橋梁施工安全管理經(jīng)驗(yàn)交流材料

雅安至瀘沽高速公路C13合同段橋梁平安管理先進(jìn)材料建設(shè)單位：四川雅西高速公路有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：北京交科工程咨詢施工單位:中鐵隧道集團(tuán)中鐵隧道集團(tuán)雅瀘高速C13合同段工程經(jīng)理部二O一一年五月橋梁平安管理先進(jìn)材料——中鐵隧道集團(tuán)雅瀘高速公路C13工程部由中鐵隧道集團(tuán)承建的雅瀘高速公路C13合同段位于雅安市石棉縣永和鄉(xiāng)境內(nèi)，是國家主干線北京至昆明高速公路四川省境內(nèi)的一段，起訖里程K106+355.35～K113+500，線路全長7.232km。主要工程工程有：蘇村壩大渡河特大斜拉橋1座，全長569.65米；小河別離式大橋2座，全長161+161米；石棉效勞區(qū)D匝道橋1座，全長183米；別離式隧道6座，工程總造價(jià)5.099億元。蘇村壩大渡河大橋自2008年2月份開工以來，在雅西公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在北京交科的大力支持下，通過工程的嚴(yán)格管理，實(shí)現(xiàn)了橋梁平安施工的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，杜絕了平安事故，確保了橋梁高空作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)、平安可控。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：平安管理體系成立以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂一系列的平安管理措施并建立了全面的平安保證體系。具體運(yùn)行情況如下：1、實(shí)行平安責(zé)任制。工程經(jīng)理是全工程的平安第一責(zé)任人。每個(gè)工區(qū)、分隊(duì)、作業(yè)點(diǎn)的施工負(fù)責(zé)人作為該施工面的平安責(zé)任人，將平安責(zé)任層層細(xì)化，使得平安管理能夠滲透到每一個(gè)作業(yè)面。2、工程部和工區(qū)均設(shè)專職平安員，分隊(duì)、班組設(shè)兼職平安員及群眾平安監(jiān)督員，所有現(xiàn)場工程技術(shù)人員也作為兼職平安員參與平安管理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場平安檢查、進(jìn)行重點(diǎn)部位監(jiān)控，對現(xiàn)場的大型機(jī)械設(shè)備、施工用電、高空作業(yè)、個(gè)人防護(hù)、防汛等重要的設(shè)施和設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查。通過專、兼職平安員、群眾平安監(jiān)督員的定期和不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和整改，使事故消除在萌芽中，確保了施工平安。3、現(xiàn)場施工嚴(yán)格按編制審批的施工方案、及技術(shù)交底進(jìn)行施工，堅(jiān)決執(zhí)行平安標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)要求，通過優(yōu)化專項(xiàng)方案和技術(shù)交底，在橋梁施工平安管理中取得了顯著的成效。4、廣泛做好平安教育工作。工程部堅(jiān)持每周組織工程人員及作業(yè)人員召開平安會議，總結(jié)一周來的平安生產(chǎn)情況，及時(shí)改良和完善，并利用黑板報(bào)、宣傳欄、平安交底會、班前活動(dòng)等多種形式進(jìn)行平安生產(chǎn)方面的教育宣傳工作，營造一個(gè)“人人講平安，事事講平安，時(shí)時(shí)講平安，處處防事故”的氣氛。5、堅(jiān)持每周一次的平安教育活動(dòng)。進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)專業(yè)知識的教育工作以及案例分析，提高了職工及農(nóng)民工的素質(zhì)和平安意識，筑起了一道平安大網(wǎng)，有效杜絕了平安事故的發(fā)生。6、強(qiáng)化施工人員的技能平安培訓(xùn)。工程部對新進(jìn)場的工人或調(diào)換工種的工人，均進(jìn)行企業(yè)、工程部、班組的三級平安教育和平安技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可進(jìn)入操作崗位上崗作業(yè)。7、做好平安技術(shù)交底工作。平安技術(shù)交底實(shí)行分級控制：專項(xiàng)方案、施工組織設(shè)計(jì)由工程總工程師負(fù)責(zé)起草、編制并上報(bào)上一級主管部門審批，審批后由總工程師向主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、施工員、平安員、班組長進(jìn)行交底。