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變電綜自設(shè)備培訓(xùn)茶塢檢修車間2014年12月5/9/20241牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述授課主要內(nèi)容一、二次圖紙介紹二、試驗(yàn)注意事項(xiàng)三、安全技術(shù)措施5/9/20242牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520概述DK3520電鐵饋線保護(hù)測(cè)控裝置(以下簡(jiǎn)稱裝置),是應(yīng)用于我段管內(nèi)牽引所亭最多的饋線保護(hù)測(cè)控裝置,為天津凱發(fā)電氣股份有限公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。由于其應(yīng)用較廣,且具有牽引綜自保護(hù)測(cè)控裝置的代表性,本節(jié)將以DK3520為例進(jìn)行講解。本裝置是由高性能32位微處理器和高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)構(gòu)成的完善的饋線保護(hù)測(cè)量和控制一體化裝置,適用于各種運(yùn)行方式下的AT、BT、直供及直供加回流的牽引供電系統(tǒng)變電所、開(kāi)閉所和分區(qū)亭的饋線和進(jìn)線的保護(hù)、測(cè)量和控制任務(wù),并可完成直供及BT線路的高精度故障測(cè)距功能。DK3520電鐵饋線保護(hù)測(cè)控裝置與DK3530電鐵變壓器差動(dòng)保護(hù)裝置,DK3531電鐵變壓器后備保護(hù)裝置、DK3532電鐵變壓器本體保護(hù)裝置、DK3560電鐵并補(bǔ)保護(hù)測(cè)控裝置、DK3571電鐵AT測(cè)控裝置、DF3670綜合測(cè)控裝置、DF3382備用電源自動(dòng)投入裝置、DF3610通訊處理裝置、DF3611通訊切換裝置構(gòu)成完善的牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。當(dāng)配置DK3571電鐵AT測(cè)控裝置后可滿足高速電氣化鐵路AT保護(hù)及故障快速切除、AT線路故障測(cè)距的要求。當(dāng)系統(tǒng)配置E1通道和分布式牽引變電站安全監(jiān)控系統(tǒng)后可擴(kuò)展系統(tǒng)“遙視”功能,從而構(gòu)成完善的牽引供電安全監(jiān)控與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。
5/9/20243牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520裝置主要功能該裝置具有以下功能:保護(hù)功能輔助功能測(cè)控功能閉鎖功能通訊功能5/9/20244牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520內(nèi)部接線圖15/9/20245牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520內(nèi)部接線圖25/9/20246牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520內(nèi)部插件聯(lián)系圖5/9/20247牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520交流插件圖5/9/20248牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520裝置端子圖5/9/20249牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述等于5/9/202410牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202411牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202412牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202413牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202414牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202415牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202416牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述5/9/202417牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述意大利隔開(kāi)內(nèi)部接線圖5/9/202418牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述VBK-260525BA斷路器控制回路圖
1、合閘:CL1接受合閘指令→52C受電動(dòng)作→52-1切換→52C→失磁,同時(shí)94動(dòng)作并自保持(防止跳躍)→CL1指令消失,94返回合閘瞬間,LS2首先切換,隨之LS1的a、b切換,啟動(dòng)88MF并自保持(LS2→切換)啟動(dòng)88MA,啟動(dòng)電機(jī)回路,開(kāi)始儲(chǔ)能。儲(chǔ)能完畢,LS1切換,88MF、88MA失磁,電機(jī)停止。當(dāng)儲(chǔ)能故障:由TK經(jīng)88MA接點(diǎn)→R→C充電延時(shí)→MX→發(fā)出報(bào)警信號(hào)。2、分閘:T1接受分閘指令→52T受電動(dòng)作分閘,52-1切換,52T失磁復(fù)位,作好合閘準(zhǔn)備狀態(tài)。斷路器內(nèi)部接線圖15/9/202419牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述VBK-260525BA斷路器控制回路圖
斷路器內(nèi)部接線圖25/9/202420牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述變電所主接線圖5/9/202421牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述分區(qū)所主接線圖5/9/202422牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述AT所主接線圖5/9/202423牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述供電系統(tǒng)圖5/9/202424牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述本課程結(jié)束下課,休息謝謝!5/9/202425牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述+-分合5/9/202426牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述控制控制箱子箱子控制箱子5/9/202427牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520裝置保護(hù)功能四段距離保護(hù)(可選擇自適應(yīng)特性和二次諧波閉鎖、正反向及阻抗邊界特性)電流速斷(可選擇自適應(yīng)特性和二次諧波閉鎖)電流增量保護(hù)反時(shí)限過(guò)流保護(hù)三段過(guò)電流保護(hù)PT斷線閉鎖距離保護(hù)二次重合閘上下行聯(lián)鎖后加速保護(hù)分區(qū)亭重合閘檢有壓諧波電流測(cè)量5/9/202428牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520裝置輔助功能PT斷線告警故障測(cè)距諧波分析負(fù)荷分析自檢功能(裝置可自檢出硬件故障,并做出相應(yīng)報(bào)告,點(diǎn)亮告警燈,同時(shí)信息遠(yuǎn)傳)故障記錄(最新16次故障動(dòng)作報(bào)告,16次告警報(bào)告,最多16次錄波數(shù)據(jù))事項(xiàng)記錄(記錄最新64次操作事項(xiàng)報(bào)告)具有4套可獨(dú)立整定的定值,供不同運(yùn)行方式時(shí)使用開(kāi)關(guān)跳閘次數(shù)及遮斷電流累計(jì)記錄具有與GPS的IRIG-B格式對(duì)時(shí)功能5/9/202429牽引變電所綜自系統(tǒng)簡(jiǎn)述DK3520裝置測(cè)控、閉鎖、通訊功能測(cè)控功能:遙測(cè)功能:母線電壓、饋線電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、頻率遙信功能:裝置共有20路開(kāi)入量,其中:12路為采集外部遙信,8路為內(nèi)部開(kāi)關(guān)量信號(hào)。另有2路為軟件判斷遙信遙控功能:可以完成1個(gè)斷路器,2路隔離開(kāi)關(guān)的遙控分合操作閉鎖功能:合分閘閉鎖:斷路器機(jī)構(gòu)故障時(shí)閉鎖合分閘閉鎖重合閘:手控分閘、遙控分閘時(shí)閉鎖重合閘通訊功能:一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RS485接口,通訊媒介可采用光纖或屏蔽電纜,通訊速率為9600BPS一個(gè)可選的FDKBUS接口,采用插卡方式,通訊媒介可采用屏蔽電纜,通訊速率為187.5K~1MBPS,通訊規(guī)約采用FNP(FieldbusNetworkProtocol)規(guī)約一個(gè)可選的光纖FDKBUS環(huán)網(wǎng)接口,采用插卡方式,可實(shí)現(xiàn)基于FDKBUS的光纖單環(huán)和光纖冗余雙環(huán)通訊方
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