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文檔簡介
2023-2024學(xué)年江西省宜黃市一中物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)下列所描述的運動中,說法正確的是()A.速度變化很大,加速度也一定很大B.速度變化方向為正,加速度方向可能為負(fù)C.速度變化越來越快,加速度可能越來越小D.速度越來越大,加速度可能越來越小2、(本題9分)有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上,A、B用一不可伸長的輕細(xì)繩相連,A、B質(zhì)量相等,且可看做質(zhì)點,如圖所示,開始時細(xì)繩水平伸直,A、B靜止.由靜止釋放B后,已知當(dāng)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°時,滑塊B沿著豎直桿下滑的速度為v,則連接A、B的繩長為()A. B. C. D.3、(本題9分)下列說法正確的是A.做平拋運動的物體機(jī)械能一定守恒B.被勻速吊起的集裝箱機(jī)械能一定守恒C.做變速運動的物體機(jī)械能一定不守恒D.合外力對物體做功為零時,物體的機(jī)械能一定守恒4、準(zhǔn)安現(xiàn)代有軌電車正以10m/s的速率通過一段圓弧彎道,某乘客發(fā)現(xiàn)水平放置的指南針在時間10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了30°。在此10s時間內(nèi),火車A.加速度為零 B.運動位移大小為100mC.角速度為3rad/s D.彎道半徑為5、如圖,絕緣理想細(xì)線AC、BC系著帶電小球a,在D處的帶電小球b的庫侖引力作用下,兩細(xì)線AC、BC處于伸直狀態(tài),B、C、D在同一條水平線上,a、b兩小球均可看作點電荷.下列選項正確的是A.若只增大b球的帶電量,AC線的拉力增大B.若只增大a球的帶電量,AC線的拉力增大C.若只將b球沿直線CD向左靠近a球,AC細(xì)線的拉力保持不變D.若只將b球沿直線CD向左靠近a球,AC細(xì)線的拉力增大6、如圖所示,兩個靠摩擦傳動(不打滑)的輪P和Q水平放置,A、B二個物塊如圖放置,已知兩輪半徑Rp:RQ=2:1,A、B物塊距轉(zhuǎn)軸距離rA:rB=1:1.且mA:mB=1:2.當(dāng)主動輪P勻速轉(zhuǎn)動時,兩物塊與圓盤均保持相對靜止,則A.A、B二個物塊的角速度之比為1:1B.A、B二個物塊的線速度之比為1:1C.A、B二個物塊的加速度之比為1:4D.A、B二個物塊所受的靜摩擦力之比為1:47、(本題9分)如圖所示,將質(zhì)量為m的石塊從離地面h高處以初速度v0斜向上拋出。以地面為參考平面,不計空氣阻力,當(dāng)石塊落地時()A.動能為B.機(jī)械能為C.動能為D.重力勢能為8、如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r.將滑動變阻器滑片向下滑動,理想電壓表示數(shù)變化量的絕對值分別為,理想電流表示數(shù)變化量的絕對值,則A.A的示數(shù)增大 B.的示數(shù)增大C.與的比值大于r D.大于9、(本題9分)關(guān)于電場力的功及電勢能變化情況正確的是:()A.電場中某點電勢的大小等于電場力將單位正電荷從該點移到零電勢點電場力所做的功B.電場中某點電勢大小等于單位正電荷在該點所具有的電勢能C.在電場中無論移動正電荷還是負(fù)電荷,只要電場力做正功,電荷電勢能都要減少D.正電荷沿電場線方向移動,電勢能減少;負(fù)電荷沿電場線方向移動,電勢能增加10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)以某一速度從A點沖上傾角為30°的固定斜面,其運動的加速度為,此物體在斜面上上升的最大高度為h,則在這個過程中物體()A.重力勢能增加了 B.重力勢能增加了mghC.動能損失了mgh D.機(jī)械能損失了11、(本題9分)甲、乙兩個做勻速圓周運動的質(zhì)點,它們的加速度之比為2:1,線速度之比為2:3,那么下列說法中正確的是()A.它們的半徑之比為2:9 B.它們的半徑之比為1:2C.它們的周期之比為2:3 D.它們的周期之比為1:312、(本題9分)下列運動中的物理量,不變的是A.平拋運動中的勢能B.