、調(diào)車工作本章屬于了解學習內(nèi)容，關(guān)鍵了性解學習，編組列車第49--78條，經(jīng)過學習要求內(nèi)容達成了解“調(diào)車工作”補充要求，豐富相關(guān)基礎(chǔ)知識要求。4、行車閉塞本章屬于了解學習內(nèi)容，關(guān)鍵了性解學習，編組列車第79--83條，經(jīng)過學習要求內(nèi)容達成了解“行車閉塞”補充要求，豐富相關(guān)基礎(chǔ)知識要求。5、列車運行及接發(fā)列車本章屬于了解學習內(nèi)容，關(guān)鍵了性解學習，編組列車第84--136條，經(jīng)過學習要求內(nèi)容達成了解“列車運行及接發(fā)列車”補充要求，豐富相關(guān)基礎(chǔ)知識要求。6、信號關(guān)鍵講授內(nèi)容包含：信號、手信號、移動信號使用要求和補充要求，經(jīng)過學習本課程使學員了解新《行規(guī)》相關(guān)信號方面要求和技術(shù)要求。為日常工作、安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。7、事故救援、應急處理關(guān)鍵講授內(nèi)容包含：關(guān)鍵講授列車事故救援，防洪關(guān)鍵地段補充要求、應急處理等方面要求和補充要求，經(jīng)過學習本課程使學員了解新《行規(guī)》相關(guān)信號方面要求和技術(shù)要求。為日常工作、安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。8、附件關(guān)鍵講授內(nèi)容包含：《綜合維修天窗作業(yè)實施措施》、《電務、車務、供電、工務行車設(shè)備分管措施》等內(nèi)容，，經(jīng)過學習本課程使學員了解新《行規(guī)》相關(guān)信號方面要求和技術(shù)要求。為日常工作、安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。六、教學要求要求各位任課老師，要認真?zhèn)湔n，依據(jù)新《技規(guī)》特點和局教育處要求精心設(shè)計課程，在教學活動中，主動多媒體教學、送課到現(xiàn)場教學等方法開展教學。在上課時，應著裝整齊、儀表端莊、尊重職員、聲音洪亮。老師之間常常相互聯(lián)絡，保持教學工作連續(xù)、不間斷。尤其是現(xiàn)場講課，應提前備課、聯(lián)絡車輛、確定車次、攜帶投影。確保計劃落到實處。七、學員管理、考評1、學員考評。理論考試采取筆試閉卷考評方法。各車間考試另行通知。八、班主任王燕擔當培訓班班主任，負責聯(lián)絡各車間講課時間、組織講課秩序，點名。根據(jù)課程表安排，講課課件、課后復習題由任課老師負責完成。高鐵新《技規(guī)》理論考試卷由李文紅命題。普速鐵路新《技規(guī)》理論考試卷由李文紅命題。篇四：車站職員年度培訓計劃車站職員年度培訓計劃為適應鐵路發(fā)展需要，不停提升全站職員技術(shù)和業(yè)務素質(zhì)及安全知識，依據(jù)上級通知精神，結(jié)合車站具體情況，針對全站職員技術(shù)業(yè)務方面微弱步驟，堅持以實際、實用、實效學習為目標。努力爭取經(jīng)過十二個月學習使全站職員業(yè)務知識有新提升尤其是接發(fā)列車人員基礎(chǔ)能達成正常接發(fā)列車作業(yè)標準化，貨運人員熟知本職員作并達標。一、運轉(zhuǎn)部份（值班員、助理值班員）1、tb/t1502-:接發(fā)列車作業(yè)程序圖：接車（經(jīng)過）作業(yè)程序圖：發(fā)車作業(yè)程序圖：接車（經(jīng)過）作業(yè)標準：發(fā)車作業(yè)標準：q/cdto088-o93-1997:非正常情況下接發(fā)列車標準：進站信號機臨時故障（可開放引導信號）接車作業(yè)標準。進站信號機臨時故障（不能開放引導信號）接車作業(yè)標準。出站信號機臨時故障發(fā)車作業(yè)標準。超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車作業(yè)標準。閉塞機臨時故障接車作業(yè)標準。閉塞機臨時故障發(fā)車作業(yè)標準。進站內(nèi)方第一區(qū)段軌道電路臨時故障接發(fā)作業(yè)標準。股道區(qū)段軌道電路臨時故障接車作業(yè)標準。