架空乘人裝置司機(jī)培訓(xùn)考試題庫(kù)及答案

架空乘人裝置司機(jī)培訓(xùn)考試題庫(kù)及答案單選題1.應(yīng)急演練的基本任務(wù)是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和()應(yīng)急能力。B、論證2.架空乘人裝置的減速器應(yīng)設(shè)置()保護(hù)裝置。C、油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警3.自事故發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。4.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，煤礦()應(yīng)當(dāng)具有兼職救援人員的知識(shí)和能力，能夠在發(fā)生險(xiǎn)情后第一時(shí)間組織作業(yè)人員自救互救和A、煤礦作業(yè)人員C、班組長(zhǎng)5.架空乘人裝置沿線應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。A、調(diào)速裝置B、延時(shí)啟動(dòng)聲光預(yù)警信號(hào)C、乘人平臺(tái)6.在特殊情況下，提交事故調(diào)查報(bào)告的期限經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)，但不7.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，作業(yè)場(chǎng)所的噪聲應(yīng)不超過()分貝，超過時(shí)需配備個(gè)體防護(hù)用品。8.用人單位對(duì)不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人，應(yīng)當(dāng)()。A、調(diào)離原工作崗位B、解除勞動(dòng)合同并給與一次性補(bǔ)貼C、調(diào)離原崗位并妥善安置9.架空乘人裝置()使用有接頭的鋼絲繩。B、嚴(yán)禁C、在巷道坡度小于10°時(shí)可以管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，()應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故救援。A、其主要負(fù)責(zé)人B、其負(fù)責(zé)人C、其有關(guān)人員11.吊椅乘人時(shí)，腳距離底板高度不得小于()。12.全礦井停電恢復(fù)供電后，應(yīng)首先啟動(dòng)()。A、主要水泵B、副井提升C、主要通風(fēng)機(jī)13.架空乘人裝置提升鋼絲繩實(shí)行()。C、月檢制14.制動(dòng)器的最大制動(dòng)力應(yīng)為額定牽引力的()倍。15.架空乘人裝置主運(yùn)行鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的()17.發(fā)生煤與瓦斯突出事故后，撤出災(zāi)區(qū)和()的人員是搶險(xiǎn)救災(zāi)B、回風(fēng)流C、受威脅區(qū)18.吊椅乘坐間距不應(yīng)小于牽引鋼絲繩5s的運(yùn)行距離，且不應(yīng)小于()。19.《條例》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。A、事故發(fā)生單位B、事故責(zé)任人員C、事故處理人員20.()應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全A、主要負(fù)責(zé)人B、安全生產(chǎn)管理人員C、安全生產(chǎn)監(jiān)管人員D、從業(yè)人員21.《條例》規(guī)定，事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，()和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。A、生產(chǎn)單位B、任何單位C、安監(jiān)部門22.應(yīng)急響應(yīng)是在事故發(fā)生后立即采取的應(yīng)急與救援行動(dòng)，其中包括()。A、信息收集與應(yīng)急決策B、應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)C、事故損失評(píng)估D、應(yīng)急預(yù)案的演練23.工會(huì)發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，有權(quán)(),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理。A、要求B、提出解決的建議C、向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即作出處理24.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)(),堅(jiān)持()。A、以人為本、安全發(fā)展C、實(shí)現(xiàn)安全夢(mèng)、安全發(fā)展D、以人為本、人民至上、生命至上25.防止塵肺病發(fā)生，預(yù)防是根本，()是關(guān)鍵C、綜合防塵26.下列職業(yè)病中，物理因素所導(dǎo)致的職業(yè)病是()B、職業(yè)性中毒27.