分局部項(xiàng)工程由工程師向各施工員、平安員、班組長交底；平安作業(yè)指導(dǎo)書由施工員、平安員、班組長向各操作工人交底。操作規(guī)程由施工員、平安員向操作工人交底。8、發(fā)現(xiàn)平安隱患及時(shí)進(jìn)行整改，有隱患必須整改，整改完成后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收閉合。做到事前預(yù)控、事中監(jiān)控和事后總結(jié)，確保平安保證體系高效運(yùn)行。二、平安專項(xiàng)方案的編制、審批和實(shí)施情況工程部根據(jù)實(shí)際工作情況，在各項(xiàng)工序開展前完成相應(yīng)的和平安專項(xiàng)方案的編制工作。關(guān)鍵工序〔索塔施工、主梁施工、斜拉索施工〕都邀請業(yè)主、專家、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及作業(yè)隊(duì)共同審議，聽取各方意見，使施組和方案更具可靠性和可行性。具體落實(shí)情況如下：1、重視平安方案的編制在蘇村壩大橋索塔關(guān)鍵工序施工開始前編制應(yīng)急預(yù)案，對施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，為各項(xiàng)平安防范、應(yīng)急措施的準(zhǔn)備和落實(shí)提供依據(jù)。尤其是在主梁施工前邀請相關(guān)專家對三角掛籃進(jìn)行評審，確保將各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)辨識出來，針對性進(jìn)行預(yù)防和編制應(yīng)急措施，保障工程平安實(shí)施。根據(jù)各工程特點(diǎn)，我們針對索塔、主梁、斜拉索及三角掛籃編寫了相應(yīng)的平安技術(shù)措施和平安規(guī)定，并且對全橋施工制訂了平安管理目標(biāo)、平安生產(chǎn)制度、平安生產(chǎn)紀(jì)律、平安操作規(guī)程、及平安管理制度在內(nèi)的綜合性規(guī)章制度。方案優(yōu)化每個(gè)分局部項(xiàng)工程在開工前，工程總工要召開方案討論會，與工程部生產(chǎn)、技術(shù)、富有經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)長及工人進(jìn)行討論，選擇最平安的施工方案。三、完善制度體系，強(qiáng)化落實(shí)。工程部采取切實(shí)可行、有效的措施進(jìn)一步完善各項(xiàng)平安管理制度和保證體系，不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全施工平安管理的長效機(jī)制，我們時(shí)刻樹立平安危機(jī)意識，強(qiáng)化工程各級“一崗雙責(zé)”平安主體責(zé)任人的責(zé)任意識，在平安、質(zhì)量、文明施工管理方面，從施工制度、施工過程監(jiān)控、人員培訓(xùn)、檢查考核等方面都做了明確規(guī)定。先后制定了“平安保證體系”、“質(zhì)量管理體系”及部門崗位職責(zé)，系統(tǒng)地完善了管理制度和作業(yè)制度，出臺了《平安管理組織機(jī)構(gòu)》、《平安管理規(guī)章制度》、《平安一崗雙責(zé)及操作流程》、《平安教育及培訓(xùn)制度》、《平安隱患排查制度》、《平安技術(shù)交底》、《平安操作規(guī)程》、《平安獎(jiǎng)罰制度》、《環(huán)境保護(hù)制度》、《危險(xiǎn)品平安管理》、《農(nóng)民工管理制度》、《平安標(biāo)志標(biāo)牌》等制度體系，把橋梁施工平安管理真正表達(dá)在制度上，以制度促管理，尤其是在開工伊始就針對橋梁施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)、可操作的平安施工規(guī)章制度。由其是對橋梁所用的施工機(jī)械均制定了平安操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，剛性兌現(xiàn)。同時(shí)工程部對照各項(xiàng)制度的要求，嚴(yán)查各自崗位中存在的問題及不標(biāo)準(zhǔn)行為，從細(xì)節(jié)管理作起，層層落實(shí)、責(zé)任到人。賦予專職平安員絕對權(quán)利、對現(xiàn)場違規(guī)違紀(jì)從重從嚴(yán)糾正及教育處分，嚴(yán)格對現(xiàn)平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。四、重大危險(xiǎn)源辨識和監(jiān)控情況1、通過對施工現(xiàn)場施工工程的重大危險(xiǎn)源和不利環(huán)境要素的識別和籌劃，編制各平安專項(xiàng)方案，并能按照保證方案和控制管理措施及方案進(jìn)行實(shí)施；2、制定了重大危險(xiǎn)源的管理制度，幷建立實(shí)施方案，落實(shí)重大危險(xiǎn)源工程的施工籌劃、監(jiān)控、檢查和驗(yàn)收制度；3、重大危險(xiǎn)源工程的施工前，應(yīng)按專項(xiàng)施工方案進(jìn)行平安技術(shù)交底幷有書面記錄和簽字，使作業(yè)人員清楚掌握施工方案的平安技術(shù)要領(lǐng)。