2024年外貿(mào)類-物流信息管理師筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年外貿(mào)類-物流信息管理師筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.商品條碼EAN-13的校驗(yàn)碼由（）位數(shù)字組成，用以校驗(yàn)條碼的正誤。A、1；B、2；C、3；D、4。2.BOM表是MRP系統(tǒng)的重要輸入之一（）3.（）是實(shí)施快速反應(yīng)的第一個(gè)階段。A、對所有的商品單元條碼化B、增加與內(nèi)部業(yè)務(wù)處理有關(guān)的策略C、與貿(mào)易伙伴密切合作D、向供貨商支付貨款4.將承運(yùn)人的責(zé)任期間擴(kuò)展至“包括在裝貨港、運(yùn)輸途中以及在卸貨港、貨物在承運(yùn)人掌管下的全部期間”的規(guī)則是（）。A、INCOTERMSB、海牙規(guī)則C、維斯比規(guī)則D、漢堡規(guī)則5.如何確保交易的準(zhǔn)確、安全和可靠，已成為開放性EDI系統(tǒng)的關(guān)鍵問題。（）6.控制及作業(yè)信息的特點(diǎn)是動態(tài)性非常強(qiáng)，更新速度很快，信息的實(shí)效性很強(qiáng)，往往是此時(shí)非常有價(jià)值的信息，瞬間就變得一文不值。（）7.革新型產(chǎn)品的特點(diǎn)是（）。A、滿足消費(fèi)者的基本需要B、產(chǎn)品本身不會有太大的變化C、產(chǎn)品生命周期長D、能使公司獲得更高的利潤8.按照第三方物流服務(wù)供商的習(xí)慣，將常見的物流活動分為（）。A、運(yùn)輸與配送服務(wù)B、倉儲服務(wù)C、增值服務(wù)D、信息服務(wù)E、總體策劃與設(shè)計(jì)9.在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運(yùn)人或收貨人收取的附加費(fèi)。其中向托運(yùn)人或收貨人收取的地（北美）交貨費(fèi)的英文簡稱為（）。A、PSSB、GRIC、ORCD、DDC10.簡述連續(xù)補(bǔ)貨的兩種方式11.簡述物流與信息流的關(guān)系。12.構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素中，最關(guān)鍵的部分是（）A、EDI軟件和硬件B、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)C、通訊網(wǎng)絡(luò)D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)13.租船合同中簽訂有FIOT條款，貨物裝卸費(fèi)用通常由（）承擔(dān)。A、船方B、收貨人C、租船人D、貨代公司14.簡述計(jì)算機(jī)的硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。15.射頻技術(shù)RF的基本原理是（）理論A、機(jī)械B、信息C、電磁D、力學(xué)16.GPS包括哪幾個(gè)部分？各部分的作用是什么？17.在估算航次租船費(fèi)率時(shí)，船舶每天資本成本就是（）。A、營運(yùn)費(fèi)用B、船舶折舊C、每天燃料消耗D、企業(yè)管理費(fèi)18.代碼具有（）、分類、排序、特定含義等功能。19.下列采購實(shí)施事項(xiàng)中，流程順序正確的是（）。A、請購---采購---報(bào)價(jià)、投標(biāo)------詢價(jià)、招標(biāo)B、請購---采購----詢價(jià)、招標(biāo)-----報(bào)價(jià)、投標(biāo)C、請購---報(bào)價(jià)、投標(biāo)----詢價(jià)、招標(biāo)-----采購D、請購----詢價(jià)、招標(biāo)-----報(bào)價(jià)、投標(biāo)---采購20.需求放大效應(yīng)最先由哪家公司發(fā)現(xiàn)的？（）A、索尼B、寶潔C、豐田D、大眾21.產(chǎn)品開發(fā)不是精益生產(chǎn)的內(nèi)容（）22.在航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人之間交接貨物、文件的憑證是（）。A、分運(yùn)單B、主運(yùn)單C、艙單D、轉(zhuǎn)運(yùn)艙單23.