《條例》規(guī)定，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起()日內(nèi)提加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全()和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)A、全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、安全生產(chǎn)責(zé)任制C、安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制29.運(yùn)輸設(shè)備檢修中更換的零部件，其技術(shù)性能()原設(shè)計(jì)的、要B、應(yīng)高于30.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知()和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)A、主要負(fù)責(zé)人B、安全生產(chǎn)管理人員C、檢查人員D、從業(yè)人員31.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，強(qiáng)化和落實(shí)()的主體責(zé)任。B、地方政府D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位32.可摘掛抱索器架空乘人裝置、當(dāng)巷道坡度大于14°時(shí)，最大運(yùn)行速度不得超過()。33.下列哪項(xiàng)制度不需在機(jī)頭、機(jī)尾乘人處張掛上墻()B、公司運(yùn)輸管理規(guī)定C、司機(jī)操作規(guī)程34.下列哪種顆粒大小粉塵會(huì)通過呼吸吸入進(jìn)人體的肺內(nèi)()。35.架空乘人裝置制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的()。36.乘車人員途中不得隨意上、下車，必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車，嚴(yán)禁()乘車。37.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，任何單位或者個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有()報(bào)告或者舉報(bào)。A、各級(jí)人民政府B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理部門C、安全生產(chǎn)監(jiān)察機(jī)關(guān)D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門38.巷道坡度超過25°時(shí)，架空乘人裝置運(yùn)行速度不得超過()。39.乘坐人員上車時(shí)先雙手握住吊椅桿，跨上吊椅座上，然后雙腳置于腳踏桿上，運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿()注意前方。A、集中精力B、舒服即可40.架空乘人裝置巷道中應(yīng)當(dāng)設(shè)置()41.井下發(fā)生人員重傷事故時(shí)，在場(chǎng)人員對(duì)受傷者應(yīng)(),并報(bào)告A、送出地面C、打急救電話等待救援42.《條例》于2007年()起實(shí)施。43.乘坐人員后安全帽距離托繩輪底平面的安全距離不得小于()44.下列哪個(gè)煤礦有害氣體會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)者發(fā)生職業(yè)性中毒()C、氫氣45.個(gè)體防塵要求作業(yè)人員佩戴防塵()或防塵安全帽。A、眼鏡B、口罩46.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，應(yīng)急演練計(jì)劃、方案、記錄和總結(jié)評(píng)估報(bào)告等資料保存期限不少于()。47.可摘掛抱索器架空乘人裝置、最大運(yùn)行速度不得超過()。48.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及()。A、勞動(dòng)用工情況B、安全技術(shù)措施C、安全投入資金情況D、事故應(yīng)急措施49.《條例》規(guī)定，()接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。A、事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人B、安監(jiān)部門負(fù)責(zé)人C、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人50.()有權(quán)依法參加事故調(diào)查，向有關(guān)部門提出處理追究有關(guān)人員的責(zé)任。B、黨委D、協(xié)會(huì)51.可摘掛抱索器架空乘人裝置，當(dāng)巷道坡度大于20°時(shí)，最大運(yùn)行速度不得超過()。52.架空乘人裝置乘人平臺(tái)處路面應(yīng)當(dāng)()A、光滑潔凈B、設(shè)置水泥臺(tái)階C、進(jìn)行防滑處理53.架空乘人裝置的抱索器G型表示()。A、固定54.粉塵對(duì)人體的健康危害主要影響()。55.架空乘人裝置運(yùn)行速度超過()時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置調(diào)速裝置56.在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)前()處應(yīng)安裝語(yǔ)音提示器。57.固定抱索器的牽引鋼絲繩間距不得小于()。58.架空乘人裝置的檢測(cè)檢驗(yàn)周期為()。A、每半年一次59.架空乘人裝置各上下人地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。