鐵路工人技師自我總結(jié)

鐵路工人技師自我總結(jié)鐵路工人技師的述職報(bào)告1我叫吳永接，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平常所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工強(qiáng)化設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與修理，不斷地改造和提升設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)〞理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念〞和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素〞嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)修理，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提升。現(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在現(xiàn)場(chǎng)的修理作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必必需的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧〞可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了合格公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌修理作業(yè)時(shí)，提前制作了合適拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽〞，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)“天窗修〞時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞作強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃〞的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。二、強(qiáng)化曲線、道岔的'設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞作力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效合格。三、激勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭(zhēng)當(dāng)“星級(jí)職工〞。工作管理中，自已時(shí)常激勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段執(zhí)行“星級(jí)職工〞帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工〞考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提升。今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提升。由于集中修車間90%的勞作力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種狀況，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。五、進(jìn)一步提升熟悉，不斷提升管理工作水平。當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)〞的發(fā)展時(shí)期，關(guān)于自已則更要不斷革新熟悉理念、轉(zhuǎn)變觀念提升熟悉，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已熟悉到設(shè)備質(zhì)量提升了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤確保、職工隊(duì)伍素養(yǎng)、班組建設(shè)上等均有提升，才是真正意義上的提升。因此，自已也熟悉到了不夠和缺點(diǎn)，必需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提升了才符合“二次創(chuàng)業(yè)〞的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念〞樹(shù)立好、落實(shí)好！使管理工作再上新臺(tái)階！以上是我任工人技師一年中主要的工作回憶和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！鐵路工人技師的述職報(bào)告220xx年馬上過(guò)去，回憶這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責(zé)和應(yīng)盡的義務(wù)，帶領(lǐng)員工狠抓管理，嚴(yán)查防范，完善制度，落實(shí)責(zé)任。雖然在生產(chǎn)和安全工作方面取得了可喜業(yè)績(jī)，但同時(shí)也存在著缺陷和不夠。通過(guò)這一年的工作，我積存了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，建章立制，深抓細(xì)算，節(jié)能降耗，在機(jī)電管理方面也取得了可喜成績(jī)。歲末年初之際是收獲的好時(shí)節(jié)，是回憶過(guò)去展望將來(lái)的起始點(diǎn)，同時(shí)也是查找不夠，彌補(bǔ)過(guò)失的最正確時(shí)段?，F(xiàn)將我一年來(lái)的工作狀況匯報(bào)如下：一、安全管理方面1、制訂了具體的材料專職管理人員〔各隊(duì)班組長(zhǎng)〕管理責(zé)任和材料支領(lǐng)、統(tǒng)計(jì)、出納等管理細(xì)則。2、通過(guò)民主選舉推選出4名班組長(zhǎng)。擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作。3、出臺(tái)了班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制和帶班、值班管理制度。4、選舉產(chǎn)生了10名班組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)各設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。5、制定了機(jī)電設(shè)備班班檢，隊(duì)巡檢管理體系。6、積極配合廠家人員售后服務(wù)工作。7、展開(kāi)設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和自檢自修工作。8、確定包機(jī)人和設(shè)備編號(hào)。9、新建安全警示牌和警示標(biāo)志。10、劃分責(zé)任區(qū)，加油區(qū)、停車區(qū)、整備區(qū)、材料庫(kù)等。11、組織員工進(jìn)行采礦部各工種支援配合工作〔挖埋電纜，移挪防護(hù)網(wǎng)，配合輸干泵，設(shè)備搶修等〕。12、為政工部推選出2名新聞報(bào)道通訊員，以此加大好作風(fēng)，好業(yè)績(jī)，好方法等宣揚(yáng)力度。13、帶領(lǐng)員工進(jìn)行4#礦現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作，同時(shí)，做好互相工作溝通和經(jīng)驗(yàn)借鑒工作，圓滿完成培訓(xùn)任務(wù)。14、將各制度執(zhí)行掛墻懸掛，展開(kāi)班組建設(shè)制度化管理。15、做好設(shè)備初期空載磨合和試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。16、具體歸納了設(shè)備存在的特別和疑難故障統(tǒng)計(jì)工作，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，進(jìn)行存檔備案。17、帶領(lǐng)和培訓(xùn)班組長(zhǎng)專業(yè)帶班和管理職能工作。18、積極搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，確保實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)和全面達(dá)標(biāo)。二、生產(chǎn)管理方面1、控制各類違章違紀(jì)行為，確保裝車質(zhì)量和設(shè)備出動(dòng)臺(tái)次。2、強(qiáng)化帶班班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作。3、做好生產(chǎn)工序銜接工作。4、強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，杜絕裝載量不夠或裝偏車現(xiàn)象。5、充分利用輔助設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行線路修復(fù)工作，確保設(shè)備正常安全運(yùn)行。提供合格運(yùn)行條件。6、制定現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)聯(lián)?；ケ＃魡緫?yīng)答方案。7、及時(shí)清理各設(shè)備粘廂存貨問(wèn)題，減少生產(chǎn)量誤差。8、實(shí)施保持車距控制車速管理辦法，提升裝車速度和質(zhì)量。9、做好現(xiàn)場(chǎng)對(duì)職交接班工作，責(zé)任落實(shí)到包機(jī)，到設(shè)備，到責(zé)任人。10、規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，全面達(dá)標(biāo)。三、機(jī)電管理方面及時(shí)與供應(yīng)部門進(jìn)行協(xié)商聯(lián)系；及時(shí)支領(lǐng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及設(shè)備檢修材料供給；故障處理急必需部件預(yù)算工作；統(tǒng)計(jì)各種燃油、輔油統(tǒng)支領(lǐng)和存儲(chǔ)工作；配合電務(wù)部門進(jìn)行照明電路；預(yù)熱電路，供電線路的鋪設(shè)和安裝工作；設(shè)專人進(jìn)行各設(shè)備蓄電池補(bǔ)電充電工作，有效推動(dòng)各設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和投入生產(chǎn)使用。四、故障處理方面針對(duì)108T新型設(shè)備進(jìn)行空載磨合、半載試運(yùn)，滿載作業(yè)過(guò)程中，不斷出現(xiàn)配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問(wèn)題。及時(shí)與廠家專業(yè)技術(shù)人員學(xué)技術(shù)，學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并做到勤聯(lián)系，勤溝通，勤反映設(shè)備突發(fā)性和經(jīng)常性故障狀況。同時(shí)，教育員工必必需細(xì)檢查，多動(dòng)手，勤觀察，早匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業(yè)行為。防止各種機(jī)電擊破事故發(fā)生。五、20xx年工作規(guī)劃強(qiáng)化員工安全第一思想教育工作，做好員工技術(shù)培訓(xùn)工作，確保員工按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮，實(shí)現(xiàn)“要我安全〞向“我要安全〞真正意義上的轉(zhuǎn)變。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細(xì)化崗位管理細(xì)則，規(guī)劃生產(chǎn)工序，強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，強(qiáng)化員工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)和全面達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)強(qiáng)化班組長(zhǎng)、群監(jiān)員、司機(jī)長(zhǎng)職能作用