自卸車安全關(guān)鍵技術(shù)操作作業(yè)規(guī)程

自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程一、通常注意事項1、自卸汽車可在公路上運行,操做司機必需有相對應(yīng)設(shè)備駕駛執(zhí)照（由國家相關(guān)部門頒發(fā)）和身體健康證實；且必需遵守多種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中國道路管理條例》要求。2、該機必需使用廠家所要求液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時注意更換相適應(yīng)液壓油、潤滑油、燃油。3、嚴禁酒后駕車，嚴禁穿拖鞋駕車。4、嚴禁搭乘她人（非工作人員），更不許可超載。5、嚴禁將汽車交付她人駕駛，做到專車專員。二、起動前準備1、檢驗車廂和底盤鉸接處應(yīng)無裂痕或損傷;檢驗液壓油泵和液壓油缸應(yīng)無漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)將車廂升起，并用剛性支撐給予支護穩(wěn)定后，確保安全情況下給予整修。2、檢驗變速器、后橋齒輪齒輪油量;發(fā)動機潤滑油油量;液壓油油量;動力轉(zhuǎn)向液和制動液油量;燃油量和蓄電池電液量和冷卻水水量是否足夠和合乎廠家要求,不足應(yīng)加同型號油和液,污染和失效油和液應(yīng)予更換。3、檢驗各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢驗V形皮帶張緊度是否適宜,檢驗V形皮帶質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺點應(yīng)立即更換。4、檢驗油管和氣管應(yīng)無裂紋和泄漏。5、檢驗輪胎氣壓是否合乎標準;檢驗各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗或更換。三、運轉(zhuǎn)中注意事項1、起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行3～5min以上加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預熱運轉(zhuǎn)時,檢驗多種儀表和指示燈應(yīng)正常，發(fā)動機聲音和排氣應(yīng)正常，各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動氣壓應(yīng)達成要求壓力;各部件管路應(yīng)無漏油和漏水等不良現(xiàn)象。2、發(fā)動機開啟后應(yīng)檢驗起翻裝置,確保運轉(zhuǎn)良好,嚴禁在司機室外進行操作；因為本項目施工現(xiàn)場坡度太大，且設(shè)備在出渣過程中一直處于上坡下坡狀態(tài)；故要求全部車輛在進入洞庫以前必需檢驗設(shè)備剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)和檔位系統(tǒng)是否靈活，安全可靠；確保設(shè)備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài)；不然嚴禁設(shè)備進入洞庫作業(yè)。3、發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時嚴禁加添液壓油。嚴禁用手檢驗高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設(shè)備轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必需良好。4、車輛裝卸土石場地地面,必需立即平整。由高處向下填筑時,停卸地點必需平整堅實,車輛不得停在向下傾斜地面上向下卸料。5、夜間作業(yè)地域,應(yīng)有良好照明。裝卸應(yīng)有專員指揮,空重車應(yīng)分道行駛,按前后次序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。6、用挖掘機、裝載機等機械裝料時,汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門。若汽車駕駛頂部無防護板,駕駛室內(nèi)不得有些人。7、裝片石等大粒料時,應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。8、嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超出車廂欄板時,行駛中不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落；且設(shè)備在施工場地行駛速度必需小于5KM/H。9、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報器或指示燈。卸料時將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點上空和工作范圍內(nèi)有沒有電線、障礙物和行人,不得邊走邊卸。