摩托車和輕便摩托車用電喇叭編輯說明

目次

一、工作簡況.........................................................................................................................1

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù).....................................1

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析.....................................................................................2

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況.................................................................................................3

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況.........................................................................................3

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況.........................................................................3

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性.................................................4

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù).................................................................................4

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明.....................................................................................................4

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議.........................................................................................4

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議.........................................................................................4

十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng).................................................................................................4

《摩托車和輕便摩托車用電喇叭》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)2021年11月15日發(fā)布的工業(yè)和信息化部2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂

計(jì)劃（工信廳科函〔2021〕234號(hào)文），計(jì)劃編號(hào)2021-1619T-QC，項(xiàng)目名稱“摩托車和輕

便摩托車用電喇叭”進(jìn)行制定，主要起草單位：天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、

浙江固久汽車電器有限公司、浙江正泰汽車科技有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心，計(jì)劃應(yīng)完成

時(shí)間2023年。

2、主要工作過程

2019年12月，在行業(yè)內(nèi)一致形成修訂需求，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）

響應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)更新的普遍要求進(jìn)行了技術(shù)論證，形成了初步的完善方向。

2021年11月15日，收到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃后，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)

中心）立即成立標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，正式開展對(duì)國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的分析對(duì)比，提出對(duì)適用

范圍進(jìn)行重新劃定的修訂方向。

2021年12月16日，完成原標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容梳理，確認(rèn)原文件中規(guī)范性引用文件現(xiàn)行有效版

本及其內(nèi)容與本文件的適應(yīng)性；

2022年3月24日，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式組織

標(biāo)準(zhǔn)起草單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了首次溝通確認(rèn)，會(huì)上確定了各單位參與本項(xiàng)目的人員，組建

標(biāo)準(zhǔn)起草小組，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的各環(huán)節(jié)明確了分工。

2022年5月，標(biāo)準(zhǔn)起草小組通過分析國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合產(chǎn)品最新技術(shù)發(fā)展情

況，初步提出變更及增加的技術(shù)要求，形成標(biāo)準(zhǔn)草案，各參與單位同時(shí)繼續(xù)分別對(duì)各技術(shù)條

款進(jìn)行驗(yàn)證。

2023年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草小組根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)證情況和調(diào)研結(jié)果，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了反復(fù)研

究、討論、驗(yàn)證、修改，完成了《摩托車和輕便摩托車用電喇叭》標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

3、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等

本標(biāo)準(zhǔn)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、浙江固久汽車電器有限公司、浙

江正泰汽車科技有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心共同起草。由標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位向新增技術(shù)內(nèi)容涉

及的電氣安全、電磁兼容性等相關(guān)領(lǐng)域的試驗(yàn)人員及專家進(jìn)行調(diào)研；由浙江固久汽車電器有

限公司進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證工作；由浙江正泰汽車科技有限公司負(fù)責(zé)對(duì)摩托車用電喇叭產(chǎn)品現(xiàn)狀與

發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研；由中國質(zhì)量認(rèn)證中心進(jìn)行檢驗(yàn)規(guī)則等管理?xiàng)l款的審訂。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

1

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1－2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行起草。

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)QC/T738-2005和QC/T30-2004(部分)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，編制原則是根據(jù)目前摩

托車和輕便摩托車用電喇叭技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，保留原來合適的內(nèi)容，補(bǔ)充需要的內(nèi)容或

調(diào)整原有內(nèi)容，整體上提升標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平。為摩托車行業(yè)管理和使用便利性，本標(biāo)準(zhǔn)的適

用范圍由輕便摩托車用電喇叭修訂為摩托車和輕便摩托車用電喇叭。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

2.1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車用電喇叭的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸及貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車用直流或交流供電的電喇叭。

2.2技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)以QC/T738和QC/T30為基礎(chǔ)，在整體結(jié)構(gòu)上與原標(biāo)準(zhǔn)保持一致，技術(shù)內(nèi)容除

范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義外、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存條款外，包含

以下技術(shù)要求：

工作環(huán)境、基本性能及參數(shù)（一般要求、基頻和最大工作電流、聲壓級(jí)）、電氣性能（耐

電壓性能、耐極性反接性能）、防護(hù)等級(jí)、電磁兼容性、耐振動(dòng)試驗(yàn)、各類環(huán)境試驗(yàn)性能（包

括溫度/濕度組合循環(huán)、低溫、高溫、溫度變化、淋水、耐鹽霧）、耐久性能。

2.3試驗(yàn)方法

本次修訂根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和最新的技術(shù)趨勢(shì)，主要對(duì)以下部分技術(shù)要求進(jìn)行了調(diào)整：

a)本次修訂將產(chǎn)品范圍重新劃定，在適用范圍中增加了L3、L4、L5類摩托車用電喇叭。

b)增加了電磁兼容性、防護(hù)等級(jí)、耐極性反接性能相關(guān)要求；

c)修改了聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求

3、解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)在GB15742-2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，

