民用航空器維修執(zhí)照考試：M10航空法規(guī)與維修出版物真題一

民用航空器維修執(zhí)照考試：M10航空法規(guī)與維修出版物真題一1、單選

第一部最完整、最重要的國(guó)際航空法法典是（）.A.《芝加哥公約》B.《哈瓦那公約》C.《巴黎公約》D.《泛美航空公約》正確答案：C2、單選

以（江南博哥）下關(guān)于民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人申請(qǐng)條件的說法不正確的是（）.A.必須具有中專以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷B.身體健康C.能正確讀，寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程度使用的文字D.申請(qǐng)之前1年持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作正確答案：A3、單選

維修管理指令針對(duì)（），在維修和改裝過程中存在的不安全隱患提出了改進(jìn)要求（）.A.按CCAR-91部和CCAR-135部運(yùn)行的航空器的運(yùn)營(yíng)人B.按CCAR-91部運(yùn)行的航空器的運(yùn)營(yíng)人C.按CCAR-121部和CCAR-135部運(yùn)行的航空器的運(yùn)營(yíng)人D.任何航空器的所有人和使用人正確答案：D4、單選

重要改裝由誰(shuí)批準(zhǔn)？（）.A.適航審定部門以型號(hào)合格證書（TC.的形式批準(zhǔn)B.適航審定部門以補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC.的形式批準(zhǔn)C.適航審定部門以型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書（TDA.的形式批準(zhǔn)D.由適航審定部門的委任代表批準(zhǔn)正確答案：B5、多選

局方對(duì)維修單位的管理形式包括以下哪些方面：（）.A.對(duì)國(guó)內(nèi)維修單位進(jìn)行年度檢查B.主管檢查員進(jìn)行的定期和不定期檢查或者抽查C.民航局或者民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)合檢查D.因設(shè)計(jì)維修單位的維修工作質(zhì)量而進(jìn)行的調(diào)查正確答案：A,B,C,D6、單選

中國(guó)民用航空器適航管理的機(jī)構(gòu)是（）.A.中國(guó)民航局B.中國(guó)民用航空局C.中國(guó)民航各地區(qū)管理局D.中國(guó)民用航空局適航司正確答案：B7、單選

民航局已公布的三部運(yùn)行規(guī)章是（）.A）CCAR-91部，CCAR-21部和CCAR-121部B）CCAR-91部，CCAR-135部和CCAR-121部C）CCAR-21部，CCAR-23部和CCAR-25部D）CCAR-121部，CCAR-23部和CCAR-25部正確答案：B8、單選

適航證使用于民用航空器，而適航批準(zhǔn)書適用于（）.A.零部件B.機(jī)載設(shè)備C.初級(jí)類航空器D.航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳正確答案：D9、單選

航空器飛行記錄本應(yīng)當(dāng)保存（）.A.至飛機(jī)出售或永久性退役后一年B.至該工作被同等范圍和深度的工作所取代C.至少兩年D.至少30天正確答案：A10、單選

以下有關(guān)試飛的說法錯(cuò)誤的是（）.A.試飛機(jī)組應(yīng)明確試飛科目并制定處置各種應(yīng)急情況的預(yù)案B.試飛現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備有足夠的地面消防和救護(hù)設(shè)施以及消防、救護(hù)人員C.試飛后須完成飛行后的維護(hù)和特殊的檢查工作D.試飛隨機(jī)維修人員均應(yīng)持有維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)的機(jī)型簽署正確答案：D11、單選

合格證持有人按照CCAR-121部運(yùn)行的飛應(yīng)當(dāng)是型號(hào)合格審定為（）的飛機(jī).A.運(yùn)輸類或者正常類B.通勤類或者正常類C.運(yùn)輸類或者通勤類D.通勤類或者實(shí)用類正確答案：C12、單選

部件修理人員執(zhí)照項(xiàng)目部分獲得簽署后，可對(duì)（）具有簽字放行權(quán).A.完成檢查工作的航空器B.執(zhí)照簽署項(xiàng)目類別范圍內(nèi)的修理項(xiàng)目C.所有項(xiàng)目D.領(lǐng)導(dǎo)指定的修理項(xiàng)目正確答案：B13、多選

以下關(guān)于MMEL規(guī)定的修復(fù)期正確的包括（）.A.類項(xiàng)目應(yīng)在發(fā)現(xiàn)日當(dāng)天修復(fù)B.類項(xiàng)目應(yīng)在三個(gè)連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)C.類項(xiàng)目應(yīng)在十個(gè)連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)D.類項(xiàng)目應(yīng)在一百個(gè)連續(xù)日歷日內(nèi)修復(fù)正確答案：B,C,D14、單選

合格的維修單位完成航空器和／或航空器部件的維修工作后，必須由授權(quán)的放行人員簽發(fā)維修證明。維修證明采用下述形式（）.A.工作項(xiàng)目詳細(xì)記錄；重要修理及改裝記錄；B.適航部門所能接受的其它方式；C.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽；工作項(xiàng)目詳細(xì)記錄；D.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽；重要修理及改裝記錄。正確答案：D15、單選