A、調(diào)速裝置B、保護(hù)裝置C、信號(hào)通信裝置60.架空乘人裝置吊椅、腳蹬中心至巷道一側(cè)的距離不得少于。()61.國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)；屬于國(guó)家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)投保()。B、意外保險(xiǎn)C、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)62.對(duì)于塵肺病防治中的工程技術(shù)措施，下列哪種措施不是減塵措施()63.乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁不小于()。64.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其()特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、安全管理B、安全技術(shù)D、安全危險(xiǎn)65.事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過()小時(shí)。66.煤礦企業(yè)每年必須至少組織()次礦井救災(zāi)演習(xí)。67.《條例》規(guī)定，()上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督70.()排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)報(bào)告。A、一般事故隱患B、重大事故隱患C、特大事故隱患71.雙向同時(shí)運(yùn)送人員時(shí)，牽引鋼絲繩間距不得小于()。72.可摘掛抱索器最大運(yùn)行坡度不得超過()。73.架空乘人裝置鋼絲繩斷絲和徑變應(yīng)不超過(),否則應(yīng)更換。74.使用架空乘人裝置運(yùn)送火工品時(shí)，雷管、炸藥的間距必須大于75.在人身和財(cái)產(chǎn)均有損失的情況下，應(yīng)以()為本，先救人為原A、設(shè)備76.重大事故應(yīng)急救援體系應(yīng)實(shí)行分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，其中三級(jí)響應(yīng)級(jí)別是指()。A、需要多個(gè)政府部門協(xié)作解決的B、需要國(guó)家的力量解決的C、必須利用一個(gè)城市所有部門的力量解決的B、每股19絲C、每股19kg78.下列哪項(xiàng)不屬于開車前必備的檢查與準(zhǔn)備工作()。A、檢查架空乘人裝置各部位連接件、緊固件是否有效、B、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位的油質(zhì)油量是否符合要求C、向調(diào)度室匯報(bào)情況79.《條例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限。C、部分計(jì)入80.礦工在井下遇到火災(zāi)事故時(shí)進(jìn)行自救的重要裝備是()。B、瓦檢儀C、礦車81.職業(yè)病診斷、鑒定費(fèi)用由()承擔(dān)。C、個(gè)人和用人單位共同承擔(dān)82.各地區(qū)、各部門要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，完善()機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。A、信息報(bào)告B、預(yù)測(cè)預(yù)警D、評(píng)估83.接觸巖塵的在崗人員職業(yè)健康檢查周期為()年1次。84.所有應(yīng)急物資、應(yīng)急工具及裝備()。A、可以隨意使用B、任何情況都不得使用C、沒有特殊情況不得使用85.重大災(zāi)害事故的共性之一是具有()。C、繼發(fā)性86.接觸煤塵的在崗人員職業(yè)健康檢查周期為()年1次。及時(shí)將有關(guān)材料或者其復(fù)印件移交()處理。88.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰，由()和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門按照職責(zé)分工。A、國(guó)務(wù)院B、有關(guān)地方人民政府C、應(yīng)急管理部門D、安全管理部89.架空乘人裝置制動(dòng)器松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙應(yīng)不大于()。90.目前我國(guó)法定職業(yè)病中發(fā)病率最高的是()。B、噪聲聾C、苯中毒91.用人單位對(duì)未進(jìn)行離崗時(shí)職業(yè)健康檢查的從業(yè)人員，()解除或者終止與其訂立的勞動(dòng)合同。C、單方賠償后92.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地()組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接。A、國(guó)家安全監(jiān)督管理B、工會(huì)組織C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位D、縣級(jí)以上地方人民政府93.事故發(fā)生后，事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A、半小時(shí)94.《條例》規(guī)定，一般事故分別由事故發(fā)生地()負(fù)責(zé)調(diào)查。