平拋運動中的加速度C.勻速圓周運動中的動能D.勻速圓周運動中的向心加速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)為了驗證動量守恒定律(探究碰撞中的不變量),某同學(xué)選取了兩個材質(zhì)相同、體積不等的立方體滑塊A和B,按下述步驟進(jìn)行實驗:步驟1:在A、B的相撞面分別裝上橡皮泥,以便二者相撞以后能夠立刻結(jié)為整體;步驟2:安裝好實驗裝置如圖,鋁質(zhì)軌道槽的左端是傾斜槽,右端是長直水平槽.傾斜槽和水平槽由一小段圓弧連接,軌道槽被固定在水平桌面上,在軌道槽的側(cè)面與軌道等高且適當(dāng)遠(yuǎn)處裝一臺數(shù)碼頻閃照相機(jī);步驟3:讓滑塊B靜置于水平槽的某處,滑塊A從斜槽某處由靜止釋放,同時開始頻閃拍攝,直到A、B停止運動,得到一幅多次曝光的數(shù)碼照片;步驟4:多次重復(fù)步驟3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,P掉B木塊只剩下A木塊,打印出來,將刻度尺緊靠照片放置,如圖所示.(1)由圖分析可知,滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置________.①在P5、P6之間②在P6處③在P6、P7之間(2)為了探究碰撞中動量是否守恒,需要直接測量或讀取的物理量是________.①A、B兩個滑塊的質(zhì)量m1和m2②滑塊A釋放時距桌面的高度③頻閃照相的周期④照片尺寸和實際尺寸的比例⑤照片上測得的s45、s56和s67、s78⑥照片上測得的s34、s45、s56和s67、s78、s89⑦滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)寫出驗證動量守恒的表達(dá)式___________________________________________.14、某同學(xué)利用如圖所示的裝置來“探究向心力大小F與半徑、角速度、質(zhì)量m的關(guān)系”.兩個變速輪塔通過皮帶連接,調(diào)節(jié)裝置,轉(zhuǎn)動手柄,使長槽和短槽分別隨變速輪塔在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,槽內(nèi)的鋼球做勻速圓周運動.橫臂的擋板對鋼球的彈力提供向心力,鋼球?qū)醢宓膹椓νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的黑白相間的等分格顯示出兩個鋼球所受向心力的大小(1)實驗時,為使兩鋼球角速度相同,則應(yīng)將皮帶連接在半徑_______(選填“相同”或“不同”)變速輪上.(2)在探究向心力大小F與角速度關(guān)系時,應(yīng)選用質(zhì)量與鋼球1質(zhì)量_____(選填“相同”或“不同”)的鋼球2,并放在圖示中_________(選填“A”或“B”)位置15、(本題9分)用如圖所示的實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律,實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓有交流電和直流電兩種,重錘從高處由靜止開始下落,打點計時器在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點,對圖中紙帶上的點跡進(jìn)行測量,即可驗證機(jī)械能守恒定律.(1)下列幾個操作步驟中:A.按照圖示,安裝好實驗裝置;B.將打點計時器接到電源的“交流輸出”上;C.用天平測出重錘的質(zhì)量;D.先釋放重錘,后接通電源,紙帶隨著重錘運動,打點計時器在紙帶上打下一系列的點;E.測量紙帶上某些點間的距離;F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.沒有必要的是________,操作錯誤的是___________.(填步驟前相應(yīng)的字母)(2)在某次實驗中,假設(shè)質(zhì)量為m的重錘由靜止自由下落,帶動紙帶打出一系列的點,如圖所示。相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.02s,距離單位為cm。