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2023-2024學(xué)年遼寧省盤錦市第二高級(jí)中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,牛頓在思考萬有引力定律時(shí)就曾設(shè)想,把物體從高山上O點(diǎn)以不同速度水平拋出,速度一次比一次大,落地點(diǎn)也就一次比一次遠(yuǎn).不考慮大氣阻力,以下說法正確的是()A.以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著軌道AB.以7.9km/s的速度拋出的物體可沿著圓軌道BC.以大于7.9km/s,小于11.2km/s的速度拋出的物體有可能沿著圓軌道D.以大于11.2km/s,小于16.7km/s的速度拋出的物體有可能沿著橢圓軌道2、(本題9分)今年年初我國南方部分地區(qū)遭遇了嚴(yán)重雪災(zāi).在抗雪救災(zāi)中,運(yùn)輸救災(zāi)物資的汽車以額定功率上坡時(shí),為增大牽引力,司機(jī)應(yīng)使汽車的速度()A.減小 B.增大C.保持不變 D.先增大后保持不變3、—物體的速度大小為v0時(shí),其動(dòng)能為Ek,當(dāng)它的動(dòng)能為2Ek時(shí),其速度大小為A. B.2v0C.v0 D.4、(本題9分)如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,汽車勻速向左運(yùn)動(dòng),則()A.重物勻速上升B.重物減速上升C.重物加速上升D.重物處于失重狀態(tài)5、(本題9分)某星球質(zhì)量為地球質(zhì)量的9倍,半徑為地球的一半,在地球表面從某一高度平拋一物體,其水平射程為60m,則在該星球上,從同樣高度,以同樣的水平速度拋同一物體,其水平射程為()A.360m B.90m C.15m D.10m6、如圖所示,小物體P放在水平圓盤上隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),小物體所受摩擦力為f,下列敘述正確的是()A.若圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P受重力、支持力、向心力和指向圓心方向的摩擦力B.若圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體P相對(duì)圓盤有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢C.若圓盤轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到某個(gè)值時(shí),物體P將沿轉(zhuǎn)動(dòng)切線方向飛離圓盤D.若圓盤轉(zhuǎn)速由零逐漸增加,在物體P相對(duì)圓盤滑動(dòng)之前,圓盤對(duì)物體P的摩擦力方向并不指向圓心7、(本題9分)如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點(diǎn),兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同.空氣阻力不計(jì),則()A.B的加速度等于A的加速度B.B的飛行時(shí)間比A的長C.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的速度大D.A、B兩球落地時(shí)的速度大小相等8、(本題9分)2015年10月4日,根據(jù)新華社“新華國際”客戶端報(bào)道,太空本是廣袤無垠的空間,卻由于人類活動(dòng)頻繁而日益擁擠,科學(xué)家們擔(dān)心,數(shù)目龐大的太空垃圾威脅各種宇宙探索活動(dòng),可能令人類徹底失去地球同步衛(wèi)星軌道,下面關(guān)于地球同步衛(wèi)星的說法正確的是A.同步衛(wèi)星的線速度大小大于7.9km/sB.已知神舟系列飛船的周期約為90分鐘,則其軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小C.知道地球同步衛(wèi)星的軌道半徑和周期可以計(jì)算出它和地球間的引力D.如果已知地球半徑結(jié)合地球自轉(zhuǎn)周期與地面的重力加速度可估算出地球同步衛(wèi)星距地面的高度9、(本題9分)以下說法正確的是()A.動(dòng)量為零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)B.一對(duì)作用力與反作用力的沖量一定等大且反向C.物體所受合外力不變時(shí),其動(dòng)量一定不變D.物體受到恒力的作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞質(zhì)量為M的地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑、線速度大小和向心加速度大小分別為r、v、a,引力常量為G,則在該衛(wèi)星所受到的地球引力大小的下列各種表達(dá)式中,正確的是A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)有甲、乙兩組同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn):(1)甲組同學(xué)采用如圖1所示的裝置用小錘擊打彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘擊打的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說明_______________。(2)乙組同學(xué)采用頻閃照相法拍攝到如圖2所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片,圖中每個(gè)小方格對(duì)應(yīng)的實(shí)際邊長為L=2.45cm,則由圖可求得拍攝時(shí)每隔_____s曝光一次,該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為________m/s.(g=9.8m/s2)12、(10分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置探究合外力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系.(1)在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí),滑塊不掛鉤碼和細(xì)線,判斷氣墊導(dǎo)軌水平的依據(jù)是:__________________A.不接通氣源,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊靜止于導(dǎo)軌上B.