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道路勘測設(shè)計(東北林業(yè)大學版)-知到答案、智慧樹答案第一章單元測試1、問題:方式具有機動靈活、門對門運輸、通達性好等顯著特點。選項:A:航空運輸B:道路運輸C:水路運輸D:鐵路運輸答案:【道路運輸】2、問題:道路設(shè)計可以采用一階段設(shè)計、兩階段設(shè)計和三階段設(shè)計。其中,最為常用的是。選項:A:兩階段設(shè)計B:三階段設(shè)計C:一階段設(shè)計D:技術(shù)設(shè)計答案:【兩階段設(shè)計】3、問題:以集散交通的功能為主,兼有服務功能的城市道路屬于。選項:A:次干路B:快速路C:支路D:主干路答案:【次干路】4、問題:公路標志、標線、視線誘導標、隔離柵、防護網(wǎng)、防眩設(shè)施、路側(cè)護欄等屬于。選項:A:綠化與環(huán)保設(shè)施B:防護設(shè)施C:交通安全設(shè)施D:交通管理設(shè)施答案:【防護設(shè)施】5、問題:在我國道路設(shè)計中,交通量換算采用的標準車型均為小客車。選項:A:錯B:對答案:【對】第二章單元測試1、問題:汽車油門的開度不同,發(fā)動機的特性曲線亦不相同,發(fā)動機油門全開時的特性曲線稱為發(fā)動機外特性曲線。選項:A:對B:錯答案:【對】2、問題:牽引力Pt、空氣阻力Pw和車自重Ga取決于汽車的結(jié)構(gòu)特點和道路條件。選項:A:錯B:對答案:【錯】3、問題:在傾斜的橫坡面上作曲線運動的汽車,汽車發(fā)生橫向傾覆的臨界條件為。選項:A:Nr=0B:C:D:Nr>0答案:【Nr=0】4、問題:汽車在海平面高度上,滿載情況下,單位車重所具有的后備牽引力稱為。選項:A:慣性阻力B:平衡牽引力C:動力因數(shù)D:滿載動力答案:【動力因數(shù)】5、問題:汽車行駛穩(wěn)定性可用指標衡量。選項:A:橫向穩(wěn)定性B:自身穩(wěn)定性C:縱向穩(wěn)定性D:靜態(tài)穩(wěn)定性答案:【橫向穩(wěn)定性;縱向穩(wěn)定性】第三章單元測試1、問題:直線曲率為,圓曲線曲率為,緩和曲線曲率為。選項:A:無窮,常數(shù),變數(shù)B:0,變數(shù),常數(shù)C:0,常數(shù),變數(shù)D:無窮,變數(shù),常數(shù)答案:【0,常數(shù),變數(shù)】2、問題:《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2017)中規(guī)定,二級公路、三級公路、四級公路的圓曲線半徑小于或等于時,應設(shè)置加寬。選項:A:600mB:150mC:300mD:250m答案:【250m】3、問題:不設(shè)超高時,路面橫向坡度一般應采用。選項:A:2.0%或2.5%B:1.5%或2.0%C:2.5%或3.0%D:1.0%或1.5%答案:【1.5%或2.0%】4、問題:二、三、四級公路,除必須保證會車視距的要求外,雙車道公路還應考慮停車視距的要求。選項:A:錯B:對答案:【錯】5、問題:關(guān)于圓曲線半徑的選用,下列說法正確的有。選項:A:采用小于不設(shè)超高最小半徑時,曲線段應設(shè)置超高,超高過渡段內(nèi)應滿足排水要求B:當?shù)匦螚l件受限制時,可采用設(shè)超高最小半徑的一般值C:當?shù)匦螚l件特別困難時,可采用設(shè)超高最小半徑的極限值D:一般情況下應采用大于或等于不設(shè)超高最小半徑值答案:【采用小于不設(shè)超高最小半徑時,曲線段應設(shè)置超高,超高過渡段內(nèi)應滿足排水要求;當?shù)匦螚l件受限制時,可采用設(shè)超高最小半徑的一般值;當?shù)匦螚l件特別困難時,可采用設(shè)超高最小半徑的極限值;一般情況下應采用大于或等于不設(shè)超高最小半徑值】第四章單元測試1、問題:道路縱坡設(shè)計指標主要包括:。選項:A:最大縱坡B:最小坡長C:最大坡長D:最小縱坡答案:【最大縱坡;最小坡長;最大坡長;最小縱坡】2、問題:道路設(shè)置豎曲線的主要作用包括:。選項:A:線形美觀B:緩和沖擊C:確保視距D:有利排水答案:【緩和沖擊;確保視距;有利排水】3、問題:豎曲線長度為以下幾項指標的乘積。選項:A:切線長B:變坡角C:豎曲線半徑D:外矢距答案:【變坡角;豎曲線半徑】4、問題:豎曲線設(shè)計高程計算公式中,凹形豎曲線取“+”,凸形豎曲線取“-”。選項:A:對B:錯答案:【對】5、問題:平曲線與縱坡組合協(xié)調(diào)的最小半徑應根據(jù)計算。選項:A:緩和曲線長B:設(shè)計速度C:縱坡坡度D:縱坡坡長答案:【設(shè)計速度;縱坡坡度】第五章單元測試1、問題:二級公路、三級公路、四級公路應采用整體式路基斷面形式。選項:A:對B:錯答案:【對】2、問題:主干路宜采用四幅路或三幅路;次干路宜采用單幅路或兩幅路,支路宜采用單幅路。