淺談海上平臺(tái)安全教育片拍攝技巧

淺談海上平臺(tái)安全教育片拍攝技巧Thesimplestudyoffinesseshootingofsafetyeducationfilmforoffshoreplatform1王志明2伊祥3敖耀庭4王濤5王輝1Wangzhiming2Yixiang3Aoyaoting4Wangtao5Wanghui（1,2,3,4,5中海油安全技術(shù)服務(wù)有限公司安全技術(shù)研發(fā)中心）(1,2,3,4,5R&DCenterofsafetyandtechnologyserviceco.,ltdofCNOOC)摘要：由于海上平臺(tái)生產(chǎn)、生活的特殊性，使得海洋平臺(tái)安全教育片拍攝存在風(fēng)險(xiǎn)級(jí)數(shù)高、拍攝難度大、不可控因素多等特點(diǎn)。在不影響正常生產(chǎn)和安全的前提下，能夠快速、高效的完成海上平臺(tái)安全教育片的拍攝工作，是頗具探索價(jià)值的問題。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，首先應(yīng)用專家咨詢、系統(tǒng)歸納總結(jié)等方法，構(gòu)筑了適合于海上生產(chǎn)平臺(tái)安全教育片的拍攝思路；并從多方協(xié)作的技術(shù)差異、拍攝人員對(duì)平臺(tái)生產(chǎn)、生活的適應(yīng)程度、拍攝要求的規(guī)范性操作、難點(diǎn)鏡頭拍攝四個(gè)方面剖析了拍攝中存在的問題，并提出科學(xué)、合理的解決方案，對(duì)海上平臺(tái)可視化安全產(chǎn)品的開發(fā)具有現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：海上平臺(tái)安全教育片拍攝Abstracts:：Theshootingofsafetyeducationfilmforoffshoreplatformhasseveralfeatures,suchashighriskgrade,bigdifficultyofshooting,manyuncontrolablefactorsetc,becauseoftheparticularityofproductionandlivinginoffshoreplatform.Itisveryvaluablequestionforresearchtoaccomplishtheshootingworkofsafetyeducationfilmforoffshoreplatformquicklyandefficientlyonthepreconditionwhichiswithoutaffectingthenormalproductionandsafetyofoffshoreplatform.Firstly,theshootingplanforsafetyeducationfirmforoffshoreproductionplatformshouldbemadebywayofexpertconsultingorsummarizingsystematicallyetc,theproblemduringshootingworkhasbeenanalyzedfromfouraspectswhicharethetechnicaldifferenceofmulti-partycooperation,theadaptationlevelofproductionandlivinginplatformbyshootingpersonnel,standardoperationofshootingrequirement,shootingfordifficultshot.Thescientificandreasonablesolutionhasbeenputforward.Ithaspracticalsignificancefordevelopingthevisualsafetyproductsforoffshoreplatform.Keywords:：offshoreplatformsafetyeductionfilmshooting1、引言隨著海上平臺(tái)安全管理工作的進(jìn)一步深化，安全教育作為主要手段也對(duì)其方法提出了更高要求，可視化教育成為海上平臺(tái)安全教育的重要環(huán)節(jié)。因此，聲像技術(shù)在海上平臺(tái)安全教育中得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展。由于海洋環(huán)境的不確定性，平臺(tái)工藝、設(shè)備的復(fù)雜性，人員頻繁的流動(dòng)性及作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性，使得海洋平臺(tái)安全教育片的拍攝難度大、不可控因素多，在不影響正常生產(chǎn)和安全的同時(shí)，能夠快速、高效的完成安全教育片的拍攝工作，是頗具探索價(jià)值的問題。本文通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家咨詢和系統(tǒng)總結(jié)歸納，探索出了適合于海洋生產(chǎn)平臺(tái)安全教育片的拍攝思路和方法，并對(duì)拍攝的難點(diǎn)進(jìn)行了剖析與分析，提出科學(xué)、合理的解決方案，這對(duì)海上平臺(tái)可視化安全產(chǎn)品的開發(fā)具有借鑒意義。2、海上平臺(tái)安全教育片拍攝的基本思路2.1、籌劃航拍直升機(jī)航拍是海上平臺(tái)安全教育片拍攝的重要內(nèi)容，此項(xiàng)工作涉及多方協(xié)作，其效果很大程度上取決于天氣狀況，天氣晴朗、海面上沒有輕霧時(shí)為最佳拍攝時(shí)間，這種天氣一般是在寒潮過后的一兩天；此外，航拍要求直升機(jī)在海平面上低空飛行時(shí)間較長(zhǎng)，國(guó)防部如在海域有軍演等活動(dòng)，就會(huì)對(duì)民用機(jī)實(shí)施空中管制；再者，安排專機(jī)航拍成本太高，需要在接送海上平臺(tái)倒班人員的情況下才能安排航拍任務(wù)。