鈦合金的高效加工

鈦合金的高效加工巴索切削液在鈦合金加工領(lǐng)域的應(yīng)用1.航空行業(yè)的現(xiàn)景及趨勢(shì)2.鈦合金的加工難點(diǎn)及行業(yè)關(guān)注點(diǎn)（航空/醫(yī)療行業(yè)）3.巴索切削液的解決方案及優(yōu)勢(shì)4.巴索產(chǎn)品在鈦合金材料加工的案例5.加工成本分析6.人體、健康、安全第2頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天飛機(jī)在未來(lái)20年的需求量第3頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天對(duì)于不同機(jī)型在未來(lái)20年增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)第4頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第5頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天航空制造領(lǐng)域的主要成員機(jī)身/結(jié)構(gòu)件—波音Boeing—空客Airbus—巴西航空工業(yè)Embraer—龐巴迪Bombardier渦輪（動(dòng)力部件）—?jiǎng)谒谷R斯RollyRoyce—普惠Pratt&Whitney—通用GE起落架/機(jī)輪—梅西埃.刀蒂M(fèi)essierDowty—霍尼韋爾Honeywell第6頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天航空行業(yè)有什么特別之處航空工業(yè)是新材料及新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)者致力于使產(chǎn)品在較低的重量下同時(shí)具有很高的強(qiáng)度目前的被加工材料具有韌性強(qiáng)、金屬去除率低的特點(diǎn)，刀具損耗大結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品金屬去除比例高，絕大部分材料變成廢屑第7頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天結(jié)構(gòu)件示例第8頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天架構(gòu)件：7075鋁材和鈦合金Ti6Al4V零件特點(diǎn)：零件尺寸大金屬去除量大（高達(dá)95%）精度要求高第9頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天渦輪機(jī)材料高合金鋼鈦合金Ti6Al4V（葉片、葉盤(pán)）鉻鎳鐵高溫合金第10頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天起落架材料高合金鋼Ti6Al4V長(zhǎng)久以來(lái)被定為“標(biāo)準(zhǔn)材料”強(qiáng)度更高的新材料：Ti-5553(Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr)因?yàn)槠鹇浼苄枰哓?fù)荷工作，其材料也就需要具備非常高的抗疲勞性能第11頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天未來(lái)的航空材料發(fā)展趨勢(shì)第12頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天醫(yī)療行業(yè)鈦加工材料人體植入件（關(guān)節(jié)）連接件、固定件（如骨釘）種植牙牙科設(shè)備，器材外科整形設(shè)備，手術(shù)工具醫(yī)療設(shè)備第13頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天醫(yī)療行業(yè)對(duì)切削液的要求切削液需不含有氯、硫、鋅、硅化學(xué)元素，以避免在鈦合金材料加工中使材料表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)層（尤其是人體植入件）切削液需要通過(guò)醫(yī)療行業(yè)的認(rèn)證，成分的任何變動(dòng)都需要重新通過(guò)認(rèn)證審核（周期長(zhǎng)，成本高）切削液需友誼的清潔、清洗性能切削液對(duì)人體兼容性好切削液對(duì)機(jī)床兼容性好第14頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天鈦合金材料的加工性能分析高強(qiáng)度=高的能量消耗=產(chǎn)生大量的熱鋼的1/3的熱傳導(dǎo)性能—必須良好的冷卻性能低彈性模量意味著材料切除時(shí)有更高的震動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)容易焊接在刀具上導(dǎo)致積屑瘤，加速刀具破損溫度升高，從α相向更硬的β相轉(zhuǎn)變對(duì)于結(jié)構(gòu)件的加工，通常有非常大的金屬去除量很短的刀具壽命—需要更高的切削性能低速大扭矩，需更高的機(jī)床剛性與電機(jī)功率第15頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天巴索切削液的解決方案及優(yōu)勢(shì)第16頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第17頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第18頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天航空行業(yè)認(rèn)證—切削液的測(cè)試切削性能測(cè)試腐蝕測(cè)試

表面變色測(cè)試（鋁）

電蝕測(cè)試

應(yīng)力腐蝕測(cè)試（鈦）

熱腐蝕測(cè)試（高溫合金）主要的航空成員其測(cè)試認(rèn)證的內(nèi)容不一樣通常由航空公司或與其合作的實(shí)驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行測(cè)試認(rèn)證測(cè)試需要很長(zhǎng)的時(shí)間周期第19頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第20頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天Vasco7000—革新性產(chǎn)品極高的潤(rùn)滑性能—采用革新性的聚合物技術(shù)在高速加工中具有極高的潤(rùn)滑性能，極高的刀具壽命不采用硫、氯作為極壓添加劑這對(duì)RollsRoyce,Airbus,MTU公司非常重要不含殺菌劑、硼及二環(huán)己胺非常好的人體兼容性具有非常有益的清潔、清洗性能第21頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天Vasco7000的特點(diǎn)高生產(chǎn)效率，在鈦、鎳及合金材料加工上能獲得非常高的金屬去除率材料通用型好，適合鋁、鋼、鈦、鉻鎳鐵合金的所有加工（如車，銑，鉆）人體兼容性好高穩(wěn)定性清晰性能好，機(jī)床，工件及鐵屑清潔，干凈消耗量低安全：無(wú)需標(biāo)示，PRTR排放確認(rèn)第22頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第23頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第24頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第25頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第26頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天為什么vasco7000適用于飛機(jī)制造行業(yè)具有高壓應(yīng)用下的低泡性能不易被廢屑帶走（低消耗量）細(xì)屑清晰處理更容易，更快卓越的加工性能，更高的切削速度及更大的吃刀量無(wú)任何限制，為全球廣泛接受并使用大量的認(rèn)證第27頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第28頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第29頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第30頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第31頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天巴索產(chǎn)品應(yīng)用在鈦合金材料加工的案例第32頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第33頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第34頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第35頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第36頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第37頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第38頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第39頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第40頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第41頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第42頁(yè),共47頁(yè)，2024年2月25日，星期天第43頁(yè),共47頁(yè)，2