10、向坑洼或填方邊坡外卸料時,必需和坑邊緣保持合適安全距離,預防邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應(yīng)有專員指揮。11、卸料時,應(yīng)用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發(fā)動機應(yīng)中速運轉(zhuǎn),預防車廂在頂點振動。12、卸土后,應(yīng)待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構(gòu)。13、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動機應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。當車廂舉升后,必需用安全支柱撐住車廂,預防忽然下落傷人。14、設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)故障（尤其是在斜井運行途中）---如發(fā)動機熄火、掛檔不靈活等，操作司機必需立即將設(shè)備?？吭诎踩恢?；等候?qū)I(yè)修理人員將故障處理完成后，重新上路。假如發(fā)生特殊情況，我們必需將設(shè)備往緊急避車處靠，或通知調(diào)度派遣裝載機，將設(shè)備拖出洞外，進行維護修理！15、嚴禁設(shè)備帶病作業(yè)、嚴禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。后附：車輛駕駛中緊急情況應(yīng)急處理行車中，多種險情大全部是忽然發(fā)生，只有在瞬間作出正確判定，并采取對應(yīng)技術(shù)方法，才能阻止事故發(fā)生或降低事故損失、人員傷亡等。所以，掌握部分特殊駕駛技術(shù)和應(yīng)急方法，對確保特殊情況下人身安全是很必需。1．應(yīng)急處理標準1）沉著、冷靜。碰到緊急情況，要保持沉著心態(tài)、清醒頭腦，切勿驚慌失措。在瞬間作出正確判定，采取果斷方法是做好避險先決條件。2）重減速、輕方向。碰到緊急情況，首先是減速，只有當減速后仍然不可避免地要相撞時，才采取打方向避讓方法。高速時直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免事故無法避免。3）先人后物，先人后己，當危及人員傷亡時應(yīng)優(yōu)先考慮保護人員。當自車和她車有可能發(fā)生危險時，應(yīng)為對方提供便當避讓方法，把危險避讓方法留給自己。4）避重就輕，降低損失。危急關(guān)頭，怎樣能避免重大事故、重大損失，就怎樣處理，能夠不受交通法規(guī)限制，以減輕事故損失后果。2．特殊情況應(yīng)急方法2.1車輛碰撞時應(yīng)急方法車輛碰撞多發(fā)生于前車忽然減速或忽然改變行駛方向。其損失程度關(guān)鍵決定于撞擊速度和部位。1）當車輛有發(fā)生側(cè)面碰撞可能時，首先應(yīng)控制方向，順前車方向極力改側(cè)撞為刮撞，以減輕損傷程度。同時駕駛員身體向右側(cè)傾斜，雙手應(yīng)握緊方向盤，后背盡可能靠住座椅靠背，穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。2）即便已采取制動方法，車輛也不可避免地發(fā)生正面碰撞或追尾相撞時，還應(yīng)判定撞擊方位和力度。若關(guān)鍵方位不在駕駛員一側(cè)，則駕駛員應(yīng)雙臂稍曲，緊握方向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位。同時，雙腿向前挺直，身體向后緊靠椅靠背，使身體定位較穩(wěn)，不致頭部前傾撞擊擋風玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。若判定車輛撞擊方位在駕駛員一側(cè)或撞擊力相當大時，則應(yīng)毫不猶豫地抬起雙腿，雙手放棄方向盤，身體側(cè)臥于側(cè)座上，避免身體被方向盤抵壓受傷。2.2車輛爆胎時應(yīng)急方法超載、輪胎氣壓過高或輪胎本身有損傷，往往會造成在行駛中發(fā)生爆胎現(xiàn)象，尤其是在高速公路上。當輪胎急劇泄氣和爆破時，車身將立即傾斜，方向盤隨之以極大力量自行向該方向急轉(zhuǎn)，很輕易發(fā)生碰撞事故。依據(jù)爆胎位置不一樣，應(yīng)有不一樣處理措施。后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向通常不會失控。這時可反復輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側(cè)跑偏，此時應(yīng)雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車利用轉(zhuǎn)動阻力自行停下，千萬不要急于剎車，不然會加劇汽車跑偏。此時應(yīng)注意：1）抬起加速踏板，雙手緊握方向盤，盡力逆向抵住方向盤自轉(zhuǎn)，努力控制車輛直線行駛。當速度降到合適時將車駛往道路一側(cè)停車。2）切忌向其相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踩制動。