(g=9.8m/s2)(所有計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位)①打點計時器打下計數(shù)點B時,物體的速度=___________m/s;②從起點O到打下計數(shù)點B的過程中物體的動能增加量=______,勢能減少量=_________。③通過計算,數(shù)值上小于,其主要原因為__________________。三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,粗糙水平地面與半徑的光滑半圓軌道在點平滑連接,點是半圓軌道的圓心,三點在同一豎直線上,質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點)靜止在水平地面上的點.某時刻用一壓縮彈簧(未畫出)將小物塊沿方向水平彈出,小物塊經(jīng)過點時速度大小為(不計空氣阻力).已知,小物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù),重力加速度大小.求:(1)壓縮彈簧的彈性勢能;(2)小物塊運動到半圓軌道最高點時,小物塊對軌道作用力的大??;(3)小物塊離開最高點后落回到地面上的位置與點之間的距離.17、(10分)(本題9分)一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動,加速度的大小為a=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。求:(g=10m/s2)(1)汽車的最大行駛速度。(2)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】
A.根據(jù),速度變化很大,加速度不一定很大,選項A錯誤;B.加速度的方向與速度變化的方向相同,則速度變化方向為正,加速度方向一定為正,選項B錯誤;C.加速度等于速度的變化率,速度變化越來越快,加速度一定越來越大,選項C錯誤;D.當(dāng)加速度和速度同向時,速度越來越大,加速度可能越來越小,選項D正確.2、D【解析】將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向,兩物體沿繩子方向的速度相等,有:所以:AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有:所以:繩長.故D正確,A、B、C錯誤.點睛:繩(桿)連接的物體沿繩(桿)方向的速度分量相等.3、A【解析】
A.做平拋運動的物體,只有重力做功,其機(jī)械能一定守恒,故A正確;B.被勻速吊起的集裝箱由于拉力做功,機(jī)械能不守恒;故B錯誤;C.做勻變速直線運動的物體機(jī)械能可能守恒。比如:自由落體運動。故C錯誤。D.物體機(jī)械能守恒不是合外力對物體做功為零,而是只有重力做功,故D錯誤。4、D【解析】
A.因為火車的運動可看做勻速圓周運動,其所受到的合外力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度不等于零。故A錯誤;B.由于火車的運動可看做勻速圓周運動,則可求得火車在此10s時間內(nèi)的路程為s=vt=100m。位移小于100m,故B錯誤;C.利用指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約30°,根據(jù)角速度的定義式,解得角速度的大小為,故C錯誤;D.已知火車在此10s時間內(nèi)通過的路程即弧長為l=vt=100m,由數(shù)學(xué)知識可知,火車轉(zhuǎn)過的弧長為l=θR,可解得:.故D正確。5、C【解析】
設(shè)細(xì)線AC和AB的夾角為θ,分析小球a的受力情況,如圖所示:在豎直方向上:…………①在水平方向上:…………②僅增大b球的帶電量、僅增大a球的帶電量或者僅將b球沿直線CD向左靠近a球,均讓兩球間的庫侖引力增大,則兩細(xì)線AC、BC仍然處于伸直狀態(tài),B、C、D在同一條水平線上,則夾角θ不變,又小球a重力不變,AC的拉力不變.則ABD錯誤,C正確.6、C【解析】
A.因為靠摩擦傳動輪子邊緣上點的線速度大小相等,所以vP=vQ,Rp:RQ=1:1,根據(jù)v=rω知,ωA:ωB=1:1;故A錯誤.B.A、B兩點的半徑大小相等,根據(jù)v=ωr知,vA:vB=ωA:ωB=1:1;故B錯誤.C.根據(jù)向心加速度的公式:a=ωv,A、B兩點的角速度ωA:ωB=1:1,線速度vA:vB=1:1.則aA:aB=1:4;故C正確.D.因aA:aB=1:4,mA:mB=1:1.根據(jù)牛頓第二定律:f=ma,可知二個物塊所受的靜摩擦力之比為1:8;故D錯誤.7、BC【解析】
