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PAGE1摘要近年來(lái),在快遞最后一公里配送中呈現(xiàn)出派送慢、收件難的局面,快遞代收服務(wù)迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。但由于快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,相對(duì)滯后的法律對(duì)快遞代收業(yè)務(wù)的規(guī)定尚未完善,由此出現(xiàn)諸多問題:客戶使用快遞代收業(yè)務(wù)后再也沒有接到快遞員的電話,無(wú)論在家與否均直接默認(rèn)收件人使用代收服務(wù);快遞置于路邊無(wú)人看管,快遞毀損、丟失等現(xiàn)象頻頻發(fā)生……正因?yàn)榇諛I(yè)務(wù)問題層出不窮,引發(fā)學(xué)者對(duì)快遞代收業(yè)務(wù)之相關(guān)法律問題的思考。本文從實(shí)踐的角度出發(fā),運(yùn)用語(yǔ)義分析、價(jià)值分析、比較研究等方法對(duì)快遞行業(yè)中代收業(yè)務(wù)的法律關(guān)系及制度進(jìn)行了研究分析,首先對(duì)快遞代受業(yè)務(wù)的概念及模式進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,并將自提點(diǎn)代收模式與智能自提柜代收模式進(jìn)行了對(duì)比分析;其次分析快遞代收業(yè)務(wù)的興起以及于不同主體的利弊,如快遞公司角度、收件人角度等;接著從快遞代收行為的構(gòu)成要件以及各個(gè)主體之間的法律關(guān)系界定了快遞代收行為的法律屬性。最后談了快遞代收業(yè)務(wù)的立法現(xiàn)狀并引入司法實(shí)踐進(jìn)行分析說(shuō)明以及筆者對(duì)我國(guó)快遞代收業(yè)務(wù)的立法設(shè)想和對(duì)該制度如何完善的建議以期達(dá)到提高快遞配送效率及顧客滿意度雙贏的效果。關(guān)鍵詞:快遞代收委托代理法律屬性責(zé)任歸屬AbstractInrecentyears,inthedeliveryofthelastkilometerofexpressdelivery,thesituationofslowdeliveryanddifficultreceipthasemerged,andtheexpresscollectionserviceusheredinagoodopportunityfordevelopment.However,duetotherapiddevelopmentoftheexpressindustry,therelativelybackwardlawsontheexpresscollectionbusinesshavenotbeenperfected,resultinginmanyproblems:customersusetheexpresscollectionbusinessandneverreceiveacallfromthecourier,whetherathomeornot,theydirectlydefaulttherecipienttousethecollectionservice;theExpressisplacedontheroadsideunattended,andthephenomenonofdamageandlossoftheexpressoccursfrequentlyItisbecauseoftheendlessproblemsofcollectionbusinessthatscholarsthinkaboutthelegalissuesrelatedtoexpresscollectionbusiness.Theauthor'sarticleisbasedontheanalysisofthelegalattributeofexpresscollection,analyzestheproblemsinpractice,seekssolutionstovariouskindsofinfringementinthecollectionbusiness,andprovideslegalbasisandimaginationfortheprotectionofthelegitimaterightsandinterestsofconsumers.Fromtheperspectiveofpractice,thispaperusessemanticanalysis,valueanalysis,comparativeresearchandothermethodstostudyandanalyzethelegalrelationshipandsystemofthecollectionbusinessintheexpressindustry.Firstly,itbrieflyintroducestheconceptandmodeofthecollectionbusinessofexpress,andcomparesthecollectionmodeofself-supportingpointwiththatofintelligentself-containedcounter;secondly,itanalyzesthecollectionbusinessofexpressTheriseandtheadvantagesanddisadvantagesofdifferentsubjects,suchastheperspectiveoftheexpresscompany,theperspectiveoftheaddressee,etc.;thenfromthecompositionoftheactofexpresscollectionandthelegalrelationshipbetweenthevarioussubjectstodefinethelegalattributesoftheactofexpresscollection.Finally,thepaperdiscussesthelegislativestatusofexpresscollectionbusinessandintroducesthejudicialpracticeforanalysisandexplanation,aswellastheauthor'slegislativeideasonexpresscollectionbusinessinChinaandsuggestionsonhowtoimprovethesysteminordertoachievethewin-wineffectofimprovingtheefficiencyofexpressdeliveryandcustomersatisfaction.Keywords:ExpressagentsigninPrincipalagentLegalattributeResponsibilityattribution目錄一、引言…………………1二、快遞代收業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容…………………1(一)快遞代收業(yè)務(wù)的概念及模式………………1(二)快遞代收業(yè)務(wù)的興起及之于不同主體的利弊分析…………3三、快遞代收行為的法律關(guān)系分析………………5(一)快遞代收行為法律基礎(chǔ)分析………………5(二)快遞代收行為的構(gòu)成要件分析………………8四、我國(guó)快遞代收業(yè)務(wù)的立法現(xiàn)狀及司法實(shí)踐…………10(一)快遞代收業(yè)務(wù)的立法現(xiàn)狀…………………10(二)快遞代收業(yè)務(wù)的司法實(shí)踐…………………11五、完善我國(guó)快遞代收業(yè)務(wù)的相關(guān)法律問題的設(shè)想……12(一)立法層面的設(shè)想……………10(二)實(shí)踐層面的設(shè)想……………14參考文獻(xiàn)……………………15致謝……………………16論快遞服務(wù)中代收業(yè)務(wù)的法律屬性及完善一、引言近年隨著電商產(chǎn)業(yè)的崛起,加速推動(dòng)了快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,2019年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件,同比增長(zhǎng)25.3%。