主提升機(jī)司機(jī)操作作業(yè)規(guī)程

主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、標(biāo)準(zhǔn)1、主提升司機(jī)必需經(jīng)過培訓(xùn)，并考試合格，取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。2、司機(jī)必需含有有一定機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求。3、熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，操作系統(tǒng)和多種保護(hù)裝置，能排除通常性故障。4、沒有妨礙本職員作病癥。二、工種職責(zé)1、司機(jī)必需遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不得擅離職守。2、珍惜設(shè)備，每班應(yīng)確保設(shè)備整齊、清潔和硐室衛(wèi)生。3、每班司機(jī)每隔1小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全方面巡視，若有異常情況，應(yīng)立即停車，并向調(diào)度室匯報(bào)，請(qǐng)求處理。4、司機(jī)在提升運(yùn)行期間，手不準(zhǔn)無故離開操作手柄，嚴(yán)禁和其它人閑談。5、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備性能，嚴(yán)格實(shí)施操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)要求，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生不良情況，自己和維修工均不能處理時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)匯報(bào)，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全緊急情況時(shí)，依據(jù)實(shí)際情況使得設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并立即匯報(bào)主管部門。6、嚴(yán)格實(shí)施交接班制度，認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行及其它相關(guān)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)班時(shí)不得做和本職員作無關(guān)事。7、司機(jī)應(yīng)參與設(shè)備檢修和驗(yàn)收工作。8、當(dāng)班司機(jī)對(duì)本班設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)有直接責(zé)任。三、提升機(jī)控制系統(tǒng)及隸屬設(shè)施：1、主提升機(jī)控制系統(tǒng)中裝有變頻及工頻兩套電控裝置并能相互轉(zhuǎn)換，在使用工頻操作時(shí)必需將變頻柜上轉(zhuǎn)換旋鈕置于工頻位置上，變頻操作時(shí)轉(zhuǎn)換旋鈕置于變頻位置上。（轉(zhuǎn)換旋鈕置于停止位置時(shí)工頻和變頻控制失效）開啟液壓系統(tǒng)，控制柜上工頻指示或變頻指示綠燈亮?xí)r說明轉(zhuǎn)換成功。工頻和變頻相互轉(zhuǎn)換時(shí)嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行，必需將液壓站關(guān)閉后提升機(jī)處于保險(xiǎn)閘狀態(tài)下進(jìn)行。2、斜井“一坡三擋”和提升機(jī)控制系統(tǒng)聯(lián)鎖。“一坡三擋”包含上坪臺(tái)阻車器、上擋車門（1號(hào)門）、下?lián)踯囬T（2號(hào)門）。在提人時(shí)1、2號(hào)擋車門必需處于常開狀態(tài)下，提物時(shí)1、2號(hào)擋車門必需處于關(guān)閉狀態(tài)下，只準(zhǔn)提升容器立即抵達(dá)或經(jīng)過1、2號(hào)擋車門時(shí)自動(dòng)打開或關(guān)閉。四、工種操作規(guī)程（一）安全要求：1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺，看書和打鬧，堅(jiān)守崗位。上班時(shí)不做和工作無關(guān)事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求。2、實(shí)習(xí)司機(jī)必需由主管部門同意，指定司機(jī)監(jiān)護(hù)方可進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)司機(jī)實(shí)習(xí)期不得少于6個(gè)月。3、司機(jī)必需遵守以下安全要求：（1）嚴(yán)格實(shí)施交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空載試車和每班進(jìn)行保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好統(tǒng)計(jì)。（2）嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。（3）非緊急情況下，運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。（4）斜井礦車脫軌時(shí)，嚴(yán)禁用絞車牽引復(fù)軌。（5）司機(jī)不準(zhǔn)私自調(diào)整自動(dòng)閘，不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。（6）檢修后必需試車，并按要求做好過卷，松繩保護(hù)試驗(yàn)。（7）操作高壓電器時(shí)，應(yīng)按要求戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。（8）維修人員進(jìn)入滾筒操作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有些人工作，嚴(yán)禁動(dòng)車”警示牌。工作完成后，摘除警示牌，方可緩緩起動(dòng)。（9）操作滾筒離合器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守“分、合”操作要求。（10）停車期間，司機(jī)離開操作位置是必需做到：1將安全閘手把移至施閘位置?！?主令控制器手把或變頻控制器手把置于中間“0”位?！?切斷控制回路電源?！?取下控制鑰匙并掛警示牌。○（11）司機(jī)應(yīng)熟悉多種信號(hào)，操作時(shí)必需嚴(yán)格按信號(hào)實(shí)施。1不得無信號(hào)開車，嚴(yán)格按一“停”○、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”要求。2當(dāng)收到信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話和井口信號(hào)工聯(lián)絡(luò)，重發(fā)信號(hào)，在○進(jìn)行操作。