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文檔簡(jiǎn)介

2023年【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】考試200題及答案

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)

企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()O

(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和

維護(hù)要求

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

2、【多選題】下列屬于道路運(yùn)輸隱患的有()o(ABDE)

A、押運(yùn)員工作期間飲酒

B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛

C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時(shí)

D、車輛未及時(shí)保養(yǎng)

E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施

3、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社

會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局

面。(ABC)

A、全社會(huì)參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

1

4、【多選題】交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸安全管理辦法》,切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。(ABCD)

A、托運(yùn)

B、承運(yùn)

C、裝卸

D、車輛運(yùn)行

5、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)

應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()o(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號(hào)

C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)

D、行駛里程數(shù)

6、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求

包括()o(ABD)

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車

輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢

驗(yàn)方法》(GB18565)的要求

C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值

及測(cè)量方法》(JT711)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》

(JT719)的要求。

2

7、【多選題】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為()。(BCDE)

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

E、較小

8、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核,下列說法正確

的是()o(ABCD)

A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月

B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用

AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示

C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的,誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸

從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布,供公眾查閱

9、【多選題】旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為()。(CD)

A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)

B、長(zhǎng)途旅游客運(yùn)

C、定線旅游客運(yùn)

D、非定線旅游客運(yùn)

10、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對(duì)象有()o(AE)

A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員

3

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、省級(jí)人民政府

E、本單位負(fù)責(zé)人

11、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》

規(guī)定,重大隱患報(bào)備的形式包括()o(ABD)

A、首次報(bào)備

B、定期報(bào)備

C、月度報(bào)備

D、不定期報(bào)備

E、年度報(bào)備

12、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

要求,在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,

公安交管部門將通過()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

13、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列

必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為()o(ABCD)

A、載客汽車

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛

C、半掛牽引車

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛

14、【多選題】省內(nèi)包車客運(yùn)分為()o(ACD)

A、市際包車客運(yùn)

B、市內(nèi)包車客運(yùn)

C、縣際包車客運(yùn)

D、縣內(nèi)包車客運(yùn)

15、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()o

(ABCD)

A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料

B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件

C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄

D、誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄

16、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人

員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企

業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和

車輛安全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)

范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生

產(chǎn)管理工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作

5

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措

施計(jì)劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

17、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見》中指出,地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方

針,下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安

全生產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè),對(duì)于安全

生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用

C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)

工作

D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

18、【單選題】《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定

交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括()o(B)

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

B、購(gòu)置具有行駛記錄功能車輛的支出

C、應(yīng)急演練支出

D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出

19、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站

經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保

存,保存期限不少于()個(gè)月。(C)

A、6

6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

20、【單選題】《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》將道路客運(yùn)

經(jīng)營(yíng)分為班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中,營(yíng)運(yùn)客

車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式

為()o(A)

A、班車客運(yùn)

B、包車客運(yùn)

C、旅游客運(yùn)

D、以上都不對(duì)

21、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)

定,應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制

報(bào)廢等政策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允

許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。(B)

A、半

B、1

C、2

D、3

22、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,客運(yùn)

車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的()o(C)

A、40%

7

B、60%

C、80%

D、90%

23、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸

部令2016年第55號(hào))中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速

行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合

客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過()小時(shí)。(B)

A、6

B、8

C、10

D、12

24、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍

的是()o(D)

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、

維護(hù)和升級(jí)改造支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

25、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。

(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

26、【單選題】下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T

情況的是()-(D)

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信

考核不合格或被列入黑名單的。

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食、注射毒品行為記錄,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品

成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

27、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作

職責(zé)說法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落

實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投

入的有效實(shí)施

28、【單選題】下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通

行措施的說法錯(cuò)誤的是()。(D)

9

A、公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前

向社會(huì)公布

B、公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)

置明顯的繞行提示標(biāo)志。

C、遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件

等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示。

D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

29、【單選題】下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)貨物說法錯(cuò)誤

的是()。(A)

A、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運(yùn)輸能力承運(yùn)危險(xiǎn)貨物

B、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用常壓液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨

物的,應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運(yùn)

C、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人使用移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)

按照移動(dòng)式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運(yùn)

D、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨

物,不得超載

30、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。

(D)

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員

D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者

10

31、【單選題】交通運(yùn)輸部對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理,

下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()(D)

A、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件

B、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件

C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件

D、營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定

32、【單選題】以下說法中不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件

應(yīng)急的工作原則的是()o(D)

A、以人為本,安全第一

B、預(yù)防為主,重在防范

C、快速反應(yīng),有效處置

D、全面恢復(fù),迅速重建

33、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人

依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之

日起,()不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。(B)

A、3年內(nèi)

B、5年內(nèi)

C、10年內(nèi)

D、終身

34、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四

條規(guī)定,以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是()o

(D)