從供需角度出發(fā),人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的快遞服務(wù)需求與供給端的快遞員勞動(dòng)力缺失,傳統(tǒng)的快遞派送方式已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)代消費(fèi)。為有效緩解在快遞最后一公里配送中派送慢、收件難的局面,快遞代收業(yè)務(wù)便迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。就如人們耳熟能詳?shù)目爝f代收點(diǎn)——菜鳥驛站,數(shù)據(jù)顯示其分布在280+城市,30000+社區(qū),1900+高校。唯物辯證法認(rèn)為,新事物的發(fā)展不可能是一條只呈現(xiàn)上升趨勢(shì)的直線。各方主體事前約定不明;相關(guān)立法不明確、法律效力層次不足以震懾行為主體;實(shí)踐中可操作性較低等綜合因素致使當(dāng)快遞代收帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損害問題、個(gè)人信息泄露甚至是人身安全問題時(shí),相關(guān)權(quán)益人由于缺乏法律依據(jù)而有苦說(shuō)不出,其權(quán)益無(wú)法得到保障。這些問題便成了快遞代收業(yè)務(wù)發(fā)展路上的攔路虎。本文通過對(duì)快遞服務(wù)中快遞代收行為法律基礎(chǔ)分析的研究,從多主體、多角度出發(fā),并結(jié)合實(shí)踐中出現(xiàn)的問題,探索出對(duì)其規(guī)范化管理的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)買賣雙方、快遞公司、代收主體之間的利益最大化,在維護(hù)各方主體利益的同時(shí)促進(jìn)該項(xiàng)業(yè)務(wù)常態(tài)化發(fā)展。二、快遞代收業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容(一)快遞代收業(yè)務(wù)的概念及模式1、快遞代收的概念快遞代收是快遞服務(wù)中的一項(xiàng)業(yè)務(wù),是為解決快遞末端配送時(shí)出現(xiàn)的投遞難、簽收難等問題而由收件人委托第三方與快遞公司進(jìn)行的代簽收或保管行為。2、常見的快遞代收模式(1)、自提點(diǎn)代收模式快遞自提點(diǎn)模式指電商或快遞公司設(shè)置具備一定輻射范圍的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)并將其納入配送環(huán)節(jié),以集中收發(fā)的方式,由就近的客戶自行前往事先約定的網(wǎng)點(diǎn)提取貨物。目前快遞自提模式運(yùn)作模式如下:第一種,自營(yíng)自提點(diǎn)。自營(yíng)模式包括電商自營(yíng)和快遞公司自營(yíng)。前者以京東商城為代表,通過電商公司在社區(qū)、學(xué)校、公司等具備一定居住人口及流量的位置自行建立起自家網(wǎng)站包裹的收發(fā)服務(wù)點(diǎn)。后者以順豐速運(yùn)為標(biāo)桿。順豐速遞公司通過不斷發(fā)展自身,創(chuàng)建快遞自提、快遞網(wǎng)絡(luò),甚至以引領(lǐng)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)對(duì)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行探索與擴(kuò)大,使得快遞收發(fā)在效率與便利度上取得顯著進(jìn)步。第二種,合作自提點(diǎn)。即電商或者快遞公司與便利店、街邊零售店等合作運(yùn)營(yíng)的快遞自提點(diǎn)。(2)、智能快遞柜代收模式智能快遞柜模式是指智能設(shè)備通過執(zhí)行投放公司事先編寫的程序指令進(jìn)行配送的一種方法。常見的智能快遞柜有豐巢智能柜、中郵速遞易。它們的投放點(diǎn)多為基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)發(fā)達(dá)的區(qū)域。智能快遞柜的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了快遞收發(fā)的自由化,用戶可隨時(shí)前往自提柜完成自助存取。(3)、快遞代收模式之對(duì)比兩種快遞代收模式都在一定程度上提高了配送效率,為用戶提升了網(wǎng)購(gòu)的便利性。但是二者之間亦存在差異:自提點(diǎn)代收模式屬于人工代收。但現(xiàn)代人更崇尚自助服務(wù)以省略溝通環(huán)節(jié),同時(shí)人工代收在營(yíng)業(yè)時(shí)間上具有局限性,相較于智能自提柜代收,無(wú)法為用戶提供24小時(shí)自助服務(wù)。智能快遞柜對(duì)技術(shù)存在一定要求,部分相對(duì)落后的地區(qū)無(wú)法投放,同時(shí)其后期維護(hù)需要花費(fèi)較大的成本,如網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致快遞柜門無(wú)法打開。此外,自提柜對(duì)存儲(chǔ)量與存儲(chǔ)物件的體積也存在限制。在存儲(chǔ)需求大的場(chǎng)所,快遞柜會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,如大學(xué)校園。同時(shí)包裹的體積一旦過大就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法入柜的尷尬局面,進(jìn)而便會(huì)出現(xiàn)快遞置于路邊無(wú)人看管導(dǎo)致貨物毀損滅失等一系列問題。(二)快遞代收業(yè)務(wù)的興起及之于不同主體的利弊分析1、快遞代收業(yè)務(wù)的興起與發(fā)展近年隨著電商產(chǎn)業(yè)的崛起,加速推動(dòng)了快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,快遞似乎成為了大家日常生活的必需品。根據(jù)國(guó)家郵政局公布的2019郵政行業(yè)運(yùn)行情況:2019年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件,同比增長(zhǎng)25.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7497.8億元,同比增長(zhǎng)24.2%中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局,國(guó)家郵政局公布2019年郵政行業(yè)運(yùn)行狀況,/xw/dtxx_15079/202001/t20200114_2005598.html"/xw/dtxx_15079/202001/t20200114_2005598.html,2020-01-14但是對(duì)于上班族、學(xué)生黨而言,不是任何時(shí)候都可以簽收快遞,快遞代收業(yè)務(wù)便的出現(xiàn)便緩解了這類窘境。近年來(lái)利好政策不斷出臺(tái),2018年國(guó)務(wù)院一號(hào)文確認(rèn)快遞柜公共屬性,鼓勵(lì)地方將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目。