接通氣源后,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊靜止于導(dǎo)軌的任何位置C.接通氣源后,給滑塊一個(gè)初速度,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕、,使滑塊通過兩光電門的時(shí)間相等(2)本實(shí)驗(yàn)__________滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、遮光條和拉力傳感器的總質(zhì)量.(填“需要”或“不需要”)(3)通過多次改變兩光電門間的距離得到多組數(shù)據(jù),以滑塊動(dòng)能的改變量為縱坐標(biāo),合外力做功為橫坐標(biāo)在方格紙中作出圖像.由圖像可得出的結(jié)論是_________________________________;(4)請(qǐng)寫出可以減少本實(shí)驗(yàn)誤差的措施:_________________________________________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,大小相同且質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)小球置于光滑的邊長為H的正方形玻璃板上,B靜止,A由長為H的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛于O3,靜止時(shí)細(xì)繩剛好拉直,懸點(diǎn)距離玻璃板和玻璃板距離水平地面均為H,玻璃板中心O2位于懸點(diǎn)O3正下方,O3與O2的延長線和水平地面交于點(diǎn)O1.已知重力加速度為g.(1)某同學(xué)給A一個(gè)水平瞬時(shí)沖量I,A開始在玻璃板上表面做圓周運(yùn)動(dòng)且剛好對(duì)玻璃板無壓力,求I滿足的表達(dá)式;(2)A運(yùn)動(dòng)半周時(shí)剛好與靜止的B發(fā)生對(duì)心彈性正碰,B從玻璃板表面飛出落地,求小球B的落點(diǎn)到O1的距離.14、(14分)(本題9分)如圖,ACB是一條足夠長的絕緣水平軌道,軌道CB處在方向水平向右、大小E=1.0×106N/C的勻強(qiáng)電場中,一質(zhì)量m=0.25kg、電荷量q=-1.5×10-6C的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊,在距離C點(diǎn)L0=5.5m的A點(diǎn)處,以初速度v0=12m/s開始向右運(yùn)動(dòng).已知小物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)(1)小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)小物塊在電場中運(yùn)動(dòng)離C點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離;(3)小物塊在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(結(jié)果可以用根式表示)15、(13分)(本題9分)為了清理堵塞河道的冰凌,空軍實(shí)施投彈爆破,飛機(jī)在河道上空高處以速度v0水平勻速飛行,投擲下炸彈并擊中目標(biāo)(不計(jì)空氣阻力),求:(1)炸彈脫離飛機(jī)到擊中目標(biāo)所飛行的水平距離x;(2)擊中目標(biāo)時(shí)速度v的大小.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】當(dāng)v1=7.9km/s時(shí),為地球的第一宇宙速度;當(dāng)v2、A【解析】試題分析:由功率公式P=Fv可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車的牽引力就會(huì)增大,此時(shí)更容易上坡.故選A.考點(diǎn):功率【名師點(diǎn)睛】司機(jī)用“換擋”的辦法來減速行駛是為了獲得更大的牽引力來上坡,由P=FV可知,在功率一定的情況下,當(dāng)速度減小時(shí),汽車的牽引力就會(huì)增大;本題很好的把現(xiàn)實(shí)生活中的事情與所學(xué)的物理知識(shí)結(jié)合了起來,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣.3、C【解析】
設(shè)當(dāng)它的動(dòng)能為時(shí),其速度大小為,根據(jù)動(dòng)能定義式則有,,解得,故選項(xiàng)C正確,A、B、D錯(cuò)誤。4、C【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于物體的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vB=vcosθ,車子在勻速向左的運(yùn)動(dòng)過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以物體的速度增大,重物做加速運(yùn)動(dòng),重物處于超重狀態(tài),故C正確故選C5、D【解析】設(shè)星球質(zhì)量為,半徑為,地球質(zhì)量為M,半徑為R,已知,根據(jù)萬有引力等于重力得:,,①由題意從同樣高度拋出,②,①、②聯(lián)立,解得,在地球上的水平位移,在星球上的,故選項(xiàng)D正確.點(diǎn)睛:把星球表面的物體運(yùn)動(dòng)和天體運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來是考試中常見的問題;重力加速度g是研究天體運(yùn)動(dòng)和研究天體表面宏觀物體運(yùn)動(dòng)聯(lián)系的物理量.6、BCD【解析】