增加其他性能要求（包括電性能（耐電壓、耐極性反接性能）、防護(hù)等級(jí)、電磁兼容性能）

和環(huán)境試驗(yàn)要求，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行全方位的質(zhì)量評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)給出的

技術(shù)指標(biāo)能夠全面評(píng)價(jià)該類產(chǎn)品的各項(xiàng)質(zhì)量要求，能夠成為摩托車和輕便摩托車電喇叭的產(chǎn)

品標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)提高質(zhì)控水平，促進(jìn)行業(yè)管理能力的提高。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

1、本次修訂將產(chǎn)品范圍重新劃定，在適用范圍中增加了L3、L4、L5類摩托車用電喇叭。

強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB15742-2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》中已涵蓋了常

見的道路車輛即M、N類汽車、L3、L4、L5摩托車及L1、L2類輕便摩托車用喇叭產(chǎn)品，

2

相對(duì)舊版GB15742補(bǔ)充了對(duì)輕便摩托車用喇叭產(chǎn)品的管控。

在2004年發(fā)布的QC/T30-2004《機(jī)動(dòng)車用電喇叭技術(shù)條件》中，涵蓋汽車和摩托車電

喇叭，為填補(bǔ)輕便摩托車電喇叭產(chǎn)品的空白，2005年發(fā)布了舊版本標(biāo)準(zhǔn)。但由于摩托車及

零部件有單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)體系，那么在本次修訂中，只限于輕便摩托車已不合時(shí)宜，應(yīng)將摩托車

電喇叭產(chǎn)品也劃歸至本標(biāo)準(zhǔn)中。

2、增加了無線電抗擾特性的相關(guān)要求：

由于城市中電子設(shè)備密度的增加，因此本次修訂增加了電磁兼容性條款。通過確認(rèn)，電

子電喇叭無復(fù)雜的電路元器件，故僅考核其抗擾性能，不考慮其本身發(fā)射電磁輻射的強(qiáng)度。

3、增加了防護(hù)等級(jí)的測(cè)試要求：

作為經(jīng)常暴露在戶外的交通工具，有必要增加電喇叭自身的防護(hù)等級(jí)要求，通過與浙江

固久汽車電器有限公司、浙江正泰汽車科技有限公司確認(rèn)，摩托車和輕便摩托車用電喇叭可

沿用相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中汽車用電喇叭對(duì)防護(hù)等級(jí)的要求。

4、增加了耐極性反接性能的測(cè)試要求：

原標(biāo)準(zhǔn)電氣安全性能要求的缺少該方面的要求，通過征求生產(chǎn)企業(yè)的意見，認(rèn)為對(duì)于嚴(yán)

格品質(zhì)監(jiān)控的制造商來說該指標(biāo)易于實(shí)現(xiàn)，技術(shù)難度恰當(dāng)。

5、修改了聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求：

通過調(diào)整，聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求與最新的國家標(biāo)準(zhǔn)要求保持一致。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況

本項(xiàng)目修訂的QC/T738-2005自2006年正式實(shí)施起至今一直未做修訂，其間，對(duì)應(yīng)的

國家標(biāo)準(zhǔn)（GB15742-2019）和國際標(biāo)準(zhǔn)（ECER28）都進(jìn)行了修訂，并加嚴(yán)了對(duì)喇叭的限

值要求。

針對(duì)現(xiàn)有版本無法滿足標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的要求的問題，本次通過對(duì)QC/T

738-2005的修訂，加嚴(yán)了喇叭聲壓級(jí)限值，并增加防護(hù)等級(jí)、電磁兼容性的條款，完善了

對(duì)該產(chǎn)品各方面性能的要求，為生產(chǎn)企業(yè)的出廠檢驗(yàn)、一致性檢驗(yàn)作出了更明確的項(xiàng)目限定，

便于行業(yè)從各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行把控。

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況

本標(biāo)準(zhǔn)通過引用國家標(biāo)準(zhǔn)，采用了所對(duì)應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)即與歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)ECER28法規(guī)

中在聲壓級(jí)、耐久性等方面的最新要求。

本標(biāo)準(zhǔn)水平為國內(nèi)先進(jìn)水平。

3

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB15742-2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》，除