A、省級(jí)人民政府B、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府C、縣級(jí)人民政府95.如最后一次在崗期間的健康檢查是在離崗前的()個(gè)月內(nèi)，可視為離崗時(shí)檢查。96.固定抱索器架空乘人裝置，運(yùn)行速度不得超過()。97.應(yīng)急處置指導(dǎo)思想為以體現(xiàn)人為本，真正將“安全第一，(),綜合治理”方針落到實(shí)處。A、生產(chǎn)管理C、預(yù)防為主98.《條例》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)按照負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府的批復(fù)，對(duì)本單位負(fù)有事故責(zé)任的人員進(jìn)行處理。A、安監(jiān)部門B、事故發(fā)生單位C、有關(guān)部門99.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，正確的說法是A、所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)當(dāng)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用產(chǎn)費(fèi)用D、有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用100.架空乘人裝置不需要有哪項(xiàng)記錄()。A、電機(jī)溫度記錄B、設(shè)備運(yùn)行記錄C、司機(jī)交接班記錄多選題1.在煤礦井下的應(yīng)急救援預(yù)案中，安全撤退人員的具體措施是A、通知和引導(dǎo)人員撤退B、控制風(fēng)流C、為災(zāi)區(qū)創(chuàng)造自救條件D、建立井下保健站2.下列()屬于架空乘人裝置必備的記錄。A、司機(jī)交接班記錄B、鋼絲繩檢查記錄C、安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄D、設(shè)備檢修記錄3.架空乘人裝置的信號(hào)控制部分應(yīng)滿足以下哪些要求?()A、聲光信號(hào)齊全完好，靈敏可靠B、主控臺(tái)各按鈕、開關(guān)靈活可靠C、電氣設(shè)備完好4.報(bào)告事故應(yīng)包括以下()內(nèi)容。A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況B、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過C、事故造成的傷亡人數(shù)D、事故發(fā)生單位概況5.《條例》規(guī)定，對(duì)事故發(fā)生單位直接負(fù)責(zé)的主管人員處上一年年收入60%至100%罰款的行為有()。A、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的B、事故發(fā)生后逃匿的C、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的D、在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的6.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開(),受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報(bào)。A、舉報(bào)電話C、手機(jī)短信D、電子郵件地址7.重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)由以下()部分組成。A、重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)B、重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)C、重大危險(xiǎn)源的管理D、事故應(yīng)急救援預(yù)案8.《條例》規(guī)定，對(duì)事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人處上一年年收入40%至80%罰款的行為有()。A、不立即組織事故搶救的B、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的C、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的D、事故發(fā)生后逃匿的9.突發(fā)公共事件可以分為()。B、事故災(zāi)難C、公共衛(wèi)生事件D、社會(huì)安全事件10.檢查架空乘人裝置的鋼絲繩時(shí)，發(fā)現(xiàn)下列哪些情況必絲繩?()B、銹蝕嚴(yán)重C、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋D、外層鋼絲松動(dòng)11.下列敘述中()屬于架空乘人裝置必須安裝的安全防護(hù)裝置。A、重錘限位保護(hù)B、上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)D、全程急停保護(hù)12.發(fā)現(xiàn)(),必須立即停車。A、托(壓)繩架有扭曲變形，無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)B、鋼絲繩從托(壓)繩輪上跳出落道時(shí)C、吊椅將被卡絆或其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件有卡絆情況時(shí)A、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄交B、鋼絲繩檢查記錄交D、環(huán)境衛(wèi)生交14.