信息技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的一個(gè)重要標(biāo)志是（）的形成、發(fā)展和應(yīng)用。24.電子商務(wù)做為一種新的貿(mào)易形式，如傳統(tǒng)商務(wù)過程一樣，其中的任何一筆交易都由信息流、商流、資金流、（）四流組成。25.物流信息系統(tǒng)的維護(hù)按不同性質(zhì)劃分為以下4種類型：糾錯(cuò)性維護(hù)、（）、完善性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)。A、適應(yīng)性維護(hù)B、代碼維護(hù)C、系統(tǒng)性維護(hù)D、系統(tǒng)應(yīng)用程序維護(hù)26.班輪主要承運(yùn)雜貨，并以成組化方式運(yùn)輸，其中以集裝箱化最為突出（）27.1973年，美國統(tǒng)一編碼協(xié)會（簡稱UCC）選用UPC代碼建立條碼系統(tǒng)，并制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。（）28.物流信息系統(tǒng)的四種開發(fā)方式有：聯(lián)合開發(fā)、（）、IT外包與委托開發(fā)和購買29.庫存控制管理中的定量訂貨法和定期訂貨法，通常（）A、只適用于確定型庫存B、只適用于隨機(jī)型庫存C、即適用于確定型庫存又適用于隨機(jī)型庫存D、只適用于流通型庫30.加工信息是原始信息的提煉、簡化和綜合，是最有權(quán)威性的信息，它可以背離原始信息。（）31.建立發(fā)達(dá)的（），反映的是批發(fā)商物流系統(tǒng)的特點(diǎn)。A、銷售物流B、物流系統(tǒng)C、供應(yīng)物流D、生產(chǎn)物流32.招標(biāo)采購程序包括（）。A、供應(yīng)商預(yù)審B、招標(biāo)C、準(zhǔn)招標(biāo)文件D、開標(biāo)E、評標(biāo)33.在其他條件一定的前提下，F(xiàn)OB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語下的價(jià)格中水平最高的是（）A、FOB下的價(jià)格B、CFR下的價(jià)格C、CIF下的價(jià)格D、CIP下的價(jià)格34.被稱為“第三利潤源泉”的是（）。A、降低材料成本B、提高勞動效率C、降低供應(yīng)鏈成本D、降低公司運(yùn)營成本35.裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的標(biāo)志（）。A、裝卸搬運(yùn)次數(shù)最少B、裝卸搬運(yùn)的移動距離最短，避免迂回運(yùn)送C、各作業(yè)環(huán)節(jié)間銜接好，避免不必要的間斷或脫節(jié)D、庫存物的裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)較高，可移動性強(qiáng)E、排除重復(fù)裝卸搬運(yùn)，避免無效作業(yè)36.下列不屬于承運(yùn)人的責(zé)任的是（）。A、提供適航的船舶B、管理貨物C、不得繞航的責(zé)任D、對危險(xiǎn)貨物承擔(dān)的責(zé)任37.創(chuàng)建表的方法有三種：一是使用（）創(chuàng)建表，二是通過輸入（）創(chuàng)建表，三是利用（）創(chuàng)建表。38.物流配送應(yīng)編制配送運(yùn)輸（），以反映配送總成本和單位成本。A、資產(chǎn)負(fù)債表B、成本計(jì)算表C、費(fèi)用明細(xì)表D、責(zé)任成本表39.射頻卡中加入電池的主要作用是（）A、增強(qiáng)發(fā)射頻率B、延長使用壽命C、提高識別準(zhǔn)確率D、提高適應(yīng)性40.在Windows98中嵌入的InternetExplorer4.0屬于（）A、操作系統(tǒng)B、編程語言C、瀏覽器D、網(wǎng)頁制作軟件41.企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)的步驟包含幾個(gè)階段。42.GIS系統(tǒng)構(gòu)成主要包括硬件、軟件、人員、方法以及（）A、數(shù)據(jù)B、技術(shù)C、信息D、圖形43.某微機(jī)系統(tǒng)中出現(xiàn)“Pentium41G”標(biāo)識，其中1G代表（）A、內(nèi)在的容量

