《純電動汽車構(gòu)造與檢修》 祝良榮 第二版 任務工單參考答案 4.4 車載充電機的認知與拆卸- 7.3 電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修_第1頁
《純電動汽車構(gòu)造與檢修》 祝良榮 第二版 任務工單參考答案 4.4 車載充電機的認知與拆卸- 7.3 電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修_第2頁
《純電動汽車構(gòu)造與檢修》 祝良榮 第二版 任務工單參考答案 4.4 車載充電機的認知與拆卸- 7.3 電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修_第3頁
《純電動汽車構(gòu)造與檢修》 祝良榮 第二版 任務工單參考答案 4.4 車載充電機的認知與拆卸- 7.3 電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修_第4頁
《純電動汽車構(gòu)造與檢修》 祝良榮 第二版 任務工單參考答案 4.4 車載充電機的認知與拆卸- 7.3 電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修_第5頁
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《純電動汽車構(gòu)造與檢修》任務工單-參考答案m4.4車載充電機的認知與拆卸資訊:220V交流電,直流電風冷式上蓋、散熱風扇組、車載充電機電路板、車載充電機棉墊、車載充電機下蓋、車載充電機箱體低壓控制端,整車控制器車輛控制單元,直流輸出端,高壓控制盒,交流輸入端,慢充接口1腳:L(交流電源),2腳:N(交流電源)3腳:PE(車身搭鐵線),4腳:空引腳5腳:CC(充電連接確認線),6腳:CP(控制確認線)決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。

m4.5高壓互鎖電路的認知與故障排查資訊:低壓信號,完整性(連續(xù)性),斷開高壓電動力蓄電池,斷路,動力蓄電池,其他高壓部件空調(diào)PTC加熱器、DC/DC變換器、高壓控制盒、車載充電機、空調(diào)壓縮機決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。

m5.1充電系統(tǒng)的認知資訊:常規(guī)充電,快速充電單相交流電(電壓220V、頻率50Hz),車載充電機,交流電,直流電,高壓控制盒動力蓄電池高壓線束,車載充電機充電樁,動力蓄電池電動汽車的快速充電系統(tǒng)決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。參考教材表5-1,5-5。

m5.2充電系統(tǒng)常見故障與檢修資訊:充電連接確認,控制確認,保護搭鐵充電通信CANH,充電通信CANL1.5K歐,680歐。不同功率會有區(qū)別。220V2.6V,2.4V決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。

m6.1整車控制器功能和整車狀態(tài)認知資訊:整車控制器電機控制器、BMS、車載充電機、空調(diào)整車驅(qū)動控制,能量管理功能,整車輔助系統(tǒng)控制,整車安全管理和診斷功能,整車網(wǎng)關(guān)的管理功能,整車信息管理功能,高低壓安全管理與保護功能鑰匙狀態(tài),充電監(jiān)控狀態(tài),檔位狀態(tài),加速踏板位置,制動踏板狀態(tài),BMS狀態(tài),電機控制器狀態(tài),電動空調(diào)系統(tǒng),PTC信息,ABS狀態(tài),ICM狀態(tài)決策與實施:1-2.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。3.確保整車處于P位、駐車制動操縱桿拉起、車輛端充電槍拔出、鑰匙處于OFF檔并拔出、輔助蓄電池負極斷開、拔下整車控制器連接線束插頭A和B(1按,2推,3拔)

m6.2整車控制策略的認知資訊:整車狀態(tài)的獲取,駕駛?cè)说囊鈭D識別和控制模式的判斷,整車故障的判別及處理,外圍相連驅(qū)動模塊的管理,電動汽車輔助系統(tǒng)控制充電模式,行駛模式整車控制器,充電過程,緊急充電停止低壓上電,高壓上電工況判斷—轉(zhuǎn)矩需求—轉(zhuǎn)矩限制—轉(zhuǎn)矩輸出決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。

m6.3整車故障管理資訊:故障診斷儀和車輛的通信,其他故障的定位、排查和維修,清除故障碼緊急斷開高壓,零轉(zhuǎn)矩充電喚醒信號、車載充電機、整車控制器硬件故障檢查BMS,電機控制器初始化完成情況,檢查BMS上電流程,檢查整車控制器硬件情況決策與實施:1-3.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。

m7.1制動系統(tǒng)的檢修資訊:使行駛中的汽車減速甚至停車供能裝置,控制裝置,傳動裝置和制動器前盤后鼓,前后均為盤式制動防抱死系統(tǒng)蓄電池虧電,電路斷路,控制器損壞決策與實施:1-2.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。3.4)電源線接錯,殼體與電源的正極連接;電源插座的搭鐵線未真實與搭鐵連接

m7.2冷卻系統(tǒng)的檢修資訊:動力蓄電池,電機,電機控制器風冷,液冷電動水泵,散熱器,電子風扇,膨脹水箱兩年風扇控制器/繼電器/接插件針腳退針,扇葉破損/斷裂、扇葉不工作,進風口堵塞決策與實施:1-2.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。3.2)1和3連,2和1連,3和4連,4和2連3)排空冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液—一次加注冷卻液—上電運轉(zhuǎn)水泵—二次加注冷卻液—檢查冷卻液狀態(tài)—關(guān)閉散熱器膨脹閥4)扇葉破損/斷裂,護風圈與扇葉摩擦,護風圈進入雜質(zhì),冷卻液溫度過高

m7.3電動空調(diào)系統(tǒng)的檢修資訊:制冷系統(tǒng)、送風系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)電動壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器高溫高壓,低溫高壓PTC加熱電阻不制冷,制冷不足,系統(tǒng)噪聲太大決策與實施:1-2.根據(jù)各院?,F(xiàn)有實訓設(shè)備的實際情況進行填寫。3.1)電動壓縮機:將制冷劑進行壓縮,使制冷劑在汽車制冷系統(tǒng)中得以循環(huán)使用;冷凝器:對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進行冷卻,使之凝結(jié)成低溫高壓液體;膨脹閥:節(jié)流降壓,自動調(diào)節(jié)制冷劑流量;蒸發(fā)

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