新能源汽車技術(shù)電子水泵

新能源汽車技術(shù)燃料電池電動車燃料電池汽車的根本結(jié)構(gòu)燃料電池發(fā)動機(jī)太陽能汽車視頻目錄新能源汽車技術(shù)燃料電池汽車的根本結(jié)構(gòu)燃料電池汽車按驅(qū)動形式可分為純?nèi)剂想姵仳?qū)動和混合驅(qū)動兩種形式，按能量來源可分為車載純氫和燃料重整兩種形式。 一.純?nèi)剂想姵仄?.工作原理：只有燃料電池一個動力源，汽車的所有功率負(fù)荷都由燃料電池承擔(dān)。2.目前存在的問題：燃料電池的本錢昂貴，功率大，對燃料電池系統(tǒng)的動態(tài)性能和可靠性提出很高的要求，不能進(jìn)行制動能量回收。二.混合驅(qū)動形式電動汽車1.工作原理：在燃料電池的根底上，增加了一組電池或超級電容作為另一種動力源。燃料電池汽車常用的驅(qū)動形式一.純?nèi)剂想姵貏恿ο到y(tǒng)工作原理：燃料電池的輸出端直接與汽車驅(qū)動單元的電動機(jī)控制器的輸入端連接，中間沒有阻抗變換功率控制裝置。

樂子吳吞制作目前存在的問題：當(dāng)電動機(jī)控制器的功率要求超過燃料電池的合理接受范圍時，燃料電池系統(tǒng)會受到損害。其次，燃料電池系統(tǒng)的輸出特性比較軟，而汽車的電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)更適合較硬的電源輸出特性。這就造成電源系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)的阻抗匹配性不好，還存在功率匹配，動態(tài)響應(yīng)，燃料電池系統(tǒng)的啟動等問題。二.燃料電池優(yōu)先型電—電混合動力系統(tǒng)工作原理：燃料電池優(yōu)先型構(gòu)型引入了輔助動力源或能量儲存系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)作為主力源，輔助動力源本質(zhì)是一個電能儲存系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)電能的雙向流動。燃料電池通過DC/DC與輔助動力源并聯(lián)連接.燃料電池系統(tǒng)主要提供穩(wěn)態(tài)功率或部分動態(tài)功率，輔助動力源提供車輛運(yùn)行所需的動態(tài)和峰值功率。輔助動力源還負(fù)責(zé)回收儲存車輛的制動能，提供燃料電池系統(tǒng)啟動所需的電能。

燃料電池發(fā)動機(jī)一.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)除了PEMFC組為核心外，還裝有氫氣供給系統(tǒng)，氧氣供給系統(tǒng)，氣體加濕系統(tǒng)，反響生成物的處理系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)等。四.未來開展及目前存在的問題：獨(dú)立的燃料電池堆是不能作為汽車發(fā)動機(jī)的,必須和燃料供給系統(tǒng)、氧化劑供給系統(tǒng)、水/熱管理系統(tǒng)及能控制各種閥件、傳感器和水、熱、氣調(diào)節(jié)裝置的控制系統(tǒng)等附屬系統(tǒng)結(jié)合在一起才能對外輸出功率。燃料的純潔度關(guān)系著電池的性能和可靠性。燃料電池的功率密度隨氧氣壓力的增大而升高，但使用空氣壓縮機(jī)提高空氣供給壓力又會因壓縮機(jī)的寄生功率使得輸出功率降低。電池內(nèi)部的水/熱管理是燃料電池的難點(diǎn)和重點(diǎn)，是決定電池性能的關(guān)鍵。低溫運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料電池堆,熱量排出很困難。一、天然氣汽車工作原理：天然氣汽車〔化油器車型〕系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大局部減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度，自動調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動機(jī)不同工況的使用要求。動力閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比到達(dá)最正確狀態(tài)。油路中安裝一個汽油電磁閥，其余部件均保存不變。當(dāng)使用汽油作燃料時，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“油〞的位置，此時天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥翻開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。比使用汽油時有明顯下降。據(jù)資料報道，汽車在使用天然氣作燃料時，功率一般要下降15%左右，個別時候下降更多。功率下降的結(jié)果，一方面導(dǎo)致汽車重載、爬坡或加速時動力缺乏，另一方面導(dǎo)致燃料消耗相對增加，并增加污染物排放量。滿足發(fā)動機(jī)不同工況的使用要求。動力閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比到達(dá)最正確狀態(tài)。油路中安裝一個汽油電磁閥，其余部件均保存不變。當(dāng)使用汽油作燃料時，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“油〞的位置，此時天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥翻開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；氣瓶，減壓調(diào)節(jié)閥，混合1/20PART.12.此外清潔能源汽車還有液化石油汽車，甲醇燃料汽車，乙醇燃料汽車，二甲醚燃料汽車，氫能汽車，太陽能汽車等。3.乙醇燃料汽車：4.氫能汽車：15氫汽車PresentationSkills太陽能汽車

太陽能

太陽能電動車以光電代油，可節(jié)約有限的石油資源。白天，太陽電池把光能轉(zhuǎn)換為電能自動存儲在動力電池中，在晚間還可以利用低谷電〔220V〕充電。無污染，無噪音。因為不用燃油，太陽能電動車不會排放污染大氣的有害氣體。沒有內(nèi)燃機(jī)，太陽能電動車在行駛時聽不到燃油汽車內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。將太陽光變成電能，是利用太陽能的一條重要途徑。人們早在本世紀(jì)50年代就制成了第一個光電池。將光電池裝在汽車上，用