B、內(nèi)在的存取速度

C、CPU的型號

D、CPU的時(shí)鐘頻率44.ERP通過前饋的物流和反饋的信息流和資源流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，它的基礎(chǔ)是（）。A、MRPB、閉環(huán)MRPC、MRPⅡD、DRP45.下列屬于商品采購合同正文主要內(nèi)容的有（）。A、商品名稱B、品質(zhì)規(guī)格C、付款方式D、仲裁條款E、合同生效日期46.最適用于契約型供應(yīng)鏈關(guān)系的目標(biāo)成本法是（）。A、基于價(jià)格的目標(biāo)成本法B、基本價(jià)值的目標(biāo)成本法C、基于作業(yè)成本管理的目標(biāo)成本法D、基于運(yùn)營成本管理的目標(biāo)成本法47.下面的運(yùn)輸方式中，適合于大批量，長距離，較低運(yùn)費(fèi)，低風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)的是（）。A、鐵路B、公路C、航空D、水運(yùn)48.簡述GIS系統(tǒng)的五個(gè)構(gòu)成部分49.（）是通過通信讓不同機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)或各種連線終端相通，促進(jìn)情報(bào)的收發(fā)更加便利的一種共同的情報(bào)中心。A、VANB、商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心C、公共的情報(bào)中心D、英特網(wǎng)50.條碼作為一種圖形識別技術(shù)與其他識別技術(shù)相比有什么特點(diǎn)？51.在系統(tǒng)開發(fā)過程中，進(jìn)行處理流程設(shè)計(jì)時(shí)要用到的工具為（）A、數(shù)據(jù)流圖B、業(yè)務(wù)流程圖C、U/C矩陣D、處理流程圖52.條碼最早出現(xiàn)在20世紀(jì)（）年代。A、20；

B、40；

C、60；

D、70。53.現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)應(yīng)用主要集中在（）。A、交易系統(tǒng)B、管理控制C、決策分析D、決策制定E、制定戰(zhàn)略規(guī)劃54.物流信息包含的內(nèi)容從狹義方面來考察是指企業(yè)與整個(gè)供應(yīng)鏈活動有關(guān)的信息。（）55.信息系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了以下哪幾個(gè)階段（）A、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)階段B、管理信息系統(tǒng)階段C、知識管理階段D、決策的支持階段56.從本質(zhì)上講，物流信息系統(tǒng)是利用信息技術(shù)，通過（），將各種物流活動與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道A、物流B、商流C、資金流D、信息流57.物流信息就是物流活動的（）的反映A、內(nèi)容B、資料C、數(shù)據(jù)D、文件58.增值服務(wù)主要包括哪些內(nèi)容（）。A、延遲處理B、支持JIT制造C、貨運(yùn)付費(fèi)D、咨詢服務(wù)E、售后服務(wù)59.操作系統(tǒng)的功能是（）A、把用戶程序進(jìn)行編譯、執(zhí)行并給出結(jié)果

B、對各種文件目錄進(jìn)行保管

C、管理和控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源

D、對計(jì)算機(jī)的主機(jī)和外設(shè)進(jìn)行連接60.保管員在對出庫憑證核對無誤后，即按出庫憑證所列內(nèi)容的要求進(jìn)行（），不得隨意變更。A、配貨B、出貨C、備貨D、進(jìn)貨61.通用商品條碼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用商品條碼的編碼、結(jié)構(gòu)、尺寸、顏色、技術(shù)要求及質(zhì)量判定規(guī)則，適用于商品物流單元的條碼標(biāo)識。（）62.物流標(biāo)簽的版面劃會為三個(gè)區(qū)段：供應(yīng)付商區(qū)段、客戶區(qū)段和（）63.EAN。UCC條碼標(biāo)識系統(tǒng)及其應(yīng)用領(lǐng)域64.請給出連續(xù)補(bǔ)貨的定義及兩種方式。65.常用的軟件生存期模型有（）A、瀑布模型B、原型模型C、螺旋模型D、噴泉模型E、智能模型66.表由若干記錄組成，每一行稱為一個(gè)（），對應(yīng)著一個(gè)真實(shí)的對象的每一列稱為一個(gè)（），表行列交叉處的數(shù)值叫做（）67.以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不是供應(yīng)鏈管理模式下庫存管理存在的三大類問題之一？（）A、供應(yīng)鏈的運(yùn)作問題B、信息類問題C、合作伙伴的溝通協(xié)作問題D、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問題68.倉儲服務(wù)庫存管理實(shí)際上是物流管理最核心和最專業(yè)的領(lǐng)域之一是（）。A、倉儲管理B、庫存管理C、訂單處理D、包裝69.“盤點(diǎn)管理”功能一般設(shè)計(jì)在倉儲管理系統(tǒng)的（）功能模塊中。A、入庫管理；B、庫存管理；C、出庫管理；D、返品管理。70.EPC系統(tǒng)由全球產(chǎn)品電子代碼編碼體系、（）、（）三部分組成71.商品條碼屬于（）A、一維條碼B、二維條碼C、復(fù)合碼D、矩陣碼72.物流信息系統(tǒng)中物流報(bào)告的表現(xiàn)形式應(yīng)不同于傳統(tǒng)報(bào)告，這有利于企業(yè)保管及管理人員創(chuàng)新（）73.所編制出的運(yùn)輸計(jì)劃必須能夠保證按期完成，經(jīng)過主觀努力是可以達(dá)到的。這體現(xiàn)了運(yùn)輸計(jì)劃編制的（）A、實(shí)現(xiàn)性原則B、基本性原則C、系統(tǒng)性原則D、關(guān)鍵性原則74.下列（）是屬于物流信息系統(tǒng)的典型內(nèi)容。A、運(yùn)輸信息系統(tǒng)B、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)C、公文管理系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)75.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化可以促進(jìn)物流活動的社會化、現(xiàn)代化和合理化，在實(shí)踐中做到“貨暢其流”。（）第2卷一.參考題庫(共75題)1.在國際海上集裝箱班輪運(yùn)輸中，運(yùn)價(jià)本中沒有的內(nèi)容是（）。A、條款和規(guī)定B、船期C、基本運(yùn)價(jià)D、附加運(yùn)價(jià)2.商品采購績效評估人員主要來自的部門有（）。A、采購部門主管B、財(cái)務(wù)部門主管C、供應(yīng)商D、外部專家或管理顧問3.GIS數(shù)據(jù)庫中不僅包含豐富的（），還包含與此有關(guān)的其它信息，如人口分布、環(huán)境污染、區(qū)域經(jīng)濟(jì)情況、交通情況等。A、時(shí)間信息；

