動力電池系統(tǒng)冷卻液泄漏安全要求及測試方法編制說明_第1頁
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《動力電池系統(tǒng)冷卻液泄漏安全要求及測試方法》2023年2月，與動力電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)、協(xié)會等進行了溝通交流，對相關(guān)2023年3月，召開團標(biāo)草案第一次研討會，確定了團標(biāo)草案基本框架、指2023年8月，對標(biāo)準(zhǔn)草案面向六家企業(yè)征求意見，根據(jù)企業(yè)意見對標(biāo)準(zhǔn)草（1）考慮相對惡劣的情況，規(guī)定了冷卻液的泄漏總量，不再定義泄漏口的（2）根據(jù)主機廠推薦的冷卻液規(guī)格，不需要對冷卻液的電導(dǎo)率進行定義和本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)法》、GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1模擬整車安裝方式將電池包通過固定在翻轉(zhuǎn)臺架上如圖3所示，分別繞X模擬整車安裝方式將電池包通過固定在翻轉(zhuǎn)臺架上如圖4所示，分別繞Y無

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