根據(jù)研究顯示,2017年底,國(guó)內(nèi)已投放智能快遞柜數(shù)為20.6萬(wàn)組,較2016年增加一倍以上,通過智能快遞柜投遞快件占投遞總量7%,同比提高了近4個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)2020年,快遞入柜率有望達(dá)到77.2萬(wàn)組。《中國(guó)智能快遞柜行業(yè)案例研究———中郵速遞易》,載《艾瑞咨詢系列研究報(bào)告》2018年第6期2、快遞代收業(yè)務(wù)于不同主體的利弊分析(1)快遞公司角度的利弊分析從快遞公司的角度而言,代收業(yè)務(wù)的發(fā)展對(duì)其有利有弊。有利的地方表現(xiàn)為代收業(yè)務(wù)作為快遞行業(yè)的衍生物,它解決了快遞末端配送投遞難、成本高等問題,如今各種購(gòu)物狂歡節(jié)盛行,在快遞業(yè)務(wù)激增時(shí)快遞代收業(yè)務(wù)的出現(xiàn)緩解了物流壓力,大大提升快遞公司投遞效率。但在其發(fā)展過程中也呈現(xiàn)出各種各樣的問題。在傳統(tǒng)的快遞最后一公里配送模式中,主體僅限于出賣方、買受方與快遞公司,當(dāng)消費(fèi)者權(quán)益遭受損失時(shí)出賣方、快遞公司便可以直接根據(jù)《合同法》第142條規(guī)定以及第311條規(guī)定劃分責(zé)任。而如今由于快遞代收業(yè)務(wù)的出現(xiàn)意味著代收主體也成為投遞過程中的主體,當(dāng)物件毀損滅失以及毀損原因無(wú)法查明時(shí),由于法律的滯后性,相關(guān)立法尚未出臺(tái),物件在不能歸責(zé)于自身事由的情況下毀損時(shí)快遞公司和出賣方很可能“被迫”承擔(dān)責(zé)任。此外,由于目前與之合作的代簽收平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者多為便利店、零售店加盟而來(lái),代收主體的專業(yè)性、服務(wù)質(zhì)量參差不齊難以取得消費(fèi)者的信賴。(2)收件人角度的利弊分析快遞代收是一種暫存包裹的快遞服務(wù),它的出現(xiàn)使“996上班族”無(wú)需逃出老板的視線范圍呼叫家中長(zhǎng)老收快遞、學(xué)生無(wú)需在節(jié)假日的早晨帶著起床氣跑下樓收快遞或是在外出逛街時(shí)糾結(jié)趕回家還是改日再收。下單時(shí)的網(wǎng)上授權(quán)或是電話中一聲“放xx代收點(diǎn)”讓這一切迎刃而解。但是,由于代簽收網(wǎng)點(diǎn)缺乏規(guī)范化的管理模式,在快遞訂單高峰期時(shí)快遞的各個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)貨物毀損,網(wǎng)點(diǎn)亦可能出現(xiàn)堆積快遞的情況,這無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益造成極大的損害;快遞小哥“偷懶”未經(jīng)消費(fèi)者同意便將快遞放置代收點(diǎn),甚至連短信告知的觀念都沒有,同時(shí)由于各主體間責(zé)任劃分不明確,最終導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害。收件人個(gè)人隱私泄露,各種網(wǎng)上大批量銷售快遞單號(hào)被店家用來(lái)刷單提高網(wǎng)店信譽(yù),甚至被不法分子利用它來(lái)進(jìn)行詐騙、冒充快遞員入室搶劫、強(qiáng)奸等犯罪行為??傊?,快遞代收業(yè)務(wù)的出現(xiàn)提高了物流配送效率,進(jìn)而降低了快遞公司在配送環(huán)節(jié)的參與成本,同時(shí)一定程度上為消費(fèi)者提供了新的購(gòu)物體驗(yàn)。但在貨物出現(xiàn)毀損滅失時(shí),各方主體之間權(quán)責(zé)劃分不明確甚至出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象;代收主體自身管理存在缺陷,致使消費(fèi)者權(quán)益受損。三、快遞代收行為的法律關(guān)系分析(一)快遞代收行為法律基礎(chǔ)分析1、寄件人與快遞公司的法律關(guān)系界定寄件人與快遞公司之間訂立的是快遞服務(wù)合同,即運(yùn)輸合同,該合同中存在與運(yùn)輸合同有密切關(guān)系的第三人——收件人。筆者認(rèn)為該運(yùn)輸合同屬于涉他合同、狹義第三人利益合同。涉他合同又稱第三人利益合同,它突破了合同的相對(duì)性,在合同中為第三人設(shè)定了權(quán)利或約定了義務(wù)的合同。第三人利益合同可以分為廣義第三人利益合同和狹義第三人利益合同,二者的不同點(diǎn)在于第三人能否因該合同取得對(duì)合同債務(wù)人的直接請(qǐng)求權(quán)。狹義第三人利益合同又稱為真正第三人利益合同,它真正地賦予了第三人權(quán)利,即當(dāng)?shù)谌说臋?quán)益受到侵害時(shí),第三人可以直接向債務(wù)人一方主張侵權(quán)責(zé)任。廣義的第三人利益合同則反之,因此又被稱為不真正的第三人利益合同。我國(guó)現(xiàn)行立法對(duì)于第三人利益合同的規(guī)定,當(dāng)債權(quán)人對(duì)于合同的義務(wù)不履行或不適當(dāng)履行時(shí),債務(wù)人應(yīng)當(dāng)向債權(quán)人承擔(dān)違約責(zé)任。由此可知,我國(guó)合同法中的第三人利益合同屬于廣義第三人利益合同,第三人對(duì)債務(wù)人不享有直接請(qǐng)求權(quán)。實(shí)踐中快遞服務(wù)合同的受損害方多為合同第三人收件人。在網(wǎng)購(gòu)中,收件人買方雖可以請(qǐng)求寄件人賣方繼續(xù)履行合同,但寄件人賣方通常怠于行使甚至不行使權(quán)利??爝f公司違約侵害收件人權(quán)益,但收件人卻無(wú)法直接要求快遞公司承擔(dān)法律責(zé)任,此時(shí)二者的權(quán)利義務(wù)是不對(duì)等的。所以,筆者認(rèn)為將快遞服務(wù)合同解釋成為狹義第三人利益合同將賦予收件人維權(quán)的正當(dāng)性,更有利于提高司法效率,更能實(shí)現(xiàn)秩序價(jià)值與自由價(jià)值的平衡。2、快遞公司與收件人的法律關(guān)系界定依上文闡述,寄件人與收件人訂立的運(yùn)輸合同屬于為第三人設(shè)定權(quán)利的涉他合同,它一定程度上突破了合同的相對(duì)性,在合同中為收件人設(shè)定了收取包裹的權(quán)利。但是運(yùn)輸合同的主體仍然是寄件人與快遞公司,收件人與快遞公司之間并沒有簽訂合同。同時(shí)代收協(xié)議的雙方當(dāng)事人為收件人與代收主體或快遞公司與代收主體。故根據(jù)合同相對(duì)性原理,二者之間不存在直接的法律關(guān)系。3、寄件人與收件人的法律關(guān)系界定寄件人與收件人之間存在動(dòng)產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,即物權(quán)變動(dòng)。從法定分類來(lái)講,物權(quán)變動(dòng)包括一般物權(quán)變動(dòng)和特殊物權(quán)變動(dòng)。一般物權(quán)變動(dòng)可以用以下公式來(lái)表述:一般物權(quán)變動(dòng)=有權(quán)處分+有效合同+登記或交付孟獻(xiàn)貴.《孟獻(xiàn)貴講民法2019》,人民日?qǐng)?bào)出版社,第孟獻(xiàn)貴.