乘坐架空乘人裝置時(shí)，人員應(yīng)做到()。B、雙手抱桿C、踏穩(wěn)坐正D、注意力集中15.操作人員須離開崗位查找故障時(shí)，必須()。A、按下控制制臺(tái)上的“急停禁啟”按鈕B、掛上“故障檢修，禁止啟動(dòng)”的警示牌16.煤礦常見的職業(yè)危害因素有生產(chǎn)性粉塵、生產(chǎn)性噪聲和()A、有毒有害氣體C、高溫與高濕D、線纜敷設(shè)不當(dāng)17.在(),不進(jìn)行交接班工作。B、事故處理當(dāng)中C、接班人員狀態(tài)不好D、工具配件數(shù)量不符18.下列()屬于架空來人裝置必備的記錄。A、設(shè)備運(yùn)行記錄B、進(jìn)入重要場(chǎng)所記錄C、設(shè)備檢修記錄D、干部巡檢記錄19.《條例》要求事故調(diào)查組應(yīng)由有關(guān)政府、()組成。A、安監(jiān)部門D、工會(huì)20.液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具備的保護(hù)裝置有()。A、驅(qū)動(dòng)油壓過壓保護(hù)B、液壓油溫超溫保護(hù)C、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)D、液壓油過污染保護(hù)21.礦塵按礦井空氣中的成分，分為()D、混合塵(半煤巖)22.下列敘述中()屬寸架空乘人裝置正常運(yùn)行過程中應(yīng)觀察的內(nèi)A、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異常擺動(dòng)和異響B(tài)、輪緣、輪輻無(wú)開焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)、C、托(壓)繩輪圈貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象D、托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移23.以下選項(xiàng)中，()是職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案的內(nèi)容。A、勞動(dòng)者的職業(yè)史C、職業(yè)危害接觸史D、職業(yè)健康檢查結(jié)果24.()單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。D、運(yùn)輸單位25.架空乘人裝置的吊椅應(yīng)滿足()。A、各部件齊全完好B、必須使用不銹鋼材質(zhì)C、螺栓緊固有效D、無(wú)開焊、裂紋或變形26.當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)，必須()。A、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地B、斷開總電源開關(guān)C、掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌D、派專人監(jiān)護(hù)27.下列敘述中()屬于架空乘人裝置必備的制度。A、設(shè)備包機(jī)制度B、設(shè)備周期檢修制度C、安全保護(hù)試驗(yàn)制度D、鋼絲繩檢查制度28.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)教育和督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的()。A、危險(xiǎn)因素B、防范措施C、事故應(yīng)急措施D、責(zé)任追究力度29.發(fā)現(xiàn)(),必須立即停車。A、機(jī)頭電機(jī)、減速器等傳動(dòng)部分有異常聲響時(shí)B、機(jī)尾傳動(dòng)部分或拉緊裝置有異常情況時(shí)C、有人喊話或擺燈示意要求停車時(shí)D、巷道有行人通過30.事故應(yīng)急救援管理的工作內(nèi)容分為()。A、預(yù)防階段B、準(zhǔn)備階段C、響應(yīng)階段31.煤礦常見法定職業(yè)病包括()A、矽肺病C、噪聲聾32.應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功發(fā)揮作用，不僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度，還取決于應(yīng)急準(zhǔn)備的充分與否。應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)包括()。A、各應(yīng)急組織及其職責(zé)權(quán)限的明確B、準(zhǔn)備應(yīng)急救援法律法規(guī)C、公眾教育、應(yīng)急人員的培訓(xùn)和預(yù)案演練D、應(yīng)急資源的準(zhǔn)備33.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的()等B、責(zé)任范圍C、考核標(biāo)準(zhǔn)34.下列敘述中()屬于架空乘人裝置必須安裝的安全防護(hù)裝置。B、乘人間距控制保護(hù)C、閘間隙保護(hù)D、防逆行保護(hù)35.煤礦職業(yè)健康檢查包括()健康檢查。B、在崗期間C、離崗時(shí)36.下列敘述中()屬于架空乘人裝置必備的制度。C、司機(jī)交接班制度37.以下()為重大事故。A、27人死亡的事故B、60人重傷的事故C、直接經(jīng)濟(jì)損失為0、6億元的事故D、7人死亡的事故38.