起重機械檢測服務項目背景和項目需求

第一節(jié)項目背景 1一、起重機械簡介 1二、起重機械檢測的作用 19三、起重機械檢測的重要性 19第二節(jié)項目需求 20一、項目概況 20二、檢測對象 20三、檢測內(nèi)容 21四、檢測要求 22五、檢測記錄 23六、人員需求 24第一節(jié)項目背景一、起重機械簡介（一）塔式起重機塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分，電氣系統(tǒng)還包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。1.分類：塔式起重機分上旋轉式和下旋轉式兩類：（1）上旋轉式塔式起重機：塔身不轉動，回轉支承以上的動臂、平衡臂等，通過回轉機構繞塔身中心線作全回轉。根據(jù)使用要求，又分運行式、固定式、附著式和內(nèi)爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行，工作范圍大，應用廣泛，宜用于多層建筑施工；如將起重機底座固定在軌道上或將塔身直接固定在基礎上就成為固定式塔式起重機，其動臂較長；如在固定式塔式起重機塔身上每隔一定高度用附著桿與建筑物相連，即為附著式塔式起重機，它采用塔身接高裝置使起重機上部回轉部分可隨建筑物增高而相應增高，用于高層建筑施工；將起重機安設在電梯井等井筒或連通的孔洞內(nèi)，利用液壓缸使起重機根據(jù)施工進程沿井筒向上爬升者稱為內(nèi)爬式塔式起重機，它節(jié)省了部分塔身、服務范圍大、不占用施工場地，但對建筑物的結構有一定要求。（2）下旋轉式塔式起重機：回轉支承裝在底座與轉臺之間，除行走機構外，其他工作機構都布置在轉臺上一起回轉。除軌道式外，還有以履帶底盤和輪胎底盤為行走裝置的履帶式和輪胎式。它整機重心低，能整體拆裝和轉移，輕巧靈活，應用廣泛，宜用于多層建筑施工。2.特點：從塔機的技術發(fā)展方面來看，雖然新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運行可靠方面均有提高，但是塔機的技術并無根本性的改變。塔機的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式，就是以塔身結構為核心，按結構和功能特點，將塔身分解成若干部分，并依據(jù)系列化和通用化要求，遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特征的塔機，以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助于加快塔機產(chǎn)品開發(fā)進度，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費用，并能更好地為客戶服務。3.常用塔機：（1）金屬結構：塔機的金屬結構由起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。①起重臂構造型式為小車變幅水平臂架，再往下分又有單吊點、雙吊點和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點是靜定結構，雙吊點是超靜定結構。錘頭式小車變幅水平臂架，裝設于塔身頂部，狀若錘頭，塔身如錘柄，不設塔尖，故又叫平頭式。平頭式的使結構形式更簡單，更有利于受力，減輕自重，簡化構造等優(yōu)點。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。②塔身結構也稱塔架，是塔機結構的主體。現(xiàn)今塔機均采用方形斷面，斷面尺寸應用較廣的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m；塔身標準節(jié)常用尺寸是2.5m和3m。塔身標準節(jié)采用的聯(lián)接方式，應用最廣的是蓋板螺栓聯(lián)接和套柱螺栓聯(lián)接，其次是承插銷軸聯(lián)接和插板銷軸聯(lián)接。標準節(jié)有整體式塔身標準節(jié)和拼裝式塔身標準節(jié)，后者加工精度高，制作難，但是堆放占地小，運費少。塔身節(jié)內(nèi)必須設置爬梯，以便司機及機工上下。爬梯寬度不宜小于500mm，梯步間距不大于300mm，每500mm設一護圈。當爬梯高度超過10m時，梯子應分段轉接，在轉接處加設一道休息平臺。③塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。④凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重的用量相當可觀，輕型塔機一般至少要3-4t，重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成：前者加工費用高但迎風面積小；后者體積大迎風面大對穩(wěn)定性不利，但簡單經(jīng)濟，故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預制區(qū)分成2-3種規(guī)格，寬度、厚度一致，但高度加以調(diào)整，以便與不同長度臂架匹配使用。（2）零部件：①每臺塔機都要用許多種起重零部件，其中數(shù)量最大，技術要求嚴而規(guī)格繁雜的是鋼絲繩。塔機用的鋼絲繩按功能不同有：起升鋼絲繩，變幅鋼絲繩，臂架拉繩，平衡臂拉繩，小車牽引繩等。鋼絲繩的特點是整根的強度高，而且整根斷面一樣大小，強度一致，自重輕，能承受震動荷載，彈性大，能卷繞成盤，能在高速下平衡運動，并且無噪聲，磨損后其外皮會產(chǎn)生許多毛刺，易于發(fā)現(xiàn)并便于及時處置。鋼絲繩通常由一股股直徑為0.3-0.4mm細鋼絲搓成繩股，再由股捻成繩。塔機用的是交互捻，特點是不易松散和扭轉。就繩股截面形狀而言，高層建筑施工用塔機以采用多股不扭轉鋼絲繩最為適宜，此種鋼絲繩由兩層繩股組成同，兩層繩股捻制方向相反，采用旋轉力矩平衡的原理捻制而成，受力時自由端不發(fā)生扭轉。