11

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施;

D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育

35、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)

輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、()、

社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。(A)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

36、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()(A)

A、車輛后廂板或罐體后面中心部位

B、駕駛室頂部

C、車體廂體或罐體中部

D、車輛廂體或罐體側(cè)面

37、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。(D)

A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸

B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸

38、【單選題】在下列選項(xiàng)中,可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生

12

產(chǎn)目標(biāo)值的是()o(D)

A、道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B、死亡人數(shù)

C、行車責(zé)任事故死亡率

D、以上都是

39、【單選題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,下列做法中錯(cuò)誤的

是()o(B)

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),駕駛

人員、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆

危險(xiǎn)化學(xué)品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前,檢查車輛輪轆I有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車

輛,要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行,不得隨意改變。

40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避

免駕駛員疲勞駕駛,并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),保證接駁點(diǎn)滿足停車、

()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?A)

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

41、【單選題】客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超

13

過日間限速80%的要求。(C)

A、20時(shí)至次日5時(shí)

B、23時(shí)至次日5時(shí)

C、22時(shí)至次日6時(shí)

D、23時(shí)至次日6時(shí)

42、【單選題】客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)。

(C)

A、2

B、3

C、4

D、6

43、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部

門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)

生安全事故的,道,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)

()o(A)

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

44、【單選題】對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估,可采用

多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中,錯(cuò)誤的是()。(A)

A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)

14

演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力,解決應(yīng)急組織相

互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題

C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系

的策劃和響應(yīng)能力

D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、

評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)

45、【單選題】按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客

運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()o(C)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

,串小、

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

46、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者

創(chuàng)造符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措

施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。(B)

A、各級(jí)工會(huì)組織

B、用人單位

C、各級(jí)政府

D、負(fù)責(zé)人

15

47、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛,針對(duì)該客運(yùn)企

業(yè)下列說法正確的是()o(B)

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全

管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理

人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理

人員

48、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某,實(shí)際控制人是李某,

分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某,則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()o

(C)

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,安全

生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體

責(zé)任。(C)

A、協(xié)調(diào)發(fā)展

B、均衡發(fā)展

16

C、安全發(fā)展

D、重點(diǎn)發(fā)展

50、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于

安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()o(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保

證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和安全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納

入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程

和安全操作技能的教育和培訓(xùn)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的,應(yīng)

當(dāng)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,提供必要的勞動(dòng)防護(hù)

用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的()和管理能力。(C)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

B、安全技術(shù)

C、安全生產(chǎn)知識(shí)

D、安全生產(chǎn)技能

52、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》

17

規(guī)定,對(duì)本單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員是()o(B)

A、安全管理部門負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人

C、分管安全副職人員

D、安全員

53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,

重大隱患整改、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、應(yīng)制定專項(xiàng)方案,以

下說法中不包括的內(nèi)容是Oo(A)

A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責(zé)任部門和人員

C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求

D、應(yīng)急處置措施

54、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()o(D)

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)

急預(yù)案

B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)

處置預(yù)案

D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

55、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,下列不符合從事客

運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)藛T條件的是()-(D)

18

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)

車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

56、【單選題】根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)

于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》,

駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中,與乘客發(fā)生紛爭(zhēng)后違規(guī)操作或

者擅離職守,與乘客廝打、互毆,危害公共安全的,構(gòu)成()o(D)

A、危險(xiǎn)駕駛罪

B、故意傷害罪

C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪

D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪

57、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列描述

不正確的是()o(B)

A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、

危險(xiǎn)化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

C、行包交接時(shí),承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好,貨物與托運(yùn)

單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟

失的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)

D、小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,

19

要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的,要通過安檢儀進(jìn)行檢查,防止“三

品”流入運(yùn)輸渠道

58、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果

嚴(yán)重程度顯著變化時(shí),應(yīng)及時(shí)開展()o(C)

A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

B、風(fēng)險(xiǎn)管控

C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估

D、風(fēng)險(xiǎn)分析

59、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,

《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、

《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休

息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)

應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)一,夜間

連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于()分

鐘。(D)

A、4,2,30

B、4,3,20

C、4,4,30

D、4,2,20

60、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風(fēng)窗玻璃刮

水器開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()o

(D)

20

A、立即停止

B、自動(dòng)停止在右側(cè)

C、自動(dòng)停止在左側(cè)

D、自動(dòng)返回到初始位置

61、【單選題】運(yùn)輸民用爆炸物品,應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安

全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,以下說法正確的是()o(B)

A、運(yùn)送民用爆炸物品,需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出

申請(qǐng),核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中無需

攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

B、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要

求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示

標(biāo)志;

C、運(yùn)輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置

措施,并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T,無需報(bào)告公安部門。

D、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過申請(qǐng)?jiān)S

可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。

62、【單選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承

運(yùn)人,下列做法正確的是()(B)