《孟獻(xiàn)貴講民法2019》,人民日?qǐng)?bào)出版社,第126頁(yè)(1)、出賣人(寄件人)有權(quán)處分,即財(cái)產(chǎn)所有人對(duì)其財(cái)產(chǎn)在法律規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行法律上的處分的行為。(2)、有效合同,即出賣人(寄件人)與買受人(收件人)之間訂立了買賣合同,雙方達(dá)成轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物所有權(quán)的意思表示,買受人支付相應(yīng)價(jià)款。(3)、快遞業(yè)務(wù)中所運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物屬于動(dòng)產(chǎn)。而普通動(dòng)產(chǎn)的公示方式是交付,它包括現(xiàn)實(shí)交付、觀念交付和擬制交付。由于該法律關(guān)系受民法調(diào)整,其應(yīng)當(dāng)尊重當(dāng)事人意思自治,即買賣雙方可以對(duì)標(biāo)的物采用何種交付形式進(jìn)行約定,所以現(xiàn)實(shí)交付并非轉(zhuǎn)移網(wǎng)購(gòu)貨物所有權(quán)的唯一交付形式。筆者認(rèn)為指示交付作為觀念交付的一種在網(wǎng)購(gòu)中也有廣泛的適用空間。指示交付,即買賣合同中所指的標(biāo)的物為第三人占有時(shí),出賣人通過轉(zhuǎn)移其對(duì)第三人的返還請(qǐng)求權(quán)給買受人來(lái)代替實(shí)際交付的交付方式?!峨娮由虅?wù)法》第51條規(guī)定的是關(guān)于貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移在現(xiàn)實(shí)交付中的情況。但是在網(wǎng)上購(gòu)物的情形中,適用指示交付的規(guī)定具備相應(yīng)的合法性與合理性:它將解決網(wǎng)購(gòu)情形中快遞貨物未經(jīng)收件人允許擅自代收的問題姚哲倫.網(wǎng)購(gòu)貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題研究[J].法制與社會(huì),2019(5).。實(shí)踐中,當(dāng)買賣合同當(dāng)事人未就貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移進(jìn)行約定時(shí),通常情況下出賣人貨交承運(yùn)人時(shí)會(huì)把收取貨物的相關(guān)信息發(fā)送至買受人。也就是說(shuō),出賣人貨交承運(yùn)人后,買受人將取得出賣人對(duì)快遞公司的返還請(qǐng)求權(quán)以代替實(shí)際交付姚哲倫.網(wǎng)購(gòu)貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題研究[J].法制與社會(huì),2019(5).4、代收法律關(guān)系界定根據(jù)代收行為在法律上是否存在明確的代收約定可將其分為合同之債類代收法律關(guān)系、非合同之債類代收法律關(guān)系。其中非合同之債類代收法律關(guān)系可分為無(wú)因管理、好意施惠關(guān)系以及擅自進(jìn)行代收行為的惡意占有。筆者將對(duì)上述不同的情形分別進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。(一)合同之債代收協(xié)議屬于委托代理合同。根據(jù)《合同法》第396條規(guī)定,委托合同是委托人請(qǐng)求受托人處理其事物的合同。其中請(qǐng)求委托一方稱為委托人,接受委托一方稱為受托人。(1)代收協(xié)議的簽訂主體不同,導(dǎo)致代收行為的法律效果歸屬、代收主體的注意義務(wù)亦不同,筆者將根據(jù)前文所述的快遞代收模式分類進(jìn)行描述。代收協(xié)議的主體為收件人與代收主體時(shí),代收主體是代理人,收件人是被代理人,其法律效果由收件人承擔(dān)。以物業(yè)為代收主體的自提點(diǎn)代收模式是收件人與物業(yè)基于物業(yè)服務(wù)合同中規(guī)定的相關(guān)代收條款或基于獨(dú)立的快遞代收協(xié)議進(jìn)行代簽收行為?,F(xiàn)實(shí)中以物業(yè)服務(wù)合同的代收條款進(jìn)行代收行為居多,物業(yè)公司通過增加物業(yè)費(fèi)進(jìn)行快遞代收,當(dāng)出現(xiàn)糾紛時(shí),根據(jù)物業(yè)服務(wù)合同中明確規(guī)定代收的權(quán)利義務(wù)以及法律責(zé)任來(lái)解決問題;以私營(yíng)業(yè)主為代收主體的自提點(diǎn)代收模式是收件人與私營(yíng)業(yè)主基于明確的代收約定為之服務(wù)。代收協(xié)議的主體為快遞公司與代收主體時(shí),代收主體是代理人,快遞公司是被代理人,其法律效果由快遞公司承擔(dān),多表現(xiàn)為快遞公司為提高工作效率、降低配送成本而與快遞代收主體合作請(qǐng)求其協(xié)助快遞公司完成派送業(yè)務(wù)發(fā)展而來(lái)。在現(xiàn)實(shí)生活中主要表現(xiàn)為以下形式:一,代理人是物業(yè)公司,被代理人是快遞公司;二,代理人是私營(yíng)業(yè)主,被代理人是快遞公司;三,代理人是專業(yè)代收公司,被代理人是快遞公司。委托合同雙方當(dāng)事人為收件人和代收主體時(shí)是一種民事委托代理關(guān)系,而委托合同雙方當(dāng)事人為快遞公司和代收主體時(shí)則是一種商事委托代理關(guān)系。民事代理涉及的內(nèi)容既包括財(cái)產(chǎn)關(guān)系,也包括人身關(guān)系;根據(jù)當(dāng)事人的意思自治,可以分為有償代理和無(wú)償代理。而商事活動(dòng)由營(yíng)利性特征決定其只存在有償代理,只涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的流轉(zhuǎn)關(guān)系。因?yàn)槠溆袃斝蕴卣?,法律?duì)商事代理人注意義務(wù)規(guī)定的較多,法律責(zé)任也更為嚴(yán)格趙磊.商事代理與民事代理之區(qū)分——兼談我國(guó)商事代理制度的立法完善[J].西南大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版),2006,(05):132-135。商事代理行為需要以具備商事行為資格為前提趙磊.商事代理與民事代理之區(qū)分——兼談我國(guó)商事代理制度的立法完善[J].西南大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版),2006,(05):132-135施天濤.商法學(xué)[M].北京:法律出版社,2010:110-111.(2)代收法律關(guān)系的界定關(guān)鍵還在于代收主體需要履行何種義務(wù)。當(dāng)代收協(xié)議中約定代收主體負(fù)有簽收保管、代為交付義務(wù)時(shí),二者的法律關(guān)系為委托代理關(guān)系;而代收協(xié)議中只約定保管、代為交付,且保管屬于未簽收的保管時(shí),則可定性為保管合同??爝f公司與代收主體之間的關(guān)系屬于委托代理關(guān)系。代收主體此時(shí)扮演快遞公司“接力”的角色受快遞公司之托代為保管、交付包裹于收件人,貨物風(fēng)險(xiǎn)自收件人上門進(jìn)行簽收時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。