五、平安資金投入和使用情況為了加強(qiáng)工程部平安生產(chǎn)管理，保證平安生產(chǎn)、文明施工資金的有效投入，以改善勞動(dòng)條件，防止工傷事故的發(fā)生，保障職工的生命和身體健康，進(jìn)一步明確平安生產(chǎn)、文明施工專項(xiàng)資金的使用和管理的要求，根據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程施工平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》〔JGJ59-99〕等有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定。自開工以來，工程經(jīng)理部按照工程進(jìn)度先后購置了平安防護(hù)用品、設(shè)備等施工平安保證物資。根據(jù)工程的規(guī)模，施工難度和周邊環(huán)境的情況以及各重要施工節(jié)點(diǎn)的不同平安技術(shù)要求、季節(jié)性施工等，有針對性的編制平安生產(chǎn)、文明施工資金的方案，專項(xiàng)資金根據(jù)不同的階段對平安生產(chǎn)和文明施工的要求，實(shí)行分階段使用，?？顚Ｓ茫晒こ滩堪脖２堪捶桨柑岢錾暾?，工程經(jīng)理批準(zhǔn)后上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核通過后再予以實(shí)施。六、工程平安獎(jiǎng)懲情況1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的積極倡導(dǎo)支持下，工程部全面實(shí)施了平安生產(chǎn)責(zé)任制簽約，對公司平安第一責(zé)任人、管理人員、班組長、工人的進(jìn)行了層層簽約工作，實(shí)行平安獎(jiǎng)懲制度，重點(diǎn)抓好預(yù)防工作。2.堅(jiān)持每月一次的全員平安責(zé)任考核制度，通過考核，結(jié)果與當(dāng)月施工隊(duì)、班組、個(gè)人的獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰清楚，充分了調(diào)動(dòng)廣闊職工的平安生產(chǎn)自覺性。并設(shè)置專項(xiàng)平安獎(jiǎng)，平安獎(jiǎng)實(shí)行獎(jiǎng)罰對等，每月進(jìn)行考核，剛性兌現(xiàn)。3、立功競賽平安第一。為了能夠順利的實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，工程部制定了平安目標(biāo)完成情況獎(jiǎng)罰制度，每半年進(jìn)行一次評比，重獎(jiǎng)重罰，使得平安工作做得好的能夠在經(jīng)濟(jì)上大豐收，平安工作不到位的受到重創(chuàng)，從而讓各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子至每個(gè)農(nóng)民工從思想深處重視平安。中鐵隧道集團(tuán)雅瀘高速公路C13合同段工程部在橋梁平安管理中取得的成績是微缺乏道的，取得的成績離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。我工程將一如繼往繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，加大管理力度，嚴(yán)格監(jiān)督，多方監(jiān)控，繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、平安化施工，繼續(xù)提升平安管理水平，全面創(chuàng)優(yōu)，爭當(dāng)排頭兵。中鐵隧道集團(tuán)雅瀘高速公路C13合同段工程部在民爆物品管理中取得的成績是微缺乏道的，取得的成績離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。在今后的施工過程中，我工程將一如繼往繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，繼續(xù)繼續(xù)嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，加大管理力度，嚴(yán)格監(jiān)督，多方監(jiān)控，優(yōu)化現(xiàn)場組織，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，以打造精品工程、平安工程為目標(biāo)，全面落實(shí)“六位一體”管理要求，抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)