B、物流信息；

C、地理信息；

D、經(jīng)濟(jì)信息。4.下列代碼中屬于無含義代碼的是（）A、矩陣碼B、系列順序碼C、復(fù)合碼D、順序碼5.適用于貿(mào)易量較少，貿(mào)易方不多的EDI通信方式是（）A、增值網(wǎng)絡(luò)方式B、一點(diǎn)對多點(diǎn)方式C、多點(diǎn)對多點(diǎn)方式D、點(diǎn)對點(diǎn)方式6.射頻識別系統(tǒng)是由（）和信息獲取裝置組成的。其中信息載體是（），獲取信息裝置為（）7.中國海商法關(guān)于承運(yùn)人的賠償限額的規(guī)定與（）相同。A、INCOTERMSB、海牙規(guī)則C、維斯比規(guī)則D、漢堡規(guī)則8.微型機(jī)中的“Pentium”是指（）的型號。9.目前，流行的專用交換機(jī)PBX所使用的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是（）A、星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

B、總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

C、環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

D、放射拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)10.（）是集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。A、最大限度地減少貨損B、由多個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸C、集裝箱的鉛封號碼具有唯一性D、方便了運(yùn)輸、裝船和卸港11.通過調(diào)查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應(yīng)商的一種方法稱做（）。A、直觀判斷法B、評分法C、招標(biāo)采購法12.錯(cuò)誤采購次數(shù)屬于（）。A、采購效率指標(biāo)B、價(jià)格績效指標(biāo)C、時(shí)間績效指標(biāo)D、質(zhì)量績效指標(biāo)13.企業(yè)為購進(jìn)原材料、配套件、外協(xié)件而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，稱為（）。A、銷售成本B、庫存成本C、生產(chǎn)成本D、采購成本14.編碼的基本原則有哪些？15.信息的分類方法有（）、面分類以及二者結(jié)合的（）。16.信息分類中，（）指分類體系的建立應(yīng)滿足事物的不斷發(fā)展和變化的需要，在分類體系中應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目瘴?，以便新的事物或概念增加時(shí)，在體系中有一定的位置安排，而不至于由于新的事物或概念頭的增加而導(dǎo)致分類體系又推倒重來A、科學(xué)性B、系統(tǒng)性C、可擴(kuò)充性D、兼容性E、綜合實(shí)用性（信息分類原則）17.采購最主要的目的是（）。A、加快商品周轉(zhuǎn)的速度B、合理利用物質(zhì)資源C、維持企業(yè)的正常產(chǎn)銷活動及降低產(chǎn)銷成本D、提高企業(yè)研發(fā)工作的質(zhì)量18.GIS開發(fā)一般有系統(tǒng)調(diào)查、（）、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施、（）、（）六個(gè)階段。19.政府某部門正在建設(shè)大型信息中心，需采購計(jì)算機(jī)5000臺，以下哪種方式最有可能使該部門獲得合理的采購價(jià)格？（）A、公開市場價(jià)格B、招標(biāo)采購C、詢價(jià)現(xiàn)購D、比價(jià)采購20.下列不屬于按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分的提單是（）A、倒簽提單B、順簽提單C、預(yù)借提單D、過期提單21.“裝運(yùn)港交貨”的貿(mào)易術(shù)語有（）A、FCAB、CIFC、CFRD、FOB22.請簡述EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，Savant、ONS和PML的作用。23.下面的運(yùn)輸方式中，（）的可靠性最差。A、鐵路B、公路C、航空D、水運(yùn)24.物流信息系統(tǒng)開發(fā)可行性研究包括如下幾方面（）。A、目標(biāo)和方案的可行性B、技術(shù)方面的可行性C、經(jīng)濟(jì)方面的可行性D、社會方面的可行性E、行政方面的可行性25.在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運(yùn)人或收貨人收取的附加費(fèi)。其中收取去貨流不平衡地區(qū)貨物的空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)的英文簡稱為（）。A、ERCB、GRIC、ORCD、DDC26.伊藤洋華堂是日本的知名超市型零售企業(yè)，發(fā)展到今天取得了良好的經(jīng)營業(yè)績，這與它在1982年以后進(jìn)行的三次業(yè)務(wù)革新有關(guān)，其中POS系統(tǒng)的導(dǎo)入對華堂商場的影響是相當(dāng)顯著的。