代收主體作為第四方主體加入到了快遞法律關(guān)系中,并且基于代收協(xié)議使其概括承受了貨物風(fēng)險(xiǎn)、保管風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)收件人上門取件時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物存在毀損滅失的情況時(shí),收件人作為快遞服務(wù)合同的第三方主體行使獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)向快遞公司或代收主體主張權(quán)利。由于大多數(shù)主體的法律意識(shí)淡薄,收件人與代收主體訂立的代收協(xié)議時(shí)對(duì)于代收中具體權(quán)利義務(wù)通常都規(guī)定不明確。若條款中未明確規(guī)定包含簽收驗(yàn)貨行為,且快遞公司與代收主體之間不存在代收協(xié)議時(shí),則一般只能將該代收協(xié)議定性為單純的保管合同。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定,買賣合同中標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移采“交付主義”,除法律另有規(guī)定外,交付前由出賣人承擔(dān),交付后由買受人承擔(dān);對(duì)于運(yùn)輸在途標(biāo)的物,則由買受人自合同成立時(shí)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于沒有約定地點(diǎn)或者約定不明的,貨交第一承運(yùn)人后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。但是大部分購(gòu)物平臺(tái)中的用戶協(xié)議由于存在相關(guān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移條款,從而排除了去我國(guó)合同法的適用,如貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移自收件人簽收時(shí)轉(zhuǎn)移。而在代收模式下,代簽收主體并非收件人本人,收件人在未進(jìn)行驗(yàn)收的情況下即完成了“簽收”,此時(shí)快遞公司已經(jīng)認(rèn)定為貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至收件人,由于產(chǎn)生糾紛時(shí)法律責(zé)任則無(wú)法厘清。(二)非合同之債(1)無(wú)因管理無(wú)因管理,即沒有法定或約定的義務(wù),一方主觀上具有避免他人利益受損而實(shí)施了管理他人事務(wù)的行為?,F(xiàn)實(shí)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)快遞員聯(lián)系不上收件人,而快遞員為提高配送效率在收件人不知情的情況下請(qǐng)求其鄰居幫忙代收的情況。無(wú)因管理是社會(huì)互助的具體體現(xiàn),是我國(guó)社會(huì)風(fēng)尚所推崇的,且根據(jù)債的發(fā)生原因歸屬于法定之債,應(yīng)當(dāng)予以支持保護(hù)。代收人作為管理人具有妥善管理義務(wù),同時(shí)其具備必要費(fèi)用償還請(qǐng)求權(quán),但原則上不享有報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)。(2)好意施惠關(guān)系我國(guó)自古崇尚和諧互助、樂善好施等社會(huì)風(fēng)尚。好意施惠關(guān)系指的是當(dāng)事人之間無(wú)意設(shè)定法律關(guān)系上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,而由當(dāng)事人一方基于良好的道德風(fēng)尚實(shí)施的使得另一方受恩惠的關(guān)系百度百科,好意施惠,百度百科,好意施惠,/item/%E5%A5%BD%E6%84%8F%E6%96%BD%E6%83%A0/6143801?fr=aladdin,2020-01-31(3)未經(jīng)同意的擅自代收行為筆者認(rèn)為,未經(jīng)收件人同意進(jìn)行代收的法律性質(zhì)是占有。占有不是一種權(quán)利,它是一種事實(shí)狀態(tài),法律承認(rèn)占有即所有的推定效力。也就是說(shuō),占有人處于支配標(biāo)的物且排除他人干涉的狀態(tài)。除了這一狀態(tài),“占有意思”是否作為必要要素在學(xué)界中存在不同觀點(diǎn)。但當(dāng)今學(xué)界通說(shuō)采純粹客觀說(shuō),即占有的構(gòu)成不以占有意思為必要。代收點(diǎn)對(duì)貨物進(jìn)行代收后便對(duì)其形成了排除了他人干涉的支配狀態(tài)。因此,代收點(diǎn)擅自進(jìn)行代收的法律性質(zhì)為占有。根據(jù)占有人是否存在占有本權(quán),可以將占有分為有權(quán)占有和無(wú)權(quán)占有。本權(quán),指的是合法原因、法律依據(jù)。未經(jīng)收件人授權(quán),代收主體擅自實(shí)施代收的行為構(gòu)成無(wú)權(quán)占有。具體可分為兩種情況:第一,收件人未做出任何關(guān)于代收的意思表示。收件人在網(wǎng)購(gòu)時(shí)未指定代收服務(wù),也未明確告知快遞公司拒絕代收,此時(shí)若代收點(diǎn)實(shí)施代收行為該如何定性呢?《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定》第7條第一款規(guī)定,使用智能快件箱投遞快件前,應(yīng)當(dāng)征得收件人明示同意。第二款規(guī)定,收件人未明示同意采用智能快件箱投遞快件的,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。由此可知,快遞公司若想將包裹放置于代收點(diǎn)前應(yīng)當(dāng)取得收件人的授權(quán)??爝f公司未經(jīng)收件人同意將包裹送往代收點(diǎn)相當(dāng)于違反了快遞服務(wù)合同中關(guān)于送達(dá)地址的約定,其行為屬于對(duì)合同內(nèi)容的實(shí)質(zhì)性變更,而快遞公司是無(wú)權(quán)單方面對(duì)該合同進(jìn)行更改的。因此,即使收件人未做出任何關(guān)于代收的意思表示,但由于快遞公司在未征得收件人的同意便將包裹放至代收點(diǎn)是違反法律規(guī)定的,據(jù)此可知代收點(diǎn)對(duì)包裹進(jìn)行占有的權(quán)源是存在瑕疵的,其代收行為屬于無(wú)權(quán)占有。第二,收件人明確拒絕使用代收服務(wù)。收件人明確表示拒絕使用代收服務(wù),但快遞員忽略顧客需求依舊放置于代收點(diǎn)時(shí),代收點(diǎn)的行為屬于無(wú)權(quán)占有。筆者在上文中已表明,寄件人將收貨的信息發(fā)送給收件人時(shí)取得貨物的所有權(quán)。雖然貨物尚在運(yùn)輸途中還未取得對(duì)貨物的直接占有,但貨物的所有權(quán)人確為收件人,此處應(yīng)將標(biāo)的物之所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有所區(qū)分。代收主體實(shí)施代收行為時(shí)處于貨物運(yùn)輸終端,因此物之所有權(quán)人是收件人。所有權(quán)屬于物權(quán),合同屬于債權(quán)。學(xué)界通說(shuō)物權(quán)具有優(yōu)先效力,它指的是同一特定物上債權(quán)與物權(quán)并存時(shí),無(wú)論何者成立在先,除特定情形外(如租賃權(quán)成立在先情形下的買賣不破租賃等)物權(quán)的實(shí)現(xiàn)均優(yōu)先于債權(quán)。