塔機起升鋼絲繩及變幅鋼絲繩的安全系數(shù)一般取為5-6，小車牽引繩和臂架拉繩的安全系數(shù)取為3，塔機電梯升降繩安全系數(shù)不得小于10。鋼絲繩的安全系數(shù)是不可缺少的安全儲備系數(shù)，絕不可憑借這種安全儲備面擅自提高鋼絲繩的最大允許安全荷載。由于鋼絲繩的重要性，必須加強對鋼絲繩的定期全面檢查，貯存于干燥面封閉的、有木地板或瀝青混凝土地面的倉庫內(nèi)，以免腐蝕，裝卸時不要損壞表面，堆放時要豎立安置。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑可以提高使用壽命。②變幅小車是水平臂架塔機必備的部件。整套變幅小車由車架結構、鋼絲繩、滑輪、行輪、導向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防脫輥、小車牽引繩張緊器及斷繩保險器等組成。對于特長水平臂架（長度在50m以上），在變幅小車一側隨掛一個檢修吊籃，可載維修有員往各檢修點進行維修和保養(yǎng)。作業(yè)完后，小車駛回臂架根部，使吊籃與變幅小車脫鉤，固定在臂架結構上的專設支座處。③其它的零部件還有滑輪，回轉支承，吊鉤和制動器等。（3）工作機構：塔機的工作機構有以下幾種：起升機構、變幅機構、小車牽引機構、回轉機構、頂升機構和大車走行機構（行走式的塔機）。（4）電氣設備：塔機的主要電氣設備包括：①電纜卷筒－中央集電環(huán)。②電動機。③操作電動機使用的電器，如控制器、主令控制器、接觸器和繼電器。④保護電器，如自動熔斷器，過電流繼電器和限位開關等。⑤主副回路中的控制、切換電器，如按鈕、開關和儀表等。⑥屬于輔助電氣設備的有照明燈、信號燈、電鈴等。（5）液壓系統(tǒng)：①塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。②液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中最為復雜的部分，液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達，從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可以看成是液壓和心臟，是液壓的能量來源。我國的塔機液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵，CB不齒輪的代號，赫格隆G為固定的軸向間隙，工作壓力為12.5-16MPa。③液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看，液壓缸與液壓馬達同是所工作油流的壓力能轉變?yōu)闄C械能的轉換裝置。不同的是液壓馬達是用于旋轉運動，而液壓是用于直線運動。④安全裝置：安全裝置是塔機必不可少的關鍵設備之一，可以分為限位開關（限位器）；超負荷保險器（超載斷電裝置）；緩沖止擋裝置；鋼絲繩防脫裝置；風速計；緊急安全開關；安全保護音響信號。限位開關按功能有吊鉤行程限位開關，回轉限位開關，小車行程限位開關，大車行程限位開關。（二）施工升降機施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在0.3-3.6噸，運行速度為1-96M/min不等。我國生產(chǎn)的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。1.種類：（1）固定式：①是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降機的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降機的功能，取得最佳的使用效果。②固定式升降機的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風琴式安全防護罩、人動或機動旋轉工作臺、液動翻轉工作臺、防止升降機下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網(wǎng)、電動或液動升降機行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。（2）車載式：車載式升降機是為提高升降機的機動性，將升降機固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)車載式升降機的升降功能。以適應廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。廣泛應用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè)；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。（3）鋁合金式：鋁合金升降機采用高強度優(yōu)質鋁合金材料，由于型材強度高，使升降臺的偏轉與擺動極小。全新設計的新一代升降機具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、安全可靠等優(yōu)點，它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。使單人高空作業(yè)變得輕而易舉。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養(yǎng)機具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳安全伴侶。主要升降機分為單立柱鋁合金，雙立柱鋁合金，三立柱鋁合金、四立柱鋁合金。（4）曲臂式：曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外形美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。（5）套缸式：套缸式液壓升降機為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降機有更高的穩(wěn)定性。