由于POS系統(tǒng)是通過掃描商品上的條碼進(jìn)行記帳，減少了結(jié)算過程中的出錯(cuò)率，降低了工人的勞動強(qiáng)度，更重要的是POS數(shù)據(jù)能及時(shí)把握每個(gè)商品的銷售動向，從而確定哪種商品是暢銷商品或者是滯銷商品，為管理層提供決策依據(jù)。同時(shí)，企業(yè)總部計(jì)算機(jī)可以對POS數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，并結(jié)合時(shí)間、地點(diǎn)和天氣情況把握各門店的銷售特點(diǎn)、顧客特性和銷售動向，從而針對性地制定各種銷售政策。除此以外，還利用POS系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)貨管理，大力發(fā)送與上游供應(yīng)商的關(guān)系，形成緊密、協(xié)調(diào)一致的商品生產(chǎn)和管理團(tuán)隊(duì)，使得商品能夠在指定的時(shí)間送到指定的門店。 針對上述的案例請分析：什么是POS系統(tǒng)？其銷售過程是什么？27.影響采購計(jì)劃的因素（）。A、年度銷售計(jì)劃B、年度生產(chǎn)計(jì)劃C、用料清單D、存量管制卡28.物流信息與其他信息相比具有（）特征。A、信息量大B、更新快C、來源多樣D、覆蓋面廣E、以上都是29.物流信息系統(tǒng)要結(jié)合決策規(guī)則，去識別這些需要管理者注意并作出決策的異常情況。（）30.OnDeckB/L是指（）A、轉(zhuǎn)船提單B、順簽提單C、艙面提單D、過期提單31.采用層次分析方法，對物流外包的哪些方面進(jìn)行調(diào)研分析？（）A、外包動因B、外包層面C、外包內(nèi)容D、技術(shù)32.ECR意即（）A、快速反應(yīng)（QR）B、高效消費(fèi)者響應(yīng)C、連續(xù)補(bǔ)貨D、價(jià)值鏈驅(qū)動（VCI）33.分布范圍可達(dá)數(shù)百公里，可覆蓋全世界的網(wǎng)絡(luò)稱為（）。34.運(yùn)輸市場的特征不包括（）A、運(yùn)輸市場出售的是非實(shí)物性產(chǎn)品B、運(yùn)輸需求是一種本源需求C、供給與需求關(guān)系不易平衡D、高速公路客運(yùn)的進(jìn)入有一定的難度35.國際商會500號出版物第42條規(guī)定，如信用證無特殊規(guī)定，銀行將拒收在運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)日期后超過（）天才提交的單據(jù)A、10B、15C、20D、2136.簡述二維條碼技術(shù)應(yīng)用。37.確定供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略、包括選多少、選誰、怎樣選、怎樣運(yùn)作、怎樣管理和控制等，這屬于（）。A、供應(yīng)商戰(zhàn)略B、采購品種戰(zhàn)略C、采購方式方案戰(zhàn)略D、訂貨判斷戰(zhàn)略38.職業(yè)道德是一般社會道德的（）A、普通形式B、簡單形式C、特殊形式D、復(fù)雜形式39.地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)由五個(gè)主要部分構(gòu)成，即（）。40.只有在那些供需關(guān)系非常密切的企業(yè)之間才適合采用（）配送戰(zhàn)略。A、VMIB、TPLC、JITD、DRP41.俗稱“大副收據(jù)”的單據(jù)是（）。A、裝貨單B、托運(yùn)單C、提貨單D、收貨單42.（）是集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。A、最大限度地減少貨損B、由多個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸C、集裝箱的鉛封號碼具有唯一性D、方便了運(yùn)輸、裝船和卸港43.GIS發(fā)展分為以下幾個(gè)階段：（），注重于空間數(shù)據(jù)的地理學(xué)處理，鞏固發(fā)展期，注重于空間地理信息的管理；大發(fā)展時(shí)期，注重于（）。44.國際物品編碼協(xié)會分配給國際標(biāo)準(zhǔn)圖書編碼系統(tǒng)專用的前綴碼為（）。45.計(jì)收貨物保管費(fèi)的依據(jù)是（）A、提貨通知B、卸貨報(bào)告C、交貨記錄D、待提集裝箱（貨物）報(bào)告46.由于集裝箱是一種價(jià)值較高的設(shè)備、光憑口頭指示進(jìn)行交接，一旦發(fā)生糾紛難以分清責(zé)任，因此貨主（用箱人或其代理人）在使用承運(yùn)人的集裝箱時(shí)填寫（）。A、設(shè)備交接單B、空箱交接單C、訂艙清單D、冷藏集裝箱清單47.當(dāng)實(shí)際數(shù)據(jù)與物流信息系統(tǒng)報(bào)告存在誤差時(shí)，就要通過緩沖存貨或安全存貨的方式來適應(yīng)這種不確定性。（）48.審查供商合同資格主要進(jìn)行（）審查。A、法人資格審查B、法人能力審查C、資信和履約能力審查D、財(cái)務(wù)狀況審查49.GPS系統(tǒng)的組成不包括（）A、自動導(dǎo)引系統(tǒng)B、用戶設(shè)備部分C、地面支撐系統(tǒng)D、空間部分50.投標(biāo)文件由______本正本和______本副本組成。（）A、一，二B、二，四C、二，二D、一，四51.招標(biāo)文件一般包括（）基本內(nèi)容。A、招標(biāo)函B、招標(biāo)報(bào)價(jià)表C、招標(biāo)資格證明文件D、貨物合格證明文件E、招標(biāo)保證金F、招標(biāo)文件的封裝52.下面（）不是物流信息的特征。A、信息量大