也就是說(shuō),即使快遞公司與代收點(diǎn)之間存在代收協(xié)議,但收件人的物權(quán)仍然優(yōu)先于債權(quán),據(jù)此收件人明確拒絕將包裹放置于代收點(diǎn)時(shí),代收主體的行為屬于無(wú)權(quán)占有。對(duì)于無(wú)權(quán)占有,根據(jù)占有人的主觀心理狀態(tài),可以將無(wú)權(quán)占有分為善意占有和惡意占有。學(xué)界對(duì)劃分善意占有與惡意占有的標(biāo)準(zhǔn)不一,但該區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)更有利于保護(hù)原權(quán)利人,且已逐漸成為通說(shuō)。羅馬法時(shí)代便出現(xiàn)了“不知法,不免責(zé)”原則?!峨娮由虅?wù)法》第52條規(guī)定,快遞商品交由他人代收的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)收貨人同意。因此,當(dāng)收件人未做出任何關(guān)于代收的意思表示時(shí),作為占有人的代收點(diǎn)其在實(shí)施代收行為時(shí)應(yīng)當(dāng)知道其無(wú)正當(dāng)權(quán)源進(jìn)行占有,或?qū)ζ溆袡?quán)占有產(chǎn)生懷疑,故該代收行為屬于惡意占有;當(dāng)收件人明確拒絕使用代收服務(wù)時(shí),代收主體更加不存在誤信且無(wú)懷疑的現(xiàn)象,故該代收行為屬于惡意占有。綜上,未經(jīng)同意的擅自進(jìn)行代收行為屬于惡意占有。收件人可以根據(jù)《物權(quán)法》第244條規(guī)定要求代收主體對(duì)標(biāo)的物的毀損滅失進(jìn)行賠償。(二)快遞代收行為的構(gòu)成要件分析1、快遞代收行為的主體筆者認(rèn)為快遞代收協(xié)議的主體可分為:收件人和代收主體、快遞公司和代收主體。二者區(qū)別在于委托代理的類型不同。而代收主體又可分為自提點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)者和投放智能快遞柜的公司。民事主體即民事法律關(guān)系的參與者,是法律賦予那些具備一定條件的“適格者”使其成為法律上的“人”,進(jìn)而成為法律關(guān)系中的權(quán)利享有者、義務(wù)和責(zé)任承擔(dān)者的資格馬俊駒.《人格和人格權(quán)理論講稿》,法律出版社2009年版,第36頁(yè),通俗地講就是一個(gè)實(shí)體要成為法律主體應(yīng)該具備的條件。馬俊駒.《人格和人格權(quán)理論講稿》,法律出版社2009年版,第36頁(yè)以菜鳥驛站為例,自提點(diǎn)代收模式下的經(jīng)營(yíng)者可以為公司、個(gè)體工商戶、個(gè)人,其當(dāng)然享有民事法律主體資格,筆者在此無(wú)需贅述。以豐巢快遞智能柜為例,代收柜是人工智能的衍生物,擁有類似人類的智能,但是并未發(fā)展出人類理性,投放公司通過編寫代碼程序?qū)ζ溥M(jìn)行指令控制。民事主體需要具備權(quán)利能力和相應(yīng)的行為能力才可以實(shí)施相應(yīng)的民事行為。我國(guó)采用“民事主體三元論”,即自然人、法人、非法人組織孟獻(xiàn)貴.《孟獻(xiàn)貴講民法2019》,人民日?qǐng)?bào)出版社,第12頁(yè)。快遞智能柜不具備民事權(quán)利能力,不可能成為民事主體。法律行為要有效成立,又必須具備相應(yīng)的行為能力。民事行為能力的劃分標(biāo)準(zhǔn)是年齡、智力和精神狀況??爝f智能柜是由投放公司編寫的一系列代碼構(gòu)成的系統(tǒng),智能柜受到投放公司的意識(shí)控制,其對(duì)外的意思表示是一個(gè)個(gè)被提前設(shè)置好的程序編碼,是執(zhí)行投放公司指令的表現(xiàn)。由此可見,快遞智能柜不具有主觀能動(dòng)性,并從未單獨(dú)的做出意思表示。曾經(jīng)有學(xué)者提出,賦予快遞柜作為投放公司工作人員這一主體資格便解決問題,實(shí)際上代收柜無(wú)法獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任,賦予其主體資格毫無(wú)意義??爝f智能柜與投放公司在形式上基于二者意志的一體性,由投放公司作為代收行為的法律主體由其承擔(dān)責(zé)任更有利于維持社會(huì)穩(wěn)定性。孟獻(xiàn)貴.《孟獻(xiàn)貴講民法2019》,人民日?qǐng)?bào)出版社,第12頁(yè)2、快遞代收行為的客體快遞代收行為的客體指的是權(quán)利義務(wù)所指向的對(duì)象,即代簽收行為或保管行為。3、快遞代收行為的內(nèi)容(1)收件人的權(quán)利和義務(wù)具體而言,收件人的權(quán)利主要包括以下兩種:第一,給付請(qǐng)求權(quán)。給付請(qǐng)求權(quán)指的是收件人享有請(qǐng)求代收主體依據(jù)合同約定的內(nèi)容將包裹交付給自己的權(quán)利。例如,收件人通過代收主體提供的取件碼前往其網(wǎng)點(diǎn)要求其交付相應(yīng)包裹的權(quán)利,即為一種給付請(qǐng)求權(quán)。第二,債權(quán)保護(hù)請(qǐng)求權(quán)。債權(quán)保護(hù)請(qǐng)求權(quán)指的是收件人的合法權(quán)益被代收主體侵犯時(shí)所享有的請(qǐng)求法律保護(hù)的權(quán)利。例如,當(dāng)出現(xiàn)快件在交付至收件人前發(fā)生毀損滅失等糾紛時(shí),收件人可以采用多種法律手段來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益,其既可以通過私力救濟(jì)的方式尋找侵權(quán)人私下解決糾紛,也可以通過公力救濟(jì)的方式尋求司法機(jī)關(guān)幫助、相關(guān)管理部門投訴等。關(guān)于此項(xiàng)權(quán)利的公力救濟(jì),根據(jù)快遞代收協(xié)議簽訂的主體不同,收件人提起訴訟的對(duì)象也不同。(1)代收協(xié)議的雙方當(dāng)事人為收件人與代收主體時(shí),收件人可以依據(jù)代收協(xié)議直接提起訴訟向代收主體追責(zé);(2)代收協(xié)議的雙方當(dāng)事人為快遞公司與代收主體時(shí),代理人的行為效果由被代理人承擔(dān)即應(yīng)該由快遞公司承擔(dān)責(zé)任。第一,收件人作為快遞服務(wù)合同的收件人,可以基于第三人利益合同向快遞公司主張賠償責(zé)任。第二,收件人可以依據(jù)買賣合同直接向寄件人賣方主張責(zé)任。但是此時(shí)包裹處于代收主體的控制之下,與寄件人相比,代收主體對(duì)于合同的履行狀況更為清楚,因此當(dāng)出現(xiàn)包裹毀損滅失等情況時(shí),收件人直接向代收主體的行為責(zé)任人快遞公司提起訴訟可以更高效的解決問題,并且有利于司法機(jī)關(guān)查明案件事實(shí)。關(guān)于第三人在真正第三人利益合同是否需要承擔(dān)義務(wù),學(xué)界有不同的觀點(diǎn):(1)無(wú)義務(wù)。此觀點(diǎn)與我國(guó)現(xiàn)行立法觀點(diǎn)一致,認(rèn)為第三人利益合同只能使第三人純粹受益,而不能給第三人施加義務(wù)。(2)有限義務(wù)。此觀點(diǎn)認(rèn)為第三人利益合同在使第三人獲得利益的同時(shí),可以約定使其承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。筆者傾向于有限義務(wù)觀點(diǎn),因?yàn)闄?quán)利與義務(wù)是相統(tǒng)一的,合同賦予了第三人權(quán)利,其也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。