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一、工程概況該試驗(yàn)段里程為:累計(jì)100米,完成水泥石灰土一步(20cm素土:液限37.0,塑性指數(shù)16,滿足使用要求。石灰:有效鈣+MgO含量87.5%,規(guī)范要求大于70%,MgO含量為3.26%,滿足規(guī)范要求小于5%。水泥:初凝時(shí)間4小時(shí)40分,終凝時(shí)間5小時(shí)45分;安定性(餅法)無(wú)裂縫、無(wú)彎曲;齡期3天試件平均抗折強(qiáng)度5.3MPa、平均抗壓強(qiáng)度22.1Mpa,滿足規(guī)范要求。以上材料檢測(cè)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,材料所需資料齊全,滿足該試驗(yàn)段使用要求,試驗(yàn)匯報(bào)附后。2、準(zhǔn)備情況1、基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù):依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求:水泥、石灰、干土質(zhì)量比為:水泥:石灰:干土=3:5:92水泥石灰土最好含水率(實(shí)測(cè)值):15.8%水泥石灰土最大干密度(實(shí)測(cè)值):1.816水泥石灰土壓實(shí)度(設(shè)計(jì)值):95%素土濕松密度(實(shí)測(cè)值):1.3g/cm3素土最好含水率(經(jīng)驗(yàn)值):13.8%,實(shí)際值為24.6%素土干松密度(實(shí)測(cè)值):1.14g石灰干松密度(實(shí)測(cè)值):0.6g/cm3石灰土(5%)濕松密度(實(shí)測(cè)值):1.35g/cm3石灰土(5%)含水率(實(shí)測(cè)值):17.0%石灰土(5%)干松密度(實(shí)測(cè)值):1.15g/cm3石灰土(5%)拌和遍數(shù)(經(jīng)驗(yàn)值):3遍石灰土虛鋪系數(shù)(估量值):1.42、材料準(zhǔn)備情況:⑴、土:選擇現(xiàn)場(chǎng)開槽土。⑵、石灰:石灰質(zhì)量使用Ⅲ級(jí)以上生石灰或消石灰,生石灰有效鈣鎂含量大于70%,消石灰有效鈣鎂含量大于55%,未消解殘?jiān)啃∮?0%。生石灰在使用前7~10天進(jìn)行充足消解。⑶、水泥:選擇強(qiáng)度等級(jí)為42.5級(jí)一般硅酸鹽水泥,提前對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性等性能參數(shù)進(jìn)行復(fù)檢,合格后備用。3、機(jī)械準(zhǔn)備情況:⑴、移山160推土機(jī)1臺(tái)。⑵、日立200型挖掘機(jī)1臺(tái)。⑶、小翻斗車5輛。⑷、平地機(jī)1臺(tái)。⑸、寶馬拌合機(jī)1臺(tái)。⑹、振動(dòng)壓路機(jī)(18T)1臺(tái)、膠輪壓路機(jī)(18T)1臺(tái)。二、編制依據(jù)3、質(zhì)量管理制度及控制方法4、以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)三、工期安排廠拌5%灰土拌合:5月9日灰土攤鋪:5月13日石灰攤鋪:5月16日水泥攤鋪:5月19日拌和機(jī)拌合:5月22日四、工藝步驟石灰土拌和→攤鋪石灰土→攤鋪水泥→拌和水泥石灰土→整平→碾壓→養(yǎng)護(hù)五、施工方法因塘漢路拓寬改造采取半封閉施工,故我單位進(jìn)行半幅水泥石灰土(3:5:92)施工,總體施工由南向北進(jìn)行,分層均勻攤鋪,每層虛鋪厚為25cm,確保刮平壓實(shí)后單層厚度不超出20cm。其中K0.023~K0+223試驗(yàn)段鋪筑一層,因施工用土采取現(xiàn)場(chǎng)基槽開槽土進(jìn)行水泥石灰土施工,但開槽土含水率過高,測(cè)得素土含水率為24.6%(最好含水率為13.8%),且有包泥現(xiàn)象,水泥石灰土最好含水率為15.8%,無(wú)法直接采取路拌法施工,我單位將開槽土運(yùn)至場(chǎng)外集中拌合,對(duì)土質(zhì)進(jìn)行改良,確保改良后開槽土達(dá)成使用要求。1、施工次序由東向西,邊攤鋪邊測(cè)量,確保每一層鋪筑均達(dá)成縱橫坡度要求,且在道路全寬范圍內(nèi)只刮不墊,無(wú)補(bǔ)助找平避免重皮。2、石灰土拌合依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)得土含水率為24.6%,先對(duì)開槽土進(jìn)行集中廠拌,開槽土拌合前先將石灰消解,拌合時(shí)摻入4%石灰,堆放素土位置和方量計(jì)算好每堆素土所需石灰量,有針對(duì)性放置足量石灰。每堆素土采取一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行拌合,拌合完成后現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)含灰量,確保含灰量不低于3%。