執(zhí)照或資格證書持有人偽造申請(qǐng)材料應(yīng)受（）處罰.A.口頭批評(píng)B.警告C.暫扣執(zhí)照或資格證書3-6個(gè)月D.吊銷其執(zhí)照或資格證書正確答案：D16、單選

CCAR-145部規(guī)定的能夠外委工作有哪些？（）.A.維修單位可以對(duì)維修許可證限定范圍內(nèi)維修工作中個(gè)別專業(yè)性較強(qiáng)的工作環(huán)節(jié)或者子部件修理等部分維修工作選擇外委維修B.維修單位可以對(duì)維修項(xiàng)目范圍內(nèi)的主要維修工作、最終測(cè)試及放行工作外委C.維修單位的外委單位不必具有維修許可證D.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)取得相應(yīng)批準(zhǔn)的特種作業(yè)單位承接外委維修也必須取得維修許可證正確答案：A17、單選

適航指令（CAD）是依據(jù)（）法規(guī)頒發(fā)的涉及飛行安全的強(qiáng)制性措施：（）.A.CCAR-45B.CCAR-39C.CCAR-121D.CCAR-43正確答案：B18、單選

根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定，運(yùn)營(yíng)人的單機(jī)檔案和單機(jī)適航狀況的監(jiān)控由（）部門負(fù)責(zé).A.工程技術(shù)B.質(zhì)量C.維修計(jì)劃部門D.生產(chǎn)控制部門正確答案：B19、單選

按照CCAR-145部的規(guī)定，應(yīng)由（）部門根據(jù)有關(guān)適航性資料及送修人的要求制定符合規(guī)定的維修工作單卡.A.質(zhì)量B.生產(chǎn)計(jì)劃和控制C.培訓(xùn)管理D.工程技術(shù)正確答案：D20、單選

（）是對(duì)民用航空規(guī)章的某些條款作出解釋，提出一些指導(dǎo)性的建議，以便正確理解順利執(zhí)行。A.ACB.ADC.APD.SB正確答案：A21、單選

對(duì)于旋翼航空器，應(yīng)當(dāng)在以下位置顯示航空器的國(guó)籍和登記標(biāo)志：（）.A.尾梁兩側(cè)或垂直尾翼的兩側(cè)B.機(jī)身兩側(cè)C.機(jī)頭位置D.旋翼外表面正確答案：A22、單選

按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書制造的項(xiàng)目，如果要安裝在航空器上使用，還必須得到局方相應(yīng)的（）批準(zhǔn).A.裝機(jī)B.生產(chǎn)許可C.設(shè)計(jì)D.適航正確答案：A23、單選

對(duì)小型航空器適用的運(yùn)行規(guī)章有（）.A）CCAR-91部和CCAR-121部B）CCAR-91部和CCAR-135部C）CCAR-121部和CCAR-135部D）CCAR-121部和CCAR-21部正確答案：B24、單選

根據(jù)CCAR-121部的規(guī)定，ETOPS運(yùn)行分類中不包括（）.A.180分鐘延程運(yùn)行B.120分鐘延程運(yùn)行C.100分鐘延程運(yùn)行D.75分鐘延程運(yùn)行正確答案：C25、單選

負(fù)責(zé)對(duì)所轄地域的民用航空事務(wù)實(shí)施行業(yè)管理和監(jiān)督的職責(zé)屬于（）.A.中國(guó)民用航空局B.民航地區(qū)管理局C.民航安全監(jiān)督管理辦公室D.空中交通管理局正確答案：B26、多選

最低設(shè)備清單（MEL）與主最低設(shè)備清單（MMEL）有什么聯(lián)系：（）.A.MEL是運(yùn)營(yíng)人依據(jù)MMEL并考慮到各航空器的結(jié)構(gòu)，運(yùn)行程序和條件為其運(yùn)行編制的設(shè)備清單B.MEL應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)的航空器型號(hào)的MMEL，或比起更嚴(yán)格C.運(yùn)營(yíng)人的MEL可以包括三類項(xiàng)目，既MMEL上的項(xiàng)目，乘客便利項(xiàng)目和管理控制項(xiàng)目D.MEL與MMEL沒有必然聯(lián)系正確答案：A,B,C27、單選

（）是指維修單位中由責(zé)任經(jīng)理授權(quán)對(duì)維修工作質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)督并直接向責(zé)任經(jīng)理負(fù)責(zé)的人員.A.責(zé)任經(jīng)理B.質(zhì)量經(jīng)理C.生產(chǎn)經(jīng)理D.總工程師正確答案：B28、單選

有關(guān)維修大綱的描述，錯(cuò)誤的是（）.A.維修大綱是由運(yùn)營(yíng)人制定并經(jīng)局方批準(zhǔn)的、針對(duì)衍生型號(hào)或新型號(hào)審定航空器的初始最低維護(hù)B.檢查要求維修大航空器制造廠編制維修計(jì)劃文件的基本依據(jù)C.只是對(duì)例行維修工作提出了基本要求D.并未包括對(duì)獨(dú)立未裝發(fā)動(dòng)機(jī)的維修方案正確答案：A29、單選

（）是維修單位中確定航空器或者航空器部件滿足經(jīng)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，并批準(zhǔn)放行或者返回使用的人員.A.放行人員B.維修人員C.質(zhì)