B、更新快

C、來源多樣化

D、單向流動53.商品采購業(yè)務(wù)涉及的主要經(jīng)濟(jì)活動有（）。A、編制訂貨單B、商品驗(yàn)收C、付款憑證編制D、確認(rèn)與記錄債務(wù)54.（）一般不屬于物流范疇。A、物品物資實(shí)體的流動B、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等基本功能的有機(jī)結(jié)合C、商流所有權(quán)轉(zhuǎn)移中的實(shí)體位置轉(zhuǎn)移D、非經(jīng)濟(jì)活動的物資實(shí)體流動55.對一個(gè)企業(yè)供、銷、存管理信息系統(tǒng)而言，以下各部門哪一個(gè)是外部實(shí)體（）？A、倉庫B、計(jì)劃科C、供應(yīng)科D、銷售科56.發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的（）單據(jù)，向作為承運(yùn)人的集裝箱班輪公司貨其代理人換取提單。A、設(shè)備交接單B、托運(yùn)單C、場站收據(jù)D、裝箱單57.在域名中，EDU代表（）A、科研機(jī)構(gòu)B、政府機(jī)構(gòu)C、商業(yè)機(jī)構(gòu)D、教育機(jī)構(gòu)58.保管員在對出庫憑證核對無誤后，即按出庫憑證所列內(nèi)容的要求進(jìn)行（），不得隨意變更。A、配貨B、出貨C、備貨D、進(jìn)貨59.日本豐田公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)是“零庫存”或者稱“及時(shí)生產(chǎn)方式”。就是原料配件運(yùn)到正好上生產(chǎn)線，產(chǎn)品完工即運(yùn)給下一道工序或用戶，因此不需要庫存，使儲備資金占用最低。這體現(xiàn)了物流管理的（）原則。A、服務(wù)原則B、通用原則C、合理原則D、準(zhǔn)時(shí)原則60.MRP是哪一年進(jìn)入中國？（）A、20世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)60年代C、20世紀(jì)70年代D、20世紀(jì)80年代61.下列（）不是物流信息系統(tǒng)的不安全性和信息網(wǎng)絡(luò)的不安全性主要原因。A、黑客攻擊B、軟硬件的“漏洞”和后門C、信息戰(zhàn)D、技術(shù)缺陷62.條碼閱讀設(shè)備的分辨率是指在正確掃描時(shí)，檢測讀入的（）。A、最窄條符的寬度；B、有效工作范圍；C、條碼信息物理長度值；D、標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值63.電子商務(wù)分兩個(gè)層次：一是企業(yè)與企業(yè)間的電子商務(wù)，即B2B層次，二是企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)，即（）層次64.下列關(guān)于業(yè)務(wù)流程重組的論述正確的是（）A、合并必要的工作B、簡化所有必要的工作C、重排必要工作的程序D、取消不必要的工作65.運(yùn)輸信息系統(tǒng)可以提供的信息（）。A、在途貨物情況B、庫存數(shù)量C、配送成本D、貨物質(zhì)量66.物流信息網(wǎng)絡(luò)的基本構(gòu)成不包括（）A、傳遞者