即使身處20米高空，也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。適用場合有廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等，主要用途在電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。（6）導軌式：導軌式升降機是一種非剪叉式液壓升降臺，適用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸.臺面最低高度為150-300mm，最適合于不能開挖地坑的工作場所安裝使用，該平臺無須上部吊點，形式多樣（單柱，雙柱，四柱），運行平穩(wěn)，操作簡單可靠，樓層間貨物傳輸經(jīng)濟便捷。2.作用：施工升降機又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地提升吊籠。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。由于其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機載重量在1-10噸，運行速度為1-60m/min。施工升降機的種類很多，按運行方式分有無對重和有對重兩種；按控制方式分為手動控制式和自動控制式。根據(jù)實際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。3.主要特點：（1）安全系數(shù)高：標準節(jié)頂節(jié)無齒條的設計保證了吊籠不會冒頂，限位和極限開關以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全。（2）驅動系統(tǒng)：減小吊籠內(nèi)噪音，使吊籠內(nèi)凈空增大，同時也使傳動更加平穩(wěn)、機構振動更小。（3）便捷多用：在傳統(tǒng)施工升降機基礎上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置，可運送鋼筋、混凝土及施工人員，大大提高施工效率；可選配性能先進的無級變頻調(diào)速系統(tǒng)，使得升降機可實現(xiàn)0-96m/min的無級調(diào)速，運行平穩(wěn)無沖擊。（4）附著系統(tǒng)：多變化的附著系統(tǒng)，可使本機在復雜多變的建筑物上使用。4.安全裝置：（1）限速器：為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。限速器應按規(guī)定期限進行性能檢測。（2）緩沖彈簧：緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。（3）上、下限位器：為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的最高限位裝置，可防止冒頂；設在吊籠底部的最低限位裝置，可準確停層，屬于自動復位型。（4）上、下極限限位器：上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當?shù)趸\運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開關與極限位開關之間所規(guī)定的安全距離）（5）安全鉤：安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是最后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地溝在導軌架上，防止吊籠出軌，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。（6）急停開關：當?shù)趸\在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。急?？礻P必須是非自行復位的安全裝置，一般安裝在吊籠頂部。（7）吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置：施工升降機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關，它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員的物料墜落，只有當?shù)趸\門和防護圍欄完全關閉后才能啟動運行。（8）樓層通道門：施工升降機與樓層之間設置了運料和人進出的通道，在通道口與施工升降機結合部必須設置樓層通道門。樓層通道門的高度不低于1.8m，門的下沿離通道面，不應超過50mm。此門在吊籠上下運行時處于常閉狀態(tài)，只能在吊籠?？繒r才能由吊籠內(nèi)的人員打開。應做到樓層內(nèi)的人員無法打開此門，以保證通道口處在封閉的條件下不出現(xiàn)危險。（9）通訊裝置：由于司機的操作室位于吊籠內(nèi)，無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發(fā)出信號，因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。（10）地面進口處防護棚：施工升降機安全完畢時，應及時搭設地面出入口的防護棚，防護棚搭設的材質選用普通腳手架鋼管、防護棚長度不應小于5m，有條件的可與地面通道防護棚連接起來。寬度應不小于升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可采用50mm厚木板或兩層竹笆，上下竹笆間距應不小于600mm。（11）斷繩保護裝置：吊籠和配重的鋼絲繩發(fā)生斷繩時，斷繩保護開關切斷控制電路，制動器抱閘停車。（三）物料提升機物料提升機是一種固定裝置的機械輸送設備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，設置了斷繩保護安全裝置、?？堪踩b置、緩沖裝置、上下高度及極限限位器、防松繩裝置等安全保護裝置。