不然，車輛會發(fā)生蛇行或側(cè)滑，使駕駛員愈加慌亂，勢必造成翻車或撞擊等重大事故。2.3車輛傾翻時應(yīng)急方法車輛傾翻通常全部有先兆，如橫向傾翻時，駕駛員身體在離心力作用下有向外飄感覺；路肩外斜坡翻車時，車身先慢慢傾斜；縱向傾翻時，駕駛員會有車頭下沉或車尾翹起感覺。當感到車輛不可避免地將要傾翻時：1）雙手緊握方向盤，雙腳鉤住踏板，背部挺靠座椅靠背，盡力穩(wěn)住身體隨車一起翻轉(zhuǎn)。若車輛連續(xù)滾翻，則應(yīng)盡可能使身體往座位下躲縮，抓住踏板，變速桿等將身體穩(wěn)住，避免身體在車內(nèi)滾動。2）有可能跳車時，應(yīng)向翻車相反方向或運行方向后方跳車，切不可順著翻車方向跳出，不然跳出車外后反而會被車輛壓碾。3）翻車時，如感到不可避免地要被甩出車外，應(yīng)該毫不猶豫地在甩出瞬間猛蹬雙腿順勢跳出車外。落地前雙手抱頭，縮腿、順勢滾動、自然停止，不要伸展手、腳強行阻止?jié)L動，不然愈加劇損傷。4）翻車后，應(yīng)立即放出油箱內(nèi)燃油，卸下蓄電池，以防再引發(fā)火災。2.4車輛失火、爆炸時應(yīng)急方法車輛在碰撞、翻車、墜落時均可能產(chǎn)生明火，甚至會引發(fā)爆炸。1）車輛在碰撞、傾翻、墜落后，人員盡可能地快速離開車輛，車門無法打開時，可從擋風玻璃處脫離；當火焰迫近無法躲避時，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出火區(qū)。沖出時，注意保護好外露皮膚。當車上裝有易爆物品時，應(yīng)立即遠離危險區(qū)，爆炸前，應(yīng)利用地形地貌，快速就地臥倒，以免遭受二次傷害。2）隧道中發(fā)生火災時，應(yīng)快速駛出洞外，遠離車輛、人群，再設(shè)法滅火，以免引發(fā)人員傷亡和交通中止。駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān)、油箱開關(guān)，有可能時還應(yīng)取走車上燃油。2.5車輛傾犄或懸空路肩時應(yīng)急方法此時，若處理不妥，很輕易造成車輛傾翻，駕駛員應(yīng)組織好人員脫險，然后仔細觀察險情，采取對應(yīng)方法。注意保持車輛平衡，不能冒險開動，以防發(fā)生傾翻。2.6車輛制動失效時應(yīng)急方法車輛制動失效，意味著速度失控。為此應(yīng)設(shè)法降低車速。將擋位快速換入低速擋。逐步均勻地拉駐車制動。不在萬不得已時，不要一次拉得過緊，以防駐車制動裝置失效、損壞?？刂菩旭偡较?，將車輛靠向路邊，逐步減速停車。在高速公路上行駛時，可適度地使車輛右側(cè)靠向防護欄使其摩擦產(chǎn)生阻力，強制車輛減速。切忌貼靠過分，造成翻車。假如汽車在平坦道路上行駛發(fā)生制動失靈，這時應(yīng)快速從高擋換入低速擋，利用發(fā)動機牽引作用降低車速。另外，在換低擋位同時應(yīng)使用手剎，注意不要一次拉死，不然輕易損壞機件：假如在下坡行駛中發(fā)生制動失靈，這時應(yīng)巧妙利用路邊天然障礙物停車脫險，盡可能地降低事故損失，如本項目施工中，車輛在下坡行駛發(fā)生發(fā)生制動失靈，首先應(yīng)將檔位換到一檔，將設(shè)備往緊急避險處（沙堆處）或往邊墻（沒有架設(shè)電線電纜那一側(cè)）靠邊行駛進行停車脫險，盡可能地降低事故損失。2.7車輛方向失控時應(yīng)急方法這種現(xiàn)象較少，汽車在行駛中方向忽然失控，快速松抬加速踏板，將擋位換入低速擋，并果斷利用腳制動停車，但要注意不能踩得過猛，以免發(fā)生車輛側(cè)滑事故～逐步均勻地拉緊駐車制動。當車速降至合適再踩下制動踏板減速、停車。另外，假如腳制動、手制動并用，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物地方，利用路邊障礙物停車脫險。2.8車輛側(cè)滑怎么辦？汽車在行駛中忽然發(fā)生側(cè)滑，關(guān)鍵是因為制動過猛和轉(zhuǎn)彎橫向力過大引發(fā)，假如是制動過猛引發(fā)側(cè)滑，應(yīng)立即松開制動踏板：假如是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引發(fā)側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時快速將方向盤朝側(cè)滑一邊打。打方向盤時要顧及道路條件，尤其是轉(zhuǎn)彎時要注意方向盤轉(zhuǎn)動幅度，避免汽車沖出路面。2.9怎樣更換汽車輪胎？

1、汽車放在堅實而且沒有油污、積水水平地面上，拉緊手剎，如在斜坡上應(yīng)將車輪下用木頭或石塊塞好，使用專用扳手稍微松動輪胎螺栓。2、將千斤頂放在舉升點，在車輛兩側(cè)各有兩個，舉起車輛；此時手腳決不能放在車下，以防千斤頂傾倒車身下沉而危害人身。3、擰松要更換輪胎螺栓，應(yīng)檢驗螺紋是否良好，換上輪胎后用專用扳手盡可能擰緊，將車輪落地后以最大力矩擰緊。

2.10怎樣在雨雪天和路面結(jié)冰行使1、駕駛員在雪天行車時要精神集中，要留有安全車距，注意路面上情況（尤其是行人，因為路面結(jié)冰很輕易打滑，她們隨時有摔倒可能），以防發(fā)生事故。2、起步時要慢抬離合器，輕加油，平穩(wěn)起步，假如驅(qū)動輪起步時轉(zhuǎn)速太高會造成打滑使車輛無法起步，甚至會造成車輛起步