A.向心力是由物體所受到的力提供的,不是物體受到的力,故A錯(cuò)誤;B.勻速轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,因?yàn)殪o摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,所以物體有沿著半徑向外運(yùn)動(dòng)的趨勢,故B正確;C.當(dāng)最大靜摩擦力不能提供向心力時(shí),物體做離心運(yùn)動(dòng),沿著切線方向飛離圓盤,故C正確;D.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過程中,物體做加速圓周運(yùn)動(dòng),靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力,切向分力使物體加速。故靜摩擦力不指向圓心,故D正確;7、AC【解析】試題分析:由運(yùn)動(dòng)的合成與分解規(guī)律可知,物體在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng),兩球的加速度相同,由豎直高度相同,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析豎直方向的初速度關(guān)系,即可知道水平初速度的關(guān)系.兩球在最高點(diǎn)的速度等于水平初速度.由速度合成分析初速度的關(guān)系,即可由機(jī)械能守恒知道落地速度的大小關(guān)系.不計(jì)空氣阻力,兩球做斜拋運(yùn)動(dòng),只受重力作用,加速度都為重力加速度g,故A錯(cuò)誤;兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,兩球上升和下落的時(shí)間相等,而下落過程,由知下落時(shí)間相等,則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,故B錯(cuò)誤;,最大高度h、t相同,則知,豎直方向的初速度大小相等,由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球的豎直方向的初速度,由(是初速度與水平方向的夾角)得知,A球的初速度小于B球的初速度,兩球水平方向的分初速度為,由于B球的初速度與水平方向的夾角小,所以B球水平分初速度較大,而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大,故C錯(cuò)誤;根據(jù)速度的合成可知,B的初速度大于A球的初速度,運(yùn)動(dòng)過程中兩球的機(jī)械能都守恒,則知B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大,故D正確.8、BD【解析】
A、第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以它們運(yùn)行的線速度一定小于7.9km/s,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)開普勒第三定律可知,神舟系列飛船的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小,故B正確;C、根據(jù),由于地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量未知,故不能求出計(jì)算出它和地球間的引力,故C錯(cuò)誤;D、在地表面附件,,對(duì)地球同步衛(wèi)星則有,聯(lián)立解得,即算出地球同步衛(wèi)星距地面的高度,故D正確;故選BD.9、BD【解析】動(dòng)量為零,物體的速度為零,但物體的合外力不一定為零,所以物體不一定處于平衡狀態(tài).如物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但物體處于非平衡狀態(tài).故A錯(cuò)誤.作用力與反作力大小相等,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,故二力的沖量一定大小相等,方向相反;故B正確;物體所受合外力不變時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,其動(dòng)量一定變化,故C錯(cuò)誤.例如各類斜拋體運(yùn)動(dòng),物體受到恒力的作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng);故D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)量與沖量的定義式,明確沖量是力在時(shí)間上的積累效果,并明確沖量與動(dòng)量的矢量性.當(dāng)物體的速度保持不變時(shí)處于平衡狀態(tài).系統(tǒng)所受合外力為零時(shí),其動(dòng)量守恒.10、ABD【解析】質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞質(zhì)量為M的地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力得:,故ABD正確,C錯(cuò)誤;故選ABD.【點(diǎn)睛】根據(jù)萬有引力定律求解衛(wèi)星受到的萬有引力,根據(jù)衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓運(yùn)動(dòng)也可以求解萬有引力,要注意向心力表達(dá)式中的m應(yīng)為衛(wèi)星的質(zhì)量.二、實(shí)驗(yàn)題11、平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)5×10-20.98【解析】
第一空.在打擊金屬片時(shí),兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)。結(jié)果同時(shí)落地,則說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng);第二空.平拋運(yùn)動(dòng)可看成豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)與水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng);在豎直方向:由△h=L=gT2,可得:;水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng):由x=v0t,得:.12、(1)BC(2)不需要(3),或在誤差允許范圍內(nèi),合外力做功等于滑塊動(dòng)能改變量(4)①盡量增加兩個(gè)光電門的距離;②盡量減小避光條的寬度;【解析】(1)在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí),滑塊不掛鉤碼和細(xì)線,判斷氣墊導(dǎo)軌水平的依據(jù)是:接通氣源后,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕P、Q,使滑塊靜止于導(dǎo)軌的任何位置或接通氣源后,給滑塊一個(gè)初速度,反復(fù)調(diào)節(jié)旋鈕P、Q,使滑塊通過兩光電門的時(shí)間相等,故BC正確;(2)由動(dòng)能定理得,所以不需滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、遮光條和拉力傳感器的總質(zhì)量;(3)由圖像可得出的結(jié)論是或在誤差允許范圍內(nèi),合外力做功等于滑塊動(dòng)能的改變量;(4)由動(dòng)
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