如在快遞服務(wù)合同中,第三人即收件人,其擁有給付請(qǐng)求權(quán)隨之也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)及時(shí)受領(lǐng)的義務(wù)。(2)代收主體的權(quán)利和義務(wù)筆者認(rèn)為快遞代收主體主要有以下幾個(gè)權(quán)利:第一,報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)。在快遞代收協(xié)議中,代收主體因履行儲(chǔ)存保管義務(wù)和及時(shí)送達(dá)義務(wù)而取得收取快遞代收費(fèi)用的權(quán)利,這也是其訂立合同、提供服務(wù)的最終目的之所在;但不排除無(wú)償代理行為、好意施惠關(guān)系的存在。第二,拒絕向收件人交付快件。當(dāng)代收協(xié)議屬于有償代理時(shí),代收主體未收到快遞服務(wù)費(fèi)用,或快遞服務(wù)合同無(wú)效或被撤銷時(shí),有權(quán)拒絕向收件人交付快件。相對(duì)于權(quán)利而言,明確快遞代收主體的義務(wù),從規(guī)范代收主體的角度更有利于保護(hù)收件人的權(quán)益。筆者認(rèn)為快遞代收主體的義務(wù)如下:第一,代收保管義務(wù)。收貨時(shí),檢查包裹的外包裝是否完好,包括但不限于快件毀損、包裹被拆等情況,并采取一定的安全措施以防止其毀損、滅失。若收件人在提取包裹時(shí)主張包裹毀損滅失是由于代收主體未盡到妥善保管義務(wù)、表面驗(yàn)收義務(wù),收件人可向相關(guān)責(zé)任人主張賠償。第二,盡快送達(dá)義務(wù)。盡快送達(dá)義務(wù)包括消息提醒與交付包裹。消息提醒是指代收主體收取快遞入庫(kù)后,需要以收件人可以收悉的方式告知其上門取件。交付包裹是指收件人憑取件碼上門取件時(shí),代收主體應(yīng)當(dāng)及時(shí)的交付包裹也就是說(shuō),自代收主體完成交付后,隨之產(chǎn)生的是儲(chǔ)存保管義務(wù)的結(jié)束。第三,信息保密義務(wù)。代收主體負(fù)有保護(hù)收件人信息及取貨信息的義務(wù),除法定事由外不得透露給收件人以外的第三方。四、我國(guó)快遞代收業(yè)務(wù)的立法現(xiàn)狀及司法實(shí)踐(一)快遞代收業(yè)務(wù)的立法現(xiàn)狀就目前而言,我國(guó)尚未對(duì)快遞代收業(yè)務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)立法,甚至快遞行業(yè)的立法都未完善。快遞代收服務(wù)的相關(guān)規(guī)定散落在各效力位階的規(guī)范性文件之中:法律法規(guī)層面,如《合同法》、《郵政法》、《電子商務(wù)法》和《快遞暫行條例》;部門規(guī)章層面,如《快遞市場(chǎng)管理辦法》、《快遞業(yè)務(wù)操作管理規(guī)范》;相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)層面,如快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)以上規(guī)范性文件分析可知,我國(guó)對(duì)快遞代收業(yè)務(wù)的規(guī)范主要存在以下問題:1、在法律法規(guī)層面的規(guī)定較為零亂、空洞,且仍沒有一部專門為調(diào)整快遞法律關(guān)系的部門法。2015年由全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)修定的《郵政法》只針對(duì)快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則、快遞違規(guī)經(jīng)營(yíng)處罰等,涉及快遞服務(wù)的規(guī)定只有極小的部分,快遞代收業(yè)務(wù)作為快遞業(yè)務(wù)之一則更是寥寥無(wú)幾??爝f代收業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的問題大多無(wú)法通過《郵政法》解決。由于專門立法的缺失,原有的法律規(guī)范沒有對(duì)新出現(xiàn)的快遞業(yè)務(wù)有所規(guī)定,只能參照類似的法律法規(guī)解決糾紛,這對(duì)于糾紛的解決不具有針對(duì)性,在操作上也存在諸多不便。2、在部門規(guī)章、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)層面的規(guī)定法律效力低、不被普遍適用。2012年實(shí)施的快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只是國(guó)家郵政局發(fā)布的一個(gè)部門規(guī)范性文件,但是該標(biāo)準(zhǔn)不具有強(qiáng)制約束力且相較于法律法規(guī),其法律效力不強(qiáng)。大多數(shù)快遞服務(wù)主體也不以此標(biāo)準(zhǔn)作為日常工作準(zhǔn)則,加上監(jiān)督主體的缺失,該標(biāo)準(zhǔn)未能很好地貫徹。余下的法律效力更低的紅頭文件在生活中的操作性及可利用性則更低了。由此可見,快遞代收業(yè)務(wù)的相關(guān)立法與快遞行業(yè)的發(fā)展速度并未同步,法律的滯后性由此凸顯,我國(guó)對(duì)于快遞代收方面的立法缺失使得各主體責(zé)任尚未明確,當(dāng)出現(xiàn)法律問題時(shí),相關(guān)權(quán)益人由于缺乏法律依據(jù)而有苦說(shuō)不出,其權(quán)益無(wú)法得到保障。(二)快遞代收業(yè)務(wù)的司法實(shí)踐1、案例凸顯出的問題及法律分析(1)忽略顧客需求有消費(fèi)者稱,自從某次上班期間將快遞存放至快遞柜后再也沒有接到下樓拿快遞的電話,即使消費(fèi)者在家中,快遞員也“默認(rèn)”消費(fèi)者使用快遞代收服務(wù),忽略顧客的真正需求似乎成了快遞行業(yè)的習(xí)慣。根據(jù)《快遞暫行條例》第25條規(guī)定,快遞公司有義務(wù)將快遞送至指定地點(diǎn),收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。如此做法,快遞員先是未將快遞送至快遞服務(wù)合同指定的地點(diǎn),再者未經(jīng)允許就將快遞存放至代收處是排除收件人當(dāng)面驗(yàn)收權(quán)利的表現(xiàn)??爝f員未經(jīng)許可將包裹放至代收點(diǎn),將物流信息更新為“已簽收”,而收件人卻在苦思冥想甚至是一無(wú)所知地等待,如此一來(lái)收件人的物流狀態(tài)知情權(quán)與驗(yàn)收權(quán)便被剝奪了?!犊爝f服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》在代收部分規(guī)定,若收件人無(wú)法簽收時(shí),經(jīng)收件人或寄件人同意,可由其他人代為簽收,但應(yīng)事先由快遞員核實(shí)代收人的身份并告知其相關(guān)責(zé)任。也就是說(shuō),依據(jù)上述條款快遞公司擅自委托他人代為簽收,所產(chǎn)生的法律責(zé)任仍應(yīng)當(dāng)由委托人本人,即快遞公司承擔(dān)??爝f公司應(yīng)向寄件人或收件人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。(2)自提點(diǎn)取件成本高消費(fèi)者其外出時(shí)無(wú)法順利收件,快遞員在收件人做出代收的相關(guān)意思表示后就將包裹放在社區(qū)的智能快遞柜,但放在快遞柜滿一日未取走后,則需要收取相關(guān)的“保管費(fèi)”。消費(fèi)者表示有一次忘記取走,最后付了3塊錢。消費(fèi)者同意將快遞放置于快遞柜相當(dāng)于收件地點(diǎn)的變更,即合同變更。