ACD.不計空氣阻力,石塊的機(jī)械能守恒,以地面為參考平面,落地時石塊的重力勢能為零,則根據(jù)機(jī)械能守恒得落地時石塊的動能故AD錯誤,C正確;B.機(jī)械能等于重力勢能與動能之和,以地面為參考平面,落地時石塊的重力勢能為零,則石塊落地時機(jī)械能等于動能,即故B正確。故選BC。8、ACD【解析】
A.滑動變阻器的滑片向下滑動,導(dǎo)致滑動變阻器阻值變小,由于電壓表斷路,定值電阻和滑動變阻器為串聯(lián),滑動變阻器阻值變小,總電阻變小,電源電動勢不變,總電流變大,即電流表示數(shù)變大,選項A對;B.電壓表測量定值電阻的電壓,電阻不變,總電流變大,所以電壓變大即示數(shù)增大.電壓表測量定值電阻和滑動變阻器總電壓即路端電壓,示數(shù)變小,選項B錯;D.電壓表測量滑動變阻器電壓,設(shè)電流增加量為,則根據(jù),,所以,選項D對;C.電壓表的變化量,所以,選項C對.9、ABCD【解析】
A.根據(jù)電勢差與電場力做功的關(guān)系可知,電場中某點電勢的大小等于電場力將單位正電荷從該點移到零電勢點電場力所做的功,A正確。B.根據(jù)可知,電場中某點電勢大小等于單位正電荷在該點所具有的電勢能,B正確。C.根據(jù)電場力做功與電勢能關(guān)系可知,電場力做正功,電勢能減小,C正確。D.正電荷沿電場線移動,電場力做正功,電勢能減小,負(fù)電荷沿電場線移動,電場力做負(fù)功,電勢能增大,D正確。10、BD【解析】物體在斜面上能夠上升的最大高度為h,克服重力做功為mgh,所以重力勢能增加mgh,故A正確;設(shè)物體所受的摩擦力大小為f,根據(jù)牛頓第二定律得mgsin30°+f=ma,解得:,所以克服摩擦力做功為:,故C錯誤;根據(jù)動能定理得動能損失了:,聯(lián)立以上解得:,故B正確;機(jī)械能損失等于摩擦力做功即,故D錯誤.所以AB正確,CD錯誤.11、AD【解析】
AB.兩物體勻速圓周運動,由:得:所以有:==故A正確,B錯誤;CD.由:得:T甲∶T乙=∶=故C錯誤,D正確。故選AD。12、BC【解析】
A.做平拋運動的物體,重力做了正功,可知物體的重力勢能減小,故A錯誤;B.做平拋運動的物體只受重力作用,加速度等于重力加速度,做勻變速曲線運動,即加速度不變,故B正確;C.做勻速圓周運動的物體的速度大小不變,根據(jù)Ek=12mv2D.做勻速圓周運動時,合外力提供向心力,物體的加速度即為向心加速度,一直指向圓心位置,即向心加速度的方向改變,故D錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、②①m1(s45+2s56-s34)=(m1+m2)(2s67+s78-s89)【解析】(1)P6位置滑塊速度明顯減小,故A、B相撞的位置在P6處,故②正確.
(2)設(shè)碰撞前滑塊A在P4、P5、P6的速度分別為v4、v5、v6,
碰撞后,整體在P6、P7、P8的速度分別為v6′,v7、v8,則v4=,v5=,又v5=,得到碰撞前滑塊A速度v6=,同理,碰撞后整體的速度v6′=,原來需要驗證的方程為m1v6=(m1+m2)v6′,將上兩式代入整理得:m1(2S56+S45-S34)=(m1+m2)(2S67+S78-S89),即需要驗證的表達(dá)式,需要直接測量的物理量是:A、B兩個滑塊的質(zhì)量m1和m2及S34、S45、S56和S67、S78、S89;故①⑥正確.14、(1)相同(2)相同(3)A【解析】
第一空.變速輪屬于皮帶傳動裝置,邊緣各點的線速度大小相等,實驗時,為使兩鋼球角速度ω相同,則應(yīng)將皮帶連接在半徑相同的變速輪上.第二空.第三空.在探究向心力大小F與角速度ω關(guān)系時,應(yīng)保持質(zhì)量和半徑相等,選用質(zhì)量與鋼球1質(zhì)量相等的鋼球2,并放在圖示中A位置.15、CD3.114.84mJ4.86mJ下落過中紙帶與打點計時器間有摩擦阻力,或有阻力的影響【解析】
(1)[1]因為我們是比較mgh、的大小關(guān)系,所以m可約去比較,不需要用天平,故C沒有必要.[2]開始記錄時應(yīng)先給打點計時器通電,然后
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