可廣泛應用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。物料提升機的主要特點說明如下：1.范圍廣：這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環(huán)境污染少。2.可靠性好：先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過2萬小時。提升高度高，提升機運行平穩(wěn)，因此可以達到較高的提升高度。3.壽命長：提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。（四）高處作業(yè)吊籃高處作業(yè)吊籃是一種懸掛機構架設于建筑物或構筑物上，提升機驅動懸吊平臺通過鋼絲繩沿立面上下運動的一種非常設懸掛設備。高空作業(yè)吊籃是用特制鋼絲繩從建筑物上，通過懸掛機構，在爬升式提升機的作用下，使懸掛吊籃沿立面上下移動的一種比較特殊的建筑施工用工機械。1.特點：操作靈活，移位容易，方便實用，安全可靠，電動升降，作業(yè)效率高，占地面積小，配置有工作繩和安全繩，使用安全可靠，適合各種復雜施工環(huán)境。2.安全裝置：當提升機吊籠內(nèi)載荷達到額定載重量的90％時，應發(fā)出報警信號；當?shù)趸\內(nèi)載荷達到額定載重量的100％-110％時，應切斷提升機工作電源。（1）上極限限位器：上極限限位器應安裝在吊籠允許提升的最高工作位置，吊籠的越程（指從吊籠的最高位置與天梁最低處的距離）應不小于3m。當?shù)趸\上升達到限定高度時，限位器即行動作切斷電源。（2）下極限限位器：下極限限位器應能在吊籠碰到緩沖裝置之前動作，當?shù)趸\下降至下限位時，限位器應自動切斷電源，使吊籠停止下降。（五）附著式升降腳手架附著式升降腳手架設備是本世紀初快速發(fā)展起來的新型腳手架技術，對我國施工技術進步具有重要影響。它將高處作業(yè)變?yōu)榈吞幾鳂I(yè)，將懸空作業(yè)變?yōu)榧荏w內(nèi)部作業(yè)，具有顯著的低碳性，高科技含量和更經(jīng)濟、更安全、更便捷等特點。附著升降腳手架是指搭設一定高度并附著于工程結構上，依靠自身的升降設備和裝置，可隨工程結構逐層爬升或下降，具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架；附著升降腳手架主要由附著升降腳手架架體結構、附著支座、防傾裝置、防墜落裝置、升降機構及控制裝置等構成，它具有如下特點：1.低碳性：（1）節(jié)約鋼材用量70％。（2）節(jié)省用電量95％。（3）節(jié)約施工耗材30％。2.經(jīng)濟性：45米以上的建筑主體均適用。樓層越高經(jīng)濟性越明顯，每棟樓可綜合節(jié)約30％-60％成本。3.實用性：可應用于各種結構的建筑主體。4.安全性：采用全自動同步控制系統(tǒng)和遙控控制系統(tǒng)，可主動預防不安全狀態(tài)，并采用多重設置的星輪防墜落裝置防止復位裝置失效等故障，能夠確保防護架體始終處于安全狀態(tài)，有效防墜。5.智能化：采用微電腦荷載技術控制系統(tǒng)，能夠實時顯示升降狀態(tài)，自動采集各提升機位的荷載值。當某一機位的荷載超過設計值的15％時，以聲光形式自行報警并顯示報警機位；當超過30％時，該組升降設備將自動停機，直至故障排除。有效避免了超載或失載過大而造成的安全隱患。6.機械化：實現(xiàn)低搭高用功能。在建筑主體底部一次性組裝完成，附著在建筑物上，隨樓層高度的增加而不斷提升，整個作業(yè)過程不占用其他起重機械，大大提高施工效率，且現(xiàn)場環(huán)境更人性化，管理維護更輕松，文明作業(yè)效果更突出。7.美觀度：突破傳統(tǒng)腳手架雜亂的外觀形象，使施工項目整體形象更加簡潔、規(guī)整，能夠更有效、更直觀展現(xiàn)施工項目的安全文明形象。二、起重機械檢測的作用1.檢測驗證設備是否符合安全節(jié)能的基本要求，判斷其是否允許繼續(xù)使用。2.發(fā)現(xiàn)設計、制造缺陷，必要時啟動召回制度，消除品牌系列風險。3.發(fā)現(xiàn)安裝缺陷，督促改進安裝質量。4.發(fā)現(xiàn)使用中的再生缺陷，督促總包、使用、產(chǎn)權、監(jiān)理等相關方加強日常自行檢查和維護保養(yǎng)，保證始終處于安全狀態(tài)。5.督促第三方檢測機構加強現(xiàn)場檢驗檢測管理，提高檢驗檢測質量。三、起重機械檢測的重要性建筑起重機械事故的發(fā)生是內(nèi)外因素交替組合的產(chǎn)物。不利的內(nèi)外因共同組合產(chǎn)生作用的結果，就將很可能導致事故發(fā)生。任何建筑機械事故的發(fā)生都是第一類危險源和第二類危險源共同作用的結果。第一類和第二類危險源缺一不可，缺少其中任何一類危險源都不會導致建筑機械事故的發(fā)生。要防止建筑起重機械事故的發(fā)生，就要對事故原因中的第一、二類危險源進行查找分析，對原因采取有效措施加以約束或消除。從建筑起重機械事故發(fā)生原因分析來看，危險物質的存在是危害產(chǎn)生的最根本原因，第一類危險源是指可能發(fā)生意外釋放的能量（能量源或能量載體）或危險物質。建筑起重機械設備自身性能和設備完好性狀況，這屬于我們通常所說的第一類危險源。第二類危險源是指，導致危險物質約束或限制措施破壞或失效的各種因素。建筑起重機械設備操作人員的技術水平和不安全行為等因素均屬于第二類危險源。第二類危險源是導致第一類危險源的能量釋放，是事故發(fā)生的因素。第二節(jié)項目需求一、項目概況（注：以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況填寫）1.項目名稱：2.服務單位：3.項目地址：4.服務時間：XXXX年X月X日至XXXX年X月X日。二、檢測對象（注：根據(jù)項目實際檢測內(nèi)容填寫）序號檢測設備檢測項目檢測時間備注三、檢測內(nèi)容據(jù)采購方工作安排，我公司委派專業(yè)技術人員參與在建建筑工地使用的塔機、施工升降機、物料提升