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()不依照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定保證安全生產(chǎn)產(chǎn)停業(yè)整頓。B、主要負(fù)責(zé)人C、個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人D、董事長(zhǎng)或總經(jīng)理39.出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象，通常的原因有()。A、托輪輪襯磨損B、抱鎖器損壞C、鋼絲繩磨損D、軸承潤(rùn)滑不良40.架空乘人裝置必須安裝的安全防護(hù)裝置包括哪些?()D、全程急停保護(hù)1.鋼絲繩的使用期限一般不超過3年。()2.架空乘人裝置乘車點(diǎn)必須設(shè)專職人員維護(hù)乘車秩序。()A、正確3.礦井發(fā)生透水事故時(shí)，撤退時(shí)應(yīng)靠近巷道一側(cè)，盡量避開壓力水頭和泄水流，防止被滾動(dòng)矸石和木料等撞傷。()A、正確B、錯(cuò)誤4.工作制動(dòng)裝置必須為失效安全型。()B、錯(cuò)誤5.安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。()6.斜巷中架空乘人裝置與軌道提升系統(tǒng)同巷布置時(shí)，必須設(shè)置電氣閉鎖，2種設(shè)備不得同時(shí)運(yùn)行。()7.煤礦企業(yè)可以安排未經(jīng)上崗前職業(yè)健康檢查的勞動(dòng)者從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)。()B、錯(cuò)誤8.生產(chǎn)規(guī)模小、危險(xiǎn)因素少的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。()9.呼吸性粉塵的顆粒大小都在5微米以下。()A、正確B、錯(cuò)誤10.重錘的作用是加快架空乘人裝置的運(yùn)行速度。()B、錯(cuò)誤11.吊桿和牽引鋼絲繩的連接必須自動(dòng)脫扣。()B、錯(cuò)誤1/3時(shí)，須及時(shí)更換。()B、錯(cuò)誤13.乘坐架空乘人裝置時(shí)，非緊急情況嚴(yán)禁使用或觸動(dòng)急停裝置。B、錯(cuò)誤14.架空乘人裝置的鋼絲繩每月至少全面檢查一次。()A、正確B、錯(cuò)誤要求。()B、錯(cuò)誤17.粉塵不是煤礦作業(yè)場(chǎng)所常見職業(yè)病危害因素。()B、錯(cuò)誤18.重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的的概念是等同的。()19.抱索器或桿托(壓)繩輪架必須統(tǒng)一編號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。()A、正確當(dāng)于小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。()A、正確事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。()A、正確23.吊椅乘坐間距不得大于托輥輪的間距。()B、錯(cuò)誤24.煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行上崗前的職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)和在崗期間的定期職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)。()B、錯(cuò)誤25.涉及人員死亡的舉報(bào)事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)由應(yīng)急管理部門組織核查處理。()B、錯(cuò)誤26.發(fā)生礦井火災(zāi)事故時(shí)，位于火源下風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)迎著新鮮風(fēng)流撤退。()B、錯(cuò)誤27.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，安全生產(chǎn)工作防為主的方針。()A、正確B、錯(cuò)誤28.應(yīng)急救援預(yù)案只傳達(dá)貫徹到班組長(zhǎng)以上的管理人員。()B、錯(cuò)誤29.架空乘人裝置機(jī)頭、尾上下車點(diǎn)的乘降高度不合適時(shí)，應(yīng)設(shè)置上下車平臺(tái)。()30.安全制動(dòng)裝置必須設(shè)置在托繩輪上。()A、正確B、錯(cuò)誤31.檢修架空乘人裝置時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行編審的專項(xiàng)安全技術(shù)措施。()B、錯(cuò)誤組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。()例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。()34.機(jī)頭司機(jī)在得到允許開車的信號(hào)后，應(yīng)先開兩次空車。()A、正確B、錯(cuò)誤35.從業(yè)人員享有獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓(xùn)的權(quán)利。()36.司機(jī)要觀察鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，傾聽各運(yùn)轉(zhuǎn)部分無(wú)異常情況時(shí)，方可開車。()37.