3收到信號(hào)因故不能實(shí)施時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工后信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)再操作。○4若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)同意后操作，完成后再通知信○號(hào)工。5收到提人信號(hào)后必需手動(dòng)將1、2號(hào)擋車門打開處于常開狀態(tài)下運(yùn)行，提人信○號(hào)燈亮，收到提物信號(hào)后必需將1、2號(hào)擋車門置于提物狀態(tài)，提物信號(hào)燈亮。方可運(yùn)行。（12）司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：1操作時(shí)應(yīng)集中精神，○手不準(zhǔn)離開把手，嚴(yán)禁和她人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不準(zhǔn)連班頂崗。2操作期間嚴(yán)禁吸煙，○不得離開操作臺(tái)及做和操作無關(guān)事，操作臺(tái)上不得放和操作無關(guān)物品。（二）操作準(zhǔn)備：1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢驗(yàn)：（1）各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全牢靠。（2）聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合要求，防護(hù)罩應(yīng)牢靠可靠。（3）軸承油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量合適，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)泵站，管路完好可靠，無滲油現(xiàn)象。（4）多種保護(hù)裝置和電器閉鎖必需完整無損，試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)，閘瓦磨損，油壓系統(tǒng)過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴全部必需靈敏可靠。（5）制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各電磁閘動(dòng)作可靠，位置正確，油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常，液壓站或蓄能器油量、油質(zhì)正常。（6）離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油，尤其不能污染閘路表面。（7）離合位置正常，閉鎖到位。（8）各儀表指示要正確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。（9）檢驗(yàn)鋼繩排列情況及繩槽磨損情況。（10）冬季室外結(jié)冰期間，要檢驗(yàn)鋼絲繩，繩槽等部位，預(yù)防結(jié)冰引發(fā)鋼絲繩打滑、脫槽。（11）檢驗(yàn)中發(fā)覺問題，必需立即處理并向調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，，處理符合要求后方可正常開車。（12）主提升機(jī)開啟前應(yīng)做以下準(zhǔn)備。1開啟輔助設(shè)備：○A、先開啟液壓站或制動(dòng)油泵；B、開啟冷卻水泵；C、開啟潤(rùn)滑油泵。2觀察電壓表、油壓表和電流表等指示是否正確正常?！?司機(jī)臺(tái)各手柄、旋柄置于運(yùn)行位置?！穑ㄈ┎僮鞔涡颍海?）提升機(jī)開啟和運(yùn)行1開啟次序○A、接到開車信號(hào)后，開動(dòng)輔助設(shè)備，將保險(xiǎn)閘移至松閘位置。B、依據(jù)信號(hào)及深度指示器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時(shí)將主令控制器或變頻控制器推向第一步，開始開啟。C、依據(jù)開啟電流改變情況，操作主令控制器或變頻控制器，使提升機(jī)均勻加速至正常速度。2提升機(jī)在開啟和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察一下情況：○A、電流、電壓、油壓等各指示儀表讀數(shù)應(yīng)符合要求。B、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。C、信號(hào)裝置信號(hào)改變情況。D、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音正常，無異常振動(dòng)。多種保護(hù)裝置聲音顯示正常。E、鋼絲繩有沒有異常跳動(dòng)，電流表指針無異常擺動(dòng)。3提升機(jī)正常減速：○A、依據(jù)深度指示器或警鈴示警立即減速；ａ、提升容器抵達(dá)停車點(diǎn)時(shí)將主令控制器或變頻控制器移至中間“0”位；ｂ、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求立即正確減速；B、依據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，立即用工作閘正確停車，預(yù)防過卷。3、特殊操作：（1）進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必需將吊運(yùn)物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升速度應(yīng)符合下列要求：1傾斜井巷內(nèi)有可靠信號(hào)裝置時(shí)，○方可用鋼絲繩牽引車輛運(yùn)輸爆炸材料，必需分開運(yùn)輸，運(yùn)輸速度必需符合規(guī)程要求。2吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度不得超出規(guī)程要求?！?人工驗(yàn)繩時(shí)，速度不超出規(guī)程要求。○4因檢修井筒或處理事故時(shí)，運(yùn)行速度不超出規(guī)程要求?！?、提升機(jī)運(yùn)行過程中事故停車：1提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，○應(yīng)立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車；A、電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來或電流改變異常。B、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生異常。C、出現(xiàn)情況不明意外信號(hào)。D、過減速點(diǎn)不能正常減速。E、保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)。F、出現(xiàn)其它必需立即停車不正?，F(xiàn)象。2提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，○應(yīng)立即斷電，用保險(xiǎn)閘制動(dòng)進(jìn)行緊急停車；A、工作閘失靈。B、接到緊急停車信號(hào)。C、靠近正常停車位置不能正常停車。D、提升機(jī)關(guān)鍵部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必需緊急停車時(shí)。