但這是否意味著收件人就需要支付這3塊錢呢?根據(jù)國(guó)家郵政局頒布的《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,快遞公司有義務(wù)為收件人提供至少兩次指定地點(diǎn)的免費(fèi)投遞,經(jīng)過兩次免費(fèi)投遞后仍未投遞成功時(shí),收件人可以選擇支付相關(guān)費(fèi)用后要求快遞公司再次投遞。因此在快遞公司完成兩次免費(fèi)投遞前,快遞公司有義務(wù)繼續(xù)投遞,而在此期間快遞公司將包裹放置于代收點(diǎn),由此產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由快遞公司承擔(dān)。若快遞公司已經(jīng)進(jìn)行了兩次免費(fèi)投遞,且收件人自愿選擇代收服務(wù),則此時(shí)收件人需要支付的相關(guān)必要費(fèi)用。因此只要快遞公司沒有完成兩次免費(fèi)投遞前,即使取得收件人的許可,代收所產(chǎn)生的費(fèi)用仍應(yīng)當(dāng)由快遞公司承擔(dān)。(3)快件遭受損壞或丟失快遞堆放在小區(qū)的代收點(diǎn)貨架上,物流狀態(tài)更新為“已簽收”,收件人則稱其在雙十二購(gòu)物節(jié)期間購(gòu)買的耳機(jī)在取件驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)毀損了??爝f員與代收點(diǎn)之間相互推諉責(zé)任,他只能自認(rèn)倒霉。快遞服務(wù)合同屬于為第三人利益的涉他合同,收件人雖是合同的第三人,但由于我國(guó)現(xiàn)行立法中沒有賦予第三人獨(dú)立請(qǐng)求權(quán),因此收件人無(wú)法依據(jù)該合同直接向快遞公司主張權(quán)利;實(shí)踐中即使收件人與代收主體之間存在代收的意思表示,但由于代收條款的約定不明,則只能從其代收行為的要件進(jìn)行分析。(1)若代收主體僅實(shí)施了保管行為,但未對(duì)包裹內(nèi)部進(jìn)行驗(yàn)收,則二者之間存在保管合同關(guān)系。在無(wú)償保管中,保管人負(fù)有證明自己沒有重大過失的義務(wù);在有償保管中,若保管妥善應(yīng)當(dāng)依據(jù)貨運(yùn)合同追究快遞公司在貨物運(yùn)輸過程中造成的毀損,相反則應(yīng)當(dāng)為其保管不善而承擔(dān)損害賠償責(zé)任。(2)若代收主體被授權(quán)開拆包裹進(jìn)行驗(yàn)收且進(jìn)行保管,則二者存在的是委托代理關(guān)系。在無(wú)償?shù)那樾蜗?,受托人存在故意或重大過失時(shí)承擔(dān)責(zé)任。有償委托下其注意義務(wù)相比無(wú)償代理要高,若受托人已盡驗(yàn)收、保管義務(wù),則應(yīng)當(dāng)由快遞公司承擔(dān)貨損責(zé)任。(4)、快遞智能柜誤導(dǎo)消費(fèi)收件人前往豐巢快遞柜取件時(shí),屏幕彈出“打賞”的二維碼。實(shí)際上,屏幕下方有一個(gè)“跳過贊賞”的按鈕,但由于其過于隱秘使人難以察覺,不少消費(fèi)者都表示曾經(jīng)“中招”。豐巢則回應(yīng)如此設(shè)計(jì)是為了畫面整體美觀。豐巢公司的行為屬于欺詐消費(fèi)者。其在提供快遞代收服務(wù)中,故意實(shí)施誤導(dǎo)行為,使得消費(fèi)者在非基于真實(shí)的意思表示之下實(shí)施“打賞”行為。消費(fèi)者可以依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第55條和《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》的規(guī)定,要求經(jīng)營(yíng)者賠償損失以維護(hù)自身的權(quán)益。2、筆者的啟示快遞代收已逐漸成為快遞最后一公里配送的主流形式,其帶來(lái)的便利性更是有目共睹,但隨之各類代收法律風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后的責(zé)任糾紛卻無(wú)法解決。代收法律關(guān)系中各個(gè)主體的責(zé)任不明確、相關(guān)協(xié)議的具體規(guī)定約定不明、收件人在快遞服務(wù)合同中的第三人地位形同虛設(shè)、監(jiān)管主體等等都使得各責(zé)任主體互相“踢皮球”,權(quán)益受損方更是訴求無(wú)門。如上糾紛增加了各主體之間的矛盾,不利于代收業(yè)務(wù)的繁榮發(fā)展。因此,本著追求末端配送高效性的初衷,應(yīng)在認(rèn)清代收業(yè)務(wù)過程中可能產(chǎn)生的法律風(fēng)險(xiǎn)后,對(duì)具體代收行為進(jìn)行規(guī)范,明確各方法律主體責(zé)任,為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展奠定基礎(chǔ)。五、完善我國(guó)快遞代收業(yè)務(wù)的相關(guān)法律問題的設(shè)想習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出:“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。與此同時(shí),快遞行業(yè)作為新興行業(yè)也必須與時(shí)俱進(jìn),為構(gòu)建高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)體系而奮斗。立法層面的設(shè)想1、明確快遞服務(wù)合同法律性質(zhì),并且賦予第三人獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)根據(jù)《合同法》第64條規(guī)定,我國(guó)現(xiàn)行立法中承認(rèn)了為第三人利益合同的存在,但沒有有賦予第三人對(duì)合同債務(wù)人的獨(dú)立請(qǐng)求權(quán),但賦予收件人相應(yīng)的獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)是具有合法性與合理性的。收件人雖不是訂立快遞服務(wù)合同的雙方主體,但現(xiàn)實(shí)生活中快遞服務(wù)合同的不履行或不適當(dāng)履行的受損害方通常為買方(收件人)。買方(收件人)雖可依據(jù)買賣合同要求出賣方(寄件人)請(qǐng)求繼續(xù)履行合同,但此時(shí)出賣方(寄件人)往往以快件已快遞公司手上而怠于行使權(quán)利,或是由于店鋪繁忙而無(wú)法顧及或遺忘等而未行使權(quán)利。此時(shí)快遞公司便肆意的在市場(chǎng)中違約而無(wú)需承擔(dān)法律責(zé)任,而收件人的權(quán)益則無(wú)法得到救濟(jì),這不符合民法中對(duì)于公平原則的追求。賦予第三人收件人獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)雖屬于合同相對(duì)性的例外,但這不意味著相對(duì)性原則的喪失,相反,它是對(duì)合同相對(duì)性的一種維護(hù)和補(bǔ)充。收件人在行使該權(quán)利時(shí)并沒有損害他人利益,同時(shí)還衡平了當(dāng)事人和第三人之間的利益,體現(xiàn)了權(quán)利不可侵犯性和鼓勵(lì)交易的理念百度百科,合同相對(duì)性原則之法學(xué)評(píng)價(jià),/item/%E5%90%88%E5%90%8C%E7%9B%B8%E5%AF%B9%E6%80%A7%E5%8E%9F%E5%88%99/2998232?fr=aladdin"/item/%E5%90%88%E5%
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