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橋梁錐坡防護技術(shù)交底書中國中鐵一局集團大麗高速公路12-2合同段工程經(jīng)理部二〇一二年三月三十日技術(shù)交底書單位:中鐵一局集團工程名稱橋梁工程交底日期年月日交底工程錐坡防護交底號交底內(nèi)容:一、編制依據(jù)及原那么①編制依據(jù)1)、大麗高速公路12-2標路基、橋涵設(shè)計圖紙2)、大麗總指指導性施工組織設(shè)計及進度要求3)、《公路路基施工技術(shù)標準》〔JTGF10-2006〕4〕、《公路橋涵施工技術(shù)標準》〔JTJ041-2000〕②編制原那么1)、堅持“預防為主,平安第一”的指導思想,結(jié)合本工程特點,制定積極有效的平安管理、技術(shù)、組織措施,確保人身平安和工程質(zhì)量平安。2)、根據(jù)施工總工期的安排和分階段節(jié)點工期要求,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化工期安排和資源配置,突出關(guān)鍵工序,統(tǒng)籌組織,超前方案,合理安排工序銜接。3)、按照生產(chǎn)組織工廠化、工序控制專業(yè)化、現(xiàn)場作業(yè)機械化、過程控制信息化的思路組織施工。4)、貫徹國家環(huán)境、水土保持的政策及節(jié)能的要求。二、工程概況本合同段設(shè)計中橋2座,橋名為巡檢司中橋,橋長均為66.08m,橋面凈寬為;共計錐坡防護4個。錐坡防護原設(shè)計為30cmM7.5#漿砌片石+10cm砂礫墊層,后變更為六棱塊。三、施工技術(shù)要求①錐坡防護的材料選擇錐坡填料均宜采用透水性的材料,不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。防護用水泥必須有水泥品質(zhì)試驗報告和有關(guān)部門出示的質(zhì)量證明書,并應對其品種、強度、〔或散裝倉號〕包裝、出廠日期等檢查驗收。對所用水泥應按批檢測其強度,凝結(jié)時間和安定性。對已運進的每批水泥,視存放情況應重新采集試樣測試其強度、凝結(jié)時間。水泥出廠期超過3個月,使用前必須再次檢驗。砂粒徑要小于5mm,不是水洗砂的要過篩,篩網(wǎng)采用8~10mm,砂子中不能含有雜物,如草根、泥塊等。六棱塊應選擇無污損的合格產(chǎn)品。拌合用水采用飲用水或潔凈的其它水源。②錐坡防護的施工工藝流程施工放樣→M7.5漿砌片石擋墻→錐坡填筑→放樣刷坡→錐坡六棱塊安裝→踏步→養(yǎng)生③錐坡防護的施工方案錐坡工程施工前擋墻基坑,用小型挖掘機進行開挖,基坑四周預留10cm原狀土人工進行開挖。根底坑槽清理完成后,在坑槽內(nèi)鋪10cm厚的砂墊層,然后開始砌筑片石,砌筑所需砂漿均由砂漿攪拌機拌制砂并隨拌隨用,嚴禁采用人工拌和,然后由運輸車運送到施工現(xiàn)場,拌和好的砂漿堆放在現(xiàn)場準備好的鐵皮上,砂漿在拌成后3小時內(nèi)必須使用完畢,已凝結(jié)的砂漿不能使用,當運輸或貯存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砂漿應重新拌和。砌塊在使用前必須澆水濕潤,外表如有泥土、水漬,要清洗干凈前方可使用。砌石采用擠漿法,直接座漿在砂墊層上砌筑至設(shè)計標高,砌筑時應大塊石料在下層,且大面朝下,砂漿稠度不應小于50mm,當氣溫變化明顯時,應適當進行調(diào)整。錐坡采用透水性材料分層填筑,每層填筑應和臺背同時進行填筑,壓路機碾壓不到位部位,采用人工配合小型振動機具方式進行碾壓處理,確保無漏壓。錐坡填筑完成后放樣定線進行刷坡,先用挖掘機進行刷坡,預留10cm用人工進行刷坡。錐坡六棱塊安裝砌筑前,應先計算層數(shù),選好料,砌筑時應嚴格控制平面位置和高度。預制塊砌筑采用擠漿法施工。整個邊坡的砌筑自下而上進行。大面平整度使用縱橫拉線控制,其中縱線控制砌體的坡度,橫線將砌體控制在同一斜面上。砌筑所需砂漿均由砂漿攪拌機拌制砂并隨拌隨用,嚴禁采用人工拌和,然后由運輸車運送到施工現(xiàn)場,拌和好的砂漿堆放在現(xiàn)場準備好的鐵皮上,邊坡施工完成后,外表要到達平整、線形直順,砌縫寬度均勻一致,縫內(nèi)砂漿應均勻飽滿。勾縫砂漿應嵌入砌縫內(nèi)2cm,混凝土抹面壓光、整齊,并確保無開裂、空鼓現(xiàn)象。砌體厚度滿足設(shè)計要求、砂漿強度不小于標準規(guī)定值。踏步砌筑施工方法與擋土墻根本相同。施工期間,應根據(jù)砌筑時的實際情況進行適量灑水養(yǎng)生,砌筑完畢后仍要保證其濕潤,養(yǎng)生期不少于7天。④錐坡防護的質(zhì)量控制測量放樣:采用全站儀用坐標法來測設(shè)樁位。確保樁位準確,并嚴格貫徹“雙檢制”,保證測量工作萬無一失。建立嚴格的質(zhì)量自檢體系。每道工序,每個環(huán)節(jié)之后,下道工序之前都要進行自檢,自檢合格之后再由監(jiān)理工程師檢查,合格前方可

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