道岔區(qū)段軌道電路臨時故障接車作業(yè)標準。道岔區(qū)段軌道電路故障發(fā)車作業(yè)標準。軌道電路臨時停電接車作業(yè)標準。軌道電路臨時停電發(fā)車作業(yè)標準。閉塞機和道岔區(qū)段軌道電路臨時故障接車作業(yè)標準。閉塞機和道岔區(qū)段軌道電路臨時故障發(fā)車作業(yè)標準。閉塞機和進站信號機臨時故障接車作業(yè)標準。一切電話中止后優(yōu)先發(fā)車站發(fā)車作業(yè)標準。一切電話中止后非優(yōu)先發(fā)車站發(fā)車作業(yè)標準。向封鎖區(qū)間開行救援列車作業(yè)標準。向封鎖區(qū)間開行路用列車作業(yè)標準。開行區(qū)間內(nèi)返回列車作業(yè)標準。向呼叫五分鐘部應答站發(fā)車作業(yè)標準。遇哪些情況應停止使用基礎(chǔ)閉塞法、改用電話閉塞法行車。接發(fā)列車時、接發(fā)列車人員應做些什么？向封鎖區(qū)間開行路用列車有何要求？向封鎖區(qū)間開行路用列車補充要求是什么？《行規(guī)》（關(guān)鍵修改部份）。手推調(diào)車相關(guān)要求是什么？（按《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》）答。《站細》中各方向停止影響接發(fā)列車進路上調(diào)車作業(yè)時機有何要求？行車設(shè)備故障登銷記內(nèi)容有何要求《行規(guī)》第六條。信號設(shè)備加鎖加封和破封使用措施是什么？列車按運輸性質(zhì)分類和等級是怎樣要求？道岔定位有何要求？哪些車輛嚴禁編入列車？接發(fā)列車時、車站值班員應親自做些什么？車站值班員在辦理閉塞時有何要求？遇哪些情況嚴禁辦理相對方向時接車和同方向同時發(fā)接列車？在正線、到發(fā)線上接發(fā)更車有何要求？在站內(nèi)無空閑線路特殊情況下，只準許接入哪些列車？在哪些情況下，列車不準分部運行？使用輕型車輛及小車時必需含有哪些條件？行車事故是怎樣分類？尤其重大事故組成條件是什么？重大事故分類和組成條件是什么？大事故分類及組成條件時什么？行車事故能報有何要求？2、tb/t3059-022:車機聯(lián)控不準3、tb1699-85:鐵路車站行車作業(yè)人身安全不準（運轉(zhuǎn)、貨運）。4、調(diào)車作業(yè)、防溜工作（調(diào)車長、連接員）gb/7178.1-7178.9-1996鐵路調(diào)車作業(yè)標準鐵路調(diào)車準備作業(yè)程序圖：鐵路調(diào)車準備作業(yè)標準：鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)程序圖：鐵中調(diào)車平面牽出線作業(yè)標準.調(diào)車作業(yè)人員通常工作制度要求是什么？《調(diào)標》車站調(diào)車作業(yè)應按什么進行？參與作業(yè)人員應做到什么？調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前必需親自并督促組內(nèi)人員什么？在作業(yè)中應做到什么？調(diào)車作業(yè)時、顯示信號要求是什么？調(diào)車作業(yè)中“問路調(diào)車”有何要求?！墩炯殹分袑φ{(diào)車工作管理制度有何要求？《站細》中對計劃編制和傳達有何要求？《站細》中對使用平調(diào)設(shè)備調(diào)車要求是什么？《站細》中對手推調(diào)車要求是什么？對車輛防溜方法有何要求？《站細》中貨物線、專用線、取送車作業(yè)措施有何要求？《站細》中對調(diào)車作業(yè)其它相關(guān)要求是什么?調(diào)車作業(yè)指揮補充要求是什么？《行規(guī)》調(diào)車作業(yè)中要道還道補充要求是什么？《行規(guī)》調(diào)車作業(yè)中實施試拉制度補充要求是什么？《行規(guī)》調(diào)車作業(yè)中調(diào)車速度、連接制動軟管補充要求是什么？《行規(guī)》《行規(guī)》中預防車輛溜逸補充要求是什么?《行規(guī)》中對專用線調(diào)車補充要求是什么？《行規(guī)》中對使用無線電臺調(diào)車補充要求是什么？二、貨運部份1、發(fā)送貨物運輸受理作業(yè)標準整車貨物運單審核嚴格按運輸方案裝車質(zhì)量標準：貨物運單各欄填寫清楚工整、內(nèi)容齊全、真實正確、無修改。