剩下2%白灰在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行路拌時(shí)摻入,在拌合過程中派專員進(jìn)行指揮,并注意機(jī)械和人員安全。水泥石灰土(水泥3%+石灰5%)鋪筑總量:500*16*0.6=4800m3,最大干密度1.816g/cm3,總重量為:4800×1.816=8716.83、攤鋪依據(jù)第一步水泥石灰土槽底寬度為16m,將路槽分為長(zhǎng)度8m×寬度5m若干小格,石灰土拌合好后,依據(jù)水泥石灰土層厚度、寬度及運(yùn)輸車輛噸位,計(jì)算每車土卸放距離,根據(jù)計(jì)算結(jié)果正確卸土到預(yù)訂位置,避免二次倒運(yùn)。運(yùn)輸車輛采取10輛小金剛,推土機(jī)初步推平,虛鋪厚度控制在4、水泥石灰土拌適用量:每小格水泥用量:袋水泥重50kg,水泥石灰土厚20cm(水泥3%+石灰5%)0.2*1.816*3%*8*5*95%*1000=414.048kg/50kg=8.28(袋)。每小格剩下2%石灰用量:1*1.816*8*5*3%*95%*1000=2070.24m30.2*1.816*8*5*2%*95%*1000=276.032kg人工先將石灰灑布均勻,再講水泥灑布均勻后,采取寶馬拌和機(jī)拌合2~3遍,并設(shè)專員指揮拌和機(jī),隨時(shí)檢驗(yàn)拌合深度,確保拌合均勻。5、碾壓在碎石墊層上每隔20~25m,曲線段每5~10m放出水泥石灰土中樁和邊樁,邊線灑白灰。虛鋪系數(shù)為1.4,即虛鋪厚度28cm,在中樁和邊樁上根據(jù)此松鋪系數(shù)在填筑高度位置綁上紅布條。將拌和好混合料運(yùn)到道路中,依據(jù)每層松鋪厚度28cm確定單位面積上卸料數(shù)量,具體為:每車根據(jù)11.2m3(挖掘機(jī)1m3斗共11.2斗)計(jì)算并進(jìn)行裝料,每車數(shù)量應(yīng)計(jì)量一致,依據(jù)每車料數(shù)量劃定面積,均勻卸料。用石灰劃出每車料攤鋪面積方格長(zhǎng)8m×寬5m(每車根據(jù)11.2m3將每個(gè)方格所需水泥量用人工攤鋪均勻,攤鋪完成后立即用路拌機(jī)進(jìn)行拌和,依據(jù)當(dāng)初灰土厚度,路拌機(jī)應(yīng)略破壞下層表面,確定拌和深度為28~29cm,由兩側(cè)拌向中心,兩層之間不能留有未摻拌“灰土”夾層,拌和均勻后,用平地機(jī)進(jìn)行整形,然后由試驗(yàn)人員檢測(cè)水泥石灰土含水率,當(dāng)水泥石灰土含水率在最好含水率2%時(shí),進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)用18T振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓2遍,然后再掛振碾壓2-4遍,最終用三鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍。碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)向路中心碾壓,需重合1/3輪寬。壓路機(jī)碾壓速度,頭兩遍為1.5~1.7km/h,以后為2.0~2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)確保水泥石灰土表面不受破壞,碾壓時(shí),水泥石灰土表面應(yīng)一直保持濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)立即補(bǔ)灑少許水。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),可留在處理上層時(shí)處理。碾壓合格后,水泥石灰土必需保濕養(yǎng)生,不使水泥石灰土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。因?yàn)闅鉁剌^低,對(duì)水泥石灰土采取保溫方法,在兩步水泥石灰土施工完成后,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。6、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期不少于7天,天天由2臺(tái)灑水車灑水4次以上,保持表面濕潤(rùn)。隨時(shí)注意表層情況,需要時(shí)灑水后用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)護(hù)期間采取封閉交通方法,除灑水車外,不準(zhǔn)其它車輛行駛,養(yǎng)生后僅許可施工車輛行駛,控制車速在30km/h,嚴(yán)禁重型卡車和履帶車通行。養(yǎng)護(hù)結(jié)束且7天浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求后開始施工下基層。六、新舊路搭接(1)舊路路基利用部分將舊路挖除至設(shè)計(jì)路床頂下40cm,然后施做40cm厚(每
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