A、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件

B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投

保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車

21

區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí);可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、

時(shí)間和速度

63、【單選題】隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單'安全生產(chǎn)模擬

考試一點(diǎn)通'位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn),組織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為

()o(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

64、【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。(A)

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、工業(yè)和信息化主管部門

65、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效

的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。

(V)

66、【判斷題】《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人

員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒駕駛員糾正超速

行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬。(J)

22

67、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期

間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問,如實(shí)提供有關(guān)

情況。(V)

68、【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人f接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向

事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報(bào)告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

門組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。(X)

69、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。(J)

70、【判斷題】企業(yè)可委托對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)

構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(J)

71、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》,交通肇事罪是指

違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使

公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。(J)

72、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。

(X)

73、【判斷題】國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)

交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨

時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。(J)

74、【判斷題】國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車,在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安

全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。(J)

75、【判斷題】聯(lián)軸器的作用就是把水泵和電動(dòng)機(jī)的軸連到一起,

使之一起轉(zhuǎn)動(dòng),并傳遞動(dòng)力。(J)

23

76、【判斷題】客車、危貨運(yùn)'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'輸

車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

(V)

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。(J)

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目

標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情

況。(J)

79、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班

車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。(義)

80、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(J)

81、【判斷題】客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全

生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。(J)

82、【判斷題】對(duì)公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理

登記的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。(J)

83、【判斷題】已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。

(V)

84、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向

委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證?!卑踩a(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通”

(V)

85、【判斷題】某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》落

實(shí)消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,

制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。(J)

24

86、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,運(yùn)

輸放射性物品,應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。(J)

87、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,道

路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,

應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。(J)

88、【判斷題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。

安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%,專項(xiàng)

用于安全生產(chǎn)支出,緊急情況也可用于其他支出。(義)

89、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可根據(jù)實(shí)際收入多少,可自行隨意

提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,用來改善安全生產(chǎn)條件。(X)

90、【判斷題】作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程是引發(fā)事故的主要原

因。(V)

91、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員,汽車

客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營(yíng)

運(yùn)客車駕駛員簽字確認(rèn)?!俺稣镜怯洷怼北4嫫谙薏簧儆?個(gè)月。(J)

92、【判斷題】車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。(義)

93、【判斷題】軌跡交叉論認(rèn)為,為了有效地防止事故發(fā)生,必

須同時(shí)采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。(V)

94、【判斷題】運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量,載

物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。(J)

95、【判斷題】道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛

員隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。(J)

25

96、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備

車輛技術(shù)管理人員,對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。(J)

97、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)

和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。(J)

98、【判斷題】除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合考

慮相關(guān)因素,確需對(duì)通過高速公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品依法采取限制通行

措施的,限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。(義)

99、【判斷題】零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人:根據(jù)貨物性質(zhì)和

運(yùn)輸要求,正確使用運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志;使用舊包裝運(yùn)輸

貨物時(shí),為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標(biāo)志。(義)

100、【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)

重程度有關(guān)。(J)

101、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客

運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的

內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修

及復(fù)檢程序等。(ABCD)

A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

102、【多選題】從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,

在下列情形中包括的有()o(ABDE)

26

A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B、超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的

C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要

求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的

E、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

103、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,

應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()o(ABE)

A、站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)

B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)

C、機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)

D、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造

E、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)

104、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求,以下

說法正確的有()o(ACE)

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制

度,對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查

或者開封驗(yàn)視

B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者,對(duì)身份

不明或者拒絕身份查驗(yàn)的旅客,經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)

C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全

查驗(yàn)的物品,不得運(yùn)輸、寄遞

27

D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)

輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。

E、物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登

記制度

105、【多選題】在“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中,應(yīng)

積極推動(dòng)構(gòu)建()的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導(dǎo)

B、多部門協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

106、【多選題】小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控

人員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有Oo(ABCD)

A、小王應(yīng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息

B、小王應(yīng)及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法

行為,并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬

C、小王應(yīng)對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)

向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

D、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月

E、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存

24個(gè)月

107、【多選題】按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,

下列哪些企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),或者使

28

用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。()(ABC)

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企

業(yè)

D、城市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)

108、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以

下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()o(ABCDE)

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生

產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生

產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,

提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

109、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦

法》,下列說法正確的是()(ABCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管

控措施

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,

將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)

29

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,

制定或完善應(yīng)急措施

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、

應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問題提出改進(jìn)措施

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、

管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力

110、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列

對(duì)于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是()o

(ABD)

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)

進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查,對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜

帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨(dú)

的托運(yùn)行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、

物品都進(jìn)行開箱(包)驗(yàn)視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地;行包滅失、損

壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利

E、小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,

必須開包檢查,不能通過安檢儀進(jìn)行檢查

111、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第

四條,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)?()(ACDE)

30

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)

B、越快越好

C、依法依規(guī)

D、實(shí)事求是

E、注重實(shí)效

112、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人

員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”

是指()0(ABD)

A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B、無關(guān)車輛不進(jìn)站

C、危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站

D、無關(guān)人員不進(jìn)站

113、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配

備出站檢查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢

查,出站檢查主要包括()(ABCD)

A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證,

確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系

好安全帶

114、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,

31

采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括

()o(ABD)

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

115、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的

責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé),下面說法正確的有()o(ACDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全

面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不

必建立資金使用專項(xiàng)制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人

員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)

一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

E、統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人簽字

116、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

32

117、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道

路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)

A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明

C、車輛維修情況

D、車輛行駛里程

118、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的()和()

兩個(gè)指標(biāo)確定。(AB)

A、可能性

B、后果嚴(yán)重程度

C、經(jīng)濟(jì)損失

D、人員傷亡

E、社會(huì)影響

119、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站

設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說

法正確的是()(D)

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

120、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》

規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)

33

制報(bào)廢等政策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以內(nèi)的大客車,不

允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。(B)

A、半

B、1

C、2

D、3

121、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法

錯(cuò)誤的是Oo(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任

人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),

對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)

D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

122、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()(A)

A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升

效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、

法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生

產(chǎn)條件

34

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)

駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全

123、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的

是()。(C)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、

技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛

員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

124、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()o(C)

A、常壓罐體

B、危貨運(yùn)輸車輛

C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)

125、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

職責(zé)的管理部門及時(shí)報(bào)備。(B)

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

126、【單選題】關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”,下列說法中

35

錯(cuò)誤的是Oo(D)

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

127、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定,

下列說法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安

全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分

支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

128、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建

設(shè),下面說法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼

職應(yīng)急隊(duì)伍

C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備

和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案

D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通

信裝備

36

129、【單選題】關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)應(yīng)

履行的義務(wù),在下列選項(xiàng)中說法正確的是()o(B)

A、允許無證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站(場(chǎng))用途和服務(wù)功能

130、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求,

下列說法錯(cuò)誤的是()o(D)

A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等

級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)

B、禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危

險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)

貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物

131、【單選題】電纜隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)照明,當(dāng)照明電壓超過()V時(shí)-,

應(yīng)采取安全措施。(C)

A、12

B、24

C、36

132、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全

37

生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯(cuò)誤的是

()(A)

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工

作全面負(fù)責(zé)

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門

實(shí)施

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,

提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

133、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車

輛時(shí)間累計(jì)不得超過()小時(shí)。(C)

A、6

B、7

C、8

D、12

134、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。(D)

A、安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸

B、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸

135、【單選題】在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對(duì)車輛維護(hù)的分

類下列選項(xiàng)不包括的是()o(D)

38

A、日常維護(hù)

B、一級(jí)維護(hù)

C、二級(jí)維護(hù)

D、三級(jí)維護(hù)

136、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故

的后果和概率,由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

137、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備

與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知

識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核

合格。(A)

A、交通運(yùn)輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

138、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)

定,按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)

專項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺(tái)賬,??顚S?。(B)

A、0.5%

39

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

139、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)

定,大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

140、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急

演練。(A)

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

141、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí),下.安全生產(chǎn)模擬

考試一點(diǎn)通?列哪類貨物不得夾帶Oo(C)

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

142、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述,

40

突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采

取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的()。(C)

A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件

B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件

C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件

D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件

143、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域

改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()

為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。(A)

A、法定代表人和實(shí)際控制人

B、安全員

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、安全負(fù)責(zé)人

144、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消

除事故隱患。(D)

A、生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度

B、生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度

C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度

D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

145、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)

規(guī)定,以下關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說法正確的是()o(C)

41

A、客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知

識(shí)和法律常識(shí)無需安排培訓(xùn),由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B、從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過10個(gè)小時(shí)。

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

146、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,

從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯(cuò)誤的是()。(C)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)

車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格

147、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,

下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是Oo(D)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出

B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出

C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出

148、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫

行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()o(B)

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

42

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

149、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦

法》規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()(C)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管

控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、

評(píng)估、預(yù)警,及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況視情

安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安

全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和

進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范.

150、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦

法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()o(C)

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

151、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)誤的是()。(D)

A、應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,

43

并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。

B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。

D、未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn),運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危

險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。

152、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,

各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,

一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()o(A)

A、I級(jí)

B、II級(jí)

C、III級(jí)

D、IV級(jí)

153、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)

定,事故調(diào)查報(bào)告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是Oo(C)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

154、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,

下列說法錯(cuò)誤的是()(B)

44

A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級(jí)安全事故

B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級(jí)安全事

C、造成10人

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