B、傳遞的路線及信息C、信息的傳遞載體

D、中轉(zhuǎn)者67.第一部制定有關(guān)于國際海上貨物運(yùn)輸中，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)遲延交付貨物責(zé)任的法規(guī)是（）。A、INCOTERMSB、海牙規(guī)則C、維斯比規(guī)則D、漢堡規(guī)則68.（）是商品條碼A、39碼B、庫德巴碼C、ITF碼D、EAN碼69.人是地理信息系統(tǒng)中重要的構(gòu)成要素，一個(gè)完整的地理信息系統(tǒng)需要人進(jìn)行組織、管理、維護(hù)。（）70.系統(tǒng)切換常用的方法有（）A、直接切換B、并行切換C、逐步切換D、試運(yùn)行方式E、不完全切換71.射頻識別技術(shù)的基本原理是（）72.（）是倉儲管理的內(nèi)容的最基礎(chǔ)的部分，也是所有WMS最具有共性的部分A、倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)；B、庫存最優(yōu)控制；C、倉儲作業(yè)的操作；D、倉儲管理計(jì)劃。73.集裝箱進(jìn)口貨物的業(yè)務(wù)流程包括（）A、寄達(dá)貨運(yùn)單證B、報(bào)關(guān)C、提貨D、索賠74.電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含著物流、（）、（）和資金流。75.物流信息可以反映貨物流動的各種狀態(tài)，但不能控制物流的時(shí)間、方向、大小和發(fā)展進(jìn)程。（）第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A2.參考答案：正確3.參考答案：C4.參考答案：D5.參考答案：正確6.參考答案：正確7.參考答案：D8.參考答案：A,B,C,D,E9.參考答案：D10.參考答案： 1）聯(lián)合管理庫存（CMI） 2）供應(yīng)商管理庫存（VMI）11.參考答案： （1）信息流對物流的促進(jìn)作用 ①信息提高運(yùn)輸效率； ②信息精益庫存管理； ③信息提高物流運(yùn)作質(zhì)量。 （2）信息流對物流的部分替代作用 ①貨物運(yùn)輸平均運(yùn)距縮短； ②零庫存的實(shí)現(xiàn)； ③部分物流向非實(shí)物化方向發(fā)展。12.參考答案：B13.參考答案：C14.參考答案： 運(yùn)算器是計(jì)算機(jī)中進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算的部件。控制器用以控制和協(xié)調(diào)計(jì)算機(jī)各部件自動、連續(xù)地執(zhí)行各條指令。存儲器是用來保存各類程序和數(shù)據(jù)信息。輸入設(shè)備用于從外界將數(shù)據(jù)、命令輸入到計(jì)算機(jī)中。輸出設(shè)備用以將計(jì)算機(jī)處理后的結(jié)果信息，轉(zhuǎn)換成為外界能夠識別和使用的形式。15.參考答案：C16.參考答案： 包括：空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收設(shè)備三部分 1）空間部分（由高度12000公里的24顆衛(wèi)星組成，21顆為工作，3顆備用，記做213GPS星座）的作用是：保持良好定位解算精度的幾何圖形，提供了在時(shí)間上邊疆的全球?qū)Ш侥芰Α?2）地面監(jiān)控部分：主要負(fù)責(zé)衛(wèi)星星歷的計(jì)算和衛(wèi)星的監(jiān)控。由一個(gè)主控站，三個(gè)注入站和五個(gè)監(jiān)測站組成。 3）用戶接收設(shè)備：主要由接收機(jī)硬件和處理軟件組成，用于接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號，經(jīng)信號處理而獲得用戶的位置、速度等，再通過數(shù)據(jù)處理完成導(dǎo)航和定位。17.參考答案：B18.參考答案：標(biāo)識唯一性19.參考答案：D20.參考答案：B21.參考答案：錯(cuò)誤22.