E、保護(hù)裝置失效，不能發(fā)生重大事故時(shí)。F、出現(xiàn)其它必需立即停車不正?，F(xiàn)象。3纏繞式提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)裹繩現(xiàn)象時(shí)立即減速，○如繼續(xù)松繩，應(yīng)立即停車后反轉(zhuǎn)，將已松出繩纏緊后停車。4事故停車后處理和注意事項(xiàng)：○A、出現(xiàn)上述1、2、3、項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，通知維修工處理，將故障和處理情況認(rèn)真填如運(yùn)行統(tǒng)計(jì)。B、運(yùn)行中出現(xiàn)事故，在故障原因未查清和未消除前，嚴(yán)禁動(dòng)車。C、鋼絲繩如因緊急停車等原因引發(fā)猛烈拉斬時(shí)，必需立即停車對(duì)提升機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，確定無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。不然應(yīng)按要求處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。D、因電源中止停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把移至“0”位，工作閘、保險(xiǎn)閘手柄移至施閘位置。E、過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后，和井口信號(hào)工聯(lián)絡(luò)，能夠恢復(fù)提升，但應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。F、在檢修和處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得私自離開機(jī)房，檢修需動(dòng)車時(shí)，應(yīng)由專員指揮。5、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩操作：（1）調(diào)繩前，必需將兩鉤提升容器卸空，并將活動(dòng)滾筒側(cè)面鋼絲繩放到井底正常停車位置。（2）調(diào)繩時(shí)，必需將活動(dòng)滾筒固定好，方可打開離合器。（3）每次調(diào)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活動(dòng)滾筒套進(jìn)行注油后再進(jìn)行調(diào)繩。（4）在合離合器前，應(yīng)先對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。（5）離合器咬合太緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，能夠給固定滾筒送電，使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后，再（退）合，不得硬打，以防損壞離合器。（6）調(diào)繩時(shí)，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。（7）調(diào)繩結(jié)束后檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置應(yīng)正確，并進(jìn)行空載試運(yùn)行，確定無誤后方可正常提升。（8）調(diào)繩或換繩時(shí)先將“一坡三擋”控制柜置于手動(dòng)控制，待調(diào)繩或換繩完成后手動(dòng)打開1、2號(hào)擋車門試運(yùn)行一次空車后，將主罐提升至地面連好鉤后下放三個(gè)煤車位置將絞車制動(dòng)，將“一坡三擋”控制柜置于自動(dòng)控制并按下清零復(fù)位按鈕后，絞車方可運(yùn)行，“一坡三擋”處于自動(dòng)控制狀態(tài)。6、進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必需由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。（1）運(yùn)輸炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。（2）吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及材料時(shí)。（3）在井筒內(nèi)進(jìn)行檢修任務(wù)時(shí)。（4）監(jiān)護(hù)司機(jī)職責(zé)：1監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按要求速度進(jìn)行提升操作?！?必需時(shí)立即提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速，制動(dòng)和停車。○3立即警告糾正，阻止操作司機(jī)誤操作。○4出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，○監(jiān)護(hù)司機(jī)能夠直接操作實(shí)施安全制動(dòng)緊急停車。7、收尾工作：（1）在檢修和處理事故后，司機(jī)應(yīng)會(huì)同維修工認(rèn)真檢驗(yàn)驗(yàn)收，并做好統(tǒng)計(jì)，發(fā)覺問題應(yīng)立即處理。（2）搞好設(shè)備及機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊。（3）按相關(guān)要求，認(rèn)真填寫多種統(tǒng)計(jì)。四、工種危險(xiǎn)通知（一）工種危險(xiǎn)通知內(nèi)容：1、采取斜井串車提升，從事提煤提矸和提放材料，提升過程中易發(fā)生斷繩、脫鉤等跑車事故，誘發(fā)輕、重傷等和多種非傷亡事故。2、若司機(jī)不嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，易造成過卷，跳道等非傷亡事故。3、直接操作高壓設(shè)備，易發(fā)生觸電傷人甚至死亡事故。（二）應(yīng)急方法1、嚴(yán)格實(shí)施操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)巡回檢驗(yàn)力度，發(fā)覺問題立即處理。2、操作高壓設(shè)備時(shí)，必需戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上。3、發(fā)生事故時(shí)，立即采取安全閥緊急制動(dòng)并停止作業(yè)，開展自救和互救，立即匯報(bào)調(diào)度室。五、工種安全檢驗(yàn)內(nèi)容及注意事項(xiàng)（一）安全檢驗(yàn)內(nèi)容1、安全檢驗(yàn)通常為每小時(shí)一次，要按主管部門要求檢驗(yàn)路線和內(nèi)容，依次逐項(xiàng)檢驗(yàn)，關(guān)鍵是安全保護(hù)系統(tǒng)。2、檢驗(yàn)雙向聲光信號(hào)和聲響信號(hào)是否完好，深度指示器是否完好。3、檢驗(yàn)剎車是否靈活有效，橫桿有沒有變形，裂紋，閘瓦有沒有破裂和磨損過分，制動(dòng)油管有沒有泄漏。4、檢驗(yàn)軸承、地腳螺栓、繩筒螺絲、護(hù)繩支架、聯(lián)軸器、離合器