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2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫及答案試題1應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。要求員信息檔案實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()3、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是()管理人員B、年齡不超過60周歲D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資7、【多選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場所、居民生活區(qū)入650萬元,其中利潤260萬元;該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號)規(guī)定,提取了據(jù)案例內(nèi)容,認(rèn)為以下說法正確的有()。(BCE)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘檢查主要包括()(ABCD)全帶施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。檢的營運(yùn)客車出站運(yùn)行,相關(guān)措施包括()(ABC)所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下罰條件的有()(ABCD)19、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()21、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)的等級主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的()和()兩個(gè)指C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的意見》文件指出,國家安全生產(chǎn)的基本方針是()。(A)生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,C、對于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人D、對于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)法錯(cuò)誤的是()(B)管理,下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()B、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車D、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分:牽引車輛及掛車位的事故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。29、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)取得()方可投入使用。(A)法錯(cuò)誤的是()。(D)B、禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸33、【單選題】單程運(yùn)行里程超過()公里(不包括高速公路直達(dá))34、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿C、信息化經(jīng)營情形作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是()。民共和國刑法》的規(guī)定,王某觸犯了()罪。(A)選項(xiàng)不包括的是()。(D)支持工作,則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛()的全過C、從購置到報(bào)廢中型營運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)44、【單選題】客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日A、20時(shí)至次日5時(shí)B、23時(shí)至次日5時(shí)C、22時(shí)至次日6時(shí)D、23時(shí)至次日6時(shí)45、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)()報(bào)告。(A)A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車輛管理部門C、后勤保障部門D、人力資源部門46、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。(A)A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加47、【單選題】按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。(A)A、駕駛員D、安全員列說法正確的是()。(B)人員50、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)有20輛營運(yùn)客車,關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故誤的是()。(C)B、年齡不超過60周歲下列說法錯(cuò)誤的是()(D)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。(C)般分為四級,特別重大對應(yīng)的是哪一級()。(A)統(tǒng),下面說法錯(cuò)誤的是()。(C)生產(chǎn)管理職責(zé),下面說法錯(cuò)誤的是()。(B)人員的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是()。A、年齡不超過60周歲旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。進(jìn)站,六不出站”描述正確的是()。(A)計(jì)劃,定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()。下列說法錯(cuò)誤的是()。(B)書應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過()小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于()分鐘,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。在人員聚集區(qū)、重點(diǎn)單位(如重要機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院)門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉庫后無正當(dāng)理由超過180天不投入運(yùn)營或者運(yùn)營后連續(xù)180天以上停運(yùn)的,視為自動(dòng)終止經(jīng)營。(√)的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(√)84、【判斷題】已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。86、【判斷題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告87、【判斷題】有關(guān)單位和人員報(bào)送、報(bào)告突發(fā)事件信息,應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)、客觀、真實(shí),不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。(√)88、【判斷題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織有關(guān)專家或者第三方既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。90、【判斷題】禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。(√)91、【判斷題】突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公92、【判斷題】經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市試題2積應(yīng)大于等于100mm2,且拖地帶接地端無論空、滿載應(yīng)始終接地。少于1年,涉及視頻圖像信息的,自采集之日起保存期限不得少于注冊的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定。機(jī)動(dòng)車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定。26、關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯(cuò)誤的是()。公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()。誤的是()。29、關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。31、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛()的全過程管理。參考解析:根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度。按照規(guī)定建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案,實(shí)行一車一檔,實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出運(yùn)輸市場的全過32、()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。A:交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B:公安機(jī)關(guān)C:安全監(jiān)督管理部門D:路政執(zhí)法部門公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)核發(fā)劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證、民用爆炸物品運(yùn)輸許可證、煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證和放射性物品運(yùn)輸許可證明或者文件,并負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。33、根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對“三不進(jìn)站,六不出站”描述正確的是()。A:其中三不進(jìn)站指的是:無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕危險(xiǎn)品不進(jìn)站B:其中六不出站指的是:超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C:汽車客運(yùn)站經(jīng)營者僅對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢營運(yùn)證是否齊全、有效即可述錯(cuò)誤的是()。動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。36、()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行38、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。和標(biāo)志圖39、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方的前提下,由客運(yùn)站車輛安全例檢人員(以下簡稱例檢人員)在不拆列說法正確的是()。42、客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、督人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生A:3小時(shí)B:2小時(shí)C:1小時(shí)D:30分鐘當(dāng)由()實(shí)施。45、關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說法中錯(cuò)誤的是()。止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸C:傾卸式車47、下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。A:造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故B:造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C:造成10人(含)以上、29人(含)以下的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故D:造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。對運(yùn)輸過程進(jìn)行管理,以下說法錯(cuò)誤的是()。52、關(guān)于對駕駛員及押運(yùn)員的基本要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。輛必須安裝()。于()個(gè)月。少于36個(gè)月??推囀褂媚晗逓?)年。營運(yùn)載客汽車使用15年。責(zé),下面說法錯(cuò)誤的是()。60、關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”,下列說法中錯(cuò)誤的是()。61、下列屬于特種設(shè)備的是()。動(dòng)機(jī)強(qiáng)制保險(xiǎn)()。規(guī)定裝卸()。誤的是()。A:取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證3年以上B:年齡不超過60周歲C:3年()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時(shí)至5公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通68、下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。70、申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。件應(yīng)對工作的原則選項(xiàng),其中正確的是()。法中正確的是()。77、關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說法正確的有()。停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分為()。責(zé)任的C:最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的D:36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的以上責(zé)任的;最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的;有吸食、注射82、下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()。輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指()。84、關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()。A:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月B:誠信考A級和B級表示C:在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的,誠信考核查閱路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)取從的家屬貨車和大型客運(yùn)車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同注冊登記使用到第6年的第10個(gè)月,前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行;客車核載40人,實(shí)際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。注冊登記之日起,營運(yùn)客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。E:車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運(yùn)客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn);超過6年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。門登記注冊不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定;超過60個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測和評定。所以D選項(xiàng)正確。試題33、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)輛,自2012年2月1日起,道路運(yùn)輸管理部門將暫停其資格審驗(yàn)。和互救,道路運(yùn)輸車輛可以配備()。號)等規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)不得聘用36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、
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