貨物名稱、性質(zhì)、重量、到站不違反多種辦理限制。應附憑證文件齊全有效，戳記無漏蓋。2、發(fā)送貨物驗收作業(yè)標準整車貨物驗收零擔集裝箱貨物驗收質(zhì)量標準：貨票相符，包裝符合要求標準，標識、標志齊全正確。貨物質(zhì)量和運單記載相符。3、貨物運輸裝車作業(yè)標準裝車前檢驗：檢驗車輛檢驗運單、貨物裝車標準：轉(zhuǎn)載中做到不超載、不偏載、部坍毀、墜落，大不壓小、重不壓輕，長大不堵門、箭頭不倒置。零擔轉(zhuǎn)載符合零擔車計劃，符合配裝計劃。需施封貨車按要求施封。裝車后檢驗：貨物轉(zhuǎn)載狀態(tài)、加固狀態(tài)良好，無偏載和超載。篇五：鐵路工務段職員教育培訓制度鐵路工務段職員教育培訓制度為大力推進和加強職員教育培訓，全方面提升職員隊伍整體素質(zhì)，確保鐵路運輸安全生產(chǎn)，結(jié)合我段實際情況，特制訂本制度。一、職員教育培訓組織機構(gòu)及其職責段職員教育培訓實施逐層負責、部門負責制，形成段、車間、工區(qū)三級職員教育培訓網(wǎng)絡。（一）段職員教育委員會由以下人員組成：主任：段長、黨委書記副主任：主管教育副段長委員：副段長、工會主席、紀委書記、團委書記、勞人科、職教科、安調(diào)科、線路技術(shù)科、橋梁技術(shù)科、財務科、材料科、質(zhì)檢科、黨群辦、辦公室科長（主任），日常工作由段職教科負責。段職員教育委員會職責：負責依據(jù)部、局相關(guān)職員教育培訓工作要求和要求，組織制訂職員教育培訓管理制度，確保上級要求各項職員教育培訓計劃得到全方面落實。負責依據(jù)路局要求，結(jié)合本單位運輸安全生產(chǎn)實際，制訂職員教育培訓計劃，組織編寫職員教育培訓輔助教材和補充資料，并組織實施。負責對全段職員教育培訓工作組織、領(lǐng)導、指揮和協(xié)調(diào)。審定和檢驗相關(guān)職員教育培訓工作總體計劃、方針目標、—1—年度計劃、管理制度、激勵機制、經(jīng)費使用等。負責依據(jù)路局確定職員日常培訓要求和目標，組織開展職員適應性培訓、工人提職、定職、改職培訓和職員崗位技術(shù)練兵活動。對車間、工區(qū)日常業(yè)務學習和開展崗位練兵活動情況進行檢驗、指導和考評。負責組織職員參與部、局舉行職員崗位達標、作業(yè)技能、鐵路“四新”技術(shù)等各級各類教育培訓。組織行車關(guān)鍵崗位人員參與全局定時統(tǒng)考和提、改職培訓考試。負責職員在職學歷教育、繼續(xù)教育、送外培訓、職業(yè)資格等申請、審批工作和和培訓單位間溝通協(xié)調(diào)工作。負責對職員素質(zhì)達標、任職資格（持證上崗）、標準化作業(yè)等情況進行檢驗和考評。做好職員培訓建檔、發(fā)證和兼職老師聘用管理、培訓基地建設(shè)等日常工作。負責對二、三級職員教育工作督促、檢驗、考評和指導工作。定時召開職員教育工作會議，研究、處理職員教育培訓工作中重大問題。段各職能部門職責：勞人科：負責依據(jù)各級、各部門提出培訓需求，配合擔當干部業(yè)務知識、管理知識、勞動定額等教育培訓。安調(diào)科：負責依據(jù)安全生產(chǎn)和安全管理需要，提出培訓需求，配合擔當行車和人身安全教育培訓。線路技術(shù)科、橋梁技術(shù)科：負責依據(jù)職員業(yè)務技術(shù)、設(shè)—2—備養(yǎng)護和“四新”技術(shù)應用需要，提出培訓需求，配合擔當業(yè)務技術(shù)培訓。材料科：負責依據(jù)軌道車運輸和司機業(yè)務技術(shù)需要，提出培訓需求。配合擔當材料運輸、裝卸等知識培訓。黨群辦：負責做好職員培訓宣傳教育工作，同時，關(guān)鍵擔當形勢任務、職業(yè)道德、精神文明建設(shè)等教育培訓。辦公室：負責段辦培訓班學員生活安排、用車等后勤保障工作。財務科：負責對職教經(jīng)費使用監(jiān)督檢驗，確保職員教育培訓經(jīng)費不亂支亂用。（二）車間職員教育培訓領(lǐng)導小組由以下人員組成：組長：車間主任、黨總支書記副組長：車間分管教育副主任（或技術(shù)員）、成員：分工會主席、各工區(qū)工長。日常工作由車間主管副主任負責。車間職員教育領(lǐng)導小組職責：負責嚴格實施上級相關(guān)職員教育政策、法規(guī)及段相關(guān)制度要求。負責根據(jù)段年度職員教育培訓計劃，