了國標(biāo)在聲壓級(jí)、耐久性方面的要求外，本項(xiàng)目還包含各種環(huán)境試驗(yàn)和部分電氣性能要求。

本項(xiàng)目原標(biāo)準(zhǔn)QC/T738-2005《輕便摩托車用電喇叭技術(shù)條件》與現(xiàn)行QC/T30-2004《機(jī)

動(dòng)車用電喇叭技術(shù)條件（適用于M、N、L3、L4、L5類機(jī)動(dòng)車的電喇叭）覆蓋的產(chǎn)品范圍

互為補(bǔ)充。QC/T30-2004標(biāo)準(zhǔn)自2004年實(shí)施以來一直未做更新，在其修訂時(shí)應(yīng)與本標(biāo)準(zhǔn)相

協(xié)調(diào)。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中無重大分歧意見。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

發(fā)布后廢止QC/T738-2005《輕便摩托車用電喇叭技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，替代QC/T

30-2004對(duì)于L3、L4、L5類摩托車用電喇叭的相關(guān)要求。

十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)

無。

4

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《摩托車和輕便摩托車用電喇叭》

（征求意見稿）

編制說明

《摩托車和輕便摩托車用電喇叭》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)2021年11月15日發(fā)布的工業(yè)和信息化部2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂

計(jì)劃（工信廳科函〔2021〕234號(hào)文），計(jì)劃編號(hào)2021-1619T-QC，項(xiàng)目名稱“摩托車和輕

便摩托車用電喇叭”進(jìn)行制定，主要起草單位：天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、

浙江固久汽車電器有限公司、浙江正泰汽車科技有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心，計(jì)劃應(yīng)完成

時(shí)間2023年。

2、主要工作過程

2019年12月，在行業(yè)內(nèi)一致形成修訂需求，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）

響應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)更新的普遍要求進(jìn)行了技術(shù)論證，形成了初步的完善方向。

2021年11月15日，收到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃后，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)

中心）立即成立標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，正式開展對(duì)國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的分析對(duì)比，提出對(duì)適用

范圍進(jìn)行重新劃定的修訂方向。

2021年12月16日，完成原標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容梳理，確認(rèn)原文件中規(guī)范性引用文件現(xiàn)行有效版

本及其內(nèi)容與本文件的適應(yīng)性；

2022年3月24日，天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式組織

標(biāo)準(zhǔn)起草單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了首次溝通確認(rèn)，會(huì)上確定了各單位參與本項(xiàng)目的人員，組建

標(biāo)準(zhǔn)起草小組，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的各環(huán)節(jié)明確了分工。

2022年5月，標(biāo)準(zhǔn)起草小組通過分析國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合產(chǎn)品最新技術(shù)發(fā)展情

況，初步提出變更及增加的技術(shù)要求，形成標(biāo)準(zhǔn)草案，各參與單位同時(shí)繼續(xù)分別對(duì)各技術(shù)條

款進(jìn)行驗(yàn)證。

2023年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草小組根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)證情況和調(diào)研結(jié)果，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了反復(fù)研

究、討論、驗(yàn)證、修改，完成了《摩托車和輕便摩托車用電喇叭》標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

3、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等

本標(biāo)準(zhǔn)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、浙江固久汽車電器有限公司、浙

江正泰汽車科技有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心共同起草。由標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位向新增技術(shù)內(nèi)容涉

及的電氣安全、電磁兼容性等相關(guān)領(lǐng)域的試驗(yàn)人員及專家進(jìn)行調(diào)研；由浙江固久汽車電器有

限公司進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證工作；由浙江正泰汽車科技有限公司負(fù)責(zé)對(duì)摩托車用電喇叭產(chǎn)品現(xiàn)狀與

發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研；由中國質(zhì)量認(rèn)證中心進(jìn)行檢驗(yàn)規(guī)則等管理?xiàng)l款的審訂。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

1

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1－2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行起草。

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)QC/T738-2005和QC/T30-2004(部分)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，編制原則是根據(jù)目前摩

托車和輕便摩托車用電喇叭技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，保留原來合適的內(nèi)容，補(bǔ)充需要的內(nèi)容或

調(diào)整原有內(nèi)容，整體上提升標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平。為摩托車行業(yè)管理和使用便利性，本標(biāo)準(zhǔn)的適

用范圍由輕便摩托車用電喇叭修訂為摩托車和輕便摩托車用電喇叭。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

2.1適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車用電喇叭的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸及貯存要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車用直流或交流供電的電喇叭。

