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15041綜采工作面下順槽無極繩絞車運輸設計方案15041綜采工作面下順槽無極繩絞車運輸設計方案編制單位：機電運輸部編制人：機電運輸部：機電副總：機電礦長：安全礦長：總工程師：礦長：1.15041下順槽巷道條件：軌道運輸距離約：1100米；最大坡度13°。運輸對象為:礦用設備及材料，單件最大運輸重量:6T(含承重平板車重量)；運輸軌道軌型:22kg/m；軌距:600mm。根據巷道條件預選擇SQ-32/30Y型無極繩絞車作為該條巷道的運輸設備(方案一）或采用SQ-80型無極繩絞車作為該條巷道的運輸設備（方案二）。2.牽引力計算：F=(G+G0)(0.02cosβmax+sinβmax)g+2μqRgL式中:G—梭車自重；G0—運輸最大重量（含平板車重量）；βmax—運行線路最大坡度；μ—鋼絲繩摩擦阻力系數；qR—單位長度鋼絲繩的重量；L—運輸距離；g—重力加速度；F=（1+6）×1000×9.8×（0.02×cos13°+sin13°）+2×0.25×1.29×9.8×1100=23724.428（N）≈23.72（KN）F=23.72（KN）<80（KN）（絞車最大牽引力=80KN）由上式計算可知SQ-80型無極繩絞車完全能夠滿足使用。4、SQ-32/30Y型無極繩絞車布置方案根據上述參數和巷道條件，選擇SQ-80型無極繩絞車一套，絞車驅動裝置和漲緊裝置布置在巷道上方,安裝硐室長度應大于10米，設備寬度2米；采用重錘張緊。（方案二）尾輪布置在巷道的終端，鋼絲繩及尾輪均布置在軌道內,尾輪低于軌面(不影響行車和行人)。因巷道坡度交大，主\副繩彈簧壓繩輪按每50米布置一組，坡度較大處加布置二組。托繩輪組按每15米布置一組，變坡點處適當增加。約需壓繩輪40組和彈簧壓繩輪40組，以免鋼絲繩彈起過高影響材料車的進出；在巷道的平段和凸點處布置托繩輪，每隔15米布置1組和凸點處加布置1組，約需65組。張緊裝置采用液壓漲緊，張緊力大小調整方便，蓄能器能提供恒定的張緊力用來保證整個系統張緊的穩(wěn)定。無極繩絞車驅動裝置、尾輪固定方式采用打混凝土地基，壓繩輪裝置、托繩輪裝置用螺栓固定于軌道。（2）輔助配置：（1）泄露通訊裝置：需電源1部，基地臺1部，通信電纜依據巷道長度預留約100米余量，取值1200米。手持機可實現遠距離緊急停車、語音通話及打點功能，每個班約需2部，早、中、夜班輪換交替使用，取值6部。（2）語音聲光信號裝置：帶急停、打點、通話功能。在絞車的運行過程中，出現緊急狀況下可以實現緊急停車功能。（3）后備保護裝置：后備保護裝置通過專用操作控制臺對無極繩絞車實現監(jiān)控

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