開車前無(wú)須檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位的油質(zhì)油量是否符合要求。()38.發(fā)生爆炸后要辨清方向，應(yīng)首先沿正確的避災(zāi)路線迅速撤退，并在撤退途中佩戴好自救器。()39.煤礦企業(yè)在和從業(yè)人員訂立合同時(shí)，從業(yè)人員無(wú)權(quán)什么工種，接觸的是什么危害因素。()B、錯(cuò)誤40.突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作實(shí)行預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合的原則。B、錯(cuò)誤41.可使用專用貨物吊籃運(yùn)送火工品。()A、正確42.未進(jìn)行年檢的架空乘人裝置，有緊急任務(wù)時(shí)在保證安全的前提下必須慢速運(yùn)行。()A、正確43.架空乘人裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置斷軸保護(hù)裝置。()B、錯(cuò)誤44.各上下人地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號(hào)通信裝置。()45.制動(dòng)閘瓦上有油污對(duì)制動(dòng)性能沒有影響。()A、正確46.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的監(jiān)督考核，保證全員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。()A、正確B、錯(cuò)誤47.國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位投保事故責(zé)任保險(xiǎn)。()B、錯(cuò)誤48.架空乘人裝置必有聲音報(bào)警燈光提警不是必需的。()49.所有乘坐人員必須聽從專職人員的管理，排隊(duì)等車，嚴(yán)禁哄搶座位。()50.疑似職業(yè)病病人在診斷、醫(yī)學(xué)觀察期間的費(fèi)用，由用人單擔(dān)。()B、錯(cuò)誤51.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的身體、格落實(shí)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生。()52.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)備。()A、正確B、錯(cuò)誤53.環(huán)境污染事故的報(bào)告和調(diào)查處理也依照《條例》執(zhí)行。()A、正確B、錯(cuò)誤54.某單位發(fā)生火災(zāi)，燒毀財(cái)產(chǎn)100萬(wàn)元，沒有人員傷亡，該事故不算生產(chǎn)安全事故。()A、正確55.中途固定上下車點(diǎn)，必須設(shè)置有齊全的安全標(biāo)識(shí)及制度。()56.架空乘人裝置司機(jī)有權(quán)制止閑雜人員違規(guī)操作。()57.有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂：周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險(xiǎn)源的；應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的；依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的；應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告要求修訂的等。()A、正確B、錯(cuò)誤58.架空乘人裝置必須具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志、產(chǎn)品合格證，不需防爆合格證。()A、正確B、錯(cuò)誤59.乘坐架空乘人裝置時(shí)，嚴(yán)禁隨意搖擺晃動(dòng)。()B、錯(cuò)誤60.煤礦企業(yè)對(duì)檢查出的職業(yè)病患者，必須按國(guó)家規(guī)定及時(shí)給以治療、療養(yǎng)和調(diào)離有害作業(yè)崗位，并做好健康監(jiān)護(hù)及職業(yè)病報(bào)告工作。()B、錯(cuò)誤61.開車前無(wú)須檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否安全可靠。()A、正確62.架空乘人裝置鋼絲繩斷絲面積達(dá)到總面積的20%時(shí)，必須更換鋼絲繩。()A、正確B、錯(cuò)誤63.架空乘人裝置比絞車易操作，因此司機(jī)不需要持證上崗。()64.職業(yè)病防治法中所稱的用人單位，指的是企業(yè)體經(jīng)濟(jì)組織。()65.機(jī)頭司機(jī)開車前按規(guī)定信號(hào)發(fā)出開車預(yù)警信號(hào)，施工作業(yè)。()B、錯(cuò)誤66.司機(jī)開好設(shè)備即可，不需清理崗位附近的工業(yè)衛(wèi)生。()67.《條例》規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人發(fā)生事故后逃匿的，可處上一年年收入的60%～100%的罰款。()68.交接班工作必須在井口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接，認(rèn)真填寫交接班記錄。69.停車后，如發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)，司機(jī)應(yīng)按緊急制動(dòng)按鈕。()A、正確B、錯(cuò)誤70.