選項:A:錯B:對答案:【對】3、問題:以通行中、小型客運車輛為主且設(shè)計速度為80km/h及以上的公路,經(jīng)論證車道寬度可采用3.5m。選項:A:對B:錯答案:【對】4、問題:八車道高速公路,宜設(shè)置左側(cè)硬路肩,其寬度不小于m。左側(cè)硬路肩寬度內(nèi)含左側(cè)路緣帶寬度,其寬度一般為m。選項:A:2.50;0.50B:3.50;1.00C:3.50;0.50D:2.50;1.00答案:【2.50;0.50】5、問題:路肩的作用包括:。選項:A:保護路面及支撐路面結(jié)構(gòu);B:為公路的其他設(shè)施提供設(shè)置的場地,也可供養(yǎng)護人員養(yǎng)護操作、避車之用。C:供發(fā)生故障的車輛臨時停車之用;D:提高公路的通行能力;答案:【保護路面及支撐路面結(jié)構(gòu);;為公路的其他設(shè)施提供設(shè)置的場地,也可供養(yǎng)護人員養(yǎng)護操作、避車之用。;供發(fā)生故障的車輛臨時停車之用;;提高公路的通行能力;】第六章單元測試1、問題:紙上選線和定線在選、定線方面具有明顯的優(yōu)越性,特別對于高等級道路和地形、地質(zhì)及路線方案十分復雜的道路更為適用。選項:A:錯B:對答案:【對】2、問題:平原區(qū)的路線特征是平面線形順直,以直線為主體,彎道轉(zhuǎn)角一般較大,平曲線半徑較大;在縱斷面上,坡度平緩,以高路堤為主。選項:A:錯B:對答案:【錯】3、問題:沿河(溪)線是指公路沿一條河谷方向布設(shè)路線,其基本特征是。選項:A:服務性好B:路線總的走向與等高線一致C:線形好D:路線走向明確答案:【路線總的走向與等高線一致】4、問題:以下選項中,不屬于越嶺線布線優(yōu)點的是。選項:A:布線不受河谷限制,布線靈活性大B:采用隧道方案時,路線短捷且隱蔽,有利于運營和國防C:里程短、線形好、指標高D:不受洪水影響,路基較穩(wěn)定,橋涵及防護工程較少答案:【里程短、線形好、指標高】5、問題:山嶺區(qū)布線,按照路線行經(jīng)地區(qū)的地貌和地形特征,可分為。選項:A:山脊線B:越嶺線C:山腰線D:沿河(溪)線答案:【山脊線;越嶺線;山腰線;沿河(溪)線】第七章單元測試1、問題:考慮路槽參數(shù)時,土石方計算的原則是“填方扣除路槽面積、挖方增加路槽面積”。選項:A:對B:錯答案:【對】2、問題:地面線數(shù)據(jù)的采集多常用的方法包括實地測量和建立數(shù)字地面模型。選項:A:錯B:對答案:【對】3、問題:下列選項中不屬于公路平面線形設(shè)計控制要素的是。選項:A:設(shè)計車型B:公路等級C:路面類型D:設(shè)計速度答案:【路面類型】4、問題:根據(jù)我國現(xiàn)行《標準》及《規(guī)范》,應在設(shè)計階段進行交通安全性評價的公路包括。選項:A:二級干線公路B:高速公路C:一級公路D:三級公路答案:【二級干線公路;高速公路;一級公路】5、問題:橫斷面設(shè)計的控制要素主要有。選項:A:交通組成B:設(shè)計車型C:規(guī)劃交通量D:設(shè)計速度E:公路等級答案:【交通組成;設(shè)計車型;規(guī)劃交通量;設(shè)計速度;公路等級】第八章單元測試1、問題:考慮路槽參數(shù)時,土石方計算的原則是“填方扣除路槽面積、挖方增加路槽面積”。選項:A:對B:錯答案:【對】2、問題:地面線數(shù)據(jù)的采集多常用的方法包括實地測量和建立數(shù)字地面模型。選項:A:對B:錯答案:【對】3、問題:下列選項中不屬于公路平面線形設(shè)計控制要素的是。選項:A:公路等級B:設(shè)計速度C:設(shè)計車型D:路面類型答案:【路面類型】4、問題:根據(jù)我國現(xiàn)行《標準》及《規(guī)范》,應在設(shè)計階段進行交通安全性評價的公路包括。選項:A:高速公路B:一級公路C:二級干線公路D:三級公路答案:【高速公路;一級公路;二級干線公路】5、問題:橫斷面設(shè)計的控制要素主要有。選項:A:規(guī)劃交通量B:交通組成C:公路等級D:設(shè)計速度E:設(shè)計車型答案:【規(guī)劃交通量;交通組成;公路等級;設(shè)計速度;設(shè)計車型】第九章單元測試1、問題:公路服務設(shè)施包括服務區(qū)、停車區(qū)和客運汽車停靠站等。選項:A:對B:錯答案:【對】2、問題:我國高速公路服務區(qū)采用最廣泛的形式為分離式停車場、外向型餐廳、出口型加油站。選項:A:對B:錯答案:【對】3、問題:公路監(jiān)控設(shè)施分為A、B、C、D四個等級,其中D級適用于高速公路的監(jiān)控設(shè)置。選項:A:對B:錯答案:【錯】4、問題:在進行公路服務設(shè)施設(shè)計時,決定停車區(qū)規(guī)模的基本要素是:。選項:A:停車場的計劃容量B:停車場位置C:停車區(qū)類型
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