以上因素都直接影響航拍的進(jìn)度和質(zhì)量，為確保航拍工作能夠快速、高效的完成，在拍攝前期要首先籌劃直升機(jī)航拍問題。遇到寒潮時(shí)平臺(tái)報(bào)房應(yīng)密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，等待寒潮接近尾聲時(shí)，即刻向海直公司申請(qǐng)直升機(jī)航拍。為解決空中管制和直升機(jī)使用上的困難，必須夯實(shí)航拍的準(zhǔn)備工作，抓住一切可操作的機(jī)會(huì)，將航拍對(duì)象實(shí)施一次性全面拍攝。2.2、先外景后內(nèi)景海上風(fēng)云莫測(cè)，多為多云天氣，海面上常常浮著一層輕霧，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)寒潮，比如南海一般間隔半個(gè)月左右一次，海面更是經(jīng)常出現(xiàn)暗涌。這些因素?zé)o疑對(duì)拍攝工作帶來極其不利的影響。由于天氣的不確定性，在到達(dá)一個(gè)平臺(tái)前，如果天氣狀況良好，首先拍攝外景。拍攝外景的時(shí)間一般選擇上午，因?yàn)榇藭r(shí)光線柔和，不易出現(xiàn)花影。另外，承載攝像機(jī)的守護(hù)船必須按照攝影師的要求變換與平臺(tái)的距離，確保從不同的角度呈現(xiàn)平臺(tái)的外貌及救生艇、救生筏的清晰位置。2.3、先領(lǐng)導(dǎo)后員工平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)需要參與各類會(huì)議鏡頭的拍攝，比如周例會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)等，參會(huì)人員包括平臺(tái)定員及其外圍作業(yè)負(fù)責(zé)人。由于涉及到的人員在正常生產(chǎn)活動(dòng)中有海上平臺(tái)安全教育片的拍攝難點(diǎn)很多，以下幾個(gè)鏡頭是難點(diǎn)的典型，具體拍攝方法如下：(1)攀爬無人軟梯拍攝無人軟梯是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很高的工作，受風(fēng)浪影響大，輕微風(fēng)浪或暗涌，守護(hù)船都很難?？俊６?，攀爬無人軟梯風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)要求高。這些因素都直接影響人身、設(shè)備安全和拍攝的質(zhì)量。因此，拍攝無人軟梯必須要求良好的海況條件，經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)、攀爬技能優(yōu)秀的臨時(shí)演員。為確保安全，需要有專人負(fù)責(zé)操控?zé)o人軟體的邊繩，提高軟梯的穩(wěn)定性。(2)二氧化碳保護(hù)區(qū)域的聲光報(bào)警與棄平臺(tái)狀態(tài)燈閃爍二氧化碳保護(hù)區(qū)域的聲光報(bào)警與棄平臺(tái)狀態(tài)燈閃爍鏡頭拍攝需要模擬演示。操作者要具備熟練掌握?qǐng)?bào)警系統(tǒng)的專業(yè)技能，安全監(jiān)督與專業(yè)監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，確保正常生產(chǎn)和人身安全。拍攝時(shí)，切斷二氧化碳供應(yīng)閥門，單線打開聲光報(bào)警器，并且需要通知平臺(tái)人員實(shí)際情況，以免引起恐慌而影響正常生產(chǎn)。拍攝棄平臺(tái)狀態(tài)燈閃爍時(shí)，只需狀態(tài)燈閃爍即可，消除聲音，以免影響夜班人員休息。(3)應(yīng)急演習(xí)應(yīng)急演習(xí)拍攝是整個(gè)拍攝任務(wù)中技術(shù)要求最高、拍攝難度最大的鏡頭，此鏡頭也是教育片中較重點(diǎn)的部分。這就需要總監(jiān)、各監(jiān)督及其平臺(tái)上能調(diào)動(dòng)的所有人配合拍攝一次模擬演習(xí)。模擬演習(xí)和正常演習(xí)不同，需要導(dǎo)演整體布景，從不同通道、不同角度分切鏡頭。由于人數(shù)多、難操縱，有時(shí)一個(gè)鏡頭需要拍攝多次才能達(dá)到效果。為能比較完整的在安全教育片中展現(xiàn)應(yīng)急演習(xí)的規(guī)范性和可操作性，總監(jiān)及其他領(lǐng)導(dǎo)要以身作則、系統(tǒng)管理，確保拍攝工作順利進(jìn)行。(4)受限空間作業(yè)受限空間作業(yè)在海上平臺(tái)生產(chǎn)活動(dòng)中作業(yè)頻次較少，由于拍攝時(shí)間和條件的限制，必須抓住此類作業(yè)的拍攝機(jī)會(huì)，如不能安排此類作業(yè)，可以模擬演示。模擬時(shí)注意正確穿戴好防毒面具，確保受限空間內(nèi)有毒有害氣體已經(jīng)全部清除完畢，方能進(jìn)行拍攝演示工作。4、結(jié)論本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于從海上平臺(tái)拍攝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際出發(fā)，通過總結(jié)歸納，得出適合于海上平臺(tái)安全教育片拍攝思路；并從多方協(xié)作的技術(shù)差異、拍攝人員對(duì)平臺(tái)生產(chǎn)、生活的適應(yīng)程度、拍攝要求的規(guī)范性操作、難點(diǎn)鏡頭拍攝四個(gè)方面剖析了拍攝中存在的問題，并提出科學(xué)、合理的解決方案。本研究是技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可直接提高拍攝的效率和質(zhì)量，對(duì)海上平臺(tái)可視化類安全產(chǎn)品的開發(fā)與推廣也具有指導(dǎo)意義。

附頁作者簡(jiǎn)介姓名：王志明性別：男出生年月：1982年6月職稱：工程師學(xué)歷：碩士研究生工作單位：中海油安全技術(shù)服務(wù)有限公司聯(lián)系電話mail:Wangzhiming06