井下人員一旦遇到瓦斯爆炸時(shí)，要背向空氣震動(dòng)的方向，俯臥倒地，面部貼在地面以降低身體高度，避開沖擊波的強(qiáng)力沖擊，并暫時(shí)屏住呼吸，用濕毛巾捂住口鼻，防止把火焰吸入肺部造成內(nèi)部燒傷。()A、正確B、錯(cuò)誤使國(guó)家利益或者社會(huì)公共利益受到侵害的，人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。()B、錯(cuò)誤72.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T29639-2013)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定編制。()73.應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性、基本要素的完整性、預(yù)防措施的針對(duì)性、組織體系的科學(xué)性、響應(yīng)程序的操作性、應(yīng)急保障措施的可行性、應(yīng)急預(yù)案的銜接性等內(nèi)容。B、錯(cuò)誤74.發(fā)生礦井火災(zāi)事故時(shí)，位于火源進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)迎著新鮮風(fēng)流撤退。()B、錯(cuò)誤75.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款。()A、正確76.工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號(hào)、機(jī)械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護(hù)裝置，確保動(dòng)作靈活可靠，各零部件齊全緊固。()A、正確B、錯(cuò)誤77.有含水陷落柱的礦井應(yīng)該制定水害防治預(yù)案。()A、正確B、錯(cuò)誤78.架空乘人裝置全線尤其是上下人員地點(diǎn)要有足夠的照上下車人員的安全。()A、正確B、錯(cuò)誤79.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位分管安全的負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任A、正確80.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向安全生產(chǎn)管理人員通報(bào)。()A、正確81.某企業(yè)發(fā)生事故，死亡32人，重傷7人，該事故按級(jí)別劃分為重大事故。()A、正確A、正確B、錯(cuò)誤83.架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證上崗。()B、錯(cuò)誤84.當(dāng)無(wú)人乘坐架空乘人裝置時(shí)，司機(jī)可以暫時(shí)離開找人聊天。()85.乘人須知和單座允許乘坐最大重量應(yīng)在機(jī)頭、機(jī)上墻。()B、錯(cuò)誤86.絞車或其他運(yùn)輸設(shè)備與架空乘人裝置混合運(yùn)輸時(shí)，必須設(shè)閉鎖保護(hù)。()87.操作過程中要精力集中，嚴(yán)禁脫崗睡崗，發(fā)現(xiàn)問題立即停車并及時(shí)匯報(bào)。()88.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)崗勞動(dòng)防護(hù)用品。()A、正確89.現(xiàn)場(chǎng)處置方案包括總則、應(yīng)急組織與職責(zé)、應(yīng)急處置、注意事項(xiàng)。()A、正確B、錯(cuò)誤90.架空乘人裝置運(yùn)行期間，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)聽電機(jī)及減速器、托壓繩輪的聲響，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。()A、正確91.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予刑事處分。()92.噪聲聾是人們?cè)诠ぷ鬟^程中，由于長(zhǎng)期暴露噪聲而發(fā)生的一種聽覺損傷，不是我國(guó)法定職業(yè)病之一。()A、正確93.發(fā)現(xiàn)有人喊話或擺燈示意要求停車時(shí)，必須立即晃燈回應(yīng)。()94.架空乘人裝置主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和頭尾導(dǎo)向輥等旋轉(zhuǎn)部位，必須進(jìn)行全面防護(hù)，防止人員觸碰。()B、錯(cuò)誤95.乘坐架空乘人裝置時(shí)，必須每隔10m用腳蹭地防止墜落。()B、錯(cuò)誤96.乘坐架空乘人裝置時(shí)，嚴(yán)禁大聲喧嘩。()97.煤肺病是法定職業(yè)病。()A、正確98.采用固定抱索器的架空乘人裝置，必須設(shè)置乘人間距提示裝置。()A、正確99.發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的鋼絲繩直徑減少原直徑的1%、應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。()100.產(chǎn)生職業(yè)病危害的煤礦企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在醒目位置設(shè)置公告欄，公布有關(guān)職業(yè)病防治的相關(guān)內(nèi)容。()A、正確B、錯(cuò)誤101.《條例》關(guān)于組織事故調(diào)查的責(zé)任是