參考答案：D23.參考答案：英特網(wǎng)24.參考答案：物流25.參考答案：A26.參考答案：正確27.參考答案：正確28.參考答案：自行開發(fā)29.參考答案：C30.參考答案：錯(cuò)誤31.參考答案：B32.參考答案：A,B,C,D,E33.參考答案：C34.參考答案：C35.參考答案：A,B,C,D36.參考答案：D37.參考答案：表設(shè)計(jì)器；數(shù)據(jù)；向?qū)?8.參考答案：C39.參考答案：A40.參考答案：C41.參考答案：第一步確定規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟第二步規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)施第三步設(shè)計(jì)技術(shù)方法第四步預(yù)測模型選用第五步供應(yīng)鏈一體化規(guī)劃實(shí)現(xiàn)請參考教材崗位職責(zé)八中工作任務(wù)三物流規(guī)劃設(shè)計(jì)。42.參考答案：A43.參考答案：D44.參考答案：C45.參考答案：A,B,C,D46.參考答案：A47.參考答案：A48.參考答案： 硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法49.參考答案：A50.參考答案： 1、簡單， 2、信息采集速度快， 3、采集信息量大， 4、可靠性高 5、靈活、實(shí)用， 6、自由度大， 7、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、成本低51.參考答案：D52.參考答案：B53.參考答案：B,C,E54.參考答案：錯(cuò)誤55.參考答案：A,B,D56.參考答案：D57.參考答案：A58.參考答案：A,B,C,D,E59.參考答案：C60.參考答案：C61.參考答案：錯(cuò)誤62.參考答案：承運(yùn)商區(qū)段63.參考答案： 目前有六大應(yīng)用領(lǐng)域：貿(mào)易項(xiàng)目的標(biāo)識、物流單元的標(biāo)識、資產(chǎn)的標(biāo)識、位置的標(biāo)識、服務(wù)關(guān)系的標(biāo)識、和特殊應(yīng)用。 a）EAN/UCC-13、EAN/UCC-8、UCC-12、EAN/UCC-14。貿(mào)易項(xiàng)目的條碼符號表示方式有：EAN/UCC-13條碼，UPC-12條碼，UPC-E條碼，ITF-14條碼和UCC/EAN-128條碼。零售定量貿(mào)易項(xiàng)目用EAN商品條碼（EAN-13商品條碼和EAN-8商品條碼）和UPC商品條碼（UPC-A商品條碼和UPC-E商品條碼）。零售變量貿(mào)易項(xiàng)目用店內(nèi)條碼，非零售的貿(mào)易項(xiàng)目EAN/UCC-14編碼結(jié)構(gòu)，條碼符號為ITF-14條碼碼制。 b）圖書條碼、期刊條碼，音像制品等可作為特殊貿(mào)易處理，13位數(shù)條碼，將EAN前綴碼978做為國際標(biāo)準(zhǔn)書號（ISBN）系統(tǒng)的前綴碼，并將ISBN書號條碼化 c）物流單元用系列貨運(yùn)包裝箱代碼標(biāo)識，用UCC/EAN-128條碼符號表示 d）應(yīng)用標(biāo)識符可標(biāo)識物流信息屬性，用UCC/EAN-128條碼符號表示 e）位置碼可標(biāo)識法律實(shí)體、功能實(shí)體和物流實(shí)體，與相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)識符結(jié)合用UCC/EAN-128條碼符表示 f）可回收資產(chǎn)、單個(gè)資產(chǎn)以及服務(wù)關(guān)系代碼結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)識符可用UCC/EAN-128條碼符表示。64.參考答案： 連續(xù)補(bǔ)貨是指供應(yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系，零售商每日向供應(yīng)商提供庫存