2.2技術(shù)要求

本標(biāo)準(zhǔn)以QC/T738和QC/T30為基礎(chǔ)，在整體結(jié)構(gòu)上與原標(biāo)準(zhǔn)保持一致，技術(shù)內(nèi)容除

范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義外、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存條款外，包含

以下技術(shù)要求：

工作環(huán)境、基本性能及參數(shù)（一般要求、基頻和最大工作電流、聲壓級(jí)）、電氣性能（耐

電壓性能、耐極性反接性能）、防護(hù)等級(jí)、電磁兼容性、耐振動(dòng)試驗(yàn)、各類環(huán)境試驗(yàn)性能（包

括溫度/濕度組合循環(huán)、低溫、高溫、溫度變化、淋水、耐鹽霧）、耐久性能。

2.3試驗(yàn)方法

本次修訂根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和最新的技術(shù)趨勢(shì)，主要對(duì)以下部分技術(shù)要求進(jìn)行了調(diào)整：

a)本次修訂將產(chǎn)品范圍重新劃定，在適用范圍中增加了L3、L4、L5類摩托車用電喇叭。

b)增加了電磁兼容性、防護(hù)等級(jí)、耐極性反接性能相關(guān)要求；

c)修改了聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求

3、解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)在GB15742-2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，

增加其他性能要求（包括電性能（耐電壓、耐極性反接性能）、防護(hù)等級(jí)、電磁兼容性能）

和環(huán)境試驗(yàn)要求，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行全方位的質(zhì)量評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)給出的

技術(shù)指標(biāo)能夠全面評(píng)價(jià)該類產(chǎn)品的各項(xiàng)質(zhì)量要求，能夠成為摩托車和輕便摩托車電喇叭的產(chǎn)

品標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)提高質(zhì)控水平，促進(jìn)行業(yè)管理能力的提高。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

1、本次修訂將產(chǎn)品范圍重新劃定，在適用范圍中增加了L3、L4、L5類摩托車用電喇叭。

強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB15742-2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》中已涵蓋了常

見的道路車輛即M、N類汽車、L3、L4、L5摩托車及L1、L2類輕便摩托車用喇叭產(chǎn)品，

2

相對(duì)舊版GB15742補(bǔ)充了對(duì)輕便摩托車用喇叭產(chǎn)品的管控。

在2004年發(fā)布的QC/T30-2004《機(jī)動(dòng)車用電喇叭技術(shù)條件》中，涵蓋汽車和摩托車電

喇叭，為填補(bǔ)輕便摩托車電喇叭產(chǎn)品的空白，2005年發(fā)布了舊版本標(biāo)準(zhǔn)。但由于摩托車及

零部件有單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)體系，那么在本次修訂中，只限于輕便摩托車已不合時(shí)宜，應(yīng)將摩托車

電喇叭產(chǎn)品也劃歸至本標(biāo)準(zhǔn)中。

2、增加了無線電抗擾特性的相關(guān)要求：

由于城市中電子設(shè)備密度的增加，因此本次修訂增加了電磁兼容性條款。通過確認(rèn)，電

子電喇叭無復(fù)雜的電路元器件，故僅考核其抗擾性能，不考慮其本身發(fā)射電磁輻射的強(qiáng)度。

3、增加了防護(hù)等級(jí)的測(cè)試要求：

作為經(jīng)常暴露在戶外的交通工具，有必要增加電喇叭自身的防護(hù)等級(jí)要求，通過與浙江

固久汽車電器有限公司、浙江正泰汽車科技有限公司確認(rèn)，摩托車和輕便摩托車用電喇叭可

沿用相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中汽車用電喇叭對(duì)防護(hù)等級(jí)的要求。

4、增加了耐極性反接性能的測(cè)試要求：

原標(biāo)準(zhǔn)電氣安全性能要求的缺少該方面的要求，通過征求生產(chǎn)企業(yè)的意見，認(rèn)為對(duì)于嚴(yán)

格品質(zhì)監(jiān)控的制造商來說該指標(biāo)易于實(shí)現(xiàn)，技術(shù)難度恰當(dāng)。

5、修改了聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求：

通過調(diào)整，聲壓級(jí)的限值和耐久試驗(yàn)的要求與最新的國家標(biāo)準(zhǔn)要求保持一致。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況

本項(xiàng)目修訂的QC/T738-2005自2006年正式實(shí)施起至今一直未做修訂，其間，對(duì)應(yīng)的

國家標(biāo)準(zhǔn)（GB15742-2019）和國際標(biāo)準(zhǔn)（ECER28）都進(jìn)行了修訂，并加嚴(yán)了